防止汽轮机严重超速技术措施

篇2：防止汽轮机超速安全技术规程

1所有的超速保护均应投入运行,超速保护不能可*动作时,禁止将机组投入运行或继续运行。

2按我公司《集控运行技术标准》进行危急保安器试验,包括充油试验和提升转速试验。

3机组重要运行监视表计,尤其是转速表,显示不正确或失效时,严禁机组启动。运行中的机组,在无任何有效监视手段的情况下,必须停止运行。

4调速系统、DEH系统、TSI系统有关超速保护的部分经过检修或调整后必须进行超速试验。

5机组检修后要求作严密性试验合格,一般情况下正常停机时,在打闸后,应先检查有功功率是否到零,千瓦时表停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,严禁带负荷解列。

6保证正常运行时EH油系统的过滤装置连续运行。

7保证蒸汽品质合格

8高压主汽门、中压主汽阀及中压调节阀应每月作一次阀门活动试验。

9进行超速试验时,如转速达3360r/min超速保护不动作,应立即打闸停机。

10机组打闸停机时,应注意转速的变化情况,检查高排逆止门、各抽汽逆止门电动是否关闭严密,停机时如振动值达0.254mm时应立即破坏真空。

11按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。

12危急保安器动作转速一般为额定转速的110±1%,如出现超速不动作情况应立即手动打闸。

13汽机专业人员必须熟知DEH的控制逻辑、功能及运行操作,以确保系统实用、安全、可*。

14机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验,确认调节系统工作正常。

15在机组正常启动或停机过程中,应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统,尤其是低压旁路;在机组甩负荷或事故状态下,旁路系统必须开启。机组再次启动时,再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力值。

16每次大小修结束后应进行一次抽汽逆止门关闭时间的测定,不能可*关闭的阀门必须进行处理,不合格的一定不得启机。

17运行中主汽门发生卡涩应当停止机组运行,联系检修处理。

18汽轮机组在大修后或调速系统检修后的启动必须作下列试验,并符合规定:

危急遮断喷油试验及手动遮断试验;

自动主汽门与调节汽门严密性试验;

危急遮断器压出试验;

超速试验。

19汽轮机超速试验一般应符合下列要求:

危急遮断器动作转速应符合制造规定,一般为额定转速的110--112%。

危急遮断器飞锤应试验两次,动作转速差不应超过0.6%。

危急遮断器脱扣后应能复归,飞锤的复位转速一般不低于3030r/min。

机组进行103%超速试验时,当转速达3090r/min时,OPC应动作,显示GV、IV开度指示到零,GV1-6,IV1-2关闭。

机组进行110%超速试验时,当转速达3300r/min时,电超速保护动作显示TV、GV、IV、RV迅速关闭,CRT画面指示各阀位到零。

20我厂新投入的两台机组必须按有关要求进行甩负荷试验并合格。

篇3：防止汽轮机超速防范措施

一、机组停运时的防范措施

1、汽轮发电机组启停是电厂的重大操作,任何时间组织启、停机组操作时,各级管理人员(各专业工程师、发电维护部长及助理、安健环专工、生产副总经理、总经理等)必须到现场进行双监护,确保操作安全。

2、任何时候,必须清楚汽轮发电机组、锅炉等主辅设备所处的运行、热备用、冷备用,还是检修状态,对汽轮发电机组、锅炉电气主辅设备在各状态间转换时,必须具备安全运行的基本条件。

汽轮发电机组、锅炉电气主辅设备从热备用转冷备用后,才能进行保护装置的退停操作。

汽轮发电机组、锅炉电气主辅设备从冷备用转热备用前,必须保证保护装置都已正常投入运行。

3、汽轮机组在打闸停机前,必须试运交直流润滑油泵,确认完好,润滑油系统联锁投入。

4、任何汽轮机组启停过程中,禁止从事与机组启停无关的其它操作。

5、停机前,应检查汽轮机的抽汽电动阀、抽汽逆止阀、供汽隔离阀。

6、汽轮机组,打闸前只启动交流润滑油泵,无特殊情况不得启动高压油泵。打闸后,应检查转速下降,并注意各转速显示一致。

7、停机后,检查有功功率是否到零,千瓦时表停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解列;严禁带负荷解列。

8、在组织汽轮机停机操作时,除了按远方停机按钮,还必须到现场手动按就地危急保安器紧急停机按钮。

9、手动按紧急停机按钮后,必须检查复位油压、安全油压、启动油压到零,如有油压,手动关紧自动主汽门,禁止断开汽机保护直流电源。

10、汽机打闸后将DDV阀指令设置为负值,确保高压调节阀关闭严密。

11、汽轮机转速到零后,为了防止AST电磁阀长期带电烧毁需停电时,应确认锅炉主汽门、电动主汽门关闭、高压油泵停运。

12、检查锅炉、汽机、化学等专业的锅炉、压力容器、压力管道等特种设备的安全阀、压力表、水位计等安全设施、安全附件是否完好,能否正常投用;明确管理责任人,限期整改,保证特种设备的安全设施、安全附件完好,投运正常。

