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皮带运输安全操作技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

一、工程概况1、地理位置山西汾西瑞泰正中煤业有限公司位于山西省晋中市灵石县北东边境静升镇椒仲村,距灵石县城12公里。2、开口位置:主斜井井筒开口以243°方位角施工,井口标高为+945m,倾角为15.5度。二、皮带的安装位置1、安装于主斜井,皮带中线距左帮1152mm、距右帮3848mm、距中线1347.5mm。详细见附图。三、主要技术特征和主要参数DSJ80/45/2×160可伸缩胶带输送机主要技术参1运输物品名称渣7塑料整芯阻燃带带宽800mm粒度≤350mm散比重0.7-1.0t/m规格1000S2输送机输送量450t/h带速2.5m/s传动滚筒直径Φ630mm倾角15°30′机长800m8改向滚筒直径Φ500mmΦ400mmΦ320mmΦ200mm3矿用隔爆型三相异步电动机型号YB2-315L1-49功率2*160kw电压等级660/1140V10托辊直径Φ108mm张紧绞车牵引力50KN11托辊槽角30°4功率7.5KW绳速10.2m/min5输送机用减速机型号B3SH09速比Ι=20四、皮带输送机运行方案?根据工程情况以及安全运行的需要,形成以皮带输送机为主的运输方式,现有提升运输方式为辅的运输方案。皮带输送机方案为:工作面→耙斗机→溜子→皮带输送机→地面矸石场现有出渣方式:工作面→耙斗机装入矿车→绞车牵引下到地面矸石场。五、皮带输送机运行(一)初次运转前的检查工作1.检查吊挂架是否平直。2.查看卸载滚筒、机尾滚筒、拉紧滚筒和换向滚筒等安装是否正确。3.检查槽形托辊和下托辊按装是否正确,并能否自由转动。4.检查各该润滑部位是否有足够的润滑油。5.检查液力联轴器的充水量,是否有漏水现象。6.沿胶带输送机全线检查,是否有妨碍胶带输送机的胶带运行和使胶带受损伤的东西。7.检查输送机的胶带拉紧程度,并在试运转中继续调整输送机的胶带松紧程度。8.检查机尾耙斗机电源、主副绳、保险绳、护栏及制动系统是否灵敏可靠。(二)每班开车启动前的准备1.了解料仓装载情况,并检查各翻板、闸门应灵活、好用。2.入料、排料溜槽应通畅,无损坏变形。3.各处挡矸皮子(挡板)、卸料器、清扫器应齐全、牢固良好,无过度磨损现象。4.各托辊、挡辊、压辊等应齐全、完好。5.各滚筒周围不应堆矸,或其它物品妨碍运行。6.胶带上不应有负荷,胶带输送机应保持空载启动。7.轴承、减速箱及各磨擦部位的润滑应良好。8.检查耙斗机电源、电缆并检查电缆接头情况。9.检查耙斗机绳索有无断丝现象。10.检查耙斗机各联接处紧固状况、信号灯及制动系统的灵敏可靠性。2.带式输送机的操作(1)严格按照操作规程进行操作。检查皮带的运行情况,所有托滚应转动灵活,机头、尾无碎矸石、皮带是否跑偏或磨边发现后要注意观察分析原因,及时汇报进行处理。(2)驱动装置的调整及各种安全保护装置的调整应有专职人员操作进行。(3)当听到集控开车信号时,将转换开关到至集控位置,在启动开关附近监视皮带启动情况,当发现异常情况时按急停按钮,当恢复正常后,需及时将转换开关打至集控位置。(4)如就地开车时,需接到开车信号,确认检查无误,待下一工序设备运行以后,方可开车;开车后应在皮带输送机运行几周,无异常现象时才能给料。(5)输送机在运行过程中,不得对输送带、托辊、滚筒等进行人工清扫、拆换零部件或进行润滑保养。(6)运行时,司机先空开皮带空转一圈。检查卡子是否良好完整。不得随意触动各种安全保护装置。(7)对大块矸石要及时处理,防止损坏皮带或造成皮带跑偏。(8)注意观察皮带上的物料分布情况,有无偏斜等给料不均现象,要及时进行调整。(9)运行中操作人员应巡回检查,密切注意设备运行情况。特别注意:主电机温升、噪声,减速器的油位,输送带是否跑偏及损伤情况,各轴承处的温升和噪声,转载点的转载状况,漏斗有无阻塞,滚筒、托辊、清扫器、拉紧装置的工作状态,电控设备的工作状态等。(10)操作人员发现设备有异常时,应作好记录,紧急情况时应立即停机。如:??(a)发现卸矸溜槽堵塞,铁器、杂物等卡住胶带时要及时停车处理。(b)皮带接头拉断或撕裂;皮带跑偏严重,有刮坏、撕裂的危险。(c)运行过程中,当发现下道工序停机时,必须立即停机,待查明原因处理完毕启动正常后,再开机。(11)入仓皮带司机应经常测量仓存情况,并及时汇报,以便协调指挥生产。(五)收尾工作1.就地开车时,接到停车信号后,待设备上无物料时,方可按下停车按钮进行停车。2.集控开车时,由调度集中控制停车。3.关闭喷雾、灭尘水的截止阀。4.交接班前应将工作区域卫生清理干净,各类物品摆放整齐。5.应在现场进行交接班,向接班人员详细交待清本班皮带机及耙斗机的运转状况、出现的故障及存在的问题,履行完交接班手续后,方可交接。(六)带式输送机司机岗位职责制。1.各岗位工持证上岗,严格遵守各岗位责任制和操作规程。熟悉设本岗位的工作原理、构造、性能、技术特征、零部件的名称和作用,电动机、控制设备的性能和有关的电气基础知识,了解一些常见事故的发生原因及预防措施。做到“三好”、“四会”即使用好、管理好、维修好;会操作、会保养、会排除故障、保证机械正常运转。2.掌握运转情况,经常检查各种部件、制动系统和保护系统是否动作可靠,保持设备完好状态。熟悉本岗位设备的开、停车程序和操作方法,与有关岗位的联系信号,以及检查、分析、防止和排除故障的方法。3.紧固各部螺钉,调正胶带跑偏,调整清扫器和检查张紧装置。4.清除驱动滚筒至下部带式输送机尾范围内浮矸,保持机头部的设备清洁。5.操作中发现问题按有关规定及时处理,处理不了要及时汇报。6.司机有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作,制止无证人员操作机器。7.司机在操纵带式输送机时应注意的几个方面(1)信号不清、保护装置不灵、输送机电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、输送机电动机温度超过80℃,不允许开车。