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深基坑作业安全方案

编辑:制度大全2019-04-10

一、编制目的为确保中铁二十局集团玉铁指挥部标段内工程顺利进行,加强对我部管区深基坑安全施工管理,最大程度地减少人身伤害和财产损失,保证施工生产顺利进行,中铁二十局集团玉铁指挥部特制定深基坑施工安全方案。二、编制范围新建玉铁铁路标段范围内涉及到深基坑施工的结构物有特大桥15座、大桥35座、中桥12座、涵洞422座。本方案是指中铁二十局集团玉铁指挥部管区在深基坑施工作业及施工现场机械大开挖等。三、应急领导组织机构成立以指挥长穆青峰为组长,安全总监冯世军、副指挥秦长明、房士波,总工程师马国龙为副组长,安质部、工程部、保障部、综合办公室、调度室、计划部、财务部、一至十工区负责人为组员的领导小组。主要职责是统一指挥、协调深基坑作业安全事故的应对工作。四、深基坑施工安全技术措施1、大型机械进入基坑,地基完成后,大型机械不再进入基坑,基础施工的运输主要依靠塔吊的垂直运输。2、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆士。3、机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段堆土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。4、多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故。5、机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。6、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。7、进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。工区在工程开工前对进场工人提前进行安全教育。消除人为的安全隐患。8、在基坑周边搭设防护栏杆,防护立杆的间距为2米,高度为1.2米,离基坑1.5米,上下搭设二道横杆,栏杆用红白相间,间距300刷漆,栏杆搭设必须上下一致,然后用密目安全网封闭。封闭严密,不得有大于10公分的间隙。在基坑防护网上设立警示标志。9、所有施工现场进出车辆必须有专人负责指挥,防止掉入基坑内。其它作业人员不得进入操作范围之内活动。10、在基坑的北面和南面设上下通道二处。便于运输材料和工人上下班。坡道底板用50厚300宽的5块木板,水平用木条间距400设置,底部栏杆设挡脚板300高,上部设防护栏杆二道,高度为1.5米。两侧用密目式安全网封闭。五、预防深基坑事故发生的措施1、施工现场在进行深基坑机械施工时,必须严格按照操作规程或工程部下发的技术交底和安质部下发的安全技术交底要求进行作业,进入施工现场必须戴好安全帽。2、在深基坑施工前,必须有专人负责指挥,防止掉入基坑内。其它作业人员不得进入操作范围之内活动。在基坑周边搭设防护栏杆,上下搭设二道横杆,栏杆用红白相间,间距300刷漆,栏杆搭设必须上下一致,然后用密目安全网封闭。封闭严密,不得有大于10公分的间隙。在基坑防护网上设立警示标志。现场技术人员和专职安全员每天对基坑周边土的稳定情况进行检查,发现问题,立即整改。3、安质部每周、项目安全生产领导小组每月、每季度组织安全大检查,对管区内所有的深基坑稳定情况进行检查,将一切事故隐患消灭在萌芽状态,确保安全生产零事故。六、深基坑事故的控制和处理1、发生深基坑事故后,现场其他人员应立即对伤者进行救治,并根据伤情的严重程度,拨打120急救电话。同时向领导小组报告。2、领导小组接到报告后,小组成员应及时到位,统一指挥,快速应对,全力以赴投入抢救工作。附件:领导小组名单序号姓名职务组内分工联系电话备注1穆青峰指挥长组长2张军辉书记组长3马国龙总工程师副组长4冯世军安全总监副组长5房士波副指挥副组长6秦长明副指挥副组长7宋元栋财务总监副组长8李蕾成本副指挥副组长9刘珉工程部部长组员10陈果财务部部长组员11刘永哲中心试验室主任组员12王安军安全环保部部长组员13孔丰德物资设备部部长组员14常登科计合部部长组员15朱高亮精测队队长组员

篇2:坑槽挖补安全施工方案

沥青路面养护的基本要求:

对沥青路面必须进行预防性、经常性和周期性养护,要加路况巡视,掌握路面的使用情况。

沥青路面的养护必须加强计划及施工管理,根据计划做好安排、人员组织、物资设备供应,确保养护工作按照计划实施。

沥青路面宜采用机械化养护,提高养护工程质量和服务水平。

沥青路面养护必须贯彻文明施工、安全生产的方针,制定技术安全措施,加强安全教育,严格执行安全操作规程,确保安全生产。

?编制依据

?根据《公路沥青路面施工规范》、《公路沥青路面养护规范》、《公路养护技术规范》、《公路养护安全作业规程》进行编制。

一、确定工程量

根据统计员提供的沥青路面损坏调查表、巡查记录等确定病害处理(具体桩号)数量,计算工程量,填制路面坑槽集中挖补统计表中。

二、集中切割

机械设备配备

①施工车辆4辆;

②切割机?配套设备:200L水桶一个,10L水桶一个。

③安全标志2套(前方施工标志4块、右道封闭2块、导向标志2块、会车让行标志2块、锥形标100个)。

⑤划线设施1套(方尺1把、划线笔5根、钢卷尺3米1把、钢板尺1把、计算器、记录本)

⑥生产工具(洋镐6把、铁锨6张、扫帚6把)

人员配备(6人)

按一台切割机准备,需配备6人:其中司机1人,切割机操作2人,划线记录2人,其他1人。

3、切割工作流程

按照行车方向,确定施工场地。

摆放标志

车辆驶至坑槽附近靠右侧停车后,施工人员5人迅速确定作业区域,根据作业区域长度,计算出各种安全标志需摆放的距离后,全部人员进行标志摆放。

卸下切割机,切割机操作手(2人)负责切割机的启动、加水等准备工作。

确定坑槽切割厚度(其他3人)

测量坑槽深度,用钢板尺在坑槽中间最深处量取坑槽深度。

(4)划线

2人划线,1人记录并计算用量。划线时要遵循“圆坑方补、斜坑正补、浅坑深补、小坑大补”的原则,用方尺和划笔确定合理、正确的坑槽挖补区域,挖补线应超过病害范围10-15cm,挖补形状为与路中心线平行或垂直的正方形或长方形。如下面层有损坏时,应先划上面层范围线,然后沿四周扩大10cm再划下面层挖补线。使下面层与上面层呈阶梯状。

(5)切割

由2人轮换切割,切割时要沿划线规范切割。注意:切线四角不要超出划线范围,切割厚度根据路面坑槽深度确定。

(6)转移施工现场

切割的同时,另外3名施工人员携带另一套安全标志进入下一作业区域内,进行安全标志的摆放,病害范围的确定等工作。车辆回到切割地点,待切割结束后,携带施工标志及切割机进入下一作业区域进行施工。

三、集中开挖、摊铺

根据工程量,配备人员、机械,以满足施工需要。开挖回填时间宜控制在上午九点至下午四点前进行施工。

集中开挖、摊铺工作流程:

