链板给料机安全操作规程

篇2：电除尘安全操作规程

一、岗位介绍:电除尘设备操作工岗位,隶属炼钢厂煤气作业区,由煤气柜主控工、煤气区域维修及点巡检工共同负责电除尘系统设备开关工作,协调配合本作业区人员做好煤气柜电除尘系统设备的日常维护、隐患排查点检工作,确保生产安全。

二、工艺流程:电除尘岗位属于煤气作业区,主要负责煤气操作系统设备开关工作。

煤气柜煤气---出口管道---氧含量连续分析仪—管道—电除尘—管道—运转煤气加压机

三、岗位职责范围:

负责电除尘系统设备开关、除尘排污工作,协调配合本作业区人员做好煤气柜电除尘系统设备的日常点检、维护、隐患排查工作,确保生产安全。

四、安全操作规程:

1、进入厂区穿戴好劳保用品、检查煤气报警仪是否完好,是否能正常工作。关闭除尘器进、出口阀门;

2、打开氮气管道阀门,吹扫20分钟;

3、在顶梁等处最不利排气点取样分析氧含量,直到不大于1.8%;

4、含氧量确认后,打开除尘器进出口阀门,同时关闭氮气阀门和本体上排气阀门;

5、启动电除尘器顶部保温箱中的加热器,使保温箱达到规定温度,再打开喷水系统阀门;

6、再逐渐打开电除尘器出口控制阀,使并入网络的电除尘器流量与在线的使用流量达到近似值时,开始向电除尘器送电,使电压稳定在30KW以上的状态下工作,即投入正常操作程序。

五、事故的应急及处理

5.1煤气事故的处理规则

5.1.1发生煤气中毒、着火、爆炸和大量泄漏煤气等事故,应立即报告调度室和煤气防护站。如发生煤气着火事故应立即报告、挂火警电话,发生煤气中毒事故应立即通知附近卫生所。发生事故后应迅速查明事故情况,采取相应措施,防止事故扩大。

5.1.2抢救事故的所有人员都应服从统一领导和指挥,指挥人应是企业领导人(厂长、车间主任或值班负责人)。

5.1.3事故现场应划出危险区域,布置岗哨,阻止非抢救人员进入。进人煤气危险区的抢救人员应佩带呼吸器,不应用纱布口罩或其他不适合防止煤气中毒的器具。

5.1.4未查明事故原因和采取必要安全措施前,不应向煤气设施恢复送气。

5.2煤气中毒者的处理

5.2.1在佩戴呼吸器确保自身安全的前提下,将中毒者迅速及时地救出煤气危险区域,抬到空气新鲜的地方,解除一切阻碍呼吸的衣物,并注意保暖。抢救场所应保持清静、通风,并指派专人维持秩序。

5.2.2中毒轻微者,如出现头痛、恶心、呕吐等症状,可直接送往附近卫生所急救。

5.2.3中毒较重者,如出现失去知觉、口吐白沫等症状,应通知煤气防护站和附近卫生所赶到现场急救。

5.2.4中毒者已停止呼吸,应在现场立即做人工呼吸并使用苏生器,同时通知煤气防护站和附近卫生所赶到现场抢救。

5.2.5中毒者未恢复知觉前,不得用急救车送往较远医院急救,就近送往医院抢救时,途中应采取有效的急救措施,并应有医务人员护送。

5.3煤气着火事故的处理

5.3.1煤气设施着火时,应逐渐降低煤气压力,通人大量蒸汽或氮气,但设施内煤气压力最低不得小于100Pa(10.2mmH2O)。不应突然关闭煤气闸阀或封水封,以防回火爆炸。

5.3.2煤气隔断装置、压力表或蒸汽、氮气接头,应有专人控制操作。

5.4煤气爆炸事故的处理

5.4.1发生煤气爆炸事故后,应立即切断煤气来源,迅速将剩余煤气处理干净。

5.4.2对爆炸地点应加强警戒。

5.4.3在爆炸地点40m以内不应有火源。

篇3：隔膜压滤机安全技术操作规程

一、开车前准备工作

1、检查滤板数量是否足够,有无破损,滤板是否清洁,安放是否符合要求。

2、检查滤布是否折叠,有无破损,过滤性能是否良好。

3、检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求。

4、检查各处联接是否紧密,有无泄露。

5、检查压滤机油压是否足够,油位是否符合要求(1/2~2/3)。

6、其它配套设施是否齐备。

7、需要压滤的母液按工艺要求调好PH值,母液温度<50℃。

二、开车:

1、压紧:首先检查一下油缸上的电接点压力表上限指针是否调制保压范围(25MPa以内);然后合上空气开关,将旋转开关(SB8)旋至“手动”,然后按下“手动压紧”按钮(SB4),压紧板开始压紧,压力达到电接点压力表压力上限时电机自动停止。

2、进料过滤、自动保压:电机停止运转后检查各管路阀门开闭状态,确认无误后启动进料泵缓慢开启进料口阀门开始进料,要保证进料压力不超过0.6MPa,这时压滤机处于自动保压状态,在进料压力的作用下,滤浆经过过滤介质(滤布)开始过滤;当出水管道出水减少或成滴时,停止进料;当液压系统油缸压力达到电接点压力表压力下限时,压滤机会自动补压。

3、洗涤滤饼:过滤完毕需对滤饼洗涤时可开启洗涤阀启动洗水泵(压力不超过0.6MPa)对滤饼进行冲洗;当需要对滤饼进行吹气时,可从洗涤孔或进料孔吹入压缩空气,从滤饼中带走部分水分。

隔膜压榨:开启压榨阀门,用高压空气或水对滤饼进行高压压榨,(压力不超过0.8MPa,)达到降低滤饼含水率的目的,压榨时间视物料性质依工艺要求调节;完毕后必须打开排压阀门卸除所有压力方可进入下一操作,否则会造成设备损坏事故。

4、松开:当过滤或压榨、泄压完成后,按下“手动松开”按钮,电磁球阀得电,执行高压卸荷动作,延时15秒钟后压紧板自动后退,与行程开关接触后电机自动停止。

5、手动启动“取、拉板”程序:按下“手动取板”按钮,拉板小车自动取板,取完板之后,再按下“手动拉板”按钮,拉板小车自动拉板,把两块滤板之间的滤饼卸掉;料粘黏滤布时,应使用木铲或塑料铲将滤板清理干净,严防滤板周边密封面和两底角粘有物料;经过小车反复取、拉板,把滤饼卸完,小车回到原位接触到小车限位开关,取、拉板电机自动停止工作,这样就完成一个工作循环。

6、当使用自动控制时,将旋转开关旋至“自动”位置,然后再按下“程序启动”按钮,整个系统将自动完成压紧、补压、高压卸荷、松开、取板、拉板的动作。在取拉板过程中按操作面板上的“暂停”按钮或拉动主梁一侧滑杆接触暂停接近开关,即可实现。

三、停车:

1、根据所过物料的情况定期对滤布进行清洗、整理,保持滤布平整干净无损坏。

2、关闭压滤泵进口阀门。

3、关闭电源,打扫场地卫生。

四、保养

1、使用时做好运行记录,对设备的运转情况及所出现的问题记录备案,并应及时对设备的故障进行维修。

2、保持各配合部位的清洁,并补充适量的润滑油以保证其润滑性能。

3、对电控系统,要进行绝缘性试验和动作可靠性试验,对动作不灵活或准确性差的元件一经发现,及时进行修理或更换。

4、经常检查滤板的密封面,保证其光洁、干净,检查滤布有否折叠,保证其平整、完好。

5、液压系统的保养,主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密封性的检查和保养,并保证液压油的清洁度。