(2)经常监视各部运转情况,如发现故障时,应及时停车处理。(3)不准用到时输送机运送坑木及机器零部件或工具等。(4)在正常情况下停机时,应将装载机上的矸石输送完、带式输送机上的货物拉净后方能停机。(5)停机后清扫各部,保持设备及其周围清洁。六、移接可伸缩胶带输送机随着巷道的掘进,胶带输送机的机尾部分向前移动,胶带向前延接,每段胶带长度50m,采用前进式,输送机随耙斗机前移而移接一次,一般10m移接一次,最多20m移接一次。1.首先,将张紧绞车钢丝绳放松,使张紧绞车靠近游动小车的一端,储带装置中有胶带。2.将输送机的总电源开关电源切断,并挂上“有人工作,严禁送电”警示牌,并将开关锁死,并设专职人员看守。3.将耙碴机开关、电缆进线、负荷线防至合适位置,必须保证电缆足够长,以免造成电缆抽出或拽断,同时要将电缆保护好。4.将机尾前进区段、机尾两侧400mm范围障碍物清除干净。5.在机尾正前方的工作面打四根20×2200mm树脂锚杆,形成正方形,间距为400mm,深度不小于1700mm,把导向轮挂上与树脂锚杆一同埋入工作面的两根6×19-15.5mm钢丝绳绳扣上,将耙斗机主绳穿过导向轮,用一根6×19-15.5mm钢丝绳绳扣穿过机尾连接架,将两绳头分别用三副20mm卡子与主绳相连接。6.开动张紧绞车,将胶带张紧。7.如储带装置内胶带已放完,机尾不能再延伸,需向机身上接上一条胶带后方可移动。七、输送机的维护保养带式输送机维护人员应按时按巡回检查路线图进行检查,对检查出的问题及时进行处理,不能处理的问题,及时向上级汇报。带式输送机日常维护检查时应按以下几个方面进行:1.每日至少进行一次全线主要设备及部件外观检查。观察(听或触的方法)电动机、减速器、联轴节等是否运转正常,有无异常响及震动,2.检查各部紧固件是否松动,如发现有松动现象,应及时紧固。3.检查胶带的拉紧程度,以空段胶带略成弧形为宜。4.检查胶带及接头部位是否脱胶,接头处是否变形、破裂,金属卡子连接的胶带接头根部是否有横向裂纹,金属卡子是否被刮变形,若发现胶带接头异常变形及破裂,应及时向主管人员汇报并由主管人员安排处理。5.检查胶带是否跑偏及打滑等不正常的工作状态,胶带上是否有大块物料及铁器等。若发现胶带跑偏、打滑等不正常的工作状态,应协助维护工进行处理;对于胶带上的大块物料及铁器等杂物,应及时停机清除。6.检查滚筒、托辊是否有变形、损坏、缺油,轴承部位温度是否超过标准,转动是否灵活,对于严重变形的或损坏的滚筒机托辊,应由主管人员安排组织更换。缺油部位,应当及时注油。7.检查减速器、轴承的润滑情况,是否漏油或缺油。应对漏油部位进行处理,若缺油应及时补充。8.检查清扫器和各种保护装置是否工作正常,要使清扫装置与胶带接触良好,安全保护装置动作可靠。9.检查溜矸板是否牢固,卸料板位置是否正确。应把溜矸板、卸料板位置调整合适,固定牢固。10.检修维护时必须将开关手柄达到零位,挂上警示牌“有人工作,严禁送电”。11.输送机皮带的保护(a)在条件允许的情况下,尽量减小给矸嘴与胶带的距离,减缓物料对胶带的冲击和磨损。(b)严格控制水矸、大块物料及铁器给到胶带上。已经给到胶带上的大块物料及铁器被发现后,要及时停机,将大块物料及铁器搬离胶带后再开机。(c)对胶带边部损坏、中部纵向撕裂和脱胶部位及时修补。(d)对于胶带接头严重变形、破裂,金属卡子变形、损坏,要及时重新接头、整形或更换金属卡子。(e)增设必要的调心托辊,防偏保护,断带、打滑保护,以保证胶带正常工作,使带式输送机在事故运转中能及时自动停机,防止事故扩大,从而保护胶带。出现一般的胶带跑偏现象,调心托辊可以调正胶带运行方向。(f)严格按操作规程操作带式输送机。(g)巷道淋水的地方,皮带输送机道应采取防水措施。九、输送机安全管理制度(一)带式输送机交接班制度1.接班人员必须提前到达岗位,交班人员不准提前离岗升井。交接班工作必须按时在现场进行。2.交班人员必须将当班的设备运转状态、运行情况、存在问题、工具、材料和配件存放情况向接班人员交代清楚。3.接班者必须按照巡回检查制度固定的内容,先进行巡查,并查阅各种记录。4.有下列情况之一者,双方不得交接班:(1)按照巡回检查制度规定的内容和要求,本班没有认真执行。(2)各种记录薄没有按规定填写或有缺页、丢失现象。(3)本班发生的故障未查清原因,或留有能处理而未处理的问题。(4)接班者情绪不正常或有其他影响履行岗位职责的异常情况。(5)安全保护装置失灵或损坏。(6)工具、材料、配件无故丢失或损坏。(7)设备或输送机机道不整洁。5.正式交接工作必须由交班者和接班者共同进行。双方按巡回查路线进行交接,主要检查部件是否正常,运转时有无异常状、异响;安全保护装置是否灵敏可靠;个运动部位润滑是否良好;温度是否正常;设备及机道是否整洁等。6.交接工作经双方同意后,均应在交接班记录上签字。7.在规定时间内接班人员未及时接班,交班人员不得擅自离岗,必须征得领导同意后,方能离开工作岗位。(二)输送机巡回检查制度1.上岗后,对带式输送机保护、各种信号、电气设备、操作系统进行一次全面检查。2.监护司机每小时对电机、减速机、联轴器、各滚筒轴承、制动装置、各清扫器进行一次全面检查。检查电机温升是否超过规定,减速器、滚筒轴承、联轴器有无异常,清扫器是否灵活好用。3.班中经常倾听设备的声音是否正常,经常观察输送带有无异常,发现问题及时停车处理,并汇报。4.经常检查受矸点、受矸装置有无异常,输送带是否跑偏,托辊有无异常。5.交接班时,接班人员要仔细对带式输送机进行认真全面的检查,发现问题及时处理,汇报。(三)输送机强制检修制度1.堆矸、防滑保护必须班中检查,发现问题及时处理。2.按钮、电铃、电机、接地保护及电气设备的防爆每天检查一次。3.烟雾保护探头,每月升井试验一次。4.开关机电气设备防爆面涂油,每月一次。5.电气设备及电缆摇测绝缘,每月一次。6.电气设备接地电阻摇测,每季度一次。7.电机轴承,每三个月注Ⅱ号锂基脂润滑脂一次。8.各注油点半个月注润滑脂一次。9.托滚、转动部件、清煤器、挡煤板、调偏装置,输送带接头、机身检查每班一次。10.调偏装置中心轴每半年加注润滑脂一次。11.机头、机尾各种紧固连接件每月检查一次。12.