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信号把钩工安全技术操作规程

编辑:制度大全2019-04-04

1信号把钩工必须经过有资质的培训机构培训合格,取得特种作业资格证。

2信号把钩工必须按时参加班前班后会,了解本班的工作内容和安全注意事项。

3信号把钩工要遵守安全生产有关的法律法规、安全规程以及相关的安全规章制度,熟知入井安全管理制度、声光信号的具体内容(一停、二上、三下、乱铃为事故铃),熟知井下通风系统和井下安全通道布置。

4参加三八制(倒班)信号把钩工要遵守纪律坚持按时现场交接班,详细了解上个班次存在的问题,搞好工作的安全接续。

6准备工作

6.1作业前应对信号系统进行一次全面细致检查,经试铃后确认无问题时,方可开始作业。

6.2作业前应对矿车状况是否完好(矿车架体是否变形、架体连接处是否有开焊现象、插销是否插至到位、插销是否磨损严重、三环链有无打折现象、三环链焊接处是否有严重腐蚀或是开焊现象、矿车轮子是否存在不转的现象)、阻车器是否可靠、井口及周边的环境等进行检查,如果不符合安全要求,应立即更换或通知有关人员进行维修。未进行更换或维修好前,禁止使用矿车提升矿石、材料和设备等。

7提升矿石

7.1信号把钩工在作业时要精力集中,不准与他人攀谈、嬉戏和接打电话,不准擅自脱岗、离开或将工作私自交给他人代管。

7.2严格按照信号的管理制度发出工作信号,严格按照“行人不行车、行车不行人”的制度进行提升或下放矿车。并负责对不严格执行“行车不行人、行人不行车”的入井人员给予制止,并将情况如实向项目部领导和安全管理部门汇报。

8运送材料

8.1运送材料时,提前通过电话与绞车司机联系告之安全注意事项,并检查所运物件是否超出矿车的高度和宽度,大型材料如轨道、铁管、坑木等必须使用专用矿车并用钢丝绳牢固捆绑,捆绑不合乎要求的,令其重新捆绑。

8.3矿车提升至地面后及时关闭阻车器,使其处于阻车状态。

9其它事项

9.1矿车停稳后方可进行摘、挂钩等工作。

9.2信号把钩工要坚守岗位,严禁睡岗、脱岗、串岗,要认真遵守劳动纪律和本岗位安全技术操作规程,设备运行期间手不得离开控制按钮。

9.5绞车工作过程中,信号把钩工要时刻注意钢绳运行情况,发现异常,要立即发出停车信号。

9.7井口、井底和各中段都必须有信号装置和信号把钩工。信号把钩工应由责任心强、经培训合格的人员的担任。信号把钩工必须认真执行岗位责任制。

篇2:井上信号工安全操作规程

一、必须经有关部门培训,并经考试合格颁发的岗位操作证,方能上岗操作。

二、上岗前严禁喝酒。

三、严格执行交接班制度,交接人员向接班人讲清本班作业情况和下一班应注意的安全事项,或井下工作情况及井下人员情况,并认真做好交接班原始记录。

四、工作前要认真检查信号的各种装置和开关,是否良好,如有问题应立即进行检查,确认无问题后,方可工作。

五、工作时必须严格遵守规章制度,集中精力听清各种信号的用途,未听清信号用途,不准发出任何示意的信号。

六、工作时不得随意与人交谈、看书、看报。

七、发出信号要准确,清楚。

八、工作时不准私自离开信号室操作台。

九、夜间工作要有足够的照明,照明不好不准上操作台工作。

十、要经常保持信号台清洁和室内卫生整洁,做好文明生产。

篇3:塔吊信号工安全操作规程协议书

1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备,并正确配合使用。

2、熟悉起重机机械的基本性能,向其中司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。

3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。

4、检查吊索具的磨损情况,有达“报废”标准情况之一的立即更换,尚未达标准却又磨损程度轻的,必须降低其允许使用范围。

5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。

6、吊装作业人员。信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,时刻注意塔机的运转、吊装情况。

7、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。

8、信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语手势配合协调一致,上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。

