小区车辆管理规则和要求

篇2：小区内车辆管理制度

小区内车辆管理制度

　　为确保出入小区的车辆行驶安全和停放有序，同时避免车辆的乱停乱放，造成堵塞，影响消防通道，给全体业主的生命财产安全埋下隐患，根据国家相关交通管理办法结合本小区的实际情况，制定本制度。

　　车辆管理

　　1、所有小区进入车辆，一律遵守相关交通法规基本小区车辆管理办理;

　　2、进入小区的所有车辆(包括摩托车、自行车)一律按车辆指定的位置停放，严禁在小区的车库、大门口、消防通道、单元门口、人行便道、绿化地带等地方停放;

　　3、对不按规定停放的车辆，物业服务公司有权进行警告、经济处罚;

　　4、小区内车辆禁止鸣喇叭，禁止开远光灯，小区限制速度5公里/小时;

　　5、严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区;

　　6、严禁在小区内学车、试驾、超速行驶;

　　7、出租车、教练车原则上不准驶入本小区，个别接送老弱病残人员和业主随车运货品的出租车，登记后可以驶入，但下客后或卸货后必须马上离开，不得长时间停留.

篇3：小区车辆管理制度

小区车辆管理制度

　　一. 遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。

　　二. 内部车辆出入小区凭证出入，外部车辆出去小区时，司机应配合门岗进行核实登记试行临时收费管理，由值班员履行登记手续。

　　三. 小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，停放时注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。

　　四. 非业主车辆在停放小区过夜时，若临时滞留必须停放按照公司临时或过夜收费标准进行收费。

　　五. 严禁在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆。(机动和临时车辆只能停放在指定位置，非机动车辆必须放在指定的停车场)

　　六. 非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内随意停放。

　　七. 凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤，后果自负。

　　八. 车辆进入小区，司机必须减速行驶，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。机动车辆时速不得超过5公里，严禁超车。

　　九. 停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品须随身带走。

　　十. 进入车辆禁止携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品。

　　十一. 不准碾压绿化土地，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。

　　十二. 出租车不得行驶入小区，遇有承载老、弱、病、残、孕及携带儿童或携带过重物品及特殊情况(遇大雨或冰雹大雪时)的。视情况可等级放行，但必须及时驶离开，不得在小区内等候载客。

　　十三. 车辆带货驶离小区，必须有相应证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户到管理处办理有关物资放行手续，方可放行。

　　十四. 除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车、供电、供水、供气、有线、等公司)外，其它车辆一律按本制度执行。

篇4：安全月征文:生命离不开安全安全离不开规则

　　安全月征文:生命离不开安全，安全离不开规则

　　安全与我们的生活是密不可分的，他是我们心中最美的太阳，给予我们温暖;他是永不低头的玫瑰，散发沁人的芳香;他是人们热爱的港湾，充满幸福的滋味。有了安全，才有欢乐和温暖，有了安全，才会拥有美丽的人生。

　　安全，是多么美好的字眼，会让人打心里的感觉到温馨，那种感觉是油然而生的，让人倍感亲切、踏实。安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤!因此，把安全“印”在心中，是我们必须坚守的神圣职责。把安全印在心中，时刻绷紧安全这根弦，让安全生产、安全经营、安全工作切实落实到实处，从身边的小事抓起，把一切隐患消灭在可能出现的萌芽之前。

　　然而，在现实生活中，却常常发生许多触目惊心的事故。事故的发生有客观的原因，但是大部分都是不遵守交通规则，不注重安全。不注重安全宣传，不注重安全生产，不注重安全操作，使得多少生灵涂炭，多少幸福家庭惨遭不幸。

　　交通事故是显而易见的，就在不久，我们这里就这样发生了一场“悲剧”。真是令人惋惜，叹息....... 事情是这样的：一位健壮的男子开着一张蓝色的大货车，在高速公路上飞快的行驶着，他的心情还挺高兴的，嘴里哼着小曲，身体微微的摇摆，脸上的笑像开了花一样的甜，可他却不知道一个悲剧正向他慢慢袭来。

　　可就在一个不小心，手一划，车子向周围的栏杆猛地扑去“嘭”的发出一阵巨响，车子被撞坏了，他立马走下来，丢了刚刚的喜悦，只剩下一片悲伤。他踉踉跄跄的走着，手脚微微的颤抖，脸色苍白，嘴巴呆呆的张着，眼神呆滞。他摇摇头，回过神来，皱起眉头，深深的叹口气，脸上挂满了无奈，地上撒满了从车上坠落的工具，他犯了一个特大的错误，当遇到车祸时，应该马上报警，然后在距离事发地150米的地方放上警告车子别从这里开的牌子，自己走到安全的地方，可是他却什么也没做，就是在地上到处捡散落满地的工具，忘了自己处于危险之中，于是来往的车辆在高速公路上的速度像飞一样，那速度并非平时大街上的慢悠悠的速度，一辆大卡车的车主，在高速公路上飞快的行驶，当他注意到前方有个人在乱走，马上刹车，但是，已经来不及了，当他刹车时由于惯性，车子还会向前冲，所以就“嘭”的一声，向他撞去，他飞出80多米，顿时，血肉模糊，血向外飞溅，开车的人顿时惊呆了，眼睛瞳孔放大，身子僵硬，连忙开门，下车，连忙拿起手机，拨打110，和120但是已经没用了，他已经死了........就这样，一朵花儿谢了。

　　我知道了：当我们遇到同样的问题，我们要遵守交通规则，不要违背，不要以为没事，不要有侥幸的心理，其实一个悲剧正向你蔓延。我们要珍爱生命，遵守规则，保护自己的安全。生命诚可贵，安全价更高。其实安全不仅保护了生命，还保护了一个美好的家庭，让我们感受到爱的甜蜜，温馨。让我们知道有家真好，有好的身体更好。当我们残疾了，才知道有一个好的身体是多么的好，当我们失去了，才知道拥有的美好，当我们失败了，才知道成功的自豪.......

