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管桥安全方案范本

编辑:制度大全2019-04-10

一、工程概况本工程为跨惠农渠管桥工程,位于黄河金岸·华夏河图纬六路K1+417.3惠农渠桥北侧,用于纬六路自来水管道及其他相关市政附属管线跨惠农渠架设。本管桥结构为3-30米桁架钢结构桥梁,全长90米。下部结构为桩基础接盖梁,桩基础为钻孔灌注桩,桩径1米,桩长15米;上部结构为桁架钢结构。惠农渠于2014年4月20日恢复通水,目前渠内水深约3米。二、指导思想及原则贯彻“安全第一,预防为主”的原则,以保护人的安全为第一要务,并注重设备的保护,在加强人员防护的基础上科学组织施救,牢固树立责任重于泰山的意思,严格贯彻执行防范为主、防范在先、防患于未然的“三防”原则,切实加强安全工作的领导,必须把工作重心前移,做到早预防、早准备、早发现、早处置,并做到常备不懈。三、安全保障体系??1、安全生产方针认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》。从源头做起,不伤害别人,不被别人伤害,齐抓共管,努力实现安全工作目标。2、安全保证组织体系为了有条不紊地组织安全生产,贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针,必须组织所有施工人员进行三级教育培训,经考试合格后上岗,学习和掌握安全操作规程和有关安全生产、文明施工条例,成立以项目经理为首的安全生产管理小组,按施工区域分别确定专职安全员,各生产班组设兼职安全员,建立一整套完整的安全生产管理体系。四、施工安全措施1、吊装安全措施:本工程最长桥梁配跨为20米,桁架为10吨左右;根据起重机起重性能表分析,对最重的桁架可用两台25吨的汽车吊进行同时抬吊,可以满足施工要求。25t重机起重性能表如下表:?QY25?型?汽?车?吊(单位:t)工作半径侧后方吊前方吊(m)10.2m臂长13.6m臂长17.85m臂长22.1m臂长22.55m臂长10.2m臂长13.6m臂长17.5m臂长22.1m臂长25.5m臂长32514143.525141410.752514143.725141410.7525141410.7423.35141410.7525141410.74.520.35141410.75823.35141410.7518141410.757.8520.35141410.78614.41413.6510.757.7516.63141410.77.85711.8512.212.59.77.210.3510.911.2510.257.5589.19.59.89.16.857.27.657.958.157.297.17.557.8586.455.255.646.956.156.25106.156.46.66.13.94.354.64.84.9124.254.554.74.83.43.653.853.9143.33.453.552.12.42.552.6162.452.652.71.551.71.81822.1111.51.2201.51.60.740.82221.250.410.49240.930.23桁架在起吊前应进行试吊。即将桁架平行起吊到距地面200~300mm高度,检查各钢丝绳受力是否均匀,持续5min后,再看有无下沉现象,如情况良好,可正式起吊。吊装设专人指挥,指挥人员发出的信号必须清晰、明确。指挥人员应站在使操作人员能够看清指挥信号的安装位置上。当跟随负载进行指挥时,应随时指挥负载避开人及障碍物。

桁架起吊的速度应均匀缓慢,同时将桁架上的稳绳固定在各个角度,使起吊中不致摆动。当由水平状态逐渐倾斜时,应注意绑绳处所垫的破布、木块等是否滑落。

桁架吊升时先将桁架吊离地面约1.5米左右高度,然后将桁架转至吊装位置上方,再将桁架架缓慢降至安装位置约300-500mm,最后再将桁架缓慢降至安装位置进行对位,并确保支座中线与主梁纵轴线平行。桁架对位时,固定支座锚栓螺母与支撑架钢板之间先添加1cm厚橡胶垫块,以满足角位移;在支座下部钢板上采取限位措施,以防止支座潜在的偏位及掉落。桁架对位后,立即进行临时固定。临时固定稳妥后,吊车方可摘去吊钩。依据本工程实际情况制定以下安全措施1.1双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷量的80%)并在操作时要统一指挥。两台起重机的驾驶员应互相密切配合,防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持铅垂状态。1.2绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重机工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。1.3吊装时保持统一指挥,信号明确。起吊机工作范围内设置安全警戒线,非工作人员不得进入,封闭道路禁止通车。1.4经常检修吊机的各个部位的性能,以防止由于各种机件失修造成的事故。1.5由于是水上吊装作业,桁架钢结构组装人员配戴安全帽、安全带及救生衣。施工现场配置足够的救生圈及救生衣,及相应的救生器材及药物,一旦出现人员落水能够第一时间积极的全面的进行救援工作。2、施工用电安全措施2.1现场的配电箱必须采用统一标准电箱,并做到三级保护;电箱内的电器要标明用途,保证一机一闸的使用。施工用电必须采用三相五线制,工作零与保护零要分开。2.2电线的直径要大于机械的额定值,熔丝应相配,线路接头应用胶布包好,并穿胶管线或塑料软管,线路均采用地埋式布设,埋设深度不小与0.8m。2.3设备的金属外壳必须重复接地,开关箱、电表箱必须具有防漏电、短路和过载等功能,总箱、单机箱都必须设漏电保护器,电箱应设防雨、防砸设施,电网箱操作位置应安排在便于操作的地点,电箱应加锁。2.4现场操作的电工和手持电动工具的人员应穿绝缘鞋,戴绝缘手套,所有机具发生故障需要检查维修时都必须先关闭电源开关。维修的全过程要看好开关,防止误开造成触电事故。2.5现场电工必须由培训考试合格的电工担任。2.6各种起重机严禁在架空输电线路下面工作,在通过架空电线路时,应将起重臂落下,并确保与架空输电线的垂直安全距离。2.7电气设备不得超铭牌运行。2.8使用手操式电动工具应戴绝缘手套站在绝缘台上。2.9电源控制箱周围设置安全网,挂牌标示,专业电工对电路及控制箱定期进行检查。3、油漆涂料作业安全卫生防护措施3.1油漆配料应有较好的自然通风条件并减少连续工作时间。3.2桁架钢结构喷漆时应采取隔离防护措施。在工作间作业时根据实际情况设置抽风机排除有害气体,防止中毒。3.3在使用含铅的红丹防锈漆时不宜进行喷涂,应采用刷涂方式,并加强通风和防护措施。尽量使生产过程机械化、密闭化,减少对铅烟或铅尘的接触机会。3.4加强个人防护及个人卫生。必要时操作人员配带防毒面具。4、焊接作业安全卫生防护措施4.1焊接与切割作业设备、工具、材料均排列整齐,焊接场地留有必要的通道,实时检查焊接电缆线是否互相缠绕气割设备所用气瓶等用后均移出工作场地,保证焊工有足够的工作面,工作场地要有良好自然采光或局部照明。清楚焊割场地10m范围内各类可燃易燃物品。焊接作业场所通风良好,工厂焊接作业点设置排烟装置,采取局部通风或全面通风换气措施。焊接场地整齐摆放灭火器材,并配专人看火,施焊完毕后认真检查无引火点后,方可离开。4.2焊接人员属特殊工种人员,经主管部门培训、考核,持证上岗。作业人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,使用护目镜和面罩,进行桥上钢结构连接时须挂安全带、穿救生衣。4.3电焊机接入电网时注意电压相符,多台电焊机同时使用应分别接在三相电网上,尽量使三相负载平衡。4.4每台电焊机设专用断路开关,并有与焊机匹配的过流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接,其长度不得大于5m,且须双层连接。电焊机一次、二次接线端设置防护罩,且一次接线端用绝缘带包裹严密,二次接线端使用线卡子压接牢固。4.5电焊机应放置在干燥和通风的地方,露天使用时其下方应防潮且高于周围地面,上方应搭设防雨棚。夜间施焊时配备足够的照明设施。4、施工机具防护措施1、施工现场一切电动建筑机械和手持电动工具,除作保护零外,必须装设漏电保护器;所有机械必须设单机箱,不用时必须关闭电源,并把箱门锁好;所有机械停止使用时,必须清洗干净,保持良好的状态。2、现场施工机械安装位置平整、坚实、稳固。3、各种机械传动部位的防护罩应齐全有效,制动系统必须灵敏可靠,安全有效。4、电锯应采用单向开关,电锯外露传动部位必须装设牢靠的防护罩,电刨的刀刃处必须设有可靠的护手安全装置。5、电焊机应设有通风、防雨、防潮和机棚,必须有完整的防护外壳,进线处应设置防护罩,配线不得乱接乱搭,随地拖拉,焊接线必须绝缘良好;在易燃易爆场所焊前必须办理动火审批手续,施焊现场10米范围内不得堆放易燃品。6、雨季施工安全技术措施1、做好现场排水设施,准备好抽水设备,设排水沟,保证排水畅通,做到雨后不陷、不泥泞、不存水。2、各种机械用电设备均应做好防雷接地装置,机电设备和电闸箱等做好遮盖防雨并接好零线和漏电、断电器设备。3、施工人员配备雨衣,雨裤、现场备足塑料布,以防浇筑遇下雨时用于遮盖。4、雨天焊接材料应防潮,严防漏电现象发生。5、雨后恢复作业前要先检查各项电器设备,是否有损坏等现象。7、特别安全注意事项7.1要在职工中牢牢树立起安全第一的思想,认识到安全生产的重要性,做到每天班前教育,班前检查,班后总结。7.2进入施工现场必须戴安全帽。7.3吊装前要仔细检查索吊具是否符合规格要求,是否有损伤,所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。7.4钢结构是良好导电体,四周应接地良好,施工用的电源线必须是橡胶护套电缆线,所有电动设备应装漏电保护开关,严格遵守安全用电操作规程。7.5风力超过6级或雷雨时应禁止吊装,夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准,并采取可靠的安全防范措施。7.6易燃物品应妥善保管,严禁在明火附近作业、吸烟。三、确保文明施工的技术组织措施1、在业主提供的红线范围内合理利用空间,进行现场总平面布置,体现文明施工,并根据各施工阶段具体情况,酌情调整、完善。2、施工人员进入现场,应戴安全帽,严格按安全规程操作,特殊工种持证上岗,严禁违章作业。3、现场设“五图一牌”,做到道路畅通、临边整齐、材料堆放有序、场容场貌整洁,同时做到工完料尽,场地清洁。4、严禁穿拖鞋、光脚上班,以及光膀子、穿短裤头等不文明行为,充分尊重当地居民的生活习惯。5、加强施工人员法纪教育,增强遵纪守法自觉性,自觉维护驻地当地居地的关系。6、施工污水排入应有序,禁止无序地排向农田或池塘,泥浆应先进入沉淀池沉淀后,再把清水排放。土方按规定堆放,不乱堆乱放。7、搞好治安保卫联防工作、防止偷、盗现象发生,外来人员不得留宿,同时做好暂住证等三证的办理工作。8、现场必须配备足量的防火器材,重点防处如食堂、配电室、木工场、宿舍、仓库等应有专人管理。9、防火器材应标明换药日期并编号、登记,并组织一批责任心强的人员,经过消防知识培训后,担任义务消防员。10、现场的临时工棚和宿舍、办公室要做好“四防”(防火、防暴、防盗、防事故),干净整洁,并有管理制度。

