乳化泵司机操作规程
一、一般规定：
1.乳化泵司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。
2.乳化泵站应配备两泵一箱，乳化泵和乳液箱均应水平安装。乳化液箱位置应高于泵体100毫米以上。在正常情况下，一台泵工作，一台备用或检修。
3.开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点。如果不能避开淋水时，要妥善处理遮盖。
4.电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，待瓦斯浓度降到1%以下时，方可再送电开泵。
5.有自动配液装置的泵站，要坚持使用自动配液装置。水质要定期化验测定，保证配液用水清洁，符合规定。
6.供液管路要吊挂整齐，保证送液、回液畅通。
7.司机要按以下要求进行定期检查、检修：
（1）坚持每班擦洗一次油污、脏物；
（2）坚持每天更换一次过滤器网芯；
（3）高低压压力控制装置的性能由专管人员每周鉴定一次；
（4）坚持每10天清洗一次过滤器；
（5）乳化液箱至少每月清洗一次；
（6）各种保护装置由专管人员每月检查一次；
（7）水质每季度化验一次；
（8）过滤器应按一定方向每班旋转1-2次。
二、准备、检查与处理
A.准备：
（1）常用工具、扳手、钳子、温度计、折射仪等。
（2）必要的备品备件、铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等；
（3）油脂：润滑油、机械油、乳化油等。
B.检查与处理
司机接班后、把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检查：
（1）泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水；
（2）泵站的各种设备清洁卫生情况；
（3）各部件的连接螺栓是否齐全、牢固、特别要仔细检查泵柱塞，检查盖的螺钉；
（4）减速器的油位和密封是否符合规定；
（5）泵站至工作的管路接头连接是否牢靠、漏液；
（6）各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏；
（7）乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定（液压支架3%-5%，单体液压支柱2%-3%）；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。
（8）配液用水进水口压力是否在5×105帕以上；
（9）乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通；
（10）电动机，联轴节和泵头是否转动灵活。
10.拧松泵吸液腔的放气堵头，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向一致。
11.起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。
（1）泵运转是否平稳，声音是否正常；
（2）卸载阀，安全阀的开启和关闭压力是否符合规定；
（3）过滤站的脏物指示器是否正常，进出口压力提示的压力差是否在1.5-3.0兆帕之间；
（4）压力表的指示是否正常准确；
（5）柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑的压力是否在2×105帕以上；
（6）各接头和密封是否严密，无滴液；
（7）乳化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠；
（8）控制按钮是否灵敏可靠。
三、操作及其注意事项：
12.接到工作面用液开车信号后，要向工作面喊话“开泵了”，然后起动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。
13.运行过程中应注意以下事项：
（1）各种仪表显示情况；
（2）机器声音是否正常；
（3）机器温度是否超限；
（4）乳化泵液箱中的液位是否保持在规定范围内；
（5）柱塞是否润滑，密封是否良好；
（6）乳化液箱盖是否平整严实；
（7）乳化液箱内乳化油液面是否有污染物；
发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。
14.发现下列情况之一时，应立即停泵：
（1）异声异味；
（2）温度超过规定；
（3）压力表指示压力不正常；
（4）乳化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定，或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动；
（5）控制阀失效、失控；
（6）过滤器损坏或被堵不能过滤；
（7）供液管路破裂、脱开。
15.事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作：
