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车辆漏油的维修方法以及预防措施的说明

编辑:制度大全2020-01-20

在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。因此,作为常见故障之一的车辆漏油故障常列为考核汽车装配和修理质量以及驾驶员爱车例保的重要标准和内容。

一、常见车辆漏油的主要原因

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。

5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

二、预防车辆漏油措施

1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。拆装时注意妥善放置,仔细检查,并按规范装配。

2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、o型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

4.汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等),导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱,并迫使机油外漏。因此,当加机油口盖处废气外窜严重时,应及早检修或更换磨损件。

5.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

6.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合,由此均会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

7.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此有用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔,严格选择优质配件,并按工艺规范进行装配和高速.

三、车辆的维护检修要点

在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;严格操作规程,密封件应正确安装,防止不到位可变形;掌握密封件的性能规范和使用要求,及时更换失效件;对于边盖类薄壁零件,采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件,并拧至规定的扭力;橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形;按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等。只要做到以上各点,车辆漏油的毛病是完全可以根治的。

篇2:拖拉机漏油的原因预防措施

在能源消耗日益严峻的形势下,拖拉机漏油的情况在很多时候不被重视,它的不被重视使得这种现象越来越严重,即污染了环境,又消耗了能源。在现代化经济体系当中,我们提倡的是节能环保,做到经济的即快又好的发展。针对拖拉机漏油的现象,要做好相关的措施,追其原因,具有针对性的去进行补救,为避免这种现象的发生,我们要及时的采取措施去应对。

在当代的日常生活中存在一个很普遍的问题,那就是拖拉机漏油的问题。随着经济的不断发展,各种能源的消耗也越来越严重,很多时候只顾着经济的快而好的发展而忽略了又好又快的发展。拖拉机的漏油不仅污染环境,而且还很浪费资源,在当今的时代,提倡的是节能经济,环保经济,绿色经济,只有做到环境与经济的了彩色发展,社会才会更好的发展。

拖拉机漏油主要的原因

1.产品的质量、材质问题

在拖拉机的购买当中,很多人对产品的配件、结构设计都不是很清楚,一些设计本身就存在问题的被那些经销商经过种种的加工然后卖出去,大多数人在不知道的情况久而久之拖拉机就会出现润滑油、燃油的浪费。

2.密封材料的长期使用,老化变质

拖拉机使用的0型圈、油封、油管等起密封作用的部件在长时间使用,没有得到及时的更换,会慢慢的使得其性能发生变化,一旦这些起密封作用的部件老化、磨损,就会使拖拉机本身产生漏油现象,所以要及时的更换这些部件。

拖拉机在行驶的过程中会碰到速度慢,,器件操作不灵敏等问题,这时人们认为是不够轮滑,所以往往就会过多的添加润滑油,或者加错油,从而导致拖拉机本身出现问题,致使能源的浪费。

3.结合部位间的间隙

拖拉机在不平的道路上行驶时处于颠簸的状态,拖拉机在长期的颠簸过程中,车身上的各种部件经过相互间的摩擦会使得拖拉机本身一些紧固的部件发生松动,从而发生漏油,其次零件的松动会加大其他部件的工作量,油量的燃烧就会加剧,油温就会升高,致使0型圈或者油封老化,从而使油封失去密封的效果,导致漏油的发生。

预防拖拉机漏油的措施

1.重视衬垫部位的作用

拖拉机静置的部位之间的衬垫有着很大的防漏以及密封的作用,如果拖拉机本身的器件在安装上面不符合技术规范,拖拉机在行驶过程中就会存在很大的缺陷,各部件漏油的空间就会很大,有时还会引发各种事故,由于拖拉机油底壳或气门罩盖的接触面积比较大,不容易被固定,所有要仔细规范的安装,拆卸式要注意妥善放置。

