安全文明施工监理方案

篇2：涉水施工安全专项方案

一、工程概况四川省汶川至马尔康高速公路C24标段,位于阿坝州马尔康县卓克基镇,起讫桩号为K218+600-K223+460,路线全长4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中朴鸭脚隧道(出口段)长1480m,卓克基隧道长1917m;桥梁0.728Km/2座,其中达依沃大桥长415m,卓克基1号大桥318.3m;路基总长589.7m;互通式立交一处(互通区一期工程,包含A、B、L匝道)。桥梁基础多为桩基础,其中涉水桩基22根。二、编制目的1、加强工程安全生产监督管理,保障人民群众生命财产安全;2、贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》以及《建设工程安全生产管理条例》三、涉水工程施工组织领导机构为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目部成立雨季施工领导小组,由项目经理蒋莉斌任组长,项目生产经理江要、项目总工滕飞任副组长,安全负责人叶诗培任副组长、工程技术部,安质环保部、财务部、办公室、的负责人、施工队队长为成员指导协调四川省汶马高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。组织机构图如下:领导小组组长:蒋莉斌副组长:尹辉副组长:江要副组长:滕飞工程技术部安质环保部物质设备部财务资金部商务合约部综合办公室各施工作业班组

四、涉水工程施工安排1、计划2015年5月15日,完成达衣沃大桥右线4-4,4-1墩桩基工程。2、在雨季来临之前,完成达衣沃大桥右线5-1,5-2桩基工程、卓克基桥右5-1,左5-3桩基工程。及时疏通河道,避免因河道阻塞造成危险。3、雨季完成后,完成达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工。4、达衣沃大桥及卓克基大桥河中桩基的施工平台周围用大块石和沙袋加固,防止因临时的降雨造成施工损失和影响施工安全。五、涉水工程施工技术措施5.1改河筑岛、围堰施工5.1.1改河工程概况本工程改河段位于路基桩号K220+310~K220+350之间的达衣沃大桥4~5桩基施工;卓克基左线3-5#墩,右线4-6#墩桩基施工,改河施工期间,应确保原河道畅通、满足农田耕作灌溉和排涝、泄洪的需要。5.1.2施工计划安排达衣沃大桥河中桩基的施工主要采取筑岛的方式,在靠大桩号侧埋设涵管作为过河通道,工期10天;卓克基1#大桥河中桩基施工采用填土筑岛方式形成工作平台,工期15天。5.1.3改河施工用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定施工平台填筑边线。改河河道开挖时按照从河道的一侧向另一侧填筑,采用装载机配合挖土机分层挖运施工,自卸汽车装土外运。平台填筑到位后,经测量组复核基底标高、平面位置和桩基平面位置、高程后,填写自检表报监理工程师审核,经现场监理工程师检查认可后,进行桥梁桩基础施工。5.2改河处桥梁下部结构施工5.2.1改河处桥梁下部结构概况达衣沃大桥位于河道中的下部结构为左、右线4#墩柱及盖梁,共4根方柱实心墩和2个桥墩盖梁;卓克基1#大桥位于河道中的下部结构为左线3-5#墩,右线4-6#墩圆柱墩和盖梁。5.2.2河道中桥梁下部结构施工安排改河处的河道中桥梁下部结构施工采用流水作业形式。圆形墩柱施工计划定制Φ2m定型圆柱钢模2套,方柱钢模3套,墩柱钢筋笼在钢筋加工场加工完成后运至现场安装。根据模板周转次数,共需40天,计划从2016年2月10日开始施工到4月2日完成。改河处桥梁下部结构墩柱盖梁搭设支架和托架施工,盖梁钢筋在钢筋加工场加工完成后运至现场吊装。计划定制2套模板盖梁模板,模板4天周转一次,共需40天,计划从2016年5月10日开始施工到6月20日完成。5.3下部结构施工方法改河处河道中的下部结构施工在改河完成之前结束,故施工不受河道流水影响,按照下部结构施工一般程序进行。六、安全保证措施6.1安全管理目标贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强施工现场控制和职工生产安全教育,定期检查,建立安全保证体系,深入开展创建安全标准施工活动,确保本工程安全、优质、高效地完成。6.2安全管理组织措施(1)加强领导,健全组织项目部成立安全领导小组,设安全负责人,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员。制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。安全负责人具体负责安全工作,组织实施对项目的安全管理,保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。(2)建立安全岗位责任制逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。6.3建立健全安全教育制度6.3.1实行严格的安全交底和检查制度①实行逐级安全技术交底制,每一工程开工前,做出详细的施工方案和技术措施,组织有关人员进行书面详细安全技术交底。凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。②加强施工现场安全教育:对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、电工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。③项目部保证检查制度的落实,规定定期检查日期及参加检查的人员,每旬进行一次;作业班组每天进行一次,非定期检查视工程情况如施工准备前,施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并有领导值班,对检查中发现的安全问题制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。6.3.2加强安全生产教育,提高全员安全意识。开工前,对参加本工程施工人员进行安全生产教育,组织学习安全法规和各工种安全操作规程。重点进行四个方面的教育,即:主人翁责任感和“安全第一”的教育;安全基本知识和技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产自觉性。6.4.1安全生产技术措施制定切实可行的安全生产技术措施,加强涉水工程施工安全技术管理,合理安排工序进度及关键工序的作业循环,统一指挥,及时解决生产进度与施工安全的矛盾。①安全生产技术措施在项目开工前编制,并经过审批后在施工中严格执行实施。②安全生产技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单,责任落实到班组或个人,实行验收制度。③技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全生产技术措施的实施情况,及时纠正违章操作的行为,解决存在的问题。④各级安全部门以安全生产技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度为准则,对工地实施情况进行检查,并监督各项安全生产技术措施的落实。6.4.2劳动保护安全措施①根据现场作业特点,现场工人配备相应的劳保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面具、安全带等。