钻探工岗位操作规程

篇2：井下钻探工:安全技术操作规程

一、一般规定

1、依据“科学找疑,有疑必探,先探后掘”的原则,根据工程需要安装钻机超前钻探,探放水、探小窑、探放瓦斯等;根据地质需要,探煤质,探煤厚,探断层构造等。

2、钻机应安装在通风良好,顶板支架完整的地方,用打地锚固定或打压戗柱固定(压注直径不小于Φ20cm优质圆木),确保钻机牢固可靠。

3、钻探施工地点应有避灾路线图,现场附近应安装电话,预有紧急情况应立即通知调度室。

4、每个钻孔孔口应安装孔口管和控制阀门,孔口管采用水泥浆或化学浆注浆封固,注浆压力不小于设计压力。

5、按设计要求和地质状况、位置及孔径合理选择钻机型号。

二、设备的运输和安装:

1、钻机装在车盘上必须捆绑结实,不得超长、超宽、超高、超重,并符合井下运输的有关规定。拆下下的零部件,要用箱子装好并派人保管好,预防丢失。

2、运输长管材料时,必须有运输安全技术措施。

3、钻机装运、搬迁必须严格按照斜坡运输有关规定,严格执行斜坡开车把勾制度,人工搬迁应相互配合好,杜绝磕手碰脚现象的发生。

4、钻机安装前首先要检查钻场附近顶板的安全情况,清理好杂物,挖好排水沟。

5、安装时钻场地基必须平坦,钻机应坐在实地摆放周正水平的方木基础上,机身安放平稳,上紧底固螺丝,基础必须稳固牢固,钻机稳固首先采用打地锚固定,然后打上牢固的戗柱、压柱。

6、钻机操作必须使用远方控制按钮,且灵敏可靠。

7、所有机电设备必须保证完好,杜绝失爆。

8、坚持“谁停电,谁送电”原则,并设专人看守,悬挂“有人工作,禁止送电”的警示牌。严禁任何人擅自送电。

9、泥浆泵安装:根据设计要求选用合适的泥浆泵做为冲洗液供给。注浆泵压力必须大于设计压力。

三、开钻前的检查:

1、施工人员进入钻场后,首先必须检查钻场及其周围的安全状况,防火、防水、安全设施等,如有不安全因素不得开钻。

2、检查有害气体的含量,瓦斯浓度超过1%时,严禁开钻。

3、检查机械设备安装质量和安全设施情况,经试车合格后,方可开钻。

四、钻进工作:

1、定位:根据设计参数确定好钻机的倾角、方位角,未经技术部门同意不得擅自更改钻孔参数。

2、开孔:按设计选择合适钻头开孔,一般开孔孔径应比下人孔内孔口管外经大10-15mm。放水孔开孔孔径应比下人孔内孔口管外经大15-30mm。

3、下孔口管:首先钻孔下孔口管,下孔口管按设计要求的长度,套管一般要露出孔口100-150mm。4、孔口管封固:采用水泥注浆或者化学浆,注浆泵压力不得小于设计压力。注浆后,关闭阀门等待凝固。(上斜孔可采用化学浆封孔)

5、压力试验:等达到凝固时间后,水泥一般2-3天,化学浆一般2-3小时,按设计的终孔直径(直径较大时也可先用小径钻头,然后扩孔)安装钻头扫孔,等打到超过孔口管100-500mm时停钻,拔杆,然后进行注水试压(按设计压力),试验时间不少于30分钟,以套管不松动、不漏水为合格。若打水试验时孔口管周围漏水,表明封孔不合格,必须再重新扫孔、注浆封孔固管,直到压力试验不漏水为止。注意孔口管与孔壁之间必须灌满水泥浆固定。垂直孔也可注清水至孔口,观察水位变化情况连续2小时,每小时下降不超过40毫米即为合格。

6、孔口钻进前必须安装上阀门,揭露高压水的钻孔,还要装好防喷装置,方可钻进。

7、清水钻进时,要保证足够的水量,不准干钻,为防止埋钻,钻具下至距孔底1-2米时,立即开泵送水,孔口返水后,方可钻进。

8、钻进过程中,一旦发现“见软”、“见水”、“见空”和变层,要立即停钻,丈量残尺并记录孔深。9、若发现孔内涌水时,应测定水压、水量。

10、启动开关时,注意力要集中,做到手不离按纽、眼不离钻机,随时观察和听从司机命令,准确、及时、迅速地启动和关闭开关。

11、钻进时严格执行“先停机、后停水;先开水、后开钻”的操作顺序。

12、采用硬质合金钻进时:

