汽车轮胎式起重机安全管理标准
1机械设备进场
1.1汽车、轮胎式起重机必须是符合国家、当地政府有关规定允许使用的产品。
1.2汽车、轮胎式起重机的租赁单位必须依法办理工商登记注册取得营业执照，有健全的安全管理体系。
1.3汽车、轮胎式起重机必须具备产品质量合格证明、使用维护说明书、和有效期内的监督检验证明等文件。
1.4汽车、轮胎式起重机必须整机配件及附属装置齐全有效，外观、油漆整洁。
1.5应有有效的车辆年审检验合格证明。
2机械设备验收
2.1各安全保护装置和指示仪表齐全完好。
2.2钢丝绳及连接部位符合规定要求。
2.3燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。
2.4各连接件无松动。
2.5轮胎气压符合规定。
2.6进入施工现场的汽车、轮胎式起重机与架空输电导线的安全距离
电压（kV）安全距离（m）＜
沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5
沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5
2.7起重臂起落及回转半径内无障碍。
2.8起重机电铃或汽笛等警示信号清晰。起重臂、吊钩、平衡重等转动体上标识标志鲜明。
2.9起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，完好齐全、灵敏可靠。
2.10起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。
2.11钢丝绳与卷筒连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈。
3机械设备试验
3.1试验前检查：
3.1.1各部总成、零部件、配重、压重、工作装置等，必须齐全完整，安装牢固。
3.1.2规定装设的力矩限制器、指示器、声、光信号、标志等安全防护装置，必须完整有效。
3.1.3各种仪表、灯光照明、开关、按纽、后视镜等，必须齐全完好。
3.1.4各操纵杆、制动踏板、方向机等，必须操作轻便，自由行程符合原厂规定。
3.1.5工作机构的吊臂、副臂、吊钩、支腿等金属结构，应焊接良好无变形、裂纹、滑轮、轴销等活动部位，应灵活不偏磨，安装可靠。
3.1.6各部管路不漏油、漏水、漏气，电气线路不漏电。
3.2空载试验
3.2.1用基本臂和最长臂，以正常速度在全程范围内，试验上车回转。
3.2.2当基本臂在最大仰角，以最高速度试验回转，并测回转速度。
3.2.3基本臂在最大和最小工作幅度范围内，试验全程起臂、落臂。
3.2.4当吊臂仰角在50度时，试验吊臂的全程伸、缩，并观察伸、缩顺序及同步情况。
3.2.5空载试验中各种仪表、信号，应显示正常。安全控制装置，应灵敏有效。操纵机构，应轻便准确。运转部位，应无异响、过热现象。
3.3额定载荷试验
3.3.1进行额定载荷试验前，应检查力矩限制器自检功能的有效性。
3.3.2额定载荷试验,必须使用支腿，以最低和最高速度进行提升额定起重试验，重复次数不得少于2次。
3.3.3试验力矩限制器有效性：
3.3.3.1对于允许带载变幅的起重机，采用“定码变幅”方法试验。
3.3.3.2对于不允许带载变幅的起重机，采用“定幅变码”方法试验。
3.3.3.3试验预警信号当实际载荷力矩达到相应工作幅度允许力矩值的90%时，力矩限制器应发出预警信号。
3.3.3.4试验超载信号，当实际载荷力矩达到或略超过相应工作幅度允许值时，力矩限制器必须发出超载信号，并自动停止起重机向危险作业方向的一切动作。
3.3.4当基本臂在相应工作幅度的最大额定起重量时，将重物提升离地200mm高度，确认正常后再提升到最大高度，中间制动1次，将重物下降到离地面200mm处，从正后方中心线向左、右各回转120度，中间制动1-2次将重物下降到地面。试验中同时测定重物匀速提升、下降的最大最小稳定速度和回转的最小稳定速度。
3.3.5以1/2长主臂的最大额定起重机的30%，在相应工作幅度，吊臂位于正侧方，将重物提升离地200mm高度，起臂到最小工作幅度，再落臂回原位。并在作业范围内做全程回转，提升重物到最大高度，将重物下降到地面。
3.3.6基本臂全缩状态位于正侧方，以
篇2：北京市起重机械安全管理试行规定
发文号：京劳保发字〖1989〗42号
发布单位：京劳保发字〖1989〗42号
各局、总公司,各区、县劳动局:
根据《北京市劳动保护监察条例》和国家有关起重机械安全规程,特制定《北京市起重机械安全管理试行规定》(以下简称《试行规定》)对本辖区内的各类起重机械的设计、制造、安装、检验、使用、维修、报废等环节进行安全管理和行使国家监察.现将其中一些问题说明如下:
1.凡从事起重机械制造的企业在1989年6月30日前到北京市劳动局备案(备案的具体要求另发);凡从事起重机械专业安装的单位,按《试行规定》第三章的要求在1989年底前到市劳动局申请安装资格(申请的具体要求另发).
