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设备停车作业集控与现场联系起停车安全操作规定

编辑:制度大全2019-02-25

我厂设备大都为集控远程操作,特别是冬季生产由于冻块较多设备停车启动频繁,有的车间在没有确定设备确实停电的情况下,盲目处理事故,(比如1、上带式输送机皮带上检冻块,2、盲目上皮带机处理事故包括站在皮带架上、站在导料槽上盖上、机头机尾护罩上处理事故);而有的集控员在没有接到现场通知的情况下盲目起车,安全隐患极大,极易发生人身伤亡事故。为杜绝事故发生,厂要求各单位必须加强安全操作,特规定如下:

1、各车间生产停车处理事故必须确认设备确实停电后,方可处理事故。比如皮带机必须拉绳同时现场打零位,最关键的是必须保证安全的前提下现场手动试开设备,确认设备确实停电无论集控和现场都开不了车的情况下,才能处理事故。处理事故必须两人以上,必须有专人监护。

2、无论设备有否集控信号,集控员远程手动启动设备必须与现场联系,待现场人员回信确实认定现场安全可以启车后,方可手动启车。

各单位要严格按此规定执行,对违反者视情节轻重给予50-500元的罚款,并追究连带责任,情节特别严重的依法追究刑事责任。?

篇2:停车场安全管理制度规定

一、汽车进场按指定车位停放;

二、严禁在车场抽油、加油和检修车辆;

三、停车场内严禁动用明火;

四、停车后要关闭汽车总电源,司机进行安全检查确认无异常后方可离去;

五、停车场严禁存放汽油、柴油等燃料及其他易燃可燃物品和化学危险物品;

六、汽车停放时注意车头朝向,保持疏散通道的畅通;

七、严禁挪用、遮挡、损坏消防设施和器材;

篇3:停车场管理系统巡视维护规定

1.0巡视维护项目、周期、要点及质量标准:

序号项目名称周期巡视维护要点质量标准

1主机/车场每月1.表面清洁;

2.检查润滑系统情况;

3.感应式道闸系统是否正常;

4.电缆接头有无松动

5.反光膜无脱落1.外观清洁,无尘。

2.电脑显示正常,与现场控制设备通讯正常。

每季1.挡车杆完好

2.箱门箱盖密封性能

3.齿轮是否良好

每年1.限位开关是否紧固、位移距离

2.检查各触点接触、接地良好

3.箱内各部件是否紧固、内外整洁

每季1.固定箱体,对有锈蚀、变形的部位进行处理。

2.调整读卡器的灵敏度。

3.整理箱内线路,紧固接线头。

4.对过热、烧蚀的线头进行处理。

2.0根据《设备设施管理程序》中的责任分工,值班人根据本规定第1.0项进行日常巡视维护,并把异常情况记录在《值班记录》中,对发现的问题及时填写《派工单》进行维修。管理处其他人员若发现系统设备异常,及时通知设备责任人或值班人员处理。定期维修保养的根据保养计划周期实施并记录在《车库收费系统月保养记录表》、《车库收费系统一级保养记录表》、《车库收费系统二级保养记录表》;异常维修的填写《设备维修记录》

3.0支持性文件及记录

3.1《设备管理程序》

3.2.《设备维修记录》

3.3《派工单》

3.4《车库收费系统月保养记录表》

3.5《车库收费系统一级保养记录表》

3.6《车库收费系统二级保养记录表》

篇4:车身车架校正器安全操作规定

(1)车身校正器必须指定专人负责,未经培训人员不得使用车身校正器。

(2)必须严格执行按照校正器设备生产厂家说明书制定的操作规程,并将操作规程悬挂在现场。

(3)拉伸作业时必须注意安全防护,不要靠近拉塔,防止拉链脱落崩溅反弹伤人。

(4)使用台架修理作业时,须警告周围人员保持安全距离。

(5)在牵拉作业时,必须确保拉链与拉塔的连接安全可靠。

篇5:生产装置正常开停车管理制度

1、目的:为了加强对生产装置正常开停车的管理,特制定本制度。

2、范围:适用于公司内所有生产装置正常开停车的管理。

3、责任者:生产部、设备科、安环科。

4、程序:

4.1开车

4.1.1生产装置开车前,检查并确认水、电、汽(气)必须符合开车要求,各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。投料前必须进行分析验证。

4.1.2检查阀门开闭状态及盲板抽加情况,保证装置流程畅通,各种机电设备及电气仪表等均应处于完好状态。

4.1.3保温、保压及洗净的设备要符合开车要求,必要时应重新置换、清洗和分析,使之合格。

4.1.4安全、消防设施完好,通讯联络通畅,危险性较大的生产装置开车,应通知安全等相关部门的人员到场。

4.1.5必要时停止一切检修作业,无关人员不准进入现场。

4.1.6各种条件具备后开车,开车过程中要加强有关岗位之间的联络,严格按开车方案中的步骤进行,严格遵守升降温、升降压和加减负荷的幅度(速率)要求。

4.1.7开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行情况,加强与有关岗位和部门的联系,发现异常现象应及时处理,情况紧急时应中止开车,严禁强行开车。

4.2停车

4.2.1必须编制停车方案,正常停车必须按停车方案中的步骤进行。用于紧急处理的自动停车联锁装置,不应用于正常停车。

4.2.2系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)并按先高压后低压的顺序进行。凡需保压、保温的设备容器)等,停车后要按时记录压力、温度的变化。

4.2.3大型传动设备的停车,必须先停主机、后停辅机。

4.2.4设备(容器)卸压时,要注意易燃、易爆、易中毒等化学危险物品的排放和散发,防止造成事故。

4.2.5冬季停车后,要采取防冻保温措施,注意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况,防止冻坏。

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