采面下大件及超长物料安全措施

篇2：使用溜煤槽冲运长件大件物料安全技术措施

为确保使用溜煤槽冲运长件大件物料时的安全,兹制定安全技术措施如下,望各单位严格遵照执行。

1、冲运物料前,必须认真检查溜煤槽及沿线支护等情况,保证溜煤槽达到“平、直、稳、正、牢”的标准,运转正常,信号灵敏可靠,巷道支护状况完好,人行道畅通无阻,并应同运转工(开槽工)联系好,约定联络信号。溜煤槽冒链或有其他故障,如:信号不通或不灵敏、压柱不齐全牢固、巷道失修和人行道不畅通等,不准冲运。

2、宽度超过槽宽的大件物料,弯曲变形的长件物料,以及挡煤板、手摇绞车、煤电钻、个人使用的工具等,不准使用溜煤槽冲运。

3、每部槽都要搁专人开槽,严禁开联锁冲运物料。

4、长件物料(如铁梁铁柱等)与大件物料(如电动机、减速机等)不准混装混运。

5、必须安排专门时间集中冲运,由当班安全工长现场统一组织指挥,将人员摆布好。冲运长件物料时,各部槽转载点位置需搁专人负责转运,各部槽中途需搁人负责监视;冲大件物料时,需搁专人负责跟料。所有人员(开槽工、装卸工、运转工、监视人员、跟料人员等)必须听从工长统一指挥,不准擅自行动。开槽时,人员要站在人行道侧安全地点,尤其冲大件物料时,跟料人员不准乘坐溜煤槽,并要跟随于物料后方,不准走在物料的前头。冲运物料时,沿线禁止从事与之无关的工作。

6、冲运物料时,所有人员必须精力集中,密切注意溜煤槽运转及物料运行情况,发现问题,及时发信号停槽。要注意听清信号,尤其是开槽工,信号未听清,不准开槽。

7、要将物料放置于溜煤槽正中间,放正、

放稳,长件物料要平行于溜煤槽顺长放置,铁梁、铁柱等一次并排放置不准超过2根,前后间距不小于2m;大件物料一次只准放置一件,间距不小于5m。

8、必须停槽装卸、转运物料,并要等溜煤槽停稳后方可进行。装卸长件物料需注意:装时先装前端,再装后端;卸时先卸后端,再卸前端(溜煤槽运行方向前方为前端)。人员动作要迅速,随时注意溜煤槽开动。物料冲到转载点位置,必须停槽人工转运,严禁开槽冲转。

9、冲运过程中,①机电设备、信号发生故障,要立即停槽处理;②溜煤槽或挡煤板被顶坏、巷道支架被顶坏、顶翻,要及时停槽整修;③溜煤槽压柱活动或翻到,要停槽打上、打牢;④物料倾斜或顶住溜煤槽等,要及时通知停槽调顺、拨正,未经整修处理好,不准继续冲运,发现紧急情况,可能危及前方人员安全者,要立即高声发号,通知前方人员撤退;前方人员听到信号后,要快速往前方槽头方向撤走;开槽工听到号令后,立即停槽。

10、物料冲运到指定地点后,要按要求码放整齐或随时装车运走。

篇3：煤仓溜煤眼防止人员物料坠入煤堵塞安全技术措施

万灵煤矿采用煤仓、溜煤眼将开采1#—3#、4#—7#煤炭集中主皮带机运到井口直装汽车外运。为了防止人员,物料坠入煤仓和溜煤眼内及煤矸堵塞,应采用下列安全技术措施进行预防和处理。

