胶轮式推土机安全技术操作规程 - 制度大全
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胶轮式推土机安全技术操作规程

编辑:制度大全2019-04-03

一、启动前检查:

1.检查铲刀、铲尖是否损坏或磨损过限,有无丢失。

2.检查车体外部有无碰撞变形或损坏。车灯、倒车镜、玻璃是否完好。

3.检查散热器护罩是否有污物堆集并予以清理。

4.检查冷却水位及冷却系统是否渗漏。

5.检查发动机空气初滤器是否有污物堆积,并予以清理。

6.检查发动机室大架是否松动,有无渗漏或污物堆积,并予清理。

7.检查空气系统连接口是否牢固,有无脱开,否则严禁启动发动机。

8.检查前后差速器和最终传动有无渗漏。

9.检查液压油位及液压系统有无渗漏。油箱固定螺丝是否松动。

10.检查变速箱油位及有无渗漏。

11.检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺丝有无松动和丢失。

12.检查燃油位。

13.检查各润滑部位是否润滑良好。

14.检查各部连接销子是否正常,螺丝有无松动和丢失。

15.检查仪表盘上的仪表、指示器和指示灯有无损坏。

16.检查各操作杆是否完好。

二、作业过程:

1.推土机作业时,必须使用一档,不得使用高速档位。

2.推土机作业时,推土量应当控制适当,不得出现推土时轮胎打滑现象,以防磨损轮胎。

3.作业时,应将铲刀调整到适当位置,正确使用操纵杆“浮动”和“中止”。

4.操作中应注意下列各项:

1)工作时必须细心观察周围情况环境,倒车前必须先回头了望。

2)在电铲周围作业时,必须和重型卡车排队,进入挖掘机场地进行工作,并和电铲司机取得联系(白天鸣喇叭、夜间加用灯光),做到动作迅速,时刻注意电铲的动态,预防电铲刮碰推土机。

3)在平整地段时,要根据地表软硬调整刀角的前后倾斜,在硬岩石地面工作时严禁把刀角收到顶点。

4)不准在挖掘机铲斗或吊车吊起重物时通过或作业。

5)设备加柴油时,必须熄火,遵守加油规定。严禁吸烟和明火。

6)严禁从电缆上通过,大铲距电缆不得小于0.7m。

7)作业中经常检查仪表、指示报警灯的工作状态,如出现异味、异音、异状时,应立即停车检查处理。

8)在牵引其他设备时,牵引装置必须牢固,同时任何人不得在两设备之间停留。

9)在堤岸或斜坡上作业或横过沟渠及其它障碍物时,必须了解情况,保证安全作业。

10)若在斜坡上出现倒向或滑动,应立即卸载荷,转向下方,以防翻车。

5.司机必须按规定型号更换保险丝,严禁乱用其他金属丝代替。

6.在台阶下面作业时,要注意上面落石或片帮砸车伤人,车身距坡底线不得小于4m。

7.遇有爆破时,必须听从爆破人员的指挥。

8.不准在冰雪、滑动的路面上高速行驶、急刹车和急转弯,防止发生事故。

9.设备发生火灾时,立即停机并熄灭发动机,用最快的速度操作灭火器救火并及时报警。

10.及时清理挖掘机作业面及干道上的大块和不平地段。

11.起步前必须观察周围有无设备、人员和其他障碍物,确认安全,鸣笛发出信号,松开停车制动,用一档起步。

12.不准将停车制动器当成减速器使用,以免损坏制动器。

13.在下坡前必须降低车速,降低发动机转速到低怠速和高速空转之间,并选择好适当的档位。

14.在变换行驶方向时,必须进行减速和制动,车停稳后,注意了望,看有无来往车辆,确认安全情况下,再变换方向(指前进、倒车和转弯时)。

15.在上下坡道时,应保持推土机铲刀在较低位置。

16.在下列情况必须减速行驶:路面不平;雨雪天气、滑路;烟雾大视线不清。

17.不准猛起步、猛加速或突然停车,严禁过急换挡。

18.必须常备灭火器,并会使用和经常检查有效性。

19.运转前必须紧靠座椅和系好安全带。

20.在加油站加油时或蓄电池附近不准吸烟和有明火。

21.夜间工作时,必须有良好的照明系统,无照明不许作业。

22.上下车时,必须利用脚蹬和扶手,并面向设备,严禁在运转和行走时清扫、检修或上下设备。

三、设备停机:

1.停车时应选择平坦地段,不准停放在超过15°的斜坡上,必要时采取安全措施,司机不准私自离开岗位。

2.停车时必须铲刀落地,施加轻微压力,给好停车制动。

3.需长时间停放斜坡时,必须横置在坡道上停放,塞住轮胎,以防下滑或翻车。

4.不准在主要运输干道上、交叉路口处、距坡底线15m处、伞檐或活动大块下面、大型设备盲区和挖掘机回转半径内停放设备。

5.停车时,与其他设备间距左右不得小于2m、前后不得小于5m。

6.停车时,给上停车制动,让发动机怠速运转5min,使发动机降温后方可熄火,严禁发动机在高速运转的情况下熄火。

7.停车后要检查油位及各部有无渗漏,各处连接锁和螺丝有无松动或丢失,轮胎有无损伤。

8.停机后必须关闭电源、取下钥匙,关好窗,锁好门,做好记录,清理好卫生。

篇2:高周波塑料熔接机安全操作规程

一、操作规程

1.闭合电闸接通电源,打开面板上的电源开关,电源指示灯亮。

2.在上电极支架上安装上模,下电极板上放置1-2层绝缘布。

3.右脚踩压踏杆使模具压下,调节机头上方的手枪,使脚踏板推到底后,能感觉到弹簧压力适中时锁紧手枪。调节上电极支架上的模具平稳调节螺钉,使模具与下极板紧密接触。

4.在不压下模具的情况下左脚踩动高频开关,阳极电流指示约在0.2左右。注意:高频开关踩下后可能产生打火放电现象,重复几次后即可消除。

5.将待熔接的塑胶材料放置于下模上,当右脚踩压踏杆使模具压下后,踩下高频开关进行熔接。视模具大小确定阳极电流,可旋转输出调节旋钮改变阳极电流,使塑胶材料在2-3秒内熔接好。待熔接效果满意后即可正式投入运行。

二、注意事项

1.在操作中当高频开关踩下后严禁上下电极直接接触。这有可能因短路使机器损坏。

2.操作时严禁用手接触机器的电极、导电片和模具,以免烧伤。

3.维修时必须拉下电闸,确保人身安全。

三、维护与保养

1.每天应将工作台面清理干净。

2.每半年应对各部件进行清洗和润滑,并清除变压器、见机及谐振腔、高压容器的灰尘。

篇3:架桥机保养员岗位安全操作规程

1.架桥机的保管与维护

1)不得修改机械及电气元件的任何性能特征;

2)不得修改、重新设定安全装置或者擅改这些装置;

3)不得进行与规定说明不符的临时性修改;

4)在任何维护、保养工作之前,电力和液压系统必须切断,总开关必须扭到关闭位置;

5)每架一孔均需检查主梁、支腿、横梁等部位的连结螺栓及销轴等;每架两孔,检查起重天车上所有紧固件及连结件等部位,发现异常及时处置。

6)每孔开架前,均需检查卷扬机、吊点、吊具、钢丝绳及绳卡等部位,发现松动、裂缝或断丝现象应及时处置。

7)运梁车应固定由正司机负责保养或指导保养,每班开始作业前,均需对电气、液压系统作全面检查,并在空车状态下试动作,确无异常后方可进行作业。

8)机械、液压和电器部件应进行定期的维护和维修检查,所有液压管道和管配件必须定期检查,查看是否存在腐蚀、伤口、漏油或任何其它的缺陷;

9)液压润滑系统的油位,每班均需观察,并及时补充或更换。

10)不能在设备运动时加润滑油或润滑脂,不能在设备运动时作修理或调整。

11)液压管线的接头,应无任何渗漏现象,如有异常,及时更换或维修。

12)如油缸出现抖动,特别是回落过程中的抖动,一般情况下是腔内有气体,

可能的话,做几次上下限顶落动作,以排除缸内气体。

13)在油缸附近进行焊接或切割或打磨作业时,必须对油缸的活塞杆进行必要的防护,以防止活塞杆表面损伤。

14)所有制动器应固定由操作正司机一人负责调整,其他人不得擅动,以便操作人员对设备制动状态心中有数。

15)减速机第一次加油运转100小时后,应更换新油,并将内部油污清洗干净,以后每使用1000小时应更换新油,在日常工作中应经常补足油位。

16)如停车时间长至1月或更长,应每月起动一次液压系统,使液压油箱中油温至少达到40~50℃,避免沉淀或胶质生成在液压元件中,然后应取出蓄电池组按其规定存放。如停机时间长至3月或更长,必须根据气候条件妥善防护,