②为防止职工发生意外伤害的保护,对所有作业人员进行意外伤害保险。6.4.3施工现场安全保证措施在施工现场特殊、危险地段设置醒目的安全警示标志。并在工地设有安全生产宣传牌、在主要施工作业点、主要通道口挂安全警示牌。主要施工机械挂操作规程作业牌。在施工过程中,始终保持现场整齐干净,材料进场后,在场内分类堆放整齐,保证场地整洁,并按规定标识,清理多余的材料、设备和垃圾,拆除不需要的临时设施。施工材料在运输和储存时,采取可靠措施防止漏失。对地方道路的使用,均在施工前与地方道路主管部门协商,并签订使用、维护、保洁协议。所有运输散体物料的运输车辆均符合当地政府对散体运输车的规定,运输车保证车容整洁。派专人对道路进行维护和保养,保持路况良好和路面卫生。6.4.4施工机械安全措施①各种机械操作人员须取得操作证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。②操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中应注意观察及工作后的检查保养及制度。③严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。④机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点统一停放。⑤严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。⑥指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。⑦定期组织机电设备、车辆安全大检查,防止机械事故的发生。6.4.5载重汽车必须遵守下列规定:①必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。②车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。③在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥。④公路上行驶必须遵守道路交通规则:运载易燃、易爆等危险物品时,有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。⑤会车时应轻车让重车,通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于10m;下坡时,间距不小予l5mm,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯。6.4.6针对性安全措施①配合机械作业的清底、修坡等人员,应在机械回转半径范围以外工作。当必须在回转半径以内工作时,应停机并做好制动方可作业。②在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。③机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警示标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号,但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。④机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上,并随时观察边坡的情况,发现问题要立即采取措施,保证安全。⑤配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。⑥挖掘机作业:发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;工作位置必须平坦稳固,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。七、环境保护措施(1)防水排水措施在施工期间自始至终保持工地的良好排水状态,修建临时排水状态,修建临时排水渠道,并永久性排水设施相连接,设置流水坡度和缓冲沟。(2)防冲刷与淤积措施按照施工场地布置和施工顺序的编排,布置排水系统,确保施工场地占用的土地或临时使用的土地不受到冲刷。施工中的临时排水系统的能力,要做到减少水土流失及对水文状态的改变。(3)废料废方的处理措施清理场地的废料和土石方工程的废方处理,不得影响排灌系统及农田水利设施。堆放在按图纸规定或监理工程师指示的弃土场。(4)防止水污染措施施工期间水污染包括生活污水、机械废液造成的污染。施工范围两侧设好排水沟,使污水按要求合理排放,禁止污染道路、农田。(5)防止粉尘、废气污染措施所有施工机械做好检修工作,尤其是废气的排放检测,必须符合当地政府的废气排放检测标准。为减少施工作业产生的灰尘,应随时进行洒水或其他抑尘措施,使不出现明显的降尘。施工便道上经常淋水湿润以减少扬尘污染。(6)防止噪音污染和污染措施为避免较大器械噪音干扰周围居民正常生活,采用砖砌围蔽工地使用的发电机组、内燃空压机组,以减少噪音扩散,尽量降低机械在使用过程中所发生的噪音污染。八、文明施工措施为使文明施工规范化、标准化,进场后,我们成立了文明施工领导小组,建立文明施工管理责任制,开展文明施工达标活动,加强施工现场管理,提高文明施工水平,创建文明工地。(一)施工现场平面布置1、施工现场平面布置图设计符合施工图纸、业主和监理工程师的要求。2、明确划分施工区、办公区和生活区。3、根据施工进展情况,适时对施工现场进行整理及必要的调整。4、加强与地方政府联系,尽量减少群众干扰,搞好地方关系,遵守道路沿线民风村规,和当地居民和谐相处,为顺利施工创造良好的文明施工条件。(二)临时建筑物、构筑物1、临时建筑物、构筑物采用砖墙体,屋顶用防火材料覆盖,做到稳固、安全、清洁,并满足消防要求。2、生产、生活用房具备良好的防潮、通风、采光等性能。生产、生活住房用电线路严格按用电设计架设,严禁任意拉线接电。3、办公区、生活区采取绿化措施。保护好施工场地范围内及场区外的树木、绿地、管线、构筑物和其它设施。4、成品、半成品的堆放及原材料,做到图物相符。堆放整齐,并悬挂名称、品种、规格等标牌。5、施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇筑砼散水坡,四周保持清洁;场地平整无积水,无散落的杂物及散物;场地排水系统畅通。施工废料集中堆放,及时处理。6、临时建筑物、构筑物和施工区域内成品的标识均按照中交集团的视觉识别系统来设置。(三)现场卫生1、施工现场划分区域,各区域明确卫生负责人,施工生产过程中产生垃圾定点堆放,集中处理。2、零配件、边角料和水泥袋、包装纸箱等及时收集清运,保持现场卫生状况的良好,做到场容整洁、美观。3、班组场地清理:班组必须做好操作后场地清理。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。4、材料堆放:材料堆放地砼硬化,材料统一安排,堆放整齐,使工地现场井然有序。每种材料均要有标志牌。5、周转设备存放:施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。用后及时清理,及时防护,保证不锈蚀、少损伤。6、文明工地:在施工过程中,每个工人要穿戴整齐,施工现场材料堆放整齐,设备保持整洁、摆放整齐;作业施工中保证有条不紊。

