人车运行安全措施

篇2：工作面梭车运行技术安全措施

一、概述

9856综采工作面两道为运送及回收物料,在材料道外口稳设一台SQ-80无极绳绞车(机头采用地锚加浇灌基础稳设,机尾采用单体打“两压两迎”单体,运送距离1000m,巷道最大倾角12度)。为了保证运行安全,特制定安全技术措施如下。

二、技术安全措施

1、绞车司机、信号工、把勾工要持证上岗,梭车读卡器索车司机必须随身携带。

2、每班梭车运行前,索车司机要对梭车机头张紧装置进行检查,其中包括:检查张紧装置的坠陀是否有刮卡现象;坠陀用的钢丝绳断丝、锈蚀是否超限;钢丝绳的卡子是否松动;托轮、压绳轮上的钢丝绳是否出槽,发现隐患要立即处理。

3、每班梭车运行前,信号工要检查钢丝绳断丝、锈蚀是否超限,钢丝绳接头是否有抽头现象,发现异常要及时处理;并且要对整个巷道的托绳轮、压绳轮、机尾导向轮进行检查,发现损坏或不转的要及时更换;机尾导向轮与机尾架连接的钢丝绳绳径不得低于21.5mm,出现断丝超过规定要及时更换,钢丝绳的卡子个数不低于两个,螺丝要上紧;机尾架的“两压两迎”要坚实有劲并拴好防倒绳,定期对“两压两迎”进行二次补液;信号工要在机尾对信号进行检查,要确保信号灵敏可靠;经检查确认无安全隐患后,信号工方可联系索车司机,试运行一次,试运行无问题后再带料运行。

4、运行过程中绳道内严禁有人,必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定,信号规定为:一停,二拉,三松,四行人,绞车司机与信号工必须用可靠准确的声光信号联系,信号不清严禁开车。

5、在梭车运行时,如发现异常应立即停车。安排专人给梭车停送电,必须联系清楚后,人员才可进入巷道检查。

6、运料时,每次不得超过3个矿车,矿车装料应符合规定运输“四超”车辆时,每次只允许挂一车,车辆捆绑应符合要求,把勾工要仔细检查车辆连接装置、捆绑情况等全部合格后方可运行。(单车运送时,每车物料不得超过14T,工作面最重物件为液压支架,支架未解体前重量为17T)。运输“四超”车辆时,采用直径不小于15.5mm的钢丝绳绳头配合相匹配的马镫(卡兰)将梭车与重物车连接牢固,螺丝必须上满丝。

7、梭车运料时,严禁人员乘坐。

8、在梭车运行时,梭车司机要时刻注意索车运行状况,如发现异常应立即停车检查,经排除确认无隐患后,方可再运行梭车。

9、尾轮处须设一名专职副司机,时刻注意观察尾轮的固定情况,发现异常立即通知司机停机,并进行加固好后方可打点运行。

10、处理车辆掉道时:

1)、处理车辆掉道时,必须由跟班区长或班长在现场指挥。

2)、车掉道时,只准在掉道车的上方进行人工拿道,严禁采用绞车牵引拿道;

3)、斜巷掉道拿道时,将没有掉道的车辆用直径12.5mm,长1m的钢丝绳绳头配合卡子固定在轨道上,以防脱钩。掉道车辆正下方及有可能歪倒的一侧严禁站人并用两块1.2m长的道板打上十字撑。车辆拿上道后,应将固定装置取下,然后再正常走钩。车辆拿道时,下方严禁有人;

4)、发生掉道时,采用两台3T手拉葫芦相互配合拿道;手拉葫芦必须完好自保且钩头齐全,应选择牢固的起吊点,起吊时应试吊,并观察起吊点是否牢固,否则更换起吊点。起吊点处顶帮浮矸活石及时找掉。

5)、起吊车辆时,应随车辆起高用道板或板皮等垫在车轮下方,同时不能将一边起吊过高,并随时观察车辆平衡情况,防止车辆歪倒;掉道车辆有可能歪倒的一侧严禁站人,手拉葫芦正下方及断链可能波及的范围内严禁站人。

