推车机安全操作规程

篇2：挖掘式装载机操作维护安全技术规程

(一)、一般规定

1、装载机司机必须经过专门培训,考核合格后并取得证书后方可上岗。

2、在首次使用装载机前,装载机司机必须认真学习装载机使用说明书,熟悉装载机的结构、性能、工作原理、熟悉装载机的操作方法和维护保养技术,背熟按钮箱各按钮的功能和位置,背熟操纵杆位置功能示意图。

3、在首次进入工作面前,装载机司机必须认真学习该巷道的作业规程,熟悉巷道的规格、配套运输设备的性能、提升设备的性能、井下电气设备使用的一般要求和井下一般安全生产知识。

4、严禁装载机司机带病、带伤、疲劳作业。

(二)、上机前的准备工作

1、检查油位,正常的油位应在油标的上、下限之间,如果油量不足应及时加油补充。液压油和容器必须保持清洁。

2、检查各种销轴、紧固件、电气元件、电线电缆、液压元件、液压管路是否正常,如有异常应及时修复。

3、确认各操作手柄置于中位。

(三)、操作方法

1、操作步骤

(1)打开电源总开关。

(2)启动电机。

(3)待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5-10分钟,才能带压力工作。

(4)将运输槽铲板降至地面。

(5)操纵机器向前推进,把各种物料聚拢,同时把地面推平。

(6)确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转。

(7)操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置,然后将大臂放下、小臂收回(同时使大臂上下微动),即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取,根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。在扒取过程中一般不应将各臂运动至极限位置,以避免经常过度冲击,缩短机器的使用寿命。同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽,否则将造成槽体严重变形。

(8)在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送,万一卡住,要及时停止输送,否则因过载,油温将迅速升高,不能继续工作。解除卡链的办法是:把输送正转操纵杆扳至中位,来回扳动输送操纵杆,使刮板链快速正反冲击,即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置,否则有可能崩断链条或刮板,严重影响生产。

(9)在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏先导阀放在中位即可。如果长时间停止需要将机头铲板压住地面。

(10)装载机行走或倒车应启动电铃作为警示信号。司机与车后人员应密切配合,严防机车碰撞巷道、风水管、风筒、电缆及其它设施,并保护好轨道。装载机行走或倒车时两侧严禁站人。

(四)、注意事项

(1)在装载机工作时,非操作人员和设备都不能靠近,以免发生事故。

(2)机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。

(3)机器行走时要及时收放电缆,收缆时要清开电缆附近的人员,以免带倒,严禁挤压电缆。

(4)工作面放炮前,应切断回风流所有电气设备电源,全煤巷道设备距离迎头不少于30米,全岩巷道不少于50米,并将设备护好。

(5)机器停放时,最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面,运输槽降至最低位置。其目的是让油缸密封件卸荷,尽量延长其使用寿命。

(6)机器上坡时最好倒着走,下坡时顺着走,以便用运输槽铲板制动。

(8)机器停放时,应关闭电源。

(9)冬季油箱内油温低于25度时,先让泵空转,或采用其他许可升温方式,使油温达到许可运转条件,才能带压力工作。

(10)油箱内油温达到65度或回油温度达到80度时,应停机冷却。

(11)液压系统注意事项。液压油更换应按照如下规定:

第一次在100工作小时(约1个月)后更换;

第二次在工作600小时(约6个月)后更换;

第三次每600工作小时(约6个月)后更换;

无论什么条件下,每年至少应更换一次。

更换液压油时应同时清洗或更换回油及吸油过滤器滤芯。拆开回油或吸油过滤器尾部端盖取出滤芯后,油箱内的油不会倒流出来;回油和吸油过滤器均带有旁通阀,可防止滤芯堵塞时油泵吸空,但必须及时清洗更换,否则将污染整个油路。

(12)装载机使用前应检查巷道风流瓦斯,浓度小于1%方准使用,使用中随时检查瓦斯浓度。防止划伤、挤压、拉坏电缆,造成触电事故。

(五)、安全守则

1、安全总则

(1)、在操作、维护和保养履带式挖掘装载机之前,应先学习使用和保养部分的内容:须安排有资格且具备安全常识的人操作、保养和维修履带式挖掘装载机;确保操作、服务和保养履带式挖掘装载机的有关人员熟悉安全注意事项。

