巷道空帮及失效锚杆处理安全措施 - 制度大全
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巷道空帮及失效锚杆处理安全措施

编辑:制度大全2019-04-21

锚杆、锚索支护作为一种经济有效的采准巷道支护方式,在煤矿巷道中已得到广泛应用,但由于煤矿井下地质条件的复杂性和多变性,沿煤层掘进的巷道很容易在成巷以后,未支护前发生垮帮现象。垮帮后造成打设的锚杆有裸露现象,随着压力的增大形成锚杆失效。因此,通过分析施工巷道垮帮原因,制定相应的安全防范措施如下。

一、开拓工作面煤层情况概述

现开拓工作面位于矿井井田中部,北采区西翼。采用综合机械化掘、锚沿煤层推进成巷。巷道高度2.4-2.6m,煤层底板标高1150~1400m,煤层倾角平均-12°,煤层结构简单,普氏硬度系数f=2.5~4,煤质较硬。煤层顶板为稳定的石灰岩层,层厚6.75m;局部地区有0.8-1.2米厚的泥岩层(伪顶),底板为2.2m厚的深灰色泥岩或炭质泥岩,较硬。

二、巷道断面及支护参数设计

1、巷道开拓情况

1.1本年度所开拓的二水平回风大巷、二水平胶带大巷、二水平轨道大巷设计总长1300×3=3900米,分为二次成巷,先沿煤层掘进使各巷道相互贯通形成通风、排水系统后,再拉底、喷浆与硬化底板、做水沟。

1.2集中胶带大巷设计总长830米,集中回风大巷设计总长520米,措施联络巷设计总长225米,合计1575米,其中一部分已一次成巷;一部分是分二次成巷。

2、开拓工作面沿煤层掘进时,断面形状为矩形,净宽4.5m,净高2.5m,净断面积11.25m2。

2.1顶板采用锚索、锚杆、钢筋网联合支护。顶锚杆布置每排4根,排距1100mm,间距1200mm,规格为Φ20×2000mm的左旋螺纹钢锚杆,采用MSK2335与MSZ2360两种树脂药卷锚固,锚固长度950mm。顶锚杆安设角度分为边角锚杆略倾斜与煤帮15°,且距离巷帮达400mm,中间锚杆全部呈垂直角,锚索选择在顶板中间,间距1.6米,排距4.8米,垂直布置。?

2.2局部“小青顶地段”采用钢筋梯子梁(用Φ18mm圆钢制作,全宽50mm,长度4.0m),并有钢筋网与铁丝网双网支护。

2.3在“小青顶地段”或构造带打设3.0锚索补强支护。每隔1.0m或小于1.0m布置2根,打在两排锚杆之间,与巷道两帮距离相符。锚索规格为Φ17.8×3000mm,锚固方式为端头锚固,采用二卷树脂药卷,分别为MSK2335一卷,MSZ2360一卷,锚固长度为950mm。

3、煤帮锚杆支护:

3.1煤帮坚硬稳定时:

⑴使用¢20mm、长2000mm的螺纹钢锚杆;2300×1200×6+100×100mm的钢筋网进行支护。锚杆眼采用矩形布置。施工时,钢筋网竖着贴帮安装,搭接长度≥100mm。帮网顶端要与顶网相搭接,再用绑丝绞紧。

⑵在巷道正常地段,竖直间排距800×800mm:即上部锚杆距顶300mm,向顶板上仰15°;上部锚杆距中部锚杆800mm,中部距下部锚杆间距800mm,下部锚杆距底板600mm,每排3根,拉底后再补上一片网,打设一排锚杆。锚固长度必须达到950mm,帮网顶端要与顶网相搭接,再用绑丝绞紧。

3.2遇地质构造带煤帮松软或巷道高度超过3.0m时:

⑴使用¢20mm、长2000mm的螺纹钢锚杆;2300×1200×6+100×100mm的钢筋网进行支护。锚杆眼采用四排或五排矩形布置。施工时,钢筋网竖着贴帮安装,搭接长度≥100mm。帮网顶端要与顶网相搭接,再用绑丝绞紧。

⑵竖直间排距:上部锚杆距顶300mm,向顶板上仰15°;上部锚杆距中部锚杆800mm,中部距下部锚杆间距800mm,下部锚杆按800mm递增,直至距底板600mm为止,锚杆锚固长度必须达到950mm。

4、要求:网片必须铺平整,网与网之间必须对接,对接之处用绑丝进行连接,锚梁铺设必须铺平,锚杆锚固长度达到规定要求,托盘必须紧贴煤帮压紧网片。

5、锚杆外露:锚杆螺母外锚杆丝扣10-40mm之间,托板用圆鼓形¢150×150×10+¢23mm的Q235钢板;锚索外露:露出锁具150-250mm,托板用方形200×200×10+¢23mm的Q235钢板。顶锚杆设计锚固力65.7KN,帮锚杆设计锚固力34.3KN。

三、锚杆产生失效的原因分析

1、锚杆使用情况分析

自2010年使用锚杆支护以来,主要发生在掘进巷道的煤帮,位置多处在煤帮夹矸下部距底板300-1600mm处,在割煤后或爆破落煤后局部煤壁沿光滑面垮帮;再断层或无炭柱构造附近垮帮;在有淋水地段垮帮;以及也有在爆破作业打眼角度与装药量不合理造成垮帮。垮帮一般在长1.5米、宽0.6米、深0.3米间,如不能及时充填塞紧,将随着煤壁的压力增大,逐渐以小致大,最终导致以锚杆尾端裸露部位增大而失效,从而引发面积较大的垮帮。

