种植土填筑工程施工技术方案

篇2：浑水管线施工技术方案

第三章?施工技术方案一、施工方式:根据施工现场的实际情况和施工设计图要求,结合敷设管道口径埋深等因素,我公司拟采用井点降水后由机械放坡开挖,结合人工配合的施工方式,局部地段施工如遇房屋、电杆、涵管等将适当采取打钢板桩、横撑等加固措施,防止坍塌,或直接由人工进入行沟槽开挖,确保施工安全以利于工程正常进行。根据《GB50268-97》标准,沟槽开挖放坡系数取1:0.33,沟槽开挖段面形式如图所示。二、管道施工程序:1、施工整体步骤:

2、施工技术措施:测量定位:(1)施工技术人员根据业主提供的交桩记录,采用经纬仪进行管道定位工作.结合工程施工需要适当增加桩标和临时测量控制点.在特殊地段进行加密桩,间距控制在50m左右.(2)测量过程中如遇到其他地下管线或障碍物做好明显标记并通知具体施工人员.另外在管线附属设施,配件位置处做好标识保证安装位置的准确性.(3)所有增加里程桩和临时水准点都需经监理工程师和业主复核批准后方可使用,并经常进行校对.3管道运输:本工程当管道运至施工现场及时卸货。结合施工材料与现场条件等因素,拟采用以下方式:——利用施工现场道路进行运输,管道沿道路边沿外侧一字排放,做到施工到哪里,材料运输到哪里,便于工程施工。在道路、民房出入口等管道堆放路口二厕集中堆放,在施工时在进行反驳,尽量不影响交通与行人正常出入与安全。——现场管道堆放在道路边时,将在其管道底部二端堆土埂、草包等软材料,确保管道安全,钢管堆放时如遇硬质路地面时,两端底部垫木块和草包,不使防腐层直接接触地面影响成品质量。卸车时,需要专用卸车工具进行卸车,堆放层数不得超过2层。——材料供货将根据施工要求时间提前安排,以备工程需要。图:4沟槽开挖:(1)本工程采用机械开挖与人工开挖相结合的施工方式。施工占用土地宽度=堆土区+安全道(1m)+沟槽密度(3.8m)=13m吊装机械将借用公路,放置施工用管道将借用道路外侧沿线。(2)如遇特殊地段和局部地质条件差,则适当采用钢板桩和横撑,钢板桩入土深度达到1.5m以上,或家大开挖面以确保施工人员的安全。(3)沟槽开挖时,需清理施工带内的地表植被,混凝土面等,延伸距离达到规定要求,本次工程沟槽开挖涉及沥青路面或混凝土路面时将根据开挖地段面上口宽度进行切缝,确保不损坏其他路面。(4)在沟槽开挖时,应及时对管中心和深度进行复核检测,符合规定后方可进入下道工序。(5)机械开挖时,保留设计中沟底标高以上20-30cm的原状土,敷管前由人工原状土铲平至设计标高,以确保管道敷设在原状土上。(6)所有接口处为确保管身和沟底接触,需挖一接口坑,接口坑的尺寸应使管身能直接接触在沟底土层上,这样既保证了接口的安装质量,又避免管道不均匀沉降所引起的应力集中,由于本次施工采用预应力钢道混凝土管,管节大头较小,为此采用人工进行开挖以确保需要。(7)沟槽开挖过程中,采取井点降水措施,防止流沙塌方产生,降水过程中不扰动原状地基,并确保周边建筑物,构筑物的安全。(8)对于出现超挖地段,应立即用原土或用沙土进行回填,分层夯实至设计标高.在软土回不稳定土层中施工应采取支撑作业支撑材料选用木版或钢板,支撑开挖深度应严格按规范并交替进行。(9)沟槽开挖遇到地下构筑物或其他障碍时,应立即与监理联系并与设计单位、业主共同商讨协调处理。5,预应力钢筒砼管安装:预应力钢筒砼管敷设工艺流程图