(2)、受训工作人员应在经验丰富的老师指导下操作履带式挖掘装载机,受训合格后才能独立操作履带式挖掘装载机。

(3)应经常定期考核操作人员,检查他们是否能遵守《说明书》中的有关安全规定和操作规程。

(4)操作、保养挖掘装载机时应穿戴安全用品如工作服、安全眼镜、安全帽、手套等。

(5)离开座椅前记住拔下起动钥匙;不要带着工具、零部件爬上爬下;也不要把转向杆、操纵手柄作为扶手上下机器,应利用辅助工具上下机器。

(6)保养和修理履带式挖掘装载机时要注意以下几点:

A、履带式挖掘装载机应停放在水平的硬件路面上,工作装置放下来。

B、所有操作手柄置于空档位置。

C、拉下控制箱开关及总开关并在总开关处挂上有人工作、禁止合闸的警示牌。

D、检修液压系统以前,操纵操作手柄使操纵系统和主系统管路的压力释放。

(7)装载机司机在操作之前,必须检查装载机的状况,记录并报告设备的不足或有缺陷之处。直到所有的问题都解决或改正了,设备处于良好的状态下,方可操作机器。主要检查内容如下:

A、检查是否有破损、丢失或松动的零件。

B、检查所有的焊接处,看是否有危险之处。

C、检查液压系统看是否有泄漏或损坏处。

(8)其它的注意事项

A、禁止使用已损坏的、不合要求的钢丝绳或链钩来吊重物。

B、零部件的安装拆卸过程中,应使用适当的工具,禁止直接用手测量孔径等,禁止用手或手指找正孔、轴。

C、散热器风扇口附近不应放置物体,旋转的风扇能把附近的物体卷出,可能伤害机器、他人或操作者。

D、避免与盛冷却液的部件接触,在达到或接近工作温度时,冷却液的温度很高并处在一定的压力下,可能会引起灼伤。

E、只有在散热器冷却后,才可用手接触,并检查冷却液面的高度,慢慢拧开散热器盖,以便释放压力。

F、禁止直接用手搬动、调节挖斗的位置。

G、在移动履带式挖掘装载机前首先查看周围区域是否安全。

H、电动机还在运转,驾驶员不能在无人照看的情况下远离机器,确需离开需关机拔下钥匙。

2、履带式挖掘装载机停放安全守则

(1)停放履带式挖掘装载机必须选择水平的、坚硬的地面。

(2)如果必须停在斜坡上,应使用楔形木块稳住。另外,可将挖斗插进土里,确保安全。

(3)履带式挖掘装载机停放时务必将挖斗靠地。

(4)所有操纵手柄置于中位。

(5)机器未完全停稳,不要离开座椅。

3、履带式挖掘装载机维护保养安全守则

(1)机电工区、监控中心应及时检查试验风电、瓦斯电闭锁装置,确保灵敏可靠。及时检查设备和电缆,确保完好,防爆合格,无漏电现象。各种保护灵敏可靠。

(2)应经常保持机器的完整和清洁。经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母,着重拧紧履带板的连接螺栓、三只油马达和各防转销的固定螺栓。

(3)应经常检查各液压元件和管路连接处,消除渗漏,要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。

(4)应经常检查油面高度及油温,若油面低于油标下限,要及时补充液压油。油温若达到80度,应暂停使用,检查出原因,及时消除隐患。

(5)定期(每月一次)或在感到机器工作无力时检查并调定正确液压系统各油路的系统压力。

(6)液压油第一次在100工作小时后更换;第二次在工作600小时后更换;第三次600工作小时后更换,至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换,同时还要将油箱清洗干净。

(7)反铲部位每天加润滑脂一次,其它部位每周加润滑脂一次。

(8)连续使用半年后,应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板,如果磨损严重,影响使用时要及时更换。