篇2:桥梁拆除安全方案

第一章编制说明一、本段桥梁拆除安全方案编制依据1、施工招标文件及承包合同书;2、原桥梁平面、结构图(无竣工图纸);3、公路桥涵施工技术规范;4、公路桥涵设计技术规范;5、公路二、编制说明:1、本方案编制时经项目部、公司有关部门讨论通过,经监理工程师和业主组织专家审查通过后,方能予以实施;2、本方案通过后由亚行贷款天长市G312工程合同段安徽开源路桥项目经理部负责实施。第二章桥梁老桥概况一、老桥概况:怀远县鲍集北青沟桥位于G206设计中心桩号K835+380.700处,离怀远县鲍集北三公里处。老桥为1-27.8m的双曲拱桥,桥面结构层为24cm混凝土面板铺装层,桥面宽约13m,护栏采用混凝土防撞护栏,设计荷载等级为汽车-15级、挂车-80级。该桥下部结构圬工砌石桥台,上部为钢筋砼拱肋,横桥10榀,间距120cm,拱圈顶部距水面最高约600cm,桥下水深约为150cm,无通航,水流缓慢,预估六、七月份雨季到来时水流量将有所加大。二、北青沟桥老桥现状:经现场调查,北青沟桥老桥拱肋完整,未发现裂缝;拱肋间的横隔板与拱肋连接完整,局部发现细微裂缝;拱肋上的立柱与拱肋连接部位部分表层砼风化剥落,连接部分钢筋外露。北青沟桥在上次维修中在左幅新建了同桥型的宽5.5m的拱桥,结合原先的7.5m的右幅老桥,形成了现在的13m拼凑式桥型,在此次的施工中,我部将采用“半幅施工、半幅通行”及先拆除右幅拱桥,待施工完成后开放交通再拆除左幅拱桥的施工的方法组织施工,施工中对左幅通车的半幅采取相应加固措施,同时对交通进行管制。第三章施工准备一、老桥平面图、结构图的绘制项目部组织拆桥有关人员进行老桥现场勘测,了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力特点。二、测量定线项目部配专业测量人员对老桥进行现场测量定位,并与现场堪测的老桥一一核对,桥梁平面位置与老桥相符。在每孔中点、拱脚、1/4拱肋、拱顶布置7个观测点,以便在桥梁拆除过程中及时观测墩顶、拱肋的变形情况。三、施工方案的分析讨论及技术准备根据老桥结构及现场情况,我项目部组织召开由公司、项目部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议,并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。1、曲拱桥结构建造特点:结构建造时的特点是将主拱圈化整为零,再集零为整。在施工过程中,主拱圈各组成部分(拱肋、拱波、拱板)是按先后程序安装砌筑,并先后参加共同受力,代替拱架的作用。因此双曲拱桥拆除时,就有不同于其它桥型的特殊性。对于等截面悬链线无铰双曲拱桥其最大的优点是施工方便,受力明确,特别适合采用无支架施工,因此在拆除此类桥梁时,可采用小支架的施工方法,以节省投入,缩短工期,同时亦可保证施工安全。2、针对双曲拱桥施工过程中的特点,在将各单独构件组合成拱圈的施工过程中,要在构造上全盘考虑各阶段的受力状态,采取各项有效的措施,确保在径向、横桥向和顺桥向,主拱圈的结合强度和整体性。但在拆桥过程中却是反其道而行之,逐步的肢解主拱圈的结合强度和整体性。由于主拱圈是按拱肋、拱波、拱板的程序安装、浇筑,分批参与受力,在施工过程中,压力线处于不断的变化中并与拱轴线偏离。因此,对于悬链线双曲拱桥在拆桥的卸载过程中使不断变化中的压力线尽量不偏离拱轴线是拆桥成功的关键所在。3、悬链线曲拱桥矢跨比的大小对拱桥的受力也是一项重要的因素,矢跨比小的坦拱便于施工,但水平推力大,因弹性压缩、混凝土收缩、温度影响所产生的附加内力大,对拱圈不利,对拱的纵向稳定不利。4、根据等截面悬链线无铰拱拱顶的弯矩影响线原理,尽量先在拱的正弯矩区对称卸载。据此,设计出以下的拆除总体方案。采取小支架法两阶段拆除,支架搭设后,第一阶段人工配合小型机具拆除拱上结构和空腹段及均衡拆除实腹段;第二阶段在支架上切断拱肋成曲梁调离。四、临时设施建设施工队伍临时驻地及项目部驻地已建设完毕;施工及生活用水、电,临时堆放废渣的场地已落实;吊车、风镐等机具设备已落实;施工人员已落实。第四章桥梁拆除技术方案一、拆除原则:该桥临近居民区,桥址处水下无运输、陆上交通繁忙,老桥拆除难度高,风险大,施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、快捷,特制定拆桥方案。总体原则为:安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。二、拆桥施工顺序老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行,即:桥面附属结构→基层砼及微弯板→拱上立柱→拱肋→附属工程→拆除物处理。由于本桥采用半幅通车,故按要求先进行桥梁右幅拆除施工,待右幅施工完毕后通车再进行左幅拆除施工。三、具体施工方法、施工工艺a、桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有梁侧防撞护栏、混凝土桥面等。b、由于护栏位于桥面边缘,桥下无通航、通行状况,故可以采用破碎锤直接破碎。破碎中应注意保护桥梁整体稳定性,避免圬工的坠落污染河道,拆除中应缓慢施力,不得砸损现有老桥面。拆除后圬工废弃物集中堆放并及时外运。c、桥上其他附属设施拆除。d、砼面层拆除砼面层拆除由桥梁两端向中部进行。用小型挖机配风镐和錾凿等工具挖掘,并装车运走。e、拱顶填料拆除人工持风镐、錾凿工具等工具,将填料拆除起。风镐作业时限制风镐同时使用数量(不超过8台),避免产生共振,对桥梁整体稳定产生的影响。f、拱肋拆除本老桥为27.8米双曲拱桥,为加快施工进度,拟采用两台25吨吊车进行拱肋拆除,设置在0#台和1#台同侧,两部吊车共吊起一根拱肋,用钢丝绳将拱上立柱端部捆绑牢固,(既两侧拱肋的四分之一处)拱肋捆绑中心采用捆绑四点,上部重量小于下部重量,防止拱肋翻身,并用吊车吊住,人工凿除柱脚预埋钢板处的封堵砂浆,用气割割开连接钢筋后,吊车将拱肋吊起移出,落地、破碎清理干净后,方可进行下一片拱肋施工,做到前根不清、后根不吊。拆除中吊车的支点应距离桥台不低于3m,留有足够的安全距离,不至于破坏老桥桥台的稳定性。g、台身保护由于本桥设计方案为利用老桥桥台,在老桥的拆除过程中应注意对老桥台的保护,破碎的圬工建筑物堆放远离桥台位置。