基坑开挖施工技术交底
施工技术交底编号:市政施管工程名称某中心渔港陆域一期雨水泵房部位名称基坑开挖工序名称基坑开挖交底日期年月日交底单位某市铁路集团工程有限公司交底人接收单位泵房施工队接收人交底内容:1基坑开挖尺寸及槽底高程需按照设计图纸。2开槽弃土不能堆积在基坑周围30米范围内。3开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照、报监理审批,作为工程量计量的依据。3开挖前先作好排水设施,保证土石方工程排水顺畅。4挖土应由边到中,分层循序进行。当开挖至接近基坑设计顶面时,应根据土质情况。5基坑的尺寸和高程必须符合图纸要求,不得超挖,同时应根据施工需要增加工作面宽度。6地基的任何部分受到扰动或损坏时,按照监理工程师的要求予以超挖。7开挖完后,如遇到土质不好的地方,要进行换土处理。8整个施工期间,始终对所有挖方的工程边坡、临时道路,排水沟进行修筑,并予以检修来保证满足排水的要求。9基坑在开挖过程中,若遇软弱地层或障碍物,需采取特殊措施时,应与监理工程师和设计部门商讨处理。10现场机械和人工要注意安全措施,设置专人检查基坑周边的土体变化。参加单位参加人员复核人:年月日施工技术交底编号:市政施管工程名称某中心渔港陆域一期雨水泵房部位名称旋喷桩止水帷幕工序名称旋喷桩浇筑交底日期年月日交底单位某市铁路集团工程有限公司交底人接收单位泵房施工队接收人交底内容:本高程采用单管旋喷注浆法,注浆压力要求大于20Mpa,注浆材料采用42.5R普通硅酸盐水泥,水泥浆液水灰比为0.5。桩径为600mm,要求成桩体砼28天龄期抗压强度不小于3Mpa.。具体桩位布置、间距、深度见附图。2、施工前应根据现场环境和地下埋设物的位置等情况,复核高压喷射注浆的设计孔位,复核准确且无障碍物后将钻机安置在设计的孔位上,使钻杆头对准孔位的中心。同时为保证钻孔达到设计要求的垂直度,钻机就位后,必须作水平校正,确保垂直度偏差不大于1%。3、插管与钻孔两道工序合二为一,钻孔结束,插管作业即完成。在插管过程中,为防止泥沙堵塞喷嘴,可边射水、边插管,水压力一般不超过1Mpa。如压力过高,则易将孔壁射塌。水泥在使用前需作质量鉴定。当浆液初凝时间超过20小时时,应及时停止使用该水泥,初凝时间为15小时左右。4、钻机与高压注浆泵的距离不宜过远。钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm。实际孔位、孔深和每个钻孔内的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及与工程地质报告不符等情况均应详细如实记录。5、当注浆贯入土中,喷嘴达到设计标高时,即可喷射注浆。在喷射注浆参数达到规定值后,由下而上喷射注浆,注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。6、在高压喷射注将过程中出现压力骤然下降、上升或大量冒浆等导常情况时,应查明产生的原因并及采取措施。7、当喷射提长升到设计标高后,旋喷即告结束。应采取速凝浆液或大间距隔孔旋喷和冒浆回灌等措施,以防旋喷过程中地基产生附加变形和地基与基础间出现脱空现象。施工完毕应把注浆等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥泥浆。通常把浆液换成水,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管内的浆液全部排出。参加单位参加人员复核人:年月日施工技术交底编号:市政施管工程名称某中心渔港陆域一期雨水泵房部位名称旋喷桩止水帷幕工序名称旋喷桩浇筑交底日期年月日交底单位某市铁路集团工程有限公司交底人接收单位泵房施工队接收人交底内容:本高程采用单管旋喷注浆法,注浆压力要求大于20Mpa,注浆材料采用42.5R普通硅酸盐水泥,水泥浆液水灰比为0.5。桩径为600mm,要求成桩体砼28天龄期抗压强度不小于3Mpa.。具体桩位布置、间距、深度见附图。2、施工前应根据现场环境和地下埋设物的位置等情况,复核高压喷射注浆的设计孔位,复核准确且无障碍物后将钻机安置在设计的孔位上,使钻杆头对准孔位的中心。同时为保证钻孔达到设计要求的垂直度,钻机就位后,必须作水平校正,确保垂直度偏差不大于1%。3、插管与钻孔两道工序合二为一,钻孔结束,插管作业即完成。在插管过程中,为防止泥沙堵塞喷嘴,可边射水、边插管,水压力一般不超过1Mpa。如压力过高,则易将孔壁射塌。水泥在使用前需作质量鉴定。当浆液初凝时间超过20小时时,应及时停止使用该水泥,初凝时间为15小时左右。4、钻机与高压注浆泵的距离不宜过远。钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm。实际孔位、孔深和每个钻孔内的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及与工程地质报告不符等情况均应详细如实记录。5、当注浆贯入土中,喷嘴达到设计标高时,即可喷射注浆。在喷射注浆参数达到规定值后,由下而上喷射注浆,注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。6、在高压喷射注将过程中出现压力骤然下降、上升或大量冒浆等导常情况时,应查明产生的原因并及采取措施。7、当喷射提长升到设计标高后,旋喷即告结束。应采取速凝浆液或大间距隔孔旋喷和冒浆回灌等措施,以防旋喷过程中地基产生附加变形和地基与基础间出现脱空现象。施工完毕应把注浆等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥泥浆。通常把浆液换成水,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管内的浆液全部排出。参加单位参加人员复核人:年月日