输送带运行状态巡回检查,如有跑偏磨架子现象,必须立即处理。13.带式输送机司机、包机人员必须坚持巡回检查,发现问题及时处理,并汇报值班干部。(四)输送机日检制度1.机头(机尾)清矸器每天检查一次。2.制动闸瓦间隙、制动闸行程每天检查一次。3.各部位螺丝紧固检查每天一次。4.棒式联轴器压板螺丝检查每天一次。5.液力偶合器、机械跑偏装置、各种托辊运转状况检查每天一次。6.输送带接头和输送带磨损情况、各转动部位固定情况、轴承温度、输送带跑偏情况每天检查一次。7.机身架子、管子、联轴节同轴度、间隙检查每天一次。8.转动滚筒安全保护挡板、机头平台每天检查一次。9.与高强带式输送机搭接的受矸点每天检查一次。(五)电气部分1.电流互感器、合闸机构、电器综合保护试验、中间继电器接触点有无松动,开关接地保护、保险管是否合格,每天检查一次。2.控制部分:抱闸电机、松闸返回开关、点动执行器控制继电器、速度传感器固定螺丝是否松动,控制箱保险管,继电器是否松动,每天检查一次。3.速度、堆矸、跑偏保护,撕带、沿停、断带保护每天检查试验一次。4.烟雾、保护传感器每天检查一次。5.信号、照明综合保护装置每天试验一次。(六)输送机润滑制度1.减速机每天检查油量,缺油时及时增添,六个月换油一次。2.液力偶合器每天检查油量,六个月换油一次。3.电机轴承注油,每季度一次。4.转动滚筒、导向滚筒、机尾滚筒、张紧滚筒轴承每半月注油一次5.各种托辊轴承每季度注油一次。(七)输送机验带制度1.队指派一名副队长专门负责高强带式输送机管理工作,每天落实检修和输送带接头情况,输送机运转情况。2.队指派专人包机、验带工对输送带每天进行检验,检查输送带接头、带体磨损情况,对磨损量进行测量,并认真填写验带记录,提出处理意见,并及时向队领导汇报。3.专业验带人员对查出的重大问题要及时汇报,及时处理,不得拖延时间。4.运转班人员在接班和运转中,必须对输送带进行检查,发现问题及时汇报,队及时组织人员进行处理。(八)输送机定期检修制度1.联轴器同轴度、间隙调整,每六个月一次。2.减速机齿轮磨损情况,六个月一次。3.调偏装置中心轴注油,六个月一次。4.滚筒轴承磨损情况检查,六个月检查一次。5.制动系统调整,三个月一次。6.拉紧装置检查,每月一次。7.输送带接头硫化,每两年一次。8.托辊检修注油,每三个月一次。9.制动闸间隙、闸瓦磨损量,每天检查一次。10.制动闸有效接触而积,每月测量一次。11.拉紧装置、清扫器、油泵、挡煤板每天检查一次。(九)预防输送机伤人事故发生的注意事项1.带式输送机的机头、机尾必须设置安全防护罩或栏杆。如果输送机长度超过30m,必须设置人行过桥。2.输送机长度超过50m时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关的设置位置,一般应在走廊人行道一侧。3.倾斜带式输送机必须设置防偏、止逆和过载、防滑停机保护装置。4.检修带式输送机时,严禁站在机头、机尾转动滚筒、输送带等运转部位上;严禁直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点动开车。5.在输送机运转中,禁止在非人行道一侧及空间较小的下带下清矸。6.输送机必须设置清扫器。输送机运转过程中,禁止清理或更换托辊,禁止清理机架和滚筒上的存矸,禁止站在机架上铲矸、扫水、触摸输送带。机架较高的输送机,必须设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必须执行停电挂牌制度。7.禁止任何人在带式输送机输送带上站、行、坐、卧、横跨。(三)操作注意事项1.司机必须确认信号,按规定信号开、停输送机。每次起动前,必须先发出信号,通知人员离开输送机转动部位,然后点动二次,再正式运行。2.不准超负荷强行起动。发现闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时,必须卸掉输送带上的矸石。待正常运转后,再将矸石装上输送带运出。3.在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的灰尘;保持正常洒水喷雾。4.发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。(1)输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。(2)输送带打滑或闷车。(3)电气、机械部件温度超限或运转声音不正常。(4)输送带上有大块矸石、长材料等。(5)危及人身安全时。(6)信号不明或下台输送机停机时。(7)任一中停开关无效时。5.点动开车和处理输送带跑偏时,严禁用手、脚直接触动输送带,且按规定着装。6.输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的灰尘。不许拉动输送带的清扫器。7.输送机巷道内应有足够照明设施。8.电工停电,严格执行停送电制度。9.电工接电必须满足电工接线工艺,严禁出现失爆现象。10.电工对火时,必须先检查施工地点瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于0.5%时,方可打开开关,经验电、放电后方可施工,且操作时一人操作一人监护。11.在输送机上检修、处理故障或其它工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上“有人工作,严禁送电”的停电牌。严禁站在带式输送上点动开关。12.在检修机头卸载滚筒部分时,必须将上部皮带停车并可靠闭锁。13.除了控制开关的接触器触头粘住外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。14.正常停机前皮带上的矸石确保卸净,非正常停机,负载启动时,要使用软启动装置,停机时使用软制动装置。15.移机尾时,机尾两侧严禁有人,且必须保护好开关、电缆,严禁出现失爆现象。16.通往紧急停机开关的通道应无障碍物,保持畅通。其它事项严格按照《主斜井施工技术作业规程》、《煤矿安全管理规定》执行。

