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矿井提升绞车安全检查规范

编辑:制度大全2019-04-14

1.对制动装置的安全检查

2.对保险装置的安全检查

重点检查:①防止过卷装置;②深度指示器;③闸间隙保护;④其他保险装置。

3.立井提升的安全检查

(1)升降人员容器的检查。

(2)防止井筒坠物的检查。

(3)防止罐笼运行中摇摆的检查。

(4)罐顶作业防止坠人的检查。

(5)提升信号的检查。

(6)管理及各项规章制度的检查。

4.倾斜井巷车辆运送人员的检查

(1)倾斜井巷环境、斜巷断面、管线敷设是否符合《煤矿安全规程》规定;巷道支护是否达到合格;巷道两侧有无杂物,堆放物品与行车的安全距离是否符合规定。

(2)轨道铺设是否平直、稳固、不悬空,轨型是否符合规定要求。

(3)是否有足够的照明和完备的声光信号。

(4)倾斜巷道各车场有无信号硐室和躲避硐,是否设阻车器或挡车栏。

(5)过卷开关上端有无过卷距离。过卷距离是否根据巷道的倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力矩计算确定,并有1.5倍的备用系数。

(6)倾斜巷道运输时,是否严禁蹬钩。行车时是否严禁行人。

(7)倾斜井巷运输矿车的钢丝绳、连接装置是否设专人负责检查,安全系数及有关要求是否符合《煤矿安全规程》的规定。

(8)挂钩工是否严格按操作规程作业,在矿车停稳后摘挂钩。

(9)司机下放重载时,是否因违章操作而出现超速。

(10)钢丝绳严重锈蚀,过度磨损或断丝超限时,是否及时更换。

(11)司机操作运行中是否有过大的加减速度。

(12)矿车的插销、环链及连接件是否认真检查,有无漏检或挂钩工没挂好防脱插销或防脱失灵的现象。

(13)道床有无煤和石块造成行车颠簸的现象发生。

篇2:提升设备安全运行安全检查要求

(一)提升系统的检査

为确保提升系统的安全运行,必须对设备进行预防性计划检修,具体包括日检、周检、月检、小俢、中俢、大俢,并要制定出检修周期,检修内容和质量标准等。

对所安装的提升设备,经验收后方可投入使用。投入运行后的设备,必须每年进行一次检查,每3年进行一次测试,认定合格后可继续使用。

3检查验收和测试的内容:

(1)《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。

(2)天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮轴弯曲现象。

(3)电气、机械传动保险装置和控制系统的情况。

(4)各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。

(5)检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况,并验算其制动力矩和防滑条件。

(6)测试保险闸空动时间和制动减速度。对摩擦式提升机,要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。

(7)测试盘形闸的贴闸压力。

(8)井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。

(9)井筒罐道的垂直度及固定情况。

检查和试验结果必须写成书面报告,对所发现的缺陷,必须提出改变措施。

《煤矿安全规程》391条规定:提升装置的各部分,包括提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳,以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天必须由专职人员检查1次,每月还必须组织有关人员检查1次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录。

(二)提升容器的安全运行

380条(1)立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒内作业或因其他原因,需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时,必须制定安全措施。

凿井期间,立井中升降人员可采用吊桶,并遵守下列规定:

(一)应采用不旋转提升钢丝绳。

(二)吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期,尚未装设罐道时,吊桶升降距离不得超过40m;凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40m;井筒深度超过100m时,悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。

(三)吊桶上方必须装保护伞。

(四)吊桶边缘上不得坐人。

(五)装有物料的吊桶不得乘人。

(六)用自动翻转式吊桶升降人员时,必须有防止吊桶翻转的安全装置。

严禁用底开式吊桶升降人员。

(七)吊桶提升到地面时,人员必须从井口平台进出吊桶,并只准在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。双吊桶提升时,井盖门不得同时打开

篇3:矿井电气化系统安全检查要点

煤矿井下电气事故主要有人身触电事故,电气火灾事故、电气设备引起的瓦斯或煤尘事故和停电引起的瓦斯超限事故等。电气系统如若管理不善,将影响生产,造成人员伤亡。例如某矿因设备短路,过电流失灵,造成井下变电所发生火灾事故,17人死亡,矿井停产17天,直接经济损失200万元以上。因此,矿井的电气化安全检查是非常重要的,必须引起管理人员的高度重视。矿井电气设备的检查主要包括以下几个方面:

一、对防爆电气设备的检查

因为电火花是引起瓦斯、煤尘爆炸的主要火源之一,因此搞好电气设备防爆,对有效遏制瓦斯、爆炸和煤尘爆炸具有重要意义。目前,我国煤矿井下还不同程度地存在有失爆电气设备,因此,必须加强防爆电气设备的检查工作。

1、严格按《规程》规定选用设备

2、井下防爆电气设备由电气防爆检查组全面负责,集中统一管理。“三专”“两闭锁”要符合要求。

3、严把入井关。入井前必须检查“一证一标志”(产品合格证,煤矿矿用产品安全标志)及其安全性能,检查合格后签发合格证后,方准入井。

4、加强检查,维护。井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。失爆电气的设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。