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篇2：深基坑开挖技术交底书
一、基坑土方开挖安全保证措施
(1)开挖基坑前,认真作好现场调查研究,了解施工区域内原有的地下建筑物、地下管线及其它影响正常开挖设施的分布情况。
(2)按设计要求在基坑内外作好降水准备工作,在基坑四周设置排水沟,及时排水。
(3)基坑开挖后四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护,安装围护网,并涂刷醒目标记确保夜间施工安全。
(4)围护结构必须封闭合拢后才能开挖,开挖过程中应注意土壁的变动情况,如有异常现象,应立即停止开挖,及时上报,并采取加固措施。
(5)开挖过程中按设计要求周期性对桩位及埋设的水准点进行观测、量测,及时掌握桩的位移和基坑沉降,确保基坑开挖安全稳定。
(6)当土方开挖到相应支撑处,必须按设计要求及时架设钢支撑,使基坑的变形满足设计要求。
(7)经常检查土壁的稳定情况。
(8)由于基坑开挖后,底部不可避免会有少量积水,因此特别注意用电安全,经常检查各种用电设施、漏电保护器及电缆线的完好性,发现漏洞及时改正。
(9)土方外运时,所有运输及装卸机械必须遵守其相应的<>,司机持证上岗,进入市区时遵守交通法规,不超运超载。
二、施工安全保证措施
(1)进入施工现场人员一律戴安全帽,并接受入场教育。
(2)对施工人员加强安全施工的教育,定期进行安全检查专业安全检查。
(3)基坑支护由有资质的专业人员施工,对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底,并由机械技师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。
(4)土方开挖时,要按标准放坡,本工程采用高压喷射砼护壁,保证基坑的稳定性,基坑周边必须设置防护栏杆,上下基坑搭设临时马道。
(5)土方开挖时挖掘机开挖,避免挖土机械碰撞土壁和桩身。
(6)要注意基坑支护结构内的水平位移及地面沉降监测,其控制范围为水平位移不大于5.0cm,地面沉降不超过2.5cm以内。
(7)意外原因造成基坑变形过大处理措施
外界条件突然骇变(如基坑外附近管线漏水、地面荷载突然增大),或其它原因造成桩背后土压力增大,通过位移观测,桩顶位移超过5cm(警戒值),应采取加固措施。如加强钢支撑、补加锚杆加固以阻止位移继续扩大,确保基坑及周围建筑物的安全。
(8)施工期间,安全员全面负责安全监督工作,发现不安全因素,随时排除,并采取有效预防措施。
三、其它安全控制防范技术措施
针对本工程特点,深基坑施工、车辆运输、施工用电为控制防范的重点,并采取以下措施:
(1)深基坑开挖前,认真进行基坑支撑、纵坡稳定性检算,并根据计算结果采取有效的措施。在方案报监理批准后,严格按批准的方案实施。开挖后在四周搭设围栏,做好临边防护。在基坑开挖过程中,加强对基坑量测和对周围建筑物的监测工作,根据量测和监测反馈的信息,及时修正施工开挖、支护参数,确保基坑稳定。
(2)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直面上操作。施工时认真搞好个人防护,正确使用安全帽、安全带、安全网。
(3)施工用电的安全防护措施:认真做好施工现场临时用电设计,制定电气安全操作规程、安装规程和运行管理规定、电气维修检查制度。做好电气交接班记录、接电电阻测试记录和漏电开关测试记录。现场临时用电线路严格按施工组织设计进行布设,严禁乱拖乱拉。施工现场使用统一标准配电箱。施工电器设备的保护接地、接零措施严格按照规定实施,工作手灯使用安全电压。经常对现场用电设备进行安全检查,定期测试漏电开关及接地电阻,发现隐患立即整改。
(4)做好运输安全工作。对运输设备必须定期进行安全检查并派专人维护;运输车辆在施工区域要缓慢通行,在坡道上停放时要采取防溜放措施;出入工地车辆必须冲洗。土方运输车辆要有防止泥土掉落措施。
(5)抓好安全培训和安全技术交底工作,严禁无证上岗,杜绝违章作业。
篇3：基坑管沟开挖安全技术交底
交底内容:
(1)开挖基坑(槽)或管沟时.应合理确定开挖顺序和分层开挖深度。
(2)基坑(槽)、管河的开挖应连续进行。挖好后应及时进行地下结构和安装工程的施工。施工过程中,要经常检查坑壁的稳定情况,
(3)采用机桩开挖时.可在基底预留一层用人工进行清理.其厚度应根据施工机械确定。
(4)施工中,应防止地面水流人坑、沟内。雨季施工或挖好后不能及时进行下一工序时,应在基底留l50~300m厚度的土层,待下一工序开始时再行挖除。
(5)当接近地下水位时.应先完成标高最低处的挖方.以便于在该处集中排水。
(6)当基坑深度大于5m且无地下水时,可将坑壁坡度适当放缓或采取台阶式放坡形式。在坡顶和台阶处宜加设宽的平台。
(7)基坑(擅)或臂沟需设置坑壁支撑时,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法、相邻建筑物和构筑物等情况进行选择和设计。支撑必须牢固可靠,确保安全施工。