10、在梭车使用期间,每天早班配有1~2名维修人员,配合绞车司机做好设备及轨道的日常保养维护工作,仔细检查钢丝绳、张紧装置等安全设施。

篇3：主井强力皮带运行安全措施

主井于2010年10月强力皮带带速由2.5m/s提速至3.5m/s,为保证皮带提速后的正常运行,特制定安全运行措施:

一、一般规定:

1.司机必须经过培训,考试合格持证上岗,方准工作。

2.司机必须熟悉所操作输送机的技术性能、结构和工作原理,熟悉各控制系统、信号系统和操作方法。

3.胶带输送机应设有综合保护装置。

4.胶带输送机巷道应设有通讯、照明设施及消防灭火喷雾洒水设施,并经常保持完好有效。

5.司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度,认真填写交接班记录本及各种皮带记录本。

6.操作高压主回路严格执行《煤矿安全规程》。

7.车房内严禁吸烟、生火取暧,不准动用明火,需使用电氧焊时,必须有矿批准的安全技术施工措施。

8.选煤厂皮带、主井强力皮带、后方给煤机必须进行连锁。

9.?必须指定专人维护皮带,专职维护人员要严格巡回检查制度,每班要全线检查皮带2次。

10.专职皮带在线监测人员必须每班对皮带进行实时监测,对监测结果要认真分析并以报表形式打印、存档。

二、开机前的检查:

1.检查各部位坚固件、联接件应齐全、牢固。

2.每天检查皮带机各种托辊是否齐全、转动是否灵活、固定是否牢靠。每天检查输送带是否完好,接头是否牢靠。

3.检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶。

4.检查试验信号、通讯控制系统、显示仪器、仪表应显示正确,灵敏可靠。

5.检查各种防护装置是否完整、齐全、可靠。

6.检查减速器油质、油量及联轴器完好情况。

7.机电维护工每班必须对强力皮带的纵撕、防跑偏、堆煤、烟雾、超温洒水、低速各种保护装置进行试验,查看各种保护是否灵敏可靠,发现故障要及时处理,无任何故障后方可开车。

三、开机操作程序:

1.合上高低压电源开关,各种仪表指示应正确。

2.操作台上控制方式分别为自动、手动、闭锁、检修。自动档主要用于根据生产要求发出开、停车指令。手动档主要用于检修试车之用。检修档主要用于停车检修,设备处于检修状态时不能对皮带进行开、停车操作。

3.在其显示屏幕上,动态显示全系统工况、各设备工作状态、工作参数等有关信息。

4.向各岗位发出联系开机信号。待收到各岗位允许开机应答信号后,按“自动启动”按钮预告电铃响10秒后,1#主电机启动,间隔3秒后,2#主电机启动,间隔3秒后,3#主电机启动,启动完毕。

5.胶带达到额定运行速度后,空载试机一圈检查无异常方可加载运行。

四、停机操作程序:

(一)正常停机程序

1.后方停止向胶带给煤,发出正常停机信号后,司机确认胶带上的煤被全部卸载后方可停车。

2.按“自动停止”按钮,胶带机进入正常停机状态,主电机断电,制动器抱闸,自动停机完毕。

(二)紧急停机

1.司机发现紧急情况,或收到紧急停机信号后,司机应立即按“紧急停机”按钮。

2.巷道沿途发现紧急情况时,使用拉线急停开关,紧急停机。

3.紧急停机的同时,发出紧急停机信号,通知各岗位停止给煤。

五、安全运行注意事项:

1.每次正常运行前,应先开机空转一周,检查控制系统的工作情况,及输送机各主要部位运行情况,确认无误后方可通知加载正常运转。

2.定期检查电机温度、减速器温度是否超过规定,油量是否适当。

3.功能参数设置选择后,严禁操作人员改动,严禁皮带

频繁启动。

4.随时监视电流表、电压表、温度表等各种仪器的指示情况,数值应符合规定。

5.随时注意各种保护装置的信号显示是否正常,严禁超负荷运行。

6.运行中严禁更换托辊,严禁清理机头、机尾导向滚、驱动滚。强力皮带维护工发现坏滚、死滚必须及时与司机联系停车,待更换完成后方可正常运行皮带。

7.严禁用胶带运输机搬运工具及其它物件,正常情况下,严禁带负荷停机、试机。

8.运行中发现下列情况时,应紧急停车;

1)出现紧急停车信号或不明信号。

2)主要操纵机构失灵。

3)电压、电流表指示值突然增大或减小时。

4)皮带综合保护发出故障信号时。

5)遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。

6)其它意外严重情况。

9.紧急停机后,必须查明原因处理完毕后,才准按信号重新进行操作。

10.遇到下列情况之一时,不准开车:

1)信号不清时,制动系统不灵敏。

2)任意一项保护装置失灵。

3)设备运转部位温度超限。

4)发现输送带有可能造成断裂时。

5)发现其它异常情况或出现故障时。:

11.岗位司机要爱护和保养操作平台,保证皮带正常运行。

12.?长时间停机或检修设备时,必须断开高低压设备电源?

