抽房管运输安全技术措施

篇2：设备装卸运输安全技术措施

12182设备现已回撤完毕,根据矿井要求需装卸、提升运输,为确保施工过程中的安全,特制定本安全技术措施。

一、设备装车安全技术措施

1、装车前准备好拔柱器、钎子、铁丝等所需工具、材料。

2、装车前首先检查吨车的完好情况,确定完好后,方可装车。

3、装车前必须由施工单位负责人(正职)现场统一指挥,严格落实措施,以保证装车的顺利进行。

4、装车时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。

5、人工搬运、装卸物件应视物件轻重合理配备人员。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间距,步调一致。

6、堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块塞垫,保证其物件稳定牢固。

7、使用拔柱器前要首先检查安装地点棚架的完好状态,确认完好后方可安装拔柱器,以防出现人身事故,否则严禁施工。

8、使用拔柱器提升设备时,由通风队现场指派责任人统一协调指挥,严禁人员站在重物下方,且人员远离起吊中的重物,防止重物脱落伤人。

9、使用拔柱器提升设备时必须找准被吊物件的重心,否则严禁起吊。

10、装车时按要求一次装满矿车后,方可装下一辆矿车,严禁所装单辆矿车超高、超宽,否则严禁运输。

11、设备每装完一辆矿车,都要检查,确认矿车捆扎牢固后,方可运输,否则严禁运输。

二、设备运输安全技术措施

1、装车运输前,通风队现场负责人必须对所装设备的牢固情况进行全面检查,确认牢固且符合《煤矿安全规程》、《操作规程》相关要求后方可开始运输。

2、提升设备前必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,否则严禁提升。

3、提升设备前,必须严格由机二队安排专人在提升巷道的上、下出口进行把口,否则严禁提升。

4、矿车运输前,由机二队安排一名专职巡道工,对其运输线路及运输轨道进行排查一遍,确认运输轨道安全可靠,方可运输,否则严禁运输。

5、运输过12160轨道风门时,一次只准推一辆车,且严禁在矿车的两侧推车,待一辆矿车推过风门稳固后,方可再推另外一辆矿车。

6、12160轨道风门通过车辆时,须先打开一道正反风门,待单辆矿车通过后,将其关闭,之后方可打开另一道正反风门,严禁将两道风门同时打开。

7、车辆行至巷道口、硐室口、弯道、道岔等地段时,须减低速度,并发出警号。

8、车辆由12160轨道车场推至大巷内,改用电瓶车运输,运至设备矿车前须首先与机二队负责人联系,由机二队负责人安排一名持证熟练的电瓶车司机将设备矿车送至暗斜底。

9、所装设备车辆运至达暗斜底后,由通风队负责安排一名专职人员事先与调度室调度员联系,再由调度员通知机二队1.6m绞车房绞车司机。

10、机二队1.6m绞车房绞车司机须对确提升所装设备车辆进行装车检查,确保牢固可靠后,方可运输。

11、提升所装设备车辆时,暗斜底处所有人员必须躲进避身硐内后方可开始提升车辆。

12、车辆达到1.6m平台后,由机二队电机车司机将设备运至副井井底车场,由通风队指名一人向调度室汇报,再由调度室调度员通知机一队专职负责的绞车司机(持证上岗)将所装设备车辆运送地面副井口。

