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混凝土工安全技术交底

编辑:制度大全2020-02-25

(津建安表22)

天津市公路工程总公司生产安全保证资料

安全技术交底

施工单位:天津市公路工程总公司No:

工种

工程名称京津塘高速公路北部新区

段高架工程第一标

施工部位交底时间

交底内容:

混凝土工安全技术交底

1.用车子向基坑或料斗倒砼,应有挡车措施,不得用力过猛和撤把。

2.用井字架吊兰运送砼时,斗车把不得伸出吊兰外,车要放稳,运送到楼层要待吊蓝停稳,人方可进入吊蓝内推车。

3.浇砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽边上操作。

4.浇灌框架、梁、柱砼应设操作台,不得直接站在模板或支撑上操作。

5.浇捣拱形结构,应自两边拱脚对称同时进行;浇圈梁、雨披、阳台,应采取防护措施;浇捣料仓,下口应先封闭,并铺设临时脚手架,以防人员坠落。

6.使用震动器应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电,电线要架空,开关要有人监护。

7.砼搅拌机在运行中,任何人不得将工具伸入筒内清料,进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留。

8.砼搅拌机停用时,升起的料斗应扦上安全插肖,或挂上保险练。

被交底人:交底人:安全员:

年月日年月日年月日

篇2:混凝土工安全操作规程

1、车子向料斗倒料,应有挡车措施,不得用力过猛和撒把。

2、用井架运输时,小车把不得伸出笼外,车轮前后要挡牢,稳起稳落。

3、浇灌梁、柱砼,应设操作台,不得直接站在模板或支撑上操作,浇圈梁、雨蓬、阳台应设防护措施。

4、使用振捣棒用穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。

篇3:混凝土工程安全技术措施

⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

⒉串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑,2米以上高空串跳,必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。

⒊车道板单车行走不小于1.4米阔,双车来回不小于2.8米阔,在运料时,前后应保持一定车距,不准奔走,抢道或超车。到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。

⒋用塔吊、料斗浇捣混疑土时,指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下料斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。

⒌离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。

⒍使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好,电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

⒎井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作。

篇4:庙沟铁矿斜坡道混凝土工程安全技术措施

一.?工程概况

斜坡道作为无轨设备的通道,兼作进风井,单车行人巷道断面净宽4.68m,净断面19.5m2,最大坡度为15.0%,平均坡度为12.5%。硐口标高505.0m,底部标高2.611m,高差502.389m。

目前硐门已做钢筋混凝土支护,硐门以里已掘进36m,均用喷射混凝土方式进行了临时支护(局部实施了锚杆挂网),现拟对该段进行现浇混凝土和钢筋混凝土永久支护。

设计给出的现浇混凝土支护厚度依次为350mm素混凝土和300mm钢筋混凝土,基础深度均为300mm。

二.?地质及水文地质条件

该地段地层为远古代沉积变质岩,岩层走向北北东,倾向南西,倾角约80°。岩层走向与斜坡道轴向成一定角度,有利于两帮稳定,顶板围岩层理由于近乎直立,在岩层相互夹制作用下,出现大冒顶的可能性相对不大。顶板对施工的主要危害是细碎岩石掉落。

该地段由于接近表土段,有风化-弱风化现象。

从揭露的围岩情况观察,该地段水文地质条件简单,无涌水、滴水和渗水。

三.?施工方法

施工方法:在装载机辅助下人工钢筋绑扎、组立碹胎、模板,泵送混凝土,机械振捣。

1.?施工准备

做好技术交底工作。

准备施工机具、施工材料,做好人员的岗前培训工作。

接通施工需要的水、电、风。

重复使用的碹胎、模板,进行检查和修整。

2.?刷帮及临时支护

按设计毛断面规格,对已做完临时支护的约23m巷道分两段进行刷帮,刷帮够规格后立即进行第二次喷射混凝土临时支护(局部实施锚杆挂网)。喷射混凝土厚度顶部100mm,两帮70mm。临时支护混凝土强度等级c30,高于现浇混凝土强度等级c25。

3.?碹胎模板组立

碹胎组立在测量人员控制下进行。为保证施工安全和防止浇筑混凝土时胀模,在碹胎适当部位通过锚杆与巷道壁连成一体,架设牢固。除此之外,支模时注意下列事项:

1)?支模前对中、腰线进行检查,严格按中、腰线进行支模;

2)?墙模板采用钢模板,碹胎内支撑采用槽钢螺栓连接,辅以圆木支撑,安设牢固,板面平整光滑,刷好隔离剂。

3)?碹胎的架设与巷道中心线垂直;

