电气穿电线技术措施

篇2：架线工程安全技术保证措施

一、?总则架线工程是输电线路施工中三大工序之一。它的危险作业多,发生事故的可能性很大,易发生高空坠落伤亡事故。为了保证架线工程的安全顺利进行,特制定架线工程安全技术保证措施。二、安全施工管理措施1、开工前员工应由分公司组织进行安全教育培训和考试。专、兼职安全员由公司安全部进行培训、考试,合格者发放结业证书,准予参与施工安全管理。临时工和民工由分项目部和施工班组织二、三级安全培训教育,合格者上岗工作,准予参加施工。工程开工前由项目部和施工班组织全体施工人员进行架线工程安全技术交底。2、对高空作业、机械操作、安全监督等特种作业人员进行岗位技术培训,对现场施工负责人和指挥人应进行施工方案的培训,考试合格后持证上岗。3、技术员应根据现场实际情况和采取的施工方案认真填写安全施工作业票,作业票中应包括当日施工作业危险点和危险点控制措施,每日开工前安全监护人应认真宣读安全施工作业票,并由全体施工人员签字。4、每一施工作业点都应配备地面和高空安全监督员,特别是高空作业安全监督员应认真履行职责。5、项目部每月应由项目经理组织至少一次安全大检查,由专职安全员组织两次专业检查,对查出的问题及时处理。6、不同施工方案首次采用时必须进行试点。项目部技术负责人、专职安全员和各施工队施工、安全、技术人员必须到场参加试点,共同分析施工方案的可行性,解决方案中存在的问题。7、实行安全责任制,各级安全责任人必须认真履行职责。8、建立健全各级安全机构,坚持对安全工作常抓不懈,奖罚分明。9、认真执行“安全活动日”和安全检查、安全例会制度。10、积极开展各种安全活动,消除隐患,确保施工安全。11、认真执行《作业指导书》中安全施工要求的各项规定。12、作好工器具和安全防护用品的定期检查,对工器具和安全防护用品编号,并建立工器具和安全防护用品登记台帐,进行跟踪管理。在每次放紧线前都要对工器具和安全防护用品进行一次全面检查,发现不合格品及时进行隔离、修理或报废。13、对无安全措施或未经安全技术交底的施工项目,施工人员有权拒绝工。14、通过培训学习、讨论、悬挂安全标语等手段作好安全宣传教育工作。15、施工人员要求统一着装,并佩带上岗证,安全员和安全监督员佩带袖标。16、施工负责人在开工前应调查现场情况,根据调查结果和施工内容合理安排施工,制定相应施工方案和安全措施。17、对施工人员进行环境保护教育,并在施工中加强管理,注意保护树木和植被。18、开工前,对工地驾驶人员进行考核,对所用车辆进行检查,不适合参加本工地运输的驾驶员和车况较差的车辆不得使用。19、各工序开工前要对所使用的工器具进行检查试验,不合格的严禁使用。20、加强施工危险点控制在工程施工过程中,对以下工作危险点应按照上述安全管理措施和安全施工技术措施的要求加强控制:①高空坠落;②高空坠物打击;?③临时拉线失控;④牵引工具断裂;?⑤起重工具断裂;?⑥交通运输;三、架线施工“危险点”预控措施:1、导(牵)引绳断裂控制措施:①导(牵)引绳展放,应严格检查其质量。②导(牵)引绳的接头工具应严格进行检测,不合格品严禁使用。2、导地线回弹伤人控制措施:①升空作业必须使用压线装置,严禁直接用人压线。②导地线线弯内角侧不得有人。③在山区升空时,升空钢丝绳应有足够长度。3、锚线跑线控制措施:①锚线所用的卡线器必须按规格与线材匹配。②锚线如发现卡线器松动,必须采取特殊措施。4、金具断裂控制措施:①紧线挂线时,应认真细致检查一遍挂线所有金具。②挂线操作时,应按施工要求进行。③挂线时要以线和塔的直线受力方向进行,不得强行安装。5、高空坠落控制措施:①高空附件必须使用二道防线。②临近杆塔不得在同一相上附件。6、紧线中信号不通控制措施:①紧线施工负责人必须非常熟悉紧线施工现场,并在施工前对紧线段进行详细核实;②讯设施必须在每日早晚进行一次试验,不合格严禁使用。7、紧线中监护人员不到位控制措施:①紧线施工前,必须按要求布置监护人员;②护人员不得擅自离岗。8、高空坠物伤人控制措施:①高空作业人员所用工具要绑扎牢固;②作业垂直下方不得有人;③信号要畅通。9、临锚跑线控制措施:①平衡挂线割断导线应当天挂接完毕;②得在高处临锚过夜。四、安全施工操作措施1、一般要求(1)凡进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽。(2)用载重汽车运送施工人员时,应注意:①车厢拦板应牢固,拦板高度不低于1m;②车上应制定安全监护人;③车厢拦板上严禁坐人,且不得超员;④乘车人员严禁在车上打闹,严禁将头、手伸出车外。(3)工器具堆放有序,不得随意放置。(4)施工现场应用围拦围出施工作业区,非施工人员不得进入施工现场。(5)工作现场要设置安全标志牌和明显的工作标牌,注明工作负责人、安全员、质检员及工作内容等技术数据。(6)施工用主要工器具及安全用具应符合技术检验标准,使用前必须进行外观检查,不合格者不得使用。(7)施工人员严禁违章作业;不得影响他人安全作业,有权制止他人违章作业。(8)现场安全监护人不得作其他工作,工作负责人必须工作顺利进行或安全措施可靠的情况下,并集中作业在一个工作点时,才可参与作业。(9)在临时仓库和施工驻地应有防火措施。2、安全要求(1)一般规定1)参加施工人员必须做到“三熟悉”:熟悉导地线、金具安装图,熟悉放紧线方法的操作要点,熟悉本安全措施。进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽,严禁酒后作业。2)各部位的工具,应按施工设计要求进行布置,各种绳索的穿向要正确,连接要可靠,安全监督人应作好全面安全检查。3)离地面2m以上的工作均属高空作业。高空作业应遵守下述规定:a.高空作业人员必须扎安全带或腰绳,穿胶底鞋。b.高处作业的人员必须系好安全带。安全带必须栓在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带是否栓牢。c.多人在一处作业或双层作业,应相互照应,密切配合。作业区下方不得有人。d.有高空作业合格证且经体格检查允许高空作业者方准登高作业。e.在雨水、雪天或冰冻之后进行高空作业,应采取防滑措施。f.遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高空作业。g.高空作业不允许抛扔构件,须传递构件时应使用传递滑车及传递绳传递。4)绞磨应安置在合适的位置,以便于观察和操作。绞磨所在地面应平整,距离基础一般应在1.2倍塔高之外,机动绞磨的机手必须经培训合格后才准操作。磨绳在绞磨筒上的缠绕圈数不得少于6圈。5)卸扣使用时应遵守下列规定:a.U型环变形或销子螺纹损坏不得使用;b.不得横向受力;c.销子不得扣在能活动的索具内;d.不得处于吊件的转角处。e.应按标记规定的负荷使用,无标记的不得使用。6)安全防护用品除统一进行的检查试验外,每次使用前都必须进行外观检查,有下列情况者严禁使用:a.安全带(绳):断股、霉变、损伤或铁环有裂纹、挂钩变形、缝线脱开等。b.安全帽:帽壳破损、缺少帽衬(帽箍、顶衬、后箍),缺少下颚等。7)施工现场的安全警示牌和标语牌应齐全,并应用围拦划分出的作业范围。8)线盘放置的地面应平整、坚实,滚动方向均应掩牢。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定;开断时应有防止杆子倾倒的措施。9)导引绳被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并应用工具处理,不得直接用手推拉.10)高空作业人员必须系好安全带及二道防线,并在施工时随时检查是否拴牢。11)高空作业人员转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。12)常用起重工具,如钢丝绳、起重滑车、卸扣、地锚等应进行外观检查并试验,不合格者严禁使用。13)钢丝绳中有下列情况之一者应报废或截除:①在一个节距内(每股钢丝绳捻一周的长度)的断丝根数超过报废标准者。