9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。

10、吊物起吊200~300mm时,应停钩检查,待妥当后再行调运。

11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。

12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。

13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。

安全部负责人:年月日

信号工:年月日

山西建筑工程(集团)总公司

篇4:主井信号工安全技术操作规程

一、适用范围

第1条本操作规程适用于本公司主井上下信号工。

二、上岗条件

第2条必须经专业培训,考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第3条必须熟悉本提升设备、信号设施等情况和《煤矿安全规程》的相关规定,集中精力,准确无误地发送信号。

三、安全规定

第4条严禁用口令,敲管子等非标准信号。

第5条正常运行中信号工不得随意按急停按钮,除非发生特殊情况;井上下信号工或绞车房司机不得打电话或使用呼叫按钮联系开车。

第6条交接班时,应现场交代清楚以下内容:

1、信号系统的完好情况。

2、有关设备、设施的完好情况。

3、上一班运行工作的情况。

4、当班有关注意事项。

第7条发现以下情况时必须立即汇报有关领导,妥善解决后方可交接班。

1、接班人有不正常精神状态。

2、交班人交代不清楚当班情况。

第8条上岗期间不得擅自离开工作岗位,确实需要离开时,应打停点,将信号按钮闭锁,并向有关领导请假,待批准后方可离开。

第9条认真执行岗位责任制和交接班制度。

四、操作准备

第10条接班后首先与绞车司机及其他信号工联系好,仔细检查、试验有关信号设备、设施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

五、正常操作

第11条操作顺序;接到开车信号→井下信号工确认箕斗装满煤→向井上发开车信号→井上确认信号→向绞车房发开车信号→信号改为自动

第12条根据当班情况选择运行方式,正常提煤应选择自动方式,点动方式只允许在检修状态时使用。

第13条信号发出后,应密切监视提升容器、钢丝绳、钩头及信号显示系统的运行情况,如发生异常情况,应立即发出停车信号,查明原因处理后,方可重新发送信号。对于事故隐患,必须随即上报有关领导进行处理后在开机。

第14条发出开车信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时,必须先发出停车信号后再发送其它种类信号。

第15条当绞车连续停运6小时以上时,必须按有关规定对所属信号通信系统进行全面检查试运,确认一切正常后方可发送提升信号。

第16条当班期间,应认真填写必要的信号发送故障等记录,以备检查维修与事故追查处理。

六、收尾工作

第17条每班工作结束后,填写有关记录并现场履行交接班手续后,方可离开岗位。

篇5:信号工指挥操作安全交底

交底内容:

1.从事信号指挥的工作人员,必须责任心强、能适应高处作业,并经专业安全技术培训考试合格,取得特种作业上岗证后方可持证上岗;

2.信号工配戴信号指挥标志、安全帽、安全带、信号旗、口哨或对讲机并正确使用,严禁洒后作业。

3.熟悉塔吊的性能,用对讲机和塔吊司机进行语言沟通时,语言要清晰,响亮不许用方言。

4.了解吊运物的体积重量,摆放位置,确定吊装方法。

5.吊装作业人员必须精力集中,随时注意塔吊旋转和被吊物体的状况,信号工在吊装作业未结束时不准擅自离开作业岗位。

6.信号工站位要得当,指挥动作要使塔吊司机容易看到,站位要有利于保护自身的安全不能站在容易受碰撞、磕绊、难躲避、易受意外伤害,无保护措施等危险部位。

7.起吊离地20-30㎝应停钩检查,检查内容包括塔吊的制动,稳定性,吊物捆绑的可靠性吊索具受力后的状态等,发现超载钢丝绳打扭变形,挂钩不牢,吊索受力不均匀,吊点不当吊物松散,不平稳,有浮摆物,等问题时应立即落钩,处理彻底后方可再吊。

8.吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断紧急通告危险部位人员迅速撤离,指挥吊物慢慢下落,排除险情后方可再吊。

9.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具,保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责;吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

10.信号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全,保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全;

11.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服,并要正确戴好安全帽,站在高处危险部位(临边、悬空等)时必须正确系挂好安全带;严禁酒后上岗;

针对性交底:1、在吊物起落勾期间信号工指挥时,必须将下方施工人员和挂钩人员躲离被吊物,

方可起落勾。2.信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊;

3.群塔作业时,信号工必须了解防碰撞措施,作业指挥时要注意避让,防止碰撞。

4.大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。

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