(1)摆放安全标志

车辆驶至切割好的坑槽附近靠路右侧停车后,施工人员迅速确定作业区域,根据作业区域长度,计算出各种安全标志需摆放的距离后,全部人员进行标志摆放。

(2)、施工人员迅速将作业区所需工具设备摆放在施工区域内右侧已做备用。

(3)、试验员查看切割线边缘是否损坏,如有损坏,应及时重新切割,切割边缘应将损坏部位完全切掉。

(4)、开槽:由2人负责风镐使用,3人清理废料物,开槽时由风镐先从中间开槽,废料直接装车。开槽时要注意不能伤及边线。根据切割时记录深度,确定开槽深度,如基层也有问题时,应连基层一并挖补,先处理基层,再回填沥青面层清理时要注意要将槽底和槽壁松动的沥青料清理干净,边角等清不净的死角,要用斧子和锤小心清除,用扫帚和铁锨将坑槽清理后,再用鼓风机将槽底、槽壁的废尘吹干净,用抹布或喷灯对切割后的水迹进行处理。清理完毕后进入下一作业区域内。

(5)、校核工程量:待清理结束后,技术员负责用钢卷尺和三米直尺测量坑槽的长、宽、深计算出所需用混合料,直接填写到病害处理记录中,要将其所在桩号,位置,尺寸记录准确,司机配合其工作。

(6)、集中开挖开机时间,应在当天提前进行

(7)、摊铺:1人负责坑槽内的再次清理,摊铺3人,待开挖数量已满足施工需要时,前场负责人提前告知后场负责人工程量准备开始出料,待出料后,后场负责人应告知前场负责人,前场人员要做好准备,1人提前10分钟开始刷粘结油,刷油时注意,先将槽壁、槽底的灰尘再次清理后,计算出该坑槽所需粘结油数量。

四、压实

1、机械设备的配备

压路机一台,平板夯1台

2、人员的配备

(1)施工员1人?负责撒养护料及刷边角油

(2)洒水1人?负责往压路机里加水

(3)施工员1人?负责平板夯的使用

(4)压路机机械手1人负责压路机

3、注意事项

(1)、挖补面积较小,压路机无法压实时,应先用平板从四周向中间进行夯实,夯至3-4遍时。上面层由压路机进行碾压。

(2)、压实时应按照先四周后中间,先弱震后强震的原则。压路机静压1遍,开始碾压的温度应不低于130℃,压路机应以1/3的轮迹缓慢而均匀的碾压,压路机的速度应控制在1.5-2km/h,压路机的路线及碾压方向不应突然改变。静压结束后起振进行碾压,压实遍数一般为3遍,压实速度宜用2.5-3.5km/h进行。

(3)、压实过程中,压路机不得在摊铺位置刹车、停留、起震、关震。确保坑槽高出原有路面5-7mm,且无轮迹。对于压路机压不到边缘的,应由平板夯进行夯实处理。

(4)封边:碾压完成后,及时对坑槽四边刷油灌缝,洒养护料,待温度冷却至室温时,方可通行。

五、质检

1、机械设备配备

(1)取芯机一台

(2)运输车一辆

(3)20L备用水壶1个

(4)三米直尺1套(塞尺1把)

(5)钢板尺1把

(6)卡钳1个

2、人员配备

取芯4人(其中扶机器2人、记录1人,司机1人)

六、确保工程质量、安全的措施方案及工期保障措施

1、确保工程质量措施

⑴、成立质量管理小组:质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构。由项目负责人、项目副负责人、养护管理部负责人等共同组成,指定整个标段工程质量创优规化、方针、措施。

⑵、对各养护工区长进行招标,并签定目标责任书。责任到人。制定合理奖罚制度,养护管理部不定期下路检查指导,对检查情况和处理结果要记录在案,及时对小修保养、中修、大修工程抽查,加强养护技术管理。

?⑶、依据《公路养护百分考核办法》进行考核,依考核情况对各工区进行奖罚和工资发放。

⑷、养护管理部督促各养护工区正常养护工作、及时性养护和临时性任务的安排,列入工作计划,其检查和验收要记录在案,并作为年终工作考评的依据。

⑸、认真做好道工业务培训和道德教育。

2、确保工程安全措施

⑴、公司成立劳动安全部,实行安全责任制,贯穿安全第一,质量至上,预防为主的方针,并建立、健全各级部门的安全生产责任制,对每个养护工作制定固定的安全员,责任落实到人。

⑵、要经常对职工进行安全教育,增强安全生产意识。

⑶、用电设备要有专人看护,专人负责接线符合要求。

⑷、养护工上路作业必着装整齐,对路面病害处理工作,严格安全管理制度,现场设置明显施工标志,文明施工,安全施工,施工人员应着安全标志服,持证上岗。

⑸、对养护机械司机每月进行安全教育,投入一定财力,购置灭火器,安全警示牌等安全设施。

3、工期保障措施:

⑴、根据计划总工期要求,控制好各分项工程,并制定每月工作计划,逐层落实,周密安排施工计划,科学组织施工。

⑵、技术部和养护管理部组织人员通过定期和不定期检查,及早发现和纠正大修养护中的质量隐患,提高劳动效率;及时处理养护中存在问题,确保养护工作顺利实施。

⑶、加强时间意识,保证质量前提下,最大限度的加快大修养护施工进度。⑷、随时根据季节情况,合理安排施工,雨季到来前,对沿线排水设施进

行修复、疏通。

篇3:坑槽挖补专项安全方案

为了道路坑、槽挖补正常施工,预防和减少事故发生,保护人身安全,提高工程施工进度与效益,根据本单项施工特点并结合实际情况制定了以下专项施工方案。

一、?本工程的交通安全目标:杜绝交通安全责任事故,杜绝重伤以及人身伤害事故。

二、制度保证

1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策。对职工进行安全教育,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策。

2、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全生产第一责任人,经理部设立安全生产领导小组,并设专职安全员,工区设专(兼)职安全员。

①根据工程实际情况,我项目部编制了切实可行的安全技术措施,组织职工认真学习、落实,抓好“安全五同时”(即:在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时)和“三级安全教育”。

②严格执行交接班制度,坚持班前讲安全、施工中检查安全、下班后评安全活动。

③每一工道序开工前,对施工人员做好安全技术交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。

④坚持特殊工种持证上岗。

⑤坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次,工段每半个月检查一次,班组每天检查一次,发现不安全因素,立即指定专人限期整改。

⑥设立安全专项基金,对安全生产好的班组和个人给予奖励,对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚,对造成安全事故者视其情节严肃处理。

⑦加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。

⑧做好新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育,未经三级教育不得上岗。新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业,要进行专门的安全教育,并采取可靠的保证措施。坚持每个安全活动日的安全学习活动。规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实,规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况进行,在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下必须进行安全检查。

⑨对检查发现的安全隐患,进行登记、整改。定措施、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,隐患解除验收合格后方可施工。

三、安全防范与保护措施

1、坑、槽挖补施工时实行作业区全封闭施工,在施工区段内除进出村庄的小型车外大中型客运、货运车辆一律绕行新大济路。各出入口设专人管理。施工路段拟进行全封闭交通管理时间:自2014年4月25日起至6月30日止。

2、坑、槽挖补施工时作业区村庄内小型机动车辆边通车边施工路段安全措施

临近村庄各交叉口根据《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》在距施工点300米处设置“前方施工300米”标志,距离施工点50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志,在距离施工点30米处设置“限速10码”。