(1)工程所使用的预应力钢筒混凝土管在运到施工现场前应安排好摆放位置,不宜过于集中堆放和二次驳运,若因条件限制,需两次驳运时,应尽量减少数量和缩短距离,运到现场的预应力钢混凝土筒管应做好定材料的保护措施,现场施工质检员,材料员应对管道进行检查,先行检查质量合格证,产品说明书,检测报告和合格标志,然后进行管道外观检查,并做好记录。(2)管道下沟前应清除管内污垢和杂物,确保管道承插口的工作面光滑,清洁,不影响接口密封性。(3)预应力钢筒混凝土管采用的橡胶圈,材质应符合ZBQ43001-97规定,表面不得有气孔、裂缝、平面扭曲、肉眼可见杂物及有碍使用和影响密封效果的缺陷。(4)安装胶圈前,可用食用植物油涂抹在插口工作面与承口胶圈作业面位置。(5)胶圈应均匀放入环形槽内,不得扭曲。(6)然后将管道的插口插入另一支管道接口,插入后检查插口处的标志线是否达到技术要求位置,以确定到达位置后再进行下一管段的施工。(7)预应力钢筒砼管拉进时,应有专人对橡胶圈进行检查,防止橡胶圈受挤后爬出插口凹型环槽,影响橡胶圈的密封性。(8)施工时尽量遵循从下游开始,承口向前的原则。(9)管道安装中的管位中心,标高控制:在沟槽开挖后第一支基准管道安装前用中心控制桩对管沟进行中心控制,然后敷设,第一支管敷设后用水准仪进行标高的控制,将高程控制在技术要求范围之内.(10)当管道敷设停止,安装人员应将所安装的管道末端进行封堵,在地下水位较高地段应采取适当的抗浮措施。6、钢管安装(1)管节下沟槽前,检查钢管管节两端的触口是否平整及钢管的圆度,防止钢管椭圆变形过大,并检查钢管内,外防腐,保证管节防腐措施,使管节表面无斑疤,裂缝、严重的锈蚀等缺陷,同时清除管内污垢和杂物,使焊接口的工作面光滑、清晰、不影响焊接质量.(2)安装前对管节逐个进行测量编号,选用管径相差最小的组对对接。(3)管道的搬运、吊装必须使用高强度软质尼龙绳,不得使用钢丝绳,确保外防腐层完好。(4)钢管管节下沟槽应避免与槽壁及槽底管道相互碰撞,沟内空管不得扰动天然地基。(5)钢管沟下焊接组对时,使用起重机保证管道平整连续均匀焊接。(6)施工过程中依照图纸,严格控制管道的中心和高程,测量偏差值在有关技术标准规范的范围内。(7)对焊缝无损伤检验按设计规定进行,并做好记录。7、钢管组对钢管组对在施工现场进行,组队前应核实两管端的椭圆度,管道直径及端面垂直度,对口时保持内壁平齐,可采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺贴靠。(1)钢管组对时其纵、环向焊缝位置应符合如下要求。●对口时钢管的纵向焊缝应防在中心垂直线上半圆的45°左右,不得设在管顶、底部及两侧。●两钢管的纵向焊缝应错开,错开间距不得小于100mm。●直管段两相邻环向焊缝的间距不应小于100mm。●管道任何位置不得有十字形焊缝。●不得在钢管表面焊缝上开孔。●管道上任何部位不得开方孔,不得在短节上或管件上开孔。●组对钢管固定口焊接及两管段间的闭合焊接,应在气温较低时施焊。●弯管起弯点至接口距离不得小于100mm。①管口组队要控制两钢管的对口间隙,P尺寸为3.0mm,钢管组对完毕后,检查合格后进行定位点固焊,点固焊的焊缝长度为80~100mm,间隙小于等于400mm,点固焊应采用同正式焊接相同的焊接材料和焊接工艺规范,点固焊,施焊应对称施焊.钢管接口安装中心线偏差不超过1.5mm。②现场焊接采用手工*坡口双面电弧焊工艺,对焊缝厚度超高根据国际GB50268-97标准控制在小于4mm的范围内。●?焊条采用E4303,为保持焊条干燥,使用前要进行烘培,并用保温桶运到施工现场,当天没用完的焊条要重新烘培,但不得超过两次。●?焊接电流层数速度电压等参数,必须执行《钢管焊接工艺》的规定。●?接头焊接由多名焊工对称同进进行,减少焊缝温度应力和变形,实行“定人、定位、定岗、定机|的办法,严格工艺要求,保证焊接质量,多层焊接层之间进行清渣工作,焊后质检人员对焊缝外观进行检查,其咬边高度,凹陷度、错边量应符合规范要求,并纪录备案,以便复测和检查,无损检测按设计要求进行。DN1000及以下钢管采取100%超声波检测,并抽取10F5以上对焊缝进行*光检测,达二级标准,DN1400钢管100%的焊缝进行*射线检测,按国家标准GB3323-87中三级检验标准。③焊接钢管对接完毕后,进行定位点焊,点固焊采用同位置焊接相同的焊接材料和焊接工艺规范。点固焊施焊对称施焊,其焊接厚度与第一层焊接厚度相同,纵向焊缝不得进行曲定位点固焊。由于焊接过程中焊接处的温度分布极不均匀,焊缝附近的温度极高,金属发生膨胀挤向焊缝两侧,而附近冷金属阻止其膨胀使焊缝扭曲变形。同时,焊缝在冷却过程中又产和收缩,但附近的金属阻止期收缩,从而导致在焊缝处产生应力和变形。为减少应力和变形焊接时,采用缩短焊接长度将管圆长分为四段进行。焊接要求对称进行,焊接时焊条的走向如图所示。注:钢管坡口采用*型,因此现场钢管焊接采用下列步序:(1)首先外坡口打底、填充(供料已有坡口,需打磨)。(2)其次外部沙磨,内部碳创/(3)然后内外填充。(4)最后内外部盖面。钢管点固焊后及时对管中段进行回填夯实,回填时,两侧同进进行,回填至管顶以上0.5m高度,保证管道的稳定。8、钢管接口内外防腐本次管道的内外防腐集中在工厂内集中进行,现场负责焊接口的内外防腐。(1)内防腐●内涂工作前进行管道接口内壁的清洁工作,清除锈皮,焊渣和一切污物,做到管壁清洁无积水。●内防采用IPN8710-1涂料作底漆,二道,单道厚度≥20um。IPN8710-2A涂料作内防腐面漆,三道,单道厚度≥40um。(2)外防腐●焊接接口IPN8710-1涂料作底漆二道,单道厚度≥20um,IPN8710-2C耐候面漆涂料作外防腐面漆三道,单道厚度≥50um。(3)管道接口除锈采用人工除锈法,去除氧化皮,锈体和污物,外表面只允许有轻微的点状和条纹痕迹,保证达到Sa2.5标准。(4)除锈工作结束后,马上进行徐刷底漆,间隙时间不得超过4小时,涂刷要均匀。,(5)涂料有专人负责,配制比便严格遵守产品说明书进行,特别是控制熟化时间,确保涂层质量和固化时间。(6)运到现场管道如有外防腐损坏,应立即进行修补工作。(7)外防腐在雨、雪等恶习劣天气不得露天施工作业。(8)涂抹方向先下后上,左右进行,涂漆蘸漆适当,表面遇到粗糙边缘,综缘弯角和凸出部预先刷涂一次。(9)接口防腐宽度不小于50cm。(10)架空管的安装本工程有架空管三处,架空采用钢管穿越1#、2#、3#河,壁厚按设计图要求进行,钢管接口的内外防腐由施工队施工。钢管的焊接除要符合埋地管的一般要求外,对焊缝*光探伤的比例为≥10%,拼焊缝采取100%超声波检测,以II级以上为合格,对拐伤的内外防腐应及时补伤,其焊接质量不低于AB级。平跨管制作前,应先进行直管段的分段制作,制作要求将根据架空管跨度和设计要求进行。斜管制作前,应先确定中心线位置后进行拼装焊接。架宛若管的安装、组装后的管道二次或多次吊装到位,根据钢管的理论重量进行计算,直管段的吊装可根据长度用一台或二台吊车起吊就位。桥管外防操作程序9、附件安装(1)附件主要是各类阀门,排汽阀,热泥阀,传力接头、三通等的安装。(2)所有附件必须有产品合格证,阀门安装前通知监理进行启闭校验或根据业主要求进行检测。(3)阀门安装先固定一端法兰,上下对称地收紧螺栓后连接另一端,消除法兰间隙,禁止先固定两端,然后强行收紧螺栓消除间隙的作法,连接前要在法兰、螺栓均匀涂抹环氧沥青。(4)阀门安装完毕要保证牢固,严密,启闭灵活与管道轴线垂直。(5)三通、传力接头安装与阀门相同。(6)安装排气阀时,因水密度比气密度大,管道中的气体在与管道最高处,因此,排气阀必须安装在管道最高处以利于气体排出。(7)沟槽土方回填:回填的质量好坏直接影响管道设计安全度,因此要法语在施工中高度重视回填土的质量,尤其对管道胸腔的回填更应高度重视。施工注意事项:●?管道敷设后防止浮管现象发生,沟槽应及时进行回填。●?对管道两侧和管顶上520cm范围内由两侧同时对称回填,不得直接将土方抛扔在管道上。管道两压实后的高差不应超过30cm。●?井室的回填土由井室四周向井室中心进行,同时回填后的土方略高于原地面高度后进行夯实,夯实时对称进行,防止井室受到损伤。●?沟槽回填应分层夯实,人工夯精神病每层厚度不超过300mm,夯实时夯夯相连,回填土过管顶50cm时采用小型机械辗压时,重叠的宽度不得小于200mm。●?分段回填时,相邻段呈梯形搭接不漏夯。●?管道两侧,特别是管件下面应注意填满,以确保管身与基础的充分接触,厚度达到管道要求。●?槽底至管顶以上50cm以内,回填土内不得含有机物以及大于100cm的硬物、粉砂、淤泥、石块、冻土,用粘土类土进行回填。●?耕地及农田处埂面0.5m应用用可耕植土填平整,并预留一定的自然沉降事。●?对道路,居民进入口附近施工时,应及时回填并分层回填夯实,密实度达到92%以上以利通行。●?本次工程土方基本上原地消除,对路口村庄和现场不能消化的地段,根据清单要求视具体情况处理。10、砼浇筑程序,方法说明:管线工程中砼浇筑主要用于转弯支墩、各类井室的基础、墙壁、三通,弯头处的支墩标准按设计图纸及《给水排水标准图集》03S505标准浇筑,所有砼支墩基础等尽量采用商品砼,砼的施工应符合规范要求。井室的砌筑,砖砌工程的施工按给水排水标准图集05S502相关标准砌筑,砖砌体结构尺寸和位置应符合设计规定。11、管道试压验收A、管道安装完成后进行水压试验,试压长度不大于1km,本工程共分3个段面分段进行。B、全管道水压试验为0.9MPa,试压用力表采用经检测合格的弹癀式压力表。C、水压试验时,对管道先进行注水排气,管道充满水后必须浸泡48小时后方可进行水压试验。压力表不低于1.5级表面满刻度为试压值的1.5倍,表盘直径150mm数量不少于2块。D、管道系统灌水采用河塘等清洁水源进行,试压升压时采用电动试压泵,升压采用阶段式升压。首先升压至0.4MPa,进行管道接口及支墩检查,无异党情况时再升至0.9MPa。E、水压升至规定要求试验压力后,按要求保持恒压10分钟,检查接口及管道系统无异常变形,压力下降不超过0.05MPa,则认为管道试压合格。F、水压试验时严禁对管道及接口敲打或修补缺陷处,要做好记录,待卸压后再进行修补,修补后的部位经检验合格后应重新进行管道水压试验。G、水压试验时应由施工方,业方,监理共同参加。H、全管道冲洗工作将根据业主要求进行:开启沿线可排污的阀门(选择排放点)对管道内进行冲洗合格后,报请业主检查后并网供水。管道压力试验的支撑具体形式如图:12、堵头安装工艺为支撑结构墙采用横竖四道22#工字钢再放上36mm的钢板使承受的应力均匀分布在结构墙上,同时在安装千斤顶时要以与管道的管中心为轴心,以45度的角度在管道堵头的左上下方及右上下方安装,以防止安装过程中千斤顶的偏移产生受力轴心偏移造成安全质量事故。13、质量保证措施1)在工程施工期间严格按照设计及国家有关规范对每道工序进行检查,确保工程质量。2)完善质量检验体制,建立班组自检、互检及质量员验收及报验的制度,完善工序交接制度,做到每道工序不验收合格,不进行下道工序施工并及时做好数据准确、签字齐全的工程质量检验评定表及隐藏工程记录。、3)严把原材料质量关,对进入施工场地的管道、管件、附件进行严格检查并做好记录、质量保证体系。4)对各项施工及进场材料严格执行报验制度。14、工程验收、①施工方的工程已按合同规定全部完成并圆满通过各单位的检查、试压和验收。②竣工资料按规定递送,并经业主和监理审定认可。A、工程施工总结及大事记录。B、工程事实进度及措施记录。、C、工程竣工图及竣工工程清单。D、工程的所有合同、签证和联系单。、E、?有关单项工程的验收证书,如隐藏工程质量、材料设备、质量检查、工程日记、安全检查、试验检验记录及质量检查。F、?在完工后30天内,按业主要求提供一套完整的竣工图,竣工图验收后30天内按业主要求提供完整的竣工资料。G、竣工清场符合合同规定,发包单位向施工方发出竣工报告,并经业主审定后15天内补完验收手续,签署工程验收证书,并确定工程竣工日期。

