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空管局新员工岗前安全培训心得

编辑:制度大全2023-12-25

空管局新员工岗前安全培训心得

  在新员工岗前安全培训的第一天,我对未来工作充满了期待和向往,我渴望成为一名称职的空管人,肩负着岗位职责,守护着安全底线。更加渴望可以在民航这片广阔的天空,让自己成为最闪亮的那道星光。经过为期一周的xx民航空管局岗前安全培训,各位领导无私的向我们分享了他们宝贵的经验,我们收获颇丰。我渐渐明白空管不仅仅是一份职业,更是一份沉甸甸的责任,体会到了作为一名空管人必须在思想、作风和能力上不断进步。我们要以诚信为本,恪尽职守,养成良好作风习惯,才能胜任岗位,幸福人生。

  巩固安全责任思想,竖立“安全第一,预防为主,综合治理”安全价值观。作为刚从工科院校毕业的新员工,在学校的时候,没有接受过统一的`安全培训,以至于自己所认识到的安全大多囿于个人生活安全。而在xx民航空管局,一开始便接受了为期五天,超过27课时的培训,培训主要围绕民航空管行业安全职责。从空管局的历史开始,课程讲述曾发生过的安全事故与隐患,以情景复述的方式还原事故现场,利用视频演示和深刻分析等方式,让我们切身体会到那些年民航安全事故所带来的惨痛教训。让我印象最深刻的是发生在瑞士和德国边境上空的乌伯林根空难,两架飞机空中相撞,71人殒命,其中大多数乘客是来自俄罗斯乌法市最优秀的孩子们。这是史上最惨痛的空中相撞事故之一,其中有一条导火索是关于技术保障工作的,塔台的设备正进行技术维护,导致设备进入备用模式、主电话系统故障,这是一件在技保职责范围内的维护工作。技保人员维护设备后,没有检查备用模式是否能正常使用,自行离去,但就是这一个差错,在整个空难过程中,导致通讯故障,成为了“奶酪模型”中,串起事故链重要的一环。而我所汲取到的经验就是,作为一名技保人,要必须切实养成安全习惯,加强自身的业务能力,给自己的思想打上“安全第一”的烙印。

  养成良好行为作风,肩负“坚守安全底线,不碰安全红线”安全责任。在我看来,安全底线就是法律条文、安全体系规章制度和岗位规范,而安全红线指的是诚信为本以及严谨的工作态度。课程中,老师们曾提到一个“职业倦怠”的故事,就发生在空管日常工作中。一次不小心睡着,可能少发一份电报,导致空中交通管制信息缺失;一次值岗倦怠,可能在交接班时做不到信息沟通完整和对称,导致未知事故发生;一时的睡意,可能操作失误却浑然不知,导致设备重启甚至停止服务。总之把倦意带入岗位上,其实就是把风险放到了工作中。好比酒后驾车,轻则扣分交罚款,重则车毁人亡。在正式步入技术保障这个岗位之后,我们必须一日三省吾身,接受领导与同事的批评与指正,才能更好地接受实践的检验。

  努力提升专业能力,撑起“一岗双责”,不断提升岗位职能的同时,扛起岗位安全责任的旗帜。安全生产是基石,专业能力筑大厦。此次岗前安全培训,让我深刻意识到,只强调岗位能力是不够的,安全好比是1,而个人能力专业能力好比是一个一个0,只有在“安全第一”的前提上,往后添上一个一个0,才能使得职业生涯从1,10,100,1000…实现不断提升。但没有了安全这个龙头,无论自己有再多的0,组合起来还是等于0。所以,我们要切实履行岗位安全职责。

  安全是一份责任,责任重于泰山!安全是一种幸福,伴随我们一生的旅途!这样一段话,好比一壶老酒,值得我们在工作生活中,细细品酌。

篇2:空管新员工岗前安全培训心得

空管新员工岗前安全培训心得

  安全一直被誉为民航事业的生命线,没有安全一切归零。作为一名空管人,更要将安全意识放在工作的首位。再经过一周系统全面的岗前安全培训后,我对安全二字的理解更深了一步。