?并挂停电牌。

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篇4：提升运输及机械设备防护装置安全运行保障措施

1、本矿提升设备

(1)主井提升设备

本矿井主提升系统为斜井提升系统,担负全矿提煤、提矸、下放设备和材料任务。装备JTP-1.6型单滚筒提升绞车一部,配用JR127-8型130kW、380V电动机一台。选用20ZBB6V×18+FC1570ZS?GB8918-2006提升钢丝绳,安全系数8.1。钢丝绳在绞车滚筒上的缠绳层数为2层。设置“一坡三挡”斜井防跑车装置,设置1套于绞车联动的跑车防护装置,阻止断绳、脱钩的车辆。

选用PLC控制系统,变频调速系统,提升电动机型号及参数为:JR127-8型130kW、660V730r/min。配备D*-1型矿用提升信号、D*-1信号装置为矿用隔爆型声光电铃,在绞车房、井口、井底车场各设一组,具备语言警示。

⑵副井提升设备

本矿井原主斜井提升系统矿用架空乘人装置,担负全矿井的人员升降任务,并担负矿井进风任务。井口标高+82m,井底标高-26m,巷道倾角24°,斜长265m。装备一套RJKY30-25/300型架空乘人装置,配30kW380V防爆电动机,选用M3RVSF30型直交轴式立式安装硬齿面减速机,额定功率44.7kW,i=40。选用22ZBB?6×19S+FC1570同向捻线接触钢丝绳,安全系数10.53,满足设计要求。运行速度为1.14m/s,乘人间距为10m。最大班工人下井时间为19分,小于60分钟,满足设计要求。设计要求驱动装置必须设制动闸,在下人地点的前方必须设有能自动停车的安全装置。

2、矿井可能产生的提升事故有断绳、过卷、跑车等。

3、防止提升事故的措施:

⑴提人副斜井电控系统及后备保护装置,应具有以下保护功能:电气保护装置齐全,安全可靠,具有机头、机尾越位保护、过速、欠速保护、变坡点掉绳保护、断绳急停保护、重锤下限位保护、全程急停保护等保护装置。

⑵主斜井提升绞车电控装置,应具有以下保护功能:

防过卷保护:当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时设在轨道和牌坊深度指示器上相应位置的过卷保护开关动作,使提升机紧急停车。

防止过速保护:在提升机控制回路内设提升超速保护,当提升速度超过最大速度15%时,减速段超速10%时,控制系统报警,提升机减速。

减速功能保护:当提升容器达到设计减速位置时,能示警并开始自动减速。

过流和欠压保护:当提升机供电回路发生过流、失压或欠压时,控制回路内的过流和欠压继电器动作,提升机紧急停车。

松绳保护:当钢丝绳松弛时能自动断电并报警。

深度指示器失效保护:当指示器失效时,能自动断电使提升机紧急停车。

闸瓦间隙保护:当闸瓦间隙超过规定值时能自动断电。

采区绞车电控系统必须选用隔爆兼本安型变频调速控制系统,配防爆电动机。

⑶在主、副斜井、采区轨道下山及各水平轨道下山严格执行行车不行人规定。并设置“一坡三挡”及吊梁挡车器。在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器;在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器;在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏;在巷道内间隔50米~100米设一组吊梁挡车器,按巷道长度各设2~4组,阻止运行中断绳、脱钩的车辆;在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器;在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。副斜井提升人员时,井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住,且应有专人管理。在回风井-80m水平井底车场以下50米处设一组固定挡车梁,作为阻止运行中断绳、脱钩的车辆的后备保护。人车上装设有可靠的防坠器,当断绳时,防坠器能自动发生作用,也能人工操纵。