②钢丝绳中有断股者。

③钢丝绳磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者,或本身受过严重火烧或局部电烧者。

④压扁变形和表面毛刺严重者。

⑤断丝数量虽不多,但断丝增加很快者。

钢丝绳一节距内断丝数报废标准(钢丝绳GB1102-74)?规格安全系数6×19=114+16×37=222+16×61=366+118×19=342+1顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻顺捻逆捻小于6时a.钢丝绳编插钢丝套时,插接段长度不得小于钢丝绳直径的20~25倍且不小于300mm。钢丝绳的插接头和环绳,在使用前应该做125%允许负荷抽验试验。b.起重滑车必须经常检查。滑车变形及边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形及磨损严重者,均不得使用。吊钩外观检查有裂纹或明显变形者不得使用。c.卸扣有磨损严重及变形裂纹者,插销无法插入者等均不得使用。(2)工地运输和装卸安全要求1)因本施工段地形复杂,路况较差,运输前应调查线路情况,需要加固整修的道路应及时处理。2)如遇雨天道路湿滑泥泞,应减轻运载重量,并减速慢性。3)驾驶人员应按规定对车辆进行检查和保养,保证运输车辆车况良好。4)运送工器具和材料时,车上应设押运人员,押运人员应加强途中检查。5)运送导线时,线轴应前后掩牢,防止上下坡时前后滚动。6)雨天后抬运构件时,应有防滑措施。(3)导地线展放、紧线:1)、放线时通讯必须迅速、清晰、畅通,在无通讯或通讯不清时严禁放线施工。2)、放线工器具在使用前进行外观检查,带有开门装置的放线滑车,必须有保险装置。3)、导引绳、导线、地线被卡住时,作业人员必须站在线弯外侧,并用工具处理,不得直接用手推拉。4)、导地线进行爆压时必须使用电雷管,布线时尽量远离接头高压电力线附近,雷雨天气不得进行爆破压接。5)、吊装绝缘子放线滑车时,吊件垂直下方不得有人。6)、使用转向滑车时,地锚必须可靠;转向滑车地锚必须设专人看护;各种转向滑车围成的区域内侧严禁有人。7)、牵放导线前,应派专人对各基铁塔所悬挂的导线滑车转动是否灵活、转向滑车、各类地锚进行检查,不符合要求者及时处理。8)、紧线前派专人检查埋入地下的导线、临时锚固的导线是否处理完毕,一切就绪后方可进行紧线作业。9)、紧线过程中施工人员、群众等不得站在悬空导地线垂直下方。展放余线的人员不得站在线弯内角侧或线圈内。10)、紧线时必须通信通畅,传递信号必须及时、清晰,不得擅自离岗。11)、紧线作业时护线人员要着重监视道路两旁行人、车辆不得靠近牵引中的导、地线。12)、不得跨越即将离开地面的导地线。13)、挂线时,当连接金具接近挂线点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。14)、附件安装前,作业人员必须对专用工器具和安全用具进行检查,不符合要求者严禁使用。15)、相邻铁塔不得在同相位进行附件安装工作,作业点垂直下方不得有人。16)、附件安装时,安全带(绳)应拴在横担主材上,不应拴在绝缘子上。17)、附件全部完毕后,应保留部分接地线并做好记录,竣工验收后方可拆除。五、安全保证措施(1)用电安全是关系到各驻地、材料站、施工作业点的安全及管理、施工人员的安全。施工布置时应重点考虑用电安全,严禁乱接乱用。(2)防止人身伤害事故的发生,项目部对易燃易爆物品、化学物品按照有关规定统一进行保管。(3)为防止高空坠落、机械伤害、物体打击等事故的发生,项目部应根据重大危险因素制定相应的预防措施,防止事故的发生。(4)为减少因地震、火灾、洪水、沙尘暴等自然灾害造成的损失,项目部应积极同当地气象部门及环境部门取得联系,将因自然灾害造成的损失减少到最低。①发生火灾时,现场人员应及时拨打当地消防电话“119”;应急管理小组根据火灾情况,做出灭火总体安排,下达对火灾扑救、人员疏散、重点物资档案保护转移等工作的具体措施及命令,确保灭火工作顺利有序的进行。②在汛期来临之前,项目部及各施工队要做好人员组织和物资的筹备工作;按照应急小组的人员安排,进行各自的准备,根据汛期、防洪工作的需要,组织采购和储备一定的防汛抗洪物资。(5)项目部应配备齐全的消防器材,同时根据施工特点,有针对性的定期进行事故演习,保证施工人员在事故发生时反应快速、有效。(6)项目部应配备相应的医疗用品,并及时了解当地医院的地点及联系方式,以便在发生安全事故时在极短的时间内将伤者送入医院救治。(7)施工现场的食堂工作人员必须持健康许可证上岗,对食堂环境、炊具定期消毒,保持良好的通风,防止食物中毒。(8)施工人员应遵守当地的风土人情,严格遵守国家法律、法规、各项规章制度及当地政府的治安保卫条理,严禁在施工驻地及施工现场酗酒闹事,扰乱正常施工及驻地办公秩序,不得与当地百姓无理取闹、发生冲突。(9)本项目部所有驾驶员(包括外雇民工队司机)必须首先考取中华人民共和国正式驾驶证后,方可进入施工现场驾驶车辆。(10)发生特重大事故后,应急管理小组应积极配合事故调查组,调查事故的原因,坚持实事求是,认真填写事故报表,按“四不放过”的原则,总结事故教训,制定防范措施。六、文明施工及环境保护要求文明施工是衡量企业形象、队伍素质的重要标志,保护生态环境是我国的基本国策。我公司20**年开始“三标一体化”管理体系的认证准备工作,它是对质量、职业健康与安全、环境保护三项工作进行组织的整和、管理的整和、资源的整和,提高管理水平和管理效率,更好地满足顾客的要求。将保证质量、关注施工人员的身心健康、控制污染、美化环境、不断改善作业环境,贯穿于整个施工管理的全过程,实现企业的质量、安全、环保的生存战略目标。我公司将在本工程中进行“三标一体化管理体系”,不断探索总结,以期更高。项目部成立以项目经理杨树国为组长的文明施工领导小组,制定文明施工实施计划、工作目标、对策措施、检查纠正方法。1、进入施工现场的人员应服装整齐、符合施工作业条件。2、施工车辆不得随意开辟道路、碾压植被和庄稼。3、施工人员不得随意砍伐树木。4、施工车辆经过村庄时应减速慢性,并不得鸣汽笛。5、架线施工过程中应尽量缩小作业范围,减少对庄稼和植被的破坏。6、作业完毕后,施工现场应清理干净,不得有任何施工残留物。并应掩埋地锚坑、平整现场、恢复原地貌、恢复基础周围回填土形状。

篇3：中央变电所高爆接通讯线安全技术措施

一、概况

中央变电所所有高压防爆开关通讯线未接通,现需要对所有高压防爆开关接通讯线,确保高压防爆开关通讯线路齐全,高压开关后防爆腔需防爆面需要重新摸凡斯林油,为了确保施工期间的工作安全、可靠开展,特制定以下方案措施。

二、现场状况

中央变电所高压防爆开关共有23台开关,其中3#、5#、8#、9#、10#、11#、12#、15#、16#、18#开关处于正常运行状态,高爆一次侧带电10KV高压电。

三、安全技术措施

危险源:由于高压侧带电,接线时不带绝缘手套,盲目作业,触电伤人;不戴高压绝缘手套,触电伤人;开关芯体支架支撑不稳,芯体掉落,砸伤人员;