  经过老师们一周系统的讲授,我们初步了解了民航安全的重要性,民航局包括空管局以及xx空管局关于安全管理的各项要求及规定,个人如何能够保证工作中的安全,并通过分析国内外空难案件,由表象到实质,揪出其中的不安全因素,逐个分析,使我真真切切地感受到:所有的不安全事件都存在危险源,而所有的不安全因素都会导致不安全事件的发生,而且一旦发生,将是毁灭性的破坏。

  作为一名空管的新员工,刚刚从一名无忧无虑的大学生变成职业人,还未建立正确的思想,但是通过一周的岗前安全培训,通过学习各种规章,制度,流程,深刻地感受到安全始终贯彻民航工作始终,由于安全生产既是人们生命健康的保证,也是空管局生存的保证,它是民航工作质量,个人职业生涯的基础,没有安全一切都归零。而保证安全,它的前提是形成安全意识,安全意识的建立来自于对自身职责的理解和自身行为的预期,来自于承担责任的自觉性思维,只有当我们真正理解自身岗位职责的要求和对组织的意义,理解自己的行为是如何有助于或者有碍于组织的.目标的实现,从而自觉地履行职责,控制行为,才能意味着安全意识的出现,这就要求我们在平时工作中,思想上明确自己的工作职责,了解自己的责任,在内心深处形成安全红线与底线,让这种意识逐渐改变自己的行动,慢慢培养自己的自主安全意识,将被动的思维改为主动,将安全行为变成习惯,好的习惯可以救命,来自本能的输出,往往不会出现问题。

  在今后的工作中,我们还要树立正确的工作作风,良好的作风是保证航空安全的关键,工作作风是我们在工作中体现的态度或行为,也就是工作习惯,他在精神层面包括:工作态度,思想观念,思维方式,自我认知,岗位专业知识,职业素养等;在行为方面包括:对工作的理解,计划,执行,完善和改进。不良的工作作风不利于安全生产、文化建设、组织发展,在个人身上表现为不遵守规章制度,不按程序操作,工作态度散漫,不认真听复述,习惯性违章等,就像我们职业生涯的蛀虫,一点一点地侵蚀你,平时你完全感受不到它的祸患,直到它完全破坏了你的职业生涯,你感受到了疼痛,但已经为时过晚。所以当我们刚刚走出象牙塔,开始自己的职业生涯时,就要树立严、细、实工作作风,安全工作是务实的工作,来不得半点虚假,不容任何麻痹松懈,我们刚刚参加工作,学校的知识理论很强,但实践性不够,在平时工作中保持对新鲜事物的渴望,加强学习,钻研业务知识,多向前辈,同事学习他们优秀的习惯、规章、经验,不断提升自己,同时加强自己的主观能动性,多自学技能,总结经验,做到开放自己,未雨绸缪,主动适应新环境,不要轻易否定自己,保持初心,学习改变认知,认知改变思维方式,思维方式决定行动,简单的工作重复做,复杂的工作用心做,从实际出发,找准自己的方向,找好自己的定位,像螺丝一样深深扎在自己的岗位上,支撑着空管这个系统的稳定运行。

  虽然岗前安全培训的课程结束了,但是安全意识永远不能结束,今后的岗位中,更要深刻牢记安全意识,将岗位方方面面的风险看清楚,防护住,严格遵守工作纪律,大力发扬优良作风,促进民航安全发展,做一名一流的空中交通服务提供者。

篇3:高速公路岗前安全培训记录

培训内容

根据安全生产教育培训制度和维修保养及施工安全技术的要求,为使广大的技术、安全、管理人员更好的学习基本知识的安全教育,对职工进行“岗前安全生产教育培训”。

一、法律法规

1、《安全生产法》第三条规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

2、《安全生产法》第五条规定,生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。

3、《安全生产法》第三十九条规定,生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内,并应当与员工宿舍保持安全距离。