篇3：水电站进水塔滑模安全方案

1、吉音水利枢纽导流洞工程导流洞、底孔泄洪、排沙洞及底孔泄洪洞工程招标和投标文件;2、吉音水利枢纽工程施工总体安排及控制工期;3、底孔泄洪、排沙洞与闸井实际施工进度;4、现场提供的施工条件;5、2015年施工进度计划;6、中国葛洲坝集团股份有限公司的施工实力及积累的成熟施工技术和施工经验。7、中国葛洲坝集团股份有限公司可使用到本合同的各类施工资源。8、类似工程施工经验及能投入的各类施工资源。采用适中的开挖、混凝土浇筑施工强度指标,对不可预见因素留有充分的回旋余地,并在施工中力求实现均衡生产、文明安全施工。二、工程概况底孔泄洪、冲沙、放空洞采用“龙抬头”的形式与导流洞结合,设计洪水工况泄量342m3/s,校核洪水工况泄量347m3/s,由引渠段、闸井段、渥奇段、反弧段、渐变段、结合段、挑流鼻坎段组成,总长900.0m.闸井段(桩号0+000~0+028.3):闸室长28.3m,采用三面收缩的进口。顶部为四分之一椭圆曲线,曲线方程为(*/4)2+(3y/4)2=1;两侧为四分之一椭圆曲线,曲线方程为(*/2.7)2+(y/0.9)2=1。椭圆曲线下游接斜率为1:4.5的直线,检修门与工作门之间采用1:4的压板连接。检修门与工作门的孔口尺寸分别为3.5m*6.0m、3.5m*4.0m。底板EL2450.00m,底板厚3m,闸顶平台EL2513.00m,闸井高66m,闸井后侧及两侧采用C15混凝土回填。闸井EL2462.87至EL2480为等截面结构宽9米长19.845米,闸井EL2480至EL2507.5,在2480高程平行于水流方向的两侧各收回0.5米,闸井宽度变为8米。该闸井设有一道事故门槽。闸井总高66米。、施工部署主要管理及技术措施发电洞进水塔EL2463m以上结构简单,为规则的矩形,但滑升行程较大,混凝土及材料入仓难度较大,滑模垂直高空作业施工,安全隐患较大。滑模设计施工的主题思路:滑模采用液压调平内爬式滑升模板,滑模装置为便于加工,有足够的强度、刚度及稳定性,整个模体设计为钢结构,模板、围圈、操作盘、提升架等构件之间均为焊接连接,整个滑模装置主要由模板、围圈、操作盘,提升架、支撑杆(俗称“爬杆”),液压系统等几部分构成。主要安全技术保证措施:(1)加工制作一批定型盘梯,盘梯每节高2.4m,滑模滑升过程中逐节对接加固,且盘梯每节与进水塔塔身做牢固焊接;(2)滑模模体操作盘平台四周设置围栏并挂安全网,防止高空坠落;(3)辅助盘满铺马道板并设护栏,盘面经常保持清洁,以防坠物伤人。滑模下方设置禁入标志,严禁人员进入,并派专职安全员监控。滑模施工管理组织机构及岗位职责为保证滑模施工顺利进行,吉勒布拉克工程项目部专门成立发电洞进水塔滑模施工质量安全领导小组,领导小组由项目经理、总工、项目副经理等领导班子成员、技术部、质检部、安全部、物资部、测量队、调度室及作业队相关人员组成。(1)领导小组的职责:解决滑模施工中存在的问题。(2)技术部主要职责:负责设计滑模结构、编制施工方案,并对相关部室及作业队施工人员进行技术交底和安全技术交底工作,并及时解决滑模施工中存在的技术及安全问题。当自身不能解决时,及时向领导小组汇报。(3)质检部主要职责:负责验收滑模模体、混凝土浇筑过程控制、混凝土外观质量及混凝土的养护,负责监控滑模施工质量问题。(4)安全部主要职责:根据技术部的安全技术交底,注意检查滑模安全设施是否到位,对现场不符合滑模施工的,危机安全的行为给予制止。发现异常情况及时上报领导小组。(5)物资部主要职责:负责滑模设备材料的采购,液压爬升系统的检查检修,及坏损零件的更换。滑模在加工厂加工,当进水塔EL2463高程以下施工完成后,采用25t的汽车运至工地现场,利用25T吊车配合K7050塔机组装模体。滑模施工前必须做好准备工作,其中包括舱内的凿毛、冲洗,滑模组装调试,测量放线工作,为滑模定位组装做好准备。(1)滑模制作组装滑模按设计要求制作后,进行组装调试,并按质量标准进行检查调整。(2)?滑模调试滑模组装检查合格后,安装千斤顶,液压系统,插入爬杆并进行加固,然后进行试滑升3~5个行程,对提升系统、液压控制系统、盘面及模板变形情况进行全面检查,发现问题及时解决,确保施工顺利进行。滑模荷载分析计算1、滑模荷载分析计算滑模结构自重:钢结构:G1=23704.4kg?2、施工荷载:?工作人员30人×75kg/人=2250kg?一般工具及材料?3000kg考虑2倍的动力系数及1.3倍的不均匀系数,施工荷载为G2=(2250+3000)×2×1.3=13650kg3、滑升摩擦阻力单位面积上的滑升摩擦阻力按照计算,同时考虑附加系数为1.5,所以整圈模板上的滑升摩擦阻力为:(按每平方200kg计算)?G3=S×200×1.5=152.4×200×1.5=45720kg?w=G1+G2+G3W=23704.4+13650+45720=83074.4kg4、混凝土对模板的侧压力当采用插入式振捣器时,混凝土对模板的侧压力为:P=r(h+0.05)式中:r--混凝土的容重,取2500kg/m3?h--每层浇筑混凝土厚度,取0.3m则:P1=2500×(0.3+0.05)=875kg/m2?同时考虑浇筑混凝土时,动荷载对模板的侧压力P2=200kg/m2故:P=P1+P2=875+200=1075kg/m25、支撑杆(爬杆)计算允许承载能力:P=3.142EI/K(ul)2?E:支撑杆的弹性模量E=2.1×106kg/cm2?I撑杆的截面惯性矩??I=11.35cm4?k:安全系数,取k=2?ul:计算长度,按0.6×1.8=1.08m计?