尾矿坝工:安全操作规程

篇2：非煤矿山手工电弧焊:安全操作规程

一、电焊工应是经过安全教育,并接受专业安全理论和实际训练,经考试合格,持有安全生产监督管理局颁发的《特种作业操作证》并身体健康的人。

二、电焊工应了解所操作焊机的结构和性能,应严格执行安全操作规程,正确使用防护用品,并掌握触电急救的方法。

三、电焊工在操作前,应按劳动保护规定穿戴好干燥清洁无破损的防护工作服、绝缘鞋和防护手套,并准备好适用的防护面罩。

四、电焊工穿用工作服的口袋应有袋盖,上身应遮住腰部,裤长应罩住鞋面。绝缘鞋应是经耐压试验合格的橡胶底,防护手套应是具有绝缘性能的材料制成,并经耐压试验合格方可使用。

五、在卯焊时,电焊工应在颈部围上毛巾,穿着用防燃材料制成的护肩、长袖套、围裙和鞋盖等。

六、电焊工在操作前,应先检查电焊机和工具是否完好。如焊钳和电缆的绝缘有无损坏,焊机外壳的接地是否良好等。如果发现损坏,应立即报请维修人员修理或更换,严禁未经修复前开机操作。

七、电焊工推拉闸刀时,应使用右手,头部不要正对电闸,防止因短路造成电弧火花,烧伤面部。

八、旋转式直流弧焊机启动时,使用Y--△启动器应先将手柄推到Y处,待焊机转速上升到额定转速时,再将手柄推到△处。而不应将手柄一次推到△位置。严禁开关在Y位置或直接用闸刀开关启动。

九、在带电情况下,禁止将焊钳夹在腋下而去搬弄焊件或将电缆软线缠绕在身上使用。

十、更换焊条时,一定要戴橡皮手套,不得赤手操作或将身体接触在通电的焊件上。

十一、身体出汗衣服潮湿时,切勿倚靠在带电的钢板或焊件上。

十二、在潮湿地点焊接时,地面应铺上橡胶板或其它绝缘材料。

十三、需改变焊机接头、改换二次回线、转移工作地点、检修焊机或更换保险丝时,要在切断电源开关后才能进行。

十四、焊接所用移动式照明灯的电源线应采用橡胶套绝缘电缆,导线应完好无损,灯具开关无漏电,电压可用12V的安全电压,灯具灯泡应有金属网罩防护。

十五、焊接作业点周围10M内必须清除一切可燃、易爆物品。

十六、应防止由于焊接的热能传到结构或设备中,使其中的易燃保温材料或滞留的易燃易爆气体发生着火或爆炸。

十七、在已停车的机器内进行焊接,必须彻底切断机器的电源,锁住启动开关,并应设置安全标志或由专人负责看守。

十八、在封闭容器、罐、桶、舱室中焊接时,必须穿绝缘套鞋,垫上橡胶板或其它绝缘衬垫,并打开施焊工作物的孔洞,使内部空气流通。必要时,应有专人监护,随时观察操作者的安全状态,遇有危险时,可立即切断电源进行抢救。工作完毕和暂停时,焊枪和电缆等都应随人进出,禁止留在工作地点。

十九、盛放过易燃、易爆气体或液体的容器,未经彻底清洗,禁止施焊。

二十、禁止在带压或带电以及同时带压带电的容器罐、柜、管道、设备上进行焊接。

二十一、电焊工在2米以上高处作业时,应备有梯子、带有栏杆的工作平台、标准安全带、安全绳、工具袋和完好的工具和防护用品。

二十二、蹬高焊接作业时,禁止在作业下方及危险区范围内存放可燃易爆物料和停留人员。

二十三、对悬挂在起重机器吊钩上的工件和设备,禁止进行焊接操作。

二十四、露天作业遇到六级大风或下雨时,应停止焊接操作。

二十五、重点要害部门及重要场地未经消防部门安全部门批准,禁止进行焊接操作。

二十六、在焊接工作结束后,要仔细检查焊接场地周围,确认安全无隐患后,方可离开现场。

二十七、焊接用电气设备的安装、修理和检查,必须由电工进行,焊工不得擅自拆修设备和更换保险丝。

篇3：窄轨电机车修理工:安全技术操作规程

一、一般规定

1、修理工必须经过专门培训并取得合格证者,才能从事本工作。

2、修理工必须穿戴配备规定的劳动保护用品进入工作岗位。

3、修理工必须在机车停止运行状态下进行检修,一般在车库内进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但要采取措施,防止其它车辆冲撞检修车辆及人员。

