某某岗位安全操作规程

篇2：主提升机司机操作规程

(一)适用范围

第1条?本操作规程适用于以下提升机司机的运行操作:

?1.井上、下滚筒直径为2m及以上的提升机。

?2.地面主、副井提升机司机。

?(二)上岗条件

?第2条?必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗,能独立操作。

第3条?应有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

?第4条?熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置,能排除一般性故障。数控提升机司机还应能够进行计算机设备的一般操作。

?第5条?没有妨碍本职工作的病症。

?(三)安全规定

?第6条?上班前严禁喝酒,班中严禁睡觉,认真填写工作日志,不做与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

?第7条?生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。

?第8条?提升机司机应遵守以下安全守则:

?1.严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。

?2.禁止超负荷运行,禁止主回路不送电滑行。

?3.非紧急情况运行中不得使用保险闸。

?4.斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。

?5.司机不得擅自调整制动闸。

?6.司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。

?7.检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。

?8.操作高压电器时,应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。

?9.维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞车滚筒,切断电源,并在制动闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢启动。

?10.操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。

?11.停车期间,司机离开操作位置时必须做到:

?(1)将制动闸手把移至施闸位置。

?(2)主令控制器手把置于中间“0”位。

?(3)切断控制回路电源。

?(4)取下控制器钥匙并挂警示牌。

?第9条?司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,做到:

?1.不得无信号动车。

?2.当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。

?3.接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。

?4.司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。

?5.若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。

?第10条?提升机司机应遵守以下操作纪律:

?1.司机操作时应集中精力,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再使用电话。司机不允许连班顶岗。

?2.操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。

?3.司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过lh,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。

?4.对监护司机的示警性喊话,禁止对答。

?四、操作准备

?第11条?司机接班后应作下列检查:

?1.各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。

?2.联轴器问隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。

?3.轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳;强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠,无渗油和漏油现象。

?4.各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、减速、松绳(缠绕式)、脚踏紧急制动、闸间隙、油压系统或风压系统的过压和欠压保护、声光信号和警铃都必须灵敏可靠。

5.制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污;液压站油泵运转应正常;各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压或风压系统运行正常;液压站油量油质正常。

?6.离合器液压缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染制动面。

?7.离合器位置正常,闭锁到位。

?8.各种仪表指示应准确,信号系统应正常。

?9.数控提升机司机应检查计算机是否工作正常,操作员站、数字及模拟深度指示器显示是否正确;PLC控制提升机司机应检查PLC运行是否正常;变频器控制提升机司机应检查变频器运行是否正常。

?10.检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。

?11.冬季室外结冰期问,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。

?12.检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,待处理符合要求后,方可正常开车。

?第12条?提升机启动前应做以下工作:

?1.接通高、低压电源。

?2.启动辅助设备:

?(1)启动液压站或制动液压泵或空压机。

?(2)启动冷却水泵或风机。

?(3)启动润滑液压泵。

?(4)启动直流发电机组或给可控硅柜送电或给直流调速装置送电(直流提升机)。

?(5)做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系统)。

?(6)启动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。

?(7)PLC送电(对PLC控制的提升机)。

?(8)变频器送电(对变频器控制的提升机)。

?3.观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。

?4.操作台各手柄、旋钮置于正常位置。

?(五)操作顺序

?第13条?在正常情况下按以下操作顺序进行:

?1.启动:收到开车信号,确定提升方向一开动辅助设备一松工作闸一操作主令手柄一开始启动一均匀加速一达到正常速度,进入正常运行。

?2.停机:到达减速位置一操作主令手柄一开始减速一施闸制动一停车。

?(六)正常操作

?第14条?提升机的启动与运行。

?1.启动顺序:

?(1)接到开车信号后。

(?2)根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,同时将主令控制器推至第一步,开始启动。

?(3)根据提升机启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。

?2.提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:

?(1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定。

?(2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。

?(3)信号盘上的各信号变化情况。?’