①下钻前必须严格检查钻头的镶焊质量不合格者严禁入孔。取心钻头钢体的长度以90毫米为宜直径110毫米以下其锥度为3°23″。钻头外出必须用套环检查,翼片必须焊接牢固针状自磨胎块的出露不得超过二分之一。

②钻具快接近孔底时,应提前开泵缓慢下放慢速扫孔待到底钻进正常后再给予所需要的压力与转数。正常钻进严禁无故提动钻具,发现孔内有异状如蹩泵、岩心堵塞或回转阻力增大时应立即处理。

③必须保持孔底清洁及孔径一致,孔内残留岩芯超过0.3m时,应及时排除。

④避免新钻头扫孔,旧钻头钻进。⑤拧卸钻头时,严防管钳咬伤合金或夹扁钻头。采取岩芯时,严禁猛墩钻具。

13、采用金钢石钻进时:

(1)钻孔直径应与金钢

石钻头、扩孔器外经一致,孔径小时应采取措施处理。

(2)下钻要稳,避免冲撞,遇阻时应立即提钻排除故障

(3)拧卸钻头和扩孔器时,应使用自由钳,禁止将钻头在地面上拖拉。

篇3：钻探施备操作规程

钻探操作规程

开外前的准备工作

一、钻探施工设计及安全技术措施编制、审批与学习

凡井下施工永久地质钻孔、探放水钻孔、注浆钻孔等,都必须预先编制施工设计及安全技术措施(要附平面图),经矿联合会审后,报集团公司审批,批复后方可执行。

开钻前所有施工的人员,必须学习钻探施工设计及安全技术措施,熟悉钻探目的、钻孔方向、倾角、深度、钻孔结构、开孔、终孔孔径、预计见煤深度、地层情况及安全措施等,经考试合格后,可参与钻探施工。

二、检查钻机安装及试运转情况

运转前应检查如下工作:

1、检查各部件螺丝是否坚固、连接是否可靠,可以用手锤敲打听其声音;检查支柱与顶、底板固定是否牢固。

2、检查油箱、变速器油位是否适量。

3、检查提升机手把是否灵活可靠,抬手把闸带闸筒是否下压,手把闸带和闸筒是否贴紧。

4、是否将离合器手把放在打开位置,分手把是否放在回转位置。

5、用手旋转立轴,看是否灵活可靠。

6、查看油泵是否起压达到额定压力,油路各接头是否漏油。

7、检查各种操作阀是否操作灵活可靠。

上述检查结束后可进行试运转工作,开动钻机、消耗进行试运转5~10分钟,检查运转稳固情况,违章是否正常。

三、检查各种专用工具、消耗材料、钻头钻杆。

认真检查各种专用工具、消耗材料是否齐全、钻头、钻杆是否足用、探水、探瓦斯孔要有堵孔用的木塞、黄泥和一定数量的坑木等。

检查机体各部注油情况和油压钻机油路是否完好,油箱中测量要按规定加足。

检查钻孔位置、倾角、方向是否符合设计要求。

检查孔口管、防水套管、水阀门、注浆水泥等准备是否齐全。

如何预防折断和卡埋钻具

1、孔内发生异常情况,应提动钻具,进行扫孔,禁止作用快转或加大压力,待异状消除后再进行钻进。

2、孔内出现坍塌掉块或孔壁收缩,提动钻具有阻力时,应边提边扫孔,严禁强行提拔,以免提坏或损坏提升设备。在不影响钻孔质量的前提上,可使用肋骨钻头钻进。

3、使用取煤器取煤芯时,严禁干钻,以免发生烧钻事故。

4、在卡取岩芯之前,应很好冲洗孔内岩粉、杂物、并尽量缩短停送水时间,以免发生卡埋事故。

5、在膨胀易坍、掉块层段下部及深孔中进行冲孔时,必须经常提动钻具,当冲洗液停止循环时,立即将钻具提升到孔内安全地段。

6、下深孔用水钻进时,须使用取粉管,并在提升钻具前进行冲孔,以防因岩粉过多发生埋钻事故。

7、防止油及水流入升降机闸带内,以免发生跑钻事故。

8、为防止孔内坍塌掉块,使用泥浆钻进时,必须坚持三勤(勤调、勤捞砂、勤清理沉淀池水箱),两及时(及时测量、及时更换)的泥浆管理制度。保证泥浆质量,达到保护孔壁的目的。