运输事故的防治措施

1、本矿井选用的主要运输设备

本矿井水平主要大巷采用CTY5/6G90型蓄电池电机车,平硐、采区运输等采用防爆调度绞车,巷道坡度3‰。

2、矿井运输中可能发生的事故

机车运输车辆运行中有可能产生碰撞、伤人等事故。

3、防止运输事故的措施:

⑴斜巷、采区和顺槽均选用防爆设备,经常检查维修,严禁失爆。绞车用钢丝绳应按标准及时更换,信号装置使用防爆组合电铃,并声光具备。经常检查更换运输机磨损严重的链条和链环。

⑵电机车运输巷道使用不燃性材料支护,矿车轨道采用22kg/m钢轨,轨道铺设及维护应符合《煤矿安全规程》第三百五十三条规定。

机车运输时,应遵守下列规定:①列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯;正常运行时,机车必须在列车前端;同一区段轨道上,不得行使非机动车辆。如果需要行驶时,必须经井下运输调度站同意;②列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置;③巷道内应装设路标和警标;在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占线闭塞信号;机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警号;必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。④列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m;运送人员时不得超过20m。

⑶井下其它运输设备均布置在进风巷道内,各进风巷道内的风量、风速均应符合规程要求并有富余,防止运输巷道内瓦斯积聚。

⑷严格的行人管理措施及躲避硐:本矿行人管理及躲避硐应符合《煤矿安全规程》第二十三条、第二款规定。

⑸未详事项严格按《煤矿安全规程》规定执行。

空气压缩机事故防治措施

井下移动式空气压缩机风冷式,采用防爆电动机,安装在掘进头附近的壁龛硐室内。地面设压风机站一座。

井下及地面空气压缩机均必须设有压力表和安全阀。压力表必须定期校准。安全阀和压力调节器必须动作可靠,安全阀动作压力不得超过额定压力1.1倍;吸气口必须设置过滤装置;排气温度单缸不得超过190℃、双缸不得超过160℃。必须装设温度保护装置,再超温时能自动切断电源;必须使用闪点不低于215℃的压缩机油。空气压缩机吸气口必须设置过滤装置。

地面空气压缩机的风包应设置在室外阴凉处,风包上必须装有动作可靠的安全阀和放水阀,并有检查孔。必须定期清除风包内的油垢。新安装或检修后的风包,应用1.5倍空气压缩机工作压力作水压试验。在风包出口管路上必须加装释压阀,释压阀的口径不得小于出风管的直径,释放压力应为空气压缩机最高工作压力的1.25︿1.4倍。

篇5：主斜井大倾角强力皮带运行安全措施

?为确保主斜井大倾角强力皮带安全运行,减少运输事故发生,提高生产效率,特制定以下措施:

一、组织机构

1、成立日常管理小组:

总负责人:孟祥应

安全负责人:吕永明

技术负责人:梁毅勇

主井口至机头运行维护负责人:薛建磊

主井口至机尾运行维护负责人:范拴应

?2、组织分工:

?孟祥应全面负责大皮带安全运行监督工作。

?吕永明全面负责主井大皮带运行期间人员严禁随意出入主井。

?梁毅勇全面负责主井大皮带运行期间的技术服务工作。

?薛建磊全面负责大皮带机头、电控、驱动滚筒、电机、减速器日常检查、保养、维护、检修工作。

?范拴应全面负责主井口至机尾上下托辊的更换、机尾滚筒的清理、大巷的清理、给煤机的维护、检修工作。

二、运行前的检查准备

l、认真执行班检制度,每班派人检查输送带,如果有跑偏、托辊不转动、滚筒煤多等情况时,及时维修,清理浮煤。

?2、检查各部位联接螺栓是否齐全牢固。

?3、机头、尾清扫装置的皮带高度不得小于2-3厘米,并有足够的压力,保证有效接触。

4、高低压设施上电稳定,传输信号灵敏可靠。

?5、通信系统灵敏可靠。?

?6、检查皮带接头完好,皮带无撕裂、伤痕,无跑偏。?

