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钻机船施工:安全操作规程

编辑:制度大全2019-03-26

钻机船施工安全操作规程

1、钻机船操作规程

每班施工任务开始后:

⑴、班长负责勘察施工现场,根据施工场地带领人员,确定主锚、边锚的位置。

⑵、船到达施工位置后,应指令专人负责施工信号与封航信号的悬挂和解除,抛水锚时,要有锚头浮标。

⑶、抛好主、边锚后,各锚机收紧纵横锚,确定船位。没有移船号令,任何人不得操纵各种移船装置,以保证施钻安全和钻位准确。

⑷、在施钻期间,值班班长、技术员、各机组人员应当严守岗位,并认真监视船舶有否移位,一旦发现移位,应立即报告当班领导和技术员,并同时采取应急措施用最快的速度把船稳定,确保施工继续进行。

⑸、一排钻孔达到设计深度后,由各机组人员按操作规程进行装炮,装炮好后,由班长与测量技术员指挥移船、定位再施钻。

⑹、钻孔、装药完毕,经检查,具备爆破条件,由施工负责人统一指挥,移船至安全警戒线外,然后按爆破安全规程实施爆破作业。

⑺、甲板要保持整洁卫生,每班进行清洁打扫一次,避免甲板面油滑,确保人员行走安全。也可根据施工情况进行清洁卫生工作。

⑻、当班班长负责记录施工船舶运行情况。

2、钻机(组)操作

钻机要严格按《钻机操作说明及操作规程》进行操作。

3、空压机操作

⑴、操作人员必须经过培训、考核合格后方准上岗操作。

⑵、按机械保养规定,定期对空压机进行各种滤清器的清洗,更换机油,拆除喷油咀,调整好喷油压力,维护电瓶等,保持空压机(组)处于良好状态。

⑶、注意事项

不同型号空压机的操作、维护与保养应严格按各《空压机操作说明书》进行操作。另外:

1)当班机工必须戴安全帽,严禁酒后当班,负责填写值班日记。

2)起动前必须检查柴油、机油、冷却水是否正常。

3)主机起动后,先低速运转五分钟,检查低度表、各部件运转是否正常,机内有无异响和漏油、漏气、漏水及温度高、冒烟发臭等现象,确认正常后,逐步提高转速,随后合上离合器,检查机组高速运转无异常后即可送风。

4)送风期间当工不得擅自离开工作岗位,要密切注意主机、空压机及供风系统是否正常,如发现无法继续供风时立即报告当班领导或技术员,以便及早将钻机提起。

5)机房内不准挂烤、吹各种物品,以免妨碍机械操作或因之造成事故。

6)无供气要求而停机时,先分离离合器,逐步降低主机转速,低速运转3-5分钟,检查无异常现象即可停车,然后打开气瓶的残水阀,关闭供气阀,水路、油管,断开电路,填写值班日记。空压机或发电机必须在停机的状态下才能进行检修。

篇2:施工电焊机:安全操作规程

施工电焊机安全操作规程

1、电焊作业人员须经过培训、考核,具备焊工的操作知识和技能,方可进行电焊操作。

2、电焊作业人员按规定应戴绝缘手套、穿绝缘鞋,使用护目镜和面罩。高空危险处作业,须挂安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好,焊接完毕要拉闸断电。

3、电焊机应放置在干燥和通风的地方,露天使用时其下方应防潮且高于周围地面;上方应防雨或搭设防雨棚。

4、焊接时,焊接和配合人员必须采取防止触电的、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。

5、遇有雨、雾或六级以上强风,影响施工安全时,应停止室外焊接作业。雨后应先清除操作地点的积水后,方可施焊。

6、焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离,必要时应设围挡。

7、焊接带压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道以及施焊点周围有易燃易爆危险物质时,应在采取必须的安全措施方可施焊。

8、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器和管道时,必须经过严格的置换、清洗、吹扫、必要时要进行检测和施焊过程中的随时监测,确认无危险时方可施焊并注意通风换气,严禁向容器和管道内直接输氧气。

9、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。

10、焊工在金属容器内、狭窄、潮湿等处或要焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须通风良好,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器,并设监护人员。

11、夜间工作或在黑暗处施焊应有足够的照明,在容器内的照明电压不得高于12V。

12、所有电焊机的金属外壳都必须采取保护接地或接零。接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带热源的物品上,接地、接零电阻值应小于4欧姆。

13、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时,焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。

14、多台焊机接地、接零线不得串接接入接地体,每台焊机应该设有独立的接地,接零线,其接点应用螺丝压紧。

15、每台电焊机须设专用断路开关,并有与焊机相匹配的过流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接,其长度不得大于3.5m,且须双层绝缘。

16、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次线端须用绝缘带包裹严密,二次线端应使用线卡子压接牢固。

17、电焊作业时须有灭火器材,施焊完毕后,要留有充分的时间观察,确认无引火点,方可离去。

篇3:施工绞车:安全操作规程

施工绞车安全操作规程

1、启动电动机,传动齿轮开始运转,此时,卷筒上的煞车带煞住,大齿轮上的煞把应松开,这样卷筒不转动,仅大内齿轮回转。

2、欲开动卷筒,必须将卷上的煞车带完全松开,而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。

3、绞车工作进程中,如欲使绞车暂时停止运转,应将大内具上轮的煞车带松开,而将卷筒上的煞车带煞紧。

4、进行微程调度被牵引负载物的位置时,只需交替提起或下压左、右煞车把,使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时,应注意园肩销,活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长,应煞住煞车带,关闭电动机。