篇3：预制箱梁湿接缝施工技术方案

**标黄沙港特大桥,引桥上部结构采用装配式部分预应力砼先简支后连续组合箱梁。即先预制箱梁,待简支安装后通过现浇连续接头砼,解除临时支座,将预制箱梁转换为连续结构。全桥引桥总计29跨,25m预制箱梁计290片,连续接头现浇砼共计1567.8m3。

同一联预制箱梁架设完成,经验收合格后,方可进行桥面板湿接缝和横隔梁现浇接头砼工程的施工,其主要工序的施工工艺如下:

一、主要工序的施工工艺

1、安装永久支座

橡胶支座进场后,需经专业机构检验合格后方可使用。

安装橡胶支座的关键在于尽可能的保证橡胶支座与支垫石顶面的平整、密贴,避免体系转换后支座发生偏压、不均匀受力现象。

支座安装步骤如下:

⑴、先将垫石顶面去除浮砂,确保垫石表面清洁、平整、无油污。

⑵、在支承垫石上按图纸设计位置标出支座的位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与支承垫石上的设计位置中心线相重合,支座就位准确,并采取措施进行固定。

⑶、橡胶支座的调整

橡胶支座安装完成后,若发现支座与支承垫石之间不密贴、表面不平等,应及时对支座进行调整。调整方法是在支承垫石上表面铺涂一层高标号水泥砂浆(或环氧树脂砂浆),使支座表面与支承垫石顶面全部密贴、表面水平。

⑷、支座安装完成后,在其上安装梁底预埋钢板,支座预埋钢板应予以固定定位,防止绑扎钢筋及浇注砼时预埋板移位。

2、模板安装

⑴、现浇桥面板湿接缝模板采用优质竹胶板,端横梁及中横梁模板采用钢模板,模板表面采用优质机油做脱模剂。

⑵、模板进场后进行检查,保证接头无缝隙、错台、弯折,面板无毛剌、凹陷、变形扭曲等不良现象,表面不得有砼残渣等污染物。

⑶、模板施工首先安装底模,待钢筋安装完成检查合格后再安装侧模,底模采用悬吊法施工,横隔梁侧模外表面加横肋加强面板,确保面板强度满足要求,侧模上下端均采用拉杆螺栓进行加固。

⑷、现浇接头、接缝模板必须加固好,并堵好缝隙,可在原现浇砼周围轮廓处贴一层双面胶,保证模板安装后与原现浇部分砼轮廓密贴,防止砼浇注过程中发生漏浆现象。

3、钢筋安装

⑴、进场钢筋具有出厂合格证和产品质量检验报告单,并按规范要求的批次和数量由试验室进行抽样检验,原材及半成品在指定的材料堆放场分类挂牌存放,下面垫以枕木,上面加盖防雨防潮。

⑵、钢筋加工,要求在加工棚内进行,加工前要调直除锈,其规格、品种、下料加工、弯制均应符合设计要求,并严格按照《公路桥涵施工技术规范》关于钢筋加工制作的规定进行控制和验收。

⑶、桥面板湿接缝横向钢筋与预制箱梁预埋筋每2根绑扎1根焊接1根,焊接采用单面焊,焊接长度不小于10d,(d为钢筋直径,下同);端横梁横向钢筋与预制箱梁预埋钢筋采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d;中横梁下层两根横向筋焊接为一组,并与顶层对应横向筋焊接成骨架,骨架接头采用双面焊,焊缝长度不小于5d,预制箱梁伸出的顶板上层和下层钢筋,采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d。