13、提升所装设备车辆时,副井底处所有人员必须躲进避身硐内,否则严禁运输。

14、设备达到平地后,由机电科协调指挥,由通风队将所装设备车辆推至机电科指定地点;车辆在通过路口时,必须派专人把口,否则严禁运输行驶。

三、设备卸车安全技术措施

1、使用天车前首先由机一队指派一名电工对其天车进行全面检查,确认无异常后方可使用,否则严禁使用。

2、起吊设备过程中,由通风队现场指派责任人统一协调指挥,严禁人员站在重物下方,且人员远离起吊中的重物,防止重物脱落伤人。

3、使用天车提升设备时必须找到被吊物件的重心,否则严禁起吊。

5、起吊设备必须按照要求在指定地点摆放整齐。

6、所有工作人员必须学习本措施后方可工作,否则,严禁作业。

篇3：爬坡皮带回撤运输安全技术措施

一、概述

根据公司统一安排,现由我队负责将旧725主皮带爬坡皮带进行回撤,新爬坡皮带进行运输到位交予机运队安装。运输线路:①机头部分:主斜井15号煤仓;②机尾、机身部分:主斜井?北大巷?材料暗斜井

725轨道大巷?1#轨皮检修联巷口。为保证本次运输任务的顺利完成,特编制本安全技术措施。

运输过程中涉及到的工种有:运料工、小绞车司机、电机车司机、主斜井2.5绞车司机、材料暗斜井2.5米司机、齿轨车司机以及安全员、班组长等,凡是参与运输人员,都必须熟练掌握本工种《岗位作业标准化标准》,清楚《煤矿安全规程》和《矿井运输安全技术管理规程》中相关内容并严格遵照执行。

其中主斜井为2.5绞车运输、北大巷为齿轨车运输、材料暗斜井为2.5绞车运输、725轨道大巷为电机车运输,其他各段由小绞车牵引运输。

二、运输前的准备工作:

1、根据现场作业情况,皮带机头部分运输时,采用专用特制平板车进行运输。

2、运输作业前,要全面检查所经路线的轨道、道岔、阻车器等有无损坏,是否达到运输要求,否则及时进行处理。

3、运输作业前,要派专人详细检查运输线路上的信号系统,保证位置合理,动作灵敏。

4、运输作业前,详细检查运输线路上所用各部小绞车的制动装置是否灵敏可靠,联结部件是否符合完好标准,尤其是绞车的钢丝绳,是否有断丝断股现象,否则要即使进行更换。

5、运输作业前,对所用平板车要逐一检查,尤其是平板车轮对的完好情况,必须确保转动灵活,否则严禁使用。

6、运输作业过程中,必须保证所有运输设备、设施以及钩、销的质量、数量符合要求,否则及时进行更换或处理。

7、组织本队运输人员认真学习本措施并进行考试。

8、签定《单项工程安全目标责任书》,审批《开工申请单》。

三、斜井加固刹车及防跑车装置:

1、在主斜井及材料暗斜井运输作业时,要对设备进行加固刹车,要保证平板车上的所有设备件件固定。

2、平板车上紧固设备时,绳套要绑在设备的重心位置,把绳套一端从平板车底穿过,另一端在设备顶部绕一圈,两端用两吨倒链连接紧固,另一股绳套经平板车碰头下,插销后用两吨倒链连接固定,确认可靠后将倒链小绳固定。

3、设备装车时,必须保持重心不失衡。到达斜井底后,对车辆再行检查,看物件是否松动,处理重心平衡问题后,进行加固,开始上区段运输。

4、材料暗斜井的所有挡车装置必须做到监视灵敏准确、操作灵活有效、挡车安全可靠。尤其是材料暗斜井的智能捕车器,要严格按《材料暗斜井捕车器使用安全技术措施》中规定使用。

三、信号规定:

1、小绞车信号规定:一声停、二声开、二长声慢开、三声松、三长声慢松。

电机车信号规定:一声停、二声开、三声倒车、五声禁止启动机车的联系规定。

3、主斜井2.5米绞车、暗斜井2.5米绞车信号规定:一声停、二声上、三声下。

4、齿轨车运输哨声规定:一声停、二声开、三声倒车。

5、车辆到达各转载点一律用五声铃信号通知下一运输区段。

6、开车前,应先联系,待发出准确信号后方可开车。

7、遇车辆掉道、跑车等紧急情况时,一律用乱铃或连续七声信号方式通知危险区段内所有运输人员,同时要及时通知队值班室和公司调度室。

四、各转载点摘挂绳、钩规定:

1、各转载点的阻车器必须处于常闭状态,运输期间应有专人看护。

2、专职看护人员要身处安全地点,密切注意车辆运行位置,待距转载点20米左右,发出慢行信号,小绞车司机听到慢行信号,慢慢收紧制动闸,使车辆缓缓行至阻车器,确认阻车器支稳阻牢后,发出停车信号,方可摘挂钩或绳。

3、摘挂钩或绳后,打信号张紧绳移去阻车器,开始下区段运输,待车辆通过转载点后,即时关闭阻车器,该转载点运输任务完成。

4、摘挂钩时,要有专人看护信号,车停稳后方可摘钩。

五、小绞车运输安全技术措施:

1、小绞车司机操作绞车时,必须持证上岗,对拉过程中严禁时快时慢。

2、小绞车对拉前必须派专人检查运输线路上的轨道、道岔、信号、阻车器等装置的完好情况并通知沿线工作人员躲避到安全地点,确认完成以上工作后,方可开始运输。

3、对拉空绳时,绳与绳之间要用专用环连接,要保持匀速,以确保不磨损轨道、道岔、托绳轮、风门等设施。

4、小绞车对拉运输时,跟车人员要在外拐弯侧行走,距离牵引车辆2米以外,上坡段在前,其它段在后,时刻监护车辆运行情况,发现问题及时处理。

5、小绞车运输时,必须声光兼备,灵敏可靠,放车时,绞车必须带电作业,严禁放飞车。

六、区段运输挂车数规定:

1、主斜井2.5米绞车运输区段:5吨以上设备一次一车;5吨以下设备一次2车,空平板车一次2车。

2、北大巷齿轨车及725电机车运输区段,5吨以上设备一次一车;5吨以下设备一次2车,空平板车一次最多5车。

材料暗斜井2.5米绞车运输区段:5吨以上设备一次一车;5吨以下设备一次2车,空平板车一次3车。

4、小绞车运输区段:重型设备一次一车,平板车普通设备每钩可挂2车。

以上区段运输时车辆连接必须使用专用三链环。

七、车辆掉道后的处理规定:

1、车辆在运输过程中,若发生掉道,应立即停止运输。与司机取得联系后,封锁开关,采取防跑车措施,然后向调度室和队值班室汇报。

2、处理掉道过程中,必须封锁巷道,严禁非工作人员通行,同时设专人指挥、专人监护,指挥、监护人员必须身处安全地点。

3、确定上道方案时,必须采取防倾倒措施,备齐上道工具后,方可作业。

4、作业过程中,操作人员应站在安全地点,上道时应用两部倒链或千斤顶等专用工具上道,其倒链吨位必须大于设备吨位,起吊时要先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。

5、起吊时每次拉起或抬起不超过150mm,抬起时用道木垫实。起吊设备前,要合理选择起吊位置,尽量选择较平坦较宽阔的地方,在确保安全的情况下方可起吊。

6、上道完毕向调度室、值班室汇报后,方可开始正规运输作业。

八、安全措施及注意事项:

1、主斜井及材料暗斜井运输时,要对沿途地滚尤其是变坡点处的地滚进行仔细检查并注油以保证地滚转动正常,对不完好的地滚必须提前进行更换。

1、车辆运输在接近巷道口、峒室口、弯道、道岔、坡度较大的地段时,都要发出信号警示,低挡运行。

2、在倾斜巷运输作业期间,跟车人员在车辆上坡时要站在行车前方安全地点,下坡时须站在车辆后方。任何人员不得站在车辆两侧,防止翻车后压伤人。

3、各巷道运输期间,必须封锁整个巷道,严禁无关人员进入作业区域,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。运输人员必须通知可能进入该区段的所有人员,运输结束后,由运搬队通知上述人员恢复正常作业。