4、被检修的机车停稳后要用止轮器、木楔等将车稳住,架线机车拉下集电弓,切断电源。蓄电池机车拔开电池插销。

5、修理电器设备时,切断电源后进行验电,确认无电后再对地放电。

6、井下蓄电池机车的电器设备只允许在车库内打开检修。

二、操作前的准备

1、检修操作前必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索,必须检查确认安全方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等必须齐全完好,备齐所需材料配件。

2、拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工机具必须合乎要求,严禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤顶升起重物时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内,避免工件歪倒伤人。

4、修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时,工件、工具对自身或他人伤害。

三、工作期间应当遵守的规定

1、使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时,应当遵守其使用要求。

2、使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮)应当注意电机外壳接地,并遵守其使用要求。

3、工件钻空时应用夹具夹紧工件,严禁用手持工件钻空。

4、从事电焊气焊,喷灯焊接工作,要经专门培训合格持证操作。

5、拆卸轴承时应使用推卸器,不能用推卸器的可以用铜棒平衡敲打,安装轴承时应先将轴承在75℃~100℃的油中加热10—15分钟再进行装配。

6、部件的拆装应按顺序进行,拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净(轴承清洗后要用白布擦试干净)。清洗轴承箱、齿轮箱后,必须检查防止留有任何杂物。

7、磨损超限未经修复的零件不得使用,轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工艺修复,在满足强度要求的条件下,也可以镶套处理,但不得用电焊修补。轮、轴、键槽允许同时加宽5%,装配轴承时轴径不得冲麻面。

8、热装轮箍时,必须注意保护轮和轴及齿轮不受热。热装轮箍用小锤敲击声音清脆为合格,声音沙哑为松动,不得装车使用。

9、整流子面受损需要车削时,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一台电机应用相同规格型号的炭刷,新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨吻合。

11、炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤或其它方法测定。

12、必须注意防爆电气设备的防爆面不受损伤,防爆面可以化学处理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

13、机车完好及质量必须符合质量标准化要求,按规定进行试运转,发现不合要求的部位必须重新检修试验直至合格为止。

14、被检修的机车经试运转合格后,要认真填写检修记录,注明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。

15、工作结束后,要清理工作场地,做到文明整洁,离开车库及工作场地时要切断有关的风、水、电源。

篇4：电车司机:安全技术操作规程

一、一般规定

1、电车司机必须接受专门的培训和实习,并经考试合格持证上岗。

2、运送人员的电车司机考试分数必须在85分以上,开车时间不少于半年,头脑清醒、反映快、认真负责的优秀电车司机担任。

3、电车司机每年都要进行一次年审验证考试,凡不合格者,调离司机岗位。

4、电车司机必须爱护保养自己所使用的机车,熟悉其结构性能、技术特征、操作原理以及行车路线和信号指示规定等情况。

5、必须熟悉和严格遵守操作规程,正确操作,确保自己和他人安全。

6、运行中,遇有行人必须鸣钟示警。

7、每个司机都要做到:班前不喝酒;不擅离工作岗位;不任意交给他人开车;运行中要集中精力,不打瞌睡。

8、十吨架线电车司机拉三吨底卸式矿车不得超过13个,拉一吨矿车不得超过32个,拉平巷人车不得超过13节。八吨电瓶车拉一吨矿车不得超过20个,2.5吨电瓶车拉一吨矿车不得超过8个。