一、防止人员和物料坠入煤仓、溜煤眼内的措施

1、煤仓或溜煤眼的各眼口,必须用栏杆围住,在输送机的眼口应在栏杆上留有输送机机头的放煤口。

2、煤仓或溜煤眼各眼口,应有明显的带颜色的灯光信号装置,灯光信号应长明,并有专人负责维修。在通往煤仓或溜煤眼的巷道,必须建立指示牌,指明煤仓或溜煤眼的方向。

3、在煤仓或溜煤眼的眼口处,应设有运输道和人行道。暂时不放煤的眼口必须用木盖盖好。

二、防止煤仓,溜煤眼堵塞的措施

1、煤仓倾角应大于60o至75o;煤仓底部或靠近煤仓口处应铺设钢轨或厚钢板,煤仓下口采用双曲线收缩以清除死角或淤积煤。煤仓的断面形状采用矩形缺圆底(宽高25×2.0m)以方便溜煤。

2、溜煤眼可采用砖支护,断面相应缩小。

3、煤仓、溜煤眼下口为便于安装闸门,必须锁口,即缩小成四角锥面,其尺寸为0.5×0.5m;煤仓底板收口角应尽量与煤仓(溜煤眼)倾角一致,以防造成堵塞煤。并采用单溜口上关式闸门。

4、煤仓或溜煤眼应选择在非含水层内;且眼上口应防止有水流入其内。

5、煤仓或溜水煤眼的放煤眼口,应安设钢轨或钢料做成的筛篦,以防大块煤、矸、木料等进入仓内。

6、煤仓或溜煤眼的内壁,尤其底板最好保持平滑,无凹凸不平现象。

7、溜煤眼、煤仓的一侧用隔墙(砖厚0.24m)留出处理间,在隔墙上每隔5—10m留有窗孔(0.6×0.6m)窗孔处安设闸板,平时关闭。窗孔和处理间作为检查,处理堵塞用。

8、对煤仓、溜煤眼,必须指定专人定期检查,发现问题及时处理。

三、处理煤仓、溜煤眼堵塞的措施

1、严禁用明炮或糊炮炸堵塞处;严禁人员进入煤仓、溜煤眼处理堵塞物。

2、处理煤仓、溜煤眼的堵塞,应先制订安全技术措施,否则,不得进行处理。

3、处理煤仓、溜煤眼堵塞,必须确认在处理时不危及操作人员以及周围人员的安全(如采取排除仓、眼内的积水和积存瓦斯,加固周围巷道支护,设置警戒人员,切断电源等安全措施)后,方可进行处理。

4、处理煤仓、溜煤眼堵塞时,必须有监视或警戒人员在场,严禁一人作业。

5、根据具体情况,采用下列处理煤仓、溜煤眼堵塞的方法:

1)仓、眼下部轻微堵塞时,最好用压风管吹风冲散处理。

2)一般堵塞时,采用高压水从下口往上冲刷堵塞场,但必须严防煤水突然冲下而冲倒棚子,瘀塞皮带及巷道造成淹人埋人的事故。严禁从上往下冲水。

3)在仓、眼口或在窗孔处理堵塞时,采用长杆捅眼,但操作人员必须立于支架完整,顶板完好的安全处。有电源线的应先切断电源,防止触电事故。

6)用煤矿许用刚性被筒炸药炮崩处理堵塞物时;必须严格遵守“2004年11月版”《煤矿安全规程》第三百三十条的规定。

篇4：更换煤机滚筒或摇臂等大件安全技术措施

一、概况

因工作面煤机摇臂或滚筒等大件损坏,根据安排对煤机滚筒或摇臂等大件进行更换,为了保证此项工作顺利进行特制定本措施。

二、施工步骤

1、先将煤机停在机尾,在机尾进行打机窝。机窝支护采用打贴帮柱支护。

2、在机窝处进行拆卸煤机大件,将拆卸的坏煤机大件用10t倒链拉到回风巷,更换完后用绞车拉到卸压抽采巷装车升井。

3、用绞车将新煤机大件拉到机尾,然后用10t倒链拉到煤机处进行安装,安装完毕后试运转。

三、安全技术措施

1、施工前必须认真组织本单位有关施工人员学习本措施并要求学习人员签名,不参加学习者,严禁参与施工作业。

2、严格执行“三三整理”制度及“手指口述”安全确认制度。

3、施工前应将施工区域内的杂物清理干净,确保施工地点干净整洁、运输路线畅通。

4、施工前将各部输送机开关停电闭锁,悬挂“正在检修,严禁送电”的警示牌。

5、坚持“敲帮问顶”制度,作业前应对作业区域内的顶板、巷帮进行检查,发现有安全隐患及时处理。

6、施工地点附近支架必须升紧,达到初撑力并打出护帮板。

7、超前支护、贴帮柱及端头支护所用单体柱必须达到初撑力,杜绝失效柱梁。

8、用木料、板皮对作业地点进行维护,必要时打好贴帮柱,防止活体煤伤人,严禁空顶作业。

9、回顺拉运大件时,必须配备操作熟练的绞车司机、信号工、把钩工,持证上岗,严格执行“五人联签”制度。

10、绞车司机操作时必须集中精力,按章操作,确认作业区域人员撤离到安全地点后,再进行拉运。

11、起吊时要有专人负责指挥,认真检查起吊处周围环境、顶板完好情况和起吊点牢固情况,并规定统一起吊信号。

12、每次起吊拉运前,派专人检查钢丝绳、钩头、5T滑轮、5T倒链、卸扣、40T链条等起吊工具的完好情况,检查无误后方可使用。

13、吊装设备时,禁止任何人在设备下面及起吊索具附近通行或停留。

14、拉运时尽量避免拉倒超前支护的柱梁,如有碰倒应及时补打,防止顶板下沉。

15、拉运时保护好“一通三防”设施,过风门时注意设备尺寸,禁止强行通过,防止风门被拉坏。

16、跟班干部在现场必须统一指挥,负责此次施工过程中的人员组织协调、安全管理、以及安全技术措施的执行情况。

17、煤机大件更换工作结束后,清点收拾工具,打扫施工现场文明卫生,并对后部运输机进行试运行,待一切正常后方可离开。

18、凡本措施未涉及之处严格按煤矿“三大规程”相关规定执行。

篇5：运输斜巷皮带组件以及运输水泵大件安全技术措施

一、工程概况1137综采工作面回采至1137运输斜巷位置时,需改变运输系统,不再使用1137运输斜巷,届时将对1137运输斜巷的皮带大件、1137运输巷的皮带机大件以及水泵进行回收,为保证回收工作能安全、有序进行,特编制此安全技术措施呈矿审批。二、技术措施1、回收路线:1137运输斜巷→1137回风巷→1137回风斜巷→210回风石门→210回风石门斜巷→1745轨道石门→金一轨道斜井→地面广场。(回收运输路线图见附图1)2、运输方式:1137运输斜巷使用JM-28A绞车提升旱船、使用JHC-140绞车下拉旱船;1137回风巷采用人工抬运;1137回风斜巷到210回风石门使用SQ-80无极绳绞车拉运;210回风石门斜巷使用JH-20绞车提升;1745轨道石门使用机车运输;轨道斜井使用主绞车提升。3、回收顺序:先回收1137运输斜巷皮带机大件,再回收1137运输巷皮带机大件及水泵。4、绞车提升旱船的技术要求:?