4)?碹胎两边拱的基点在同一水平上,碹胎架设的坡度与巷道坡度一致;

5)?碹胎的间距1.2m,拱模板的强度,满足荷载要求;

6)?碹胎的架设,必须牢固,碹胎的下弦不得用作工作台;

7)?在倾斜巷道中架设碹胎,端头第一架碹胎必须设牢固的斜撑,碹胎之间设支撑和拉条。

8)?第一次先起七架碹胎,长度7.2米,端部碹胎设牢固斜撑,墙模板端部竖厚木板紧固作混凝土遮挡。

9)?钢模板的端头与碹胎的中线重合,随着浇筑的不断进行,钢模板依次上行码放,上下模板之间用卡勾连接紧固。

4.?混凝土浇筑

本工程混凝土采用移动式混凝土泵送,即通过管路将混凝土输送至模板内,浇筑混凝土前,先对基础内的杂物进行清理。浇筑时,从两墙对称分层依次进行,每层浇筑厚度控制在400mm左右,用插入式振捣器充分振捣。浇筑拱部混凝土时,同时由两侧起拱线向中心对浇,当遇拱顶间距小无法泵送混凝土时采用人工用铁锹填堵捣实,最后封顶部位位于拱顶正中。

砌体与岩帮之间的空间充填严实。拱部砌体与岩帮之间的空间部分用毛石、木垛或其它材料充填接顶,作为缓冲层。

对于钢筋混凝土支护,先将钢筋加工好设计形状,后在硐内搭设脚手架架立钢筋进行绑扎,绑扎完毕并验收合格后再进行支模。

5.?养护

混凝土浇筑完成12h后即开始喷水养护,每天一次,7d后结束。

6.?拆模

规范规定,巷道模板和碹胎的拆模期,应根据混凝土、砂浆强度和围岩压力大小确定。浇灌混凝土的拆模期不宜少于5d。

根据本工程的实际情况,从施工安全和保证工程质量角度出发,尽量缩短拆模时间,加快施工进度。

7.?工期

本段工程分五个循环进行混凝土浇筑,为了加快施工进度,采用连续工作制度,每循环长度7.2米,每循环支七架碹胎,共准备十三架碹胎,分两个循环进行作业,浇筑混凝土后的养护期间,可以进行下一循环的工作,基本上可以不间断作业,缩短了混凝土浇筑的工期。每架碹胎间距1.2米,每循环工期(从打固定眼到拆模)素混凝土5天,钢筋混凝土6天,总工期27天。附图(网络计划图)是按一个浇筑循环工期安排的。

四.施工技术安全组织措施

1.质量保证措施

做好技术交底工作;严格执行现行施工及验收规范,按质量检验评定标准对工程质量检测验收。

施工中坚持严防为主的原则,对每个分项工程施工前都必须制定相应的预防措施,进行质量交底,经验收达到合格标准后再开展下步施工。

加强现场技术管理工作,对工程质量进行动态控制,严格按照质量控制程序进行质量控制。

施工中坚持“三检制”和“隐蔽工程验收制”,上道工序未经检验合格,不允许下道工序施工。

建立工程质量奖罚制度,组织评比,对工程质量好的进行奖励,对工程质量差的进行处罚。

2.安全保证措施

实行三级安全生产教育,建立安全生产责任制。

施工前要做好安全交底,进入施工现场必须带好安全帽。

施工现场悬挂各种安全标志牌,随时提醒工人注意安全。

坚持预防为主,对安全事故处理按“四不放过”的原则办理。

严格按有关法规的要求对施工现场进行安全检查,并做好记录。

做好雨期施工的安全教育,使员工掌握防雷电、防滑知识。

3.工期保证措施

编制各分部分项工程最佳且可行的施工方案和进度计划,合理安排施工顺序,组织流水施工。

确保工程所需各种材料的正常供应,杜绝停工待料现象。

实行工期目标管理,设立工期奖罚制度,按计划提前工期者奖,拖延工期者罚。

做好与设计、监理、业主等的协调工作,定期召开施工现场会议,解决施工中出现的各种问题,确保施工顺利进行。

五.附表附图

施工进度计划表

剖面图、断面图

篇5:钢筋混凝土工程模板工程安装拆除安全规程

钢筋混凝土工程及模板工程的安装与拆除安全

一、钢筋混凝土工程

1.钢筋在级别、钢号和直径应按设计要求采用,需要代换时,应征得设计单位的同意。

2.钢筋的交叉点应才用铁丝绑扎,并应按规定垫好保护层。

3.展开盘圆钢筋时,两头要卡牢,以防回弹伤人。

4.拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2m区域内严禁行人。

5.人工断料时,工具必须牢固,并注意打锤区域内不得站人。切断小与90mm长的短钢筋,应用钳子夹牢,严禁手扶。

6.制作成型钢筋时,场地应平整,工作台稳固。照明灯具必须加网罩。各机械设备的动力线应用钢管从地坪下引入,机壳应有保护零线。

7.多人运送钢筋时,起、落、转、停动作要一致,人工上,下传递不得在同一垂线上,在建筑物内的钢筋要分散堆放。

8.在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道,无操作平台应栓好安全带。

9.绑扎立柱、整体钢筋,严禁沿骨架攀登上下。当柱筋高在4m以上时,搭设工作台;

