土方开挖安全措施交底

篇2：顶进工作坑土方开挖技术交底

交底内容:一、工程数量及技术参数:铁路北侧顶进工作坑面积1016.2m2,原地面平均标高:6.17m,开挖底标高:-2.626m,开挖深度8.8m,开挖方量:8938.5m3。顶进工作坑共分两次开挖,2015年3月16日进行首次开挖,开挖面控制标高为1.444m(腰梁底标高),开挖深度4.726m,开挖方量4803m3。2015年4月进行第二次开挖,控制标高-2.626m,开挖深度4.074m,开挖方量:4140m3二、施工顺序及时间安排:1、2015年3月16日—2015年3月18日:首层土方开挖至1.444m;2、3月19日—4月7日:工作坑地基加固搅拌桩/高压旋喷桩施工;3、3月19日—4月7日:依次完成加固的区域的腰梁施工;4、4月8日—4月9日:腰梁位置第二道钢管支撑安装(中孔);5、4月10日—4月12日:冠梁位置钢管支撑安装;6、4月13日—4月18日:第二层土方开挖至-2.626m(中孔);7、4月19日—4月20日:边孔位置钢支撑安装、中孔位置滑床板浇筑;8、4月21日—4月22日:边孔位置土方开挖;9、4月23日—4月24日:边孔位置滑床板浇筑;三、顶进坑开挖详细步骤顶进工作坑开挖深度8.8m,分两个区域、两层开挖。以7#墩为界将工作坑平面划分为东西两个区域;以腰梁底标高为界将纵断面划分为上下两层1、首层土方开挖:东西两个区域同时施工。开挖顺序为从前口向后口、从西侧向东侧依次开挖。即由2#框架向1#框架开挖,同时由4#框架向3#框架开挖。(基坑开挖顺序详见附图)2、地基加固及钢支撑施工:开挖完成后进行地基加固搅拌桩及第二道钢支撑腰梁施工,施工完成后,进行第一道钢支撑钢支撑施工,待钢支撑施工完结束开始开挖第二层。3、第二层先开挖:在第二层钢支撑(中孔位置)及第一层钢支撑(全部)均安装到位后,首先开挖中孔位置的第二层土方。开挖采用边挖边退的形式,从工作坑前口向后口、从7#墩中间向两边对称依次开挖。待中孔位置土方开挖完毕,滑床板浇筑完成且边孔处第二层钢支撑安装到位后再开挖边孔处土方。当挖到距设计标高10cm-20cm时,采用人工挖土清底。三、施工要求:1、开挖前应确保各项准备工作已做好。基坑开挖许可证已通过监理签认,慢行作业计划、施工日计划等已批段、队等部门批复。2、工作坑首次开挖出的宕渣应按照项目部要求堆放于指定位置,开挖出的土方由作业队伍自行安排外运。同时,作业队伍应合理安排挖土机械及运输车辆,保证土方及时外运(倒运)。3、作业队伍应合理组织技术、施工人员,加强现场管理,防止错挖或超挖。安排专人专岗对开挖标高实行全过程控制,每层开挖到位后及时报项目部技术组复核。如发现超挖现象,应立即用优质土回填,并将回填土夯实,在报以项目部检查,检查合格后方可继续作业。4、工作坑开挖过程中遇到降雨天气,及时在工作坑坑两侧设置临时集水坑,并及时用水泵抽走。5、基坑开挖前,项目部技术组应分别在沿线路侧布置沉降观测点,在冠梁顶部布置位移观测点。对点位编号并测得原始数值。基坑开挖时,项目部技术人员应对工作坑位移及路基沉降进行观测,当基坑围护桩的位移量超出警戒值(详见附表)时,立即上报项目部,采取措施进行处理。