如设备长期不使用,应将滤板清洗干净,滤布清洗后晾干

五、常见故障及排除

故障

原因

处理方法

⊥65⊥、滤板之间跑料

油压不足

参见序号⊥6

滤板密封面夹有杂物

清理密封面

滤布不平整.折叠

整理滤布

低温板用于高温物料,造成滤板变形

更换滤板

进料泵压力或流量超高

重新调整

⊥65⊥、滤液不清

滤板破损

检查并更换滤布

滤布选择不当

重做实验,更换合适滤布

滤布开孔过大

更换滤布

滤布袋缝合处开线

重新缝合

滤布带缝合处针脚过大

选择合理针脚重新缝合

⊥6、油压不足

溢流阀调整不当或损坏

重新调整或更换

阀内漏油

调整或更换

油缸密封圈磨损

更换密封圈

管路外泄露

修补或更换

电磁换向阀未到位

清洗或更换

柱塞泵损坏

更换

油位不够

加油

⊥6();?>5⊥、滤板向上抬起

安装基础不准

重新修正地基

滤板密封面除渣不净

除渣

半挡圈内球垫偏移

调节半挡圈下部调节螺钉

⊥65⊥、主梁弯曲

滤板排列不齐

排列滤板

滤布密封面除渣不净

除渣

6、滤板破裂

进料压力过高

调整进料压力

进料温度过高

换高温板或过滤前冷却

滤板进料孔堵塞

疏通进料孔

进料速度过快

降低进料速度

滤布破损

更换滤布

7、保压不灵

油路有泄漏

检修油路

活塞密封圈磨损

更换

液控单向阀失灵

用煤油清洗或更换

安全阀泄漏

用煤油清洗或更换

8、压紧.回程无动作

油位不够

加油

柱塞泵损坏

更换

电磁阀无动作

如属电路故障需要重接导;如属阀体故障需清洗更换

回程溢流阀弹簧松弛

更换弹簧

9、时间继电器失灵

传动系统被卡

清理调整

时间继电器失灵

参见序号10

拉板系统电器失灵

检修或更换

拉板电磁阀故障

检修或更换

10、拉板装置动作失灵

控制时间调整不当

重新调整时间

电器线路故障

检修或更换

时间继电器损坏

更换

?

篇4：油水分离器安全技术操作规程

一、使用前准备

1、开启压缩空气截止阀,气源压力在0.3Mpa,必要时作调整。

2、接通控制箱电源,并打开油份浓度报警器开关,测试15PPM报警装置是否正常,各三通阀动作是否正常。

3、开启吸入管路上的截止阀(在污水舱出口处)及反冲洗管路上的截止阀和海水去油水分离器的阀,并检查排油截止阀是否关闭。

4、污油粘度大或寒冷季节使用时,应在分离装置筒体内充满水

后将控制箱上电加热器的电源拨向“开”位置,电触点温度表⒂调整在35-45℃(已调好)。

5、视情调节排污调节阀的温度,使流量计置一般流量的位置。

二、运行及检查

1、将控制箱排油开关拨向“排油手动”,检查黄色排油信号灯是否亮。

2、启动螺杆泵,此时属注水过程,待反冲洗阀有水流出时,开排油截止阀将排油开关拨向“自动”进行正常油水分离过程。

3、运行中开启排水管系统上一级水阀,二级样水阀并将样水阀调节至小排量连续流。

4、定期探摸螺杆泵轴承外表温度,观察泵运行中是否平稳声音是否正常,及时补充轴承盒中润滑油。

5、定期观察安装在精滤器上的电触点压力表和乳化油分离器上电触点压力表,当此管路系统压力升至调整值时(≥0.2Mpa)黑色指针与红色指针接触产生电信号此时电控箱上相应的红色报警指示灯亮提示要更换滤芯或微波组件。

三、停机

1、停机前进行系统反冲洗,开反冲洗管路上的截止阀,关排油截止阀,将控制箱排油开关拨向“排油手动”即可进行反冲洗,一般不少于15分钟,如进行二级反冲洗,将手动循环检测阀从“┬”转至回机舱底相应位置“├”?,转动二级反冲洗转换阀从“┳”至相应的位置“┫”。

2、待反冲洗后,停螺杆泵,关吸入管路上的截止阀及海水去油水分离器的海水阀,关压缩空气截止阀,关排油截止阀及关控制箱电源及油份浓度报警器的开关。

3、关一级样水阀及二级样水阀,开清水阀对油份报警器进行冲洗干净后关清水阀。

篇5：全自动洗车机安全操作规程

一、操作洗车机之前确定检查及其周围有无障碍物,确定在洗车范围内没有任何人或遗留之杂物,重电检查轨道滚筒有无异物。

二、检查完毕,请把洗车机电源接通程序:

1、先把总电源合上,看到显示灯,确认供电正常;

2、再打开面板供电钥匙开关,全部项目应显示正常;

3、确定水、电、气各路一切正常。

三、机器操作前应将所有控制箱门板关好,并严禁在控制箱内堆放杂物。

四、控制面板内的控制原件、线路严禁随便碰触或改造。

五、避免在雨天开闭控制柜,以防止漏电或短路等情形。

六、指挥车辆进入洗车机,车轮轮胎落入轨道滚筒后提醒车主注意事项:

1、请打空档(N);

2、请收天线,关闭CD音响,关闭门窗;

3、勿拉手刹车;

4、勿踩刹车;

5、勿打方向盘(请驾驶员把方向盘扶正);

6、洗车完毕,绿灯亮时请入档开动车辆。

七、车辆进入轨道前,应检查的车辆状况:

1、雨刮、天线、后视镜是否正常;

2、有无其他松动、脱落部件等。

八、正确将车辆导入轨道滚筒,并随时注意观察各种状况。

九、在洗车程序进行中,操作人员严禁擅自离开操作岗位,随时做好对突发状况的应变准备,给予相应的处理措施,将人为流失等因素造成的损失降至最低。