（1）打开手动卸载阀使泵空载运行；
（2）关闭高压供液阀和泵的吸液阀；
（3）按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。
16.注意事项：
（1）必须确认信号，信号不清不开车；
（2）修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修理或更换各种液压件；
（3）乳化液箱中液位低于规定下限时，泵站自动配液装置应起动配液；无自动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。配液时应把乳化油掺倒在水中，禁止把水掺倒在乳化油中。配比浓度应符合本规程规定；
（4）不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力；
（5）在任何情况下，都不得关闭泵站的回液截止阀；
（6）要尽量采用同一牌号，同一厂家生产的乳化油配制乳化液。每次配液后。都要用折射仪检验乳化液的浓度，不符合规定时要进行调配，直到合格为止。要定期化验测定水质，其PH值、氯根、硫酸根和机械杂质等不准超过规定；
（7）在接触器触头粘住时，可用隔离开关停泵，其它情况下只许用按钮停泵。
17.接到班长收工命令和停泵信号立即停泵，并把各控制阀打到非工作位置。
18.清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。
19.向接班司机交清情况后，填写运转和交班记录。
篇2：乳化泵站司机安全生产岗位责任制
乳化液泵站司机是乳化液泵站安全运行直接责任者,乳化泵站司机必须熟悉乳化液泵站的性能和构造原理,具备保养、处理故障的基本技能,经过培训,取得操作资格证,并持证上岗。在工作中尽职尽责。
(一)、岗位职责
第1条严格执行操作规程,交接班制度,禁止违章操作。
第2条发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态乳化液箱位置高出泵体不足100mm或无备用泵时,应立即汇日报、调整、处理。
第3条电动机及开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,撤出人员。
第4条应坚持使用自动配液装置,必须保证乳化液浓度始终符合规定要求(单体液压支柱2%-3%),应对水质定期进行化验测定,保证配液用水清洁符合规定。
第5条必须保证乳化液泵的输出压力,不小于18Mpa。
第6条供液管理要吊挂整齐保证供液回液畅通。
第7条操作时发现有异声,异味,温度(泵液)超过规定压力表指示不正常,乳化液浓度,液面高度不符合规定控制阀失效、失控,过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管破裂,脱开时应立即停泵。
第8条开泵前必须发出开泵信号,仃泵时必须发出仃泵信号切断电源。无论是仃泵还是开泵的工作期间司机均不得脱离工作岗位。
(二)、责任追究
第9条有下列行为之一的,给予乳化液泵站司机警告处分,造成严重后果的依法追究刑事责任。
(一)因精力不集中操作不当造成严重后果的。
(二)违反操作规程造成严重后果的。
(三)因工作失误造成设备损坏、影响生产的。
(四)发现问题不及时汇报、处理造成事故的。
第10条有下列行为之一的,将按有关规定追究乳化液泵站司机的责任。
(一)不按照规定及时如实报告煤矿事故的。
(二)伪造、故意破坏煤矿事故现场的。
(三)阻碍、干涉煤矿事故调查工作,拒绝接受调查取证提供有关情况的。
第11条乳化液泵站司机对所操作的乳化液泵站设备的安全运行负直接责任。
篇3：乳化泵司机安全操作规程
1、使用单位必须指定经专门培训的泵站司机操作管理,操作管理人员必须认真负责。
2、安装时泵应水平放置,以保持良好的润滑条件。并加足N68机械油。
3、在使用泵站前,首先应仔细检查润滑油的油位是否符合规定,油位不应低于玻璃油标的红线及超过绿线。检查各部位机件有无损坏,各连接管道是否有渗漏现象,吸排液软管是否有折叠。
4、在确认无故障后,将泵体吸液腔的放气螺堵拧松,把吸液腔空气放尽,出液后拧紧。打开乳化液箱手动卸载阀,再点动电机开关,观察电机转向与所示箭头方向是否相同,如方向不符,应纠正电机接线后,方可起动。
5、泵起动后,拧松高压腔螺堵上的放气螺钉,放尽高压腔内的空气,出液后稍停即拧紧,空载运行5-10分钟,这时泵没有异常噪声、振动、管路泄漏等现象,方可投入使用。
6、投入工作初期,要注意油温,油温应低于80℃,注意油位的变化,油位不得低于红线,乳化液箱的液位不得过低,以免吸空,液温不得超过50℃。
7、在工作中要注意柱塞密封是否正常,柱塞上有水珠是正常现象。如发现柱塞密封处漏液过多,要及时更换和处理。柱塞密封的钢套螺堵,不应压得过紧,一般压紧后退回1/3圈,以微量滴液为宜。这样能延长柱塞密封圈的使用寿命。
8、初期运转一星期后,必须将滑块与柱塞连接处的压紧螺套重新压紧,以消除柱塞头部与承压块的间隙,勿忘安装锁紧螺钉及弹簧垫圈。
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