4m以下时,可用马凳或在楼地面上绑扎再整体竖立,已绑好的柱骨架应用临时支撑撑牢,以防倾倒。

10.绑扎挑槽、外墙、边柱钢筋时,操作人员必须系好安全带。

11.起吊钢筋不要下方站人,待骨架降落至距安装标高1m以内方准靠近,并等久违支撑好后,方可摘钩。

12.冷拉时,卷扬机前应设防护挡板,或将卷扬机与冷拉方向成90度,且应用封闭式的导向滑轮,冷拉场地应禁止人员通行或停留。

13.冷拉钢筋应缓慢均匀,发现锚卡具有异常,要先停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。

14.使用平板振动器或震动棒的作业人员,应穿胶鞋和戴绝缘手套。振捣设备应设开关箱,并装有匹配的漏电保护器。

15.已浇完的混凝土,应加以覆盖和浇水,使混凝土在规定的养护期内始终保持足够的湿润状态。

16.浇筑混凝土所使用的溜槽必须固定牢固,若使用串筒时。串筒节见应连接牢固。在操作部位设护身栏杆,严禁站在溜槽上操作。

17.浇灌框架、梁、柱的混凝土应设操作台,严禁直接站在模板上或支撑上操作,以避免踩滑或踏空坠落。

18.浇筑雨蓬等悬挑部位砼时应有防护措施。

二、模板安装

1.模板安装必须按模板施工设计进行,严禁任意变动。

2.结构施工时内脚手架才用满堂脚手架,脚手架的立杆间距必须符合《模板工程施工方案》的规定。施工过程中,模板上不得超量堆载。

3.模板及支撑系统在安装过程中必须设置临时固定设施,严防倾覆。

4.支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平撑和剪力撑,并与支柱固定牢靠。

5.支撑应按方案组织施工,模板没有固定及检验、验收前,不得进行下道工序。

6.支设立柱模板和梁模板时,应用马凳操作。

7.模板在为装对拉螺栓钱,板要向后倾斜一定角度并撑牢,以防倒塌。

8.模板的安装顺序应根据实际的支模方案确定。

9.用钢管和扣件搭设双排立柱支撑梁模时,扣件应拧紧,且应抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定,不够时,可放两个扣件与原扣件挨近。横杆步距按设计规定严禁随意增大。

10.平板模板就位时,要在支架塔设稳固,板下横楞与支架连接牢固后进行。

三、模板拆除

1.拆模时应严格遵守:拆模作业要点的规定。

2.高处、复杂模板的拆除,应有专人指挥和切实的安全措施,并在下面标出工作区,严禁非作业人员进入作业区。

3.工作前应实现检查所适应的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。

4.遇六级以上大风时,应暂停室外的搞出作业。有雨、雪、霜时应先清扫,施工现场不滑时再进行工作。

5.拆除模板一般要采用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模板上。

6.已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或是妥善堆放,严禁操作人员扶空、踏空而堕落。

7.在混凝土平板上有预留洞,应在模板拆除后,随时在墙洞上做好安全护拦,或将板的洞盖严。

8.拆模间隙时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落,倒塌伤人。

9.拆除基础及地下工程模板时,应先检查槽坑土壁的状况。发现有松软、龟裂等不安全因素时,必须在采取防范措施后,方可下人作业,拆除的模板和杆件不得在离槽(坑)上一米以内堆放,并随拆随运。

10.拆除板、梁模板时应注意:

①拆除4m以上的模板时。应搭脚手架或操作平台,并设防护栏杆;

②严禁在同一垂直面上操作;

③拆除时应逐块拆卸。不得成片松动和撬落或拉倒;

④拆除平台、楼层板的底模时,应站在门窗洞口外拉拆,更应严防模板突然全部掉落伤人。

⑤严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。

11.拆除高而窄的构件模板,应随时加设支撑将构件支稳,严防构件倾倒伤人。

12.每人有足够的工作面,数人同时操作时应科学分工,统一信号和行动。

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