各区段运输必须设置专人看护信号、风门、道岔等,在巷道变坡点要有专人看护,所有看护人员、警戒人员以及接车人员都必须在安全地点完成基本任务。

通过风门时严禁同时打开两道风门,要时刻注意沿途风筒,严禁挂坡,要保证通风系统的稳定和设施的完好。

6、无论哪种运输方式,车辆插销底下都要用双股铅丝穿过销孔绑牢,防止崩销脱钩。

6、运输作业时,必须有专业电工现场跟班,要与运输人员同上同下,发现问题及时处理。

7、运输过程中,必须有队干现场跟班,安全员监察,班组长为现场安全第一责任者,否则禁止运输。

8、其他事项严格执行《石圪节煤业公司井下辅助运输安全技术措施》、《矿井运输技术管理规程》及《煤矿安全规程》中相关规定。

篇4：矿井防治水安全技术措施

为更好地防止矿井生产中水灾事故的发生,对矿井水患进行科学管理,建立健全我矿防治水有关制度,坚持“有掘必探、先探后掘”的原则,特制定本措施。一、矿井开采所采取的安全保证措施1、采掘工作面的防治水措施1)、定期收集、调查和核对相邻煤矿和废弃的老窑情况,并在井上、下对照图上标出其井田位置、开采范围、开采年限、积水情况等。2)、针对主要含水层(段)建立地下水动态观测系统,进行地下水动态观测、水害预报,并制定相应的“探、防、堵、截、排”综合防治措施。3)井巷掘进必须严格执行“逢掘必探,边探边掘”的探放水原则,掌握前方水文情况,若发现有水患时,应及时采取措施,待确认安全后方可向前掘进,并将出水点位置标于井上下对照图或采掘工程平剖面图上。井巷揭露的主要出水点或地段,必须进行水温、水量、水质等地下水动态和松散含水层涌水含砂量综合观测和分析,防止滞后突水。4)采掘工作面或其他地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突出预兆时,必须停止作业,采取措施,立即报告矿调度室,发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。5)井下和地面排水设施保证完好,所设沉淀池、水沟要及时进行清理,每年雨季前必须清理一次。每年雨季前对矿井防治水工作进行一次全面检查,成立防洪抢险队伍,并储备足够的防洪抢险物资。6)在矿井采掘工程中坚持“有掘必探”的原则,避免再次遇到威胁矿井安全生产的溶洞水。7)查明矿区和矿井的水文地质条件,编制中长期防治水规划和年度防治水计划,并组织实施。做到水文地质条件可靠。2、地面防治水措施必须先查清矿区及其附近地面水流系统的汇水、渗漏情况,与水力有关的水利工程,掌握当地历年降水量和最高洪水水位资料,建立疏水、防水和排水系统。?二、防水安全煤岩柱留设1、防水煤(岩)柱的留设原则1)、在有突水威胁但又不宜疏放(疏放会造成成本大大提高时)的地区采掘时,必须留设防水煤(岩)柱。2)、防水煤柱一般不能再利用,故要在安全可靠的基础上把煤柱的宽度或高度降低到最低限度,以提高资源利用率。3)、留设防水煤(岩)柱必须与当地的地质构造、水文地质条件、煤层赋存条件、围岩的物理力学性质、煤层的组合结构方式等自然因素密切结合,与采煤方法、开采强度、支护形式等人为因素互相适应。4)、一个井田或一个水文地质单元的防水煤(岩)柱应该在它的总体设计中确定,即开采方式和井巷布局必须与各种煤柱的留设相适应,否则会给以后煤柱的留设造成极大的困难,甚至无法留设。5)、在多煤层地区,各煤层的防水煤(岩)柱必须统一考虑确定,以免某一煤层的开采破坏另一煤层的煤(岩)柱,致使整个防水煤柱失效。6)、在同一地点有两种或两种以上留设煤(岩)柱的条件时,所留设的煤(岩)柱必须满足各个留设煤(岩)柱的条件。7)、对防水留设煤(岩)柱的的维护要特别严格,因为煤(岩)柱的任何一处被破坏,必将造成整个煤(岩)柱无效。防水煤(岩)柱一经留设即不得破坏,巷道必须穿过煤柱时,必须采取加固巷道、修建防水闸门和其它防水设施,保护煤(岩)柱的完整性。8)、留设防水煤(岩)柱所需要的数据必须在本地区取得。邻区或外地的数据只能参考,如果需要采用,应适当加大安全系数。9)、防水煤(岩)柱中必须有一定厚度的粘土质隔水岩层或裂隙不发育、含水性极弱的岩层,否则防水岩柱将无隔水作用。2、防水煤(岩)柱的种类根据防水煤(岩)柱所处的位置,可以分成不同的种类。根据本矿的实际情况,需留设以下防水煤(岩)柱:1)、断层防水煤(岩)柱在导水或含水断层两侧,为防止断层水溃入井下而留设的防水煤(岩)柱;当断层使煤层与强含水层接触或接近时,为防止含水层溃入井下而留设的防水煤(岩)柱。2)、主要巷道防水煤(岩)柱。3、防水煤(岩)柱的留设1)、断层防水煤(岩)柱的留设断层破坏了岩层的完整性,常常成为含水层间的联系通道。断层的某一区段是否导水,导水性强弱等情况取决于两侧岩层的接触关系、含水层的水压以及采矿活动对断层的重复破坏作用。因此,在没有掌握断层各区段的导水性时,应把整个断层作为导水断层对待。煤层直接和富含水层、导水断层接触,顶底板无突水可能,即煤柱主要是顺层受压时,常以下述计算公式计算煤柱宽度:L=式中:L——顺层防水煤柱宽度(m);M——煤层厚度或采高(m)取最大采高M=1.8m;KP——煤层的抗张强度(kgf/cm2)KP取10kgf/cm2;P——水头压力(kgf/cm2),P=120kgf/cm2;K——安全系数,一般取2—5,本次设计取5则:L==27