9、无水泵钻进时,在投球前应先不停地串动钻具,孔内无阻力时再投球钻进。

10、套管下入钻孔后,外露的一端要固定牢固。下探孔套管外露端要高于井上0.1米,固定并且封套管外间隙,防止岩粉、杂物流入。

钻孔事故的种类和原因分析

钻孔事故主要有以下6种,分别如下:

1、断钻杆。发生这种事故的主要原因是钻杆磨薄、丝扣损坏,压力大,孔内有阻力,强性回转拧断。

2、钻具脱扣、丝扣磨损间隙大、强拉硬拧、钻具悬空回转等原因造成的脱扣。

3、卡钻。主要原因为孔壁掉块和落入工具等。

4、埋钻。主要原因为孔底岩粉多、岩层跌碎坍塌、下卡料前后没有充分冲孔等。

5、烧钻。主要原因为钻头底口已无冲洗液或水量过小造成。泵不上水又未发觉,钻杆丝扣不严、跑水严重,干钻时间长等。

6、孔壁坍塌。这是属于自然性事故,因钻孔穿过断层破碎带或松散岩层等所造成。

孔内事故的处理方法

1、孔内事故发生后必须丈量机上余尺,记录事故深度,一般卡夹事故当班班长处理,四小时以上的事故要由机长负责处理。

2、在处理事故时应将处理情况详细记录在班报表内,严格交接手续。

3、处理事故过程中必须做到“三清、两慎、一勤、一稳”。

三清:事故深度要清;

孔内钻具要清(规格、各类、数量);

事故部位和孔壁的稳固程度要清。

两慎:慎重决定事故的处理方法;

慎重选择打捞工具;

一勤:勤分析事故的变化情况。

一稳:升降钻具及处理事故时要稳。

4、“反”钻具时要把事故钻具拉紧,防止多头开扣造成钻具脱落。

5、处理事故过程中,禁止强拉硬拧,并防止木栓及顶帮落物伤人。

6、孔内事故的一般处理方法,要根据事故的性质、类型及当时情况确定,不是千篇一律的方法,一般方法有:捞、捉、串、扫、冲、打、顶、反、割、劈、截、套等方法。

7、常见孔内事故的处理方法。

A、断钻杆。用钻杆丝锥套扣捉取;

B、钻杆脱扣。用钻杆丝锥套扣提取。如果钻杆端部丝扣完整,可下入完整丝扣钻具去对扣提取;

C、卡钻。用冲、串、转、提并举法处理,或用吊锤打击震动破碎卡石,提出钻具。

D、埋钻。用顶、冲、反、套法处理,一般用反、套法处理效果较好;

E、烧钻。常误认为埋钻事故,处理方法用反、套法效果最好;

F、孔壁坍塌。不严重时用泥浆保护孔壁,如果坍塌严重并有水涌出,必须下套管隔离或用水泥浆加速凝剂,进行多次封闭。封堵涌水坍塌层时,其方法要具体排列,注浆的进水口要安设闸阀,做到泵量可调,用水泥单液浆封堵。也可用水泥和水玻璃双液浆封堵,其效果更加显著。