?7、检查各种保护是否灵活可靠,消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效,煤位保护的位置保证正常落煤时不误动作,机器震动不误动作,不因滴水或煤尘积聚而误动作,大块煤矸石撞击后不能使其损坏。

?8、检查护网是否牢固、绑扎是否良好。

?二、安全技术措施

1、皮带输送机司机必须熟悉输送机的性能及操作,并经培训合格取得资格证后持证上岗。

2、带式输送机机头和带式输送机机尾必须设置通信装置,当启动或关闭皮带时,要联系机头、机尾、给煤机放煤点、主井口小皮带等处否有人工作,确认无人后,才能发出开车信号,开车顺序为至储煤场小皮带开启运行后,主皮带才能启动运行,主皮带运行后,给煤机才可启动。

3、正常使用前,必须先进行手动开机试运行,只有输送带不出现跑偏、打滑等情况下才能投入正常使用,经试运行观察确认正常后,方可打集控正常操作,开机运行期间司机严禁擅自离开工作台或离工作台较远。

4、启动主皮带后,司机必须在操作台前时刻观察设备的运行电流,不定时监视小皮带运行状况,及操作台各种指示灯的显示情况。如发现有异常问题应立即停机,然后通知皮带检修工检查并处理存在的问题,待处理完毕后,由皮带检修工通知开皮带工问题处理完毕并发出开车预警信号(2声连续的嘀嘀声)3次后,所有人员要离开转动部分,才可打开车信号(一停二开)

5、输送带机架上每50m安装一个紧急制动装置,当输送带上出现异常等紧急情况时,及时拉架上的细钢丝绳,关闭制动装置。解除危险后,才能重新启动。

6、行人不得随意垮越、乘坐皮带机。跨越皮带机时必须经过天桥。

7、组长要对强力皮带输送机的机头,机尾滚筒等处装设的防护罩及保护栏杆,进行监督检查,发现问题及时安排维修工落实。在机头滚筒上下皮带中间要装设防止碴块进入层滚筒的防护装置和清煤器。其它地点全程装设护网,上带装设防止碴煤块下窜的挡板装置,为严防大倾角皮带断带,每100米上下带安装断带保护装置,并经常试验保证灵敏可靠。

8、清煤工每班必须全程检查巷道撒煤情况及设备完好情况,发现有直接威胁强力皮带运行的隐患时要及时向分管负责人汇报,待把隐患处理到位再与操作司机联系方可开动设备。大皮带维护工必须每天对装设的堆煤保护、烟雾保护、跑偏保护,超温传感器、速度传感器、撕裂传感器和紧急沿线停机,上下带断带保护装置,进行日常试验、并将试验结果填入记录。各给煤机放煤点处,必须装设强力皮带急停信号传感电话联系装置,如果发现皮带运行有异常情况能及时停机,防止在用电话联系造成事故扩大化。

9、大皮带专责每3天对整部皮带硫化接头处进行全面检查、并将检查结果和处理结果填入记录、并存档。

10、皮带机修工,进入主斜井运输巷必须与井口工、皮带司机联系好方可进行巡回检查,以防开动设备造成意外伤害。对各敏感地点、皮带尾重点检查,发现皮带局部损坏或被划伤要立即通知司机停机,然后查明原因及时进行处理。每天对各转动部位润滑情况和各种保护装置及浮煤处理情况严格检查,发现异常及时处理并填写记录。

?11、不准超负荷强行起动,发现闷车时,起动两次,仍不能起动时,必须卸掉皮带上的煤或矸石,待正常运转后,再将煤或矸石装上皮带。

?12、运行过程中,随时注意运行状况,经常检查电动机、减速器、轴承温度。倾听各部位运转声音,如有异常,立即停机检修故障。

?13、发现下列情况之一时,必须停机妥善处理后,方可继续运行。

(1)皮带跑偏、撕裂;

(2)皮带打滑或闷车;

(3)电气、机械部件温升超限或运转声音不正常;

(4)危及人身安全时;

(5)信号不明时;

?14、处理故障时,必须停机并悬挂停电检修警示牌。

15、当班司机及维修工要严格履行交接班手续,必须现场交接清楚当班设备的运行情况及存在问题,应注意事项,交不清楚不准下班,对当班皮带运行情况应记录在案并签字。

16、未述部分严格按《煤矿安全规程》、《煤矿大倾角强力皮带操作规程》及其安相关规定执行

炭窑坪煤业有限公司

?机运工区

?2013年3月7日