(8)采用锕筋混凝土地下连续墙作坑壁支撑时.混凝土达到设计强度后,方许进行挖土方。
(9)探基坑或雨季施工的浅基坑的边坡开挖以后,必须随即采取护坡措施.以免边坡坍塌或滑移。
(10)基坑(槽)、管曲的直立壁和边坡,在开挖过程和敞露期间应防止塌陷,必要时应加以保护,
(11)在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时.应与挖方边缘保持一定距离。当土质良好时,距挖方边缘应大于0.8m,高度不宜超过l.5m。
篇4：基坑开挖技术交底
基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求,结合现场情况,制定施工方案,确保开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和排水等措施。开挖过程中应对周围环境及支护结构及时进行监测,当发生异常情况时应停止施工及时处理,待恢复正常后方可继续施工。一、基坑开挖采用人工配合挖掘机放坡开挖,人工清底(当采用机械挖土时,挖土高程达到设计基础底高层时,最后0.1~0.2m的土由人工挖除)。基坑开挖放坡参看表12-1。基坑底面平面尺寸应按基础大小每边加宽至少0.5m,基础范围以外设排水沟和汇水井,使用水泵将基坑内的积水排出坑外。基坑顶应设截水沟和不小于1m的护道,如动荷载过大宜增宽护道。表12-1放坑开挖坑壁坡度表土壤类别坑壁坡度(高:宽)基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5粉质土、黏质土1:0.331:0.51:0.75注:1.当基坑深度大于5m时,基坑坑壁坡度可适当放缓或加设平台。2.当挖基经过不同土层时,基坑坑壁坡度可分层选用,坑壁酌设平台。3.土壤湿度较大,坑壁可能引起坍塌时,坡度应采用该湿度时土的天然坡度。
4.当基坑有地下水时,地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水位以下部分,若土质易坍塌或水位在基坑以上较深时,应加固开挖。
二、基坑开挖施工安全技术措施1、施工前必须提前通知车站车间到现场确认,明确施工方案后方可组织施工,未经确认严禁擅自组织施工。2、靠近营业线基坑基坑开挖必须对基坑边设置防护桩防护,开挖的弃土严禁堆放在路基坡脚上,做好疏通排水,防止堵塞积水。3、施工过程中必须对营业线铁路路基设观测点进行24小时观测,在路肩上设置观测桩,在开挖过程中测量人员对路基的沉降、变形进行观测,与与线路车间现场配合人员对线路状况进行监控,确保营业线行车安全。开挖过程中出现变形量超标时,首先停止施工,及时对基坑进行回填和边坡加固,待变形稳定并经相关部门检查后,方可继续施工。4、基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边1m处用钢管设置不低于1.2m高的防护栏杆并挂密目防护网及警示标志牌,当有列车通过时,基坑基坑内的作业人员上到地面安全位置。
5、基坑施工完成后应及时进行夯实回填,尽量缩短基坑开挖至回填施工的作业时间,保证营业线路基稳定。
篇5：基坑开挖与基坑排降水安全技术交底
1、基坑边坡应能满足基坑安全施工和排水的要求,基坑顶面应有良好的排水措施。2、施工中与有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场,报告上级和主管单位,经处理后方可恢复作业;严禁敲击和擅自处理。3、基坑开挖中,与直埋电缆线距离小于2米(含),与其他管线距离小于1米(含)时,应采取人工开挖,并注意标志管线的警示标识,严禁损坏管线;开挖时应有专职安全员在场监护。4、开挖中,出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水,涌沙时,必须停止施工,人员撤离危险区,待采取措施确认安全后,方可恢复施工。5、土层中有水时,应在开挖前进行排降水,先疏干在开挖,不得带水挖土。6、基坑临近有有各类管线、建(构)物时,开挖前应按施工组织设计的规定实施迁移、加固或保护措施,经检查符合规定后,方可开挖。7、挖掘机作业应符合挖掘机施工安全技术交底的具体要求;严禁挖掘机在电力架空线路下方作业,需在其一侧作业时,机械与电力架空线的最小距离必须符合下表要求。起重机与电力架空线的最小距离电力架空线路电压(kV)11~1520~4060~110220距离(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.08、在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。周边要设防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.0~1.5m,下杆离地高度为0.5~0.6m,栏杆柱间距1.8~2.0m。并挂密目安全网。栏杆柱的固定及横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆上杆任何处,能经受任何方向的1000N外力。9、基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。10、基坑中设排水井时,排水井和排水沟的边坡应稳定,且不得扰动边坡;水泵应安设稳固。
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