篇4：钻探工程施工安全技术规程

第一章钻探机场地基的修筑第一条机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填土部分,不得超过塔基面积的1/4。第二条在山坡修筑机场地基,岩石坚固平稳时,坡度应小于80°,地层松散不稳定时,坡度应小于45°。钻机类型与地基面积表一钻机类型地基面积总面积/㎡长×宽/mXY-1(XU-100)6010×6XY-2(XU-300-2)9911×9XY-3(XU-60014313×11JU-100014313×11XB-50013013×10XY-4(XB-1000A)15414×11XY-5(XU-1500)18015×12第三条机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。第四条机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5米,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2米。第二章钻探设备安装、拆卸、搬迁第五条钻塔安装与拆卸应遵守下列规定:1、安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。2、安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。3、安装、拆卸钻塔时,起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。4、进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。5、安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板台板长度、厚度应符合安全要求。6、夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。第六条钻架安装与拆卸应遵守下列规定:1、起、放钻架,应在安装队长或机长统一指挥下,有秩序地进行。2、竖立或放倒钻架前,应当埋牢地锚。3、竖立或放下钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,并应有专人控制绷绳。4、钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。5、钻架腿之间应安装斜拉手,应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。6、起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间的安全距离应符合表二的规定。钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离表二电压/KV<11-1035-110154-220350-550最小安全距离/m4681015第七条钻机设备安装应遵守下列规定:1、各种机械安装应稳固、周正水平。2、安装钻机时,井架天车轮前缘切点,钻机立轴中心与钻孔中心成一条直线,直线度范围±15毫米。3、各种防护措施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。4、电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。第八条设备搬运应遵守下列规定:1、机动车搬运设备时,应有专人指挥;人工装卸时,应有足够强度的跳板;用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡、挂勾及吊架腿应牢固。2、多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。3、轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,并采取防倾斜措施。4、禁止在高压线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。5、使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守《起重机械安全规程》。第三章升降钻具与钻进第九条升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。第十条使用钢丝绳应遵守下列规定:1、钢丝绳安全系数应大于7。2、提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。3、钢丝绳固定连接应不少于3个;绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。4、钢丝绳应定期检查。变形、磨损、断丝钢丝绳应按《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972-1986)的规定报废。钢丝绳用卡子连接的要求参照表表三绳径/mm8.8111317.519.5242832.5绳卡个数33334556卡子间距第十一条升降机,应平稳操作,严禁升降过程中用手触摸钢丝绳。第十二条提引器、提引钩,应有安全连锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。第十三条钻具处于悬吊或倾斜状态时,禁止用手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。第十四条操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一个人操作;扭叉应有安全装置。第十五条发生跑钻时,禁止抱插垫叉或强行抓抱钻杆。第十六条开孔钻进时前,应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。第十七条机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打腊;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。第十八条钻进时,禁止用手扶持高压胶管或水龙头,修配高压胶管或水龙头时应停机。第十九条调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空档位置。第二十条转盘钻机钻进时,严禁转盘上站人。第二十一条扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机(班)长或熟练技工操作。第四章孔内事故处理第二十二条孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。第二十三条孔内事故处理时,应由机(班)长或熟练技工操作,并设专人指挥;除直接操作人员外,其他人员应撤离。第二十四条禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。第二十五条禁止超设备限定负荷强行起拔孔内事故钻具。第二十六条打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其他限位装置,禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥。第二十七条使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。第二十八条人工反钻具,扳杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。第二十九条反转钻机反钻具应采取低速慢转。第三十条使用钢丝绳反管钻具连接物体应牢固可靠。第三十一条钻孔爆破应遵守下列规定:1、下爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测。2、向钻孔内送药包时,应慢速下放。3、爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。第五章机场安全防护设施第三十二条钻塔座式天车应设安全档板,吊式天车应安装保险绳。第三十三条钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。第三十四条钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度应大于1.2米,木质踏板厚度应大于5毫米或采用防滑钢板。第三十五条塔梯应坚固、可靠;梯阶间距应小于400毫米,坡度小于75°。第三十六条机场地板铺设,应平整、紧密、牢固;本质板厚度,应大于40毫米或使用防滑钢板。第三十七条活动工作台安装、使用应符合下列规定:1、工作台应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位等安全装置。2、工作台底盘、立柱、栏杆应成整体。3、工作台应配置直径30毫米以上棕绳手拉绳。4、工作台提引绳、重锤导向绳应采用直径9毫米以上钢丝绳。5、工作台平?重锤应安装在钻塔外,与地面之间距离应大于2.5米。6、活动工作台每次准乘1人。7、乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。第三十八条钻塔绷绳安装应符合下列规定:1、钻塔绷绳应采用直径12.5毫米以上的钢丝绳。2、18米以下钻塔应设4根绷绳;18米以上钻塔应分两层,每层设4根绷绳。3、绷绳安全应牢固、对称;绷绳与水平面夹角应小于45°。4、地锚深度应大于1米。第三十九条雷雨季节、落雷区钻塔应安装避雷针或采取其他防雷措施。安装避雷针应符合下列要求:1、避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔。2、接闪器应高塔顶1.5米以上。3、引下线与钻塔绷绳间距应大于1米。4、接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离应大于3米,接地电阻应小于15Ω。第六章机场安全用电第四十条钻探施工用电应遵守《建设工程施工现场供用电安全技术规范》(GB50194-1993)。第四十一条动力配电箱与照明配电箱,应分别设置。第四十二条每台钻机应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。第四十三条移动式配电箱、开关箱应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。第四十四条机场电器设备,应采用保护接地,接地电阻应小于4Ω。第四十五条使用手持式电动工具应遵守《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787-1983)的规定。第四十六条机场照明应使用防水灯具;照明灯泡,应距离塔布表面300毫米以上。第四十七条在修理电器设备时,应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。第七章机场防风、防火、防寒第四十八条5级以上大风天气,应停止钻探作业,并应做好以下工作:1、卸下塔衣、场房帐篷。2、孔杆下入孔内,并卡上冲击把手。3、检查钻塔绷绳及地锚牢固程度。4、切断电源,关闭并盖好机电设备。5、封盖好孔口。第四十九条大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔、绷绳、机电设备、供电线路等情况,确认安全后方可继续钻探作业。第五十条钻探机台应成立防火组织,作业人员应掌握灭火器材使用方法。第五十一条机场应配备足够的灭火器材,并合理摆放,专人管理,禁止明火直接加热机油及烘烤柴油机油底壳。第五十二条寒冷季节施工,作业场所应有防寒措施和取暖设施。机场内取暖,火炉距油料等易燃物品存放点应大于10米,距机场塔布应大于1.5米。