⑷、钢筋绑扎完毕,全面检查钢筋位置、间距、骨架尺寸、预埋件位置尺寸及数量等项目,如有不符合要求的及时补充、调整、复位,全部检查合格后方可进入下一道工序。

4、砼浇筑

⑴、钢筋安装完成,经现场监理工程师检查、验收合格后,方可浇注砼。砼浇筑前应冲洗模板及已经凿毛处理的砼表面,清理模板内的杂物,在浇筑砼前对施工缝刷一层水泥净浆。

⑵、现浇桥面板湿接缝及横隔梁湿接头砼设计标号C50,从原材料质量、配合比设计,搅拌运输、振捣工艺等各个环节保证砼质量。各原材料质量技术指标必须符合《公路桥涵施工技术规范》相关规定;同时选用质量较好的料源地,碎石采用镇江采石场5-25mm石子,黄沙采用宿迁骆马湖中粗砂,水泥采用徐州巨龙水泥厂P.Ⅱ52.5R水泥。

⑶、为保证现浇接头段砼施工质量,可在砼中掺加一定量的微膨胀剂,具体掺加数量、品种、规格根据试验室提供的施工配合比进行操作。

⑷、砼采用强制式搅拌机拌和,砼罐车运至现场,运输过程中要慢速转动罐体进行搅拌,确保砼在运输过程中,不出现离析、泌水等现象。现场采用吊车配合料斗进行浇注,插入式振捣器振捣。施工时严格按施工配合比对集料进行校定,对搅拌机及配料系统进行全面检查,保证配料准确、拌和物性能优良稳定且连续供料,保证规定的坍落度,现场派专人负责定期测定拌和物各项性能指标,不满足要求的及时处理并不得入模浇注。

⑸、砼浇注顺序以尽可能缩小温度变化对砼凝结的影响为原则,砼的浇注选在一天中温度最低的时间进行。具体浇注顺序参见公路桥涵通用图(JT/GSYQS042(2-1/3-2003))--SⅡA-1(3/3),对4跨一联的,首先对称浇注两边的湿接头,再浇注中间的一道湿接头;对5跨一联的,首先对称浇注两边的湿接头,再顺序浇注中间两道湿接头;桥面板湿接缝先对称向顺桥方向浇注与负弯矩等长范围内桥面板湿接缝,待砼强度达95%时,张拉该段负弯矩预应力束,再依序施工下一湿接头、湿接缝。全联施工完毕后,再补浇桥面板负弯矩束锚外到锚外部分湿接缝,该部分浇注时由跨中开始向两端对称进行。全联湿接头、湿接缝施工完毕后解除临时支座,完成支承体系转换。临时支座解除应由一联的两端向中部对称进行。

⑹、砼采用插入式振捣器振捣时,上层振捣时插入下层10cm,保证层间连接一体。砼振捣要密实,密实的标志是砼停止下沉、不再冒气泡、顶板表面呈现平坦、均匀泛浆。不得出现漏振、过振现象,插入式振捣棒不得触碰模板和预应力波纹管。桥面板湿接缝砼表面要进行二次收浆抹平以消除裂纹,并于最后进行表面拉毛处理以利与未来桥面铺装砼的连接。

5、砼养护

砼浇筑完成初凝后及时洒水养护,养护派专人进行,并采用土工布覆盖进行养护,使砼表面始终保持湿润,不得出现干湿交替,防止裂纹产生,确保养生质量。

6、顶板负弯矩预应力施工

⑴、在浇筑横隔梁连续接头前将两片预制箱梁相对应的扁波纹管相连接,连接时波纹管应顺直,并用胶带纸缠好接头,防止砼浇筑时进入水泥浆。

⑵、设备检验:预应力施工前,要对钢绞线及张拉设备进行校验:对钢绞线进行强度、外形尺寸、物理及力学性能试验,锚头进行裂缝探伤检验,夹片进行硬度试验。钢绞线性能及各张拉设备性能满足要求后,才允许进行预应力张拉施工。同时,应对张拉设备进行对应式标定,以确定张拉时张拉力与油表读数的对应关系。

⑶、张拉设备:张拉采用YCD-270千斤顶,限位锚固。

⑷、张拉时间:砼强度达到设计强度的95%以上进行负弯矩束的张拉,张拉时锚下控制应力为1395MPa。

⑸、张拉顺序:顶板负弯矩钢束采用两端张拉,并采取逐根对称张拉,张拉顺序为T3、T2、T1。

⑹、张拉程序:0→0.1σ(初应力)[划记号]→0.2σ[量伸长]→σ(量伸长,持荷5分钟施锚)→回油→退顶。

⑺、操作方法:张拉人员持证上岗,技术人员旁站,做好记录。装顶时,千斤顶、限位器、工作锚、工具锚和钢绞线在一条轴心线上,各部件结合部密贴,夹片安装整齐并用钢管套入钢绞线将夹片打紧。电动油泵、压力表、千斤顶和高压油管连接密封好,不得漏油,油泵操作时,缓慢均匀加油,持荷时关紧油阀,若油压下降及时补油。

⑻、应力控制:采用张拉力和引伸值双控。张拉力的计算:根据设计图纸提供的锚下控制应力、钢绞线面积、钢绞线根数计算出理论张拉力,再根据顶表校验结果(回归方程)推算出油表读数,张拉时油表读数误差控制在0.05Mpa以内。引伸值的控制:在张拉至初应力时丈量千斤顶的活塞行程,在张拉至终应力时再丈量千斤顶的活塞行程,两者的差值再根据正比例关系换算出实际引伸值。实际引伸值与设计图纸提供的理论引伸值误差不大于6%,否则,要分析原因,采取相应措施处理后,再进行张拉。

⑼、孔道压浆:钢绞线张拉完毕后尽早进行压浆。先用高标号砂浆作“窝窝头”封堵锚具夹片缝隙,安装压浆咀。采用UB3型压浆泵,水灰比0.45,掺加复合型膨胀剂,严禁使用铝粉,搅拌3小时后的秘水率不超过2%。压浆时待排气孔喷出稠浆后用木楔封孔,控制压力0.6Mpa,然后关闭压浆咀阀门,持压至水泥浆初凝。一个孔道一次性压满浆,拌浆时随机作好试块以供检验水泥浆强度,压浆过程中作好压浆记录。

⑽、封锚:钢绞线张拉后静置12小时方可割除,在“窝窝头”外用砂轮切割机割断钢绞线。封锚在桥面铺装时进行。

7、总体施工安排

全桥先施工右幅桥面板湿接缝及横隔梁湿接头,左幅施工时要根据架梁实际情况进行安排。由于左幅箱梁上布置有运梁轨道,为避免运梁时震动对浇注砼的影响,左幅施工安排在架梁间隙进行,且确保在桥面板湿接缝及横隔梁湿接头砼未达到规定强度时,不得在运梁轨道上进行运梁施工,以确保桥面板湿接缝及横隔梁湿接头的施工质量满足要求。

二、保证措施

1、质量保证

(1)、建立健全质量保证体系,落实质量岗位责任制,加强质量方面的宣传、教育和培训,提高职工的质量意识和施工技术水平。

(2)、严格按照设计图纸和施工技术规范要求进行施工,认真执行质量检验程序和质量检查制度,对工程质量进行全面、全员、全过程的控制。

(3)、把好材料的进场关:工程所用材料严格按设计图纸要求的规格、材质和物理、化学性能进行采购,具有产品合格证书和质量检验报告书,进场后进行取样试验,合格后才能使用。混凝土所用石料、砂料、水泥、外加剂严格按照混凝土施工规范和业主、监理的要求进行选购,加强进场质量检验和控制。