(1)使用JM-28A、钢丝绳绳径为Φ31mm型绞车提升旱船,绞车必须打设好戗压住;将绞车底座使用SGW-420刮板机链穿连接环、螺丝满丝紧扣固定在棚腿上。(绞车安装位置见附图2)?(2)使用JHC-140绞车下拉旱船,绞车必须打设好戗压柱并使用5T导向滑轮将绞车钢丝绳引至巷道中间,5T导向滑轮固定在帮上的稳固锚杆上。(绞车安装位置见附图2)。?(3)旱船最大提升载重量11T。4、回收皮带机组件的施工工艺:?(1)拆卸皮带机综合保护装置和各种保护装置,集中回收,防止丢失。?(2)松张紧绞磨绳,分别在皮带机机头和机尾的合适位置将皮带断开;为保证皮带的循环使用,严禁随意折坏、磨损皮带,必须保证每段皮带有足够的长度。皮带装在旱船上不得有超长、超宽现象。?(3)依次拆卸机头架、机头驱动部、皮带机储带仓以及上下托辊、纵梁、H架、机尾,并成堆摆放以便装上旱船。?(4)机头、机尾部分大件拆卸时,使用SGW420刮板机链穿连接环、螺丝满丝紧扣固定在顶板稳固的锚索或锚杆上,挂上5T手拉葫芦。用两道以上的Φ12.5mm钢丝绳扣将待拆卸设备捆绑牢固,挂在吊葫芦钩上。拉动小链,使葫芦吃劲后,人员将架上的螺丝卸下,松开倒链,慢慢将设备放在巷帮或旱船上。1137运输斜巷机头部分皮带机组件直接人工抬运到1137回风巷,1137运输巷皮带组件使用旱船提升。5、回收1137运输巷水泵的施工工艺:将潜水泵逐一从水窝子中使用2T手拉葫芦拉出,并倒运至旱船装车点。6、附1:1137运输斜巷JM-28A绞车提旱船钢丝绳安全系数的验算?(1)已知条件:绞车型号JM-28A,平均绳速10m/min、牵引力275KN、钢丝绳直径选用Φ31mm、卷筒直径540mm,宽度710mm、容绳量350m、钢丝绳抗拉强度为554.5KN,钢丝绳比重338.3Kg/100m,巷道长度223米,巷道坡度16o。(2)验算①绞车提升能力的验算:根据F静≥Fma*进行验算再由公式:Fma*=(Q×(sina+f1cosa)+p×Lc(sina+f2cosa))×gF静:绞车最大静拉力275KNFma*:绞车提升最大负荷?Q:旱船最大载重量11T?P:钢丝绳比重338.3Kg/100m?Lc:钢丝绳悬垂长度223mf1:旱船与巷道地板的滑动摩擦系数取0.4f2:钢丝绳与巷道地板的滑动摩擦系数取0.3N:钢丝绳的安全系数?a:提升巷道平均坡度16og:9.8N/Kg?Fma*=(11000×(sin16o+0.4×cos16o)+(338.6/100)×223×(sin16o+0.3×cos16o))×9.8?≈75.4KN?75.4KN<275KN因此,所选绞车牵引力满足要求。②钢丝绳安全系数的验算:N=F断/Fma*=554.5/75.4≈7.35>6.5因此,所选φ31mm钢丝绳能够满足提升要求。附2:1137运输斜巷JHC-140绞车下拉旱船钢丝绳安全系数的验算(1)已知条件:绞车型号JHC-140,平均绳速5m/min、牵引力140KN、钢丝绳直径选用Φ12.5mm、钢丝绳抗拉强度为88.7KN、钢丝绳比重84.57Kg/100m,巷道长度223米,巷道坡度16o。(2)验算③绞车提升能力的验算:根据F静≥Fma*进行验算再由公式:Fma*=(Q×(f1cosa-sina)+p×Lc(f2cosa-sina))×gF静:绞车最大静拉力140KNFma*:绞车下拉最大负荷?Q:旱船重0.8T?P:下拉时钢丝绳受底板的阻力以JM-28A绞车的钢丝绳计算(比重为338.3Kg/100m)。?Lc:钢丝绳悬垂长度223mf1:旱船与巷道地板的滑动摩擦系数取0.4f2:钢丝绳与巷道地板的滑动摩擦系数取0.3N:钢丝绳的安全系数?a:提升巷道平均坡度16o?Fma*=800×(0.4×cos16o-sin16o)+(338.6/100)×223×(0.3×cos16o-×sin16o)×9.8?≈0.948KN?0.948KN<140KN因此,所选绞车牵引力满足要求。④钢丝绳安全系数的验算:N=F断/Fma*=88.7/0.948≈93.5>6.5因此,所选φ12.5mm钢丝绳能够满足下拉要求。三、安全措施1、起吊及抬运安全措施?