高周波塑料熔接机安全操作规程

篇2：架桥机保养员岗位安全操作规程

1.架桥机的保管与维护

1)不得修改机械及电气元件的任何性能特征;

2)不得修改、重新设定安全装置或者擅改这些装置;

3)不得进行与规定说明不符的临时性修改;

4)在任何维护、保养工作之前,电力和液压系统必须切断,总开关必须扭到关闭位置;

5)每架一孔均需检查主梁、支腿、横梁等部位的连结螺栓及销轴等;每架两孔,检查起重天车上所有紧固件及连结件等部位,发现异常及时处置。

6)每孔开架前,均需检查卷扬机、吊点、吊具、钢丝绳及绳卡等部位,发现松动、裂缝或断丝现象应及时处置。

7)运梁车应固定由正司机负责保养或指导保养,每班开始作业前,均需对电气、液压系统作全面检查,并在空车状态下试动作,确无异常后方可进行作业。

8)机械、液压和电器部件应进行定期的维护和维修检查,所有液压管道和管配件必须定期检查,查看是否存在腐蚀、伤口、漏油或任何其它的缺陷;

9)液压润滑系统的油位,每班均需观察,并及时补充或更换。

10)不能在设备运动时加润滑油或润滑脂,不能在设备运动时作修理或调整。

11)液压管线的接头,应无任何渗漏现象,如有异常,及时更换或维修。

12)如油缸出现抖动,特别是回落过程中的抖动,一般情况下是腔内有气体,

可能的话,做几次上下限顶落动作,以排除缸内气体。

13)在油缸附近进行焊接或切割或打磨作业时,必须对油缸的活塞杆进行必要的防护,以防止活塞杆表面损伤。

14)所有制动器应固定由操作正司机一人负责调整,其他人不得擅动,以便操作人员对设备制动状态心中有数。

15)减速机第一次加油运转100小时后,应更换新油,并将内部油污清洗干净,以后每使用1000小时应更换新油,在日常工作中应经常补足油位。

16)如停车时间长至1月或更长,应每月起动一次液压系统,使液压油箱中油温至少达到40~50℃,避免沉淀或胶质生成在液压元件中,然后应取出蓄电池组按其规定存放。如停机时间长至3月或更长,必须根据气候条件妥善防护,

此时保养间隔依然有效。

篇3：液压工岗位安全操作规程

1.液压系统操作规程

1、经常检查液压油路钢管、胶管、接头的螺栓是否完全紧固。避免漏油现象发生。

2、经常检查系统中各种液压滤清器的滤芯与空气滤清器的滤芯是否堵塞。

3、经常检查液压油的油位是否达到要求,工作中也要时刻注意油位的变化,一旦发现油液不足,应马上补充,避免油泵吸空,形成真空,从而烧坏液压油泵,造成不必要的损失。

4、各种泵、调速阀的各种设定值不得修改。如觉得参数不合要求,可联系生产厂家,由厂家就各参数进行修改。

5、液压系统能否正常地工作,完全依赖于各个液压元件的工作状态,而各个液压元件的工作状态,取决于联系它们之间的油液清洁度和温度。因此,操作人员时刻注意,各个液压系统油液的清洁,保持油的温度在设定的范围内。

