企业单位车辆管理制度
单位车辆管理制度
第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本公司车辆管理制度。
第二条 公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。
第三条 公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。
第四条 公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
第五条 本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。
第六条 本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。
(一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。
(二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以 机车或以下为限(以下称原价标准)。
(三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以 或以下为限(以下称原价标准)。
上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。
第七条 非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。
第八条 适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。
(一)汽车以_____为标准为标准(副理级以上人员适用)。
(二)机车最高以____为标准。
第九条 凡依本办法所购置的.因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。
第十条 各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。
第十一条 购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。
第十二条 依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：
原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗=须一次缴还公司的金额
第十三条 凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。
(一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时：
1.使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有，其残价的计算公式如下： 残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗
2.倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。
3.原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项，不得向任何一方追偿。
(二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时：
1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。
2.倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。
第十四条 使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。
第十五条 机车违反交通规则罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。
第十六条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警-察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。
第十七条 本车辆管理办法呈准后实施，修改时亦同。
篇2：车辆入厂及司机安全管理制度
为了贯彻实施“安全第一,预防为主”的方针政策,规范外来人员及车辆的安全管理,特制定本制度。
一、外来人员、车辆进入公司时,必须先到门卫进行登记、完善安全手续,由门卫协调通知相关部门。严禁外来人员在公司内流串找人;未经许可,外来人员一律不准进入生产区大门,违犯者罚款50元。
二、因业务需要进入生产区的外来车辆,进门前应将随身、随车携带的火种(如烟、打火机、火柴、手机等)存放在门卫处,同时按要求认真戴好防火罩,防火罩不得歪戴、拖地或敷衍应付,并不得损坏。
三、外来车辆、人员在门卫处告知后不服从并擅自携带火种(包括烟、打火机、火柴、手机等)入厂者,一经查出,罚款200元。由于不认真造成的防火罩脱落或损坏,一经发现,车辆应立即熄火,并负责将防火罩重新带好或更换,防火罩损坏者负责赔偿(每个防火罩按100元折价)。
四、外来人员严禁酒后进入公司办理业务或找人,如发现立即驱出厂区并对其进行相应罚款。
五、严禁在公司大门口及厂内吸烟、库区使用手机及携带易燃、易爆、有毒、腐蚀品进入厂区。严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。严禁在易燃区内使用易产生火花的工具敲打、撞击和作业,
严禁外来人员在生产区修车。若发现有以上情况发生,公司将给予300元罚款。
