竖井提升机电气安全管理制度
一、限速保护装置:罐笼提升系统最大速度超过4米/秒时,应设限速保护装置,以控制提升容器在接近井口时,速度不过2米/秒。
二、主传动电动机的短路及断电保护装置:保证安全制动及时动作。
三、过卷保护装置:安装在井架和深度指示器上,当提升容器成平?锤超过正常卸载(罐笼为进出车)位置0.5米/秒时,使提升设备自动停止运转,同时实现安全制动,过卷保护装置还应设置不能再向过卷方向接通电动机电源的联锁装置。
四、速保护装置:当提升速度超过规定速度的15%时,使提升机自动停止运转,实现安全制动。
五、电流及无电压保护装置:当提升机过负荷或供电中断时发生作用,使提升机自动停止运转。
六、提升机操纵手柄与安全制动之间的联锁装置:操纵手柄不在“O”位,制动手柄不在抱闸位置时,不能联通安全制动电磁铁电源,而解除安全制动。
七、闸瓦磨损保护装置:当闸瓦磨损超过允许值时,应有信号显示及安全制动。
八、用电气制动者,当制动电流消失时,应实现安全制动。
九、盘式深度指示器自整角机的定子绕组断电时,应实现安全制动。
十、圆盘闸制动系统,制动油压过高或制动油泵电动机断电时,应安全制动,圆盘制动器应装设弹簧断裂信号保护装置。
十一、润滑和制动系统的油压过高或过低或油温过高时,应使下一次提升不能进行。
十二、当提升容器到达两端减速点时,应使提升机自动减速或发出减速信号。
十三、测速回路应有断电保护。
十四、提升机与信号系统之间应有闭锁装置。
十五、安全制动时不能接通电动机电源,工作闸抱紧时,电动机应有不能点速的联锁。
十六、控制屏加速接触器主触头应有失灵锁。
十七、在制动状态下,主电机的过电流保护。
十八、装矿设施不正常的联锁。
十九、深度指示器调零装置失灵的联锁。
二十、提升信号系统,应设有下列信号:
a)工作执行信号。
b)提升中段指示信号。
c)提升种类信号。
d)检修信号。
e)事故信号。
f)无联系电话时,应设联系询问信号。
篇2：提升机后备保护操作管理制度
为了有效的把安全生产落实到实处,根据一公司及处要求提升机必须投入八加一保护,确保提升安全,特制定以下要求:
1、后备保护信号接收方式内存为:1点停车;2点提物;3点下物;4点提人;5点下人;
2、井口信号工发往绞车房信号时,停车点与工作点必须间隔1秒以上,一组信号的间隔时间不得大于0.8秒。如发出的信号确认有失误,要及时打停车点,然后从新再发出信号。
3、绞车司机开车前要看后备保护上、下行指示灯是否与开车方向一致,如不一致。则不能送电开车(此功能需方向,信号闭锁投入方可有效)
4、司机开车时必须要等信号发出1秒后在送电动车。
5、信号工发出停车点后,司机必须将工作闸拉回零位(内存设定),否则再发信号无效。
6、后备保护在正常投入工作中,如突然停电,或其它原因停电时,司机应先关闭后备保护电源开关,在送电时必须使吊桶提至翻矸台停车零位,然后打开电源开关,其它任何位置均不得送电。
7、后备保护装置背面装有两个纽子开关,上面一个为“方向解除”开关,拨至上面为信号闭锁解除,拨至下面为正常投入,下面一个为“制动解除”拨至上面为解除保护,拨至下面时为保护投入。
8、如后备保护装置出现“超速”、“失灵”、“过卷”时,相应指示灯亮,报警声响,并实现安全制动停车,司机必须看清故障现象之后通知相关维修人员可按下“复位/清零”键清除。
9、本装置的12个安全故障探测灯亮,说明应的安全回路有断点,司机要看清是几号灯亮,并做好记录,汇报当班调度及维修人员,以查明原因,安全阀吸合后按一下“复位/清零”键,即可把故障指示灯关灭。
10、勾数清零要先按“提物”键,在按下“复位/清零”键即可清零。