二、地面供电线路的安全检查

矿井用电及主要通风机,提升设备等均属一类负荷,必须保证矿井和主要设备供电的安全可靠。检查的主要内容有:

1、应有双回路电源;

2、两回路线路分别来自不同的二个变电站;

3、统一回路均能负矿井的全部负荷;

4、电源线路上均不得接任何负荷;

5、严禁装负荷量器;

6、两回路架空电源不能共杆架设;

7、防断线巡检记录;

8、防倒杆事故检查巡视记录。

三、隔爆电气设备的安全检查内容

1、是否按《规程》规定选用;

2、隔爆外壳是否完整无损,是否有裂纹和变形;

3、隔爆外壳的坚固件,密封件,接地件是否齐全完好;

4、隔爆面的间隙和有效宽度是否符合规定,隔爆面的粗糙度、螺丝隔爆结构的拧入尝试和口齿合扣数是否符合规定;

5、电缆接线盒和电缆引入装置是否完好,零部件是否齐全,有无缺损,电缆连接是否牢固、可靠。电缆与密封圈之间是否包扎他物;闲置喇叭口是否挡板封堵;

6、连锁装置功能完整,内部电气原件,保护装置是否完好无损,动作可靠;

7、隔补型电气设备安装地点有无滴水、淋水,周围围岩是否坚固;设置放置是否与地面垂直,最大倾角是否符合要求。

四、漏电保护检查内容

1、检漏器安装是否符合要求;

2、欧姆表与指示灯;

3、按试验按钮检查跳闸动作是否可靠;

4、千伏级检漏器检查:a、信号指示灯;b、用试验按钮试验漏电保护;c、按钮试验监视保护。

5、煤电钻保护检查:a、正常运行、短路和潜心电灯光信号显示;b、按钮试验短路保护能否迅速切断电源;c、按钮试验漏电保护检查自锁能力。

6、矿井变电所高压馈出线上要安装有选择性的漏电保护装置。

7、检查电工的检查、整定、试验记录。

五、保护接地装置检查

1、局部接地极与主接地级是否构成一个完整的接地网。

2、接地级、母线、导线、连接导线的断面规格尽寸、材质是否符合规定,连接是否良好可靠。

3、检查接地电阻值的定期检测记录。

六、电缆检查内容

1、电缆的选用与截面积的选择是否符合规定。

2、电缆的敷设,悬挂及线路电缆标志。

3、电缆的连接是否符合规程规定,四小线电缆严禁有明接头,“鸡爪子”、“羊尾巴”。

4、炮采工作面和巷修作业中,放炮时要有保护电缆措施。

七、机电设备硐室检查内容

1、硐室建筑方式及采用不燃物支护。

2、采区变电所、采掘工作面配电是否装有往外开的防火铁门及防水设施。

3、硐室入口处是否悬挂“非工作人员禁止入内”的标志牌。

4、硐室内干粉灭器、砂箱、灭火工具是否齐备。

5、设备与电缆标志牌、停、送电牌是否齐全,记录是否齐全。

6、设备的排列整齐并上架,过道畅通,通风良好。

八、井下设备的检修及安全措施

1、是否执行工作票制度及安全措施。

2、高压检修作业中停电、验电、放电、挂装接地线措施,执行情况。

3、是否执行谁停电、谁送电制度。

4、线路倒闸操作和监护制度执行情况。

5、停电检修时,是否在电闸上悬挂“有人作业,禁止合闸”标志牌。

6、检修完后,电气设备达到质量标准要求和防爆性能要求。

九、设备过流保护检查内容

1、电气设备的额定压与所在电网的额定电压是否相适当。

2、电气设备的额定电流应大于或等于它的长时最大实际工作电流。

3、电缆截面的选用是否符合设备容量的要求。

4、高、低压开关设备切断短路电流的能力,即开关的额定断流容量是否大于或等于线路可能产生的最大三相短路电流。

5、电气设备安装前后测量其绝缘电阻是否合格,使用中是否定期测试电气设备的绝缘。

6、安装地点能否停电设备免遭碰撞、砸和淋水影响。

7、电缆的敷设电气设备和连接遵守《规程》规定的要求,不得将电缆浸泡在水沟里,要防止砸、碰、压电缆,发现问题及时处理。

8、熔断保护中的熔丝是否用钢丝、铁丝代替。

9、断电保护整定是否合理,能否切断最小短路电流。

十、电网突然停电的检查

1、矿井是否有自备电源,自备电源容量至少能保证安全用电。

2、电网突然停电,是否能在10分钟内开启自备电源。

3、是否有健全的停、送电制度。

十一、机电系统违章行为的检查

电气人员违章操作是导致机电事故的主要原因之一,因此,在安全检查过程中,发现违章违纪人员要严厉批评、处罚。检查人员要每天进行检查,制止“三违”行为,现场检查应当全面,突出重点,检查地点、时间、存在的问题和处理意见要如实记录,对有发生事故危险的场所,有权停止作业,撤出人员。将查出的隐患逐步落实,能解决的要立即解决,不能立即解决的问题,立即汇报,研究解决方案,定人、定期、限期处理。安全隐患通知单必须由相关部门和整改负责人签字,整改期限时间一到,安监部门立即组织有关人员跟踪复查。