篇2:爬坡皮带回撤运输安全技术措施

一、概述

根据公司统一安排,现由我队负责将旧725主皮带爬坡皮带进行回撤,新爬坡皮带进行运输到位交予机运队安装。运输线路:①机头部分:主斜井15号煤仓;②机尾、机身部分:主斜井?北大巷?材料暗斜井

725轨道大巷?1#轨皮检修联巷口。为保证本次运输任务的顺利完成,特编制本安全技术措施。

运输过程中涉及到的工种有:运料工、小绞车司机、电机车司机、主斜井2.5绞车司机、材料暗斜井2.5米司机、齿轨车司机以及安全员、班组长等,凡是参与运输人员,都必须熟练掌握本工种《岗位作业标准化标准》,清楚《煤矿安全规程》和《矿井运输安全技术管理规程》中相关内容并严格遵照执行。

其中主斜井为2.5绞车运输、北大巷为齿轨车运输、材料暗斜井为2.5绞车运输、725轨道大巷为电机车运输,其他各段由小绞车牵引运输。

二、运输前的准备工作:

1、根据现场作业情况,皮带机头部分运输时,采用专用特制平板车进行运输。

2、运输作业前,要全面检查所经路线的轨道、道岔、阻车器等有无损坏,是否达到运输要求,否则及时进行处理。

3、运输作业前,要派专人详细检查运输线路上的信号系统,保证位置合理,动作灵敏。

4、运输作业前,详细检查运输线路上所用各部小绞车的制动装置是否灵敏可靠,联结部件是否符合完好标准,尤其是绞车的钢丝绳,是否有断丝断股现象,否则要即使进行更换。

5、运输作业前,对所用平板车要逐一检查,尤其是平板车轮对的完好情况,必须确保转动灵活,否则严禁使用。

6、运输作业过程中,必须保证所有运输设备、设施以及钩、销的质量、数量符合要求,否则及时进行更换或处理。

7、组织本队运输人员认真学习本措施并进行考试。

8、签定《单项工程安全目标责任书》,审批《开工申请单》。

三、斜井加固刹车及防跑车装置:

1、在主斜井及材料暗斜井运输作业时,要对设备进行加固刹车,要保证平板车上的所有设备件件固定。

2、平板车上紧固设备时,绳套要绑在设备的重心位置,把绳套一端从平板车底穿过,另一端在设备顶部绕一圈,两端用两吨倒链连接紧固,另一股绳套经平板车碰头下,插销后用两吨倒链连接固定,确认可靠后将倒链小绳固定。

3、设备装车时,必须保持重心不失衡。到达斜井底后,对车辆再行检查,看物件是否松动,处理重心平衡问题后,进行加固,开始上区段运输。

4、材料暗斜井的所有挡车装置必须做到监视灵敏准确、操作灵活有效、挡车安全可靠。尤其是材料暗斜井的智能捕车器,要严格按《材料暗斜井捕车器使用安全技术措施》中规定使用。

三、信号规定:

1、小绞车信号规定:一声停、二声开、二长声慢开、三声松、三长声慢松。

电机车信号规定:一声停、二声开、三声倒车、五声禁止启动机车的联系规定。

3、主斜井2.5米绞车、暗斜井2.5米绞车信号规定:一声停、二声上、三声下。

4、齿轨车运输哨声规定:一声停、二声开、三声倒车。

5、车辆到达各转载点一律用五声铃信号通知下一运输区段。

6、开车前,应先联系,待发出准确信号后方可开车。

7、遇车辆掉道、跑车等紧急情况时,一律用乱铃或连续七声信号方式通知危险区段内所有运输人员,同时要及时通知队值班室和公司调度室。

四、各转载点摘挂绳、钩规定:

1、各转载点的阻车器必须处于常闭状态,运输期间应有专人看护。

2、专职看护人员要身处安全地点,密切注意车辆运行位置,待距转载点20米左右,发出慢行信号,小绞车司机听到慢行信号,慢慢收紧制动闸,使车辆缓缓行至阻车器,确认阻车器支稳阻牢后,发出停车信号,方可摘挂钩或绳。

3、摘挂钩或绳后,打信号张紧绳移去阻车器,开始下区段运输,待车辆通过转载点后,即时关闭阻车器,该转载点运输任务完成。

4、摘挂钩时,要有专人看护信号,车停稳后方可摘钩。

五、小绞车运输安全技术措施:

1、小绞车司机操作绞车时,必须持证上岗,对拉过程中严禁时快时慢。

2、小绞车对拉前必须派专人检查运输线路上的轨道、道岔、信号、阻车器等装置的完好情况并通知沿线工作人员躲避到安全地点,确认完成以上工作后,方可开始运输。

3、对拉空绳时,绳与绳之间要用专用环连接,要保持匀速,以确保不磨损轨道、道岔、托绳轮、风门等设施。

4、小绞车对拉运输时,跟车人员要在外拐弯侧行走,距离牵引车辆2米以外,上坡段在前,其它段在后,时刻监护车辆运行情况,发现问题及时处理。

5、小绞车运输时,必须声光兼备,灵敏可靠,放车时,绞车必须带电作业,严禁放飞车。

六、区段运输挂车数规定:

1、主斜井2.5米绞车运输区段:5吨以上设备一次一车;5吨以下设备一次2车,空平板车一次2车。

2、北大巷齿轨车及725电机车运输区段,5吨以上设备一次一车;5吨以下设备一次2车,空平板车一次最多5车。

材料暗斜井2.5米绞车运输区段:5吨以上设备一次一车;5吨以下设备一次2车,空平板车一次3车。

4、小绞车运输区段:重型设备一次一车,平板车普通设备每钩可挂2车。

以上区段运输时车辆连接必须使用专用三链环。

七、车辆掉道后的处理规定:

1、车辆在运输过程中,若发生掉道,应立即停止运输。与司机取得联系后,封锁开关,采取防跑车措施,然后向调度室和队值班室汇报。

2、处理掉道过程中,必须封锁巷道,严禁非工作人员通行,同时设专人指挥、专人监护,指挥、监护人员必须身处安全地点。

3、确定上道方案时,必须采取防倾倒措施,备齐上道工具后,方可作业。

4、作业过程中,操作人员应站在安全地点,上道时应用两部倒链或千斤顶等专用工具上道,其倒链吨位必须大于设备吨位,起吊时要先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。

5、起吊时每次拉起或抬起不超过150mm,抬起时用道木垫实。起吊设备前,要合理选择起吊位置,尽量选择较平坦较宽阔的地方,在确保安全的情况下方可起吊。

6、上道完毕向调度室、值班室汇报后,方可开始正规运输作业。

八、安全措施及注意事项:

1、主斜井及材料暗斜井运输时,要对沿途地滚尤其是变坡点处的地滚进行仔细检查并注油以保证地滚转动正常,对不完好的地滚必须提前进行更换。

1、车辆运输在接近巷道口、峒室口、弯道、道岔、坡度较大的地段时,都要发出信号警示,低挡运行。

2、在倾斜巷运输作业期间,跟车人员在车辆上坡时要站在行车前方安全地点,下坡时须站在车辆后方。任何人员不得站在车辆两侧,防止翻车后压伤人。

3、各巷道运输期间,必须封锁整个巷道,严禁无关人员进入作业区域,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。运输人员必须通知可能进入该区段的所有人员,运输结束后,由运搬队通知上述人员恢复正常作业。

各区段运输必须设置专人看护信号、风门、道岔等,在巷道变坡点要有专人看护,所有看护人员、警戒人员以及接车人员都必须在安全地点完成基本任务。

通过风门时严禁同时打开两道风门,要时刻注意沿途风筒,严禁挂坡,要保证通风系统的稳定和设施的完好。

6、无论哪种运输方式,车辆插销底下都要用双股铅丝穿过销孔绑牢,防止崩销脱钩。

6、运输作业时,必须有专业电工现场跟班,要与运输人员同上同下,发现问题及时处理。

7、运输过程中,必须有队干现场跟班,安全员监察,班组长为现场安全第一责任者,否则禁止运输。

8、其他事项严格执行《石圪节煤业公司井下辅助运输安全技术措施》、《矿井运输技术管理规程》及《煤矿安全规程》中相关规定。

篇3:皮带运输安全技术措施

一、施工说明

本施工为东坡煤矿4-1#煤东翼胶带输送机安装工程,东翼胶带输送机总长600米,需敷设胶约1350米,S2000钢丝强力胶带共7卷,每卷重约9吨,运输平板车重2吨,胶带装车后总高2.78米。

二、胶带运输方案

胶带在地面用16吨吊直接装车,采用平板车经地面、副斜井、4#煤层集中辅运巷、4-1#煤东翼辅运大巷,再经4-1#煤东翼主运大巷底的联巷,运输到皮带机尾处。胶皮直接成卷平放在平板车上,钢丝绳绑扎并用手拉葫芦带紧。胶带在副斜井运输采用副斜井提升绞车直接下放至4#煤层集中辅运巷,在井下平巷中运输牵引采用无极绳绞车牵引,运输到4-1#煤东翼主运大巷底皮带机机尾处,用现场专用锚锁起吊点及手拉葫芦起吊卸车。

三、胶带运输安全措施

①、胶带倒运必须使用轨道平板车。倒运前,事先向矿方提供胶带倒运计划,按照矿方的轨道平板车及运输轨道调度安排,进行胶带倒运,不得为了抢赶进度,强占平板车或运输轨道,影响井下其他运输。

②、胶带装卸车吊安装方案经过精确计算,选用现两只10吨手拉葫芦卸车、16吨卸扣、?17.5钢丝绳绳套,井下现场专用锚锁起吊点必须满足设备起吊要求。

③、胶带必须绑扎牢固,绑扎用钢丝绳并用手拉葫芦带紧,以防止胶带平板车在行进中晃动。

④、矿车在井巷中行进时,梭车前后必须各有用~3人保持安全距离,跟车查看,以防矿车在前进中出现意外。

⑤、在胶带搬运过程中要统一安排、统一指挥。配备足够的人员,并由一名跟班他领导作为总指挥。

⑥、起吊前必须用拉力器检验起吊锚锁是否符合起吊要求,确认后必须试吊,确认手拉葫芦及现场专用锚锁起吊点满足现场起吊要求后,方可正式起吊。

⑦、胶带装卸车起吊时,在地面,起吊人员严禁站在起吊重物下方作业,井下也必须使身体尽量远离胶带,不得将脚置于胶带下方。起重工严禁站在重物起吊后惯性冲击的前后方。所有作业人员必须事先选择好自身的撤离路线。

⑧、在吊装施工过程中,必须轻挪慢放,施工人员必须一边操作,一边随时注意起吊操作各个环节的运行状况,包括手拉葫芦、钢丝绳受力情况、起吊点绑扎等,一旦发现不安全因素,必须停止作业,处理。

⑨、起吊时专人负责指挥,指挥人员站在起重操作人员看得见的地方,发出的信号要清楚、准确;装卸工必须精力集中,构件就位后迅速做好固定工作,方可卸去吊具。

篇4:皮带运输安全操作:技术措施

一、工程概况

1、地理位置

山西汾西瑞泰正中煤业有限公司位于山西省晋中市灵石县北东边境静升镇椒仲村,距灵石县城12公里。

2、开口位置:主斜井井筒开口以243°方位角施工,井口标高为+945m,倾角为15.5度。

二、皮带的安装位置

1、安装于主斜井,皮带中线距左帮1152mm、距右帮3848mm、距中线1347.5mm。详细见附图。

三、主要技术特征和主要参数

dsj80/45/2×160可伸缩胶带输送机主要技术参

1运输

物品名称渣7塑料整芯

阻燃带带宽800mm粒度≤350mm散比重0.7-1.0t/m规格1000s2输

机输送量450t/h带速2.5m/s传动滚筒直径φ630mm倾角15°30′机长800m8改向滚筒直径φ500mm

φ400mm

φ320mm

φ200mm3矿用隔爆型三相异步电动机型号yb2-315l1-49功率2*160kw电压等级660/1140v10托辊直径φ108mm张紧绞车牵引力50kn11托辊槽角30°4功率7.5kw绳速10.2m/min5输送机用减速机型号b3sh09速比ι=20四、皮带输送机运行方案