路线村道相交处,在施工点50米处设置道路施工、车辆慢行标志,允许通行的交叉口在距离施工点10米设置“停车让行标志”。

交通管理的好坏,直接影响到行车安全及工程能否顺利进行。严格按照标准设立交通安全标志,在施工车辆通行各路口、交叉口、人员密集地段设置交通安全警示标牌,必要时在施工期间每天安排专人在各主要道口、交叉口及交通繁忙人员密集地段进行车辆的通行指挥,以确保行车及人员安全。

2、路面大修坑、槽挖补施工时作业区村庄路段小型机动车辆分段出行保证措施

在路面施工及附属工程施工期间,在不影响施工进度的情况下,合理安排村庄内小型车辆的出行路线及时间。在施工路段的两端设置“道路封闭”、“改道行驶”的标志牌,在施工段前方树立“正在施工”的警告标志,夜间加设施工标志灯。

3、坑、槽挖补用施工机械及人员安全保证措施

(1)运输车辆驾驶员与现场施工人员,必须严格遵守道路交通有关法规,积极配合交警和交通管理部门,服从指挥。认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。必要设置现场交通指挥人员,严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围,并不得随意在车辆通行的车道上停留。

(2)坑、槽挖补施工时所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全。现场施工车辆必须按规定装载,严禁超载、超速,行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场使用的机械经检测合格确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手,认真做好车辆、机械的保养工作,确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好,整车性能良好,车辆不得带病上路作业,车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。施工运输车辆必须悬挂统一的施工标志,干燥季节运输粉状或有挥发性村料时必须覆盖蓬布。严格遵守交通规则,禁止在暴雨、强风、昏暗等不安全因素的条件下施工。各交叉路面及现场施工路段,必须设立明显的警示标牌。

(3)施工车辆途经狭窄及情况复杂路段时驾驶人员应注意观察周边情况,及时行车让道,途经道口、交叉口时,要做到“一停、二看、三通过”。车辆机械进入施工区域时,要观察路面情况,注意来往车辆与行人,进入视角盲区,要鸣喇叭禁示,确认安全后方可行驶。

机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违章作业。对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。

(4)做好交通安全宣传工作,与运输车辆驾驶员和机械操作工签订安全生产责任书,以明确责任。

4、发生事故的现场处置程序

(1)当发生交通安全事故时,现场作业人员与驾驶员应立即报告项目部有关负责人,同时拨打110或交警队电话报警,项目部有关负责人,必须立即赶到现场,组织自救,采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。

(2)应急救援人员到达现场后,首先查明现场有没有伤亡人员,并以最快的速度将其救离事故现场,交由急救中心的医务人员或急送医院进行救治。

(3)积极配合交警部门进行事故调查处理,查清事故原因,不得以各种理由干扰或阻挠交警办案。

(4)事故处理结束后,项目部应当及时组织力量进行检修,及早恢复生产,减少损失。

四、文明施工

1、认真贯彻落实国家环保工作“三同时”的制度,执行环保工作法规规定,并从思想上高度重视,抓好建设中环保工作,确保当地人民的身心健康。

2、尊重当地风俗习惯,提倡入乡随俗,公司要求员工尽快适应新环境,主动和群众搞好关系,增进团结。

3、要求职工具备良好的职业道德、职业纪律,树立文明施工的良好企业形象。

4、做好工地管理,开展健康的文体活动和劳动竞赛。

5、确保施工范围内场地整洁,对废弃的材料及垃圾集中堆放,并及时运往有关部门指定地点。

6、施工现场封闭交通的标志、栏杆、彩旗等摆放整齐,前后场设警示牌派专人指挥,疏导车辆。现场设备在指定位置摆放整齐。

五、环境保护措施

环境保护是生态平衡的保证,是我国重要国策,为了减少或避免施工对环境的破坏,杜绝污水、粉尘污染,减少噪音污染,严格控制水土流失,扎扎实实抓好环保工作,采取如下措施:

1、督促全体职工自觉做好环境保护工作,并认真接受建设单位和环保部门的监督指导。

2、加强施工管理,实行文明施工,对环境有污染的废弃物,需排放时,必须经过处理,并经有关部门同意后送到指定地点掩埋或销毁,施工的工程废料、垃圾及时清理,并运弃于规定地点进行处理。

3、不乱挖乱弃,夏季天气干燥,配备专用洒水车,注重施工道路洒水养护,降低粉尘对环境的污染,雨季做好沟渠疏通,防止填料因雨水剥离造成污染。

4、为减少粉尘对周围居民及农作物的影响,对施工运输道路及便道每天要定时进行洒水以减少粉尘污染。

5、对施工机械和运输车辆,经常进行维修和保养,使其噪音降低到低限度,施工现场要科学合理安排各道工序的作业时间,尽量减少夜间作业,如确需夜间施工的,将施工方案报监理工程师,经批准后方可进行夜间施工。

6、坑、槽挖补工程竣工后,认真清理沿线杂物,并将垃圾弃至指定地点。

7、营造良好的生活环境,对施工现场的生活区,设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理。

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篇4:施工队伍管理方案安全施工方案

***公司本着科学管理、最好地保障工作、最大限度地提高客户满意度的原则,对每项大的工作都制定了相应的工作流程,经过多次修改和补充以及实际操作,现已基本成熟。

相关流程有:

1)设计变更流程

2)工程领退料流程

3)施工、开通工作流程

4)系统开通流程

具体的操作中,我们还把每一个环节作了详细定义。

合同签订后确认标准、规范等

a、我公司市场部及工程服务中心召开工程会议,认真贯彻整体工程精神,根据联通公司和具体工程业主有关要求和工作量,制定我公司工程施工计划和规范,并与联通公司确认。

b、我公司收集和整理过往相关工程的图纸及总结经验,并与联通公司在经验和技术上共享,将以上各项实施全面教育。

工程开展前期收集设计文件、确认工程进度计划

C、我公司与贵公司相关人员联系,与物业协调,收集施工图纸,记录收图时间,了解工程完工要求时间和工程现场情况,且将资料进行存档。同时核实贵公司有关配套设备安装的准备情况。

D、将设计方案电子版提交设计院审核,同时上报站点信息,设计合格后将方案的图纸用A3纸成套打印一份,料单用A4纸打印一份,一并提交监理公司,由监理公司组织集成商前往现场核实物料。

E、设计方案审核无误后,设计方案审核记录表找审核人签署意见、编制站点领料单、提交施工进度计划报审表、将开工报告一式三份打印,交监理公司

根据工程进度计划确定工程开工时间、队伍、车辆和预计完成时间。

F、我公司发函通知贵公司工作计划,让其书面确认准备情况,落实随工人员名字和联系电话,以便于顺利衔接开通工作。

施工进程

a、进场前一天,我公司负责人把施工计划、开工报告、派工单等传真给贵公司。

b、施工队伍前往业主提供的临时仓库领用配套工程材料,并送往施工区域,按计划进驻施工现场。同时核对设计与现场差别,如有变化,立即通知贵公司和我公司,以保证工期和明确责任。

c、在工程期间我公司项目经理和工程主管常驻所辖区域,与贵公司及业主沟通,巡视各工地,检查工程质量,做好第一道把关。

d、在工程安装完毕后,督导和施工队员自检确认无误后向工程主管汇报。

e、我公司调试技术人员进场,进行离网测试前需向贵公司确认相关情况。同时,调试工程师担负着质量检查的责任,对发现的工程质量问题进行详细记录,更正修复或上报工程主管。

f、每阶段施工完毕后或施工期间的每3天,贵公司、工程业主和我公司要召开例会、报告工作,根据实际情况,改进下面工作计划。

h、在每批工程全部工程安装及调测完毕后1天内,我公司质检部将对该批工程做全面检查,保证工程质量,配合贵公司组织该项工程初验。

竣工验收及文档制作

我公司在工程完毕后与贵公司共同进行验收工作,并严格遵循有关规定,在验收完一周内把所有遗留问题整改完毕。

文件管理员负责制作竣工文档,施工队和工程督导在完工后三日内必须上交《工程安装工作量总表》、《随工验收、隐蔽工程检查记录》、《工程竣工技术文件》、《工程设计变更单》。