2.从1989年7月1日始首先对桥式和塔式起重机进行登记建档,对其它起重机械的建档工作日后逐步开展(登记建档的具体要求另发).
3.市劳动局在对起重机械制造、安装单位进行审查的基础上,审定资格并颁发相应证书.资格审查可采用成立审查小组或审查委员会的形式进行.
4.对起重机械的安全技术检验,必须遵照市劳动局公布的各类起重机械安全技术检验细则进行.
5.本《试行规定》自1989年7月1日起实行.
北京市起重机械安全管理试行规定
第一章总则
第一条起重机械是生产、施工、生活中必不可少的垂直运输设备,其可靠性、安全性的程度直接关系到国家财产与人民生命的安全.根据《北京市劳动保护监察条例》和国家有关规定,为了加强起重机械安全管理,保证安全生产,预防事故发生,实现起重机械安全管理的标准化、科学化、规范化,特制定本规定.
第二条本规定适用于一切在本市从事设计、制造、安装、使用、检验、修理、改造一吨和一吨以上的桥式起重机(包括冶金起重机)、塔式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、门座起重机、桅杆起重机、装卸桥、自立式起重机、电梯、施工升降机、升降机及各种起重设备和辅具的企事业单位.
第三条起重机械的设计、制造、安装、检验、使用、维修、报废等必须贯彻执行国家GB6067-85《起重机械安全规程》和国家有关的标准.
第四条北京市劳动局负责全市的起重机械安全监察工作,监察企业执行国家有关规定.企业主管部门对所属企业的起重机械负责管理监督和检查.
第二章设计制造
第五条起重机械的设计应符合GB3811-83《起重机设计规范》、GB5083-85《生产设备安全卫生设计总则》等规程规范及本办法的规定.起重机械的安全防护装置必须与主机同时设计、同时组装配套.必须保证产品安全可靠,操作维修方便.设计单位对起重机械安全性能负有设计责任.
第六条起重机械应由国家颁发生产许可证的企业实行专业定点生产.凡我市生产起重机械的企业,必须将产品生产许可证和市级以上鉴定文件及有关技术资料报市劳动局备案.
第七条因生产特殊需要,企业自制自用的或改变重要性能的起重机械,应将设计方案、图纸、计算书和所依据的标准、质量保证措施等报主管部门审批,在市劳动局备案后,方可投入制造或改造.
第八条起重机械的主要配套件和电器设备必须是获得生产许可证的工厂所生产的合格的产品.起重机械制造厂改装和自制的电器设备必须符合有关电器技术条件的规定,并经检验合格.
第九条出厂的起重机械产品必须具有质量检验部门签字的产品合格证明书、起重机械说明书(包括起重机械主要性能参数、构造特点、使用范围、各机构和系统原理图、使用维护保养的说明和规定、轨道、基础、附着装置安装图、架设、拖运、保管、运输及试验调整的说明和规定)、装箱单、随机备件、随机专用工具一览表、易损零部件图纸、配重、压重图纸等,以备用户存档查用.
起重机械制造厂对出厂的起重机械产品质量负责.
第三章安装维修
第十条起重机械的安装应由专业安装单位(包括专业性安装自用起重机械的单位)承担.从事起重机械专业安装的单位必须填写《北京市起重机械安装申请表》经上级业务主管部门审查后报市劳动局,进行资格审查,合格后方准试安装.在对试装的起重机械进行安全质量鉴定,确认符合国家有关规程和本规定的要求后,由市劳动局发给《北京市起重机械安装许可证》,方可从事安装工作.