9、井下运输大巷各种信号联系规定:采用铁口哨,“一声为停车”;“二声为顶车”;“三声为拉车或运行起动信号”;“四声为慢顶”;“五声为慢拉”。司机乱打钟或按喇叭为示警信号。在列车运行前方用矿灯对着司机晃动为紧急停车信号。

10、运输大巷内运送的电机车必须保证机械制动、电气制动灵活有效,警铃或钟声音宏亮,照明光洁明亮,撒沙装置完好有效。

11、运送人员的车辆必须保证台台完好,各种车辆的连接装置,必须使用规定的标准链环和罐橛,不得用其它任何物料代替。

12、长超过5米、宽超过1.2米、高超过1.6米的设备材料,在大巷运送时,必须制定安全措施报矿领导批准后,按措施运送。长超过3米的材料不得装在一吨矿车上,必须装在材料车上运送。

13、行驶架线电机车的巷道,在人行道上不得存放任何物料、设备以及坏车、坏罐,掉道罐要当即处理,不得留后患,保证有足够的安全间隙。

14、司机严禁将机车、列车或罐车停放在道岔警冲标以外以及“往返单线”主运线路上,也不许将机车停放在淋水的地方,地面下雨时,不用后及时开到防雨棚内。

15、井下列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。

16、严禁扒、蹬、跳车和坐重车。

17、严禁在机车上或任何两车之间搭乘人员。

18、非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。

19、司机必须听从调度指挥,按信号指令行车。发现线路故障及事故隐患应及时向调度站汇报。

20、机车架空线悬挂高度。自轨面算起不得小于下列规定:

①在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方不小于2m,在不行人的巷道内不小于1.9米。

②在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2m。

③在地面或工业场地内,不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。

二、开车前的检查工作

1、首先要检查机车的闸、铃(喇叭)、灯、撤砂装置,联接器、集电弓,如有一项不正常或防爆部分失去防爆性能,都不得使用该机车,并及时向调度站汇报。

2、检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况,严禁多拉罐和不按规定连接。

3、检查轨道上有无障碍物,架线是否符合要求,巷道有无片邦冒顶的迹象。

4、检查各项行车保护装置是否完好无损,严禁机车带病运转。

5、电瓶车司机还应检查充电情况,电瓶在车上固定情况,充电不足、电瓶固定不牢严禁使用。

6、开车时司机必须坐在司机室的座位上、目视前方、左手握控制器操作手把,右手握住制动手轮,严禁站立或坐在车邦上开车,严禁将头或身体探出车外,严禁在车外开车,司机室严禁挤坐他人。

三、电机车的起动

1、将弓子拉下,合上自动开关,放开弓子,依照行车方向转换照明灯、红尾灯开关,然后,先前后瞭望有无障碍物或人员,确认无误,方可将可逆手把打到所需要的行车方向位置,松开车闸,鸣钟示警。

2、将控制器手把打到“1”位使电机车缓慢起动,待速度不再增大,再把手把打到“2”位,以次类推。“5”“8”位置是架线机车长时运行位置;八吨蓄电机车长时运行位置是2位和6位;2.5吨蓄电池机车是4位和5位,其它位置可短时调速用,不能停留过久,脉冲调速控制器启动时也要慢慢转动手把,起动过快、电阻大、自动开关容易跳闸。

3、从一个位置转换到另一个位置时一般应有3秒左右的间隙时间,不得过快越挡,不得滞留在两个位置之间,防止触头接触不良,烧坏控制器。

4、当起动困难时,应拉下自动开关,让电修工找出原因,处理好后再起动,不得强行开车。

5、如遇轨道滑、坡度大、起动困难应撤砂起动或减负荷,严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动。

四、电机车运行

1、电车运行时,司机要集中思想、目视前方,按规定信号指令行车,不得闯信号,要密切注意巷道、轨道、架线有无障碍,道岔岔尖位置,注意观察各种仪表仪器的显示。遇到有行人或两车相错车时要鸣钟。