6、若系统出现问题,应首先仔细阅读液压原理,搞清楚各元件的功能后,研究出现的问题,等原因明了后,才能进行各个元件的清洗、调节或更换,以免造成严重不良后果。

7、拆卸运输或重新组装时,应将拆卸下来的各种钢管或胶管进行密封(油堵堵塞);组装时注意清洁,防止污物进入管道,损坏系统中的液压元器件,造成不必要的损失。

8、关于钳盘式制动器、液压泵站的有关操作、调整、注意事项请参看相关的使用说明书。

篇4：特殊工种岗位安全操作规程

1.特殊条件架桥作业架梁工作如遇有特殊线路、特殊气候、特殊桥墩和特殊桥梁等条件,需采取特别措施时,称特殊条件下架设。1.1变跨架设操作规程1)变跨作业分为大跨变小跨和小跨变大跨两种情况,需要在提梁机和导梁机过孔时调整前支腿位置及高度。2)导梁机前支腿的变跨在导梁机过孔第一阶段后通过导梁天车吊装移位完成。支腿高度通过其上油缸调整完成。3)提梁机前支腿变跨时由辅助支腿支撑提梁机前端在导梁机上,前支腿吊挂在主梁上完成移位。支腿高度通过辅助支腿的油缸升降调整完成。4)前吊梁天车位置的调整由导梁吊机吊装完成。1.2首末跨架设操作规程1)架桥机首尾跨架设施工时,需要将提梁机的后、前支腿作用在桥台上,其支撑情况需要满足受力要求。2)尾跨施工时需要利用前支腿两侧的电动葫芦将支腿下节向两边翻转收起。3)导梁机前后支腿翻转利用导梁机主梁内卷扬机,操作接近完成时采用点动,避免到位后继续动作造成意外情况发生。1.3曲线桥架设操作规程1)架桥机在曲线桥架设施工时,需要在过孔移位时做横向调整以适应曲线桥位对中的要求。2)由于吊梁天车具有纵横向调整功能,可以方便地适应曲线桥梁体对位调整的要求。导梁机过孔时可以通过导梁吊机和导梁天车上的横移机构完成导梁机的横向调整,以适应曲线桥施工对位调整要求。3)提梁机过孔走行时,可以通过拨正桥面走道来调整提梁机的后支腿横向位置,以适应曲线桥施工对位调整要求。1.4特殊气候条件下架设操作规程1.4.1当现场实测风力达到7级时,停止作业,并采取相应防护措施。当风力达到6级及中雨、大雪天气不得进行吊梁作业。在4~6级风中架梁时,应采取下列措施:1)与当地气象部门及时联系,掌握风向、风力情况,并密切观测风速变化。各型架桥机均应配备风速仪。2)作业人员在风中架设时,必须有可靠的安全设施。墩台顶面应装围栏,或设置安全网。3)吊梁走行及落梁时应选在风力较小时进行。1.4.2暴雨后或长期阴雨中架设时,应根据路基质量、连续下雨的天数、总降雨量和排水等情况,采取下列措施:1)运梁和架梁前,检查作业范围的路基、桥涵有无损害,并进行加固或整治。2)雨中作业易发生漏电或电气短路等故障,应加强检查防护。3)已压过道或已架过梁的路基,在暴雨或久雨后,必须整修加固重新压道后方可继续架设。4)使用轮胎式运梁车的地段,应清除路基级配碎石上的污泥沟痕,严防运梁时轮胎侧滑。1.4.3架梁时温度在-20ºC以下时,应采取下列措施:1)墩台顶面、支承垫石上和预埋锚栓孔内的冰雪及杂物必须除尽,严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上。2)联结板焊接前宜先将角钢预热。脚手板应有防滑设备。3)浇筑锚栓孔砂浆或细石混凝土和横隔板混凝土时,应按冬季施工有关规定进行。4)机械使用的各种油料和防冻液,必须采用和冬期施工温度相适应的标号。

篇5：两工位载重轮胎耐久高速性能试验机安全操作规程

1操作步骤

-打开电源,启动电脑。

-安装轮胎;安装时,将芯轴调整至与轮胎对齐.固定好轮胎,安装防爆叉并设定失压限位。

-清理机台上及地下与试验无关的杂物,关闭防护门。

-检测环境温度是否达到试验所需温度。

-进入试验界面,设置被测轮胎的试验步骤。

-检查各工位限位、冷却水是否正常。

-启动液压站,开始各工位试验。

-试验结束后,关闭液压站并关闭电源,清理试验现场。

2安全注意事项

2.1使用轮胎装卸车的过程中,手一直在夹棒上方,避免被夹棒砸伤。

2.2拧紧螺丝时,采用三角形或者对角法拧紧,避免造成跑胎松动。

2.3试验进行过程中,禁止人员入内。

2.4在试验过程中,停车检查时间不得超过五分钟。

2.5试验结束后,十到三十分钟后方可进入对轮胎进行检查或拆卸。

2.6定期查看油泵液压油是否减少,避免影响实验。