(4)、建立内部三级检查制度:首先由作业班组自检,对照施工作业技术指导书和施工规范要求进行逐项检查,合格后交由下道工序的作业互检。下道工序作业班组在接受上道工序时认真检查,对上道工序不合格的项目和对本道工序作业有影响的地方要求对方进行整改,或请工程技术人员指导整改。工程技术人员在每一次工序交接时,都要到场进行验收检查,不合格的项目坚决要求返工处理,合格后方可允许下道工序施工,或按监理检验程序办理。

(5)、严格遵守监理检验程序:项目部指定专业工程师负责本项工程的施工技术,执行监理检验程序的施工单位自检工作,对于隐蔽工程或按监理程序需要监理工程师到场检查的及时通知监理工程师并陪同其检查。尊重监理工程师下达的结论和整改要求,对监理工程师下达的结论有异议时,本着先执行后申述的原则,按有关程序进行处理。测量和试验工作也按照有关程序进行工作。

(6)、加强技术资料管理:施工班组和旁站技术员认真作好施工原始记录,专业工程师及时填报质量检验单,办理检验签证,工程部负责收集和整理施工技术资料,每月进行一次清理,做到已完成的工程资料齐全并符合要求。

(7)、严格贯彻落实首件工程认可制。全员参与,认真对待落实首件工程认可制度。所有分项工程正式施工前,都要仔细审阅相关文件及图纸技术资料,精心组织安排施工,确保创造优良的工程质量。严格按照要求申报首件工程认可,在首件工程施工完成并取得业主及监理等上级单位的认可后,方可展开全面施工。

2、安全生产

(1)、建立健全安全生产保证体系,落实安全生产岗位责任制;加强安全生产的宣传、教育和培训,提高职工的安全生产意识和施工技能水平。

(2)、加强安全生产教育,提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育,即主人翁责任感和安全第一的教育;安全基本知识技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展安全检查评比活动,激发全员安全生产的自觉性。

(3)、严格遵守安全技术操作规程,做好班前安全技术交底,不违章作业,不违章指挥。进入施工现场必须戴安全帽,禁止酒后作业,禁止疲劳作业。

(4)、建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任书,明确分工,责任到人。

(5)、加强施工用电管理,照明、高压电力线路的架设必须顺直,保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查维修,各种电器设备均设有漏电保护器,确保用电安全。

(6)、坚持经常和定期安全检查制度,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,还要结合安全、事故的规律和季节特点,重点查防触电、防淹亡、防火灾,防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施解决,并实行奖罚制度。

(7)、注意环境卫生和饮食卫生,保护职工的身体健康,做好防疫和防传染病工作。

3、文明施工、环保

(1)、成立环境保护领导机构,积极与所在地(乡)镇村联成环境保护网络,认真听取地方环保部门的意见,虚心接受其监督和落实。

(2)、做好施工场地的布置,道路规范畅通,物资堆放整齐,车辆停放有序。

(3)、施工安排井然有序,不野蛮作业,及时处理掉废旧物和施工垃圾,保持良好的施工环境。

(4)、遵守法律和地方法规,尊重当地群众的生活习惯,不侵害地方利益,不滋事扰民,创造良好的外部环境。

(5)、施工管理人员及现场施工人员均挂牌上岗。

(6)、竣工后,现场及时恢复原状,将一个完整清洁的现场还给业主。

突发公共卫生事件应急预案

篇4：路基填筑施工安全专项方案

一、工程概况

本合同段内路基工程填方146.046万立方米,挖方140.041万立方米,特殊路基处理灰土桩374.621千米,灰土垫层323.54千立方米,强夯705.011千平方米。

二、安全管理目标及安全领导小组

(一)安全管理目标

我项目经理部按照本工程的要求,结合工程的自身特点,根据多年的施工实践经验,确定本工程的安全目标。

1、无重大伤亡事故;

2、伤亡事故频率控制在零;

3、无管线、火警、交通事故;

4、安全管理标准化工地。

(二)安全领导小组

组?长:李來柱

副组长:刘向辉、黄党党

组?员:高莹、鲍小陆、纪晓红、曹桂菊、马腾达、李国政、各施工作业队负责人、施工作业队安全员。

三、施工机械安全防护

1、施工人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。

2、机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。

3、机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业。

4、机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。

5、严禁在行走机械的前后休息(包括乘凉、午睡),行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。

6、做好隔离防护措施,控制闲杂人员进入工地。

7、进入工地施工人员,佩带安全帽等安全保护装置。

8、需注意交通安全。

四、各种机械安全作业

(一)挖掘机安全作业

1、挖掘机作业作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘;严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业;严禁在电线等高空架设物下作业;

2、作业时,禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统;禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体;禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机;禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物;禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘;

3、挖掘机应在汽车停稳后再进行装料,卸料时,在不碰及汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量放低,并禁止铲斗从驾驶室上越过;

4、挖掘机行走时,应有专人指挥,且与高压线距离不得少于5米。禁止倒退行走;

5、在下坡行走时应低速、匀速行驶,禁止滑行和变速;

6、挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑保持安全距离;

7、挖掘机在斜坡停车,铲斗必须放到地面,所有操作杆置于中位;

8、工作结束后,应将机身转正,将铲斗放到地面,并将所有操作杆置于空挡位置。各部位制动器制动,关好机械门窗后,驾驶员方可离开。

(二)压路机安全作业

1、压路机作业安全对松软的路基及傍山地段的初压,作业前须勘查现场,开动前机械周围应无障碍物和人员。确认安全后方可驶入作业。

2、作业时,操作人员应始终注意压路机的行使方向,并遵照施工人员规定的压实工艺碾压。

3、作业时应注意各仪表读数,发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

4、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。

5、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。

6、多台压路基机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联络信号。

7、在新筑的道路上碾压时,应从中间向两侧碾压,距路基边缘不少于0.5米,上坡时5变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶时禁止换档,禁止脱档滑行

8、碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,碾压第2行时必须重叠半个滚轮压痕。

9、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。

10、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得中途停机。

11、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置,特别在转急弯时严禁使用。

12、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。

13、不允许压路机长距离自行转移。

14、振动压路机起振必须在压路机行走后进行,停振必须在压路机停车前进行,在坚硬的路面上行走时严禁振动。

15、振动压路机碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1-2遍,然后再用振动碾压。严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。

16、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档。

17、作业后,压路机应停放在安全、平坦、坚实场地。

18、每班作业后,应清洗全机污物。沥青路面作业后,应用煤油擦洗碾压轮表面。

19、按规定进行例保作业。

(三)平地机作业安全

1、驾驶平地机不得把脚放在离合器或者制动踏板上。起步、停车、转向必须用离合器;

2、行使过程中应该把刮刀提高,并保持平地机宽度,确保转向时前轮不碰幢刮刀;