则p/2=3.142×2.1×106×11.35/[2×(0.6×1.8×100)2]=5037kg/cm21/2p0=10000×0.5=5000kgp0:千斤顶允许承载能力;因此支撑杆的数量(千斤顶的数量)n=w/cpw:支撑杆承载w=G1+G2+G3?P;支撑杆允许承载能力?取5000kgc:?载荷不均衡系数取0.8n=83074.4.4/0.8*5000=20.8结合以上计算,根据结构特征,为保证模体均匀整体滑升,该发电洞闸井选用千斤顶34台可满足要求。?滑模组装平面图?4、安全保证措施?组织保证专门成立发电洞进水塔滑模领导小组,确保滑模施工安全施工。领导小组由项目领导和技术、安全、质检、测量、物资及作业队相关人员组成。4.2、安全技术措施(1)做好安全技术交底工作针对滑模施工的重点、难点,首先对安全部、调度室、技术部、测量队、物资部及作业队相关人员进行技术交底和安全技术交底。交底内容应包括:1)操作盘和辅助盘要设护栏,盘面经常保持清洁,以防坠物伤人;2)模体上提升架的焊缝是否按设计要求焊接,焊缝的长度、高度以及焊缝质量要符合规范要求;3)检查液压系统①千斤顶支座要牢固可靠,必须进行日常检查工作,确保安全无事故。②做好电气设备管理和维护工作,防止漏电事故发生。③经常检查液压管路,发现破损及时更换,防止高压油管伤人。④对液压千斤顶的要求A使用前:a使用前必须进行外貌检查,确认其结构是否完整。b使用时应严格遵守主要参数中的规定,切忌超高超载,否则当起重高度或起重吨位超过规定时,油缸顶部会发生严重漏油。c油箱的液面保持在油标的中心线以上,以防油泵吸空。如液压控制台的油量不足时,需先向控制台油箱加入经充分过滤后的N33#液压油才能工作。d合理选择千斤顶的着力点,底面要平整。B使用时:a在使用前,应进行静负荷和动负荷试验。b正常工作油温为20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵,待油液充分冷却后才能使用;油温过低时不允许直接工作,需要采取加温措施,可通过外加温或低压运转来提高油温。c电机启动前,需将卸荷阀打开,以防电机过载。当系统为多换向阀多出口时,更应注意将卸荷阀打开,待油泵运转正常后关闭卸荷阀,再扳动换向手柄切换油液的流动方向。d千斤顶不能超载使用,底座与爬杆成垂直,并与支承垫固定牢靠。e高压胶管长期使用时,由于胶质的老化,各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低,应注意定期检查,高压胶管使用时,应避免打折和出现急弯,操作者应注意不可离胶管太近,以免爆破甩起伤人。用在固定场合,可用钢管代替。(2)在悬空部位挂安全网,高空作业,必须正确使用检验合格的安全带、戴好安全帽;(3)进水塔滑模混凝土施工专门制作定型盘梯,滑模滑升过程中逐接对接,盘梯应牢固、可靠,盘梯与工作台的木板应铺设严密,木板的端头必须搭在钢支点上,用铅丝绑扎牢靠,禁止木板悬挑。盘梯加固采用预先在进水塔结构混凝土埋设的埋件,盘梯与埋件之间采用Φ48钢管连接。(4)滑模在滑升以前安全设施必须全部到位,滑模辅助盘采用Φ20钢筋,弯制成“U”字形兜底与主桁架焊接,间距2m,焊缝长度不小于10cm双面焊。四周设护栏并挂安全网。有安全部、质检部联合验收,不合格不能施工。(5)滑模要严格按照金属结构焊接规范进行加工,焊缝饱满。投入使用前要经质量部、技术部和安全部门联合验收。(6)滑模安装就位后,要进行空滑试验,空滑时,除操作人员外,模体上其他人员撤出。(7)滑模在滑行前必须将工作闸门和检修闸门空洞封闭,工作闸门井在混凝土浇筑过程中预先埋入埋件,采用14#槽钢横竖与埋件焊接,上部满铺﹠5cm马道板,防护棚每10m设置一道,检修闸门井防护棚利用混凝土泵管支承架,将支撑架每隔10m用5cm马道板封闭即可,具体形式见附图《深孔泄洪洞进水塔安全防护棚结构图图》。(8)有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位,作业面要有足够的照明(36V电压),尤其是提升架和液压操作平台处。(9)每班交接班均检查整个滑模系统,发现隐患及时处理并作好交接班记录。4.3、应急预案滑模施工的最大隐患是高空坠物和高空坠落,造成物体打击和跌落伤亡事故。为此必须制定应急预案(1)首先做好预防措施见4.2技术要求(2)发生物体打击和高空坠落应急预案1)可能产生的后果人员伤亡2)如发生事故后①报告当事故发生时,事故发现人立即向安全管理部值班人员报告,安全管理部值班人员立即向应急领导小组组长报告,领导小组组长根据事故的严重程度向上级单位及当地有关部门报告。伤员用车直接送往哈巴河县城医院,伤势严重的直接打120急救电话。②报告内容事故发生时间、地点、伤亡和财产损失基本情况,可能产生的后果、性质,当前现场状况,初步减少伤亡和损失的应急措施。③联系方法利用对讲机和电话联系,安全管理部由值班人员按流程报告。安全管理部:对讲机?电话医疗救护单位电话:120消防报警电话:119④联络安全领导组成员:与当地医院或120取得联系,报告事故地点、人员伤亡情况等,联系医务人员、救护车辆。随时与当地有关部门和当地医院、120、119保持联系并指挥救护小组派专人在路口引导救护车辆,以便顺利准确到达指定地点。4.4监测监控措施(1)当班安全员监控安全措施,安全防护设施。如施工人员是否遵章守纪,安全网有无破损,安全带及安全帽佩戴是否正确等,发现及时提醒施工人员修补改正;(2)质检员当班必须检查各受力点焊缝、辅助盘和桁架之间的链接焊缝;(3)测量队发现滑模拉偏后,应通知停止滑行,纠正后再恢复施工。(4)当班液压控制人员必须检查千斤顶和液压油管安全状况,发现故障及时排除。收银制度