拱肋拆除方案实施拱肋拆除前,先将拱肋间的联系横梁自拱脚向拱顶方向逐根拆除,吊车吊住拱肋,最后拆除拱顶横隔板,吊车将拱肋吊走。横梁先用人工凿除端部砼,气割切割钢筋后,吊车将横梁(横隔板)吊走。吊车吊住拱肋后,拆除拱顶横隔板,人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼,气割割断拱肋主筋,吊车将拱肋吊运至岸边。拱上所有构件的从切割分离到吊离必须始终保持1/2点对称均匀。拆桥变形观测1、观测点布置:拱肋1/4、拱顶观测点:在每孔第一、第五片边肋外侧1/4、拱顶处各布设一个观测点,观测该处位移和裂缝发展情况;为便于观测,在每孔中间拱肋布置相对于边肋观测点,通过其相对位移的变化进行观测;2、横向位移观测点:在每孔边肋位置布设2个观测点,挂垂球根据与墩顶盖梁的相对位置测量拱肋的横向移位。3、施工单位发现应力、变形超出允许范围时,发出预警信号,接到预警信号后我部将立即停止施工,撤离全部人员,并同时启动安全事故应急预案。第五章施工组织与劳动力方案一、组织机构成立安全生产领导小组:组长:副组长:组员:二、任务划分及其职责项目经理及安全组负责整个工程的全面工作;安全带领组员全面负责监督安全生产工作;现场总指挥负责按批准的方案实施拆除;专职安全长负责现场的具体安全工作的检查、监督、整改工作。三、人员配备施工总指挥1人、技术负责人1人、专职安全长1人、技术员3人、配备施工人员40人。名称人员施工总指挥1技术负责人1专职安全长1技术员3技工20小工14合计40四、施工机具配备25t吊车2台、氧气—乙炔切割设备3套、空压机8台、风镐8台、风枪4台及脚手架、手工錾凿工具、运输工具、防护用具等若干。第六章组织协调在施工方案得到批准后,我部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况,到有关部门办理相关的手续,使拆桥施工手续齐备,程序合法:1、与交警部门的协调:我部将请交警部门现场指导设置封闭交通的标志标牌,根据交警部门的要求做好交通安全工作,必要时请交警部门现场维持交通秩序。2、与地方政府的协调:搞好群众关系,确保附近居民出行方便、安全,确保拆桥安全、顺利。第七章环境保护及安全保证措施1、拆除施工要有专人指挥协调,并设专职安全员负责安全施工监督、检查。2、拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通,并在醒目位置处设置警示标志和引导标志,在两端桥头20m位置以外设置防撞设施,在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。3、拆除作业避开夜间施工,避免施工噪音影响周围居民生活。4、除拆除桥面附属设施外,起吊及运输设备均采用水上设备,避免大型机械上桥作业。5、所有构件均做到随拆随运,并在破解处理后弃运到指定地点,不得遗弃在河道中或岸边,造成河道堵塞或环境污染。6、机械作业要有专人指挥。7、所有拆除作业人员均要戴安全帽,挂安全带。8、正在作业的桥跨要设置醒目标志。第八章文明施工措施一、管理目标坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。二、主要技术组织措施1、施工总平面管理合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置,避免二次搭建,现场办公室要靠近施工地点,做到电线不漏电,管线不侵限。2、施工组织有项目概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等;人机料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全交底;做到工完场清。3、施工操作工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;严格按技术交底、施工方案施工。4、安全危险处所设置醒目标志、围栏;施工不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。5、现场材料存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐。6、机械设备停放场地平整坚实,不积水;机械设备性能良好,无冒、滴、漏现象;机械设备有专人管理、操作。7、宣传教育施工现场有适当的宣传语牌;有竞赛评比栏;有双增双节活动,并有记录;有宣传教育记录。8、处理好与地方的关系在施工过程中,搞好路地共建,处理好与当地政府和群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产,并为当地提供力所能及的服务。

篇3:深基坑安全文明施工方案

1.1?工程概况

1、?本工程位于拟建场地位于龙岩市新罗区,龙岩大道东侧,双龙路南侧,与龙岩万达广场隔路相望。本项目地块方正、较规则,总占地面积:61973.5㎡,总建筑面积:304747.1㎡,地上建筑面积:223098.8㎡,地下室建筑面积:78573.3㎡,地上由8栋38至46层超高层住宅(建筑高度121.6-138.4m)、15栋联排别墅(建筑高度10.2m)、3栋商业裙房组成(建筑高度12m),地下由局部2层(深度9.6m)地下室组成。本工程支护结构体系:基坑北侧、西侧、东南侧采用灌注桩+2道锚索支护,其余侧采用锚管土钉墙的支护方式。设计冲钻孔桩343根、桩径1000mm、桩间距:1.5m、砼工程量:5680.65m3;锚索两道:D200,15530m;二重管止水旋喷桩342根,3203.5m;放坡喷射混凝土面积4840.24m2,桩间喷射混凝土面积3988m2,放坡、桩顶喷射混凝土面积3976.09m2?;冠梁339.57m3;腰梁82.32m3?;桩上挡土砖墙41.88m?;降水井45口;基坑开挖土方量约55万m3。

1.2?编制依据和实施目标

编制依据

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-20**)

《建筑结构荷载规范》?(GB50009-20**)

《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20**)

