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预制构件运输中安全控制要点

编辑:制度大全2019-04-06

轨道平车运输中的安全控制要点:

1.铺设钢轨时,应选用合格的钢轨和枕木。铺设要达到规定的标准。钢轨要平直、圆顺,轨距要在允许误差值之内。

轨道半径不得小于25m。轨道路基要有足够的宽度、平整度、强度,避免沉陷、滑坡等现象;

2.采用轨道平车运输大型构件时,应对运梁用的轨道平车的转向托盘或转盘、制动器,按设计进行检查,确认合格后,方可使用;

3.轨道与其他道路交叉时,应按规定铺设交叉道口;

4.拖运大型预制构件时,应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中,有无变形;

5.构件运输时,速度要缓慢,时速不宜超过3km/h。下坡时,要以溜绳控制速度,并用人工拖拉止轮木块,跟随前进。纵坡不宜超过2%。并应备有制动器,当纵坡坡度较大时,必须有相应的安全措施,方可运输;

6.轨道路基,应设专人经常检查:

1)轨距有无超出误差规定;

2)道钉、鱼尾板有否松动;

3)路基有无沉陷变形,滑坡现象;

平板拖车运输。

1.大型预制构件平板拖车运输,时速应控制在5km/h以内。简支梁的运输,除横向加斜撑防倾覆外,平板车上的搁置点必须设有转盘;

2.运输超高、超宽、超长构件时,必须向有关部门申报,经批准后,在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看,并配备适当器具,保证在有障碍物情况下安全通过;

3.平板拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手,协助了望,及时反映安全情况和处理安全事宜。

平板拖车上不得坐人;

4.重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转变或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物;

5.在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效措施;

6.装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸;

7.重车停过夜时,应用木块将平车的底盘均衡垫实。

6.6.3水上运输中的安全控制要点:

1.水上运输作业应报当地港航管理部门,取得批准后,在指定的时间和水域进行。

如需临时封闭航道时,还应请当地港航管理部门的人员予以现场督导;

2.驳船装载的预制构件应用撑木、垫木将构件安放平稳。拖轮牵引驳船行进时,速度要缓慢,不得急转弯;

3.拖船牵引浮运钢套箱、钢沉井时,应在了解航道的水深、流速等情况后,制定拖船牵引方案。多只拖船牵引浮运大型物件时,应配备通信器材,并建立统一的指挥机构;

4.钢套箱、钢沉井在浮运中,应根据浮运物件的高度以确定顶面露出水面的高度,一般情况下应不小于1m;

5.拖运中应派出监护船只检查牵引绳索和浮运物件的稳定情况,发现问题应立即采取措施;

6.当拖轮将浮运船拖至安装地点后,应交由安装负责人指挥,定位浮船就位锚固后,方可开走拖轮;

7.冬季施工,驳船上的冰雪应清扫干净,并应在走道上铺垫草袋防滑。

篇2:混凝土预制场与预制构件运输安全监理实施细则

1、预制厂机械设备安全监理要点

(1)拌和楼厂机械设备要有出厂合格证书,安装调试要有专业人员指挥管理,各种计量设备要经过有关部门标定,拌和设备要有经过专业培训有合格证书的人员操作运行。拌和楼厂要配备专门的安全防火消防设施,并要有专门防风、防雷电措施,以保证运行安全可靠。

(2)搅拌站应按设计要求,安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆,并应稳固、可靠,站内道路必须满足运输使用上的要求。

(3)严格检查进场的各种机械、电器设备的质量证明书和操作说明书,符合要求才能进入工地使用。

(4)进场的机械设备按不同种类、等级、牌号、规格检查验收。对于大型吊装与架设设备要安检认定。现场要进行不定期检查。升降设备必须要安装限位装置。

(5)搅拌站的电气设备和线路,应认真检查合格,绝缘良好,机械设备外露的转动部分,应设可靠的防护装置及警示标志。

(6)搅拌站的机械设备安装完毕后,要对离合器、制动器、升降器进行检查,保证灵活、有效、可靠。对钢丝绳进行检查,确认无断裂或损坏等,并应进行试转,全部机械达到正常后,方可作业。

(7)所用材料必须按设计规划有序堆放。

2、发电机组

(1)发电机组应设置在安全可靠的机房内,其基础应平整坚实,

必要时,应设置在混凝土基座上。机房内应配备有效的消防设施。

(2)发电机应设接地保护,接地电阻不得大于4Ω。发电机连接配电盘及通向所有配电设备的导线,必须绝缘良好,接线牢固。

(3)施工单位的发电机电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。

(4)发电机附近不得放置易燃易爆物品。

3、混凝土拌和及灌注

(1)机械上料时,在铲斗移动范围内不得站人,铲斗下方严禁有人停留或通过。

(2)汽车吊吊斗灌筑混凝土时,起吊、运送卸料应由专人指挥吊下及作业范围内不得站人。

4、盖板堆放与架设

(1)盖板堆放支承位置与机构图中支承位置保持一致。当受场地限制需采用多层堆放时,最多可叠放两层,且上下两层梁肋轴线位于同一铅垂线上。同时应采取措施避免预盖板倾倒。

(2)运盖板及安装就位过程中应采取有效措施,防止盖板倾斜。

5、平板拖车运输

(1)盖板平板拖车运输,时速宜控制在5km/h以内。

(2)运输超高、超宽、超长构件时,必须向有关部门申报,经批准后,在指定路线上行驶,牵引车上应悬挂安全标志。超高的构件应有专人照看,并配备适当工具,保证在有障碍物情况下安全通过。

(3)平板拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,还应指派一名

助手,协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜,平板拖车上不得坐人。

(4)重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车,驶至转变或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。

(5)在雨、雪、雾天通过陡坡时,必须提前采取有效措施。

(6)装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸。

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