3、发动机高速运转下,不得切换转入较低档位,以免损坏变速器;

4、转向时,或者用轴驱动轮转向时,不得琐止差速器。可以使前轮

倾斜以减少平地机转向半径,但是在高速的时候不能够使用以防止出现急剧的反作力。转向后应该把前轮定在垂直的位置;

5、在陡坡上作业时,不得使用铰接机架,以防止翻车,造成严重

的人机伤害。

6、在陡坡上来回作业的时候。刮刀伸出的方向应该始终朝向下坡方向;如果遇到紧急情况采取驻车制动后,方可再次使用驻车制动

7、平地机作业时,刮刀与机架中心线的夹角为15-75之间范围;左右侧平地的时候,侧摆转盘手柄使转盘与牵引架稍向机架左右偏置,在要求的切土深度把刮刀水平放置,前轮向左右倾斜,堆料在左右双驱动轮之外形成;

8、一旦刮平操作开始,可以使用增减开关“坡度跟踪控制器”的提

升,这样可以使泥土被带出刮刀外;

9、在“S”形弯道路肩上左右起点作业的时候,前轮需稍向左右倾

斜,向右左打方向的时候,把刀尖定在左右前轮外侧后面,平地

时,始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上;

10、高坡作业的时候,应该确保双轴驱动轮靠近坡脚,同时让转盘

和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移;

11、做路拱时,先将路料堆放在路中央,使平地机刮刀前倾成60-70

度角,稍提刀尾,平地机沿刮刀向两侧移动;

12、维修道路作业的时,应该确保转盘居中,刮刀与刀架中心线成30度角,刮刀后倾,可以使刮刀最大切削以清除隆起和坑槽,朝向

路中央工作时,前轮向刀尾一侧倾斜。

(四)推土机作业安全

1、推土机除驾驶室之外,机上其它地方禁止乘人,行驶中任何人不得上下推土机。行驶时,铲刀应离地面40cm--50cm。

2、严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。

3、上下斜坡时,先选择最合适的斜坡运行速度,均应用低速档行驶。在斜坡上不得改变速度,应直接向上或向下行驶,不得横向或对角线行驶,下坡时禁止空档滑行或高速行驶;下陡坡时应放下推土铲与地面接触倒退下坡;上下坡度不得超过35度,横向行驶的坡度不得超过10度。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不得在坡度较大的场地作业。

4、在坡地工作时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木等将推土机履带楔紧后,将离合器杆置于脱开位置,变速杆置于空档位置,方能起动发动机,以防推土机溜坡。

5、工作中驾驶员需要离开机械时,必须将操纵杆置于空档位置,将推土机铲放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。

6、在危险或视线受限的地方,一定要下机检视,确认能安全作业后方能继续工作,严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物;爬过障碍物时必须低速行驶,不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。

7、避免突然起动、加速或停止;避免高速行驶或急转弯。在浅水地带行驶和作业时,必须查明水深,应以冷却风扇叶不接触水面为限。下水前和出水后,均应对行走装置加注润滑脂。

8、填沟或回填土时,禁止推土机铲超出沟槽边缘,可用一铲顶一铲的推土方法填土,并换好倒车档后,才能提升推土铲进行倒车;在深沟、陡坡的施工现场作业时,应由专人指挥,以确保安全。

9、多台推土机在施工现场联合作业时,前后距离应大于8m;左右距离应大于1.5m;若工程需要并铲作业时,必须用机械性能良好、机型相同的推土机,驾驶员必须技术熟练,雾天作业时必须打开车灯。

10、在垂直变坡的沟槽作业时,对于大型推土机,沟槽深度不得超过2m,小型推土机沟槽深度不得超过1.5m,若超过上述规定时,必须按规定放安全装置或采取其它安全措施后,方可进行施工。

11、轮胎推土机用于除冰、除雪作业时,轮胎要加防滑链。用于清除石料作业时,要加戴轮胎保护链。

12、清除高过机体的建筑物,树木和电线杆时,应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况,使气周围保持一定的安全土堆,电压超过380V的高压线,其保留土堆大小应征得电业部门或电业专业人士的同意。

13、在爆破现场作业时,爆破前,必须把推土机开到安全地带。进入现场,操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况,确认安全后,方可将推土机开入现场,若发现有不安全之处,必须待处理后在进行作业。

14、若必须要在推土铲下作业,则首先应将推土机铲垫牢固后,方可进行作业。

15、履带推土机不得长距离行驶,长距离转移时,必须用平板车装运;装运时变速杆应处于空杆位置,制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置,并用垫木匠履带楔紧,用强度足够的铁丝将机体固定。特殊需要作长距离行驶时,应采用防护措施,行走装置要注意加注润滑油。

16、履带推土机不准在沥青路面上行驶,必须通过时应铺设道木、草袋等以免破坏路面。通过铁路时,应在轨道两边和中间铺设道木,垂直通过,禁止转向。通过交叉口时,应注意来往行人和车辆,确保安全通过。

17、倒车时,应特别注意块石或其它障碍物,防止碰坏油底壳。

(五)装载机安全操作规程

1、、铲装物料时车速应降到4Km/h以下。

2、清理作业场地,填平凹坑,铲除尖石等损坏轮胎和防碍作业的障碍物。

3、以一档向料堆前进,动臂下铰接点距地面313毫米左右,铲斗于地面平行。

4、距料堆前一米,下降动臂使铲斗底接地,水平切入料堆。

5、踩下油门使铲斗全力切入料堆,当阻力很大时,采用联合铲装法,即同时间断地操纵铲斗上转及动臂上升,以达到装满斗为止。

6、当斗装满后把动臂升到需要高度,然后将动臂操纵杆拉回中间位置。

7.下坡时严禁发动机熄火及挂空档溜坡。

8、动臂下严禁站人。

9、当机器运转时,注意周围行人。否则将会发生严重伤亡事故(位于机子中间铰接处)。

10检查、维护、保养内容要严格按班报表内容详实填定。

11严格按操作规程认真操作设备。

12车辆起步、转弯、过路口、前方有行人及障碍物时司机必须减速、鸣号。

13本车所有安全保护装置严禁随意调节更换。

14司机必须经过培训,考试合格后方可持证上岗。

五、环境保护措施

1、弃土运至指定的弃土场,严禁任意弃土。

2、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,严禁超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁,道路派专人进行维护,并及时洒水,配备洒水车,防止扬尘。燃料、油料采用专用车辆运输,并要有专人负责保护。

3、施工噪音控制

合理安排施工作业、重型运输车辆的运输时间,避开燥声敏感时段;较高噪音、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪音值较高的白天进行施工;禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪音扰民。工程施工期间,严格按照国家的有关法律法规的要求,控制噪音、振动对周围建筑和居民的影响。