建立完善、详细的站点资料库(站点地理方位图,设备使用情况表等)上交维护部,以便于日后维护工作的顺利开展。

为确保工作的规范性,我公司参照有关文件,结合自己的实际情况,规定出竣工文件出版前需经工程督导、工程主管、技术总监三级审核的一套严格审核制度。

竣工文件以贵公司提供的竣工文件及装订标准文本为样本,内容填写详尽、齐全、真实。

厂家随设备附带的测试记录将在施工中收集保留作为竣工文件的一部分。

我公司在工程计划完工之后7天内向贵公司提供完整的竣工资料和申请竣工验收报告,一式六份。

(2)全面高效的项目管理机制

为实现高效、有序、全面优质的管理,我公司将在施工中实行项目责任制,发挥以往工程的成功管理经验,把质量及管理水平提高到一个新的高度。在项目管理中保证进度有以下要点:

制定完善、周密的施工进度计划,严格按照计划安排,全方位开展施工。

由项目助理负责工程跟踪,发现偏离计划、安全及质量问题立即反馈,相关人员及时处理。

快速反应的项目管理机制。施工中突发因素很多,如果不能马上作出判断采取措施,很可能会延误工期,造成损成。因此,我们在施工过程中如发现问题的性质、大小立即逐级汇报,以决定是否需采取措施纠正。

项目管理体制是保证进度的关键。如果没有项目经理、项目助理、工程主管等相关管理人员跟进相应的各个环节,及时解决出现的问题,进度就难以有保障。

在已完成的工程中,博现公司一直将安全、质量放在第一位,创造了过往工程“零事故”的优异成绩,然而,我们并未因此放松对安全、文明生产的要求,广亿公司将对所属员工的安全、文明生产措施提出更高的要求,制定更加完善的安全、文明生产制度。

(1)安全保证措施

高素质的施工队伍:参加工程的均为大学本科通信或相关专业毕业生,施工队长均为大专以上学历、通信或相关专业毕业,施工人员、队长、督导均具有多年的施工经验或施工管理经验。

完善的安全制度:制定整套完善的安全生产制度,使施工人员有章可循,并要求施工人员掌握和牢记制度的内容,以保证“安全施工,人人安全”。

安全责任制:每个施工队均配备一名安全员,施工过程中的安全由其负责,安全员又层层落实安全责任,层层抓安全,层层落实安全。

安全培训知识:在施工前对所有人员进行安全培训,灌输全面的安全知识,提高施工人员的安全意识,使每位员工都高度重视安全问题。

严密的安全检查:施工前,对设备、仪器、工具进行安全检查,确认机械工具无安全隐患,电气工具绝缘良好、接地良好、无漏电和短路情况后才投入使用;

施工中,人身安全、设备安全的保证:进驻现场的工作人员,必须戴安全帽,带电、高空作业,需由具有国家承认的操作,每日对设备、人身安全等进行检查,消除安全隐患,将其消除在萌芽状态;

施工后,对安全情况进行记录,并总结经验。

严格按规范施工:每位人员均需严格按安全规范施工,工程督导随进进行检查,发现违规者立即纠正。

(2)安全管理体系

a、严格按照设计文件及相关的工程规范、质量标准进行安装和调测,并接受联通相关部门的监督。

?b、提前与联通公司取得联系并征得同意后方可进场施工,施工期间必须文明施工,维护联通公司的形象,对在施工中遇到涉及联通公司的问题时,要尽最大可能协调解决好,并及时向联通公司报告。

?c、遵守联通公司和业主关于施工现场管理的规定及工程施工管理办法,进出施工现场须填写进出记录。d、强化每一个员工的安全意识,加强施工队员的安全技术教育,认真执行国家及联通公司的有关安全规程。

e、完善施工现场管理制度,让每一项工作有条不紊地开展。

f、建立机械、电气的安全生产管理制度,所有用电设备均做好接地保护,使用前做认真检查,以防发生意外事故。

g、加强设备、材料的管理,做到一切往来的工作设备、材料有单可查,做好防火、防盗工作。

?h、调测期间,如发现有关技术资料、数据、材料或者工作条件不符合有关规定,要立即报告,并采取适当措施,以免对设备造成损坏。

i、施工过程中遇到的问题,采取沟通的方式解决,保证不与业主发生争执。

(一)施工噪声的控制措施:

1.?机房施工噪声声源为钢材切割、砂轮锯、电捶、冲击钻和其它电动工具等;

2.?需要加工铁架的机房,加工时尽可能远离人员多的地方,切割打磨钢材应有防护装置和降噪设施或措施;

3.?各种电工机具必须加强维护、保养;

4.?在机房施工时,需要用到电捶、冲击钻打墙洞时,电捶、冲击钻应有防护罩,减少灰尘和噪声;施工人员应戴耳塞,同时关闭门窗防止噪声扩散;

5.?施工现场要避免从高处掉落材料,引起不必要的噪声。

以上各项控制,由项目经理第一责任人,按工序进展,会同安全环保员每月检查一次,并及时作好各种记录,以达到保护环境的目的。

(二)施工扬尘的控制措施:

1.对施工作业使用电钻时,可能吸入粉尘的作业人员,要装备防护用具,带口罩、手套,以减少粉尘对人体的危害。

施工作业中采用边打电钻,边用吸尘器吸等降尘方法。

(三)废弃物的控制措施:

1.施工驻地办公区和生活区

设两类有标识的垃圾袋:(1)无毒害类;(2)有毒害类。废弃物类别按照公司程序文件30附件“废弃物清单”执行。具体设置位置:办公室内、宿舍内设小型垃圾纸箱;办公区与生活区内设大型垃圾袋,以便对废弃物的处置。

2.施工现场

设备材料包装物、废电缆、电缆头、电缆皮线、电源线头、电缆绑扎废料等废弃物,均要做到人走场清,不留任何废弃物,回收率100%,回收时,按两个类别分拣。回驻地后,分类放置有标识的在垃圾袋内。