(9)发现履带或刮板链太松时要及时调紧。

(10)对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除,以防损坏履带。

(11)每天装载完毕后,应把机器清洗干净。最好在履带和刮板链上注一点废机油(更换下来的液压油亦可),可以大大延长履带和链条的使用寿命。

(12)斗齿磨损后要及时更换,以免损坏斗齿座;斗齿座损坏后要用气割切除,磨平后用506或507焊条焊上新的斗齿座。

4、新车试运转安全守则

每台机器在出厂前虽然都经过了严格的调整和检查,但在前100小时工作中请仔细操作达到对各个零件的磨合,以达到了良好的使用效果,有效的延长机器使用寿命。应特别注意以下事项:

(1)按说明书中规定的时间间隔换油,使用符合规定的润滑油、液压油和防冻油。

(2)启动后,让电动机迅速空转3-5分钟,使电动机工作前有足够的升温时间。

(3)避免重负荷和高速操作。

(4)避免急速启动和加速以及不必要的急转弯等。

(5)在最初的100小时内请注意以下几点:

a)每天检查润滑油、液压油;

b)按要求使用液压油;

c)定期对润滑点进行检查,每天对所有的润滑点加注润滑脂;

d)操作前充分暖机,检查各仪表、开关是否正常;

e)观察电器箱内有无异常,检查电器保险是否松动

f)操作时如果发现不正常,应立即停车检查;

g)检查机器各部件连接安装是否牢固;

h)附件是否齐全,有无损坏;

i)检查油路所有管接头是否松动漏油;

j)?检查履带部分各联接件是否松动。

十、装岩机使用管理规定

篇3：刮板机司机操作规程

1、刮板输送机司机必须经过培训、考试合格,持证上岗。

2、发出开机信号,并喊话,确定人员离开机械运转部位后,先点动二次,再起运转,检查传动链松紧程度,是否有跳动、刮底、跑偏、漂链等情况。然后打开喷雾降尘。

3、多台运输机设备连续运行时,应按逆煤流方向逐台开动,依次逐台停止。刮板输送机运转中要随时注意电运机、减速器等各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热,刮板输送机运行是否平稳无裂损;并应经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤。

4、运转中发现下列情况之一,要立即发出停机信号停机,进行妥善处理:超负荷运转,发生闷车时。刮板链出槽、漂链、掉链。跳齿时。溜槽被拉开或者被提起时。电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)质喷出时。发现大木料、金属支柱、顶网、大块煤矸等异物时。运输巷转载机或下台刮板输送机停止时。信号不明或发现有人在刮板输送机上时。

5、刮板输送机运行时,严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链,严禁人员从机头上部跨越。

6、本班工作结束后,将机头、机尾附近的浮煤清扫干净,待刮板输送机内的煤全部运出后,近顺序停机,然后关闭喷雾阀门,并向下台刮板输送机发出停机信号,将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓,清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘,在现场向接班司机交待本班设备运转情况,出现的故障,存在的问题,按规定填写刮板输送机工作日志。

篇4：液压反铲挖掘机安全技术操作规程

1启动前检查

第一条清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。

第二条检查转向连杆机构有无异常。

第三条检查车架有无变形、裂纹现象,各驱动桥有无开焊或裂纹。

第四条检查制动系统和管路有无异常。

第五条检查各部铰接点润滑是否良好。

第六条检查回转齿圈啮合情况和润滑情况是否良好。

第七条检查各工作油缸、动臂、斗杆、铲斗、斗齿、销轴、螺栓等有无变形、裂纹等异常和磨损过限。

第八条检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。

第九条检查燃油位、发动机油位、液压油位、变速箱油和差速器油位、蓄电池电解液液位等。

第十条检查空气滤清器,必要时清理空气滤清器外滤芯。

第十一条检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失;检查进气管、排气管接口处密封状况,是否有泄漏。

第十二条检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。

第十三条检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。

第十四条检查并使主泵吸油管路上的球阀在接通位置。

第十五条检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器是否齐全有效。

第十六条检查仪表、指示器和指示灯是否齐全完好。

2启动

第十七条检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将各操纵杆放到空位,停车制动在锁止位置。

第十八条将驾驶室左控制箱向上翻起(或操纵手动控制阀)切断先导控制回路。

第十九条将油门放在中间3/4位置上(即小油门)。

第二十条将钥匙旋转到接通(“ON”)位置,鸣笛发出启动信号。将钥匙旋转到启动(“START”)位置,启动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间一次不准超过20s,两次启动间隔时间不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查发动机。