针对以上危险源辨识制定如下安全技术措施:

1、准备施工所用工具(电工工具、万用表、验电笔、高压绝缘手套,),检查所有工具是否完好可靠,绝缘性能是否完好;

2、材料准备:备23根通讯线,

3、施工时由专人(兰国春)作业,严禁他人随意作业;

4、作业时,芯体必须断开低压电,验电确认不带电后方可作业;

5、打开接线腔,拿出开关芯体,确保芯体稳固,不易掉落;

6、施工作业过程中,确保人员安全。

篇4：架线施工安全技术措施

第一节总则1.为了保证架线施工的人身安全和设备安全,保证架线工序的顺利进行,参加架线的施工人员及其领导、技术人员等都必须执行安全规程和架线施工技术措施。2.参加架线施工人员必须充分认识架线施工中,影响安全工作的不利因素主要有三个方面:2.1架线中的放线、紧线及附件安装都具有战线长、联络不便的特点。2.2高处作业的特点,特别是附件安装子工序。2.3交叉跨越多的线路特点,特别是附件安装子工序。3.架线施工人员必须遵守以下三项纪律:3.1遵守施工组织纪律。做到分工明确,一切行动听指挥。3.2遵守劳动纪律。做到坚守岗位,精神集中,尽心尽则完成本岗位工作。3.3遵守技术纪律。坚持按规程操作,坚持按技术规范、技术措施组织施工。4.在执行安全规程和技术措施的同时,在安全管理上应认真执行公司的职业健康管理体系文件和电力建设安全健康与环境管理工作规定。5.本安全措施主要包括三个部分:5.1安全责任制,即主要岗位职责。5.2安全技术措施,重点是各子工序施工中应注意的安全事项。5.3主要施工机械的操作安全规定。第二节安全责任制1.架线工序具有战线长、高处作业多及交叉跨越作业多等三个特点,因此架线施工的危险性更大一些。认真执行各岗位的安全责任是最基本的安全措施。2.架线工序的岗位很多,选择其主要岗位,予以明确安全责任。2.1高处作业人员的安全责任是:(1)凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体格检查。未经体检人员不得参加高处作业。(2)高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确配戴个人防护用具。(3)高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须栓在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否栓牢。(4)高处作业用的工具和小件材料(如螺栓等)应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。(5)高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。(6)作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作业位置时,应增设临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑。(7)遇有雷雨、暴雨、浓雾、六级以上大风等恶劣天气下,不得进行高处作业。(8)高处作业必须设置安全监护人。无安全监护人不得登高作业。(9)施工人员不得酒后高处作业。2.2搭跨越架负责人的安全职责是:(1)明确搭设的跨越架的高度、跨距等技术参数,负责按搭设方案组织施工。(2)负责现场技术交底及安全措施交底。(3)负责检查工器具是否齐备和完好。(4)在带电体附近搭设跨越架,必须交代最小安全距离。(5)跨越架搭设后负责检查是否牢靠,是否符合跨越架线方案要求。2.3放线负责人的安全职责是:(1)熟悉放线区段的交叉跨越情况及交通道路情况。(2)负责现场全面指挥和安全责任。(3)放线前,负责安排责任心强的人进行护线及领线。(4)负责及时与各岗位人员取得联络,发现异常现象,应派员处理后再继续放线。(5)张力放线时,放线负责人即总指挥,应在张力场负责全面指挥。(6)张力放线中,应指定一名副指挥,让其在牵引场负责指挥联络。(7)负责放线前的检查,放线过程的联络,放线后进行临锚等。2.4紧线负责人的安全职责是:(1)紧线负责人应在操作塔处进行指挥并全面负责。(2)负责与紧线段各岗位人员联络,特别是与驰度观测人密切联系,尽量避免过牵引。(3)负责紧线前的系统检查,包括检查各处的接地设施。(4)遇到短耐张段或孤立档紧线时,应妥善采取措施,防止过牵引而损坏导地线或杆塔。第三节搭设跨越架的安全措施1.根据跨越架的用途,应区分属一般跨越架,还是重要和特殊跨越架。架线前,均应编写跨越架搭设方案。2.跨越架施工前应进行专门的技术交底,使施工人员完全明了跨越架的技术参数及搭设跨越架的要求等。3.竹、木及小钢管跨越架的搭设应遵守《电力建设安全作业规程》第九章的规定和其它规程。4.组立金属结构的跨越架在带电体附近工作时应遵守下列规定:4.1施工前应向设计部门或调度所申请,被跨越电力线附近施工期间,退出重合闸,并请供电部门派员现场监督。4.2在架体整体组立过程中应执行单杆整立的安全措施。