第十一条起重机械安装必须符合TJ231-78《机械设备安装工程施工及验收规范》和GBJ232-82《电气装置安装工程施工及验收规范》等有关规定,并按出厂随机技术文件及使用说明书的规定进行.
第十二条起重机械的安装单位应对安装质量负责,安装质量不符合要求而发生设备、人身事故的,要追究安装单位的责任.
第十三条从事起重机械修理的单位必须经市劳动局资格认可,根据国家有关规程和标准的规定,并依有关技术资料和技术要求制定修理方案和工艺.重大修理方案应经单位技术总负责人批准或修理单位技术负责人批准,报市劳动局备案,对修复完的起重机械应按国家有
篇3：起重机安全管理办法
机械设备安装完毕需要设保护接零或重复接地的必须接好，要试运转，按各项试验要求指标试运行，并要检查机械上的各部位装置，如提升机上的：
1、安全停靠装置，吊篮运行时，停靠装置将吊篮定位，该装置应能可靠的承担其自重额定荷载；
2、断绝保护装置，当机械运行中发生断绝时，应能可靠的将其停留住并固定在架体上；
3、安全门装置，安全门宜采用联锁开启装置，升降运行时安全门封闭，防止物料滚落；
4、上位限位器该装置应装在提升机最高工作位置，提^***到限定高度时，限位器动作切断电源或自动报警；
5、下极限位器，当起重平台降到最低限位时，限位器自动切断电源，使其停止下降；
6、超载限制器，当荷载达到定额荷载的90%时，发出报警信号，荷载超过额定荷载时，切断起升电源；
7、通讯装置当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通讯装置，并能清楚的向每一站讲话，起重司机必须严格培训，持证上岗。
机械司机应按机械保护规定，随时加油、养护，不能带病作业，发现故障要及时上报维修。
篇4：塔式起重机安全管理制度
为确保塔吊的安全使用，严格执行建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59――99），特制定本制度。
一、塔吊进入施工现场后，任何非塔吊操作人员不得上落塔吊。在作业过程中，作业下方不得有人停留或通过。
二、塔吊司机和指挥人员必须持证上岗，不得带病或酒后操作或指挥。司机必须正确执行指挥员的信号指示，在进行各项操作前必须鸣笛示意。
三、司机上机前应当检查电源是否在220～380V之间。送电前各启动控制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。
四、司机在操作前应检查确认各限位（制）器灵敏可靠，传动机构运转正常，螺栓无松动，电缆无破损。
五、塔吊在工作过程中，应当严格遵循“塔吊十不吊”原则，作业时应依次逐级操作，严禁越档操作，严禁未停稳反向操作和急开急停，严禁带载自由下降。
六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点时，应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持安全操作距离，各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。
七、有重物悬挂在空中时，司机与指挥员不得离开工作岗位。
八、作业完毕后，将各控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭门窗，下机切断总电源。塔顶高于30米时，应打开红色防撞指示灯。
九、司机必须做好塔吊使用、保养、维修和交接班记录。出现问题及时上报。
篇5：塔式起重机安全管理规定
1、起重机的安装、顶升、拆卸必须按照规定进行，并制订安全作业措施，由专业队在队长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
2、起重机安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000.
3、起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔基上部附近，电源开关应合乎规定要求；电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。
4、起重机必须安装行走、变幅、吊钩、高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠；对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠；塔身不得悬挂标语牌。
5、检查塔基表面平直、无沉陷，螺栓无松动，排除塔基睥障碍物和积水。
6、作业前重点检查机械结构的外观情况，各传动机均应正常；各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；主要部位连接螺栓无松动；钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；供电电缆应无破损。
7、起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。
8、检查电源电压应达到点380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位；接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。
9、空载电源，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。
10、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作；在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向；操作时力求平稳，严禁急开急停。
11、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶部不得小于是1m。
12、动臂式超重机的起重、回转达、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行；每次变幅后应对变幅部位进行检查；允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时不得变幅。
13、提升重物后，严禁自由下降；重物就位时，可用微动机构或使用制动机器使之缓慢下降；提升的重物平移时，应高出跨越的障碍物0.5以上。
14、主卷扬机不安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。
15、装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。
16、作业后，起重机臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器，小车及平?重应移到非工作状态位置；吊钩提升到离臂杆顶端2～3m处。
17、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。
18、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带
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