2、要经常注意电车各部运行时状态,如发现音响不正常或有特殊气味应立即停车检查。

篇5：窄轨铁道轨道工:安全技术操作规程

一、一般规定

1、轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。

2、轨道工凡铺设维修轨道前,必须经调度及有关人员同意后方准施工,同时严格执行<>及本规程。

3、开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。

4、工作人员进入施工地点前,必须由专人检查巷道的支护情况,排除不安全隐患,方可进入施工地点。5、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时,掌钎人员要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,并且不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境,防止意外。

6、捣固道床或卧底时,前后间隔距离不少于2米。

7、使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。

8、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢随后再加力钉进去。防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。

9、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。

10、使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不得歪斜。钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。

11、用起道机或千斤顶起道时钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防跑牙或歪斜伤人。

12、轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时,应按电焊工的技术操作规程执行并符合质量标准化要求。

13、施过工的轨道,必须加换地线,并符合下列规定:

①加换地线时,地线电阻值必须相当于长度相同、断面不少于50平方毫米铜导线的电阻值。

②平行钢轨上的地线间距不得大于50米。

14、手工锯轨时将要锯的钢轨垫平、摆正丈量长度并在锯口的侧面及顶面画线,钢轨必须锯断,不准用锤砸断。

15、轨道钻眼,必须划好孔眼,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与钢轨垂直,一只手搬钻柄,另只手握螺母使钻头均匀受力,快要钻透时,要轻钻慢钻,防止钻孔出口不整齐,上螺丝时,不准用手指探测螺丝孔,不使用锤打鱼尾板、打螺丝。

16、更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道,并经班、组长验收,确无问题时方可撤离现场。17、井上、井下的轨道线路、每班必须巡道、按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。

18、轨道工每班工作结束时必须填好本班工作情况、完成任务情况及存在的问题,每班道工必须填写交接班卡,

二、平巷施工与维修

1、在有机车运行的线路上施工时,本段的两端40米以外必须设有红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。

2、机车通过施工区段时,通过前必须经专人检查轨道线路确认无影响列车安全通过的隐患时方可放行,车辆通过时,所有作业人员必须躲到安全地点。

3、有架线的地点施工时所携带长柄工具要平拿平放,操作应用时不准碰架线以防触电。

4、凡双轨运输遇特殊情况下不能行驶机车时,必须在此线路的两端用明显的标志示警,并通知调度确保行车安全。

5、在主要运输大巷工作时,防护人员与工作地点之间距离不少于60米,遇有弯道时防护人员必须站在直道部位。

6、装卸钢轨时要注意以下几点:

①人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。

②装卸时要由一人喊号,一头先起或一头先放。

③运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护,车速不得大于2米∕秒,严禁在曲线段会车。

④运送钢轨的车,四角要插当板,钢轨用绳索栓牢,停车时钢轨的两侧不能站人。

⑤在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,在车前50米以外必须有人探路,后面要有人挂红灯警戒。

7、弯道器的使用应符合下列规定:

①将加工的钢轨放平稳,轨底向下。

②弯道器要平放、垫稳,并使两钩爪牢固地卡住钢轨。

③用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。

8、铺设曲线轨道,必须从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。在曲线的外侧不准有人同时作业。

9、用一吨罐或材料车装料时其物料不得超出车沿0.2米,两侧不得超过车宽。

10、在有架线的巷道,从矿车内往外卸料时,必须切断该段电源。

三、斜巷更换和翻修轨道

1、开工前要关闭斜巷上口挡车器或挡车栏,方可进入施工现场。

2、必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净并设专人监护看守,以防异物坠落伤人。

3、工作时,必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员的安全。

4、工作人员要站在平稳可靠地点,对所用工具要放稳、放牢,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。

5、工作中清理出来的煤矸石及杂物,应及时装车运走,施工完毕后,必须将矸石、物料清装干净,不准影响安全行车

6、在巷道内施工,需要运送钢轨或物料时,必须和斜坡上下信号工及绞车司机联系好,说明运送地点、行车速度及安全注意事项。