同时,应随时监视拉线及带电体的安全距离。严禁拉线大幅晃动。4.3倒装组立架体过程中,提升应平稳,避免架体左右摇摆。4.4架体组立过程中,机动绞磨前侧应接地,后侧应有可靠的控制。4.5跨越架组立过程中应有经纬仪协助观测偏斜情况,一般不宜大于200mm。4.6架体倒装提升中,必须派专人监视提升的四侧拉线,防止松动。4.7架体上的工作人员必须备有工具袋,零星工具及螺栓等必须装入袋内,严禁不用时放置在提升架上或踏板上。4.8上、下传递物件必须用绝缘尼龙绳吊运,严禁抛掷。4.9倒装提升架体过程中,因故停工时,架体必须落至地面,四侧拉线必须绑扎牢固。4.10调整跨越架拉线时,只准收紧和缓松,禁止解开拉线进行调整。拉线上的手扳葫芦和双钩必须用8号铁丝绑扎拧死,防止被盗或误松。4.11搭设好的跨越架应设立防护区,挂警告牌,并派人现场看守。5.跨越带电体敷设保护网及牵引地线时,应遵守下列规定:5.1绝缘绳运到现场,除作外观检查外,并用2500V摇表进行测试,其两极间距为1cm时,其绝缘电阻不得小于700兆欧,宜在晴天测试。5.2敷设保护网、引渡绝缘绳、展放导地线,均应在晴天进行操作。遇到雨天及5级以上大风应暂停工作。5.3用射绳枪由带电线路上方穿设小绝缘绳时,枪的弹药用量应适当,不能太少,也不能太多,使用前应先作试验。绝缘绳在地面应摆放整齐,射绳应对准穿越方向。5.4攀登带电线路的杆塔,应由运行人员监护,由带电作业人员登杆。严禁无监护人登杆。5.5攀登带电线路的电杆时,应顺线路方向登杆,腰绳应缠绕在身上,避免左右摆动,安全距离应满足安全规程要求。5.6牵引绝缘导引绳时,应互相配合,收、放速度应一致,不得猛拉、猛放。张力展放牵引绳或导地线时,应监视接头过跨越架有无卡阻,速度应适当放慢。5.7张力放线过程中,如临时停工,应先将导引绳、牵引绳或导地线锚固好,张力适当放松。绳、线与跨越架顶保持1m距离较合适。5.8在跨越档两侧的放线滑车上,均应采取接地保护措施。6.带电跨越施工用的绝缘工具,使用前应进行试验。根据《电业安全工作规程》有关规定,绝缘工具试验的要求是:6.1机械强度试验:将工具组装成工作状态,作拉力或弯曲试验。(1)静负荷试验时,试验荷载为使用荷载的2.5倍,保持5分钟无明显变形、损伤。(2)动负荷试验时,试验荷载为使用荷载的1.5倍。按使用工况试验三次,无变形、卡挂现象为合格。6.2电气试验:电气试验应在机械试验之后进行。试验方法是加以50周波的规定交流电压持续5分钟,无击穿、闪络或局部过热现象为合格。6.3电气试验应将不同电压等级所需最小有效长度,进行整段加压试验。如果试验条件限制必须采取分段试验时,尚应满足下列条件:(1)10—110kV:每段不得小于0.4m;(2)220kV:每段不得小于1.0m;(3)分段试验时,不得多于4段。每段所施电压按长度成比例计算,且增加20%。6.4绝缘绳的使用电压与试验电压见下表使用电压等级(kV)试验电压10≥44(kV)35-1104倍相电压2203倍相电压3302.75倍相电压7.绝缘工具的有效长度不得小于下表规定。绝缘工具的最短有效长度(m)带电体的电压等级(kV)工具名称绝缘操作杆(m)0.70.91.01.32.13.14.0绝缘承力工具、绝缘绳(m)0.40.60.71.01.82.83.7第四节人力及机械牵引放线的安全措施1.放线过程中的通讯联络必须迅速、清晰、畅通;若采用旗语时,打旗人应站在前后通视的位置上,且旗语必须统一。严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。2.线盘架应稳固、转动灵活,制动可靠。3.线盘或线圈展放处,应设专人传递信号。4.作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度。5.低压线路或弱点线路需要开断时,应事先争得有关单位同意。开断低压线路必须遵守停电作业的有关规定;开断时应有防止杆子倾倒的措施。6.架线时,除应在杆塔处设监护人外,对跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护。7.导线、地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并应用工具处理,不得直接用手推拉。8.穿越滑车的引绳应根据导线、地线规格选用;引绳与线头的连接应牢固。穿越时,施工人员不得站在导线、地线的垂直下方。9.人力放线还应遵守下列规定:9.1领线人由技工担任,并随时注意后方信号;拉线人员应走在同一直线上,相互间保持适当距离。9.2通过河流或沟渠时,应由船只或绳索引渡。9.3通过陡坡时,应防止滚石伤人。9.4通过竹林区时,应防止竹桩尖扎伤脚。10.机械牵引放线还应遵守下列规定:10.1展放牵引钢丝绳应按人力展放的安全规定进行。10.2牵引绳的连接应用专用连接工具,牵引绳与导线连接应使用网套连接器。11.拖拉机直接牵引放线还应遵守下列规定:11.1行驶速度不得过快,司机应随时注意指挥信号。11.2爬坡时拖拉机后面不得有人。