篇4：分阶段拆除悬挑式钢管外脚手架拆除安全技术方案

一、准备工作:l、根据检查结构及现场情况,编制拆除方案并经有关部门批准。拆除前,技术负责人及安全员要向拆除施工作业人员进行书面的技术及安全交底,组织班组学习安全技术操作规程。2、拆除前,作业人员须全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求。3、架体卸荷钢丝绳、脚手架刚性连墙杆、悬挑杆件拆除时,未经项目部安全员、工长、质检员同意,现场任何操作人员不得随便拆除,以免影响脚手架整体性安全。4、脚手架拆除时,现场作业人员必须做好防护措施,系好安全带,经过项目部施工员检查同意后才允许拆除,且由施工员现场跟踪监督。5、脚手架拆除时,根据拆除现场的情况,在现场外周边设置警戒带,并安排专人看守、疏散来往车辆及人员,工地围墙悬挂醒目的警示标志,严禁非作业人员进入,及时疏导地面施工人员。6、拆除前,应及时清除脚手架平桥上留存的落地灰、外墙砖、砼块等杂物,确保无任何存在安全隐患的材料及杂物发生坠落。二、脚手架拆除的施工工艺:?安全网→踢脚板→脚手板→护身栏杆→剪刀撑→斜撑→小横杆→大横杆→立杆→连墙杆等;其中每段悬挑脚手架的悬挑槽钢及卸荷钢丝绳待其上排脚手架全部拆完,才开始拆除。三、杆件拆除时注意事项:1、立杆——先抱住立杆再松开对接扣件,立刻将立杆拔出,平放下一步架管上,随即取出扣件,不能留在下一根立杆上。绝不允许扣件松开后立杆处于独立自由状态,没有及时拆除;拆除人员单独不能胜力时,应两人或多人合作拆除,保证拆除安全。2、大横杆、剪刀撑、斜撑,先拆中间对接扣件,托住中间再解开端头扣;剪刀撑、斜撑只能在拆除层上拆除,不得一次全部拆除,拆除剪刀撑时必须系好安全带,且两人以上合作拆除。3、抛撑,先用临时支撑加固后,才允许拆除抛撑。4、所有连墙杆、卸荷钢丝绳随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高低差不大于2步,如高差大于2步时增设连墙杆加固。5、当脚手架拆至下部最后一根长钢管(约6.0m高度)时,应先在适当位置搭临时抛撑或拉结加固,然后拆连墙杆。6、拆除的钢管应自上而下传递或用塔吊、施工电梯运至地面,不得高空抛掷,以确保安全,并注意保护外墙装饰面、窗户、玻璃,做好成品保护。7、松开后的扣件应及时拆除,放置在室内,不得高空抛掷,打包随施工电梯运至地面。8、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时应将拆除情况交待清楚后方可离开,禁止单人进行拆除作业。9、拆脚手架要有专人统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一个有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。四、安全文明管理措施:1、所有作业人员遵守安全生产施工规范,认真贯彻执行安全技术操作规程的有关规定,做到安全生产。2、操作人员操作时必须正确佩戴安全帽,绑好安全带,穿防滑鞋,并配带工具袋,工具使用后装入袋中,不能放在架子上,以免落下伤人。3、脚手架拆除人员必须身体健康,不允许让有高血压,恐高症等病史的人员上架;4、施工前做好技术及安全交底,要求有关人员及架子工人熟悉施工方案。操作人员严禁酒后上班,严禁在现场吸烟。当有六级以上大风和雾、雨天气应停止脚手架拆除。5、高温作业时,应采取防暑降温措施,备好十滴水等祛暑药物,尽量避开高温时段。6、每天(次)收工前,所有拆除的材料必须吊至地面,不要存留在架子上。7、拆除过程中进行电焊、气割作业时,必须有防火措施和专人看守。五、脚手架拆除施工工艺1、拆除前的准备工作1.1全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求,如不完善或缺少扣件、连墙件等应先补充完善,并经检查验收合格后,方可拆除。1.2由工程施工负责人进行拆除安全技术交底。1.3清除脚手架上的杂物及地面障碍物。1.4拆除外架的顺序为:(1)进行每层施工电梯入口处外架加固,加强连墙件拉结,门处侧面搭设斜撑。对于施工电梯进口处底部6m大横杆可以不进行换杆处理,其余能换的大横杆均换成4m大横杆。(2)拆除每段10层(约30m)的型钢悬挑外双排脚手架;2、拆除程序及措施?2.1拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆)。2.2不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。2.3拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。