4、《安全生产法》第四十二条规定,生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

5、《安全生产法》第五十一条规定,从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

6、《安全生产法》第五十二条规定,从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

7、《安全生产法》第五十五条规定,从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

8、《消防法》第二十三条规定,生产、储存、运输、销售、使用、销毁易燃易爆危险品,必须执行消防技术标准和管理规定。

进入生产、储存易燃易爆危险品的场所,必须执行消防安全规定。禁止非法携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具。

储存可燃物资仓库的管理,必须执行消防技术标准和管理规定。

9、《消防法》第十八条规定禁止在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火;因特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理审批手续。作业人员应当遵守消防安全规定,并采取相应的消防安全措施。进行电焊、气焊等具有火灾危险的作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并严格遵守消防安全操作规程。

10、《公路法》第三十二条规定改建公路时,施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的,应当在绕行路口设置标志;不能绕行的,必须修建临时道路,保证车俩和行人通行。

11、《建设工程安全生产管理条例》第十七条规定,在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施,必须由具有相应资质的单位承担。

12、《建设工程安全生产管理条例》第二十五条规定,垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。

13、《建设工程安全生产管理条例》第三十二条规定,施工单位应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。作业人员有权对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。在施工中发生危及人身安全的紧急情况时,作业人员有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。

14、《建设工程安全生产管理条例》第三十七条规定,作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业。

二、:

1、安全生产目标:杜绝生产安全较大及以上事故;遏制一般生产安全死亡事故;杜绝因建设引起的交通事故。

2、新进人员准则

-上岗后,听从现场负责人的统一指挥,服从管理。

-上班前不准喝酒,打闹嬉耍。

-上班不准穿高跟鞋和拖鞋。

-不准在高处向低处抛掷物品。

-未经特种培训,不准随意操作机械,乱拉电线。

-对有不安全的隐患,要及时报告。

3、《安全措施》

-按规定使用“三宝”(安全帽、安全带、安全网)。

-机械设备防护装置要齐全有效。

-维修养护设备必须定期保养。不准带病作业,不超负荷作业,不准在运转中维修保养。

-架设电线、线路必须符合规定,电气设备全部接地、接零。

-脚手架材料及脚手架的塔设必须符合安全规程要求。

-严禁穿高跟鞋、拖鞋、赤脚作业,高空作业不准穿硬底和带钉易滑鞋。

-施工现场的悬崖,陡坎等危险区要有警戒标志,夜间要红灯示警。

4、《安全禁令》

-严禁穿木履、拖鞋、高跟鞋作业。

-严禁非专业人员私自开动任何维修养护机械,拆除电线、电器。

-严禁在操作现场玩耍,吵闹和从高空抛掷材料、工具、砂泥及一切废物。

-严禁土方工程不按规定放坡或不加支撑开挖施工。

-严禁在未设安全措施的同一部位,上同时进行上下交叉作业。

-严禁带小孩进入施工现场作业区。

-严禁在有高压电源的危险区域进行冒险作业,严禁用手直接提拿灯头电线移动照明。

-严禁在有危险品、易燃品、木工棚场的现场及仓库吸烟、生火。

5、安全生产术语

(1)“三宝”--系指建筑施工防护使用的安全网,个人防护佩戴的安全帽和安全带。坚持正确使用佩戴,可避免发生操作人员的伤亡事故,因此称为“三宝”。

(2)隐患--是指构成发生事故的各种因素称为隐患。它包括安全教育不落实,责任制度不落实,管理制度松驰,违章作业无人管理、设备设施有缺陷等。

(3)四不放过--系指发生伤亡事故和职业病,要坚持做到,事故原因没有查清楚不放过;事故责任者没有受到处理不放过;职工群众没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。