4、施工尘埃控制

施工场地及道路进行硬化,适时洒水,减轻扬尘污染。土、沙石、水泥等材料的运输和堆放进行遮挡,减少污染。

5、地下管线保护

对施工中遇到的各种管线,先探明后施工,并做好标识。妥善保护各类地下管线,确保通讯管线设施的安全。

六、交通疏导措施

施工时,根据施工需要,合理的解决路基与原有道路交叉段的交通疏导。

l、成立专门交通疏解小组,并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。

2、施工材料堆放在临设场地内,不占用道路堆放材料或机械设备,做到文明施工,保证车辆顺利通过,不阻塞交通。

3、在车辆绕道处设置大型醒目的绕道行驶标识牌,指导车辆渠化分流。

4、疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和

对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。

5、建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。

6、交通疏导方案事先积极与交警、路政管理部门联系协商,取得们的同意后才能实施。

7、施工现场周围划定警戒区,设置路障,严禁非施工人员和车辆进入施工现场。

8、夜间施工时,周围照明必须充足,以利施工和警戒,防止附近居民穿越施工现场。

篇5：桥梁系梁施工技术方案

岔河特大桥桥梁上部结构采用30米、40米孔径先简支后连续预应力连续T梁,与路线夹角90o。左幅桥孔径采用:32*30+8*40m,中心桩号为K82+068,全长为1289.5米;右幅桥孔径采用:38*30+4*40m,中心桩号为ZK82+022,全长为1309.5米。下部结构采用柱式墩、肋板台和U台、桩基础。主要工程数量:岔河特大桥左幅0#桥台和右幅0#桥台采用肋板式桥台,承台采用C25混凝土,共计157.6m3,左幅40#桥台和右幅42#桥台采用U型桥台,使用C30混凝土79.86m3;。主要技术指标:设计荷载:公路-I级桥面净宽:1*净11.88米(左幅);1*净11.88米(右幅)地震作用:地震动峰值加速度为0.1g:本桥桥址处地质主要以强风化、中风化和弱风化花岗岩为主。本桥处于拒马河支流流域,区域降水量随季节变化明显,降水量大,年平均降水500-600mm。流域洪水主要由暴雨产生,洪水多发生在七、八两月,在七月下旬至八月中旬达到峰值。本桥依河道而建,河滩较窄,常见山上洪水冲刷下的落石。汇水面积500平方公里。二、编制依据:本方案除根据《张家口至涿州高速公路张家口段两阶段施工图设计(第L17合同段)》及施工现场实际情况外,依据下列文件、规范、规程进行编制:《公路工程技术标准》JTGB01-2003《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004三、总体施工方案:根据施工现场的实际情况,无支护放坡分层开挖基坑,钢筋为场内集中下料,现场焊接、绑扎成型,模板使用组合钢模板或胶合板,混凝土采用搅拌站集中拌制,混凝土浇筑采用吊车或溜槽水平分层浇筑。四、施工准备:1、技术准备1)图纸审核在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核,充分理解设计意图,核算标高、及钢筋的下料情况,同时熟悉规范标准。2)试验准备试验室做好混凝土配合比的验证工作,并进行上报审批,同时做好生产所需原材料的报验工作,保证生产所用材料满足施工要求。3)测量准备做好导线点及水准点的复核工作,必要时进行加密控制,计算系梁坐标,并复测原地面标高,确定系梁基坑开挖深度,准确放样,确定开挖线。4)技术交底施工前,组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底及安全技术交底,交代施工要点及施工注意事项。、现场准备1)人员配备(后附)2)机械准备现场拟配备机械如下:交流电焊机10台、发电机2台、插入式振捣器8台,水泵4台、吊车5台、拌合站一座、混凝土运输车4辆、钢筋弯曲机2台、钢筋调直机2台、钢筋切割机2台、水准仪2部、全站仪1部、挖掘机1台、装载机1台、对讲机若干。施工时根据施工情况,我部会调整现场施工机械及设备数量,以满足施工需求。3)材料准备所有结构物模板采用组合刚模板;钢筋厂家为筹建处指定的生产厂家,钢筋在加工场内集中下料,现场绑扎成型。4)施工便道目前具备工作面的场地,施工便道已经按要求修筑完毕,能够满足施工需求。5)临时用水用电现场用电采用30KW发电机发电,并以一台备用,以满足施工需要;施工用水采用当地深井水,用水管及水泵引至施工现场。6)现场准备清理施工现场,清除各种杂物,划定施工作业范围,做好安全防护设施的安置,树立明显的标识标牌。五、施工工艺流程及施工方法1、施工工艺流程测量放样→基坑开挖→凿桩头→测量放样→浇筑垫层→测量放样→绑扎钢筋→支模板→测量放线复核→混凝土浇筑→拆模→混凝土养护→回填土、施工方法:1)、测量放样根据施工图纸,计算出系梁的中心及轴线坐标,利用现场闭合合格的导线点及水准点,采用极坐标法进行放样,放出基坑开挖线,用白灰线洒出标记,供基坑开挖施工用。)、基坑开挖开挖基底四周预留不小于1米的工作面,确保支模工作顺利进行。基坑开挖前,充分了解地下管线分布情况,并采取相应的保护措施。基坑开挖用挖掘机挖土,按规范中粉质土、粘质土在坡顶有动荷载时的情况考虑放坡,拟放坡按1:0.75的坡比进行放坡,自上而下水平分层开挖,根据不同土层的厚度进行,不够时及时休整。基坑开挖时要经常测量开挖深度,避免超挖,到了设计标高后人工整平基底。在基坑开挖过程中要随时观察,边坡稳定情况,出现异常时要及时停止施工,查明原因后立即采取打钢板桩或方木进行支撑防护。)、破桩头及桩基检测基坑开挖完毕后,人工用风钻清理桩头,用风钻破除桩头松散砼后预留10cm,再采用人工细凿,将砼顶面凿成微凸的形状,桩头凿除后应无松散、夹泥、等情况。桩头破完后及时进行桩基检测,同时报请监理工程师对桩位偏差、高程进行同步测量,检测单位出具合格证明文件,合格后进行下步工序的施工。4)、基坑砂浆垫层在基槽底部按设计要求进行二次测量放线,并在基槽四角钉木桩测定高程,确保系梁位置及高程符合要求,经监理复测无误后,进行混凝土浇筑。浇筑时砼采用溜槽或吊车入模,垫层尺寸每边比系梁或承台尺寸加宽15cm,混凝土浇筑完毕后,用木抹子成型。)、钢筋加工及安装钢筋在钢筋场地集中加工,分为:原材区、成品区、半成品区分别设置。场地内钢筋按照级别、直径、试验等分类堆放,已试验合格的钢筋分类堆放。钢筋堆放时,其下部距离地面500mm并保证钢筋不变形,钢筋上面覆盖苫布,保证待用钢筋清洁无污染、无锈蚀。在加工场地制作的钢筋用钢筋运输车运输至承台边,钢筋临时堆放在基坑边时,钢筋下用枕木垫实,钢筋不能着地。然后用人工传递到基坑内进行加工,不得手抛或者直接滑入基坑内。钢筋制作安装严格按图施工,做到钢筋种类、规格、数量、尺寸位置正确无误,绑扎牢固。钢筋绑扎时,在垫层底部进行弹线,保证钢筋绑扎位置准确。钢筋绑扎先绑底部的钢筋,然后再绑扎侧面钢筋及顶部钢筋。绑扎时用扎丝扎牢,扎丝甩头一致向内。绑扎时底部及侧面设置好保护层垫块,保证满足保护层要求,垫块呈梅花形布置,间距50cm。需要焊接的钢筋要满足要求,焊缝长度满足单面焊≥10d+1cm,双面焊≥5d+1cm,焊缝饱满连续。桩头主筋一并绑入系梁钢筋骨架内,当桩头与其钢筋发生冲突时,经监理同意后可适当调整系梁钢筋;墩柱钢筋预埋位置准确,验收合格后方可进行下道工序施工。7)、模板制作与安装系梁模板采用组合钢模板,使用组合钢模时,单块模板的面积不得小于1平方米,。具体拼装尺寸随承台或系梁侧面尺寸而定,模板有变形的不得使用,模板后背方木或钢管,要有良好的强度、刚度和稳定性。模板位置要按测量所给墨线支搭,模板安装要直顺、平整,接缝采用海绵条填塞,保证接缝严密、不露浆,外侧用钢管进行支护。