第二十一条当发动机启动后,立即松开钥匙。

第二十二条发动机启动后,观察各仪表指示是否正常,机油压力如果在6s后仍不正常,应立即熄火检查。

第二十三条发动机启动后应怠速运转3~5min,检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。

第二十四条逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。

第二十五条在冬季停放时间较长的车应先进行预热,方可起动。

第二十六条如果使用启动液辅助启动,必须遵守有关启动液使用规定。

3运行

第二十七条冷车启动后不准立即行驶和作业,发动机水温低于60℃前不准满负荷工作。

第二十八条起步前检查空气压力表,表针指示在绿色区域内方准起步。

第二十九条行走前应将平台锁紧销插入销孔,作业前应拨出。

第三十条起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。

第三十一条起步前必须先将铲斗提起离开地面0.5m左右,解除停车制动。

第三十二条起步后,检查制动系统和转向系统的可靠性。

第三十三条不准发动机熄火或空档滑行。

第三十四条第不准用高速起步,起步时不准高于二档,起步后按道路情况升档,用经济速度行驶。

第三十五条行驶中应正确更换档位,合理控制车速,不准强行爬坡。

第三十六条行驶时,不准骑越高于底盘的石块等物料。

第三十七条最高行驶速度不得超过5.5km/h。

第三十八条行驶中不准人员上下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作,不准其他无关人员搭乘,更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。

第三十九条不准在横向坡度超过10°,纵向坡度超过35°的地面上行驶。

第四十条不得用于拖运人员和其它物品,铲斗内不准载人。

第四十一条在雨天、雾天、能见度低或冰雪、泥泞道路上行驶时,应降低车速,保持车辆平稳,不准急刹车。

第四十二条在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常;检查转向、制动系统的状态是否可靠和灵活,观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机进行检查。

第四十三条发动机怠速运转时间不得超过15min。

第四十四条在运行中,如果发动机温度过高,应停止作业,不准熄火,使发动机怠速运转直至温度下降到正常范围;如果频繁高温,则应检查发动机风扇皮带和空滤器,清理发动机周围和散热器积尘,仍不能解决问题,应请维修人员检查。

第四十五条作业前应将设备停稳在平坦坚实地面,伸开支腿,使履带离地,方可作业。

第四十六条作业时,油缸活塞杆伸缩到极限时应平稳操作,避免冲击。

第四十七条掘沟时,必须视岩石、土壤情况,距台阶边要留有2m的安全距离,并随时注意台阶动态。发现有裂纹、片帮时,应立即撤离危险区。

第四十八条挖掘中场地要平,必要时要垫好枕木。

第四十九条铲不准挖掘中回转以及横扫地表、石块。

第五十条装车时不准铲斗跨越卡车驾驶室顶部。

第五十一条不准装载超过铲斗容积的大块。

第五十二条装车时不准碰撞车帮及高吊铲斗装车。

第五十三条扫车:

1.卡车停好,车箱举起后方可进行扫车;

2.夜间扫车必须照明良好;

3.扫车时应轻刮车帮、车底,不准碰撞车帮车底。

第五十四条不准使用铲斗进行起吊重物作业。

第五十五条在电线附近工作时,要避免触电。

第五十六条离开驾驶室时,要把铲斗降落到地面,给上停车制动。

第五十七条作业时铲斗回转半径范围内不得有人和无关设备。

4停机

第五十八条停车时应选择平坦地面,熄灭发动机前,将各操作手柄置于空位,给上停车制动。

第五十九条在运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下必须在坡道上停车时,要将铲斗转至下坡方向,着地并轻微施加压力。