篇5：钻探工程安全规程范本

10钻探工程10·1修筑机场地基10·1·1机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分,不得超过塔基面积的1/4。10·1·2在山坡修筑机场地基,岩石坚固稳定时,坡度应小于80°;地层松散不稳定时,坡度应小于45°。10·1·3机场周围应有排水措施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。10·1·4机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。10·2钻探设备安装、拆卸、搬迁10·2·1钻塔安装与拆卸应遵守下列规定:a)安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。b)安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。c)安装、拆卸钻塔时,起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。d)进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。e)安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板台板长度、厚度应符合安全要求。f)夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。10·2·2钻架安装与拆卸应遵守下列规定:a)起、放钻架,应在安装队长或机长统一指挥下,有秩序地进行。b)竖立或放倒钻架前,应当埋牢地锚。c)竖立或放下钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,并应有专人控制绷绳。d)钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。e)钻架腿之间应安装斜拉手,应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。f)起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间安全距离,应符合表1的规定:表1钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离电压/KV<11~1035~110154~220350~550最小安全距离/468101510·2·3钻机设备安装应遵守下列规定:a)各种机械安装应稳固、周正水平。b)安装钻机时,井架天车轮前缘切点,钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线,直线度范围±15mm。c)各种防护设施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。d)电器设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。10·2·4设备搬运应遵守下列规定:a)机动车搬运设备时,应有专人指挥;人工装卸时,并有足够强度的跳板;用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡、挂钩及吊架腿应牢固。b)多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。c)轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,并采取防倾斜措施。d)禁止在高压电线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。e)使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守《起重机械安全规程》(GB6067—1985)。10·3升降钻具10·3·1升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。10·3·2使用钢丝绳应遵守下列规定:a)钢丝绳安全系数应大于7。b)提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。c)钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个;绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。d)钢丝绳应定期检查。变形、磨损、断丝钢丝绳应遵守《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—1986)的规定报废。10·3·3升降机,应平稳操作。严禁升降过程用手触摸钢丝绳。10·3·4提引器、提引钩,应有安全连锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。10·3·5钻具处于悬吊或倾斜状态时,禁止用手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。10·3·6操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作;扭叉应有安全装置。10·3·7发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。10·4钻进10·4·1开孔钻进前,应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。10·4·2机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打蜡;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。10·4·3钻进时,禁止用手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。10·4·4调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空档位置。10·4·5转盘钻机钻进时,严禁转盘上站人。