(4)三违--是指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

(5)三不伤害--是指在生产作业中不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害。

(6)违章指挥--凡各级干部不认真履行安全职责,违反劳动保护、安全生产方针政策、法令条例、规章制度或有关规定,甚至强迫冒险作业均为违章指挥。

(7)违章作业--凡在生产过程中违反上级和企业的安全生产规章制度(如安全生产责任制、安全技术操作规程、生产安全守则以及安全生产的通知、决定)均为违章作业。

(8)“五有”装置--是指安全防护装置。其内容是轮有罩、轴有套、坑有栏、口有盖、孔有篦。

(9)安全色及其含义--安全色是表达“禁止、警告、指令、提示”等安全信息含义的颜色。安全色有红、蓝、黄、绿四种。各种颜色的含义是:

红色:表示禁止、停止。

蓝色:表示指示指令和必须遵守的规定。

黄色:表示警告、注意。

绿色:表示提示、安全状态、通行。

(10)从业人员应履行的安全生产义务--服从管理、遵章守纪;正确佩戴和使用劳动防护用品;接受安全培训教育,掌握安全生产技能;发现事故隐患及时报告。

(11)高处作业应注意事项--高处作业人员要身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,头戴安全帽,腰系安全带。遇到大雾、大雨和六级以上大风时禁止高处作业。高处作业暂时不用的工具应装入工具袋,随用随拿。用不着的工具和拆下的材料应采用系绳溜放到地面,不得向下抛掷,应及时清理运送到指定的地点。

三、针对不同作业人员应该注意事项:

(一)设备操作手应注意事项

1、严格按照高速公路养护、清障工作流程作业,不得违规操作。

2、要树立“安全第一”的工作原则,养护应急站工作人员上班期间应按规定着装,佩戴胸牌。

3、严禁酒后上岗,如若发生安全事故,责任自负。

4、要爱护所使用车辆及设备,及时清洁、保养、检修,造成的车辆及设备损坏,要承担相应的责任。

5、在路面作业时,应采取切实有效的安全保护措施;作业车辆,设备的行驶,停放,要按照作业要求进行,一切遵循“安全第一”的原则。

6、路面作业时要分工协作,安全、及时地处理突发事件,严禁消极怠工,嬉戏打闹等。

7、严格执行交接班制度,当面交接车辆、设备等,并做好记录。

8、定期接受安全生产教育,主要内容有:交通法规、安全教育,各种专业器械的使用和保养,作业时的安全防护,车辆安全规程及相关业务知识。

9、从事特种作业时必须持有效特种作业操作证。

(二)保洁人员及小修保养工人应注意事项

1、上路保洁期间必须穿戴中心配发的安全警示服装,严格按照安全工作程序和工作要求作业。

2、遵守各项规章制度,自觉接受上级的监督。

3、路面作业时,应尽量面朝来车方向,便于观察行车情况。

4、严禁在桥上保洁时直接将路面垃圾往桥下倾倒。

5、严禁在高速公路控制区内焚烧杂草和垃圾。

6、穿越高速公路作业时应优先选择人行天桥或地下通道。在中央分隔带侧作业时,穿越公路应注意避让行驶中的车辆,在确保安全的情况下快速通过,不得滞留。严禁在弯道处有效视距低于150米的情况下穿越公路。

7、雨天、雾天等特殊天气未经同意,保洁工不得进行路面清扫作业。

8、保洁工在路面作业时,发现有安全隐患要立即上报领导,并做好临时安全防护。

9、路面维修作业时,必须按照规范要求摆放安全警示标志;标牌。

10、作业时,应安排专人指挥通行车辆。

11、施工过程中,应按照相关安全、技术规范作业。

四、从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准。

五、自救互救、急救办法,疏散现场紧急情况的处理。

六、抢险救援措施。

七、内外部报告联络程序。

八、应急抢险救援注意事项。

九、安全设备、个人防护用品使用和维护。

十、本项目部安全生产状况及规章制度。

十一、预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项。

十二、事故案例。

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