11.3不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。11.4途径的桥梁、涵洞应事先进行鉴定,不得冒险强行。11.5行驶中作业人员不得爬车、跳车或检修部件;挂钩上严禁站人。第五节张力放线的安全措施1.人力展放导引绳或牵引绳应遵守第4节的有关安全规定。2.导引绳、牵引绳的安全系数不得小于3。3.吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧是否齐全、到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时,吊件的垂直下方不得有人。4.牵引场转向布置时应遵守下列规定:4.1使用专用的转向滑车,锚固必须可靠。4.2各转向滑车的荷载必须均衡,不得超过其允许承载力。4.3牵引过程中,各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。5.转角塔的预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护。6.牵引过程中,牵引绳进入主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。7.导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查;钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。8.张力放线前应由专人检查下列工作:8.1牵引设备及张力设备的锚固必须牢靠,接地应良好。8.2牵张段内的越线架(即跨越架)结构应牢固、可靠。8.3通信联络点不得缺岗。8.4转角杆塔放线滑车的预倾措施必须符合安全规程的规定。9.张力放线必须具有可靠的通信系统。牵引场、张力场必须设专人指挥。总指挥在张力场,副总指挥在牵引场。10.展放的导引绳不得从带电线路下方穿过。11.牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引;张力机手必须按现场指挥操作。12.导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或线盘上的盘绕的圈数不得小于6圈。13.导线或牵引绳带张力过夜必须采取临锚措施。14.旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。15.牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,必须停机处理。16.导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5米时的张力,同时应满足对被跨越物距离的要求。第六节液压的安全措施1.使用前应检查液压钳体与顶盖的接触口,液压钳体有裂纹者严禁使用。2.液压机启动后先空载运行检查各部位运行情况,正常后方可使用;压接钳活塞起落时,人体不得位于压接钳上方。3.放入顶盖时,必须使顶盖与钳体完全吻合;严禁在未旋转到位的状态下压接。4.液压泵操作人员应与压接钳操作人员紧密配合,并注意压力指示,不得过荷载。5.液压泵的安全溢流阀不得随意调整,并不得用溢流阀卸荷。第七节紧线施工的安全措施1.导地线升空必须遵守下列规定:1.1升空作业必须使用压线装置,严禁直接用人力压线。1.2导、地线升空作业应与紧线作业紧密配合并逐根进行;在转角杆塔档内升空作业时,导、地线的线弯内侧不得有人。1.3压线滑车应设控制绳。压线钢丝绳回松应速度缓慢。1.4升空场地在山沟时,升空的钢丝绳应有足够的长度。2.紧线的准备工作应遵守下列规定:2.1按施工技术措施的规定进行现场布置及选择工器具。2.2杆塔的部件应齐全,螺栓应紧固。2.3紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导、地线的临锚准备应设置完毕。3.牵引锚桩距紧线操作杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规程,锚桩布置与受力方向一致,并埋设可靠。4.紧线前应由专人检查下列工作:4.1通信畅通。4.2埋入地下或临时绑扎的导、地线必须挖出或解开;导、地线应压接、升空完毕。4.3障碍物以及导、地线跳槽应处理完毕。4.4分裂导线不得相互扭绞。4.5各交叉跨越处的安全措施可靠。5.紧线过程中,监护人员应遵守下列规定:5.1不得站在悬空导、地线的垂直下方。5.2展放余线的人员不得站在线圈内角侧。5.3不得跨越将离地面的导线或地线。5.4监视行人不得靠近牵引中的导线或地线。5.5传递信号必须及时、清晰;不得擅自离岗。6.紧线应使用卡线器,卡线器的规格必须与线材规格匹配,不得代用。卡线器应设置备用保护,防止跑线。7.耐张线夹安装应遵守下列规定:7.1高处安装螺栓式线夹时,必须将螺栓装齐拧紧后方可松牵引绳。7.2高处安装导、地线耐张线夹时,必须采取防止跑线的可靠措施。