第六十条不准在坡道上长时间停车。

第六十一条工作完毕停机前各工作油缸活塞杆应收回至最大限度。

第六十二条停车时,在发动机运转的情况下,驾驶员不准离开车辆。

停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。

篇5：穿孔设备安全技术操作规程

1启动前检查

第一条检查作业面是否平整,有无障碍物。

第二条检查行走结构件有无开焊、断裂、变形、松动及损坏。

第三条检查履带板销轴有无窜动、断裂、变形现象。

第四条检查电缆是否排列整齐,有无破损。

第五条检查各润滑部位的润滑状况是否良好。

第六条检查液压系统是否漏油。

第七条检查湿式除尘系统有无漏气、漏水现象,并查明原因。

第八条检查孔口罩是否破裂、被岩碴压住、冻结在地上,钢丝绳是否松驰脱槽。

第九条检查钻杆是否磨损,连接处是否松动。

第十条检查牙轮钻头的牙轮转动是否灵活,喷嘴是否畅通,轮齿是否磨损过限。

第十一条检查贮气罐是否有积水。

第十二条检查钻架有无开焊、断裂、变形及损坏,各部销轴及连接情况。

第十三条检查各部油位及水箱水位是否正常。

第十四条清理空气滤清器集尘盘,空压机油箱放水,自动润滑集水杯放水。

第十五条检查回转小车、回转电机电缆和主风管是否正常。

第十六条检查工作传动链条松紧度是否适中,有无损坏。

第十七条检查气路上的油雾器和气水分离器,冬季时要检查酒精雾化器。

第十八条检查各指示灯及指示器是否正常,检查各操作手柄是否在“零位”、“断开”或制动状态。

第十九条检查主空压机各部是否正常完好。

第二十条检查电源相序是否正常。

第二十一条检查灭火器是否齐全有效。

第二十二条检查各部照明是否齐全有效。

2启动

第二十三条合上高压柜隔离开关,接通油开关。

第二十四条鸣笛三声,合上各控制柜中自动开关,检查相序是否正确。

第二十五条接通提升、行走自动开关。

第二十六条打开低压控制柜;合上油泵自动开关;合上交流控制自动开关,合上空压机冷却风扇自动开关;关上低压控制柜门。

第二十七条起动辅助空压机,起动主空压机。

3运行

第二十八条调平钻机,先放两个后千斤顶,再放两个前千斤顶,观察水平仪,将钻机调平。

第二十九条开孔时,转速和推进速度都不宜过大,以消除振动,防止孔口塌落

第三十条向后拉动离合器手柄,主提升离合器合上,操作主提升抱闸控制手柄,缓慢落下钻头,直到接触地面,然后把主提升抱闸控制手柄向前推到完全松开位置,打开供风阀。

第三十一条向前推动张紧链条手柄于“张紧”位置,直到链条完全张紧,然后松开手柄。

第三十二条把深度显示器置零。

第三十三条放下扑尘围裙。

第三十四条把回转开关打到“正转”,操作回转控制器手轮,选择所需要的转速,如果所需转速大于基本转速75rpm时,应把回转弱磁开关打到“高转速,小扭矩”的位置。

第三十五条向前推动主风控制手柄,主空压机往钻头送风,操作水量调节阀门,观察水流量计,选择所需要的水量。

第三十六条合上加压离合器,向前推动加压油马达控制手柄,到“加压”位置,操作加压调节阀,并观察油压表,选择合适的轴压。

第三十七条在钻机作业中,必须监视如下几项:

1、回转速度—看回转速度表,开孔时30~50rpm;开孔后,在极硬矿岩中40~60rpm,在硬岩中50~70rpm,在中硬和软岩中70~90rpm;

2、回转电流—看回转电流表;

3、钻头轴压—看液压系统轴压表;

4、主风压力—看主风压力表;

5、注水量—看水流量表,注水量适当的标志是排渣顺畅,孔口不冒白烟,岩尘、碴不结块,糊泥,呈松散状;