《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

二、施工质量保证措施

(一)建立和落实各项质量管理规章制度

1、技术交底制度:

主管工程师在每项工程开工前根据设计及技术交底要求编写作业指导书,特别是基层、路面等重点工序的作业指导书必须经过项目总工和监理复核。根据作业指导书组织向拟投入此项工程中施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及其它工序关系,施工方法和注意事项等,使全体施工人员在彻底了解施工对象和掌握施工方法后的情况下投入施工。

2、质量检查制度:

坚持我公司在长期施工中积累的“三检”制度即施工中进行自检、互检、交接检,特别是工序交接检(每道工序或每分项工程完成后,必须进行严格自检,并经监理签证,做到上道工序不合格下道工序不得施工,确保各道工序的工程质量)。我公司工序交接制度坚持未进行技术交底不施工;对图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩位和测量资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。在上下工序交接是做到无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

3、隐蔽工程签证检查制度:

凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后会同监理工程师一起复核,检查结果填入验收表格,由双方签字。隐蔽工程不经签证,不能进行隐蔽。

4、换手测量复核制度:

在施工前必须对测量资料进行换手复核,在测量资料换手复核后还需交项目总工程师审核,报监理工程师。经确认后方可进行施工。对于现场有关测量桩橛标记必须定期复核检测并注意保护,确保测量控制到位。

5、质量跟踪检查制度:

施工过程的质量检测按三级进行,即跟踪检测、复测、抽检三级。作业队试验员负责跟踪检测,项目经理部现场实验室负责复测及配合监理进行抽检。

6、施工用材料进场检验制度:

项目部在采购原材料时按我公司制定的合理采购计划,根据施工合同规定的质量、标准及工程招标技术规范要求,和建设单位指定的合格材料供应商签定供料合同,同时严格执行质量鉴定和检查方法,并按规定进行复试、检验,确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进场验收,核实质量证明文件及资料,对于不合格或证明资料不齐全的材料,不许验收进场,所有进场材料必须标识。

7、施工资料管理制度:

设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料包括现场的照片、录像带分类归档,数据记录真实可靠。文件记录和整理工作由工程项目或单位工程负责人填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料编撰做到与工程施工同步,工程竣工时竣工文件同时移交业主,作为工程移交不可缺少的组成部分,同时保留一份完整的文件记录,按规定进行内部存档,为本工程的评优准备完整的资料。

8、施工人员持证上岗制度:

主要工序、工种的上岗人员如电工、瓦工、司机、试验员、材料员、核算员、工程技术人员、项目经理等均要经考核,合格者持证上岗,保证工序、工种的操作和管理质量,特别是项目部技术和管理人员必须达到业主提出的职称等级和文化程度。

(二)检验、试验、验收计划

1、各种原材料采购时要具有合格证及质量证明,并经检验和试验合格后,方能投入施工。

2、在施工过程中,施工班组在每道工序完工之后,首先进行自检,不符合质量要求的予以纠正,然后由专业检查人员进行检查。

3、各工序完成后,由主管技术人员、质量检查工程师(员)会同各工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的部位,坚决予以返工处理。

4、工序中间交接时,必须有明确的质量合格交接意见,每个工班在进行工序施工时,都应当严格执行“三工序”制度。即检查上道工序,做好本道工序,服从下道工序。

5、自检合格的工程完成后,应邀请现场监理工程师检查验收,做好验收记录和资料整理工作。末经监理工程师签证,不得进行下道工序施工。

三、施工安全保证措施

(一)安全保证措施

安全方针和安全目标

认真执行OHSAS18001职业健康安全管理体系。

1、安全方针:

以人为本、关爱员工、营造适宜工作环境;安全第一、预防为主、遵章守法持续改进。

2、安全目标:

实现局安全生产总体目标:实现“六无”、“一确保”。即:无人身伤亡责任事故、无火灾、无交通责任事故、无设备损坏责任事故、无高空坠落触电死亡事故、无财产被盗事故;确保连续实现安全年。消灭一切职业病患,确保人身安全和职业健康,职业病发生率为零。

(二)安全生产措施

针对地道工程施工特点,根据安全风险分析,基坑两侧楼房较近,需严格按照图纸施工,重点防范。

1、临时电力及照明线路

(1)根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。

(2)在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,采用TZ-S接零保护系统,电气设备的外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。

(3)工地内架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。

(4)工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。

(5)生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。

(6)电工在接近高压线操作时,必须符合安全矩离。

(7)使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。

(8)移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。(9)电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

2、周围构筑物的保护

施工期间加强对地基的观测。

?3、电焊机安全操作

为了消除电焊机的不安全因素和避免触电事故的发生,焊工应按下列几点要求操作电焊机。

1.作业人员

电焊作业属于特种作业,作业人员必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》方准上岗独立操作。并接规定穿戴绝缘防护用品。

2.电焊钳

使用合格电焊钳。能牢固地夹紧焊条,与电缆线连接可*,这是保持焊钳不异常发热的关键。焊钳要有良好的绝缘性能,禁止使用自制简易焊钳。

3.焊接电缆

①焊接电缆应使用多股细铜线无接头电缆,与电焊机接线柱采用接线鼻连接压实,防止随意缠绕造成松动使之接触不良、过热和产生、火花现象。接线栓上应设置防护罩。

②焊接电缆长度一般不超过20~30m,过长会加大导线压降。

③焊接电缆横过通道时,必须采取加护套、穿管等保护措施。

④严禁使用脚手架、金属栏杆、轨道及其他金属物搭接代替导线使用,防止因接触不良引起火灾和造成触电事故。

4.焊接不允许超载

电焊机使用过程中不允许超载,否则将会因过热而烧毁电焊机或造成火灾。而超载造成绝缘损坏,还可能引起漏电而发生触电事故。

5.焊接前,应先检查焊机设备和工具是否安全,如焊机接地及各接线点接触是否良好,焊接电缆绝缘外套有无破损等。

6.在设备上进行焊接前,应先把设备的接地或接零线拆掉,焊接完后再恢复。

7.进行电焊作业前,应检查作业环境,清除危险因素和设置监护人员;当与其他人员和有关设施过近时,应采用屏护和安全间隔等保证作业安全:当高处焊接作业时,必须挂好安全带。

8.更换焊条时,焊工应戴绝缘手套。

9.在金属容器内或金属结构上以及其他狭小工作场所焊接时,触电的危险性最大,必须采取专门的防护措施。如采用橡皮垫、戴皮手套、穿绝缘鞋等,以保障焊工身体与焊件间绝缘。禁止使用简易无绝缘外壳的电焊钳。

10.改变焊机接头、更换焊件需要改接二次回路时,或转移工作地点、焊机检修暂停工作及下班等时,必须切断电源后方可进行操作或离开。

11.焊机应设置在防雨和通风良好的地方。焊接现场不准堆放易燃易爆物品。

12.交流弧焊机一次侧电源线必须绝缘良好,不得随地拖拉,长度应不大于5m,进线处必须设置防护罩。

13.焊机二次接线宜采用YHS型橡皮护套铜芯多股软电缆,电缆的长度应不大于30m。

14.根据施工需要,电焊机宜按区域或标高层集中设置,并应编号。

15.布置在室外的电焊机应设置在干燥场所,并应设棚遮蔽。

16.电焊机的外壳应可*接地,不得多台串联接地。

17.电焊机各线卷对电焊机外壳的热态绝缘电阻值不得小于0.4MΩ。

18.电焊机的裸露导电部分和转动部分应装安全保护罩,直流电焊机的调节器被拆下后。机壳上露出的孔洞应加设保护罩。

19.电焊机的电源开关应单独设置,直流电焊机的电源应采用启动器控制。

四、现场文明施工措施

(一)制定目标--树立良好形象,创建文明工地。

(二)狠抓管理--成立文明施工领导小组,由项目经理任组长,项目总工程师任副组长,负责本工程文明施工的管理工作,结合本工程的实际情况制定文明施工管理细则。现场办公室负责将文明施工管理细则上墙广泛宣传。