顶板锚杆、锚索未发现有失效现象。偶然出现主要是在顶板岩性松软地段或支护时未能打设在坚硬层面上所致。

2、垮帮原因分析

?(1)地质因素:根据开拓工作面已出现情况来看,在断层、无炭柱构造附近煤质有氧化现象而较软,其余正常地段煤质较硬而稳定。巷道沿煤层掘进成型后,地层应力重新分布,顶板由于石灰岩层结构致密、坚硬稳定,在锚杆、锚索的控制下形成坚固的岩梁,所以,从未发生过锚杆与锚索破断。主要是巷道煤壁支护的螺纹钢锚杆有裸露失效现象。根据锚杆失效位置分析:多数在靠近两巷煤柱一侧的巷帮中下部、断层松软地段的一帮。由此可见,由于巷道形成后巷道围岩应力不断重新分布,而产生垮帮。但由于使用金属螺纹钢锚杆的承受压力大于垮帮带来的压力,从而未发生破断或拔出现象。

?(2)支护工序时段不合理

由于煤层厚度有一定的变化,不能及时对锚杆支护巷道按设计要求锚、网、喷一次成巷,也是造成煤帮局部锚杆失效的一大因素。

?(3)现场不能够及时充填管理

现场操作人员不按规程操作,本来出现少量轻微的垮帮及时用枕木、半圆木、木楔将锚杆塞紧是可以有效防止再次垮帮的,但急于赶进度而未进行充填塞紧,从而日积月累导致局部锚杆失效也是的主要因素。

四、防范措施

1、针对采区内局部巷道煤质松软、片帮易落、顶板压力增大地段等特殊地点、特殊情况对煤帮出现少量轻微的垮帮时,及时用枕木、半圆木、木楔将锚杆塞紧。

2、加强对支护工序时段的合理组织,按照科学的设计流程进行锚、网、喷支护,确保锚杆、锚索等支护材料形成一体的封闭巷道,确实做到安全可靠。

3、加大质量检查力度,在每个掘进面掘进时及时控制煤帮垮帮是安全管理的一项主要任务,保证锚杆支护的有效性是巷道成形良好的重要保障。

4、加大巡检力度,对于巷道内发现的失效锚杆、锚索,必须全部进行二次补强,加密支护。

5、做好班前确认工作,对上一班施工的顶帮锚杆进行预紧力检测,失效锚杆要及时补打,特殊情况下要增设网片。隐患未处理的严禁组织生产。

6、加强顶板离层仪的监管力度,对于工作面出现的顶板破碎、压力大的地点,及时进行架设工字钢棚复合支护。对巷道高冒区两端、中部及巷道扩宽处均采用双锚索配合槽钢加强支护。

7、护帮时,必须使用托盘紧贴煤帮,如出现空帮现象时必须用不燃性材料进行充填,保证锚杆托盘、锚网紧贴煤壁。

8、锚杆支护必须严格按标准进行打设,对打设的锚杆必须用机械力矩扳手拧紧,确保锚杆的托盘紧贴巷壁,达到设计预紧力。

9、顶板锚杆在做拉力试验时,在被拉锚杆周围打设2~3棵点柱顶牢顶板方可做拉力试验,做完拉力试验紧固好锚盘后方可回掉点柱。

10、及时改变支护技术参数。对特殊地段采取缩小锚杆、锚索支护间排距方式来增大支护强度,对靠两巷煤柱一侧的煤帮要用Φ20mm、长度2000mm的等强度螺纹钢锚杆补强支护;加大锚杆预紧力控制煤帮,保证巷道整体支护效果。

9、在支护中,当围岩稳定性较差,容易出现片帮冒顶现象时,应在迎头顶板打超前锚杆作为超前临时支护,以防止顶板随着落煤冒落。超前锚杆应向前60~70°,掘进后随着空顶增大必须及时打正式锚杆。若顶板破碎或压力大时,根据顶板情况适当加密布置锚索。

10、作好失效锚杆的原因分析工作。若巷道煤壁出现锚杆或锚杆失效时,巡查人员必须及时汇报。由相关技术人员现场勘察分析,制定有效措施避免同一问题重复出现。

五、结论

1、综上所述,针对井下地质条件复杂、多变等因素造成的锚杆失效现象,通过以上针对性防范措施认真学习,积极防范。

2、作业过程中,因出现特殊情况本措施不能指导现场作业时,应及时汇报,现场勘查,采取相应措施审批、贯彻、学习后方可恢复作业。

篇2:锚杆支护安全措施

一、施工前的准备工作:

1、施工队按计划准备锚杆、树脂药卷、托板、螺帽、金属网(金属网采用12#元丝加工而成)、临时支护材料等。

二、施工顺序:

(1)敲帮问顶→临时支护→打锚眼→锚固。

(2)随掘进头掘进方向由北向南进行。

四、锚杆支护技术措施:

1、锚杆支护

①、锚杆及构件:锚杆用¢18螺纹钢制成,锚杆尾螺纹段长0.05m;金属弧形方托板规格:长×宽×厚=120㎜×120㎜×8㎜;每根锚杆上1颗M16㎜的螺帽。

②、锚杆支护参数:

锚杆长度:2m/根。树脂药卷规格:长350㎜,直径¢23㎜。

锚固形式:端头锚固,每根锚杆用3卷树脂锚固剂。

锚固力:60KN。

锚杆布置:方形布置。锚杆垂直于巷道轮廓线,锚杆不得布置在岩缝中。

锚杆间、排距:0.7m,局部较破碎段缩小间、排距为0.6m。

每张金属网规格:长×宽=2.0m×1.0m,金属网网孔规格:100㎜×100㎜。

2、锚杆支护参数验算

①、锚杆长度

L≥a+b+h=0.4+0.1+1.5=1.4(m)

式中L——锚杆长度;

a——锚杆锚入坚固稳定的悬吊岩层深度(一般0.25~0.4m,取0.4m);

b——锚杆外露长度。有托板的≯0.1m;

h——被悬吊岩层厚度(分层厚度为1.2m,破层段取1.5m)。

选择锚杆有效长度为2.0m符合要求。

②、锚杆直径

式中d——锚杆直径,mm;

Q——设计锚固力,60KN;

Rt——螺纹钢屈服强度,335KN。

选择d=18mm的螺纹钢制作锚杆。

③、锚杆间距:每根锚杆承担岩石的重量小于或等于锚杆锚固力,锚固力小于杆体拉断力。查资料可知,直径¢18mm的螺纹钢屈服强度为335mpa,杆体承载力即为85KN。

式中Q——设计锚固力,60KN;

K——安全系数(取2);

H——锚固厚度(h=1.0m);

r——容重(r=24.5KN/m⊃;)。

设计最大间距0.7m小于理论值0.845m,符合要求。

以上锚杆间距设计也符合按经验公式D≤0.5L=0.5×2.0=1.0m(D——锚杆间距,m;L——锚杆长度,m)确定的锚杆参数。

五、锚杆支护施工方法及技术要求:

①、采用MQT-120锚杆机,采用¢28的钻头,打眼困难时采用长、短钎套打。

②、锚眼布置范围:锚眼布置在岩层破碎带内及破碎带边缘外围0.5m的稳定的岩层上。

③、采用锚杆搅拌机安装锚杆(也可以用风煤钻代替)。锚杆必须直抵眼底,锚杆外露长度≤100mm,金属网必须紧压在托板与岩面之间,螺帽拧紧,不得有松动。

④、每班进班前,根据交班情况和本班工作安排领取质量合格、数量足够的锚杆、药卷和金属网,锚杆、药卷和金属网必须在工作地点妥善保管存放,当班未用完的药卷、锚杆及其它配件应统一放在指定地点留给下一班继续使用。

⑤、对已锚支段巷道,施工队要经常检查,发现失效锚杆必须及时补锚。

⑥、质量标准化办公室负责组织顶板锚固力测试,在锚支段巷道间隔一定距离测试一组(全段面),当达到设计锚固力时即不再加载,以检测锚固效果。

⑦、锚支初期,施工队严格把好现场关,加强现场监督指导,以确保锚杆支护操作质量和施工安全。

六、锚杆支护安全措施:

1、施工前、施工过程中,必须严格执行敲帮问顶工作,由当班负责人或指定的专人负责找清作业范围内的悬矸活石。找悬矸时必须2人一组,1人负责找悬矸,另1人负责看护安全。在打锚杆眼和锚固、挂网时,都必须明确专人看安全。

敲帮问顶注意事项:

①人员必须站在安全可靠处,当岩块掉落时有躲避的空间。同时找矸人要戴上手套,预防矸石掉落时擦伤手指。

②先在作业点外的安全处,靠顶、帮较稳定的一侧由外向内用尖钎敲帮问顶。

③找矸人不得用尖钎垂直棚顶找矸,防止岩块掉落砸伤找矸人员。

2、施工前,必须用相应长度的摩擦支柱,对离层矸石进行临时支护、稳固,施工点准备好摩擦支柱2~3根,支柱间距0.8m,打锚杆与锚固工作不得同时作业,每打完一个锚眼必须紧接着锚固此锚眼,此锚眼未锚以前,严禁打其它锚眼,确保施工人员在已锚固顶板下作业,以确保安全,一个点施工完后,再向下一个点移动。

3、对面积较大有空响的顶、帮,打锚眼前必需用相应长度的摩擦支柱对顶、帮进行临时支护,施工过程中必须随时注意观察顶、帮围岩变化情况,发现隐患及时处理。

4、作业高度比较高时,必须根据现场的实际情况搭设好操作平台或脚手架,只有在操作平台或脚手架搭设稳固后才能操作。

5、打锚杆眼时,施工队必须派人在施工点前、后各10m的范围内设警戒牌,当人员需要通过施工点时,必须经看安全人员或施工负责人同意后,才能通过施工地点。

6.正确处理好打锚眼与锚固的关系,打锚眼自下向上进行,打锚杆与锚固不得同时作业,锚眼打好一排后,必须立即锚固后才能施工前排锚眼,对局部顶板破碎点,采用打一个锚眼,必须立即锚固好后才能再打下一个锚眼,确保施工人员在已锚固顶板下作业。

7、加强在锚杆锚固时的操作管理,防止因误操作或操作不恰当而造成的人员受伤。

8、施工队每班施工完毕,必须清理好工具、材料,分类堆放整齐,清理干净铁道上的矸石、杂物等。

9、锚杆施工完毕,搞好现场质量标准化,做到人走场地净。

七、锚杆支护操作措施:

1、准备工作:检查锚杆型号、规格、结构,不合要求的禁止使用。检查锚固剂型号、有效期,如有过期、硬结、破裂、拆断等情况禁止使用;检查锚孔直径、深度、角度、间排距是否符合设计要求,不合要求的重新打眼。

2、吹孔:用压风吹净眼内的岩粉和余水。吹孔时人员不得正对所吹眼孔。

3、装锚固剂:用锚杆杆体将所需数量的锚固剂送入眼孔内,再锚杆尾装上锚杆连接器,套上锚杆搅拌机,将锚固剂送入眼底后即开动搅拌机。

4、搅拌锚固剂:开动锚杆搅拌机顺时钟旋转30±5秒,将锚杆匀速推至眼底。

5、固定、紧固锚杆:首先卸下搅拌机,并及时用木楔或石子在孔口将锚杆杆体锲紧,以防锚杆脱落,同时严禁摇动、抽动杆体。在等3~5分钟后挂网上金属方托板用搬手拧紧螺帽。锚杆戴双螺帽,至此安装完毕。

八、锚固力测试的安全措施

(1)、锚固力测试前必须进行敲帮问顶。

(2)、做锚固力测试时至少2人配合,1人专门负责观察测试范围内的顶板变化情况,1人负责测定,在锚固力测试工程中,若发现顶板有异常、出现裂隙、掉渣等,必须立即停止作业,撤至安全地点进行观察,同时要防止其他人员进行隐患区域。

(3)、在进行锚固力测试时,工作人员不能在测试点下方停留,在测试点前,后方各5米处设岗,或设置“严禁通过”警示标志。

(4)、锚固力测试完毕后,必须做好收尾工作,做到人走地净。

九、临时支护:采用前探梁。用三块3.5m长的11#工字钢作梁。用金属吊环、螺帽与锚杆连接,工字钢梁插入吊环内,用皮柴,木板垫在前探梁上接顶。每块工字钢梁必须有三个吊环,工字钢梁随巷道前进而前移。

篇3:副斜井巷道扩帮挑顶安全措施

1、进入作业施工场地前,队长或班组长对作业环境情况进行了解,并告诉作业人员,加强作业人员的安全防护知识方面培训。

2、进入施工场地作业前对巷道设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道等进行安全保护措施:能移动的电气设备、开关移到安全地点,不能移动的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道用钢板,木料、废皮带,朔料管等材料进行掩盖,必须严实牢固可靠防止飞石和放炮垮落、放炮冲击波损坏。对电缆线、通迅线、监控线有一定的张弛度,不能拉得太紧,对施工作业有影响的需要撤出的电气设备如照明等通知电工临时撤出。

3、打眼时必须设置脚手架并牢固可靠,人员操作必须站稳,并需系好安全带。

4、施工脚手架设置位置应以巷道轨道保持一定安全距离不少于1米。机车运行或人力推车经过此段必须警示慢行。

5、施工打眼、放炮、撮碴期间严禁提升和下放,切实落实“行人不行车,行车不行人”制度,物料提升期间作业人员必须进入躲避硐室,严禁冒险作业。

6、放炮时间尽量避开人员上下班高峰期。

7、严禁使用一次性全眼爆破和深眼药量超限爆破。只能小眼小药量一个一个爆破,爆眼密度加大,减少大块煤(岩)和增加巷道成型度。

8、放炮时设置好警戒,凡能通往该处放炮点的巷道到必须派专人设置警戒。

9、放炮后搞好敲帮问顶工作,即时进行支护。

10、运输通道和排水沟爆破后必须即时疏通轨道和水沟,保证运输和排水。

11、严禁将矿车用于放炮接碴。

12、放炮后检查掩盖的设备、设施、电缆线、通讯线、监控线、各种管道是否完好,如有损坏即时上报相关部门进行处理。

雨田一号井

2014年8月4日

篇4:锚杆索支护巷道要有防止破断安全技术措施

锚杆、锚索支护作为一种经济有效的采准巷道支护方式,在煤矿巷道中已得到广泛应用,但由于煤矿井下地质条件的复杂性和多变性,断锚、断索现象时有发生,对安全生产及人员生命构成威胁。通过分析施工巷道断锚、断索原因,制定相应的安全防范措施如下。

一、工作面煤层情况概述

1212综采工作面位于矿井井田西北部,北采区西翼。采用倾向长壁综合机械化一次性采全高推进。机采高度2.4-2.6m,煤层底板标高1150~1400m,煤层倾角平均12°,煤层结构简单,普氏硬度系数f=2.5~4,煤质较硬。工作面平均煤厚2.39m,走向长183m,倾斜长1760m(初期未采前的可采长度),煤层顶板为稳定的石灰岩层,层厚6.75m,局部地区有0.8-1.2米厚的泥岩层(伪顶),底板为2.2m厚的深灰色泥岩或炭质泥岩,较硬。

附:1212综采工作面综合柱状图。

二、巷道断面及支护参数设计

1、1212工作面两顺槽均沿煤层掘进,断面形状为矩形,净宽4.0m,净高2.4m,净断面积9.6m2。

2、顶板采用锚索、锚杆、钢筋梯子托梁、局部采用金属网联合支护。顶锚杆布置每排3根,排距1500mm,间距1500mm,规格为Φ20×2000mm左旋螺纹钢树脂锚杆,采用ZK2360树脂药卷锚固,锚固长度1200mm。顶锚杆安设角度全部呈垂直角,且距离巷帮达300mm,锚索选择在顶板锚梁中间垂直布置。钢筋梯子托梁采用Φ18mm圆钢制作,全宽50mm,长度3.6m。局部“小青顶地段”采用6mm钢筋焊接而成的方形钢筋网,长2.0m,宽1.0m(网孔为110×110mm)。