2.4当脚手架拆至下部最后一根6m长钢管时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。2.5拆除过程中,要把同一种部件集中分类堆放,然后使用垂直运输设备运制地面,不得散乱搬运,以免部件变形和受损。六、脚手架拆除的安全措施1、拆架前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订拆除作业计划,进行技术交底后才准备工作。2、架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。3、拆架时划分作业区,周围竖立警戒标志并划定警戒区,地面应设专人刘洪涛负责指挥,禁止非作业人员进入。4、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。5、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。6、每天拆架下班时,不应留下隐患部位。7、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。8、所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。9、所有的脚手板应自外向里竖立搬运,以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。10、拆下的零配件要装入容器内;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷。七、环境保护措施1、钢管、扣件材料出场必须按指定地点分类码放好后,然后分批分类出场。2、拆下的钢管与扣件及其它零配件,应按类分堆(扣件装入容器内),妥善保管。3、垃圾分类进入施工指定堆放点,随时进行清理。八、关于分段拆除从下往上时钢管使用塔吊操作如下:1、分段或分层脚手架拆除:每层或拆除两步架必须设置专门的钢管材料堆放点区,运输钢管的数量规定20条每扎(硬性规定不得超过20条每扎),确保做到每段、每层钢管材料随拆随送。2、选择吊点堆放过程时,重点要考虑周边环境及视野,是否达到材料起吊的安全性。3、钢管起吊时,关键环节是塔吊司机和指挥的协调;要保证塔吊司机和指挥对视视线清晰,另外配置两名外架操作人员对起吊做些辅助操作配合,起吊过程要慢,起吊后必须待钢管停留稳定后,做水平偏移。4、钢管与扣件送至地面,按顺序码放于材料指定堆放点,当天拆除钢管材料的次天运走。九、关于型钢梁的拆除与运输方法1、内移式拆除悬挑型钢(第一方法安全性好一点)由于塔吊已经拆除,故型钢梁的拆除不能借助塔吊这一有力工具进行辅助拆除(且部分钢梁长度达六米很不方便拆除);现场采取的方法是每层每根型钢梁拆除时架体上设2-4人,室内设2-4人,在确保安全可靠的前提下室内工人先将伸入室内的钢梁固定端慢慢松动和临边固定松动,慢慢将钢梁向室内缓缓拉进,待钢梁段完全进入室内后再通过高层施工电梯将钢梁运送到一楼,然后顺序码放于栋号前后开阔处(如钢梁长度太长不方便运输可采取将其安全拆除送入室内后,用乙炔焰烧断分解再向下运输的方法)。a)预埋螺栓固定b)钢筋悬挑型钢穿过墙体构造图?图2?型钢梁与主体混凝土结构的固定方式悬挑型钢阳台构造图2、有塔吊外移式拆除悬挑型钢:2.1.拆除步骤从阳角往有阳台地方退,根据间距为1.5米先铺设好操作平台。2.2.在拆除过程中的钢梁固定端慢慢松动和临边固定松动,钢梁的外端扎固钢丝绳,慢慢将钢梁向室外缓缓推出外墙,再扎第二步时要保证平衡点,再钢梁出外墙时再次检查起吊钢丝绳是否牢固,室内外人员在拆除期间注意室内外人员间的相互呼应。2.3.现场拆除过程每根型钢梁拆除时架体上设2人,室内设3人,在确保安全可靠的前提下室内工人先将钢梁固定端慢慢松动,架体上人员自己借用钢丝绳力量稳住钢梁不让其下坠,并把塔吊钢丝绳扎后才采用乙炔焰烧断分解卸载钢丝绳。十、外墙修补钢梁洞口、吊蓝施工安全操作规程1.进入施工现场必须佩带安全帽,安全帽不准斜歪倒戴,帽带要系紧,并要经常进行检查,发现损伤、裂痕等异常情况应立即更换。施工现场严禁吸烟,不得穿拖鞋进入施工现场。2.采用吊篮施工时,操作吊篮人员应接受专业吊篮公司的操作培训,并取得培训合格操作证方可上岗,严禁无证上岗。3.吊篮安装必须按照专业吊篮公司的安装方案进行安装,对安装好的吊篮要有试车验收记录,各种配件齐全、安全设施完备、吊蓝运行良好。4.选用吊篮公司应选用有资质、有安全保证的专业吊篮公司。在签定吊篮租赁合同时,必须将安全生产注意事项及安全责任写在合同之中,并对安全生产有效实施。5.操作人员在吊篮使用中,必须按照要求对自身进行安全防护,必须佩带安全带,并在安全防护绳上挂牢,高挂低用;不得在楼层门窗处翻出翻进吊篮。6.吊篮施工中,五级以上大风不得施工;雨天不得施工。