所有废弃物,均用一次性塑料袋包装,由环保员联系,城区由环卫部门统一处置,小镇按当地规定,处置合法地点,达到防止污染、保护环境的目的。

安全事故的应急预案

一般事故应立即启动如下应急救援程序

①.现场第一发现人→现场安全员→现场负责人向所在部门报告。

②.现场负责人:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。

③.现场应急救援负责人:组织施工单位、监理部人员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通。

较大事故立即启动如下应急救援程序

①.现场第一发现人→现场安全员→现场负责人向所在部门报告。

②.现场负责人:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。

③.现场应急救援负责人:组织施工单位、监理部人员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通。

④.部门经理对本部门安全事故应急救援负有全面领导责任。

⑤.认真贯彻、执行、完成公司下达的各项安全事故应急救援工作任务,要求和规定。

⑥.进行本部门员工的安全事故应急救援培训的监督、管理,经常组织本部门的安全检查,消除事故隐患,制止违章行为。

⑦.发生安全事故及时上报,并认真分析事故原因,提出和实现改进措施。

重大事故立即启动如下应急救援程序

①.现场第一发现人→现场安全员→现场负责人向所在部门报告。

②.现场负责人:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。

③.现场应急救援负责人:组织施工单位、监理部人员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通。

④.部门经理对本部门安全事故应急救援负有全面领导责任。

⑤.认真贯彻、执行、完成公司下达的各项安全事故应急救援工作任务,要求和规定。

⑥.进行本部门员工的安全事故应急救援培训的监督、管理,经常组织本部门的安全检查,消除事故隐患,制止违章行为。

⑦.发生安全事故及时上报,并认真分析事故原因,提出和实现改进措施。

⑧.工程部经理协助总经理履行各项安全事故应急救援职责,指导、监督公司各部门落实安全生产工作情况,为公司安全生产工作提供决策意见。

特别重大事故立即启动如下应急救援程序

①.现场第一发现人→现场安全员→现场负责人向所在部门报告。

②.现场负责人:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。

③.现场应急救援负责人:组织施工单位、监理部人员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通。

④.部门经理对本部门安全事故应急救援负有全面领导责任。

⑤.认真贯彻、执行、完成公司下达的各项安全事故应急救援工作任务,要求和规定。

⑥.进行本部门员工的安全事故应急救援培训的监督、管理,经常组织本部门的安全检查,消除事故隐患,制止违章行为。

⑦.发生安全事故及时上报,并认真分析事故原因,提出和实现改进措施。

⑧.总经理主持公司重大安全事故的调查分析,提出处理意见和改进措施,并及时、如实报告有关部门。

全应急常用电话

①.火警救援电话:119

②.医疗急救电话:120

③.报警电话电话:110

④.交通肇事电话:122

登高作业安全事故的应急预案

1.?发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克,去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20°,尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。

2.?出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

3.?发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

4.?发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹片等。

5.?动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

有害气体窒息安全事故的应急预案

有害气体超标人井内作业控制措施

①.检测发现有害气体超标,人井应设置有害气体警示标识,防止未经许可人员进入。

②.进入超标有害气体人井内作业前,应进行有害气体危害因素识别和评价。

③.制定和实施有害气体中毒的危害防护控制计划、进入许可程序和安全作业操作规程。

④.进入有害气体超标人井内作业前,应采取净化、通风等措施,对人井内空间充分清洗。提供符合要求的监测、通风、通信、个人防护用品设备、照明、安全进出设施以及应急救援和其他必需设备,并保证所有设施的正常运行和劳动者能够正确使用。

⑤.在进入有害气体超标人井内作业期间,至少要安排1名监护者在人井外持续进行监护。

⑥.指定专人按要求培训作业者、监护者和作业负责人。

⑦.制定和实施许可进入程序、应急救援程序与呼叫程序,配备符合要求的通风设备、个人防护用品、应急救援设备,防止非授权人员进行急救。

⑧.当按照有害气体中毒的危害防护措施不能有效保护劳动者时,应对进入有害气体超标的人井内作业进行重新评估,并且要修订控制计划。

窒息性气体中毒事故应急救援

1.?救援机构应具备有效实施救援服务的装备;具有将作业者从特定密闭空间或已知窒息性气体危害的密闭空间中解救出来的能力。

2.?救援人员应经过专业培训,培训内容应包括基本的窒息性气体中毒急救和心肺复苏术,每个救援机构至少确保有1名人员掌握基本急救和心肺复苏术技能。还要接受作为密闭空间作业者窒息性气体中毒所要求的培训。

3.?救援人员应具有在规定时间内在密闭空间窒息性气体危害已被识别的情况下,对受害者实施救援的能力。

4.?救援吊救设施系统应符合以下条件:每个作业者均应使用胸部或全身套具,绳索应从头部往下系在后背中部靠近肩部水平的位置,或能有效证明从身体侧面也能将工作人员移出密闭空间的其他部位。在不能使用胸部或全身套具,或使用胸部或全身套具可能造成更大危害的情况下,可使用腕套,但须确认腕套是最安全和最有效的选择。在密闭空间外使用吊救系统救援时,应将吊救系统的另一端系在机械设施或固定点上,保证救援者能及时进行救援。

5.?迅速将患者移离中毒现场至空气新鲜处,立即吸氧并保持呼吸道通畅。

6.?呼吸抑制时给予呼吸*,心跳及呼吸停止者,应立即施行人工呼吸和体外心脏按压术,直至送达医院。

7.?凡硫化氢、一氧化碳、氰化氢等有毒气体中毒者,切忌对其口对口人工呼吸(二氧化碳等窒息性气体除外),以防施救者中毒;宜采用胸廓按压式人工呼吸。

通信机房火灾控制的应急预案

通信机房的火灾事故的危险源

1)?有些通信机房在装修时使用了大量的木材、胶合板、塑料等可燃性材料,而由于通信设备高度自动化、技术密集、设备贵重、内在联系紧密,诸多电气设备常伴有静电、火花、电弧和表面高温存在,传输电缆密布于机房每个角落,发生火灾的机率较高。

2)?通信机房里的电气设备选型不当、安装不符合规范,导致超负荷或短路起火成灾;线路敷设不当或外部线路交叉,也容易造成强电侵入设备,引起芯线发热着火;通信设备虽然大都是低压直流电,但有的也使用交流电,当设备长时间连续工作时,元器件因质量、故障、老化或接触电阻过大而发热着火,引燃可燃物扩大成灾;防雷措施不当,如避雷引下线与机房电缆距离过近,遭受雷电直接袭击也可能起火成灾。

3)?通信机房的建筑结构和消防安全设施。机房防火设计不符合规范,相当一部分建筑内部装修采用可燃性材料进行间隔、吊顶、饰面、吸音而极易引发火灾;加之通信机房使用性能复杂,机房内敷设管线,开凿孔洞较多,破坏了建筑防火分隔;通信管道的保温材料、木制机架、窗帘等可燃物易被引燃蔓延成灾;通信机房不按规定安装火灾自动报警系统,有的虽然安装但无法投入使用;还有的不重视消防给水系统建设,消防栓不足,水压达不到设计要求,发生火灾时不能提供足够的水源。

4)?在对设备进行维修保养时,由于操作人员防范意识差,违反操作规程,易发生火灾,如在使用电炉、电烙铁、烘箱等工具时,通信电缆维修施工中使用喷灯、对设备进行焊接等明火作业时,使用酒精等清除机件设备时。