6、观察深度指示器,保证钻孔深度。

第三十八条钻完一个炮孔后,应继续向孔底供风,待孔底的岩渣排净后,方可提升钻杆。

第三十九条钻机行走时,必须鸣笛示意,不准急转弯。

第四十条钻机行走时,钻具必须离开钻孔一定的高度,收回千斤顶。

第四十一条行走时地面必须有人指挥,对准孔位后,误差不得超过200mm。

4停机

第四十二条停机时,提起钻具,收起千斤顶,走到安全位置。

第四十三条按顺序按下主空压机、油泵、辅助空压机停止按钮停机。

第四十四条停机后,司机必须对钻机各部做全面检查,拉下高压隔离开关,半小时后方准离开。

第四十五条设备无人必须停电,加锁。

第四十六条钻机停放时,要确保安全。在坡道停放时,必须打埯。

第四十七条停机后,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。

5安全注意事项

第四十八条钻机作业地点必须安全可靠,距坡底线不得小于15m,距坡顶线不得小于3m(遇有伞檐或危石、松散物应适当加大)。边行孔应垂直作业或调角稳车(最小夹角不得小于45°)。

第四十九条在采空区上作业时,采空区顶板距地表小于8m时,要按照有关部门制定的安全技术措施进行作业。若采空区空间高度大于表层厚度时禁止作业。

第五十条钻机作业时,无关人员不准在钻机20m内停留。

第五十一条在钻孔作业及进行辅助性工作时,必须做好呼唤应答。

第五十二条钻机工作时,司机不得离开司机室。为避免粉尘吸入体内,钻孔时人员不宜在钻孔附近站立或逗留,并应启动湿式除尘装置灭尘。

第五十三条钻机行走时,履带上不得存放任何物品,履带前后不得站人或作业,长距离行走(升降段)时,要将钻架平放,放架前要卸一节钻杆,放到储杆器内。

第五十四条钻机上下坡时,司机室必须在下。

第五十五条钻机行走时,履带边缘距坡顶线不小于3m,段高在10m以上时不小于4m,易滑坡和表土段处,要适当加大采取必要的安全措施。

第五十六条钻机在过高压架空线时,距35kV高压线水平距离不得小于5m,垂直距离不得小于3m,距6kV高压线水平距离不得小于2m,垂直距离不得小于1m,架空线下方严禁作业。

第五十七条操作人员离开钻机时,必须拉下高压隔离开关。

第五十八条千斤顶的底盘不应落在凹凸不平的地方,必要时可用碎石或其它承重物垫平。

第五十九条钻机调平后,千斤顶不宜顶得太高,使履带离开地面即可。

第六十条钻孔作业时,严禁任何人在平台上和孔口停留。

第六十一条千斤顶落地或钻杆在孔内时严禁行走。

第六十二条接卸杆未完成时,液压卡头不准缩回。

第六十三条接卸钻杆时,小车回转与提升或自重下放相互配合,以免损坏螺纹。

第六十四条钻具在孔内,严禁小车反转。

第六十五条钻具振动剧烈时,应降低回转速度或暂停加压。

第六十六条起落钻架,回转小车应放在钻架底部。

第六十七条移动电缆时,避开钻好的炮孔和棱角锋利的岩石。

第六十八条钻架升降时应注意:

1、升降钻架前,首先检查钻架锁销是否在正确位置;

2、利用千斤顶调平钻机;

3、钻架上不得有工具、备件等物品,也不准有人;

4、接钻杆时,不准升降钻架(特殊情况除外,如维修处理故障);

5、举升钻架时,将手柄扳到举升位置1~2s,以便使油缸上腔充满油,然后再举升钻架,当钻架垂直后,锁上锁销;

6、下降钻架时,将手柄扳到下降位置1~2s,以便使油缸下腔充满油,然后再下降钻架,钻架必须平放在钻架支承座上;

7、升降钻架时,应缓慢进行,注意观察钻架升降液压油缸工作情况,有异常立即停止升降。

第六十九条爆破时要听从爆破人员指挥,把钻机开到安全地点避炮。

第七十条不准在装有炸药的炮孔或瞎炮孔上补钻,必须补孔时,其新孔位必须距瞎炮孔或已装药的孔位不小于10倍炮孔直径处,另打平行孔。

第七十一条在大暴雨或雷电天气,不准在高压线附近作业。五级以上大风及雨雾天气禁止上钻架作业。

第七十二条上钻架时必须系好安全带并停机后方可进行,下方不准有人,以防落物伤人。

第七十三条在穿孔工作及更换钻头时,平台不准站人。

第七十四条配备的灭火器应定期检查、更换。