3、补强锚索在“小青顶地段”或构造带打设,每隔1.0m或小于1.0m布置一根,打在两排锚杆正中,与巷道两帮距离相符。锚索规格为Φ17.8×6000mm或Φ17.8×4000mm,锚固方式为端头锚固,采用二卷树脂药卷,分别为ZK2360一卷,CK2335一卷,锚固长度为1200mm。

4、煤帮锚杆支护:帮锚杆每组锚梁布置3根,排距900mm,间距1300mm,锚杆为玻璃钢锚杆Φ16×1500mm,靠近顶板的锚杆仰角为20度,其余与巷道垂直布置;钢筋托梁全宽78mm,长度3.0m,采用3000×2000mm双抗形护帮塑料网,(网孔为35×35mm)。具体如下:

⑴煤帮坚硬时:选用Φ16×1500mm的玻璃钢锚杆;Φ14×3000mm的圆钢锚梁;3000×2000mm的双抗形塑料网进行支护。锚杆眼沿巷道掘进方向平行三排眼布置,锚杆间距为1300mm,施工时锚梁横着安装。上排锚梁距顶板300mm;上排锚梁距中部锚梁900mm;中部锚梁距下排锚梁900mm;下排锚梁距底板200-400mm。

⑵遇地质构造带煤帮松软或巷道高度超过2.7m时:选用直径16mm、长2000mm的玻璃钢锚杆;在靠隔离煤柱的一帮必要时可选用Φ20mm、长度2000mm的等强度螺纹钢锚杆;Φ14mm、长3000mm的圆钢锚梁;1000×2000mm的铁丝网进行支护。锚杆眼采用平行4排眼布置,锚杆间距为900mm,锚梁排距700mm。施工时锚梁竖着安装(特殊情况锚梁十字交叉),上部锚网与顶部锚网连接,锚梁贴顶。

⑶要求:网片必须铺平整,网与网之间必须压茬连接,压茬宽度为100mm,压茬每隔200mm用绑丝连接。锚梁铺设必须横平竖直,锚杆锚固长度不小于0.6米,且必须紧贴煤帮压紧锚梁与网片。

(4)附图运输、回风顺槽锚杆、锚索布置图。

三、顶板锚杆、锚索断裂情况及原因分析

1、断裂情况分析

自2010年使用锚杆支护以来,主要发生在掘进后期(距掘进头500m以外)的煤帮,破断位置多处在巷帮下部距底板300-400mm处,以锚杆尾端8cm-12cm处较多;而顶板锚杆、锚索未发现有破断现象。

2、破断原因分析

(1)地质因素:据北采区各工作面顺槽掘进情况看,区域内地质条件较为复杂。在断层、无炭柱构造附近煤质有氧化现象而较软,其余正常地段煤质较硬而稳定。巷道沿煤层掘进成型后,地层应力重新分布,顶板由于石灰岩层结构致密、坚硬稳定,在锚杆、锚索的控制下形成坚固的岩梁,所以,从未发生过锚杆与锚索破断。主要是巷道煤壁支护的玻璃钢锚杆有破断现象。根据破断位置和断裂位置分析:多数在靠近采空区一侧的巷帮下部、断层松软地段的一帮。由此可见,由于采动后巷道围岩应力不断重新分布,产生的压力大于锚杆承受压力,而产生破断。

(2)支护设计不合理

由于在同一采区内一翼采空区面积较大,1212工作面地质情况比较复杂,煤层厚度变化较大,不能及时对锚杆支护巷道中锚杆、锚索的长度、直径做出科学的设计,支护设计参数不合理,也是造成锚杆、锚索破断的一大因素。

(3)质量检验机制不完善

锚杆、锚索的质量合格与否也是影响支护质量的主要因素,必须完善检验机制,特别要加强对原材料的检验,杜绝使用不合格材料。

(4)操作失误或不按规程操作也是影响锚杆支护质量的主要因素。例如,帮部玻璃钢锚杆在安装的过程中,由于用力过猛造成杆体破裂,而作业人员现场操作时为了省事,将就的将托盘、螺母拧上,严重影响锚杆支护质量,从而造成锚杆断裂。

四、防范措施

1、针对采区内局部巷道煤质松软、片帮易落、顶板压力增大地段等特殊地点、特殊情况,及时对煤层的变化进行研讨,并编制专项支护设计,确保锚杆、锚索支护的科学性。

2、加强对原支护材料的质量检验工作,完善检验机构、检验流程,确保锚杆、锚索等支护材料安全可靠。

3、加大质量检查力度,在每个掘进面掘进时配置锚杆角度检测仪,安设球形阀,保证角锚杆支护的有效性。

4、加大巡检力度,对于巷道内发现的失效锚杆、锚索,全部进行二次补强,加密支护。

5、做好班前确认工作,对上一班施工的顶帮锚杆进行预紧力检测,失效锚杆要及时补打,隐患未处理的严禁组织生产。

6、加强顶板离层仪的监管力度,对于工作面出现的顶板破碎、压力大的地点,及时进行架设木棚复合支护。对巷道高冒区两端、中部及巷道扩宽处均采用双锚索配合槽钢加强支护。

7、加强锚索保护工作。所有锚网支护的掘进工作面锚索全部采用10#铁丝顺工作面巷道方向将锚索头扭结,绑扎在顶部金属网上;对于综采工作面两顺槽超前支护段50m范围内锚索全部采用专制钢管护套进行了保护,锚索护套平行于巷道中线安装,采用绳卡紧固,并将挂钩挂在顶部金属网上,有效保护锚索,防止断裂时造成伤人事故。