煤矿的电气化系统在井下分布的点多、面广、范围大、在检查时,不留死角,检查人员必须细,要认真,不能走马观花。一时松懈都可能出现这样或那样的事故。因此,电气化系统检查是一项非常重要的工作,重在预防,贵在落实,而安全检查是最有效的方法之一,但安全检查又是一项长期性的工作,只要矿井在生产中,管理与检查就不能停止。持之以恒,贵在坚持,方可做到防患于未然。

总之,矿井电气化安全检查工作在日常管理中非常重要,它与煤矿的安全生产息息相关,检查人员必须认真检查好每一个环节,及时消除每一个事故隐患,防止事故的发生,从而促进煤矿的安全生产。

篇4:绞车日常检查维护主要内容

(1)经常检查各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落,尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓应特别注意检查,有松动件应及时拧紧,脱落件应及时补齐。

(2)定期检查减速箱齿轮啮合情况,检查齿轮是否有窜动,齿部磨损是否超限,有无裂纹、断齿等严重损伤;油箱中油量是否够,油是否有变质和沉淀物等情况。

(3)经常检查润滑油泵运行是否正常,各润滑部位油流是否畅通和定量,油圈是否转动,油温是否正常,否则应及时调节和更换。

(4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常,闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定,保险制动闸的动作是否正常,制动操作手把在施闸时是否还留有全行程1/4的富余行程,制动闸配重锤是否被异物垫住,盘式制动闸碟形弹簧是否失效,否则应及时处理和调整。

(5)经常检查深度指示器丝杠、螺母传动情况,试验减速警铃和过卷保护开关,若有动作不灵敏的现象,应及时调整和紧固。

(6)检查主令控制器、保险电磁铁接触器、各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况。若有烧损现象,应及时修磨或更换触点。

(7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐,绳头固定是否牢固,查看钢丝绳断丝和磨损的检查记录。

(8)检查联轴器是否松旷、变形和缺件,检查联轴器轴向窜动和间隙、径向位移和端面倾斜是否符合要求,及时更换损坏的弹性胶圈,补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。

(9)经常擦拭设备,清扫浮尘杂物,保持机亮地净。

篇5:矿井提升安全检查要点

矿井提升是煤矿生产系统中立井、斜井运输的重要系统,通常有罐笼、箕斗、矿车等提升形式,担负着矿井的煤炭、材料、人员、排矸的运输任务。其安全检查工作的重点如下:

一、供人员上下的提升

供人员上下的主要有罐笼和斜井人车。

(1)罐笼乘人必须规定每罐乘人人数,不得超载。人员进出罐笼必须等罐笼停稳,打开罐门和罐帘,按顺序出入,听从指挥不得拥挤。

(2)罐笼乘人时要与绞车访取得联系,升降速度符合乘人要求,要求谨慎操作,不得过卷过速,避免蹲罐事故发生。进出罐必须走规定通道。

(3)斜井人车必须有合格的乘车点,乘车点必须有良好照明,地面必须防滑,每车乘坐人数不得超过规定。

(4)上下人车听从指挥,不得拥挤,按顺序上下车。上车后挂好车门防护链,所有人员都进入车内和可发出信号开车。

(5)人车必须有专门司乘信号工,跟车司乘人员负责在紧急情况下能操作手动防跑车装置并能向绞车房发出紧急停车信号。

(6)无论人车与罐笼,所有搭乘人员不得把头、手及身体其他部位伸出外面,较长随身工具必须妥善保管,不准伸出外面。乘坐过程中不能嬉耍打闹。

(7)人车和罐笼要按要求定期检查钢丝绳、轨道.罐道情况,并按规定检测钢丝绳磨损情况,做好验绳记录。

(8)防跑车和罐笼防坠装置是保证安全的重要保护设施,必须保持灵活有效,并按规定进行日常检查维修和保养。要按期做防坠、防跑车试验。

(9)人车在每班运行前,必须先检查钩头及连接装置情况和各车之间连接情况,并设有保险绳。正式运人前应先空车运行最少一次,确认安全才可运人。

(10)信号、通讯设施必须完好可靠。

二、运送煤炭及物料、矸石的提升

(I)每钩、罐提升物料,车辆数量必须符合规定,不得超载及多挂车。

(2)车场的档车、阻车、推车、摇台信号、通讯等设施必须完好、灵活可靠。

(3)运送超大超重物件时,必须有专门措施防止倾覆、滑落等事故发生。

(4)对天轮、钢绳、钩头、连接装置、防坠防跑车装置、过卷保护等的检查要求同上所述不再重复。

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