六、外来车辆需进入生产区办理业务时,,应由相关业务人员带领进入。进入后必须服从生产管理人员指挥,做完准备工作后不需留人的应锁好车门跟随业务人员离开生产区。若需留人必须经生产经理同意。进入生产区不听从指挥者,罚款100元,若因此而造成事故者,追究其法律责任。
七、装、卸货的外来人员进入生产厂区后,要认真学习并遵守相关装、卸车安全操作规程,以保证装、卸车过程中的安全。若因不遵守其规程造成事故损失的,按损失大小追究当事人责任和经济赔偿责任。
篇3：人员车辆进出库管理制度
目的:为做好公司仓库安全仓储工作,减少库区事故发生率,使出入公司仓库储存区域、人员、车辆管理有序,特制定本制度。
范围:本制度适用于公司出入仓储库的所有人员及车辆。
职责:仓库守护员负责对进入公司库区的人员和车辆进行安全管理;办公室负责各种记录的归类存档。
控制要求:
(1)未经批准、检查,外来人员和车辆严禁进入;不得携带火种如(打火机、火柴等)、手机等,不得携带其他易燃易爆品及火种进入库区。进入库区的车辆必须有防火花装置,在库区内的行驶速度不得超过15km/h。
(2)所有进入库区的人员和车辆,必须填写出入库登记方可进入库区,进入了库区的车辆和人员,要听从仓库守护员指挥和引导进行操作,不得大声喧哗;车辆不得呜高音喇叭。
(3)进入库区的车辆禁止在装卸作业区内调整车辆的油、电路或维修车辆。
(4)进入车辆停靠时,要停稳、熄火后方可进行装卸作业,车辆驾驶员不准离开车辆;待装、待卸车辆应与仓库保持足够的安全距离,不准堵塞安全通道。
(5)拟进入仓库人员必须经过消除静电处理。
(6)进入了仓库人员,所有操作都要轻拿轻放;装卸应遵守安全操作规程。
(7)雷雨时无关人员不得进入库区,进入库区人员要立即撤离。
篇4：车辆技术审查管理制度
一、营运车辆应由企业建立车辆技术档案,一车一档,内容为:
1、车辆技术档案;
2、车辆技术等级评定表;
3、客车类型划分及等级评定表;
4、车辆出厂合格证、车辆行驶证及购车发票复印件;
5、历年(次)的综合性能检测报告。
城区出租车和成绵快车公司由市处督促建档,其余车辆由县所督促企业建档。
二、营运车辆的技术等级一年评定一次,超长线路客运车辆每半年评定一次,评定结果记入车辆技术档案。
三、营运车辆实行二级维护竣工上线检测制度,修竣出厂的车辆由修理厂出具全市统一的"三单一证",经检测合格后,凭检测报告、出厂合格证到车籍所在地运管所审核备案,归入车辆技术档案,作为年审内容备查。
四、超长、旅游、夜班、高速公路、出租客运及危险品货运车辆必须是一级车,凡达不到一级车要求的必须进行恢复性大修或更新,大修竣工后经检测合格,方可恢复一级车的车辆技术等级;对接近一级车规定使用总年限的车辆,原则上不再进行大修;对超过一级车规定总使用年限的车辆,要降级评定。
篇5：交通车辆管理制度
交通车辆管理制度
1.0目的:加强车辆管理,保持道路畅通。
2.0适用范围:小区道路、车库的管理。
3.0主题:
3.1一套完善的车辆管理制度能够确保小区道路畅通及预防各种交通事故的发生,确保
小区住户安全,也是保证车辆进出有序,所以在小区当值怎么样指挥车辆及拦车验
证和管理,保管车辆是完善小区管理工作不可缺少的一面。
4.0主要内容:
4.1进出车辆的道路上必须保持畅通,不能堆放杂物,行人应走行人道,小孩不得在路面玩耍,进入小区的车辆必须按指定位置摆放整齐;
4.2小区路面上的指示牌一定要完善,包括警示语和行人线路的指示牌、指示语,始终保持各行其道;
4.3车辆所经线路必须保持足够的照明设施,定时补修路面,保持路面平整。
4.4进入小区的车辆一定要积极配合管理人员的管理及按时交纳相关费用;
4.5进入小区的车辆不准乱停乱放,不准占用草坪和堵塞消防通道;
4.6进入小区的车辆车主自行保管好随身携带的财物,锁好车窗门锁;
4.7禁止有超重、超高、有漏油现象的车辆或载有易燃易爆的车辆驶入小区;
4.8禁止在小区内洗车,修车,不得妨碍他人进出;
4.9进入小区或车库的车辆必须限速行驶,每小时保持15公里;
4.10进入小区或车库的车辆严禁鸣笛;
4.11进入小区或车库的车辆若发生不安全交通事故或擦伤其它车辆应及时报警处理或自行协商处理。
5.0指挥车辆的方法及拦车验证的要求:
5.1方法:
5.1.1指挥车辆主要依手势为准,主要分为①靠边停;②右侧左驶;③左侧右驶;④倒
车等指挥手势;
5.2拦车验证的要求与方式
5.2.1拦车时一定要准确掌握拦车的时机及熟练掌握指挥车辆的动作,要做到果断、利落、标准;(一般来讲当车驶到哨位10-15米时,当值应目视机动车辆前方,立正站于机动车辆的侧前方,向其敬礼示意,然后根据车辆的停放地点方向做相应的指挥动作,车辆的动向明确后,可再次向其敬礼,表示感谢和配合);
5.2.2对进出的车辆,当值首先示意停车,然后礼貌地问清情况,根据不同的情况去
处理;
5.2.3遇到外来车辆不按示意停车,飞驰而入者,一定要牢记车型、车牌号及车身颜
色,把这个情况及时汇报值班领导,迅速查找,尽快弄清情况,以免发生意外;
5.2.3若单位有特大事故发生,可免检有关行政执法机关车辆进入;
5.2.4进出运输车辆一定要检查所装载物品,有没有危害性物品及所载物品有无管理处的放行条等,执行有关门卫制度;
5.2.5在车库上班的当值必须做到:
5.2.6当值必须遵守车场的管理制度;
5.2.8必须熟悉停车区域的环境及车位;
5.2.9当值必须做到车到有人迎,车走有人送的服务宗旨;
5.2.10必须熟悉停车区域的消防设施使用情况;
5.2.11确保车场有足够的照明设施;
5.2.12保持车场的整洁及指示牌的清洁;
5.2.13禁止闲杂人员在停车区域逗留走动;
5.2.14明确车辆进出小区的确切时间;
5.2.15做好进出车辆的登记,验证工作。
6.0基本要求:
6.1道路指示牌、警示牌,明确清楚、规范。
6.2车辆不安全事故率降到最低点。
6.3保持车辆停放整齐,不乱停乱放。
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