篇5：防水闸门安全技术措施

一、工程概况对中央水泵房安装(2*1.85)m防水闸门2个,栅栏2个,为了使原断面符合安门的要求,用风镐对两帮和顶板进行扩帮、扩顶,由原来的(3*5.1)m扩至(3.3*6)m、(3.6*5.7)m扩至(3.6*6)m,对两帮和顶底板进行掏槽,深度20公分,槽内各打8根锚杆,外露1米。二、施工工艺1、把门框和门心分解从而减少重量。2、用装载机配合手拉葫芦将闸门吊起。3、用钢管及管卡固定,锚杆焊接配合固定。二、安全技术措施1、吊装之前,应检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。2、作业时,按规定必须正确;佩戴和使用劳动防护用品.3、现场所使用的的各种机械设备要有专人看护管理和专人管理。4、吊装时,应设专人进行施工安全指挥,吊装工作区域,应禁止非工作人员入内。起吊时,闸门下面不得站人或者有人通行。起重机停止工作时,吊钩不得悬挂物件,吊钩必须升到高处,以免摆动伤人。5、起吊闸门时应慢速均匀平稳起落,避免冲击现象发生。6、吊装闸门时,应设专人指挥,操作人员必须接受指挥人员的指挥。严禁违章指挥,违章施工。7、每天上班前及起吊过程中,必须有专人负责检查吊装设备、索具等是否有损坏和松动现象,对断丝、锈蚀严重的钢丝绳不得使用。8、吊装闸门的区域应设立安全警示标语牌,严禁闲杂人等进入。9、吊装之前做好信号的沟通,防止吊装过程中信号混乱。10、现场安全监督人员必须随时观察生产安全情况,对有安全隐患等情况出现应予及时提出并采取相应的防护措施,必要时可停止施工,确保施工安全进行。