8、及时改变支护技术参数。对顺槽掘进时片帮、冒顶地段采取缩小锚杆、锚索支护间排距方式来增大支护强度,缩小冒顶范围;对靠采空区一侧的煤帮要用Φ20mm、长度2000mm的等强度螺纹钢锚杆补强支护;加大锚杆预紧力控制煤帮,保证巷道整体支护效果。

9、作好破断原因分析工作。若工作面出现锚杆或锚索断裂时,施工队必须保护好现场,并及时汇报生产科。由生产科组织相关技术人员现场勘察分析,制定有效措施避免同一问题重复出现。

五、结论

1、综上所述,针对井下地质条件复杂、多变等因素造成的锚杆、锚索断裂现象,通过制定以上针对性防范措施,有效杜绝了锚杆、锚索断裂发生。

2、作业过程中,因出现特殊情况本措施不能指导现场作业时,应及时汇报,现场勘查,采取相应措施审批、贯彻、学习后方可恢复作业。

篇5:十六大巷卧底铺设轨道浇筑排水沟巷道底板硬化施工安全技术措施

为确保十六大巷整修期间的施工质量及安全,特编制本安全技术措施,望各单位认真执行。具体内容如下:

所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和本措施。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

一、整修内容:

十六大巷卧底铺设轨道、浇筑排水沟及巷道底板硬化。

二、轨道铺设时施工质量要求及标准:

1、轨道铺设时,枕木中-中间距1000mm,枕木、岔枕的材质、规格、符合要求。

2、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低左右错差不得大于2mm。

3、直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段落外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。

4、直线段加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。

5、在曲线段内应设置轨距拉杆。

6、轨枕的规格及数量应符合设计要求,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度应符合标准要求,轨枕下要捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。

7、同一线路必须使用同一型钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。

8、用钎子和锤拆除矸石掌钎人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人,打锤人要注意周围环境,防止意外。

9.捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不得少于2000mm。

10.使用撬棍起道或起道钉时,不准手握半把,以防压手。

11.砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。

12.运送、装卸钢轨时应注意下列各项:

①运送钢轨时使用专用车或平板车、材料车。

②装卸钢轨时要由一个喊号,一头先起或一头先放。

③运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于2m/s,严禁在曲线段落会车。

④在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,必须事先与调度室联系,并在钢轨前50m外设专人探路,后面要有人手持红灯警诫。

13、使用电(气)焊进行长轨焊接时,必须严格执行安全措施和电(气)焊工的技术操作规程,焊接质量必须符合《煤矿窄轨道维修质量标准》。

14、手剧钢轨时,须将要剧的钢轨垫平、摆正,测量长度,并在剧口的侧面及顶面划线。钢轨必须剧断,不准用用锤砸断。

15、轨道钻孔前必须划好孔印,将卡子挂信轨底,手搬钻的两端顶紧,并与钢轨垂直。一只手搬钻柄,另一只手握螺母,使钻头均匀受力,快要钻透时要轻钻、慢钻,防止钻孔出口不整齐。上螺栓时不准用手指探测螺栓孔,不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。

16、曲线弯道加工使用弯道器时,要高遵守下列规定:

(1)将加工的钢轨放平稳,轨底朝下。

(2)弯道器要放平、垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨。

(3)用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均,不得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。

17、进行捣固时,工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘,后脚站在两根轨枕中间,不准伸入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧200~250mm。多人捣固工作时,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道渣、轨枕和钢轨防止飞起石头伤人。

18、调整轨道方向时,要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴;拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线部分统一调整。

19、道岔工作结束后,必须试车、验道,并经班组长验收,确认无问题后方可撤离现场。

三、水沟浇筑施工时,必须严格按照本措施之规定进行施工。其水沟位置、尺寸参数、距轨道面高度、距轨道距离、支护材料、砌筑质量应符合下列规定:

1、水沟位置:面向十六大巷迎头的左帮,水沟中心距轨道中心≥1100mm,水沟内侧距巷帮不小于150mm。

2、水沟尺寸参数:荒高度400mm,荒宽度600mm,浇筑厚度100mm,其净高度400mm,净宽度400mm。

3、水沟上沿与道渣面一平,不得高于道渣面。

4、浇筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。

5、砌筑质量:水沟拉线施工,与巷道掘进方向平行。

施工时注意事项

1、砌筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用,按混凝土配合比计量,拌合时间不得少于1.5min,混凝土如出现泌水现象,在砌筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。

2、严格按要求的荒断面施工,基槽开挖时,用镐刨不动的要用风镐进行掘挖,自腰线至排水沟底面不低于1500mm,注意佩带好劳动保护用品,防止造成意外伤害。

3、砌筑时要经常检查轴线、垂直度、相对平整度和与中线相对位置。

?4、排水沟上面要低于轨道面100mm,水沟必须卧够400mm深、600mm宽后,再进行浇筑。浇筑时,水泥、沙子、石子配比符合要求,并清底翻拌三遍使其混合均匀。

5、施工排水沟要整体一条线,保证水流畅通,避免出现折弯。浇筑时要人工震动模具,防止水沟表面出现麻面。

四、巷道底板硬化时,要严格按照以下要求执行:

1、巷道底板硬化前,自腰线向下必须卧够1200mm,及时将卧出货物清理干净。

2、底板硬化后,要低于轨道面100mm,硬化厚度为100mm。

3、浇筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。

4、浇筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用,按混凝土配合比计量,拌合时间不得少于1.5min,混凝土如出现泌水现象,在浇筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。

5、巷道底板浇筑后,要用工具抹平,24小时后及时洒水养护。

安全技术措施

施工准备

1、工程开工前,必须对所有参与工程施工的人员认真传达贯彻本作业规程及本作业规程中涉及的所有有关条文(原文),并进行签字、考试。考试不合格人员,不准参与工程的施工。

2、工程开工前,必须将风、水、电、局扇等准备好,施工后路的各种管线吊挂、轨道质量、物料、安全设施、防尘设施以及工业卫生等要严格按照质量标准化的标准要求整理好,达到动态达标要求。否则不准开工。

3、每班开工前,必须派专人对迎头及施工后路的所有安全设施进行认真仔细的检查,确保齐全、完好、有效、可靠,发现问题及时处理。确认检查无隐患后,由现场施工负责人填写安全开工牌板,才准开工。

4、施工前,生产技术科应提前给出开门位置,标定好中腰线,严格按线施工。

5、所有现场施工人员必须严格遵循“检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序”的三工序控制原则,认真搞好每一道工序的施工及操作。确保工程质量及安全生产。

"一通三防"管理

通风管理

1、加强通风管理,局部通风机必须有兼职人员留名挂牌管理,保证局部通风机正常运转,其他人员不得随意停开。

2、风筒要用抗静电、阻燃风筒。风筒吊挂平直,无脱节、无破口,矿车和支架不得磨擦挤压风筒,风筒口距迎头不得大于5m,以保证迎头有足够的风量,漏风率不得超过3%。

3、局部通风机要长时运转,无论工作、不工作或交接班都不得停止运转,局部通风机不开时,要把人员撤至进风巷内,并在巷道门口位置设置"严禁人员入内"的警戒牌,迎头禁止爆破。自动停电时,要撤出人员,待查明原因,确认安全后再启动。

4、因检修,停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源。恢复通风前必须检查瓦斯,只有在局部通风机及开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可人工开启局部通风机。

5、局部通风机必须使用风电闭锁、使用装有选择性漏电保护装置的供电线路供电或与采煤工作面分开供电。

6、局部通风机因故停止运转,在恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%,且符合《煤矿安全规程》第一百二十九条开启局部通风机的条件时,方可人工开启局部通风机,恢复正常通风。

防火管理

1、井下严禁吸烟和明火作业,对擅自携带火种入井或隔爆电器失爆的应做出严肃处理。

2、可燃物和易燃物、炸药、雷管的保管使用及运输都要遵守有关规定,不得乱扔乱放。

3、经常检查瓦斯、煤尘浓度,发现积聚立即处理。

防有毒有害气体

1、如遇有毒有害气体时,排放有毒有害气体人员必须由通风部门、安监部门和瓦斯检查员参加,并报矿总工程师批准。

2、参加施工人员必须全部携带便携式瓦检仪和自救器。

3、瓦检员不得少于两名,两名瓦检员一前一后,同行时保持在不小于5m的距离,由外向里,逐步进行检查。

4、瓦检员必须细致逐米检查巷道内的有害气体的浓度,若有超过《规程》规定,必须立即停止检查,快速退到安全位置,采取小风流、慢通风的方式稀释有害气体。同时瓦斯检查员应继续对有害气体进行测定,确保有害气体不超限。

5、经瓦斯检查员检查后,确定有害气体不超限,并报有关单位领导批准后,方可恢复供电。

6、在恢复通风开启通风机时必须由外向里逐步供风,对有害气体进行排放。开启局部通风机前必须先检查通风机附近20米范围内的瓦斯浓度,当瓦斯浓度不超限时方可开启局部通风机向掘进工作面供风。

7、有害气体排放完毕后,瓦检员必须再次检查瓦斯及其它有害气体,确定有害气体排净后,方可进入其他人员。

8、排放有毒有害气体时,风带要逐节向掘进工作面吊挂,严禁“一风吹”,避免有毒有害气体浓度集中涌出造成事故。

9、参加施工人员必须严格执行以上程序措施以及有关规定,若不按规定执行,要严肃处理,追究责任。

顶板管理

1、加固好靠近施工地点附近10m内的支护,发现隐患及时排除。

2、施工中,施工人员应坚持敲帮问顶制度,清除危岩、排除隐患。

3、找顶工作必须遵守下列规定:

①找顶工作应有2名有经验的人员担任,一人找顶、一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。

②找顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部后两帮,依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入。

③找顶工作人员应戴手套,用长把工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。

④顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。

爆破管理

1、掘进工作面所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员,必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程有关规定。

2、井下爆破工作必须由专职爆破工担任,严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。爆破作业必须执行"一炮三检制"(装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯)。

3、爆破作业必须严格执行"吹三遍哨子制"(吹第一遍哨子时所有人员撤至警戒线以外、吹第二遍哨子时爆破、吹第三遍哨子时解除警戒)、"三保险"(拉线、设置警标、吹哨)和"三人连锁"制度。

