磨耗试验机安全操作规程
1操作规范
1.1准备试样及相关工具,确认试验环境,检查设备仪器。
1.2确定砂布等级,开始试验。
(测定相对磨耗体积时,采用试样不转动试验;测量磨耗指数时采用试样旋转试验。)
1.3用尼龙毛刷清理粘在砂布上的胶屑。
1.4称重试样的重量,精确到0.001g。
1.5将试样放入夹持器中,使试样外露的长度为2±0.1mm。
1.6把试样夹持器移动到仪器的起点,用10±0.2N的力把试样压在滚筒上。
1.7开动试验机进行试验,当行程达到40m的行程时自动停机。
1.8试验结束,把夹持器移到起始位置,取出试样除去毛边胶屑称重。
1.9按上述步骤,每一种胶料都必须测定标准胶和试验胶的磨耗量。
1.10测定标准胶和试验胶的密度。
1.11实验结束后,关机,断电;清理现场并填写相关记录。
2安全注意事项
2.1测试时,边磨边用毛刷清洁砂纸。实验过程中时,必须旋松螺丝,若锁紧不能自转。
2.2若砂纸的磨耗质量大于220mg时表示砂纸太粗,必须再次用金属圆块对砂纸进行打磨一次(无荷重情况下),打磨后须清除砂纸上的尘屑,再用标准胶依上述方式测定至磨耗质量达到180mg~220mg要求的范围内.若砂纸的磨耗质量小于180mg时应舍弃.
2.3滚筒必须保持无灰尘,干凈.更换旧砂纸时,需将滚筒上的双面胶清除干凈.研磨后的砂纸清洁干凈.
2.4粘贴砂纸时,请在砂纸粘贴面的两端接头用细砂纸轻轻打磨.
篇2：水切割安全操作规程
操作人员必须经过专业培训,合格后方能操作设备,工作时头脑清醒,严守操作规程。严禁非专业人员操作设备。工作时,操作人员必须戴防护眼镜、耳塞,穿工作服和防护鞋,并远离切割头装置以保证安全。设备出现故障时应立即停机检修。检修前需关闭动力电源、水源并泄压。若发现高压零件观察孔漏水,严禁用手或其他物体去堵。严禁带压拆卸液压系统和带压紧固管路螺纹接头。系统在更换高压元件后,勿直接将设备调到工作压力,应慢慢的升压,升至工作压力后保压3分钟,如此循环三次,确认安全后方可使用。禁止碰撞高压水管。未提及的方面请按国家相应安全技术标准执行。
篇3：导梁机过孔安全操作规程
1.1导梁机过孔操作步骤
1)驮梁小车空载退回到运梁车上,拆除过渡轨桥以及导梁机尾部与已架梁体之间的连接撑杆。
2)连接导梁吊机与导梁机尾部的吊具,启动导梁吊机的液压泵站,左右侧吊挂油缸同步提升使导梁机后支腿与桥墩脱空。
3)启动辅助支腿的液压泵站,拆除辅助支腿活动套节销轴,提升支腿下节使辅助支腿反滚轮箱承托导梁机前端上移一个销孔(160mm距离),然后安装辅助支腿活动套节销轴,此时导梁机前支腿与桥墩脱空。
4)启动导梁吊机和辅助支腿反滚轮箱的走行机构,使导梁机前移完成第一阶段过孔。安装导梁天车与导梁机之间的吊具,利用导梁天车起升机构提升导梁机使其与辅助支腿反滚轮箱脱空。
5)再次启动导梁吊机和导梁天车的走行机构,使导梁机前移完成第二阶段过孔。
6)导梁机过孔到位后利用导梁吊机和导梁天车上的横移机构调整横向位置,然后下放使前后支腿支撑在桥墩上。
7)解除导梁吊机和导梁天车的吊具,导梁吊机和导梁天车退回到预定位置,完成导梁机的过孔。
8)梁体落放到位后需将导梁机尾部的撑杆与已架梁体连接。
1.2注意事项
1)过孔前检查各行走电机是否运转正常。
2)导梁机过孔第二阶段,需要利用导梁吊机和导梁天车完成导梁机的过孔移位,此时注意导梁天车吊装导梁机使其脱开辅助支腿的反滚轮100mm左右(如果太大有可能造成导梁机与辅助支腿上走行轮顶死,继续起升导梁天车会造成意外情况发生),在过孔走行过程中时刻观察导梁机与辅助支腿上走行轮和反滚轮之间的间隙,通过调整导梁吊机、导梁天车或者辅助支腿高度来满足导梁机上下保持一定间隙的要求。
3)导梁机过孔到位后,调整导梁机前后支腿高度,使导梁机主梁基本处于水平状态(或前支腿处略高于后支腿处50mm)。
4)导梁机过孔快要到位时,采用低速缓慢前移,避免导梁机与提梁机前支腿发生碰撞。导梁机第一阶段过孔时,辅助支腿销轴必须安装,否则将出现危及人身和设备安全的事故。为了保证辅助支腿走行轮箱和反滚轮箱的轮踏面与导梁机保持一定距离(该处净距为150mm,至少保证上下净距不小于50mm),避免对轮箱或者辅助支腿油缸造成破坏,导梁机第二阶段过孔时辅助支腿插销可以不安装,而且在走行过程中可以调整辅助支腿高度来满足这一要求。
篇4：提梁机过孔安全操作规程
2.1提梁机过孔操作步骤
1)提梁机前后吊梁天车完成梁体的架设安装,利用提梁机后支腿上卷扬机牵引桥面走行轨道前移一跨,调整轨道位置的连接接头。
2)拆除提梁机后支腿与已架梁体的吊梁孔之间的撑杆。
