操作平台安全交底

篇2：盖板涵安全技术交底

安全技术交底工程名称东莞市S358线清溪段路面改造工程第二标段施工单位中国十九冶集团有限公司分项工程涵洞工程班组路基施工队交底内容:1、基坑开挖基坑使用机械开挖,保证施工安全要求,边坡按照规范及现场土质情况确定。土质基坑开挖至基底设计标高0.5m时,按照地质资料核实地层土质,验证基底承载力。机械开挖基坑预留10~20cm,人工清底,保证原状地基不受扰动。对于地基承载力达不到设计要求的,按设计的要求进行处理达到设计要求。2、基础与墙身圬工基础浇注模板采用木模,砼集中搅拌,人工入模,插入式振动器振捣。支模时要特别注意沉降缝处的模板,一定要支立准确、牢固,确保不变形,不跑模。基础砼浇筑凝固后,表面要进行拉毛处理,以利墙身浇筑时连接牢固。墙身采用组合木模,浇砼前,模板内的泥污、木屑等杂物必须清除干净,并洒水对基础表面进行湿润;砼落高超过2m时使用串筒或滑槽,以防止砼离析;拆模后加强养护。3、沉降缝设置涵身每隔5-8m设沉降缝一道,设缝处,台帽断开做成通缝,按沉降缝施工。当地基土质发生变化或位于基础填挖交界处时设置沉降缝。沉降缝宽2cm,用沥青麻絮填塞全缝。4、盖板现浇、预制和安装本合同段的盖板拟在预制场内统一预制,因施工需要的现场浇筑混凝土。(1)、盖板预制模板采用木模,模板拼装须在底模安装成形后进行,施工前需将钢筋上及模内杂物、泥灰、油污等清除干净,并在模板内侧涂抹脱模剂。为保证砼质量,其坍落度应控制在3~5cm范围内,浇筑时应连续均匀;用振捣器振捣时,要注意振捣时间不宜过长,以防离析。砼浇筑完成后应立即用木抹子将顶面抹平,并把表面泌水排除,待表面定浆后再抹第二遍,终凝前再次抹光后将砼表面拉毛。在浇筑过程中,随时检查预留锚栓。安全技术交底工程名称东莞市S358线清溪段路面改造工程第二标段施工单位中国十九冶集团有限公司分项工程涵洞工程班组路基施工队孔的位置是否移动,如发现移动时应及时校正。砼的初期环境对其强度增长至关重要,须注意及时养护,等砼收浆后用湿麻袋、草帘或湿沙遮盖,并注意酒水养护。养护用水的质量条件与拌制砼用水相同,洒水次数以能保持表面砼常处于润湿状态为度。等砼达到一定强度后拆除模板继续养护一周。等砼强度达到设计标号,将盖板运输到使用地安装或堆放到指定地点。注意运输时一定要小心垫稳垫实,以防运输过程中损坏,堆放也应牢固,确保预制盖板完整无损。(2)、盖板安装预制好的盖板用吊车吊装就位,吊装时板块的吊装位置按设计要求设置,采用钢丝绳捆绑起吊。盖板安装就位后,经检查合格,就可进行锚固,在每个锚孔中插两个栓钉,再用30#小石子砼填满捣实。盖板安装施工注意:①、安装前对预制盖板编号、平面尺寸、厚度进行检验,根据试验的砼抗压数据验收,对基础、台身、台帽、标高进行复测,并对其砂浆、砌筑质量、现场记录,试验数据进行验收,符合设计及规范要求后,在台帽上进行放样并安装盖板。②、盖板安装后,检查板顶标高、横坡、平面位置。为保证盖板涵的施工质量,在施工时应注意以下几点:①、预制板必须在达到设计强度的70%后才能脱底膜、移运和堆放,堆放时应在两端设置垫块,不得把上下面倒置。②、涵洞顶及涵身两侧在不小于两倍跨径范围的填土须分层对称夯实,相对密度达到95%。④、施工过程中,当洞顶覆土厚度小于1米时,严禁任何重型机械和车辆通过。(3)、涵洞盖板现场浇筑①支架搭设:采用人工搭设。②模板安装安全技术交底工程名称东莞市S358线清溪段路面改造工程第二标段施工单位中国十九冶集团有限公司分项工程涵洞工程班组路基施工队现浇盖板的底模采用大片组合木模,模板在安装前应除去表面污迹并进行整修,使模板平整光洁无变形,模板安装要平整,接缝要严密,所有接缝应采用粘结剂(水泥与胶水配制而成)刮平刮实,而后用胶带纸粘贴整齐,确保接缝光洁。③钢筋现场绑扎成型,钢筋弯制及绑扎尺寸必须符合设计及规范要求。④砼浇注砼在拌和站集中拌制,砼搅拌运输车运输,吊车或砼输送泵输送入模,插入式振捣器捣固。砼采取一次性浇注成型,按盖板的全部横断面斜向分段,水平连续浇筑。5、台帽砼浇筑模板安装时严格检查模板的支撑、台帽尺寸、钢筋的布置、沉降缝的断开,经监理工程师检验合格后方可进行浇筑。交底人:交底时间:接受人(全员)签字:

篇3：墩身钢筋安全技术交底

1.进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽。

2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,要穿防滑胶鞋。

4.新进场人员,必须参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。

5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备。

6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。

7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,为经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

一、钢筋绑扎:

1.绑扎钢筋,应按规定安放钢筋支架、马镫,铺设走道板(脚手板)。

2.在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墩身钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得由探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支设安全网。