　　对于安全生产，我一直以为安全和生产是同等的，但现在知道，更重要的还是安全，首先应该是安全的生产，然后是生产的安全。安全，是我心中一个朴实的心愿。要搞好安全，真正做到安全为了生产、生产必须安全，除了严格按照各项安全操作规程规定作业外，最重要的一点就是要“自己管住自己”。事故往往就在工作走神，思想溜号，违章操作的情况下找上门来。出了事故，单位受损失不说，自己轻则受皮肉之苦，重则缺胳膊少腿，甚至连生命都没有了，家人还要为你承担痛苦与不幸。生活是美好的，家庭是温暖的，何必为一时之错、一念之差，付出如此沉重的代价?为此，还要重复那句话：“若珍惜自己的生命，请自己管住自己”。

　　思想工作是一切工作开展的源头问题，我们只有从思想上提高认识，才能使工作开展的有声有色。安全生产一样是这样，要让大家认识到安全生产对于一个工厂、一个行业的生产活动的重要性，意识到安全生产对于生命的重要性、对于家人的重要性。这说起来似乎是一件很简单的事情，但是做起来可能会很难，因为，每个人都有自己的惰性，刚开始可能真的会意识到这个问题是多么的重要，但是时间长了就产生麻痹思想，就松懈了，问题也就在这个时候出来了。所以，这也就要求我们接受更多的思想教育，要求我们不断的给自己充电，不断的强化思想上的认识，在工作中时时刻刻提醒自己，时时刻刻给自己敲警钟，认真分析危险点预控，只有这根弦绷紧了，才能从根本上解决开展所有活动的意识问题。

　　安全责任，重于泰山!”是啊，这个责任，不仅仅关系着我们的生活，更与我们自己息息相关!我们要知道，没有安全，企业就谈不上发展;没有安全，也谈不上我们个人的生存;没有安全，我们的幸福，我们的未来又从何而来呢?为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，请把你的安全思想牢牢树立。我相信，只要每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，牢固树立安全意识，就一定能把好我们的安全关!

篇5：车辆管理助理岗位职责

KeyResponsibilities:

ResponsibleformonitoringpowertrainqualityissuesraisedviaePQR,TA,RSA,CustomerComplaintWarrantychannels,conductissueanalysisandon-siteinvestigation(whennecessary)togainfullunderstandingoftheproblem.

HostFindItandFixIt(FiFi)meetingtodetecttrendandpatternsforemergingqualityconcerns,participateinCoCmeetingstogainwiderknowledgeaboutpowertrainissueswithinputfromCRC,DTS,RSAwarrantyteams.

RaiseMarketProblemDefinition(MPD)forbothimportedandlocalbuiltvehicles;

ResponsibletodataupdateforpowertrainissueinMarketSingleAgendaQuality(MSAQ)list.

EvaluateeachePQRreportqualityandpreparethemonthlyePQRreport.

SupporttodeliverePQRtrainingcourse(Powertrain)toalldealertolifttheirreportingskills.

Supportnewenginenervecenterlaunchandpreparetheweeklyenginenervecenterqualityreporttotopmanagementteam.

负责监测通过ePQR、TA、RSA、客户投诉保修渠道提出的动力总成质量问题,进行问题分析和现场调查(必要时),以充分了解问题。

主持FiFi会议,以检测新出现的质量问题的趋势和模式,参加CoC会议,通过CRC、DTS、RSA保修团队提及的问题,获得关于动力系统问题的更广泛知识

提出进口和国产车辆的市场问题定义

负责市场单级质量(MSAQ)清单中动力传动系统数据的更新

评估每个EPQR报告质量并准备月度EPQR报告

向经销商提供EPQR培训课程(动力传动系统),以提高他们的报告技能。

支持新的发动机中心的发布,并将每周的发动机中心质量报告准备给更高级管理团队

Skills,experienceandqualificationsrequired:

Bachelor’sdegreerequired

Minimumof3yearsrelevantexperienceintheOEMcustomerservicedepartmentorplus5yearsrelevantexperienceinotherpowertrainautomotiveindustryliketier1supplier.

Workingexperienceforpowertrainproductqualityissueinvestigationispreferred.

Excellentdatacollecting,analysisandreportoutskills.

Goodskillsinproblemdefinitionandrootcausefinding.

Verygoodknowledgeforqualityreportevaluationandanalysis

AbilitytoreadandwriteinEnglishwithconfidence.

Goodknowledgeinautomotiveaftersalesbusiness

Attentiontodetail,customerfocus.

ExcellentskillsinExcelorotherofficesoftwareapplication

本科学历;英文读写熟练;熟练操作excel及其他应用办公软件

至少一年主机厂客户服务部门相关工作经验,或三年动力系统供应商相关工作经验

优秀的数据收集、分析及报告能力

良好的问题定义及主因分析能力

良好的质量报告评价及分析知识

有一定的汽车售后市场认识