10·4·6扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机(班)长或熟练技工操作。10·5孔内事故处理10·5·1孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。10·5·2处理孔内事故时,应由机(班)长或熟练技工操作,并设专人指挥;除直接操作人员外,其它人员应撤离。10·5·3禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。10·5·4禁止超设备限定负荷强行起拔孔内事故钻具。10·5·5打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其它限位装置;禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥。10·5·6使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。10·5·7人工反钻具,扳杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。10·5·8反转钻机反钻具应采用低速慢转。10·5·9使用钢丝绳反管钻具连接物件应牢固可靠。10·5·10钻孔爆破应遵守下列规定:a)下入爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测。b)向钻孔内送药包时,应慢速下放。c)爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。10·6机场安全防护设施10·6·1钻塔座式天车应设安全挡板;吊式天车应安装保险绳。10·6·2钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。10·6·3钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度应大于1.2m,木质踏板厚度应大于50mm或采用防滑钢板。10·6·4塔梯应坚固、可靠;梯阶间距应小于400mm,坡度小于75°。10·6·5机场地板铺设,应平整、紧密、牢固;木地板厚度,应大于40mm或使用防滑钢板。10·6·6活动工作台安装、使用应符合下列规定:a)工作台应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置。b)工作台底盘、立柱、栏杆应成整体。c)工作台应配置Φ30mm以上棕绳手拉绳。d)工作台提引绳、重锤导向绳应采用Φ9mm以上钢丝绳。e)工作台平衡重锤应安装在钻塔外,与地面之间距离应大于2.5m。f)活动工作台每次准乘一人。g)乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。10·6·7钻塔绷绳安装应符合下列规定:a)钻塔绷绳应采用Φ12.5mm以上钢丝绳。b)18m以下钻塔应设4根绷绳;18m以上钻塔应分两层,每层设4根绷绳。c)绷绳安装应牢固、对称;绷绳与水平面夹角应小于45°。d)地锚深度应大于1m。10·6·8雷雨季节,落雷区钻塔应安装避雷针或采取其它防雷措施。安装避雷针应符合下列要求:a)避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔。b)接闪器应高出塔顶1.5m以上。c)引下线与钻塔绷绳间距应大于1m。d)接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离应大于3m,接地电阻应小于15Ω。10·7机场用电10·7·1钻探施工用电应遵守《建设工程施工现场供用电安全技术规范》(GB50194-1993)10·7·2动力配电箱与照明配电箱,应分别设置。10·7·3每台钻机应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。10·7·4移动式配电箱、开关箱应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。10·7·5机场电气设备,应采用保护接地,接地电阻应小于4Ω。10·7·6使用手持式电动工具应遵守《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787—1983)的规定。10·7·7机场照明应使用防水灯具;照明灯泡,应距离塔布表面300mm以上。10·7·8在修理电气设备时,应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。10·8机场防风10·8·15级以上大风天气,应停止钻探作业,并应做好以下工作:a卸下塔衣、场房帐篷。b钻杆下入孔内,并卡上冲击把手。c检查钻塔绷绳及地锚牢固程度。d切断电源,关闭并盖好机电设备。e封盖好孔口。10·8·2大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔、绷绳、机电设备、供电线路等的情况,确认安全后方可继续钻探作业。10·9机场防火、防寒10·9·1钻探机队应成立防火组织;作业人员应掌握灭火器材使用方法。10·9·2机场应配备足够的灭火器材,并合理摆放,专人管理,禁止明火直接加热机油,及烘烤柴油机油底壳。10·9·3寒冷季节施工,作业场所应有防寒措施和取暖设施。机场内取暖,火炉距油料等易燃物品存放点应大于10m,距机场塔布应大于1.5m。10·10特种钻探10·10·1水上钻探应遵守下列要求:a)掌握工作区域有关水文、气象资料,并采取相应的安全措施。b)通航河流或湖泊施工作业应遵守航务、港监等有关部门规定,勘探船舶停泊作业,应设置信号灯或航标。c)钻塔(架)地脚应与钻探船牢固连接。d)钻探船舶地锚应稳定、牢固可靠,钻探船舶平台拼装应使用同吨位船只,钻探船四周应设置牢固防护栏杆,平台铺设稳固可靠。e)禁止在钻探船上使用千斤顶及其它起重设备。f)钻探船舶应配备足够数量的救生衣、救生圈等救生设备和消防设备,并经常检查。g)4级以上大风应停止作业。h)浮筒、木筏作为钻探作业平台时,其平台基础和结构应稳定、牢固。10·10·2坑道钻探应遵守下列要求:a)坑道钻探施工应编制施工设计,施工前应进行场地安全检查和钻室支护。b)遇含水层或涌水层时应立即采取排水措施,禁止将钻具提出钻孔,并立即采取预防措施,确保作业人员安全。c)坑道内应有良好通风,作业点应有充足的照明。d)悬挂在巷道壁的滑轮支撑点应牢固,其强度、附着力应满足钻机起吊最大负荷要求。