此时保养间隔依然有效。

篇4:液压工岗位安全操作规程

1.液压系统操作规程

1、经常检查液压油路钢管、胶管、接头的螺栓是否完全紧固。避免漏油现象发生。

2、经常检查系统中各种液压滤清器的滤芯与空气滤清器的滤芯是否堵塞。

3、经常检查液压油的油位是否达到要求,工作中也要时刻注意油位的变化,一旦发现油液不足,应马上补充,避免油泵吸空,形成真空,从而烧坏液压油泵,造成不必要的损失。

4、各种泵、调速阀的各种设定值不得修改。如觉得参数不合要求,可联系生产厂家,由厂家就各参数进行修改。

5、液压系统能否正常地工作,完全依赖于各个液压元件的工作状态,而各个液压元件的工作状态,取决于联系它们之间的油液清洁度和温度。因此,操作人员时刻注意,各个液压系统油液的清洁,保持油的温度在设定的范围内。

6、若系统出现问题,应首先仔细阅读液压原理,搞清楚各元件的功能后,研究出现的问题,等原因明了后,才能进行各个元件的清洗、调节或更换,以免造成严重不良后果。

7、拆卸运输或重新组装时,应将拆卸下来的各种钢管或胶管进行密封(油堵堵塞);组装时注意清洁,防止污物进入管道,损坏系统中的液压元器件,造成不必要的损失。

8、关于钳盘式制动器、液压泵站的有关操作、调整、注意事项请参看相关的使用说明书。

篇5:特殊工种岗位安全操作规程

1.特殊条件架桥作业架梁工作如遇有特殊线路、特殊气候、特殊桥墩和特殊桥梁等条件,需采取特别措施时,称特殊条件下架设。1.1变跨架设操作规程1)变跨作业分为大跨变小跨和小跨变大跨两种情况,需要在提梁机和导梁机过孔时调整前支腿位置及高度。2)导梁机前支腿的变跨在导梁机过孔第一阶段后通过导梁天车吊装移位完成。支腿高度通过其上油缸调整完成。3)提梁机前支腿变跨时由辅助支腿支撑提梁机前端在导梁机上,前支腿吊挂在主梁上完成移位。支腿高度通过辅助支腿的油缸升降调整完成。4)前吊梁天车位置的调整由导梁吊机吊装完成。1.2首末跨架设操作规程1)架桥机首尾跨架设施工时,需要将提梁机的后、前支腿作用在桥台上,其支撑情况需要满足受力要求。2)尾跨施工时需要利用前支腿两侧的电动葫芦将支腿下节向两边翻转收起。3)导梁机前后支腿翻转利用导梁机主梁内卷扬机,操作接近完成时采用点动,避免到位后继续动作造成意外情况发生。1.3曲线桥架设操作规程1)架桥机在曲线桥架设施工时,需要在过孔移位时做横向调整以适应曲线桥位对中的要求。2)由于吊梁天车具有纵横向调整功能,可以方便地适应曲线桥梁体对位调整的要求。导梁机过孔时可以通过导梁吊机和导梁天车上的横移机构完成导梁机的横向调整,以适应曲线桥施工对位调整要求。3)提梁机过孔走行时,可以通过拨正桥面走道来调整提梁机的后支腿横向位置,以适应曲线桥施工对位调整要求。1.4特殊气候条件下架设操作规程1.4.1当现场实测风力达到7级时,停止作业,并采取相应防护措施。当风力达到6级及中雨、大雪天气不得进行吊梁作业。在4~6级风中架梁时,应采取下列措施:1)与当地气象部门及时联系,掌握风向、风力情况,并密切观测风速变化。各型架桥机均应配备风速仪。2)作业人员在风中架设时,必须有可靠的安全设施。墩台顶面应装围栏,或设置安全网。3)吊梁走行及落梁时应选在风力较小时进行。1.4.2暴雨后或长期阴雨中架设时,应根据路基质量、连续下雨的天数、总降雨量和排水等情况,采取下列措施:1)运梁和架梁前,检查作业范围的路基、桥涵有无损害,并进行加固或整治。2)雨中作业易发生漏电或电气短路等故障,应加强检查防护。3)已压过道或已架过梁的路基,在暴雨或久雨后,必须整修加固重新压道后方可继续架设。4)使用轮胎式运梁车的地段,应清除路基级配碎石上的污泥沟痕,严防运梁时轮胎侧滑。1.4.3架梁时温度在-20ºC以下时,应采取下列措施:1)墩台顶面、支承垫石上和预埋锚栓孔内的冰雪及杂物必须除尽,严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上。2)联结板焊接前宜先将角钢预热。脚手板应有防滑设备。3)浇筑锚栓孔砂浆或细石混凝土和横隔板混凝土时,应按冬季施工有关规定进行。4)机械使用的各种油料和防冻液,必须采用和冬期施工温度相适应的标号。

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