?(4)各运转部位的声响应正常,无异常震动。

?(5)各种保护装置的声光显示应正常。

?(6)钢丝绳有无异常跳动,电流表指针有无异常摆动。

?第15条?提升机正常减速与停车。

?1.根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。

?(1)将主令控制器拉(或推)至“0”位。

?(2)用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。

?(3)对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速。

?2.根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。

?3.提升机长时停运,应按下“润滑液压泵停止”和“制动液压泵停止”按钮。

?第16条?提升机司机应进行班中巡回检查。

?1.巡回检查一般为每小时一次。

?2.巡回检查要按规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。

?3.在巡回检查中发现的问题要及时处理。

?(1)司机能处理的应立即处理。

?(2)司机不能处理的,应及时上报,并通知维修工处理。

?(3)对不会立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况。

?(4)所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。

?(七)特殊操作

?第17条?进行特殊吊运时,井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机,提升机的速度应符合下列规定:

?1.使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超过2m/s;运送其他爆破材料时,不得超过4m/s。

?2.使用吊桶运送任何爆破材料时,其速度不得超过lm/s。

?3.进行以上两项运送,在启动和停止提升机时,不得使罐笼或吊桶发生震动。

?4.吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过1m/s。

?5.人工验绳的速度,一般不大于0.3m/s。

?6.因检修井筒装备或处理事故,人员需站在提升容器顶上工作时,提升容器的运行速度一般为0.3~0.5m/s。

?第18条?提升机运行过程中的事故停车。

?1.运行中出现下列现象之一时,用工作闸制动进行中途停车:

?(1)电流过大,加速太慢,启动不起来,或电流变化异常。

?(2)运转部位发出异响。

?(3)出现情况不明的意外信号。

?(4)过减速点不能正常减速。

?(5)保护装置不起作用。

?(6)出现其他必须立即停车的不正常现象。

?2.运行中出现下列情况之一时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车:

?(1)工作闸操作失灵。

?(2)接到紧急停车信号。

?(3)过正常减速位置,不能正常减速。

?(4)提升机主要部件失灵,或出现严重故障必须紧急停车时。

?(5)保护装置失效,可能发生重大事故时。

?(6)出现其他必须紧急停车的故障。

?3.缠绕式提升机在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。

?4.事故停车后的注意事项:

?(1)出现上述第18条1、2、3项情况之一停车后,应立即上报矿调度室或有关部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

?(2)运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经矿调度室或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本钩提升行程后,再停车继续处理。

?(3)钢丝绳遭受如卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时,必须立即停车,对钢丝绳和提升机有关部位进行检查,确认无误后,方可恢复运行,否则应按规定进行处理后,方可重新恢复运行。

?(4)因电源停电停车时,将主令控制器手把放至“0”位,工作闸手柄置于施闸位置。

?(5)过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志。

?(6)在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,检修需要动车时,须由专人指挥。

?第19条?双滚筒提升机的对绳操作。

?1.对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。

?2.对绳时,必须先将活滚筒固定好,方可打开离合器。

?3.每次对绳时,应对活滚筒套注油后再进行对绳。

?4.在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后再合离合器。

?5.离合器啮合过紧、退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。

?6.对绳期间,严禁单钩提升或下放。

?7.对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合液压缸位置应准确,并要进行空载运行,确认无误时方能正常提升。

?第20条?在进行下列特殊提升任务时,必须由正司机进行操作,副司机负责监护。

?1.运送雷管、炸药等危险品时。

?2.吊运特殊大型设备及器材等。

?3.在进行井筒内检修任务时。

?第21条?监护司机的职责。

?1.监护正司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。

?2.必要时及时提醒正司机进行减速、制动和停车。

?3.出现应紧急停车而正司机未操作时,监护司机可直接操作紧急停车按钮执行紧急停车。

(八)、收尾工作

?第22条?在检修及处理事故后,会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题应及时处理。

?第23条?搞好设备及机房内外环境卫生,将工具、备品清点好并排列整齐。

篇3：架空乘人装置维护检修操作规程

(一)煤矿架空乘人装置应设置专人管理,经过专门培训,掌握本岗位专业安全技术知识和基本技能,熟悉设备性能,并经过考试合格,方能上岗工作。

(二)每次开车前应进行一次常规检查,主要内容如下:

1、各部位连接螺丝是否松动,防爆设备是否可靠防爆。

2、减速机润滑油、制动器液压油是否足量,有无漏油和渗油现象。

3、制动器闸瓦是否在正常位置,摩擦表面是否完好,有无油污,制动衬垫,厚度是否在规定范围内。

4、启动设备检查制动器、电动机、减速机等设备运转响声是否正常,各种安全保护设施及信号报警系统是否安全可靠。

(三)开车前应检查乘人装置区内是否有影响乘人装置正常运行的不安全因素,确无行人或其它障碍物,方可开车运行。

(四)在乘人装置运行过程中,要随时注意检查乘人装置的运行情况,若发现乘人装置运行状态不稳定或其它意外情况时,必须立即停止乘人装置运行,待查明原因并使其恢复正常后,方可继续启动运行。

(五)每班巡视检查钢丝绳、托轮、托轮架及各种保护开关是否正常,钢丝绳在托轮上不能跑偏,无掉落的钢丝绳,否则应及时停车处理。

(六)对设备进行检修时,必须按下控制台上的“急停禁启”按钮并挂上“故障检修,禁止启动”警示牌,并向上级主管部门报告。对设备进行全面检修时必须断开总电源开关,闭锁操作手把,挂上“有人工作,禁止送电”警示牌,并派专人监护。

篇4：推车机安全操作规程

1、操作人员必须熟悉,推车机的构造、性能、原理,经培训考试合格后方可操作。

2、每班开始运行前,在推车机设备各部巡视一遍,检查各部分及其连接处有无不正常现象,确认无问题后方可开机。

3、启动前,应先点动试车检查各运动部分有无挂卡和闷车现象。正常后方可正常使用。

4、运行时,操作人员应坚守岗位,注意观察设备运行情况,随时检查电动机,各运转部位、音响等有无不正常现象,如发现异常情况应立即停车,作进一步详细检查,排除故障。

5、液压站温升不得大于70度、电动机温升不得大于85度。

6、进行推车时严禁其他人员穿过。

7、观察好泵站压力,液压管接头处无漏液现象。

8、往罐笼里推矿车时,一次只准推一辆车。

篇5：挖掘式装载机操作维护安全技术规程

(一)、一般规定

1、装载机司机必须经过专门培训,考核合格后并取得证书后方可上岗。

2、在首次使用装载机前,装载机司机必须认真学习装载机使用说明书,熟悉装载机的结构、性能、工作原理、熟悉装载机的操作方法和维护保养技术,背熟按钮箱各按钮的功能和位置,背熟操纵杆位置功能示意图。

3、在首次进入工作面前,装载机司机必须认真学习该巷道的作业规程,熟悉巷道的规格、配套运输设备的性能、提升设备的性能、井下电气设备使用的一般要求和井下一般安全生产知识。

4、严禁装载机司机带病、带伤、疲劳作业。

(二)、上机前的准备工作

1、检查油位,正常的油位应在油标的上、下限之间,如果油量不足应及时加油补充。液压油和容器必须保持清洁。

2、检查各种销轴、紧固件、电气元件、电线电缆、液压元件、液压管路是否正常,如有异常应及时修复。

3、确认各操作手柄置于中位。

(三)、操作方法

1、操作步骤

(1)打开电源总开关。

(2)启动电机。

(3)待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5-10分钟,才能带压力工作。

(4)将运输槽铲板降至地面。

(5)操纵机器向前推进,把各种物料聚拢,同时把地面推平。

(6)确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转。

(7)操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置,然后将大臂放下、小臂收回(同时使大臂上下微动),即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取,根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。在扒取过程中一般不应将各臂运动至极限位置,以避免经常过度冲击,缩短机器的使用寿命。同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽,否则将造成槽体严重变形。