根据工程情况以及安全运行的需要,形成以皮带输送机为主的运输方式,现有提升运输方式为辅的运输方案。

皮带输送机方案为:工作面→耙斗机→溜子→皮带输送机→地面矸石场

现有出渣方式:工作面→耙斗机装入矿车→绞车牵引下到地面矸石场。

五、皮带输送机运行

(一)初次运转前的检查工作

1.检查吊挂架是否平直。

2.查看卸载滚筒、机尾滚筒、拉紧滚筒和换向滚筒等安装是否正确。

3.检查槽形托辊和下托辊按装是否正确,并能否自由转动。

4.检查各该润滑部位是否有足够的润滑油。

5.检查液力联轴器的充水量,是否有漏水现象。

6.沿胶带输送机全线检查,是否有妨碍胶带输送机的胶带运行和使胶带受损伤的东西。

7.检查输送机的胶带拉紧程度,并在试运转中继续调整输送机的胶带松紧程度。

8.检查机尾耙斗机电源、主副绳、保险绳、护栏及制动系统是否灵敏可靠。

(二)每班开车启动前的准备

1.了解料仓装载情况,并检查各翻板、闸门应灵活、好用。

2.入料、排料溜槽应通畅,无损坏变形。

3.各处挡矸皮子(挡板)、卸料器、清扫器应齐全、牢固良好,无过度磨损现象。

4.各托辊、挡辊、压辊等应齐全、完好。

5.各滚筒周围不应堆矸,或其它物品妨碍运行。

6.胶带上不应有负荷,胶带输送机应保持空载启动。

7.轴承、减速箱及各磨擦部位的润滑应良好。

8.检查耙斗机电源、电缆并检查电缆接头情况。

9.检查耙斗机绳索有无断丝现象。

10.检查耙斗机各联接处紧固状况、信号灯及制动系统的灵敏可靠性。

2.带式输送机的操作

(1)严格按照操作规程进行操作。检查皮带的运行情况,所有托滚应转动灵活,机头、尾无碎矸石、皮带是否跑偏或磨边发现后要注意观察分析原因,及时汇报进行处理。

(2)驱动装置的调整及各种安全保护装置的调整应有专职人员操作进行。

(3)当听到集控开车信号时,将转换开关到至集控位置,在启动开关附近监视皮带启动情况,当发现异常情况时按急停按钮,当恢复正常后,需及时将转换开关打至集控位置。

(4)如就地开车时,需接到开车信号,确认检查无误,待下一工序设备运行以后,方可开车;开车后应在皮带输送机运行几周,无异常现象时才能给料。

(5)输送机在运行过程中,不得对输送带、托辊、滚筒等进行人工清扫、拆换零部件或进行润滑保养。

(6)运行时,司机先空开皮带空转一圈。检查卡子是否良好完整。不得随意触动各种安全保护装置。

(7)对大块矸石要及时处理,防止损坏皮带或造成皮带跑偏。

(8)注意观察皮带上的物料分布情况,有无偏斜等给料不均现象,要及时进行调整。

(9)运行中操作人员应巡回检查,密切注意设备运行情况。特别注意:主电机温升、噪声,减速器的油位,输送带是否跑偏及损伤情况,各轴承处的温升和噪声,转载点的转载状况,漏斗有无阻塞,滚筒、托辊、清扫器、拉紧装置的工作状态,电控设备的工作状态等。

(10)操作人员发现设备有异常时,应作好记录,紧急情况时应立即停机。如:

(a)发现卸矸溜槽堵塞,铁器、杂物等卡住胶带时要及时停车处理。

(b)皮带接头拉断或撕裂;皮带跑偏严重,有刮坏、撕裂的危险。

(c)运行过程中,当发现下道工序停机时,必须立即停机,待查明原因处理完毕启动正常后,再开机。

(11)入仓皮带司机应经常测量仓存情况,并及时汇报,以便协调指挥生产。

(五)收尾工作

1.就地开车时,接到停车信号后,待设备上无物料时,方可按下停车按钮进行停车。

2.集控开车时,由调度集中控制停车。

3.关闭喷雾、灭尘水的截止阀。

4.交接班前应将工作区域卫生清理干净,各类物品摆放整齐。

5.应在现场进行交接班,向接班人员详细交待清本班皮带机及耙斗机的运转状况、出现的故障及存在的问题,履行完交接班手续后,方可交接。

(六)带式输送机司机岗位职责制。

1.各岗位工持证上岗,严格遵守各岗位责任制和操作规程。熟悉设本岗位的工作原理、构造、性能、技术特征、零部件的名称和作用,电动机、控制设备的性能和有关的电气基础知识,了解一些常见事故的发生原因及预防措施。做到“三好”、“四会”即使用好、管理好、维修好;会操作、会保养、会排除故障、保证机械正常运转。

2.掌握运转情况,经常检查各种部件、制动系统和保护系统是否动作可靠,保持设备完好状态。熟悉本岗位设备的开、停车程序和操作方法,与有关岗位的联系信号,以及检查、分析、防止和排除故障的方法。

3.紧固各部螺钉,调正胶带跑偏,调整清扫器和检查张紧装置。

4.清除驱动滚筒至下部带式输送机尾范围内浮矸,保持机头部的设备清洁。

5.操作中发现问题按有关规定及时处理,处理不了要及时汇报。

6.司机有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作,制止无证人员操作机器。

7.司机在操纵带式输送机时应注意的几个方面

(1)信号不清、保护装置不灵、输送机电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、输送机电动机温度超过80℃,不允许开车。

(2)经常监视各部运转情况,如发现故障时,应及时停车处理。

(3)不准用到时输送机运送坑木及机器零部件或工具等。

(4)在正常情况下停机时,应将装载机上的矸石输送完、带式输送机上的货物拉净后方能停机。

(5)停机后清扫各部,保持设备及其周围清洁。

六、移接可伸缩胶带输送机

随着巷道的掘进,胶带输送机的机尾部分向前移动,胶带向前延接,每段胶带长度50m,采用前进式,输送机随耙斗机前移而移接一次,一般10m移接一次,最多20m移接一次。