7.3在杆塔上割断的线头应用绳索放下。7.4地面安装时,导、地线的锚固应可靠,锚固工作由技工担任。8.挂线时,当连接金具接近挂线点时应停止牵引,然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。导线画印前必须采取防止导线跑线的可靠措施。9.挂线后应缓慢回松牵引绳,在调整拉线的同时应观察耐张金具串和杆塔的受力变形情况。10.分裂导线的锚线作业应遵守下列规定:10.1导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮临锚。10.2导线地锚和过轮临锚的设置应相互独立,工器具必须按各自能承受全部紧线张力选用。第八节附件安装及平衡挂线的安全措施1.附件安装前,作业人员必须对专用工具和安全保护用具进行外观检查,不符合要求者严禁使用。2.相邻杆塔不得在同时同相位安装附件,作业点垂直下方不得有人。3.双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时,承力点位置应经计算确定,并在绑扎处垫软物。4.附件安装时,安全带(绳)应栓在一根子导线上。5.在跨越电力线、公路等的线段杆塔上安装附件时,必须采取防止导线或地线坠落的措施。6.在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时,应使用干燥的绝缘绳,严禁使用带有金属丝的测绳。7.拆除三轮或五轮放线滑车时,不得直接用人力松放。8.使用飞车应遵守下列规定:8.1导线张力应事先进行验算,其安全系数不得小于2.5。8.2作业人员必须熟悉飞车使用安全规程,并经过操作培训。8.3携带重量及行驶速度不得超过铭牌规定。8.4每次使用前应进行检查,飞车的前后活门必须关闭牢靠,刹车装置必须灵活可靠。8.5行驶中遇有接续管时应减速。8.6安装间隔棒时,前后轮应卡死。8.7随车携带的工具和材料应绑扎牢固。8.8导线上有冰霜时应停止使用。8.9飞车越过带电线路时,飞车最下端(包括携带的工具、材料)与电力线最小距离不得小于规定的距离,并设专人监护。9.平衡挂线时应遵守下列规定:9.1平衡挂线时,严禁在耐张段两侧的同相导线上进行其它作业。9.2待割的导线在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面。9.3高处断线时,作业人员不得站在放线滑车上操作;割断最后一根导线时,应注意防止滑车失稳晃动。9.4割断后的导线应在当天挂接完毕,不得在高处临锚过夜。第九节预防电击的安全措施1.为预防雷电以及临近高压电力线作业时,必须按安全技术规定装设可靠的接地装置。2.装设接地装置应遵守下列规定:2.1各种设备及作业人员的保安接地线的截面积均不得小于16mm2;停电线路的工作接地线的截面积不得小于25mm2。2.2接地线应采用编制软铜线,不得使用其它导线。2.3接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。2.4接地棒应镀锌,截面积不应小于16mm2,接入地下深度应不小于0.6m。2.5装设接地线时,必须先接接地端,后接导线或地线端;拆除时的顺序相反。2.6挂接地线或拆接地线时必须设监护人;操作人员应使用绝缘棒(绳)或戴绝缘手套,并穿绝缘鞋。3.张力放线时的接地应遵守下列规定:3.1架线前,放线施工段内的杆塔均必须接好接地体并确认接地良好。3.2牵引设备及张力设备应可靠接地;操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。3.3牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上必须安装接地滑车。3.4跨越不停电线路时,两侧杆塔的放线滑车应接地。4.紧线时的接地应遵守下列规定:4.1紧线段内的接地装置应完整并接触良好。4.2耐张塔挂线前,应用导体将耐张绝缘子串短接。5.附件安装时的接地应遵守下列规定:5.1附件安装作业区间两端必须装设保安接地线。5.2作业人员必须在装设保安接地线后,方可进行附件安装。5.3地线附件安装前,必须采取接地措施。5.4附件(包括跳线)全部安装完毕后,应保留部分接地线并做好记录,竣工验收后方可拆除。第十节主要施工机械的安全操作规定1.牵张机的操作应遵守下列规定:1.1牵张机操作人员必须经过培训考核并有操作合格证才能进行操作,必须按照操作说明书和操作规定正确操作、合理润滑,认真维护保养,对牵张机的正常运行及完好负责。严禁酒后开机。1.2使用前必须经过如下检查,并进行空载试运转,注意控制空运转转速及时间。严禁超负荷运行及带故障运行。(1)燃油、润滑油、液压油、液力油的油量油质,运转部件的润滑情况,液压油箱的出油阀门必须打开;(2)柴油发电机、传动机构、执行机构的性能及工作情况,连接件的紧固情况及液压件液压管路的情况;(3)制动刹车及保安自动锁装置应齐备、完好、可靠。(4)各仪表的灵敏、准确度。变速变量机构所定位置。