模板支搭完毕后,对模板高程进行复测,并检验模板位置及稳定性,自检合格后报请监理验收,并对模板进行防线复测,符合规范后方可进行砼的浇筑。8)、砼浇筑及养生浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内禁止有杂物、积水,钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的和易性和坍落度。合格后方准进行浇筑。自高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过2m,当倾落高度超过2m时,应通过串筒设施下落,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,每层浇筑厚度不大于30cm,应在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,混凝土的浇筑要连续进行。振捣采用插入式振捣棒振捣,振捣棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离,插入下层混凝土5~10cm,每一处振动完毕后应边振动边慢慢提出振动棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实标准以混凝土不再下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆为准。浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋的肋板墙身钢筋等稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,应及时处理。结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光,终凝后对肋板墙身位置进行凿毛处理;当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。成型后的混凝土采用土工布覆盖并设专人洒水养生,养生期间保证混凝土表面湿润,防止产生裂缝。养生期不得少于7d。每工作班或结构物,砼制取3组试件,进行砼的强度检测。六、质量检验标准钢筋绑扎质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋±10基础±20灌注桩±202箍筋、横向水平筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿周边检查8处基础±10板±3承台成品质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标注内按附录D检查32尺寸(mm)±30尺量:长、宽、高检查各2点23顶面高程(mm)±20用水准仪:检查5处24轴线偏位(mm)15用全站仪、经纬仪测量纵、横各2点2外观要求:混凝土表面平整,棱角平直,无明显施工接缝。、七、应急预案针对施工过程中可能出现的突发事件,我部拟定以下应急预案:1、健全组织机构成立基坑开挖施工指挥部及1个应急预案组;以项目经理为组长;项目总工、生产副经理为副组长、现场技术员为组员;施工队工人组成的施工应急救援组;建立应急预防值班制度,在施工期间保证24小时安全值班;2、具体职责分工如下:郑占利负责全面协调、指挥。田云涛负责施工现场的组织、调度机械、抢救的指挥工作。许庆松及时掌握了解事故情况,保持与急救、消防、公安以及当地交通管理部门和上级有关部门的联系和沟通。4、与相关社会应急部门及时联系。急救中心电话:120火?警:119公?安:110?八、施工注意事项1.切实做好基坑排水工作,基坑内如果有水,要及时用水泵抽取,确保坑内无积水。2.承台或系梁垫层表面要平整密实,长度、宽度要满足施工作业面要求。3.垫层四角点高程控制要一致,保证垫层平面水平。4.钢筋绑扎时,在垫层上加按要求放置保护层垫块,确保保护层满足要求。5.模板采用组合钢模板或胶合板,表面平整度不大于5mm,相邻两板表面高差不大于2mm,模内尺寸±30mm,轴线偏位不大于15mm,模板标高±15mm。6.钢筋使用必须有出厂质量证书和试验报告单。所有钢筋需抽取试样做原材力学性能试验,需要做焊接试验的还应做焊接试验。7.钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。8.钢筋焊接试验合格后方可正式施焊,焊工必须持有焊工考试合格证上岗。9.绑钢筋的扎丝头须完全指向骨架内部,否则指向外边直接影响混凝土外观质量,丝印将露在混凝土表面。10.?绑扎钢筋骨架严格按照图纸要求进行,钢筋骨架主筋根数、主筋间距必须符合图纸要求。11.?骨架绑扎好后量测钢筋骨架的长、宽及高,确保按图施工。12.?模板安装之前,要检查验收,特别是模板的拼缝、表面平整度、刚度满足规范要求。13.?混凝土到达现场后必须检查和易性和坍落度。14.?运送混凝土须与施工进度相适应,保证混凝土从搅拌到浇注的时间,不得超过混凝土的初凝时间。15.?浇注过程中严格控制混凝土质量,保持同一种混凝土配合比,防止出现颜色不一致,出现色差,影响混凝土外观质量。16.?侧模须在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。17.?墩柱的几何尺寸范围内需进行凿毛处理。九、质量保证措施1.实行三级自检互检和监理检测制度,管理人员随时进行随机抽查,发现问题立即整改,所有工序必须做到1次合格。2.建立、健全并运行质量保证体系,按照项目部质量计划开展质量管理工作,横向展开到各个专业,纵向分布到每个作业点,做到横向到底,纵向到边。3.建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统,规定质量信息反馈、传递和处理的程序和方式,保证整个项目部的信息全面、及时和准确。4.严格工艺纪律、施工现场的生产工艺和操作规程。实行三级交底,做到每一个参与人员均明确自身职责和质量要求。5.做好现场坍落度试验和记录。当发现砼有离析现象或坍落度不符合要求时,不得进行浇筑,并要求更换。6.拆除模板时不得在砼边角处使用撬棒,以防破坏砼边角线形。拆下的模板立即清理表面残余砼,涂刷脱模剂,以备下次使用。7.模板在每一次使用前,均应必须进行认真清理,全面检查模板表面光洁度,不允许有残存的砼浆,保证模板平整、完好无孔洞,然后喷刷脱膜剂。8.模板拼缝有明显的缝隙者,必须采用油腻子批嵌,角缝采用双面胶带粘贴。十、文明环保措施1.严格执行相关的法律、法规、规章、规范性文件和标准。按照业主创建文明安全工地的标准和要求,进行文明安全施工管理,包括有关设施的设置、办法的制定与实施和资料的准备等。2.建立文明施工责任制。3.实施分项、分部、单位工程检验评定制度,上道工序不合格,下道工序不准开工。有针对性地制定切实可行的措施,施工中作为管理的重点加以落实,杜绝无序施工,野蛮管理。十一、安全措施1.认真贯彻执行国家有关安全生产法规,制定安全生产制度和奖罚条例,并认真执行。2.牢固树立“安全第一”的思想,坚持预防为主的方针,对职工经常进行安全生产教育,充分认识安全生产的重要性,掌握一定的安全生产知识,对职工进行安全生产培训。在安全生产上,一定要克服麻痹思想。3.所有进入现场人员必须戴安全帽,设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。4.基坑周围设置防护栏,明显的标识标牌,以免人员不慎掉入基坑。5.各种施工机械编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机械操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。6.夜间施工配备足够的照明设施。7.做好防暑降温、职工劳动保护工作。