桥式起重机司机安全操作规程

篇2：桥式类型起重机的安全操作

1、安全操作总则

1.1经体格检查及安全技术部门审查合格后才能作为桥式起重机司机进行专业培训，经培训并实习后，要进行技术与安全操作的考试，合格并取得劳动部门的证件后，方可独立操作。

1.2司机应知：

1.2.1了解桥式起重机的构造原理，定期对各主要零部件进行安全技术检验、保养和润滑。

1.2.2熟知并遵守安全操作规程，确保安全生产。

1.2.3司机进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手携带工具。

1.3每台桥式起重机应配备下列物品：

1.3.1保养起重机的必要工具。

1.3.2绝缘手套和绝缘鞋。

1.3.3安全绳。

1.3.4干式消火器

1.4驾驶室地板应铺设橡胶垫或其他绝缘材料

1.5严禁与工作无关人员随意登上起重机

1.6严禁从起重机上往下抛物件

1.7在检验时必须先拉下总闸，并挂上“不许合闸”的警告牌

1.8起重机上有人时，禁止司机合闸开动起重机；检修时，司机必须听从检修人员的指挥。

1.9起重机的作业地点要有足够的照明设施和畅通的吊运通道。

1.10起重机必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置

1.11露天使用的起重机的电器设备，必须有良好的防雨设施

1.12起重机上的梯子、平台和走台都应安装不低于1m的防护栏杆，其宽度不小于600mm，并设有不低于150mm的档板。直梯或倾角超过75°的斜梯，其高度超过5m时，应设有弧形防护圈。直梯超过10m时，每隔5-6m应有带防护栏杆的休息平台。

1.13起重机所有带电部分的外壳，均应进行可靠的接地，以免发生意外的触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地。降压变压器应按图纸规定在低压侧接地。上述接地要定期进行检查。

2、作业前的安全检查

2.1交接班时，交班司机应将值班出现的问题详细地向接班司机交待，然后，交接班司机共同检查起重机。检查的主要内容和顺序为：

2.1.1首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开，不允许带电进行检查

2.1.2检查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报废标准，检查卷筒上是否有窜槽或叠压现象，固定压板是否牢固可靠。

2.1.3制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好，制动器不得有卡住现象

2.1.4各安全装置应动作灵敏可靠

2.1.5受电器（滑块或滑轮）在滑线上应接触良好；电缆卷筒的运动应与大车运行速度相协调

2.1.6吊钩应能在横梁上灵活转动，钩尾固定螺母不得有松动现象

2.2经过必要的调整、检修、试验符合要求后，填写交班日志。交接班司机无异议，签字后即可认为交班完毕。

2.3开车前要检查电源供电情况，电压不得低于额定电压的85%。

2.4起重机上不得遗留工具或其他物件，以免作业中坠落造成人身事故。

2.5开车前要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及端梁门开关合上，鸣铃示警后方可开车。

3、作业中的安全守则和安全技术

3.1鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速

3.2每班第一次吊货物时，应将货物吊离地面0.5m，然后放下，以试验制动器的可靠性，再进行正常作业

3.3禁止超负荷运行，对估计不清或接近额定负荷的货物可用二档试吊。二档吊不起，再不得用高速档直接起吊

3.4禁止斜吊、斜拉。

3.5起吊货物时，禁止突然起吊，当钢丝绳接近拉直（绷紧）时，要一边调节大小车的位置一边起吊，以防斜吊。同样落地时也要一下一下地进行，以保证货物的平稳。

3.6禁止起吊埋在地里的、凝结在地面的及与车辆设备相钩连的货物。

3.7起重机运行过程中，要防止吊钩或其他吊具产生较大的摆动，司机要熟练地掌握“稳钩技术”。稳钩技术就是当吊钩游摆到最大幅度尚未回摆时，把小车（大车）向吊钩游摆最大幅度的方向跟一步，以抵消吊钩的回摆力，使吊钩平稳。

3.8起重机吊运货物禁止从人头上越过，禁止在吊运货物上站人。吊运物应走指定的通道，高于地面物件0.5m以上，但不得低于轨道1.5m。

3.9司机在作业中应按下列规定发出信号（鸣铃）

3.9.1起升、落下货物，开动大小车时

3.9.2起重机从视界不清处通过时，要连续鸣铃

3.9.3起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时

3.9.4吊运货物接近人员时

3.9.5在其他紧急情况时。

3.10起重机在正常动转过程中，禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车

3.11起重机在作业中禁止检修

3.12禁止起重机吊着货物在空中长期停留。起重机吊着货物时，司机和挂钩人员禁止离开工作岗位。

3.13装卸集装箱或其他货物时应注意：

3.13.1检查包装是否牢固坚实和起吊符号

3.13.2挂钩人员全部退出车厢后方可起吊

3.13.3装卸大型钢板或有利刃的工件时，要用专用的卡子或专用工具。用钢丝绳起吊时一定要在吊物与钢丝绳之间垫以垫物

3.14在电压显著下降或中断送电的情况下，必须开主开关，把所有的控制器扳到零位。

3.15起升机构制动器突然失效的应急措施。当发觉制动器失灵时，在发出警告信号的同时，打反车，把起升控制器扳到适当的档次，反复利用这一手段把大小车开到安全地点，然后放下货物。