(三)注重考核--项目经理部每周进行一次自检,并认真填写文明工地考核表,予以保存。

1、现场工程标牌

(1)实行“五牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫制度牌、安全生产制度牌、文明和环保制度牌、施工现场平面图。

(2)各种标牌统一制作,做到整齐、有序、规范。

(3)针对施工现场情况设置宣传标语,并适时更换内容,切实起到表扬先进、促进后进的作用。

2、现场平面管理

(1)施工现场有明显的区域界定标识,按现场平面布置图划分物料堆放区,现场加工区,机械停放区,现场办公区,生活区和行人区通道及消防通道,并保持清洁。

(2)每一工序结束后及时清理现场,保持施工场地清洁、整齐、有序,做到工完料净场地清。

(3)成品、半成品按规定存放,并有明显标识,采取有效的保护措施,避免产品损坏。

(4)散体物料(垃圾、泥浆、渣土、沙石料、煤炭等)在地方政府规定区域内实行苫盖管理和密闭运输。

(5)施工运输通道利用原有道路,做好养护工作。

(6)施工现场作业场地、材料堆放区、周边行人通道必须进行平整硬化处理。

(7)施工现场出入口设置车辆冲洗设施,保证车辆不带泥上路。教育司机上路慢行,不超载、不满载,不洒落。

(8)对于施工现场作业场地及周边行人通道或拆除工程应及时洒水降尘、清扫干净。

(9)现场施工人员一律佩戴工作胸卡和安全帽,遵守各项规章制度。为方便业主、监理工程师现场工作,佩戴的胸卡和安全帽一致,领导层、管理层、操作层有所区分。

3、生活区管理

(1)现场生活区域内设置集体宿舍时,应具备良好的防潮、通风、采光、降温等性能,并与作业区、办公区隔离。每间屋内居住人数不超过10人,实行单人床或上下铺。按安全用电要求统一架设用电线路,严禁任意拉线接电,严禁使用电炉和明火烧煮食物。

(2)生活区食堂符合卫生标准,生、熟食操作应分开,熟食操作时应有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器,炊事员需持有效的健康证明上岗。

(3)明确施工现场各区域的卫生责任人。

施工现场应设置卫生间,并有水源供冲洗,同时设简易化粪池或集粪池,加盖并定期喷药,每日有专人负责清洁。

设置足够的垃圾池和垃圾桶,定期搞好环境卫生、清理垃圾,施药除“四害”。

建筑垃圾必须集中堆放及时清运。

夏季施工应有防暑降温措施。

五、施工现场环保措施

(一)公司环境方针和目标

1、公司环境方针:

积极预防污染、合理利用资源、创造良好环境;严守法律法规、强化环保意识、推动持续发展。

2、公司环境目标:

(1)防治城市“四害”施工废气、废水、废渣和噪声,排放污染不超标。杜绝环境影响的重大事故、事件,事故发生率为零。

(2)施工现场保持干净、清洁,运土车辆在运输过程中严禁超载,土石掉落等现象发生。

(二)施工现场环保措施

1.在开工前,必须对施工用水、生活用水、排污设施进行整体布置,要适应季节施工的要求,为施工中的消防用水做好前期准备。

2.施工废水、生活污水按有关要求进行处理,钻孔灌注桩施工形成的废水经过沉淀过滤后排入城市排水管道。

3.施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。

4.施工现场防扬尘的措施:散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放。如露天存放应采取防潮地坪严密遮盖,运输和装卸时防止遗洒飞扬,以减少扬尘。

5.在施工现场要制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备及指定专人负责。

6.对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,使其噪音降低到最低水平。

7.机械车辆途经居住场所时应减速慢行,尽量不鸣喇叭,以减少扰民。

8.合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的施工机械,减少噪音污染扰民。

?9.在比较固定的机械设备作业附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。

10.夜间争取少进行大型材料的倒运,如遇抢工,应首先征求居民委员会,以求谅解。

11.土方运输、装载须低于槽帮15cm,采取有效措施封闭严密,杜绝遗撒污染道路。

12.土方开挖过程中运土车出入现场不得将土带上公路,必须在大门口铺设草袋,同时有专人冲洗车轮轮胎和整理车厢内坑栅布。

13.施工场地应备有硬质围挡,并有专人定期维护、清洁,做到在整个施工过程中保持整洁美观。

六、应急救援措施

(一)应急救援措施?

为了加强对突发事故处理的综合能力,提高紧急救助反应速度和指挥协调能力,确保迅速有效、积极妥善地处理各类事故,减少事故的影响,避免扩大损失,保障劳动者生命和国家财产的安全,根据公司的实际生产经营情况,应制定应急措施。

(二)潜在事故、紧急情况的确定

1、生活危险品、施工用易燃易爆物品的储存、使用以及违规明火作业和违反安全用电规范等造成的火灾、爆炸事故。

2、违反安全用电技术规范造成的触电事故。

3、违反建筑施工高处作业安全技术规范造成的高处坠落事故。

4、违反建筑机械使用安全技术规程造成的机械伤害事故。

5、各危险场所安全防护不到位、施工人员未使用合格有效的个人安全防护用品造成的物体打击事故。

6、临时设施设置和支挡结构不规范及动土作业安全防护不当造成的坍塌、沉陷、泄漏事故。

7、食入有毒物质及施工作业过程中因安全防护不到位造成的中毒和窒息事故。

8、有毒有害等岗位(场所)因防护不当造成的疾病、环境污染等。

9、工地内,因车辆驾驶失误等原因造成车辆伤害事故。

10、其它原因造成的重伤、死亡以及性质较严重的环境、职业健康安全事故。

(三)事故现场应急响应组织指挥

指挥者为事故现场在场的最高级别负责人。

项目、驻地要根据生产、生活的实际情况制定相应应急预案,设立各个应急小组,一旦发生事故、紧急情况,各小组成员应立即投入到应急救援工作中。

应急指挥组:负责事故现场的总体指挥、调度、协调工作,组织实施事先制定的事故紧急救援方案。

应急处置组:负责事故现场一线的应急抢险工作,并将伤者转移到安全地点。

应急抢救组:负责对伤者进行紧急抢救及现场护理,并监护伤者到达医院。

应急疏散组:负责维持事故现场秩序、组织人员撤离、疏散。

物资保障组:负责抢救物资、设备的配备、落实工作。险情发生时,确保所需物资设备的及时到位。

外部联络组:负责拟定紧急情况发生时,与外部援助机构的联系、联络方式,确保事故发生时,与外部援助机构的联系畅通,并指引援助机构人员、车辆迅速进入事故现场。

各单位应根据实际情况对应急组织进行增补、合并及细化。

(四)事故应急救援程序

1、事故发生后,现场人员不要惊慌失措,按照事先制定的具体应急预案,积极组织果断指挥采取有效措施,首先排除险情并抢救伤员,安全制止事故的蔓延扩大,稳定施工人员情绪。同时为了事故调查分析的需要,对事故现场要实行严格的保护,因抢救伤员、疏导交通、排除险情,而必须移动现场物品时,应当做出标记。

2、事故现场应急指挥者履行应急指挥的职责,发生事故时,立即组织现场人员实施应急救援预案,进行救护行动,必要时向有关单位发出救援请求,并要向公司事故应急领导小组汇报。

3、公司应急领导小组在得知事故情况后,应立即组织有关人员赶赴现场,并由公司领导小组成员组织安技、工程、公安等有关部门以及工会成员组成事故调查组,进行调查。

4、项目部应根据各自所负责区域的生产、生活等实际情况,制定相应应急救援预案,同时要特别注意当周边的环境及生产、生活条件等发生变化,而辩识出新的重大危险源和重要环境因素时,要对原有应急救援预案进行增补或制定新的应急救援预案。确保在事故、紧急情况发生时各有关人员立即投入抢险工作,将损失和影响降至最低。