5、卷筒的开动及停止必须迅速,以减少煞车带的磨损,但不允许作急骤的开车,停车,以防损坏传动机件。

6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时,两个煞车都必须接触良好,稳妥可靠。

7、在电动机开动时,两个煞车不可同时煞车,以免电动机被烧毁。

8、必须时刻注意煞车的工作状况,如果制动不灵,就必须加以调整,落在其上的油脂污物必须擦洗干净。

9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃,如温度剧烈上升,必须停车检查。

10、密封装置必须完整无损,以防灰尘侵入及润滑油外溢。

11、检查绳头是否牢靠,传动机构内部有无破损或咬住现象,内件有无过度磨损等。经检查确认无误,才能开车。

12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。

13、绞车不得超过额定负荷进行工作。

14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,电机上不应堆积有灰土。

15、工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常,绞车出现故障疑象时,不得免强继续工作,应通知领导并协助检修师傅消除故障。

16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况,协助处理临时产生的故障,定期对绞车作全面检查,防止故障及事故发生,并作好检修记录。

17、绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。

18、绞车具体的修理,请参阅说明书。

篇4:施工测量技术员:安全操作规程

施工测量技术员的安全操作规程

1、注意学习各种知识,熟练撑握GPS的配套说明书及GPS的操作方法。

2、测量技术员接到图纸后,要认真分析图纸,撑握地形特点,以便更好地施工。

3、在绘制段面图、计算工程量时要按国家标准进行,做到有依据可查。

4、计算工程量时一定认真谨慎,减少错误,结果出来后要进行核查,保证数据的准确性。

5、进行交班时,交班者要将施工情况、施工中的测量技术问题跟接班者交待清楚。

6、测量技术员要与当班班长及各员工积极配合。在不妨碍测量技术人员工作的情况下,所有员工有权利学习各种测量及相关知识,测量技术员有向员工传授测量知识的义务。

7、接班技术员开机时,先接通电源,打开电脑,打开GPS的基准站与移动站,当GPS的电源灯为绿色,红色指示灯按一定的频率闪动时,在电脑中打开测量软件,进入测量状态。

8、接入GPS电源时,电池插头的红点对准GPS电源插口的红点才能插入,严禁胡乱操作,以免插头、插口被弄坏。

9、拔出GPS插头时,一手抓住插头的伸缩弹簧头部,另一手按住GPS主机轻轻拔出,切勿抓住电源线拔、拉插头。

10、注意更换电池,给电池及时充电。

11、给电池充电时,先插充电器插头,待红灯亮再将充电池插头插入。插入时注意红点对红点。

12、测量定位时,要按步骤按情况指挥,指令要简明清楚。指挥用的话筒不能靠近电子罗经仪,以免受磁场干扰。

13、定位要准确,尽量减少偏差,确定位置后,下指令可开钻。

14、在钻进中注意观察钻机船的位置情况,当发现有爬锚或测量技术问题时,有权下令暂停钻进,并立即汇报当班领导,采取措施。

15、做好记录,写出钻进数据。记录内容可为开、停钻时间、开钻情况、设计标高、实际标高、爆破时间,潜水记录等,以便为以后查询。

16、负责整理当班的各机组记录表,每月的10日和30日进行各钻机记录表的统计,上报项目经理部。

17、每班后要关闭测量、电脑设备电源并进行测量室的整理或清扫工作。工作结束后要关窗锁门。

18、注意进行各测量设备的保养与维护。GPS严格按说明书进行维护,经纬仪、测距仪等设备每次用过后要擦拭干净,风干,注意防潮、保养。

19、基准站电池要保持有足够的电能,基准站工作时通风要良好,必要时用风扇吹风散热。

20、工程施工结束后,测量设备、通话设备等由技术员进行封存保管,并按说明书进行保养维护产。

篇5:施工发配电操作规程办法

施工发配电操作规程

1、接班

接班时应认真检查前一班的交接班记录、主动问设备运行情况、清点备品、备件、工具等物品材料。

2、开机前

发电机启动前,需对发动机的机油、油位、冷却水水位、燃油油位进行检查或补充,使之保持在规定值之内,检查确认配电开关处于断开位置、然后方可启动发动机。

3、开机

发动机启动后,必须进行低速暧车运行10分钟,确认运转正常后,逐步提速至正常额定转速,在提速过程中要注意观察各种指示仪表,确认发动机运行声音正常,各仪表指示值均正常后方可进行配电操作。

4、配送电

根据供电需要确定配电操作程序。

A、单机向全船供电(1台发电机运行)

①、将运行机组对应的双掷刀开关合向发电机供电端(下方)

②、合连络刀开关。

③、合发电机组空气开关。

B、两台机组向全船供电(2台发动机同时运行)

①、将两机组双掷刀开关合至发电机供电端(下方)

②、合发电机的空气开关。

5、停机

停机时应先切断负荷后再停机,除紧急故障状态外,不准采用直接拉动阻风伐手柄的方法停车。

停机操作程序:

①、停机时,先切断运行机组的空气开关后,再切断刀开关。

②、将发动机油门收至怠速状态运行5分钟后再停机。

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