DK7740线切割如何安装

篇2：线切割机床导轮的组装与拆卸

线切割导轮是线切割机床上的一个重要的易损件，一般使用一段时间，如果出现导轮转动不平稳，有跳动或者顿挫感时候，就要更换轴承，或者导轮。如果不及时更换，对于切割的光洁度，精度，都会有影响。下面就讲一讲，线切割导轮的组装与拆卸。

1.首先将所需组装的导轮、铜套、螺母、内外螺帽放在煤油内清洗。用以去除铜屑、灰尘等杂质。

2.任取一铜套，水平放在钻床工作台面上。

3.任取一导轮，垂直放进铜套内。

4.取另一铜套，套进导轮上方。

5.把一个轴承平放进铜套。将压棒（一个带内径5毫米孔的工具）有孔的一头向下，夹在钻床夹头里，搬动手柄，夹头下降，压棒水平压住轴承，轴承被压进铜套，同时套紧导轮。至此，轴承装好，另一端和单边双轴承的安装重复此过程即可。说明：因压棒5毫米孔端水平，下压时正好垂直而又同时压住轴承的内圈和外圈，因此在下压过程中不会对轴承造成影响。

6.多数导轮有3、4或5毫米螺纹，拧上螺母。接下来就是顶间隙。

7.顶间隙是使导轮两边轮面分别与两个铜套接触面的脱离，以避免导轮在高速旋转的过程中与铜套严重摩擦，摩擦会降低导轮和铜套的使用寿命，且轴承旋转阻力增大，各部件磨损较快。故此顶间隙是一道必不可少的重要工序。首先把工具B拧进铜套，拧入三分之二即可，再将带顶针的A拧进B里，顶针会顶到导轮轴上的中心孔。拧A到拧不动为止，此时导轮轮面与铜套面出现空隙，至此单边顶间隙完成，另一边重复上述过程即可。顶间隙最佳握法：左手握导轮组件，右手拧工具。左手握组件时应握在（握紧）与工具连接的铜套上，另端铜套腾空。注意：由于是金属材质，铜套口螺纹较锋利，一定要握紧，不可让其在手中旋转，以免割伤手！

8.最后加润滑油，上螺帽。润滑油的多少应视在上内螺帽后，油脂从导轮与铜套的间隙里溢出为最佳，这说明轴承内有油脂通过。至此，导轮已组装完毕。

篇3：浅析立式冲击破碎机润滑系统安装注意事项

红星机器科技研发的立式冲击破碎机的润滑系统是双油泵互补型，可保证供油，无油流、无油压，油温过高时能自动停机。冷却系统和加热装置也是自动工作，确保了轴承润滑始终处于最佳状态，使主轴轴承保持恒温，延长了使用寿命。

立式冲击破碎机的润滑系统温度可自动检测：油温低于15℃时自动加热，油泵同时启动，循环整个油路;加热到15℃时，温控仪发出停止加热信号，PLC延时3分钟停止加热，1分钟后油泵停止循环，此时才能启动油泵。润滑油流进主机，油泵工作1分钟且流量达到设定值时，白色指示灯亮，主机方可启动工作。如果油温反弹下降低于15℃，加热系统不工作，但不影响主机正常运行。主机由于机械摩擦，油温会逐渐上升，至40℃时系统会自动降温。油温高于70℃且持续10分钟时，PLC给主机停机信号(白色指示灭，中间继电器KA断开)，来保护主机。停机时先停主机，等主机叶轮停稳后才能关闭润滑系统。其中，15℃、40℃、70℃为出厂设定值。只有润滑系统正常工作，主机才能运转。保护主机轴承，可避免造成重大损失。

