双速SJD14SJD28绞车操作规程
一、一般要求
1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。
2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。
4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：（1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉；（5）五点慢放。
二、开车前检查：
1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。
2、检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。
3、检查绞车滚筒、轴承座、减速箱、护绳板等齐全完好。
4、检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。。
5、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。
6、信号装置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。
7、检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是否在“零”位。
8、试转：绞车司机送上开关电源，点动绞车，各传动机构运转正常，无卡阻或异常杂音。
9、上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。
10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。
三、启动、运行与停机
1、启动：
1.1、启动前，首先确认绞车的快速、慢速，将绞车的快（慢）速手把打到慢速档位。重车必须选择慢速档。空车或放绳，可根据规定选择慢速或快速档。
1.2、听到清晰、准确的信号，回点确认无误后，送上红灯示警。
1.3、按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。
2、运行：
2.1、绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
2.2、在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、把钩工配合好，缓慢运行。
2.3、要随时注意钢丝绳缠绕情况，遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车处理，严禁开车处理爬绳。
2.4、注意绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
2.5、正常运行时，禁止带电使用制动闸，严禁使用紧急制动闸工作制动。
2.6、绞车运行时，严禁换档调速，只能在绞车停稳且空载的情况下进行换档。
2.7、严禁断电放车。
3、停机：
3.1、接到停车信号后，按下停止按钮，刹紧制动闸制动绞车。
3.2、停车后，应及时关闭示警红灯。
3.3、司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。
四、有下列情况之一的不准开车:
1、无证或未持证上岗的；
2、绞车固定不牢或存在安全隐患的；
3、绞车安装地点不满足操作要求的；
4、钢丝绳有死弯，断丝、磨损超限，锈蚀严重，爬绳、咬绳现象的；
5、信号不清或未听清信号的；
6、超挂车辆，车辆超高、超宽的；
7、车辆捆绑不牢的；
8、安全设施不全、不灵敏可靠的；
9、运输范围内有行人或作业人员的。
五、注意事项
1、下放车辆时，应与把钩工配合好，不准留有余绳，以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。
2、提升车辆时，车过上变坡点，司机应按信号指令及时停车，严禁过卷或停车不到位。
3、因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，严禁离岗。
4、正常情况下，车辆严禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应闸紧制动闸，注意信号，严禁离岗。
5、处理车辆掉道时，禁止用绞车生拉硬拽。
篇2：井下小绞车司机操作规程
1、必须由经过培训考试合格的司机操作，要持证上岗，提升时按设备规定负荷进行工作。
2、开车前检查钢丝绳及钩头，按《煤公司安全规程》中的有关要求进行。
3、开车前检查两刹车带都必须接触良好，否则不允许作业。
4、滚筒的开动及停止必须迅速稳准，但一般情况下不允许紧急制动刹车。
5、开车前检查信号系统是否清晰可靠，如无信号不允许作业。
6、电动机开动时，两刹车带不允许同时刹住。
7、刹车带的温度不允许超过70℃。
8、钢丝绳缠乱时，一定要停止电动机的转动后再处理，绝对禁止边运转边处理。
9、下放重物时，一定要开动电机运转，下放的速度可用制动带对滚筒进行控制，严禁放飞车。
篇3：绞车司机安全操作规程
绞车司机安全操作规程
一、上班时须携带好配备工具,提前30分钟到机台进行检查,或交接班,对各个连接部位和坚固部件进行严格检查(包括钢丝绳、扎头、链环装置)机械传动部件是否性能良好,并进行添加润滑油保养方可工作。
二、严守工作岗位,不得擅自离岗,不准打瞌睡,不准看书报,不准带小孩上班,不准会客,不得打毛衣和进行与绞车无关的事,须做到三懂(懂原理、懂性能、懂构造)、四会(会操作、会保养、会维修、会排除故障),严禁无证人员和非工作人员操作。
三、经常保持机房内各种设备清洁、整齐、各加油部位润滑性能良好,做好绞车的日常保养及定期保养工作。在操作时精力保持高度集中,精心操作,严禁放空挡、飞车,以防发生事故。
四、在运行中经常仔细地观察设备的运行情况和各种仪表指示,如果发现异常情况,应立即停车,查明原因,排除故障。
五、司机离机房时,必须切断电源,拉好制动刹。
六、严格执行“一停、二绞、三下放”的指挥信号。严禁非生产人员和小孩进入机房。
七、工作完毕后,须认真做好运行记录和交班记录。
篇4：小绞车司机安全技术操作规程
小绞车司机安全技术操作规程
一、一般要求
1、小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的运搬绞车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。
2、小绞车司机必须了解本设备的结构,性能、原理,主要技术参数,牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
3、必须了解该绞车斜巷的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式、轨道情况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
4、小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等)。
5、必须执行“行人不开车,开车不行人,开车不作业”的规定,并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装声光报警信号(或红灯),由司机操纵,开车红灯亮,停车红灯灭。
6、小绞车司机必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,行车时不准与他人交谈。