如果在制动器失效的同时，起升机构也不能工作，应立即切断司机室总开关，使制动器电磁铁断电，制动器抱闸。

3.16露天作业时，当风力大于6级以上，应停止作业

4、作业完毕后应遵守的事项：

4.1把起重机开到指定地点，把小车开到桥式起重机的跨端。吊钩升起，把所有的控制器手柄扳到零位，切断主电源

4.2清扫和擦拭起重机

4.3按规定润滑

篇3：桥式起重机减速器安装要求及工艺

减速器的安装对基础的要求根据驱动装置的结构及尺寸大小，减速器的安装分为两种方式：减速器与电动机一起装在同一底板上；如果减速器尺寸较大，则把减速器直接装在驱动装置的基础上。安装减速器之前，应检查驱动装置的基础质量，待符合如下几点要求后方可安装：

1〉基础应坚固可靠，并保持水平，不得有下沉现象。

2〉基础的外形、螺栓位置的配置及尺寸应符合机组的要求。

3〉基础表面应干净、不得有油垢、泥土、垃圾等脏物。

安装工艺

1〉减速器在基础上安装时，应使用水平仪校准，允许用金属垫片或垫块调整〔在同一位置上垫片不宜超过两片，垫块不宜超过3块）。

2〉为避免箱体变形，以保持减速器齿轮副出厂时的啮合状态，垫块（或垫片）应在基础螺栓的两侧对称排列。

3〉减速器在基础上安装校准后，即应均匀地拧紧螺栓，不准有松动，螺栓的松紧程度应一致。

4〉减速器轴端与电动机卷筒或车轮联接部件的同轴度应满足选用联轴器的要求。

篇4：通用桥式起重机安装施工的吊装

根据起重机安装现场及起吊设备条件，决定采用分片吊装、然后再在承轨梁上组装的方案。根据起重机械起升高度、单片主梁及小车总成自重，选用用足够吨位的汽车吊吊装。

1.先将导电侧主梁梁捆绑好，在主梁两端各系足够长度的缆绳，缓慢起升200-300mm后刹车。

2.检查起吊用的钢丝绳是否牢靠。四川起重机厂家-西部泰力采用严格的吊装方案，确保施工安全.

3.当双梁起重机缓缓吊起，用主梁两端缆绳控制吊起的起平稳，并保证不与附近建筑物等干涉。起吊到超过轨道高度后起重机导电侧主梁调整到安装位置，吊机缓缓放落。

4.在导电侧主梁车轮处用木块制动，并在端梁接口处用枕木垫实。

5.捆扎起吊传动侧主梁，起吊到一定高度后在主梁下垫支架，将司机室移至传动侧主梁下同主梁定位连接。

6.将带有司机室的传动侧主梁起吊到一定高度后，用缆绳将其调整到安装位置。

7.用螺栓将两片主梁连接，按要求对称紧固螺栓组。

8.拆除吊索及枕木。

9.起吊小车，将小车吊至桥架轨道。

篇5：桥式起重机司机要求及安全操作注意事项

一、对司机操作的基本要求

起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。

1．稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。

2．准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。

3．快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。

4．安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。

5．合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。

二、总则

1．年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。

2．司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。

3．司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。

三、司机在工作中的职责

1．严格遵守交接班制度，作好交接班工作。

2．对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即推合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。

四、司机在操作工作中的职责

1．在下列情况下，司机应发出警告信号

⑴起重机起动后即将开动前；

⑵靠近同层其它起重机时；

⑶在起吊下降吊物时；

⑷吊物在吊运中接近地面工作人员时；

⑸起重机在吊运通道上方吊物运行时；

⑹起重机在吊运过程中设备发生故障时。

2．不准用限位器作为断电停车手段。

3．严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。

4．操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。

5．起重机司机要做到“十不吊”

⑴指挥信号不明确或违章指挥不吊；

⑵超载不吊；

⑶工件或吊物捆绑不牢不吊；

⑷吊物上面有人不吊；

⑸安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；

⑹工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊；

⑺光线隐暗视线不清不吊；

⑻棱角物件无防切割措施不吊；

⑼斜拉歪拽工件不吊；

⑽钢水包过满有洒落危险不吊；

五、司机在工作完毕后的职责

1．应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。

2．将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。

3．电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊；

4．所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。

5．露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。

6．司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接班人。