1.首先,将张紧绞车钢丝绳放松,使张紧绞车靠近游动小车的一端,储带装置中有胶带。

2.将输送机的总电源开关电源切断,并挂上“有人工作,严禁送电”警示牌,并将开关锁死,并设专职人员看守。

3.将耙碴机开关、电缆进线、负荷线防至合适位置,必须保证电缆足够长,以免造成电缆抽出或拽断,同时要将电缆保护好。

4.将机尾前进区段、机尾两侧400mm范围障碍物清除干净。

5.在机尾正前方的工作面打四根20×2200mm树脂锚杆,形成正方形,间距为400mm,深度不小于1700mm,把导向轮挂上与树脂锚杆一同埋入工作面的两根6×19-15.5mm钢丝绳绳扣上,将耙斗机主绳穿过导向轮,用一根6×19-15.5mm钢丝绳绳扣穿过机尾连接架,将两绳头分别用三副20mm卡子与主绳相连接。

6.开动张紧绞车,将胶带张紧。

7.如储带装置内胶带已放完,机尾不能再延伸,需向机身上接上一条胶带后方可移动。

七、输送机的维护保养

带式输送机维护人员应按时按巡回检查路线图进行检查,对检查出的问题及时进行处理,不能处理的问题,及时向上级汇报。

带式输送机日常维护检查时应按以下几个方面进行:

1.每日至少进行一次全线主要设备及部件外观检查。观察(听或触的方法)电动机、减速器、联轴节等是否运转正常,有无异常响及震动,

2.检查各部紧固件是否松动,如发现有松动现象,应及时紧固。

3.检查胶带的拉紧程度,以空段胶带略成弧形为宜。

4.检查胶带及接头部位是否脱胶,接头处是否变形、破裂,金属卡子连接的胶带接头根部是否有横向裂纹,金属卡子是否被刮变形,若发现胶带接头异常变形及破裂,应及时向主管人员汇报并由主管人员安排处理。

5.检查胶带是否跑偏及打滑等不正常的工作状态,胶带上是否有大块物料及铁器等。若发现胶带跑偏、打滑等不正常的工作状态,应协助维护工进行处理;对于胶带上的大块物料及铁器等杂物,应及时停机清除。

6.检查滚筒、托辊是否有变形、损坏、缺油,轴承部位温度是否超过标准,转动是否灵活,对于严重变形的或损坏的滚筒机托辊,应由主管人员安排组织更换。缺油部位,应当及时注油。

7.检查减速器、轴承的润滑情况,是否漏油或缺油。应对漏油部位进行处理,若缺油应及时补充。

8.检查清扫器和各种保护装置是否工作正常,要使清扫装置与胶带接触良好,安全保护装置动作可靠。

9.检查溜矸板是否牢固,卸料板位置是否正确。应把溜矸板、卸料板位置调整合适,固定牢固。

10.检修维护时必须将开关手柄达到零位,挂上警示牌“有人工作,严禁送电”。

11.输送机皮带的保护

(a)在条件允许的情况下,尽量减小给矸嘴与胶带的距离,减缓物料对胶带的冲击和磨损。

(b)严格控制水矸、大块物料及铁器给到胶带上。已经给到胶带上的大块物料及铁器被发现后,要及时停机,将大块物料及铁器搬离胶带后再开机。

(c)对胶带边部损坏、中部纵向撕裂和脱胶部位及时修补。

(d)对于胶带接头严重变形、破裂,金属卡子变形、损坏,要及时重新接头、整形或更换金属卡子。

(e)增设必要的调心托辊,防偏保护,断带、打滑保护,以保证胶带正常工作,使带式输送机在事故运转中能及时自动停机,防止事故扩大,从而保护胶带。出现一般的胶带跑偏现象,调心托辊可以调正胶带运行方向。

(f)严格按操作规程操作带式输送机。

(g)巷道淋水的地方,皮带输送机道应采取防水措施。

九、输送机安全管理制度

(一)带式输送机交接班制度

1.接班人员必须提前到达岗位,交班人员不准提前离岗升井。交接班工作必须按时在现场进行。

2.交班人员必须将当班的设备运转状态、运行情况、存在问题、工具、材料和配件存放情况向接班人员交代清楚。

3.接班者必须按照巡回检查制度固定的内容,先进行巡查,并查阅各种记录。

4.有下列情况之一者,双方不得交接班:

(1)按照巡回检查制度规定的内容和要求,本班没有认真执行。

(2)各种记录薄没有按规定填写或有缺页、丢失现象。

(3)本班发生的故障未查清原因,或留有能处理而未处理的问题。

(4)接班者情绪不正常或有其他影响履行岗位职责的异常情况。

(5)安全保护装置失灵或损坏。

(6)工具、材料、配件无故丢失或损坏。

(7)设备或输送机机道不整洁。

5.正式交接工作必须由交班者和接班者共同进行。双方按巡回查路线进行交接,主要检查部件是否正常,运转时有无异常状、异响;安全保护装置是否灵敏可靠;个运动部位润滑是否良好;温度是否正常;设备及机道是否整洁等。

6.交接工作经双方同意后,均应在交接班记录上签字。

7.在规定时间内接班人员未及时接班,交班人员不得擅自离岗,必须征得领导同意后,方能离开工作岗位。

(二)输送机巡回检查制度

1.上岗后,对带式输送机保护、各种信号、电气设备、操作系统进行一次全面检查。

2.监护司机每小时对电机、减速机、联轴器、各滚筒轴承、制动装置、各清扫器进行一次全面检查。检查电机温升是否超过规定,减速器、滚筒轴承、联轴器有无异常,清扫器是否灵活好用。