(8)在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送,万一卡住,要及时停止输送,否则因过载,油温将迅速升高,不能继续工作。解除卡链的办法是:把输送正转操纵杆扳至中位,来回扳动输送操纵杆,使刮板链快速正反冲击,即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置,否则有可能崩断链条或刮板,严重影响生产。

(9)在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏先导阀放在中位即可。如果长时间停止需要将机头铲板压住地面。

(10)装载机行走或倒车应启动电铃作为警示信号。司机与车后人员应密切配合,严防机车碰撞巷道、风水管、风筒、电缆及其它设施,并保护好轨道。装载机行走或倒车时两侧严禁站人。

(四)、注意事项

(1)在装载机工作时,非操作人员和设备都不能靠近,以免发生事故。

(2)机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。

(3)机器行走时要及时收放电缆,收缆时要清开电缆附近的人员,以免带倒,严禁挤压电缆。

(4)工作面放炮前,应切断回风流所有电气设备电源,全煤巷道设备距离迎头不少于30米,全岩巷道不少于50米,并将设备护好。

(5)机器停放时,最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面,运输槽降至最低位置。其目的是让油缸密封件卸荷,尽量延长其使用寿命。

(6)机器上坡时最好倒着走,下坡时顺着走,以便用运输槽铲板制动。

(8)机器停放时,应关闭电源。

(9)冬季油箱内油温低于25度时,先让泵空转,或采用其他许可升温方式,使油温达到许可运转条件,才能带压力工作。

(10)油箱内油温达到65度或回油温度达到80度时,应停机冷却。

(11)液压系统注意事项。液压油更换应按照如下规定:

第一次在100工作小时(约1个月)后更换;

第二次在工作600小时(约6个月)后更换;

第三次每600工作小时(约6个月)后更换;

无论什么条件下,每年至少应更换一次。

更换液压油时应同时清洗或更换回油及吸油过滤器滤芯。拆开回油或吸油过滤器尾部端盖取出滤芯后,油箱内的油不会倒流出来;回油和吸油过滤器均带有旁通阀,可防止滤芯堵塞时油泵吸空,但必须及时清洗更换,否则将污染整个油路。

(12)装载机使用前应检查巷道风流瓦斯,浓度小于1%方准使用,使用中随时检查瓦斯浓度。防止划伤、挤压、拉坏电缆,造成触电事故。

(五)、安全守则

1、安全总则

(1)、在操作、维护和保养履带式挖掘装载机之前,应先学习使用和保养部分的内容:须安排有资格且具备安全常识的人操作、保养和维修履带式挖掘装载机;确保操作、服务和保养履带式挖掘装载机的有关人员熟悉安全注意事项。

(2)、受训工作人员应在经验丰富的老师指导下操作履带式挖掘装载机,受训合格后才能独立操作履带式挖掘装载机。

(3)应经常定期考核操作人员,检查他们是否能遵守《说明书》中的有关安全规定和操作规程。

(4)操作、保养挖掘装载机时应穿戴安全用品如工作服、安全眼镜、安全帽、手套等。

(5)离开座椅前记住拔下起动钥匙;不要带着工具、零部件爬上爬下;也不要把转向杆、操纵手柄作为扶手上下机器,应利用辅助工具上下机器。

(6)保养和修理履带式挖掘装载机时要注意以下几点:

A、履带式挖掘装载机应停放在水平的硬件路面上,工作装置放下来。

B、所有操作手柄置于空档位置。

C、拉下控制箱开关及总开关并在总开关处挂上有人工作、禁止合闸的警示牌。

D、检修液压系统以前,操纵操作手柄使操纵系统和主系统管路的压力释放。

(7)装载机司机在操作之前,必须检查装载机的状况,记录并报告设备的不足或有缺陷之处。直到所有的问题都解决或改正了,设备处于良好的状态下,方可操作机器。主要检查内容如下:

A、检查是否有破损、丢失或松动的零件。

B、检查所有的焊接处,看是否有危险之处。

C、检查液压系统看是否有泄漏或损坏处。

(8)其它的注意事项

A、禁止使用已损坏的、不合要求的钢丝绳或链钩来吊重物。

B、零部件的安装拆卸过程中,应使用适当的工具,禁止直接用手测量孔径等,禁止用手或手指找正孔、轴。

C、散热器风扇口附近不应放置物体,旋转的风扇能把附近的物体卷出,可能伤害机器、他人或操作者。

D、避免与盛冷却液的部件接触,在达到或接近工作温度时,冷却液的温度很高并处在一定的压力下,可能会引起灼伤。

E、只有在散热器冷却后,才可用手接触,并检查冷却液面的高度,慢慢拧开散热器盖,以便释放压力。

F、禁止直接用手搬动、调节挖斗的位置。

G、在移动履带式挖掘装载机前首先查看周围区域是否安全。

H、电动机还在运转,驾驶员不能在无人照看的情况下远离机器,确需离开需关机拔下钥匙。

2、履带式挖掘装载机停放安全守则

(1)停放履带式挖掘装载机必须选择水平的、坚硬的地面。

(2)如果必须停在斜坡上,应使用楔形木块稳住。另外,可将挖斗插进土里,确保安全。

(3)履带式挖掘装载机停放时务必将挖斗靠地。

(4)所有操纵手柄置于中位。

(5)机器未完全停稳,不要离开座椅。

3、履带式挖掘装载机维护保养安全守则

(1)机电工区、监控中心应及时检查试验风电、瓦斯电闭锁装置,确保灵敏可靠。及时检查设备和电缆,确保完好,防爆合格,无漏电现象。各种保护灵敏可靠。

(2)应经常保持机器的完整和清洁。经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母,着重拧紧履带板的连接螺栓、三只油马达和各防转销的固定螺栓。

(3)应经常检查各液压元件和管路连接处,消除渗漏,要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。

(4)应经常检查油面高度及油温,若油面低于油标下限,要及时补充液压油。油温若达到80度,应暂停使用,检查出原因,及时消除隐患。

(5)定期(每月一次)或在感到机器工作无力时检查并调定正确液压系统各油路的系统压力。

(6)液压油第一次在100工作小时后更换;第二次在工作600小时后更换;第三次600工作小时后更换,至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换,同时还要将油箱清洗干净。

(7)反铲部位每天加润滑脂一次,其它部位每周加润滑脂一次。

(8)连续使用半年后,应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板,如果磨损严重,影响使用时要及时更换。

(9)发现履带或刮板链太松时要及时调紧。

(10)对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除,以防损坏履带。

(11)每天装载完毕后,应把机器清洗干净。最好在履带和刮板链上注一点废机油(更换下来的液压油亦可),可以大大延长履带和链条的使用寿命。

(12)斗齿磨损后要及时更换,以免损坏斗齿座;斗齿座损坏后要用气割切除,磨平后用506或507焊条焊上新的斗齿座。

4、新车试运转安全守则

每台机器在出厂前虽然都经过了严格的调整和检查,但在前100小时工作中请仔细操作达到对各个零件的磨合,以达到了良好的使用效果,有效的延长机器使用寿命。应特别注意以下事项:

(1)按说明书中规定的时间间隔换油,使用符合规定的润滑油、液压油和防冻油。

(2)启动后,让电动机迅速空转3-5分钟,使电动机工作前有足够的升温时间。

(3)避免重负荷和高速操作。

(4)避免急速启动和加速以及不必要的急转弯等。

(5)在最初的100小时内请注意以下几点:

a)每天检查润滑油、液压油;

b)按要求使用液压油;

c)定期对润滑点进行检查,每天对所有的润滑点加注润滑脂;

d)操作前充分暖机,检查各仪表、开关是否正常;

e)观察电器箱内有无异常,检查电器保险是否松动

f)操作时如果发现不正常,应立即停车检查;

g)检查机器各部件连接安装是否牢固;

h)附件是否齐全,有无损坏;

i)检查油路所有管接头是否松动漏油;

j)?检查履带部分各联接件是否松动。

十、装岩机使用管理规定