通信机房的火灾隐患的预防

1)机房内施工不得使用明火,需要动用明火时应经相关单位部门批准。

2)?作业人员不得触碰机房内的在运设备,不得随意关断电源开关。严禁将交流电源线挂在通信设备上。使用机房原有电源插座时必须先测量电压、核实电源开关容量。

3)?不得在机房使用切割机加工铁件。切割铁件时,严禁在砂轮片侧面磨削。

4)?安装机架时应使用绝缘梯或高凳。严禁攀踩铁架、机架和电缆走道。严禁攀踩配线架支架和端子板、弹簧排。

5)?带电作业时,操作人员必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,使用绝缘良好的工具。在带电的设备、列头柜、分支柜中操作时,作业人员应取下手表、钥匙链、戒指、项链等随身金属物品、饰品。作业时,应采取有效措施防止螺丝钉、垫片、铜屑等金属材料掉落在机架内。

6)?搬运蓄电池等化学性物品时,应戴防护手套和眼镜,注意防振,物体不可倒置。如物体表面有泄漏的残液,必须用防腐布清擦,严禁用手触摸。

7)?搬运重型或吊装体积较大的设备时,必须编写安全作业计划。项目负责人必须对操作人员进行安全技术措施交底,并设专人指挥,明确职责,紧密配合,保证每一项措施的落实,使设备安全放置或吊装到位。

8)?布放光(尾)纤时,必须放在光纤槽内或加塑料管保护。

9)?布放电源线时,无论是明敷或暗敷,必须采用整条线料,中间严禁有接头。电源线端头应作绝缘处理。

10)?交流线、直流线、信号线应分开布放,不得绑扎在一起,如走在同一路由时,间距必须保持5cm以上。非同一级电力电缆不得穿放在同一管孔内。

11)?太阳电池输出线必须采取有屏蔽层的电力电缆布放,在进入机房室内前,屏蔽层必须接地,芯线应安装相应等级的避雷器件。

12)?严禁架空交、直流电源线直接出、入局(站)和机房。严禁在架空避雷线的支柱上悬挂电话线、广播线、电视接收天线及低压电力线。

13)?交、直流配电瓶和其他供电设备正、背面前方的地面应铺放绝缘橡胶垫。如需合上供电开关,应首先检查有无人员在工作,然后再合闸并挂上“正在工作”的警示标志。

14)?设备加电时,必须沿电流方向逐级加电,逐级测量电压值。插拔机盘、模块时,操作人员必须配戴接地良好的防静电手环。

15)?焊线的烙铁暂时停用时应放在专用支架上,不得直接放在桌面或易燃物旁。

16)?机房工作完毕离开现场时,应切断施工用的电源并检查是否还有其他安全隐患,确认安全后方可离开现场。

通信机房火灾事故的应急救援

1)?通信机房发生火灾,发现人应及时就近拨打联通项目经理及监理电话和火警电话119,并立即向负责人报告。火灾事故报警要点:

(1).火灾地点;

(2).火势情况;

(3).燃烧物和估计数量;

(4).火灾现场人员受困情况;

(5).报警人姓名及电话号码。

2)?接警的事故应急现场指挥部成员应迅速赶赴火灾现场,辨析火势情况后决定启动何级应急预案,并通知召集各应急小组进行应急准备。

3)?根据火情投入灭火施救力量,尽力将火源与设备隔断,扑灭火灾。

4)?灭火施救人员在灭火过程中要采取相应的个人防护措施,防止烧伤或燃烧中产生的气体引起的中毒、窒息,防止触电。

5)?配合做好保护现场、配合调查和举证工作。

带电灭火应注意的有关事项

当救火人员灭火时,不要使身体的任何部分及救火器具等,与电线、电器设备接触。有时为了争取时间来不及断电,或因生产需要及其他原因,不允许断电,需要带电灭火时,一般使用二氧化碳、干粉、干黄砂等器物实施灭火扑救;但绝对不可用水或泡沫灭火器进行扑救;因为水和泡沫都有导电的危险,用它们灭火,将会造成触电事故。

(1).应按照灭火剂的种类选择不导电的灭火器(如,二氧化碳、干粉灭火剂等)灭火;

(2).如需用水枪灭火时,宜用喷雾水枪;

(3).人体与带电体之间要保持必须的安全距离;

(4).如遇带电导线跌落地面,要划出一定的警戒区,防止跨步电压伤人。

触电事故的应急预案

触电事故预防措施

(1).坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

(2).建立临时用电检查制度,按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。

(3).检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。

(4).临时配电线路必须按规范架设,架空线必须从采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,不得沿地面明敷。

(5).施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的规定。

(6).施工机具、车辆及人员,应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。

(7).应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。

(8).在采取接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

(9).为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断,配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。

(10).开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用,每台设备应由各自开关箱,严禁一个开关控制两台以上的用电设备(含插座),以保证安全。

(11).配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。

(12).电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管有专人负责。

(13).施工现场的照明一般采用220V电源照明,结构施工时,应在顶板施工中预埋管,临时照明和动力电源应穿管布线,必须按规定装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器。

(14).电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。

触电事故的应急救援

①.当人体触电以后,可能由于痉挛或失去知觉等原因而紧抓带电体,不能自己摆脱电源。抢救的首要步骤就是使触电者尽快脱离电源。救护人千万不要用手直接去拉触电的人,防止发生救护人触电事故。

②.低压触电事故使触电者脱离电源的方法和措施:

(1).?如果触电地点附近有电源开关或电源插销等,可立即拉开开关或拔出插销,断开电源。

(2).?若触电地点附件没有电源开关或电源插销,可用有绝缘柄的电工钳或有干燥木柄的斧头切断电线,断开电源;或用干木板等绝缘物插入触电者身下,以隔断电流。

(3).?当电线搭落在触电者身人或被压在身下时,可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物作为工具,拉开触电者或拉开电线。

③.高压触电事故使触电者脱离电源的方法和措施:

(1).?立即通知有关部门停电。

(2).?戴上绝缘手套、穿上绝缘靴,用相应电压等级的绝缘工具,按顺序拉开开关。

(3).?抛掷裸金属线使线路短路接地,迫使保护装置动作,切断电源。

(4).?如触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚无未确认线路无电,救护人员在未做好安全措施前,不能接近断线点8--10米范围内,防止跨步电压伤人。

④.触电者的急救:

当触电者脱离电源以后,要根据电击情况的轻重,进行抢救。

(1).?如果触电者的伤害并不严重,没有失去知觉,神志清醒,只是感到有些心慌、乏力、四肢发麻时,应使触电者立即休息,保持安静,切不可乱吵乱叫。救护人员不要远离触电的人,要严密注视触电者有无异常变化。

(2).?如果触电者还能呼吸,心脏尚跳动,但已失去知觉,应让伤者休息,保持安静,将衣服松开,以便使其呼吸畅通。同时,应加强观察,以防情况发生变化。

(3).?如果触电者伤势比较严重,已停止了呼吸,心脏微有跳动时,应立即进行人工呼吸。

(4).?如果触电者呼吸和心跳均已停止,应对伤者立即进行人工呼吸和人工胸外心脏挤压进行急救。

⑤.紧急抢救的方法如下:

当触电者脱离电源以后,要根据电击情况的轻重,进行抢救。

(1).?在心跳骤停的极短时间内,首先进行心前区叩击,连击2~3次。然后进行胸外心脏按压及口对口人工呼吸。具体方法是,双手交叉相叠用掌部有节律地按压心脏,这种做法的目的在于使血液流入主动脉和肺动脉,建立起有效循环。做口对口人工呼吸时,有活动假牙者应先将假牙摘下,并清除口腔内的分泌物,以保持呼吸道的通畅。然后,捏紧鼻孔吹气,使胸部隆起、肺部扩张。心脏按压必须与人工呼吸配合进行,每按心脏4~5次吹气一次,肺部充气时不可按压胸部。

(2).?无论何种情况,都应及时与医院联系,使触电者得到及时抢救。

交通事故的应急预案

交通事故预防措施

(1).加强车辆保养,定期检查车辆安全设施配备情况、车辆轮胎磨损状态,将安全隐患消灭在萌芽状态。对安全状况不合格的车辆,不允许上路行驶。

(2).遵守交通规则,倡导和创造良好的道路交通秩序,提供安全有序、畅通和谐的工作和生活环境。做到遵守交通规则,文明出行。

(3).加强安全教育。进一步对汽车驾驶人员加强安全培训和教育。禁止酒后、疲劳驾驶和违章超速行驶,禁止在恶劣天气、恶劣路况强行行驶,确保人身、车辆安全。

(4).通信工程路面施工,应取得交通管理部门的许可,并按照规则设置好施工安全警示路障,做到文明施工。

(5).夜间施工,应设置有红灯警示,安全警示筒(路锥)路障应达到有反光效果。

交通事故的应急救援

①.当发生了交通事故,首先要做好事故现场的秩序维护、遇难人员营救、必要的公众隔离、保证交通畅通等。

②.立即向单位领导报告,向有关(交通管理)部门报告。

交通肇事电话:122

医疗急救电话:120

③.做好事故现场控制,严防次生灾害再发生。

④.配合做好保护现场、配合调查和举证工作。

9)施工项目建议(环境保护)

在工程的实施过程中,环境保护非常重要,是否能保护工程实施现场以及附近的环境,不仅关系到周围居民的生活,还会影响到施工单位的整体形象,因此项目负责人部将制定并实施减少扰民、降低环境污染和噪音的环境保护措施如下:

1、我们在工程实施中,将严格遵守国家环境保护部门及本工程有关环境保护的相关要求和规定,有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,并对工程范围以外的土地及植被注意保护,保证业主避免由于环境污染而承担索赔或罚款;

2、我方承诺,我们的生产、生活设施符合环境保护要求,并接受当地政府及有关部门的监督;

3、现场施工人员进行开挖作业时,保护好草皮、树木等植物不被破坏,若确需要开挖草皮和树木,应首先征得业主方同意,并在开挖回填后恢复原有草皮和树木,并保证其完好存活,在开挖时,采取支撑或保护措施,避免损坏附近建筑物;

4、在施工过程中,避免扬尘、排污、噪声、材料露失给周围居民和环境造成的伤害,承包人理解,由于上述原因造成的损失将由承包人负责;

5、施工场所环境清洁,地面干净,无烟头,杂物等。材料、设备等堆放合理,各种物资标识清楚,排放有序,并要求符合安全防火标准不影响交通和设备的运行维护。

6、施工用电及管道系统要布置合理、安全,场地排水与消防设施完备。能够满足施工需要。

7、施工设施完整,布置得当,环境清洁。办公室、工具间等场所内部整洁,布置整齐。有关职责、制度、规定上墙。

8、施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不在路边堆放设备、材料等物品,因工程需要切断道路前,必须经总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻。

9.施工区范围内的沟道、地面无垃圾、每个作业面都作到”工完料尽场地清”。剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净。本工程施工应有事故应急预案措施,一但发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时,我们将采取必要的抢救措施,并立即暂停此项目和与项目有关的项目的施工。质量施工发生后,我们将以最快的方式,将事故简要情况报监理工程师,并采取必要的抢救措施。在监理工程师视察了事故现场后,立即上报并提出处理意见,我们将按照监理工程师的指示消除事故发生的危害和影响,并查明原因。按照事故处理“三不放过”(找不出事故原因不放过、事故责任人和广大职工受不到教育不放过和没有指定出防范措施不放过)的原则,履行监理

规范中关于事故处理的流程。

篇5:大楼顶钢结构防腐方案

一.工程概况:

无锡城建物业管理有限公司的三幢26层高层顶部,钢结构外面包铝塑板,现铝塑板出现部分脱落,对业主及行人带来了极大的安全隐患,为了消除安全隐患贵司决定将三幢楼顶的钢结构及装饰塑板拆除,根据上述工程情况结合我公司以往的施工经验,如果我公司中标,我公司决定采取无脚手架悬吊作业法进行施工,制定如下施工方案,敬请贵公司领导专家予以评审以致感谢。

二、施工前准备:

1、开工前,我公司将精心组织所有施工人员认真讨论学习施工方案,掌握施工方法,责任到人,分工明细,各尽其职。

2、工程项目经理组织所有施工人员进行安全生产教育,工程质量交底教育,加强文明施工教育,遵守厂纪厂规教育,主动邀请贵司相关部门领导在工程开工前对我公司的安全、质量、施工等方面提出具体要求。

3、工程项目经理向贵公司相关部分提供我公司的施工队伍的组织情况及参加施工人员名册,贵公司登记备案并请相关部门审核后发放临时进出通行证。

4、因高空作业要确保100%安全,安全带、保险绳要栓好系牢,施工现场要有专人负责安全工作,严禁穿戴钉子底的鞋子及皮鞋在现场施工。

三、施工方法:

1、根据该工程的实际情况,我公司将采用不搭脚手架悬吊作业法进行施工。

2、拆除前,将要拆除的部位张设安全网,确保拆除的铝塑板不往下掉。

3、施工人员(拆除人员)应戴好安全帽、安全带、胶底鞋。将安全带栓挂在钢结构上,拆除时随机移动。拆除工作须有专人在场统一指挥,并须有专人在场监督拆除工作,所有操作人员必需听从指挥,不得乱拆冒险蛮干,当上面拆除时要注意下部结构变化情况,拆除下来的废弃物不得乱抛,废弃物要及时清理,拆除过程中应防止相邻部分发生坍塌,拆除下来的废板用绳索将其吊运至楼顶。

4、应将有倒塌危险的铝塑板、钢结构先行拆除或将其用绳索铁丝等临时加固,必须坚持“自上而下、对称拆除”的原则,应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁及立柱。

5、在需拆除的位置的下方(验收合格的安全网上方),用钢管搭设硬防护,方法是用钢管与扣件搭设网格为80mm×80mm的方格,钢管交错之间用扣件紧固,该平面硬防护的承重钢管应和屋顶上的钢管连接牢固,屋顶上的钢管应提前用钢管夹紧,平面硬防护搭设好后必须经过验收合格后在平面钢管上铺40mm厚的木板,铺满绑扎牢固,不能探头,铺好后施工作业人员才能在上面进行切割作业。