篇5：上斜段开挖安全专项方案

1?概况

1.1工程概况

2011年3月21日,根据设计通知(编号:内水设拉[2011]水字05号),由于原调压井处(引2+246.99m)地质条件差,将调压井位置调至引2+187m处。调整后压力管道上平段长22m,上斜井长155.36m,水平夹角为65o。

1.2施工程序

上斜管段开挖施工程序为:完成中平段开挖后安排反井钻机在中平段就位与调试,再利用反井钻机由上向下钻φ250mm导孔,导孔通后再由下向上反提钻扩φ1400mm导井,最后人工自上而下分层扩挖。

上斜井开挖支护施工时段为2011年6月21日~2011年12月30日;其中:

上弯段开挖支护施工时段:2011年6月21日~2011年7月5日;

直段开挖支护施工时段:2011年7月5日~2011年12月15日;

下弯段开挖支护施工时段:2011年12月15日~2011年12月30日。

2?斜井开挖施工方法

2.1斜井开挖

上斜管段开挖施工程序为:反井钻机在上平段就位与调试,完成后利用反井钻机由上向下钻φ250mm导孔,导孔通后再由下向上反提钻扩φ1400mm导井,最后人工自上而下分层扩挖。下斜段导井完成后反井钻机下移至上平段,重复中平段工作,直到导井形成,扩挖施工可与上斜段并行作业。

2.2导井开挖

采用ZFY1.4/300反井钻机先钻挖导井,然后再利用导井人工扩挖,由于压力管道坡度过大,且断面较小,无法采用小型反铲扒渣,因此只能采取人工扒渣通过导井溜渣,在下平段出渣。

3?作业过程安全防护

3.1斜井支护

斜井段采用紧跟工作面的“喷、锚、网、喷”支护,支护面为整个圆,即每次扒渣结束后,用喷射机先喷一层砼,再进行锚杆和挂网施工,最后再喷一层砼。

为做好斜井扩挖作业的安全防护工作,待斜井弯段作业完成后,在开挖边线上游侧5米、下游侧至平段掌子面段范围内,将底板平整,并采用C25混凝土进行底板硬化,清楚地平周边的杂物、石块,防止落入导井伤人,顶拱和边墙全部按照施工方案进行喷锚加固。在距离井口5m处设置安全防护栏杆,栏杆至少1.2米高,并悬挂安全警示标志,禁止无关人员进入,防护栏杆内除正常施工必要的机具外不得堆放其他任何物件。