11、以上第五、六、七项为本保护装置是否安全投入的重要前提内容,司机要谨慎操作,并认真填写记录,对不填写记录和不按要求操作,造成运行故障的,根据情节给予30—100元的罚款。造成严重后果事故的,将依据安全管理制度、处要求的各种文件内容给予重罚,各操作,维修人员认真执行。
篇3：工程载货提升机安全管理制度
为保障全员人身安全,防止工伤事故发生,特制订本制度。
一、物资部负责人负责检查提升机运行管理工作的实施情况,对操作提升机人员进行培训、监督、指导;
二、任何非物资部人员,严禁私自使用提升机转运货物。
三、提升机使用人员必须按照《载货提升机操作规程》进行机械设备的操作,因操作不当引起的后果,使用人员付全部责任;
四、提升机严禁载人,严禁任何员工利用提升机上下于车间与仓库之间,也不可人货混装;不允许装运易燃、易爆品,如遇特殊情况需经有关部门批准,并采取安全保护措施;
五、在使用提升机升降前,先按响铃,示意上下层所有提升机口人员注意安全,然后再使用提升机;
六、提升机使用后,必须随手关好安全门,见安全指示灯变为绿灯后方可离开,若不关好安全门,提升机将无法运转;
七、为防止发生跌落或砸伤事故,严禁提升机运行过程中突然打开安全门,或提升机不在自己所处位置打开安全门向上或向下张望;
八、上下途中不得加栽物资,提升机在上面时,任何人员不得进入底层。提升机在运行中严禁直接改变运行方向,如需改变,必须在提升机停止后进行;
九、操作者发现任何异常情况,先急停后立即报告部门负责人!由部门负责人通知相应人员维修或处理相关问题,并协助检修人员工作。检修或停用时应将提升机落到底层;
十、提升机使用完毕后,将电源断开。应将轿厢停在基站,并按提升机要求锁好提升。
篇4：工程提升机安全管理制度
1、提升机司机和维修工应以主人翁的态度做好本职工作和保卫工作。
2、严守工作岗位,认真执行各项规章制度,提高警惕,严防坏人制造事故破坏生产。
3、一切非本车间工作人员严禁进入车房。
4、严禁带小孩进入车间。
5、参观或有事需进入车间,外来人必须经领导同意,有机电负责人带领方能允许进入车间,并要进行登记(专职检修人员,领导除外)。
6、提升机各种记录必须填写认真、清楚,并保证其完整与清洁。
7、该保护装置各功能与原绞车的保护系统相互独立,同时发挥安全制动作用,故而该保护装置一经投入使用,任何人不许在绞车运行过程中拨动有关部位和进行调整,如发现问题立即报告有关人员进行处理。
8、开机或关机必须在绞车处于停车制动状态下进行,开机后,绞车运转起动,按下手动复位按钮,拨上复位开关(绿色指示灯此时熄灭)。
9、在运转过程中如发现自监灯不亮时,应先将复位开关向下拨动(此时绿灯亮)使后安全制动和减速回路IKN回路处于短路状态,然后关掉机子,查找原因。
10、对该机的调整部位须进行整定时,必须在停车制动时进行,先将复位开关向下拨动,处于短路状态,然后开机调整,投入使用时按第二条办。
11、在进行过程中如发生超速、限速,2M动作而引超安全闸制动时,在弄清掉闸原因后,先按下手动复位按钮,使该机处于使用状态,然后吸合使保险闸回路(TN回路)绞车开始运行。
12、在运行过程中,因发生机尺、过卷、松绳动作而引起安全闸制动时必须先弄清原因,待事故排除后,先将复位开关向下拨动(处于短路状态)然后吸合保险闸回路,并使用绞车恢复正常运转,此时按下手动复位按钮,使机子处于正常状态,待停车后将复位开关拨上投入运行。
13、为了保证该保护装置长期可靠运行,每月对该机进行擦拭检查,并用专用测试仪器进行全面试验,发现不合格的部位必须当即进行调整,合格后方准投入使用。
14、凡设有综保的提升机必须设专人维护检查,不经请示同意,不准任何人甩掉不用,违者按责任事故追查。
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