3)启动提梁机后支腿的液压泵站,脱空后支腿支撑油缸并使走行机构落放在桥面走道上。启动辅助支腿的液压泵站,调整辅助支腿高度使辅助支腿走行轮落放在导梁机顶轨道上,安装辅助支腿活动套节销轴。
4)启动后支腿和辅助支腿的走行机构,使提梁机前移一跨。
5)提梁机过孔到位后,调整辅助支腿高度使提梁机前支腿作用在桥墩上,同时辅助支腿的走行轮和反滚轮均与导梁机脱空。
6)提梁机后支腿支撑油缸顶升使走行机构与桥面走道脱空。
2.2注意事项
1)过孔前检查及测量桥面行走轨道是否铺设好。桥面行走轨道铺设偏差:横向间距±1cm,横向偏差±1cm,接头处高差±1mm。
2)提梁机过孔走行前,检查前后支腿支承油缸是否处于收空状态,前支腿上托棍轮与后支腿下走行轮是否与走行行走轨道接触好。
3)提梁机过孔走行前,必须将导梁机尾部的撑杆与已架箱梁的吊梁孔连接锚固。
4)后支腿支撑油缸为带锁紧螺母的机械锁紧式液压油缸,油缸卸载操作时首先稍微顶升使螺母脱空,旋转螺母然后才能收空液压油缸。
5)在曲线上过孔走行时,可以通过拨正桥面走道来调整提梁机的后支腿横向对位。
6)提梁机过孔到位后调整前后支腿高度,使提梁机主梁基本处于水平状态(或前支腿处略高于后支腿处50mm)。
7)在小跨度(如20米跨)过孔移位时,由于提梁机辅助支腿处于导梁机的悬臂端,造成导梁机尾部有一向上的荷载,该荷载通过导梁机尾部撑杆传递到已架梁体上,因此该工况一定要确保导梁机尾部撑杆与已架梁体顶死撑紧。
8)提梁机过孔时,辅助支腿活动套节销轴必须安装,否则将出现危及人身和设备安全的事故。
篇5：架梁特殊工种岗位安全操作规程
1.特殊条件架桥作业
架梁工作如遇有特殊线路、特殊气候、特殊桥墩和特殊桥梁等条件,需采取特别措施时,称特殊条件下架设。
1.1变跨架设操作规程
1)变跨作业分为大跨变小跨和小跨变大跨两种情况,需要在提梁机和导梁机过孔时调整前支腿位置及高度。
2)导梁机前支腿的变跨在导梁机过孔第一阶段后通过导梁天车吊装移位完成。支腿高度通过其上油缸调整完成。
3)提梁机前支腿变跨时由辅助支腿支撑提梁机前端在导梁机上,前支腿吊挂在主梁上完成移位。支腿高度通过辅助支腿的油缸升降调整完成。
4)前吊梁天车位置的调整由导梁吊机吊装完成。
1.2首末跨架设操作规程
1)架桥机首尾跨架设施工时,需要将提梁机的后、前支腿作用在桥台上,其支撑情况需要满足受力要求。
2)尾跨施工时需要利用前支腿两侧的电动葫芦将支腿下节向两边翻转收起。
3)导梁机前后支腿翻转利用导梁机主梁内卷扬机,操作接近完成时采用点动,避免到位后继续动作造成意外情况发生。
1.3曲线桥架设操作规程
1)架桥机在曲线桥架设施工时,需要在过孔移位时做横向调整以适应曲线桥位对中的要求。
2)由于吊梁天车具有纵横向调整功能,可以方便地适应曲线桥梁体对位调整的要求。导梁机过孔时可以通过导梁吊机和导梁天车上的横移机构完成导梁机的横向调整,以适应曲线桥施工对位调整要求。
3)提梁机过孔走行时,可以通过拨正桥面走道来调整提梁机的后支腿横向位置,以适应曲线桥施工对位调整要求。
1.4特殊气候条件下架设操作规程
1.4.1当现场实测风力达到7级时,停止作业,并采取相应防护措施。当风力达到6级及中雨、大雪天气不得进行吊梁作业。在4~6级风中架梁时,应采取下列措施:
1)与当地气象部门及时联系,掌握风向、风力情况,并密切观测风速变化。各型架桥机均应配备风速仪。
2)作业人员在风中架设时,必须有可靠的安全设施。墩台顶面应装围栏,或设置安全网。
3)吊梁走行及落梁时应选在风力较小时进行。
1.4.2暴雨后或长期阴雨中架设时,应根据路基质量、连续下雨的天数、总降雨量和排水等情况,采取下列措施:
1)运梁和架梁前,检查作业范围的路基、桥涵有无损害,并进行加固或整治。
2)雨中作业易发生漏电或电气短路等故障,应加强检查防护。
3)已压过道或已架过梁的路基,在暴雨或久雨后,必须整修加固重新压道后方可继续架设。
4)使用轮胎式运梁车的地段,应清除路基级配碎石上的污泥沟痕,严防运梁时轮胎侧滑。
1.4.3架梁时温度在-20?C以下时,应采取下列措施:
1)墩台顶面、支承垫石上和预埋锚栓孔内的冰雪及杂物必须除尽,严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上。
2)联结板焊接前宜先将角钢预热。脚手板应有防滑设备。
3)浇筑锚栓孔砂浆或细石混凝土和横隔板混凝土时,应按冬季施工有关规定进行。
4)机械使用的各种油料和防冻液,必须采用和冬期施工温度相适应的标号。
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