刹车压力、补油压力;张力预调值及牵引拉力过载保护值,各操纵手柄灵活,能正确到位;(5)整机锚固情况及保安接地情况。进出线受力方向应与轮轴线垂直,缠绕线方法正确。安全架牢固到位,整机平稳。1.3按规定的方法及程序操作,工作中发动机不能熄火,垫好绝缘垫,穿好绝缘鞋。应控制发电机转速,调整牵引轮的运转同步。应监视机械运转情况及各仪表值。应监视机油、液压油、液力油的温升情况及系统工作压力、补油压力、回油压力、刹车压力、卷车尾张力,带张力停机及换线盘时应投入全部制动装置或加用临锚。刹车及单向刹车的开启,要严格按规程进行。释放导线张力应用张力调整阀缓慢降调。1.4应监视牵引绳、导引绳、导线的牵引张放情况。应调整导线平衡及导线过滑车、过转角、防止张力波动。应监视锚固及安全接地情况,并及时向指挥人员报告。1.5听从指挥人员的正确指令操作,接到系统内任何岗位的停牵信号,立即停牵,并向指挥人员汇报。1.6牵引场与张力场互通信息,掌握好开、停顺序及牵引速度、放线张力。张力机先开后停,牵引机后开先停。张力机的导线卷车、牵引机的钢绳卷车应先开后停,牵张轮应后开先停,以保持一定的张力及尾绳张力。1.7填写好机械运行及维护记录。1.8牵张机的转场托运应按规定接好并检查气路刹车及电路,全面清洁检查、紧固及绑牢,轮胎充足气。挂接扣处用钢丝绳连接保安。装挂稳固、限速托运。严格遵守国家《道路交通管理条理》。2.手拖绞磨的操作应遵守下列规定:2.1手拖绞磨机的操作人员必须经过培训考核,取得驾驶证后方可进行操作。2.2启动前,先检查全机润滑油、水、燃油是否符合要求,各主要连接部位螺丝是否紧固。2.3手拖绞磨在工作前,应检查三角带松紧是否合适,离合器、制动器操纵机构是否灵活可靠,轮胎气压是否符合要求等。2.4起步时不得同时操纵离合器手柄和转动手柄,上下坡时不得同时操纵左右转向手柄,使用绞磨之前,要使左右转向齿轮分离,即将转向手柄绑牢。2.5不得在不良路面上高速行驶、高速上下坡和急转弯。2.6在公路上行驶,必须遵守交通规则,严禁超速行驶及超额装载,主机与拖斗的制动必须有效可靠,且同时制动。2.7绞磨工作时,不论起吊、制动或下降,机后钢丝绳必须始终拉紧,不得放松,以保证一定的尾部张力和良好的排绕线顺序。2.8倒档反转时严禁起吊重物。3.机动绞磨的操作应遵守下列规定:3.1机动绞磨应由专人操作,每天工作前,要认真检查各紧固件、承力件是否完好,润滑油油面高度是否合适。3.2机动绞磨使用前先空车运转,检查运转情况,未发现异常并试带负荷正常投入使用。3.3在起吊后降落时,必须合上限位装置,严禁拉开,防止机动绞磨受力倾斜时绞盘脱出事故。3.4机动绞磨必须在额定负荷内工作,不允许超载荷使用,以免发生事故或损坏部件。3.5绞盘的位置应对正钢丝绳受力方向,保证钢丝绳走线顺利,避免叠绳,并保持一定的尾部张力。3.6严禁在离合器未松开时换档;严禁用反转起吊重物。3.7操作人员必须精力集中,听从正确指挥,随时注意各机部件运行情况是否正常,牵引力较大时,应在尾绳处设置保险。3.8由于部分机件采用铝合金制造,在检修过程中,各螺丝不能拧得过紧,更不能用锤击,以免损坏机件。3.9为了保证机动绞磨使用的可靠性,每运转100小时应进行一次检修(二保),清洗和换油,发现故障及时排除;每运行200小时,应全部拆装检查一次,更换磨损件。3.10运输装卸必须轻抬轻放,不得堆叠或与其它机具机件碰撞,以免压坏或损伤机件。4.手扳葫芦的操作应遵守下列规定:4.1必须在额定负荷下工作,严禁超载使用。4.2严禁用人力以外的其它动力操作。4.3操作时如发现手扳的力大于正常扳力时应停止使用,检查是否有如下原因:(1)重物或其它部件牵连;(2)手扳葫芦机件有损坏;(3)重物重量超出手扳葫芦的额定荷载。4.4在使用前必须确认机件完好无损、安全可靠,传动部分及起重链条润滑良好,空转情况正常。检查制动片及换向机构情况。4.5起重前应检查上、下吊钩是否钩牢,严禁重物吊在钩尖端等错误操作。起重链条不得有错扭的链环,以防断链。4.6重物起升或下降时,且勿手触手轮,以免重物在失去控制情况下造成事故。5.液压导地线压接机的操作应遵守下列规定:5.1压接机应由专人操作。使用前应检查各部件连接螺栓是否紧固,压机、压钳应安放平稳,检查润滑油、燃油及液压油的油量及油质。5.2启动发电机按有关规程,空运转3—5分钟,应无卡阻及其它异常现象。5.3升压前要接好高压运输油管,安装好上下模,承压头和压接工件,两侧扶线人员应对准位置,平稳操作,严禁手指伸入钢模内。5.4启动发电机或汽油机,将手柄扳向“压接”位置,待压力表上压力符合要求并保持2—3秒后,即将手柄扳至“松开”位置,待活塞恢复原来位置时,将工件移动妥后再压第二模。5.5超高压泵站的调压阀只允许在规定的压力以内调整,不得随意将压力提高。液压油温不宜超过65℃。5.6在超高压泵站的高压油管未与压钳接妥以前,不允许进行油升压。5.7压接机的上、下模具、承压头,未装妥对正之前不允许进行升压。5.8完成工作以后,必须将操作手柄扳回荷载位置,活塞复位无压后再拆除高压胶管。5.9高压油管回转外侧严禁站人。