?4、不得使用过期或严重变质的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。

5、爆破作业,必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管,煤矿许用炸药安全等级不得低于二级,煤矿许用毫秒延期电雷管最后一段的延期时间不得超过130ms。

?6、本掘进工作面必须采用毫秒爆破,严禁使用2台发爆器同时进行爆破。

?7、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备不潮湿的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

?8、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。

?9、装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:

①必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量以当时当地需要数量为限。

②装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,折断脚线和损坏脚线绝缘层。

③电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

④电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。

?10、装药前,首先必须清除炮眼内的岩粉,再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。有水的炮眼,应使用抗水型炸药。装药后,必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。

?11、炮眼封泥应用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破,严禁放糊炮非发爆器起爆。

?12、炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求:①炮眼深度小于0.6m时,不得装药、爆破;在特殊条件下,如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时,炮眼深度可以小于0.6m,但必须符合下列要求:a、每孔装药量不得超过150g;b、炮眼必须封满炮泥;c、爆破前,必须在爆破地点附近洒水降尘,并检查瓦斯,浓度超过1%不准爆破;d、检查并加固爆破地点附近支架;e、爆破时,必须站好岗并有班组长在现场指挥;②炮眼深度为0.6~1m时,封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超过1m时,封泥长度不得小于0.5m。

?13、装药前和爆破前有下列情况之一的,严禁装药、爆破:

①掘进工作面的控顶距离不符合作业规程的规定,或者支护有损坏。

②爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

③在爆破地点20m以内,矿车、未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。

④炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散。

⑤掘进工作面风量不足。

14、爆破前,必须加强对固定机械设备和电缆的保护,并将流动设备移出工作面。爆破前,班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作,警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。

15、爆破母线和连接线应符合下列要求:

①爆破母线必须符合标准。

②爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。

③巷道掘进时,爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线。

④爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧,爆破母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的距离。

⑤只准采用绝缘母线单回路爆破,严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地当作回路。

⑥爆破前,爆破母线必须扭结成短路。

⑦爆破工使用的爆破母线要符合标准要求,不得有接头,严禁采用固定母线爆破。

16、井下爆破必须使用发爆器。发爆器必须采用矿用防爆型(矿用增安型)。

17、每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查(引爆前,把两条爆破母线用手指压在两个测量端子上,如测量灯亮说明各雷管线联结良好,否则会出现哑炮,应检查线路排除故障,测量合格后再起爆)。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数,并进行防爆性能检查,不符合规定的严禁使用。

18、爆破工必须最后离开爆破地点,并必须在安全地点起爆。起爆地点到爆破地点的距离直巷不少于100m,并有掩体,弯巷不得低于75m。

19、发爆器的把手、钥匙、必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器。爆破后,必须立即将把手或钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。

20、爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s,方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。

21、爆破后,待工作面的炮烟被吹散,爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况。

22、通电以后拒爆时,爆破工必须先取下把手或钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等15min,才可沿线路检查,找出拒爆原因。

23、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时,必须遵守下列规定:

①由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。

②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。

③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

④处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。

⑤在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

24、爆破后,担任警戒人员接不到或听不清撤岗信号,不准私自撤岗。

25、严格执行爆炸材料领退制度,领退要有记录、签字做到用多少领多少,剩余部分必须交回爆炸材料库,严禁乱扔乱放。由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时,应遵守下列规定:①电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。②爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内,严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,严禁中途逗留。

26、每次定药爆破前班组长应指定专人到所有通往爆破地点的安全通道站岗,站岗距离直巷100m并有掩体,弯巷不得低于75m。爆破结束吹解放哨后方可撤岗。

运输管理

?1、人力装载工必须经过专门技术培训,考试合格后,方可上岗。必须熟悉作业规程,掌握现场情况。

2、装载工装载应佩戴手套,并且必须有专人监护顶帮情况。

3、装载中发现拒爆、残爆,应立即停止作业,按有关规定处理;发现未爆炸的雷管炸药要及时拣出,并交给爆破工。

?4、装载工作必须在临时支护下进行(顶板不设支护的除外,)严禁空顶作业;空顶距离超过作业规程规定时,应及时进行支护,否则不得进行装岩作业。在锚杆支护巷道中扒装每扒够一个支护排距,必须及时进行支护。

5、装车时,要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物,以防碰坏。

6、向矿车装矸(煤)时,不要装得太满,煤矸不得超出车帮及车上沿。

7、把钩信号工必须熟悉所使用车辆,防跑车及跑车防护装置。

8、在运行车辆时,负责监督并严格执行"行车不行人,行人不行车"制度。

9、认真监督并检查矿车与钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。

10、对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交班时交待清楚,并做明显标志,消除隐患。

11、上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

12、必须严格遵守岗位责任制和交接班制度。

13、上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置,连接装置、保险绳钩头和接头,以及各种使用工具是否灵敏、可靠、完好、齐全,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结,压伤死弯等不安全隐患,不符合提升要求时严禁提升。

14、认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠、重心稳定,否则不准提升。

15、严禁车未停稳就摘挂,严禁蹬车,摘挂钩。

16、斜巷车辆发生掉道时,严禁用小绞车硬拉复位,必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,人工拿道复轨时,矿车两侧不准有人,并互相叫应好,确保人身全。

未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》中的相关规定执行。

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