(五)各类生产安全事故应急救援预案

1、中毒和窒息事故应急救援预案

(1)该区域内发生中毒、窒息事故后,发现人及有关人员要及时向指挥小组汇报,指挥小组应立即组织各应急工作小组实施抢救措施,同时向公司应急领导小组汇报。

(2)应急处理组(人员组成)根据中毒、窒息事故发生的具体情况采取以下相应措施:(a)当事故发生在有毒有害物质存放地及通风不良的作业场所时,抢救人员应在配备有效的个人安全防护用品的情况下实施对中毒、窒息人员的紧急救援,将中毒人员迅速脱离现场,同时采取加强通风、切断毒物源、防爆等安全措施;(b)当发生食物中毒事故时,负责维持现场安全秩序,并配合应急抢救组实施对中毒人员的救护援助;(c)迅速查明有害物质的名称,供医院及早对病治疗。

(3)应急抢救组(人员组成)应对中毒、窒息人员进行急性中毒和窒息的现场抢救:(a)皮肤污染、体表接触毒物时应用大量的温水清洗污染的皮肤。(b)吸入有毒的气体的人员应加强通风及吸氧。(c)食入毒物应立即设法进行催吐。(d)呼吸、心跳停止的立即施行口对口呼吸法和体外心脏挤压法进行抢救。然后对病情轻微者送其回家休息、疗养,病情严重者应立即与有关的医疗机构取得联系,实施外部的紧急援助、救援。

(4)d应急疏散组(人员组成)维护现场的秩序,组织现场人员撤离到远离毒物源的安全地点。

2、坍塌事故应急救援预案

(1)当坍塌事故发生时,指挥小组人员应立即赶到现场组织应急救援,并向公司应急领导小组报告。

(2)应急救援指挥小组(人员组成)应组织人员根据事故情况抢修坍塌部位,防止坍塌部位扩大,当坍塌事故无法控制时应及时撤离抢险人员。

(3)应急处置组(人员组成):应根据事故发生的具体情况,如脚手架坍塌、在建或已建建筑物的坍塌、土方坍塌、其它坍塌事故等,采取相应的抢救办法,救助受伤人员和被困人员,将其转移到安全地点,同时要做好防护和监护工作,随时注意坍塌主体的变化,防止事故进一步扩大。

(4)应急抢救组(人员组成):应对伤者进行现场紧急救治:(a)对创伤者本着先抢救、后固定,再搬运的原则。(b)判断全身的受伤程度,有无出血、骨折和休克等。(c)根据伤者情况进行止血、骨折急救等急救办法。将伤者伤情及事故发生的严重程度告知医生,并协同到达医院。

(5)应急疏散组(人员组成):应及时组织现场人员进行撤离,维护现场秩序,严禁其他人员靠近坍塌事故现场,同时应确保现场道路通畅。

(6)外部联络组(人员组成):及时向医院等外部援助机构发出援助信号,拨打120急救电话或医院电话,并指引其车辆、人员进入事故现场。

3、机械伤害、高处坠落、物体打击等人身伤害事故应急救援预案

(1)当人身伤害事故发生时,指挥小组在场人员应立即赶到现场组织应急救援工作并向公司应急领导小组报告。

(2)应急处置组(人员组成)应根据事故发生的具体情况采取相应的现场抢救办法:(a)当发生机械伤害事故时,应迅速有效的切断供电电源或停止机械动力传动部分,减小对伤者的继续伤害及对救援人员的再伤害。(b)当发生物体打击事故和高处坠落事故时,应首先查明事故发生的危险源,要确保应急处置人员的人身安全,同时配合应急抢救组人员将伤者转移到安全地点。

(3)应急抢救组(人员组成)首先要初步检查伤病员,判断其神态、心跳、呼吸循环系统是否有问题,必要时立即进行现场急救和监护,使伤病员保持呼吸道通畅,视情况采取有效的止血方法(压迫止血法、指压动脉出血近心端止血法、弹性止血带止血法)防止休克、包扎伤口、固定等措施,对于呼吸心跳骤停的伤病员应及时采取口对口(口对鼻)人工呼吸法、体外心脏挤压法。要将伤情及受伤的过程简要告之援助的医护人员,如高空坠落的高度、着地位置、骨折情况等,并陪同受伤者到达医院。

(4)外部联络组(人员组成)应根据伤者的严重情况果断的同医疗机构取得联系,使受伤者得到及时的治疗。

4、触电事故应急救援预案

(1)一旦发生触电事故,首先应迅速切断电源。如附近有电源开关和电源插头时,可立即将闸刀打开或将插头拔掉;当有电的电线触及人体引起触电,不能采用其它方法使病人脱离电源时,可用绝缘的物体(如木棒、竹竿、手套等)将电线移掉;必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头等)切断电线;如触电发生在架空线路等高处时,救护人员在触电者脱离电源时要注意防止高处坠落的可能和再次触及其他有电线路的可能;触电者触及断落在地上的带电高压导线,在尚未确认线路无电,救护人员在未做到安全措施前。不能接近断线点8-10米范围内,防止跨步电压伤人。在切断电源时要确保安全,防止触电事故的扩大。(人员组成)同时报告现场指挥小组。

(2)指挥小组成员根据触电受伤及周边的环境情况,作出下一步的决策,采取措施,同时向公司应急领导小组报告。

(3)应急处置组(人员组成)根据触电事故现场的实际情况,采取有效措施,将事故现场供电电源彻底关闭,并派专人防护,防止触电事故的进一步扩大。

(4)应急抢救组(人员组成)应将脱离电源的病人迅速转移到比较通风、干燥的地方,使其仰卧,将上衣与裤带放松,观察是否有呼吸存在,有无脉搏,瞳孔是否放大。如病人呼吸停止用口对口人工呼吸法来维持气体交换;如病人心跳停止用体外心脏挤压法来维持血液循环。抢救工作不能停止,直至到达医院。

(5)外部联络组(人员组成)应立即呼叫120急救车或既定医院,并根据事故现场的实际情况联络有关电力部门。

5、火灾、爆炸事故应急救援预案

当以下情况之一出现时,可认为已发生了火情,本应急救援预案立即启动:

(1)所属区域范围内出现非预期的火源及不明烟雾;

(2)已有火源失控;

(3)人员及设备火灾报警;

(4)巨大的爆炸声响。

当火灾、爆炸事故发生或报警时,指挥小组在场人员应立即赶到现场。

指挥小组成员到场查看火情、灾情后,根据严重程度,组织各应急救援工作小组同步采取相应断电,切断转移易燃易爆品、抢救受伤人员、疏散人员、求助外部援助机构等相应措施,扑救或阻止火势蔓延及险情的扩大,同时报告公司应急领导小组。

应急处置组(人员组成)按照发生火灾、爆炸事故的具体情况采用灭火器、水、沙子等进行扑救。遇有伤者时应及时将其转移到安全地点。当有易燃易爆危险品时应及时转移、隔离。当火情较严重时应极力控制火势、防止蔓延,等候消防部门。当险情有可能造成扑救人员伤亡时,应立即停止扑救,将人员撤离到安全地点。

应急抢救组(人员组成)应对伤者采取烧伤人员现场救治方法对其进行现场紧急救护,在医院抢救人员到达现场后,应将伤情及现场救治的经过反映给医生,并陪同到达医院。

应急疏散组(人员组成)应及时组织现场人员进行撤离,并维持好现场的秩序,稳定人员的情绪,并组织人员疏通现场道路,为消防车、救护车顺利到达现场提供条件。

外部联络组(人员组成)根据火场的具体情况,向消防队、医院等外部援助机构发出援助信号,在援助机构到达现场后,指引其车辆、人员进入事故现场。同时告知消防车消防设施的所在处,并提供必要协助。