扩挖作业过程中,井口必须设置专人进行安全警戒,警戒人员由作业队负责安排落实,警戒人员必须尽职尽责、坚守岗位,做好斜井口安全警卫工作,不得擅自离岗,有事离开时必须有人代替做好警戒工作。

斜井扩挖掘进过程中,必须将开挖段危石处理完毕,并进行喷锚,根据不同围岩类型,采取相应的安全支护方案,具体方案按照施工方案要求进行。

进入导井作业的通道为专用爬梯,焊接固定在导井锚杆上,架设扶梯用的锚杆沿井内方向2米一排,采用φ25锚杆垂直于墙面,锚杆外漏80cm。距墙面10cm处焊接高度为30cm每格、宽度为1米的爬梯,爬梯两侧焊接扶手,上下爬梯及扶手均采用φ22的钢筋焊接。扶手外侧全部用钢筋防护网罩住,具体方案根据现场施工情况确定。经常对爬梯进行安全检查,及时对松动、脱焊点进行加固、补焊。

因上斜井开挖长度较大,为方便存放机具、方便作业人员上下爬梯,在爬梯适当位置设置休息平台、休息平台周围设置防护栏,具体方案根据现场施工情况而定。

3.3钻爆作业安全

扩挖时由于导洞已开挖完成,为防止钻孔作业人员掉入导井,在导井口设置一个安全盖板将导洞口堵塞,作业人员必须佩戴质量合格的安全帽、安全带,安全带固定在稳定的锚杆上,并有足够长度保证不影响施工作业和应急避险。扩挖施工离中平段10米左右的距离时,所有作业人员必须系挂安全带,防止突然发生坍塌,造成意外事故。

为避免欠挖,消除底坎,底孔间距不宜过大,并使钻孔方向朝底板下方有3%~5%的倾斜角度。钻爆作业过程中,必须按照设计要求进行布孔、造孔,造孔时严格控制孔位和孔向,以确保爆破质量,防止大块石块堵塞导洞。

3.4出渣安全防护

①人工扒渣时在导井上放一个钢筋网,钢筋采用Φ=25mm,网格间距为30cm×30cm,扒渣均通过网格进入导井,以防止施工人员掉进导井。作业人员必须佩戴合格的安全帽、安全带并固定在牢固的锚杆上,长度要满足施工要求和安全要求,并经常检查其安全性能,保证作业人员安全。

②扒渣作业前,必须将危石清除完毕,并检查已完成段是否有掉快或松动现象;进入施工作业面先进行瓦斯气体检测,将危险源排查完毕后方可进行作业。

③下井前,作业人员必须配备应急手电筒或矿灯,防止突然停电。

④人工扒渣完全后,中平段要及时出渣,防止出渣不及时将导洞封住,导致扩挖作业面空气不流通。

3.54#洞安全防护

在4#洞(中平段)与下斜井岔口处洞口设置防护门,样式与下斜井井口栏杆一样。非中平段内出渣作业时,必须将此门关闭,防止人员或当地牲畜进入造成事故。出渣作业过程中,非作业人员禁止进入洞内。

4?其他安全、环保控制措施

⑴为了防止因洞内空气稀薄而威胁作业人员的人身安全,当斜井扩挖到一定程度后,作业人员备用氧气供氧。

⑵为了减小防止粉尘对人身的伤害,每茬炮后采用钢管供水对洞内洒水消尘,降低粉尘浓度,减少粉尘对人身的伤害。

⑶加强通风,防止有毒气体对人体造成伤害,随时检测洞内有害气体浓度,发现有害气体超过安全标准时,应立即撤出施工人员,加大通风能力,等有害气体浓度符合要求时才能继续施工。

⑷洞内用电线路必须完好,并随时进行检查,发现破损线路必须立即更换,防止因线路破损而造成触电伤人。

⑸在开挖进行扩挖前,必须用安全盖将导洞口盖住,在钻孔、装药完成后,爆破前拆除至安全位置。

⑹每茬炮后必须对洞内进行安全处理,防止掉块伤人。

⑺斜井扩挖自上而下进行,人员上下采用钢爬梯,要随时对钢爬梯的锚固进行检查,防止因钢爬梯锚固不牢造成人员伤害。

⑻在洞顶设专人看安全,在上部平洞段内设置安全防护,防止洞内顶拱滚石、人员掉入洞内对施工人员造成伤害。

⑼及时对扩挖后围岩较差的洞段进行安全支护,防止掉块伤人。

⑽加强上下联系,防止扩挖放炮时下面进行出渣作业,造成机械设备损坏和人员伤害。

⑾作业人员必须按要求佩戴安全防护用品;在危险部位设置安全警戒标志牌;

⑿加强安全学习,做到“三不伤害”;每班作业设置专职安全员,随时对各部位进行安全巡视,随时提醒作业人员注意安全,确保斜井施工安全。

⒀严格按合同要求,作到文明施工,安全生产,生产及生活设施做到经济合理、规划有序,施工机具停放在规定的地方,统一管理。对环境有污染的废旧物资统一堆放、集中处理。