如发现位移或沉降出现较大变化应及时应采取土方回填等措施进行处理。在开挖完成后应持续观测至基坑稳定。6、基坑开挖过程中,应安排专人指挥挖机作业。挖机不得碰撞桥桩及承台,第二层土方开挖时,挖机不得碰撞支撑钢管。7、桥桩及承台周围土方及其他机械无法作业的部位应由人工清土。开挖面以上10cm-20cm范围内土方应由人工清理,避免挖掘机作业扰动原状土。8、第二层土方开挖时,不得用挖机撞断抗浮桩,抗浮桩凿除安排在土方开挖结束后统一凿除,凿出桩头应随土方一同外运,及时清理。9、在开挖过程中应将钻孔桩间土方及时清理干净,防止桩间夹土掉落伤人。10、7#承台观测与保护:土方开挖过程中技术人员应对7#墩柱及承台进行观测,如发现位移或沉降超警戒值,应立即通知作业人员停止施工。在土方开挖过程中不得扰动7#承台下部土体,并且应立模浇筑混凝土保护墙对暴露的土体及桥桩进行保护。附表:基坑及承台位移/沉降警戒值汇总表基坑及承台位移/沉降警戒值部位单日位移累计位移单日沉降累计沉降邻近线路侧≥3mm≥10mm≥3mm≥10mm其他三侧≥4~5mm≥30mm≥3mm≥30mm承台≥3mm≥45mm≥2mm≥25mm五、对检查人员要求1、主控项目:(1)基坑开挖高程应符合设计要求;(2)基坑开挖平面尺寸不小于设计尺寸;2、一般项目:基坑第二层基底开挖不得超挖,允许高差为±5cm。五、安全要求:1、进入施工现场必须戴好安全帽。2、挖机司机必须经考试合格有效证件持证上岗,严禁酒后作业;3、挖机司机必须按技术交底的要求作业,控制开挖面积及深度,严禁超挖、乱挖;开挖时禁止碰撞桥桩、抗浮桩、围护桩及钢支撑等。4、在开挖前必须接受技术、安全交底,交底后方可进行施工作业;5、挖机司机必须严格遵守安全技术操作规程作业;6、挖机转向时必须注意上方电缆、及周围的施工人员,禁止挖机碰撞光电缆;7、挖机作业必须专人指挥,指挥人员必须集中思想、坚守岗位,禁止脱岗离岗;8、临近铁路边开挖时来车必须停止作业,听从防护人员和现场监控人员指挥;9、挖机通过施工现场,应注意路上临时电缆,以免被碾压后造成破损,漏电伤人;10、机械施工时必须通知工班,工班现场监控指挥人员到位后,方可动机作业;11、严格按照审批后的方案制定细化预防控制措施,认真落实《基坑开挖许可证制度》,开挖前对照基坑开挖逐一落实实施。12、基坑开挖除派专人防护外,还必须设置驻站联络员,加强对线路检查及观察,铁路路基设置沉降观测点,并做好观测记录。13、开挖土方不得超过四小时对线路检查一次,高压旋喷桩施工时不得超过两小时检查一次。14、邻近营业线挖机施工必须执行“一人一机”防护制度,并带好相应的防护备品,运行列车接近时应停止作业。15、派专人清理桩与桩间缝隙土方,防止残余土方坠落伤人。16、装运车辆严禁超载。17、冠梁临边必须做好安全护栏,作业人员禁止依靠。12、运土车辆进出施工现场必须有专人指挥,在施工范围内应减速慢行,禁止酒后无证驾驶。运输车辆和挖机合格证必须送项目部审核。13、基坑开挖后,线路应派专职线路工对线路的几何状态进行观察,如发现问题必14、挖机作业禁止侵入铁路界限以内,挖机作业半径内禁止站人或行走。15、夜间作业必须要有足够照明设备;交底人/日期:技术组:安全组:接受人/日期:技术组:施工组:作业队:

篇3：土方开挖工程施工安全技术交底

1.进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。

3.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员应立即离开并及时处理。

4.人工挖土,前后操作人员间距离不应小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。

5.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。

6.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。

7.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。

8.机械不得在输电线路下工作,应在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

9.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

10.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

11.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。

12.向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。

13.基坑四周必须设置1.5m高的护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。

14.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

15.车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。

16.在开挖杯基坑时,必须设有切实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。

17.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。

18.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填,以免影响基础的质量。

19.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

20.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。

21.开挖土方必须有挖土令。

补充作业指导内容:

篇4：土方机械开挖安全技术交底

交底内容:

一、安全施工的一般要求

1.工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场。

2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。

3.土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备。

4.任何人严禁在坑底休息。

二、工程安全操作要点

1.土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行。

2.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施。挖土中发现管道.电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。

3.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂纹及倾坍可能时,人员要立即离开现场并及时处理。

4.每日或雨后必须检查土壁稳定情况,在确保安全的情况下继续工作。

5.机械挖土启动前应检查离合器等,经空车试运转正常后再开始作业。

6.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。严禁在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。

7.机械不得在不安全输电线路下工作,在架空输电线路一侧工作时,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路最近距离不应小于3m。

8.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,挖土机与挖空的基坑应保持不小于2m的安全距离。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。

9.配合清坡清底的工人,不准在机械回转半径下工作。

10.向汽车上装土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从驾驶室越过。

11.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专业人负责指挥引导。

12.开挖出的土方,及时运走,不得紧靠基坑外侧堆放,以免地面超载引起土体位移、板柱位移或支撑破坏。

三、存在的危险源及危险源控制措施

危险源控制措施驾驶人员违章,制动系统失控加强监督检查,落实安全措施土体坍塌做好支撑,加强监督检查,落实安全措施挖断电缆专人观察,人工开挖

四、出现意外时,对相关人员的防护、救援

1.基坑监测需由专业人员进行,基坑周边巡视必须指定专人负责。基坑监测数据应当每日报送项目负责人,出现意外情况时应立即报告,项目负责人应立即下达暂停施工指令,同时应尽快组织人员撤离危险区的人员和贵重物品,设置危险区域警戒线,与公司技术负责人及时联系商讨获得解决问题的最佳方案。

2.现场保证有一台挖土机可以随时调用,如发现开挖后坡顶位移、沉降呈增大趋势且不收敛,立即用挖土机挖出位移土方,直至位移稳定再采取护坡措施。

注:必须按照以上操作规程,其他未尽事项参见相关规范,否则后果自负。

篇5：路基土方开挖技术交底

本工程为辽宁大唐阜新煤制天然气项目公用工程Ⅱ1#物流通道,本工程最大高程为228.07m,最小为220.30m,最大高差为7.77m。

一、施工准备:

1主要机具:

1)挖土机械有:挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。

2)压平机械有:压路机、平地机

3)一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

2作业条件:

1)土方开挖前,应根据设计及施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.2m左右。

2)场地的定位控制线(桩)、标准水平桩等,必须经过检验合格;并办完预检手续。

3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

4)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。

5)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,挖掘机挖掘能力30吨以上,斗容量1.4立方以上。

6)施工区域运行路线的布置,应在厂区原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以规划,并经常进行养护。

7)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度等,均应配备人工进行。

8)

二、开挖施工要求:

1)确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和找坡平整→碾压密实→压实度检验

2)坡度的确定:挖方边坡坡度为1:1,路基断面坡度为由中间向两侧的坡度为2%。

土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水,并不得在路基范围以内有积水。

3)在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好边坡的支撑准备,以防坍陷。

4)土方开挖不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计标高时,可在设计标高以上暂留100mm土层不挖,以便在抄平后再挖出。

暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。

5)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。

6)开挖深度要求:主路(即道路中心线两侧各6米)范围内开挖深度为砂砾垫层底面设计标高以是100mm。主路两侧辅路开挖深度为路面面层顶面设计标高以上100mm。严禁超挖。

三、质量标准:

1)保证项目:

边坡坡度和场地的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。

2)允许偏差项目:

土方工程的挖方和平整允许偏差值为±50㎜检验方法:用水准仪检查

表面标高允许偏差值为±50㎜检验方法:用经纬仪、拉线和尺量检查

四、成品保护

1)对定位标准桩、引桩、标准水准点、等,挖运土时不得撞碰、也不得在定位桩上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

2)土方开挖时,应防止邻近道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

3)施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

五、应注意的质量问题

l)开挖后基层表面的坡度应符合设计设计要求。土方工程施工中应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求,平面控制桩和水准点也应定期检查是否正确。

2)施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体规划,并注意与原排水系统相适应。

3)施工时应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜从上到下开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。

4)防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉。

5)在挖方边坡上如发现岩(土)内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时,应通知设计单位采取措施,防止岩(土)下滑。

6)在土方开挖过程中,如出现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,应立即采取下列措施:首先暂停施工必要时,所有人员和机械撤至安全地点;其次,通知设计单位提出处理措施,防止岩(土)下滑。

六、安全严格按照安全操作规程施工,保证行车安全,设置必要的警示标志。