6、车辆伤害事故应急救援预案

(1)当车辆伤害事故发生时,指挥小组在场人员应立即赶到现场组织应急救援工作并向公司应急领导小组报告。

(2)应急处置组(人员组成)应根据事故发生的具体情况采取相应的现场抢救办法:(a)当车辆翻落到深坑(沟)中时,首先应查明车辆是否存有不稳定因素,在采取安全有效的措施后,将伤者救出。(b)当发生车辆撞击人员事故时,配合应急抢救组人员将伤者转移到安全地点。

(3)应急抢救组(人员组成)首先要初步检查伤病员,判断其神态、心跳、呼吸循环系统是否有问题,必要时立即进行现场急救和监护,使伤病员保持呼吸道通畅,视情况采取有效的止血方法(压迫止血法、指压动脉出血近心端止血法、弹性止血带止血法)防止休克、包扎伤口、固定等措施,对于呼吸心跳骤停的伤病员应及时采取口对口(口对鼻)人工呼吸法、体外心脏挤压法。要将伤情及受伤的过程简要告之援助的医护人员,如骨折情况等,并陪同受伤者到达医院。

(4)外部联络组(人员组成)应根据伤者的严重情况果断的同医疗机构取得联系,使受伤者得到及时的治疗。

7、重要既有设施及支挡结构破坏、泄漏事故应急救援预案

(1)当既有设施及支挡结构破坏、泻露事故发生时,指挥小组在场的人员应立即赶到现场协同指挥,实施应急救援方案,并向公司应急领导小组报告。

(2)应急处置组(人员组成)按照事故发生性质的不同分别实施相应的应急救援方案:(a)作业前应明确既有设施就近控制阀门(开关)的所在位置,泻露事故发生后立即将阀门(开关)关闭;(b)煤气管道等输送易燃、易爆、有毒有害物质的既有设施破坏事故发生后,抢险人员实施应急救援方案时应佩带好个人安全防护用品,并严格控制明火、暗火等可能引发二次事故的发生条件。(c)作业时准备应急材料,当止水帷幕发生漏水泄漏,立即组织抢险人员止水、堵水,在泄漏更加扩大化前控制住泄漏事故。

(3)应急疏散组(人员组成)应及时组织现场人员进行撤离,并做好监护警戒工作。

(4)外部联络组(人员组成)根据事故发生的性质,向消防部门、煤气部门、供水部门、电力部门、道路、排水运输部门、电务部门及其它相关单位发出援助信号,并提供必要的协助。

8、施工地道范围内地表水及地下水泄漏及渗漏应急预案

(1)在施工作业时长备水泥水玻璃、环氧树脂、聚氨脂等堵漏材料,若发生小型泄漏及渗漏事故立即组织抢险人员用5cm小导管进行水泥水玻璃注浆堵漏,若发生中型泄漏及渗漏事故立即组织抢险人员注环氧树脂、聚氨脂进行堵漏,在施工扩大化前控制住渗漏事故,并及时通知业主及设计方,其后组织高压旋喷桩基在渗漏事故外侧加打一排旋喷桩,保证止水帷幕的止水作用。

(2)施工地道范围内设置集水井及集水明渠,备用10台潜水泵机并进行周期检修,若地道范围内有积水立即组织人员进行抽水。

篇4:深基坑作业安全方案

一、编制目的为确保中铁二十局集团玉铁指挥部标段内工程顺利进行,加强对我部管区深基坑安全施工管理,最大程度地减少人身伤害和财产损失,保证施工生产顺利进行,中铁二十局集团玉铁指挥部特制定深基坑施工安全方案。二、编制范围新建玉铁铁路标段范围内涉及到深基坑施工的结构物有特大桥15座、大桥35座、中桥12座、涵洞422座。本方案是指中铁二十局集团玉铁指挥部管区在深基坑施工作业及施工现场机械大开挖等。三、应急领导组织机构成立以指挥长穆青峰为组长,安全总监冯世军、副指挥秦长明、房士波,总工程师马国龙为副组长,安质部、工程部、保障部、综合办公室、调度室、计划部、财务部、一至十工区负责人为组员的领导小组。主要职责是统一指挥、协调深基坑作业安全事故的应对工作。四、深基坑施工安全技术措施1、大型机械进入基坑,地基完成后,大型机械不再进入基坑,基础施工的运输主要依靠塔吊的垂直运输。2、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆士。3、机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段堆土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。4、多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故。5、机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。6、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。7、进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。工区在工程开工前对进场工人提前进行安全教育。消除人为的安全隐患。8、在基坑周边搭设防护栏杆,防护立杆的间距为2米,高度为1.2米,离基坑1.5米,上下搭设二道横杆,栏杆用红白相间,间距300刷漆,栏杆搭设必须上下一致,然后用密目安全网封闭。封闭严密,不得有大于10公分的间隙。在基坑防护网上设立警示标志。9、所有施工现场进出车辆必须有专人负责指挥,防止掉入基坑内。其它作业人员不得进入操作范围之内活动。10、在基坑的北面和南面设上下通道二处。便于运输材料和工人上下班。坡道底板用50厚300宽的5块木板,水平用木条间距400设置,底部栏杆设挡脚板300高,上部设防护栏杆二道,高度为1.5米。两侧用密目式安全网封闭。五、预防深基坑事故发生的措施1、施工现场在进行深基坑机械施工时,必须严格按照操作规程或工程部下发的技术交底和安质部下发的安全技术交底要求进行作业,进入施工现场必须戴好安全帽。2、在深基坑施工前,必须有专人负责指挥,防止掉入基坑内。其它作业人员不得进入操作范围之内活动。在基坑周边搭设防护栏杆,上下搭设二道横杆,栏杆用红白相间,间距300刷漆,栏杆搭设必须上下一致,然后用密目安全网封闭。封闭严密,不得有大于10公分的间隙。在基坑防护网上设立警示标志。现场技术人员和专职安全员每天对基坑周边土的稳定情况进行检查,发现问题,立即整改。3、安质部每周、项目安全生产领导小组每月、每季度组织安全大检查,对管区内所有的深基坑稳定情况进行检查,将一切事故隐患消灭在萌芽状态,确保安全生产零事故。六、深基坑事故的控制和处理1、发生深基坑事故后,现场其他人员应立即对伤者进行救治,并根据伤情的严重程度,拨打120急救电话。同时向领导小组报告。2、领导小组接到报告后,小组成员应及时到位,统一指挥,快速应对,全力以赴投入抢救工作。附件:领导小组名单序号姓名职务组内分工联系电话备注1穆青峰指挥长组长2张军辉书记组长3马国龙总工程师副组长4冯世军安全总监副组长5房士波副指挥副组长6秦长明副指挥副组长7宋元栋财务总监副组长8李蕾成本副指挥副组长9刘珉工程部部长组员10陈果财务部部长组员11刘永哲中心试验室主任组员12王安军安全环保部部长组员13孔丰德物资设备部部长组员14常登科计合部部长组员15朱高亮精测队队长组员

篇5:坑槽挖补安全施工方案

沥青路面养护的基本要求:

对沥青路面必须进行预防性、经常性和周期性养护,要加路况巡视,掌握路面的使用情况。

沥青路面的养护必须加强计划及施工管理,根据计划做好安排、人员组织、物资设备供应,确保养护工作按照计划实施。

沥青路面宜采用机械化养护,提高养护工程质量和服务水平。

沥青路面养护必须贯彻文明施工、安全生产的方针,制定技术安全措施,加强安全教育,严格执行安全操作规程,确保安全生产。

?编制依据

?根据《公路沥青路面施工规范》、《公路沥青路面养护规范》、《公路养护技术规范》、《公路养护安全作业规程》进行编制。

一、确定工程量

根据统计员提供的沥青路面损坏调查表、巡查记录等确定病害处理(具体桩号)数量,计算工程量,填制路面坑槽集中挖补统计表中。

二、集中切割

机械设备配备

①施工车辆4辆;