6、气割现场10m范围内,不准堆放氧气瓶、乙炔气瓶、木材等易燃物品,氧气瓶与乙炔瓶的间距不得小于5m。

7、氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂。

8、拆除钢结构时采用气割,气割时每件钢结构均用专用绳将其固定吊牢,以免坠落。

9、切割钢结构部件,将该部件用绳索将其栓牢,切割完毕后通过滑轮慢慢放至楼顶面。

10、切割钢结构时其长度不得超过1.8米,以便于搬运及便于电梯出入。

11、切割现场设置灭火器2只,以防止火情。

12、切割时做好防护措施,同时在钢构及钢管防护架上张设安全网,安全网里面铺设夹芯板,在夹芯板上铺设1mm厚铁皮,防止切割时铁水及飞溅物坠落伤害到人及设施。

13、拆除下来的废钢材及铝塑板搬运至电梯并根据电梯的容量不能超载运行。

?四.施工工期

根据该工程实际情况并结合以往的施工经验,整个工程工期为45个晴天。

五.施工组织机构

为了使该工程能够保质、保量安全顺利地进行,对工程施工组织作如下安排:

项目经理1人

高空作业人员2人

气焊工3人

合计:6人

六.安全文明施工措施

1.?拆除之前应对司机及现场相关人员进行安全技术交底。

2.?现场严禁酒后施工。

3.?拆除施工时现场设有专职指挥人员,对于现场发生的情况进行认真处理。并配备对讲系统与拆除司机联系。

4.?为保障施工安全,拆除工作全部安排在白天进行。

5.?高空作业人员必须系安全,带安全带须安全可靠。

6.?构件在未经校正,焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。

安?全?措?施

无锡城建物业管理有限公司的三幢26层高层顶部,钢结构外面包铝塑板,现铝塑板出现部分脱落,对业主及行人带来了极大的安全隐患,为了消除安全隐患贵司决定将三幢楼顶的钢结构及装饰塑板拆除,根据上述工程情况结合我公司以往的施工经验,如果我公司中标,我公司决定采取无脚手架悬吊作业法进行施工,制定如下施工方案,敬请贵公司领导专家予以评审以致感谢。

一、安全生产管理组织体系

1、项目部负责人是安全生产第一负责人,对全体施工人员和本工程的安全生产工作负全责,并建立以项目部负责人为核心的安全生产管理组织体系,设一名兼职安全员进行安全施工管理,并成立安全生产领导小组。

该项目部安全生产第一负责人:吴?军

该项目部安全生产兼职安全员:鲍其忠

该工程项目安全领导小组成员:吴?军、鲍其忠,吴?军任安全生产领导小组的组长。

2、项目部负责人及安全生产管理人员均戴红色安全帽。

3、施工期间甲方安全监察人员随时都可以对乙方进行安全生产的检查,并有权制止和停止乙方一切不安全作业的违章行为。

4、乙方所有施工人员都必须严格遵守甲方的厂纪厂规。

5、遵守QQCT现场管理、安全文明生产等规定。

二、施工人员条件和服装

1、高处作业人员必须身体健康,患有精神病、癫痫病,高血压、心脏病、贫血等不宜从事高处作业人员不得参加施工。

2、施工人员进入厂区必须佩戴安全帽,安全带和必要的安全防护工具,工作服应适体并扎好袖口,施工时应穿胶底鞋,并系好鞋带。严禁穿露跟凉、拖鞋及背心进入施工现场,更不准赤足赤膊进入施工现场。

3、高处作业人员应持有本人照片的特种作业安全操作证上岗。并不允许单独一人进行作业。

4、酒后、过度疲劳、情绪异常者不得进入施工现场及参加施工。

三、作业场所环境设施

1、施工前乙方应对爬梯等上下攀爬设备进行检查,在确定无损伤、安全可靠后方可允许施工人员上下使用。

2、为防止施工中意外火情出现,高处作业区域内应配备灭火器。

3、照明度大于150L*,距离高压线大于10m。

四、工器具检查试验及使用要求

1、施工所用的工器具与设备材料等均由乙方自行配置。施工人员所用安全带应在开工前和施工中每间隔7天进行检查和不定期的检查试验(检查标准:绳索无脆裂断股现象、各部接头是否完整牢固、试验标准以225公斤重物悬吊5分钟无损伤和局部延伸现象)。

2、施工中所使用的白棕绳在使用前每天、每班进行一次检查,每3天进行一次试验。检查标准:绳子光滑、干燥无磨损现象;试验标准:以3倍容许工作荷重进行10分钟的静力试验,不应有显著和局部延伸。检查试验结果应做好记录,对不合格的棕绳不得使用。

3、不得使用潮湿状态的棕绳。对潮湿的棕绳待干燥后检查试验合格后方可使用。

4、施工中所用绳索在使用前必须仔细检查,所承受的荷重不准超规定。所用挂钩、卡具亦应仔细检查,有缺陷的不得使用。

5、高处作业时施工人员所用安全带的挂钩或绳子应扣在牢固的构件上,或专为挂安全带的保险绳或钢丝绳上,禁止挂在移动或不牢固的对象上。

6、高处作业一律使用工具袋(桶)。较大的工具应用绳索栓在牢固的构件上,不准随意乱放,以防高处坠落,一切工器具必须完备好用。

7、座式登高板作业人员应先扣好保险带,后坐进吊板再按程序进行操作。

8、不准将工具及材料上下投掷,要用绳索系牢后往下或往上以及左右吊送。

五、安全施工管理

1、开工前,乙方应该组织全体施工人员学习有关规定(程)施工方案,安全技术措施,进行厂纪厂规教育。

2、甲方保卫部门为乙方施工人员办理临时出入证,上岗必须佩带,不得转

借他人。

3、项目负责人在整个施工中应坚持安全施工“五同时”即施工时应同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。

4、每班在班前应对全体人员进行安全生产教育和必要的安全交底,并负责对上下爬梯,施工人员的安全保护,劳动保护佩带情况、精神状态、安全措施情况等进行检查。发现异常情况立即处理并根据情况通报甲方安监(工程)等相关部门。

5、乙方应履行安全协议条款,自成安全生产保证监督体系,甲方随时可到施工现场检查施工安全情况,发现违章停工整顿。

6、当日工作结束后应由当班负责人对施工现场进行全面检查,发现安全隐患要及时做出应对措施并做好记录。

7、为保证高处作业人员得到充分的休息时间,每人每天作业时间不超过8小时。

8、施工中遇到五级风以上或雷雨天气时,就应停止高处作业。

六、下部防护安全措施

1、作业时,乙方应自上而下进行施工工作安全交底,使每个作业人员明确作业任务、安全措施及注意事项等。

2、在乙方进行高处作业施工时,乙方监护人员负责整个施工过程中作业人员是否遵守安全措施,以及时发现、及时提出、及时纠正并及时报告给项目部负责人。

3、高处作业时,对于甲方与施工无关、无必要进入警戒区或故意从警戒区通过,且不听劝告的,乙方可报告甲方安监及工程等部门处理。

4、高处作业期间,乙方在各通道口部位设置警戒线,同时悬挂明显醒目的警告牌。

5、当天上部作业结束时,乙方应指定专人进行检查,重点检查是否留有火种隐患,全部器械、物品、材料等是否固定牢靠,对于检查出的异常情况及不安全因素应立即整改。

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