立式冲击破碎机润滑系统的安装需要注意：

1、润滑泵站应安装在环境温度合适，灰尘少，振动小，便于调整、检查、维护的地方，并且尽可能靠近主机，以缩短系统配管长度，保持最低压力降。

2、使用前先向泵站的油箱内加入35#轴承油至油标规定液面。

3、润滑泵的旋转方向是单向的，使用时必须按电机上旋向牌规定的旋向接线使用。

4、润滑油的流量标准设定为8Lmin，可以在6～12Lmin范围内任意调节，设定过大或小都不行，这与润滑油的型号、温度、质量和管路的长短有关。

5、润滑泵为室内安装型，在室外或环境恶劣的场合使用时，必须采取防护措施。

6、润滑泵站与配电柜的连接线插好，并旋紧螺帽。

7、电源线接到对应位置，零线必须可靠的与电网连接，配电柜外壳和油箱可靠接地。

篇4：水电站筒式导轴承的安装调整工序

(1)机组轴线及中心调整已经合格，机组转动部分处于自由垂直状态。

(2)按90°方向在水导轴颈处装设两块百分表，且指针调零。

(3)轴承吊入：

1)在轴承的组合面上涂以漆片酒精溶液，然后组合起来;

2)将下油箱盖板组合在轴承上，组合面也应涂漆片酒精溶液;

3)将轴承体徐徐下落，当下油槽盖板与下油槽面相结合后，将下油槽盖板与下油槽组装打人销钉，拧紧螺栓并锁住;

4)落下轴承体。

(4)轴承调整：

1)根据机组的轴线位置，考虑水导处的摆度值，确定轴承各向的间隙，各向的间隙可先用塞尺测量，并用平移轴承体的方法调整;

2)轴瓦面必须保持垂直，不垂直时可在轴承体安装面上加金属垫调整，但垫片最多不能超过三层;

3)调整合格后，将轴承体的固定螺钉拧紧。

(5)问隙测量：

1)方法：以千斤顶顶轴、百分表测量的方法测量轴承的间隙。

2)要求：两侧轴承间隙之和应符合图纸规定，轴瓦间隙允许的偏差，应在分配问隙值的±20%以内。

(6)检查轴承间隙等符合要求后，将轴承体定位，如果原销钉孔有错位，则应扩孔或重新钻铣销钉孔，配制销钉。

(7)将上油槽、温度计、油位计、管路等附件复装，封闭油槽盖板，充油至规定的高度。

篇5：电力及电源设备安装作业指导书(1)

1.目的：指导电器钳工、电工进行电力及电源设备安装作业。

2.适应范围：适用于电力及电源设备安装作业。

3.电力及电源设备安装作业

3.1电力变压器安装

3.1.1设备点件检查

A、设备点件检查应由安装单位、供货单位，会同建设单位代表共同进行，并做好记录。

B、按照设备清单、施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求，是否齐全，有无丢失及损坏。

C、变压器本体外检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。

D、油箱封闭是否良好，有无漏油、渗油现象，油标处油面是否正常，发现问题应立即处理。

E、绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。

3.1.2变压器二次搬运

A、变压器二次搬运应由超重工作业，电工配合，最好采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装，距离较长最好用汽车运输，运输时必须用钢丝绳固定牢固，并应行车平稳、尽量减少震动、距离较短且道路良好时，可用卷扬机、滚杠运输。

B、变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，上盘的吊环仅作吊芯用，不得用此吊环吊装整台变压器。

C、变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最好用木箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，使其不受损伤。

D、变压器搬运过程中，不应有冲击或压重振动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过15°，防止内部结构变形。

E、用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。

F、大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向发生困难。

3.1.3变压器安装

A、变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后，用吊链拉入室内合适位置。

B、变压器就位时，应注意其方位和距离尺寸应与图纸相符，允许误差为±25mm，图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向距离不得小于800mm，距门不得小于1000mm，并适当照顾屋内吊环的垂线位于变压器中心，以便于吊芯。

C、变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器汽流方向有1～1.5%的升高坡度（制造厂规定不需要安装坡度者除外）。

D、变压器宽面推进时，低压侧应向外，窄面推进时，油枕侧一般应向外，在装有开关的情况下，操作方面应留有1200mm以上宽度。

E、油浸变压器的安装，应考虑能在带电的情况下，便于检查油枕和套管中的油位、上层油温、瓦斯继电器等。

F、装有滚轮的变压器，滚轮应能转动灵活，在变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

G、变压器的安装应采取抗地震措施。