②切割机?配套设备:200L水桶一个,10L水桶一个。

③安全标志2套(前方施工标志4块、右道封闭2块、导向标志2块、会车让行标志2块、锥形标100个)。

⑤划线设施1套(方尺1把、划线笔5根、钢卷尺3米1把、钢板尺1把、计算器、记录本)

⑥生产工具(洋镐6把、铁锨6张、扫帚6把)

人员配备(6人)

按一台切割机准备,需配备6人:其中司机1人,切割机操作2人,划线记录2人,其他1人。

3、切割工作流程

按照行车方向,确定施工场地。

摆放标志

车辆驶至坑槽附近靠右侧停车后,施工人员5人迅速确定作业区域,根据作业区域长度,计算出各种安全标志需摆放的距离后,全部人员进行标志摆放。

卸下切割机,切割机操作手(2人)负责切割机的启动、加水等准备工作。

确定坑槽切割厚度(其他3人)

测量坑槽深度,用钢板尺在坑槽中间最深处量取坑槽深度。

(4)划线

2人划线,1人记录并计算用量。划线时要遵循“圆坑方补、斜坑正补、浅坑深补、小坑大补”的原则,用方尺和划笔确定合理、正确的坑槽挖补区域,挖补线应超过病害范围10-15cm,挖补形状为与路中心线平行或垂直的正方形或长方形。如下面层有损坏时,应先划上面层范围线,然后沿四周扩大10cm再划下面层挖补线。使下面层与上面层呈阶梯状。

(5)切割

由2人轮换切割,切割时要沿划线规范切割。注意:切线四角不要超出划线范围,切割厚度根据路面坑槽深度确定。

(6)转移施工现场

切割的同时,另外3名施工人员携带另一套安全标志进入下一作业区域内,进行安全标志的摆放,病害范围的确定等工作。车辆回到切割地点,待切割结束后,携带施工标志及切割机进入下一作业区域进行施工。

三、集中开挖、摊铺

根据工程量,配备人员、机械,以满足施工需要。开挖回填时间宜控制在上午九点至下午四点前进行施工。

集中开挖、摊铺工作流程:

(1)摆放安全标志

车辆驶至切割好的坑槽附近靠路右侧停车后,施工人员迅速确定作业区域,根据作业区域长度,计算出各种安全标志需摆放的距离后,全部人员进行标志摆放。

(2)、施工人员迅速将作业区所需工具设备摆放在施工区域内右侧已做备用。

(3)、试验员查看切割线边缘是否损坏,如有损坏,应及时重新切割,切割边缘应将损坏部位完全切掉。

(4)、开槽:由2人负责风镐使用,3人清理废料物,开槽时由风镐先从中间开槽,废料直接装车。开槽时要注意不能伤及边线。根据切割时记录深度,确定开槽深度,如基层也有问题时,应连基层一并挖补,先处理基层,再回填沥青面层清理时要注意要将槽底和槽壁松动的沥青料清理干净,边角等清不净的死角,要用斧子和锤小心清除,用扫帚和铁锨将坑槽清理后,再用鼓风机将槽底、槽壁的废尘吹干净,用抹布或喷灯对切割后的水迹进行处理。清理完毕后进入下一作业区域内。

(5)、校核工程量:待清理结束后,技术员负责用钢卷尺和三米直尺测量坑槽的长、宽、深计算出所需用混合料,直接填写到病害处理记录中,要将其所在桩号,位置,尺寸记录准确,司机配合其工作。

(6)、集中开挖开机时间,应在当天提前进行

(7)、摊铺:1人负责坑槽内的再次清理,摊铺3人,待开挖数量已满足施工需要时,前场负责人提前告知后场负责人工程量准备开始出料,待出料后,后场负责人应告知前场负责人,前场人员要做好准备,1人提前10分钟开始刷粘结油,刷油时注意,先将槽壁、槽底的灰尘再次清理后,计算出该坑槽所需粘结油数量。

四、压实

1、机械设备的配备

压路机一台,平板夯1台

2、人员的配备

(1)施工员1人?负责撒养护料及刷边角油

(2)洒水1人?负责往压路机里加水

(3)施工员1人?负责平板夯的使用

(4)压路机机械手1人负责压路机

3、注意事项

(1)、挖补面积较小,压路机无法压实时,应先用平板从四周向中间进行夯实,夯至3-4遍时。上面层由压路机进行碾压。

(2)、压实时应按照先四周后中间,先弱震后强震的原则。压路机静压1遍,开始碾压的温度应不低于130℃,压路机应以1/3的轮迹缓慢而均匀的碾压,压路机的速度应控制在1.5-2km/h,压路机的路线及碾压方向不应突然改变。静压结束后起振进行碾压,压实遍数一般为3遍,压实速度宜用2.5-3.5km/h进行。

(3)、压实过程中,压路机不得在摊铺位置刹车、停留、起震、关震。确保坑槽高出原有路面5-7mm,且无轮迹。对于压路机压不到边缘的,应由平板夯进行夯实处理。

(4)封边:碾压完成后,及时对坑槽四边刷油灌缝,洒养护料,待温度冷却至室温时,方可通行。

五、质检

1、机械设备配备

(1)取芯机一台

(2)运输车一辆

(3)20L备用水壶1个

(4)三米直尺1套(塞尺1把)

(5)钢板尺1把

(6)卡钳1个

2、人员配备

取芯4人(其中扶机器2人、记录1人,司机1人)

六、确保工程质量、安全的措施方案及工期保障措施

1、确保工程质量措施

⑴、成立质量管理小组:质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构。由项目负责人、项目副负责人、养护管理部负责人等共同组成,指定整个标段工程质量创优规化、方针、措施。

⑵、对各养护工区长进行招标,并签定目标责任书。责任到人。制定合理奖罚制度,养护管理部不定期下路检查指导,对检查情况和处理结果要记录在案,及时对小修保养、中修、大修工程抽查,加强养护技术管理。

?⑶、依据《公路养护百分考核办法》进行考核,依考核情况对各工区进行奖罚和工资发放。

⑷、养护管理部督促各养护工区正常养护工作、及时性养护和临时性任务的安排,列入工作计划,其检查和验收要记录在案,并作为年终工作考评的依据。

⑸、认真做好道工业务培训和道德教育。

2、确保工程安全措施

⑴、公司成立劳动安全部,实行安全责任制,贯穿安全第一,质量至上,预防为主的方针,并建立、健全各级部门的安全生产责任制,对每个养护工作制定固定的安全员,责任落实到人。

⑵、要经常对职工进行安全教育,增强安全生产意识。

⑶、用电设备要有专人看护,专人负责接线符合要求。

⑷、养护工上路作业必着装整齐,对路面病害处理工作,严格安全管理制度,现场设置明显施工标志,文明施工,安全施工,施工人员应着安全标志服,持证上岗。

⑸、对养护机械司机每月进行安全教育,投入一定财力,购置灭火器,安全警示牌等安全设施。

3、工期保障措施:

⑴、根据计划总工期要求,控制好各分项工程,并制定每月工作计划,逐层落实,周密安排施工计划,科学组织施工。

⑵、技术部和养护管理部组织人员通过定期和不定期检查,及早发现和纠正大修养护中的质量隐患,提高劳动效率;及时处理养护中存在问题,确保养护工作顺利实施。

⑶、加强时间意识,保证质量前提下,最大限度的加快大修养护施工进度。⑷、随时根据季节情况,合理安排施工,雨季到来前,对沿线排水设施进

行修复、疏通。

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