二、开车前的检查
1、检查小绞车安装地点(硐室)、顶帮支护必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂乱异物。
2、检查小绞车的安装固定应平稳牢固,稳压支柱底坐垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚、基础螺栓无松动变位,目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线一致,安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不少于400毫米。
3、检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕、无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线上30o~40o即应闸死,闸把位置严禁低于水平线。(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即应闸死)。
4、检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳经符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈,保险绳直径与主绳直径应相同,并连结牢固。绳端连结装置应符合有关规定,并有可靠的护绳板。
5、检查小绞车控制开关,操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象,信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。
6、试空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动、无甩油现象。
7、通过以上检查,发现问题,必须及时汇报,处理好后方可开车。
三、起动
1、听到清晰、准确的信号后、首先应送上红灯,向行人示警。闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向起动绞车空转。
2、缓缓压离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。
3、小绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。
4、下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,不留有余绳,以免车过变坡点,突然加速崩断钢丝绳。
5、禁止两个闸把同时压紧,以防
烧坏电机。
6、如起动困难时,应查明原因不准强行起动。
四、运行
1、小绞车在运行中,司机应集中精力,注意观察手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。
2、注意小绞车各部运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。
①有异常响声、异味、异状。
②钢丝绳有异常跳动,负载增大或突然松驰。
③稳压支柱有松动现象。
④有严重咬绳、爬绳现象。
⑤电机单相运转或冒烟。,
⑥突然断电或有其它险情时。
3、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同,根据斜巷的变化起伏,酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。
五、停车
1、接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速,听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车停电。
2、上提矿车,车过上口变坡点后,司机应停车准确,严禁过卷或停车不到位。
3、正常停车后(指较长时间停止运行)应拉灭示警红灯。司机需离岗时,必须将控制开关停电闭锁。
六、其它规定
1、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
2、矿车掉道,禁止用小绞车硬拉复位。
3、因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,严密注意信号,手不离闸把,严禁离岗,如需松绳处理事故时,必须由施工人员采取措施,将矿车固定好。
4、如在斜巷中施工或运送支架、超长、超宽等大物件时,应按矿领导批准的专项措施执行。
篇5：施工绞车安全操作规程
1、启动电动机,传动齿轮开始运转,此时,卷筒上的煞车带煞住,大齿轮上的煞把应松开,这样卷筒不转动,仅大内齿轮回转。
2、欲开动卷筒,必须将卷上的煞车带完全松开,而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。
3、绞车工作进程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将大内具上轮的煞车带松开,而将卷筒上的煞车带煞紧。
4、进行微程调度被牵引负载物的位置时,只需交替提起或下压左、右煞车把,使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时,应注意园肩销,活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长,应煞住煞车带,关闭电动机。
5、卷筒的开动及停止必须迅速,以减少煞车带的磨损,但不允许作急骤的开车,停车,以防损坏传动机件。
6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时,两个煞车都必须接触良好,稳妥可靠。
7、在电动机开动时,两个煞车不可同时煞车,以免电动机被烧毁。
8、必须时刻注意煞车的工作状况,如果制动不灵,就必须加以调整,落在其上的油脂污物必须擦洗干净。
9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃,如温度剧烈上升,必须停车检查。
10、密封装置必须完整无损,以防灰尘侵入及润滑油外溢。
11、检查绳头是否牢靠,传动机构内部有无破损或咬住现象,内件有无过度磨损等。经检查确认无误,才能开车。
12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。
13、绞车不得超过额定负荷进行工作。
14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,电机上不应堆积有灰土。
15、工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常,绞车出现故障疑象时,不得免强继续工作,应通知领导并协助检修师傅消除故障。
16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况,协助处理临时产生的故障,定期对绞车作全面检查,防止故障及事故发生,并作好检修记录。
17、绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。
18、绞车具体的修理,请参阅说明书。
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