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齿轮工一般安全操作规程

编辑:制度大全2020-01-30

1、车前检查各手轮、手柄、按钮位置是否正常,开空车检查各运动部份,润滑、冷却系统是否正常。

2、搭配挂轮时,一定要切断总电源。齿轮之间啮合间隙要适当。挂轮搭配好应先在不接触工件时进行试验,手柄用完要及时取下,两人操纵一台机床时,应协调―致。不得同时搭配挂轮和开电门。

3、加工第一只工件先要手动慢进给进行试切。工作台上不得放置工具。

4、装卸和测量工件、变速、换刀、紧螺丝必须停车。

5、操作多台机床时,必须严格进行巡回检查。无人看管的床子必须停止切削。

6、机床转动时,不准将手伸入刀具与工件之间进行检查。不准用棉纱擦工件和设备,人身不得接触旋转部分。

7、切削时要关好防护罩,防止冷却油飞溅,完工工件放入油盘,地上的油渍应随时清除,防止滑跌。

篇2:齿轮磨工安全操作规程

1、工作前应首先检查机床各部手柄所在的位置是否正确,检查手摇冲程及分齿、滚动挂轮是否正常,开车后须空转几分钟,然后进行磨削。

2、在磨削时不准调整变速拉杆的限位器。需要挪动时,应待分齿完了以后,把起动手柄搬回空位再进行。在磨削中,禁止搬动冲程变速手柄和粗精磨分档机构,防止损坏砂轮造成事故。

3、换新砂轮时,应遵守磨工一般安全规程,要检查砂轮有无裂痕,轴孔有无破损。把砂轮引向工件时,要缓慢接触,以免砂轮受力过大而碎裂伤人。

4、摇丝杆时必须搬掉拉杆限位器和快速阀。发现磨头马达皮带松脱时,应立即停车调整。

5、工作时不准摘下防护拦板,禁止用手摸工件,不准在工作盘内放置任何杂物。

6、冲程马达升降时,要由低到高逐级提高,扳动粗精磨分档时,必须把工作台摇到不工作的位置上。

篇3:齿轮磨床磨工安全操作规程

1.工作前应首先检查机床各部位手柄所在的位置是否正确,检查手摇冲程及分齿、滚动挂轮是否正常,开车后须空转几分钟,然后进行磨削。

2.在磨削时不准调整变速拉杆限位器。需要揶动时,应待分齿完了以后,把起动手柄扳回空位再进行。在磨削中,禁止扳动冲程变速手柄和粗精磨分档机构,防止损坏砂轮造成事故。

3.换新砂轮时,应遵守磨工一般安全规程,要检查砂轮有无破裂,轴孔有无破损。把砂轮引向工件时,要缓慢接触,以免砂轮受力过大而破碎伤人。

4.手摇丝杆时必须扳掉拉杆限位器和快速阀。发现磨头马达皮带松脱时,应立即停车调整。

5.工作时不准摘下防护栏板,禁止用手摸工件,不准在工作盘内放置任何杂物。

6.冲程马达升降是,要由低到高逐级提高。扳动粗精磨分档时,必须把工作台摇到不工作的位置上。

篇4:KCB33.3齿轮式输油泵操作规程

一、齿轮油泵的润滑是靠本身排送的液体进行的,(电动机的润滑脂更换,视使用情况而定)。所以排送的液体必须清洁,若夹带有细小沙尘或金属粉末,对本泵的使用寿命有严重的影响,使用时注意此点。必要时在吸入管端装置金属滤油网,防止杂质吸入。滤油网以60-100目/时为宜,滤油网的有效过滤面积应大于吸油管截面积的两倍。

二、泵的安装高度,应保证不超过泵所允许的吸上高度,安装管路应有管架、油泵不允许承受管路负荷。

三、建议在吸、排油管路上分别安装真空表和压力表,以便监视泵的工作状态。

四、油泵未开动前的准备:

1、在油泵未开动之前应对泵各部进行仔细检查。

A、检查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否紧固。

B、检查油泵内的主动齿轮和被动齿轮的转动是否灵活。

2、把吸油接管和排油接管的阀门打开。

3、检查电动机的电源是否接对。油泵旋向是否与指示箭头方向相同,即面向轴承,顺钟向旋转。

五、油泵工作时的维护:

1、注意油泵压力表和真空表的读数应符合技术规范。

2、注意轴封的工作状态,倘若漏油,对填料密封结构的泵应将其压紧盖均匀拧紧,但不能过紧,以免发热和密封圈的迅速磨损,漏油时应及时更换油封。

3、定时检查油泵各部位发热情况。

4、当发现油泵有不正常的噪音或发热过高等故障时,应立即停止油泵工作,排除故障。

5.经常保持油泵工作场地清洁。

六、油泵的停止:

1、切断电动机电源。

2、关闭吸油接管和排油接管的阀门。

七.故障及排除方法:

1、排不出液体或排油量少?