3.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上。

4.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。

5.绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。

6.六级以上强风、大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业,在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。

7.要保持作业面道路通畅,作业环境整洁。

8.作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。

9.钢筋加固应处理好,做好剪刀撑的加固,为防止墩身钢筋整体倒塌,为安全起见,在墩身钢筋内用钢管做支撑,模板支好后再拆除也可以,墩柱钢筋的加强箍一定要焊好,加强钢筋整体稳定性

10、钢筋安装、加工氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。

11.起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-02)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。坚持十不吊。

二、钢筋加工:

(一)冷拉:

1.作业前,必须检查调直机、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业。

2.冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设护挡板及警告标志。

3.运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳。

4.运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机。

5.冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值。

6.冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具。

7.维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。

(二)切断:

1.操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。

2.钢筋切断应在调直后进行,断料时要紧握钢筋,螺纹钢一次只能切断一根。

3.切断钢筋,手与刀口距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。

4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。

5.作业时应摆直,紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入口,并固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。

6.发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检查。

7.作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。

(三)弯曲:

1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩可靠牢固,经空运转确认正常后,方可作业。

2.操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。

3.改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转-停-反转。

4.弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油和清扫。

5.弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。

6.严禁在完全钢筋的作业半径内和机身不舍固定销的一侧站人。

7.弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。

8.作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行。

9.检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。

10.钢筋加工及绑扎墩身钢筋加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求,严格按设计和配料.

三、钢筋运输:

1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。

2.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。

3.运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严禁碰触。

4.运输较长钢筋时,必须事先观察清除周围情况,严禁发生碰触。

5.使用拖拉机运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料。钢筋运输各种尺寸的钢筋在钢筋场地下料成型后,采用拖车运输至施工现场。运输过程中注意保护钢筋,防止钢筋变形或坠落。

四、成品码放:

1.严禁在高压线下码放材料。

2.材料码放场地必须平整坚实,不积水。

3.弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。

4.散乱钢筋应随时清理堆放整齐。

5.材料分堆分垛码放,不可分层叠压。

6.直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。

7.墩身钢筋施工必须遵守高空作业安全操作规程。

篇4：人工破桩安全技术交底

安全技术交底内容:

1、进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带。

2、操作空压机的人员必须穿绝缘鞋戴绝缘手套,保证一机一闸一漏。

3、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。

4、输气管道输送的压缩空气不得直接吹向人体,会造成人身伤害事故。输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立,防止压缩空气外泄伤人。

5、施工机具接线必须由电工操作,严禁私自连接。

6、施工现场做到工完场清,文明施工。

7、在坡脚作业时必须事前有专人检验边坡支护是否有松动和倒塌迹象,有情况立刻向现场管理人员汇报及时处理,避免现场施工扰动造成边坡坍塌,发生安全事故。

8、施工现场严格遵守施工安全操作规程,做到现场清整、物料清楚、操作面清洁,文明施工。

9、桩头凿除完成后,残余的砼要统一处理,不得随意抛洒到现场,堆放在指定地点,随后装运送到指定的弃土场:严禁堆放现场,阻塞道路交通。

作业过程中应及时清理现场物料、堆放整齐。凿桩头的机具要摆放整齐。多班人员清凿时,注意保持安全距离。

11、严禁夜间进行破除施工,对周围居民区造成噪声污染。工作时间:早7:30至晚18:00

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篇5：人工破除桩头安全技术交底

一、施工工序中存在的环境因素和危险源:

1、桩头不拉绳而桩头无预见性地忽然倒地造成人员伤亡。

2、空压机没有防护罩或放置不稳造成机械伤害。

3、用电设备未进行保护接零造成触电事故。

4、空压机在作业过程中的噪音污染。

5、破桩头过程中的粉尘污染等。

二、针对施工工序中存在的环境因素和危险源采取的具体防范措施:

1、进入施工现场必须正确佩戴安全帽,禁止闲杂人员进入作业区域。

2、空压机的电源线必须有专业电工接线并进行试运行后方可使用,严禁非专业电工进行接线作业,三级配电箱离空压机的距离不超过3米。

3、检查空压机是否有保护接零和防护罩不合格的空压机严禁使用,作业过程中必须严格遵守“一机一闸一漏保”的规定。

4、空压机必须放置在平稳的地方,防止倾倒。手提式电锯应绝缘良好,严禁超过距三级箱3米之外的地方使用。

5、桩破除过程中必须有专人监护。对超过2米的桩头应用钢丝绳将桩头固定在相邻未破桩头上,防止破桩过程中桩头无预见性的倒地伤人。破桩顺序应自上而下破除,不得直接破至桩顶标高处,对超过2米的桩头应搭设脚手架进行从上而下的破除作业。

6、钢筋切割使用的氧气乙炔瓶应分开5米以上距离放置,操作人员应持证上岗,严禁无证人员进行切割作业。

钢筋切割作业时必须到项目部保卫部门进行动火登记,严格按动火证上的时间进行作业,超过规定时间应重新7、补办动火证,作业过程中必须安排专人进行动火监护。

8、超过三米的桩头必须分成两截,方便运输车辆运输。

9、在危险的地方,请您拒绝施工。

三、发生应急事件或事故后,现场人员的应急反应及采取的措施:

发生安全事故第一发现人应大声呼喊附近人员,同时应立即向工长或带班人员报告,并组织人员进行简单包扎或止血处理,工长要立即报告项目经理。

被交底人:交底人:安全员:

年月日年月日年月日