篇5：检修地面架空线安全技术措施

为了服务好正常的运输生产,需对地面的架空线等设施进行检修,为了保证施工的安全顺利,特制定本措施:

1、本次检修负责人:刘现役

2、本次检修时间:12月底检修期间

3、负责人严格执行停送电申请制度,作业前必须向矿调度室请示,经矿调度室批准后方可停电。

4、地面架空线的电源自动开关手把断开后,必须设专人看管,手把在停止位置打闭锁,要悬挂“有人作业,不准送电”字样的警示牌,严格执行谁停电谁送电的制度,在任何情况下都不允许代替送电。

5、停电后,必须马上验电,确保检验无电后,方可打接地线进行放电,接地线必须挂好(地线接法:先接地后接架线,摘除时先摘架线后摘地线)。

6、检修时,施工地点前后;两端各50米必须设置阻车装置,挂上明显的禁行标志牌,严禁车辆通行,派专人看护。

7、施工人员严格安规程操作,按施工标准进行检修,切实搞好自主保安工作。登高作业时,要有可靠的脚手架或人车,必须保证脚手架或人车牢固安全可靠、侧翻,防止滑行,并设专人监护。

8、每处检修任务完成后必须向值班室汇报,待负责人确认所有施工作业全部结束和施工人员全部撤离后,方可按照作业标准拆除接地线、禁行标志牌和阻车装置,并清理施工现场,通知调度恢复送电。

9、未尽事宜按《煤矿安全规程》及有关各项安全操作规程执行。

10、本措施批准后生效,所有参加此项工作的人员必须认真学习本措施并签字。严格按措施执行。