(1)在进行起吊作业时,必须严格执行安全确认制度即敲帮问顶,及时发现隐患,消除隐患,保证作业的安全。?(2)起吊前要有专人检查手拉葫芦,齿轮、摩擦片等完好无锈蚀,主链及小链无变形、无严重锈蚀,运转灵活,护罩齐全紧固,自锁性能好,钩子完好,销轴牢靠。?(3)起吊过程要专人操作、专人监护,并明确施工负责人和安全责任人,起吊过程由施工负责人统一指挥。?(4)起吊物件时绳扣捆绑位置要合理,连接要牢固。捆绑物件时,物件及起吊梁的棱角部位要用木板衬垫或采取其他措施,以防止棱角切割绳扣。?(5)起吊时要先试吊即慢慢拉动拉链,使绳扣及物件受力,检查起吊点、绳扣、物件的受力情况,无问题时方可继续起吊。?(6)物件吊起离开地面时,专人观察起吊点、绳扣及物件是否有异常变化,有异常变化时立即停止起吊。?(7)起吊过程中,作业人员要用手拉着拉链,以防葫芦打滑,物件突然落下。作业人员操作时不得在因起吊绳扣或起吊工具失效,起吊物件下落或运动所到达的位置,以防物件落下伤人。上下山起吊时,被吊物件的下山方向及两侧不得有人。?(8)多点起吊时操作人员要配合好,保证物件平衡起吊。?(9)起吊物件到位后,对各部位再检查一遍,确认无问题时方可进行其他工作。?(10)起吊时物件要找好重心,物件重心不正时,要将物件放下,对物件重新捆绑后方可试吊、起吊。严禁人力对被吊物件进行平衡。?(11)设备起吊过程中,无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和作业人员不得离开岗位,确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。(12)人工抬运重设备时,必须有专人指挥,严禁损坏设备或伤人。(13)人工搬运较轻设备部件时,必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离,按顺序搬运。(14)多人抬运大件时,必须齐心协力,找好平衡点,防止大件倾斜伤人。(15)当重物超过一个人扛运能力时,必须两人或多人进行抬运,严禁单独强行扛运;抬运时,必须选择足够强度的抬杠及钢丝绳绳套。(16)两人或多人抬设备时,必须有一名跟班队长或班组长现场指挥;并且要喊口号,两脚必须走稳踏实,严防蹬空。同时,必须使用同侧的肩,同时抬同时放,必须相互配合好,做到同起同落;往地上放时,人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方,必须轻抬轻放,严禁乱掷,防止因两端不同时落地造成伤人事故;中途停止抬运时,必须将重物放平稳,防止重物滚动或歪倒伤人,抬运重物的工具必须放到底板上防止工具掉落伤人。2、绞车提升旱船和下拉安全措施?(1)使用1137运输斜巷下出口JHC-140绞车向下拉空旱船前,将1137运输斜巷上出口JM-28A绞车的钢丝绳钩头使用Φ31mm钢丝绳绳扣连接在旱船上,使其能随旱船一起被拉至下出口,如果任何绞车出现故障需停车,必须打声光语音信信号让另一绞车司机停车,待处理好后再起车。?(2)使用1137运输斜巷上出口JM-28A绞车提升旱船时,将1137运输斜巷下出口JHC-140绞车的钢丝绳钩头使用Φ31mm钢丝绳绳扣连接在旱船上,使其能随旱船一起被提升至上出口,如果上出口JM-28绞车出现故障,必须打声光语音信信号让下出口JHC-140绞车司机停车,待处理好后再起车。由于JM-28A绞车的速度是JHC-140绞车速度的两倍为10m/min,所以JHC-140绞车必须提前6min开车,然后两车同时运行5min之后,JM-28A绞车停车,等待JHC-140运行6min之后两车又同时运行5min,依次循环,以保证下出口JHC-140绞车和上出口JM-28A绞车之间不出现互拉现象。如果任何绞车出现故障需停车,必须打声光语音信信号让另一绞车司机停车,待处理好后再起车。?(3)每班回收前,绞车司机必须仔细检查绞车的戗压柱、底座螺丝及钢丝绳是否合格,否则及时处理。在两戗柱之间必须设置好防护网以及戗柱和压柱之间也要安设好防护网,防止钢丝绳反弹伤人。?