2.车上各部件间连接的螺母要按照规范的安装方法安装并拧紧

拖拉机各部件都是靠螺母连接的,螺母没有按规范拧紧固定的话就会引发衬垫漏油,使得机身的机油流失,从而引发“烧瓦抱轴”的事故,但是过紧的话也会使螺孔周围的金属凸起或将丝扣拧滑引起产生漏油,所以拖拉机各部件的螺母一定要按照科学规范的方法拧紧。

3.要及时的更换车上已经失效的油封

拖拉机上的很多部位会因为安装不妥当,轴颈与油封刃口不协调,有些油封使用久后就会因橡胶老化从而失去原有的弹性,拖拉机本身的摇晃就会使得机油四溅,所以要及时的更换油封防止漏油的发生。

4.对车身要及时的检修,及时更换已经磨损的零件

拖拉机的零件使用久了之后会老化。各部件之间的链接会松懈,这种情况会引发燃烧室里的高压气体窜入到轴箱,使得机箱里的机油外泄,因此,当油箱上的机油盖处的废气外窜严重时,要及时的进行检修并更换已经磨损掉的零件。例如将0型圈由丁晴橡胶改为氟橡胶,氟橡胶具有较强的耐磨性,抗高温使用寿命也较长。

5.要注意单向阀门的通气阀,避免被堵住

如果通气阀门被堵住的话就会引发机箱里的温度升高,油气就会排不出去,从而使得机箱里的压力升高,润滑油消耗加大,更换的周期缩短,一旦发动机的通气系统被堵住,就会加大活塞的运动阻力,迫使拖拉机油耗加大。在机箱壳里气压的作用下,拖拉机那些密封比较薄弱的地方就会发生漏油现象。所有要定时的检查通气阀门,注意保养。

6.做好油管间的接头工作,注意密封

拖拉机车用联管的螺母会经常的拆装,经过长时间的反复拆装,很容易发生滑丝断掉从而各口之间的连接就会松脱,再加上连接口间喇叭口的精度差,使用久了之后会发生衔接不吻合,从而会引发渗油,所以及时的更换联管螺母,处理好螺母的密封问题也很重要

7.避免超负荷作业,正确使用发动机

拖拉机的发动机长期处在超负荷运转的话会引发机身温服过高,机油的粘度下降,破坏润滑油膜的行程。长期超负荷作业,容易使得拖拉机本身的零件老化,各部件就会产生松脱漏油。

8.注意甩油现象的发生

由于拖拉机本身轮轴腔内润滑油的油脂很多,加上油封的配置不够妥当,质量老化,车身之间部件的相互制约,一个零件的老化就会加大其他零件的工作量,从而使得温度升高,螺母松动,发生甩油的现象,所以一定要严格选择优质的配件,并科学规范的进行安装。

拖拉机漏油是一个很普遍存在的现象,如果不及时的处理会影响拖拉机的技术状态,从而减少拖拉机的使用寿命。从拖拉机漏油的原因和预防措施方面看,在对拖拉机进行安装时一定要在很清洁的环境下安装,选择零件针时,零件的工作表面一定要无碰撞、无划痕,严格操作程序,正确安装密封的器件,对拖拉机本身而言,做好必备的工作必不可少,在发动机发动之前做好一系列的检查工作,及时的更换失效的零件,就可以减少油漏,甚至避免漏油的发生,只要认真的对待,一有问题就及时的发现并解决它,拖拉机漏油的毛病是可以治好的,只有真正的做到有针对性的措施去补救才会有更好的发展,凡事从小做起,一点一滴,为现代化经济发展节约一份能源,为美好的明天做一份贡献。

篇3:汽车漏油预防措施

1.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

2.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。拆装时注意妥善放置,仔细检查,并按规范装配。

3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新。

4.汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等),导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱,并迫使机油外漏。因此,当加机油口盖处废气外窜严重时,应及早检修或更换磨损件。

5.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出运河,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

6.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合,由此均会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

7.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此有用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔,严格选择优质配件,并按工艺规范进行装配和高速。

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