原因:1、泵体内没有灌油。2、吸油高度超过真空高。3、吸油管路漏气。4、旋转方向不对。5、吸入接管滤油孔总面积太小。6、吸油管路内堵塞或其它故障。7、油泵转速低。8、排出管路内阻力太大。9、吸油管未全部浸入液体。10、因液体温度低而使粘度增大。11、安全阀开启。12、安全阀锥面密合性不良。

排除方法:1、在接真空压力处灌油。2、提高吸油面。3、检查各连接处并固紧。4、电动机重新接线。5、增加金属滤油网孔的面积。6、进行检查并排除故障。7、用转速表检查并纠正之。8、将阀打开降低排出压力。9、检查并纠正处。10、预热液体或降低排出压力。11、调整安全弹簧压力。12、重新用研磨膏研磨。

2、电动机所需功率过大?

原因:1、吸入液体的粘度太大。2、排出压力过高。3、排出管路阻力太大。4、回转部份运转不灵受阻而致摩擦产生高热。5、油泵吸入液体不清洁,夹有砂子或金属粉未使齿面或两侧面磨损而出现伤痕。

排除方法:1、预热或降低排出压力。2、降低排出压力。3、检查并排除故障。4、拆开进行检查并纠正之。5、应立即进行拆检并清洗和修补其缺陷。

3、油泵内液体渗漏?

原因:1、填料压盖没有压紧。2、密封圈使用期久已磨损。3、密封圈偏斜未压正。4、各部分所衬垫的垫圈中漏油。

排除方法:1、拧紧螺母。2、更换新的密封圈。3、拆开、平均的拧紧螺母。4、更换新的。

4、油泵发生异常之响声?

原因:1、液体吸不上。2、油泵各部装订与不妥当。3、主动齿轮轴或被动齿轮轴不同心。4、齿轮的齿面已磨损或咬毛,而致表面光洁度降低。5、回转部份发生干涉。6、轴衬套已磨损。

排除方法:1、依上述第一类改障进行检查。2、应进行检修。3、应进行检修。4、应拆检。5、应拆检。6、更换新的。

篇5:伞齿轮刨床操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。

2.工作前先检查设备的机电传动系统和各操作手柄是否正常,并按伞齿轮的图纸要求准确计算各挂轮架的挂轮齿数,正确无误的选配好,做到啮合间隙适当。

3.刀具、工件必须安装牢固。

4.在切削过程中刀具未退离工件时,不准停车。

5.工作调整中,滑枕每次移动后,必须将紧固螺钉紧固。

6.当停机时间长或修理电机后第一次停车时,必须将速度挂轮,进给挂轮取下,观察电机运转方向是否正常,在运转方向确定后才能使用设备。

7.进给鼓轮及摇台在调整时,应使两处标线对零件。

8.刀具安装后,在开车前应检查刀具安装角度,避免两刀具相碰。

9.不需滚切运动时,应使刀架摇台停于中间位置(零位),把固定连杆装在基键轴上代替取下的摇台摆动交换齿轮,同时应将进给鼓轮放在祖切箱内。

10.调整进给深度时,所需的行程距离应等于省高加上必须间隙(0.8-1.5mm)。

11.切削速度(刻刀往复行程数)和进给速度的选择,必须根据工作模数小或材质强度小和刀具耐用度高的情况来选用大的切削速度和进给速度。

12.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作将各操作手柄置于空档(零位)切断电源达到整齐、清洁、润滑、安全。

13.认真填写有关记录。

日常保养

1.班前保养:

(1)按照点检标准要求,认真进行点检。

(2)擦净外帮导轨面,并润滑导轨。

(3)按润滑图表规定,检查、润滑各部位。

(4)空运转3~5min,检查各部动作、音响及润滑情况。

(5)填写点检卡。

2.班中保养:

(1)注意运转中有无异常现象。

(2)检查各仪表显示是否正常。

(3)检查润滑是否正常。

3.班后保养:

(1)将铁屑清扫干净,擦净设备外表及导轨,并润滑导轨。

(2)擦拭各部件并必要润滑后归位。

(3)擦拭本班使用的附件,并必要润滑后按定置管理要求摆放整齐。

(4)将本班使用的工、夹、全具擦拭后放回原位。

定期保养(设备运转500h进行一次)

1.床身及外表:

(1)清洗机床表面及各死角,清除油污,做到漆见本色,铁见光。

(2)清除导轨面的毛刺。

(3)拆洗防护罩、护权,做到内外清洁。

2.主传动箱及分齿轮

(1)检查、调整、清洗箱体及各零件。

(2)视其情况更换或添加润滑油,做到油质良好,油量到位。

3.刻刀架部分

调整夹条与导轨面间隙为0.03~0.04mm.

4.交换齿轮架:

(1)拆洗交换齿轮架,并清除毛刺。

(2)修复或更换磨损件。

(3)调整挂轮箱交换齿轮的间隙,要求装配位置正确,啮合间隙适中。

5.润滑、冷却:

(1)清洗、检查各油管、油孔、油线、油毡、调整紧固油管,做到油管排列整齐,油路畅通无渗漏。

(2)清洗检查冷却泵、过滤网、冷却槽更换或添加冷却液。

6.电气:

(1)清扫擦拭电动机、电器箱。

(2)清扫整理电气线路,做到安全可靠,电线蛇皮管外无油污尘屑。

7.随机附件:

擦洗、整理并必要润滑后,按定置管理要求摆放整齐.

8.将保养中解决与否的主要问题填写记录,作为下次保养或安排检修的依据。

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