(4)绞车司机必须持证上岗,在旱船运行时严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。1137运输斜巷上下出口派专人设好警戒线,并在距离底板1.2m位置悬挂“正在行车,禁止行人”的警示牌。?(5)必须设专人打声光语音信信号,保证声光语音信号灵敏畅通,信号规定“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”。?(6)开绞车时,司机必须注意力高度集中,听清楚声光语音信号后方可开车,一切不清或不明信号一律视为停车信号。绞车司机操作时必须手不离闸把。?(7)提升前必须对旱船进行封车,使用钢丝绳将物件牢固的捆绑在旱船上,并且保证旱船的重心稳定,在提升过程中不得有物件从旱船上掉下。?(8)旱船停车点距回风巷上帮保持2米,旱船停稳后,及时在旱船下方设置两根道木做阻车器用,防止旱船下滑,作业人员方可有序的卸下设备。?(9)旱船最大载重量7吨(包括旱船自重)。3、绞车运输安全措施?(1)绞车司机、信号把钩工在进行操作前,必须严格执行安全确认制度,认真确认现场的安全情况,及时发现隐患、消除隐患,保证作业的安全。?(2)绞车必须完好,绞车司机开车前先检查绞车闸把、戗压柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、等各种安全设施,发现存在的安全隐患必须处理完毕后方可提升。绞车司机必须站立在绞车后面开车,严禁坐、蹲开车。开车时,必须在听清信号后方可开车。?(3)运输过程中,要安排人员经常对运输路线进行检查,并及时处理检查中发现的问题。?(4)提升运输前必须对绞车的固定情况、钢丝绳、安全设施进行检查;若绞车在运行中出现故障,必须停止绞车,严禁处理运行中的钢丝绳。?(5)绞车信号把钩工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车情况,确认无问题后,方可提升。?(6)摘挂钩头,必须在车辆停稳,并将车辆掩好后方可进行。摘两车之间的连接装置时严禁将身体伸进两车之间。?(7)提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。(绞车运行时站岗截人见附图3)?(8)绞车的操作必须每班由固定的熟练绞车司机负责。绞车司机操作时,必须精力集中,手不离闸把;发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动,必须立即停车,查找原因,进行处理。?(9)人力推车时,必须遵守下列规定:①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,不得小于10m,巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时,推车人必须及时发出警号。③严禁放飞车。(10)其他未尽运输事项严格执行《210回风石门SQ-80绞车运输与提升的安全技术措施》、《210回风石门斜巷JH-20绞车运输与提升的安全技术措施》、《金一轨道斜井运输与提升的安全技术措施》。??4、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及矿提升运输管理制度中的相关规定执行。四、组织措施1、所有进入施工地点的指挥人员和施工人员,必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。2、施工前,所有人员必须认真学习本措施,并经过签字确认,否则不准上岗。3、特种作业人员必须持证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。4、每班进行回收工作前,跟班人员、班长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳等运输设施进行全面检查,发现问题及时处理。5、采区指派一名副区长到现场指挥绞车提升旱船,为第一安全负责人。6、听从现场负责人的安排与指导,职工有权拒绝违章指挥、制止违章作业。