3.班中经常倾听设备的声音是否正常,经常观察输送带有无异常,发现问题及时停车处理,并汇报。

4.经常检查受矸点、受矸装置有无异常,输送带是否跑偏,托辊有无异常。

5.交接班时,接班人员要仔细对带式输送机进行认真全面的检查,发现问题及时处理,汇报。

(三)输送机强制检修制度

1.堆矸、防滑保护必须班中检查,发现问题及时处理。

2.按钮、电铃、电机、接地保护及电气设备的防爆每天检查一次。

3.烟雾保护探头,每月升井试验一次。

4.开关机电气设备防爆面涂油,每月一次。

5.电气设备及电缆摇测绝缘,每月一次。

6.电气设备接地电阻摇测,每季度一次。

7.电机轴承,每三个月注ⅱ号锂基脂润滑脂一次。

8.各注油点半个月注润滑脂一次。

9.托滚、转动部件、清煤器、挡煤板、调偏装置,输送带接头、机身检查每班一次。

10.调偏装置中心轴每半年加注润滑脂一次。

11.机头、机尾各种紧固连接件每月检查一次。

12.输送带运行状态巡回检查,如有跑偏磨架子现象,必须立即处理。

13.带式输送机司机、包机人员必须坚持巡回检查,发现问题及时处理,并汇报值班干部。

(四)输送机日检制度

1.机头(机尾)清矸器每天检查一次。

2.制动闸瓦间隙、制动闸行程每天检查一次。

3.各部位螺丝紧固检查每天一次。

4.棒式联轴器压板螺丝检查每天一次。

5.液力偶合器、机械跑偏装置、各种托辊运转状况检查每天一次。

6.输送带接头和输送带磨损情况、各转动部位固定情况、轴承温度、输送带跑偏情况每天检查一次。

7.机身架子、管子、联轴节同轴度、间隙检查每天一次。

8.转动滚筒安全保护挡板、机头平台每天检查一次。

9.与高强带式输送机搭接的受矸点每天检查一次。

(五)电气部分

1.电流互感器、合闸机构、电器综合保护试验、中间继电器接触点有无松动,开关接地保护、保险管是否合格,每天检查一次。

2.控制部分:抱闸电机、松闸返回开关、点动执行器控制继电器、速度传感器固定螺丝是否松动,控制箱保险管,继电器是否松动,每天检查一次。

3.速度、堆矸、跑偏保护,撕带、沿停、断带保护每天检查试验一次。

4.烟雾、保护传感器每天检查一次。

5.信号、照明综合保护装置每天试验一次。

(六)输送机润滑制度

1.减速机每天检查油量,缺油时及时增添,六个月换油一次。

2.液力偶合器每天检查油量,六个月换油一次。

3.电机轴承注油,每季度一次。

4.转动滚筒、导向滚筒、机尾滚筒、张紧滚筒轴承每半月注油一次

5.各种托辊轴承每季度注油一次。

(七)输送机验带制度

1.队指派一名副队长专门负责高强带式输送机管理工作,每天落实检修和输送带接头情况,输送机运转情况。

2.队指派专人包机、验带工对输送带每天进行检验,检查输送带接头、带体磨损情况,对磨损量进行测量,并认真填写验带记录,提出处理意见,并及时向队领导汇报。

3.专业验带人员对查出的重大问题要及时汇报,及时处理,不得拖延时间。

4.运转班人员在接班和运转中,必须对输送带进行检查,发现问题及时汇报,队及时组织人员进行处理。

(八)输送机定期检修制度

1.联轴器同轴度、间隙调整,每六个月一次。

2.减速机齿轮磨损情况,六个月一次。

3.调偏装置中心轴注油,六个月一次。

4.滚筒轴承磨损情况检查,六个月检查一次。

5.制动系统调整,三个月一次。

6.拉紧装置检查,每月一次。

7.输送带接头硫化,每两年一次。

8.托辊检修注油,每三个月一次。

9.制动闸间隙、闸瓦磨损量,每天检查一次。

10.制动闸有效接触而积,每月测量一次。

11.拉紧装置、清扫器、油泵、挡煤板每天检查一次。

(九)预防输送机伤人事故发生的注意事项

1.带式输送机的机头、机尾必须设置安全防护罩或栏杆。如果输送机长度超过30m,必须设置人行过桥。

2.输送机长度超过50m时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关的设置位置,一般应在走廊人行道一侧。

3.倾斜带式输送机必须设置防偏、止逆和过载、防滑停机保护装置。

4.检修带式输送机时,严禁站在机头、机尾转动滚筒、输送带等运转部位上;严禁直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点动开车。

5.在输送机运转中,禁止在非人行道一侧及空间较小的下带下清矸。

6.输送机必须设置清扫器。输送机运转过程中,禁止清理或更换托辊,禁止清理机架和滚筒上的存矸,禁止站在机架上铲矸、扫水、触摸输送带。机架较高的输送机,必须设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必须执行停电挂牌制度。

7.禁止任何人在带式输送机输送带上站、行、坐、卧、横跨。

(三)操作注意事项

1.司机必须确认信号,按规定信号开、停输送机。每次起动前,必须先发出信号,通知人员离开输送机转动部位,然后点动二次,再正式运行。

2.不准超负荷强行起动。发现闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时,必须卸掉输送带上的矸石。待正常运转后,再将矸石装上输送带运出。

3.在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的灰尘;保持正常洒水喷雾。

4.发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。

(1)输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。

(2)输送带打滑或闷车。

(3)电气、机械部件温度超限或运转声音不正常。

(4)输送带上有大块矸石、长材料等。

(5)危及人身安全时。

(6)信号不明或下台输送机停机时。

(7)任一中停开关无效时。

5.点动开车和处理输送带跑偏时,严禁用手、脚直接触动输送带,且按规定着装。

6.输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的灰尘。不许拉动输送带的清扫器。

7.输送机巷道内应有足够照明设施。

8.电工停电,严格执行停送电制度。

9.电工接电必须满足电工接线工艺,严禁出现失爆现象。

10.电工对火时,必须先检查施工地点瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于0.5%时,方可打开开关,经验电、放电后方可施工,且操作时一人操作一人监护。

11.在输送机上检修、处理故障或其它工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上“有人工作,严禁送电”的停电牌。严禁站在带式输送上点动开关。

12.在检修机头卸载滚筒部分时,必须将上部皮带停车并可靠闭锁。

13.除了控制开关的接触器触头粘住外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。

14.正常停机前皮带上的矸石确保卸净,非正常停机,负载启动时,要使用软启动装置,停机时使用软制动装置。

15.移机尾时,机尾两侧严禁有人,且必须保护好开关、电缆,严禁出现失爆现象。

16.通往紧急停机开关的通道应无障碍物,保持畅通。

其它事项严格按照《主斜井施工技术作业规程》、《煤矿安全管理规定》执行。

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