二、热控仪表专业防范措施

1、热控专业任何工作必须严格执行《电力安全工作规程》“4.1.3火力发电厂在热控电源、通讯、测量、监视、调节、保护等涉及DCS、联锁系统及设备上的工作;需要将生产设备、系统停止运行或退出备用的,使用热控工作票(格式见附录A)”的规定,先办票后工作;工程师站应建立保护投退台帐,做好保护投退或停电登记。

2、DEH和TSI电源失去时,禁止机组启动和运行。

3、加强SOE事故追忆系统和声光报警装置的维护和管理,保证SOE事故追忆系统可靠,声光报警装置完好。

4、加强师徒岗位培训管理,明确师傅指导、培养和监督、监护职责;重新梳理各岗位操作资格,禁止无资格人员在岗位操作。

三、汽机专业技术管理防范措施

为了防止汽轮机超速事故的发生,根据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》,特提出以下具体措施:

1、机组重要运行监视表计,如转速、轴向位移、汽缸温度、推力瓦温度、复位油压、安全油压、启动油压等显示不正确或失效,严禁机组起动;运行中的机组,在无任何有效监视转速手段的情况下,必须停止运行。

2、远方、就地打闸试验不合格时禁止机组起动;危急遮断器复位后拉杆退不到位时禁止机组起动。

3、各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组起动和运行。

4、在任何情况下禁止强行挂闸;汽机保护直流电源失去时禁止机组起动。

5、机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静态试验,确认调节系统工作正常。在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下,严禁起动。

6、汽轮机冲转后控制系统不能维持转速则停止起动,直到原因消除。

7、机组大修后第一次起动、危急保安器检修或调整后、停机一个月后再次起动及机组进行甩负荷试验前都必须进行注油试验和机械超速试验。汽机连续运行达到2000小时及以上时,在下次开机前必须进行注油试验。

8、机组大修后必须实做电超速试验;开机前模拟转速做静态电超速试验。

9、新投产的机组或汽轮机调节系统,经重大改造后的机组,必须进行甩负荷试验。对已投产尚未进行甩负荷试验的机组,应积极创造条件进行甩负荷试验。机组运行中的甩负荷不能代替危急保安器的试验。

10、各种汽门应按规定进行定期试验。汽门严密性试验应每年进行一次。

11、机组大修后第一次起动、汽门解体检修后都应进行汽门严密性试验。试验时,应尽可能维持凝汽器真空正常,试验时应注意轴向推力变化和推力瓦温度,还应注意避免在临界转速附近长时间停留。

12、机组大修后应进行汽门关闭时间测试,一般自动主汽门的关闭时间≤0.5s。

13、运行中发生主汽门、调速汽门卡涩时,要及时消除卡涩。主汽门卡涩不能立即消除时,要停机处理。

14、每月进行一次抽汽逆止门关闭试验,当某一抽汽逆止门存在缺陷时,应立即消除,若无法消除时禁止使用该段抽汽运行。

15、加强对蒸汽品质的监督,防止蒸汽带盐使汽门阀杆结垢造成卡涩。

16、电液伺服阀的性能必须符合要求,否则不得投入运行;运行中要严密监视其运行状态,不卡涩、不泄漏和系统稳定;大修中要进行清洗、检测等维护工作;发现问题及时处理或更换;备用伺服阀应按制造厂的要求条件妥善保管。

17、汽机专业人员必须熟知DEH的控制逻辑、功能及运行操作,参与DEH系统改造方案的确定及功能设计,以确保系统实用、安全、可靠。

18、要慎重对待汽轮机调节系统的重大改造,应在确保系统安全、可靠的前提下,进行全面的、充分的论证。

19、定期进行油质的分析化验。透平油油质应合格,在油质及清洁度不合格的情况下,严禁机组起动,防止油中进水或杂物造成调节部套卡涩或腐蚀。定期进行主油箱放水工作,油净化装置应正常投入运行。

20、机组长期停运时,应注意做好停机保护工作,防止汽水或其它腐蚀性物质进入汽机及调节供油系统,引起汽门或调节部套锈蚀。

二〇一二年六月十二

篇4：防止汽轮机超速技术措施A

一、防止汽轮机超速技术措施

1、在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。

2、各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组起动和运行。

3、机组重要运行监视表计,尤其是转速表,显示不正确或失效,严禁机组起动。运行中的机组,在无任何有效监视手段的情况下,必须停止运行。

4、透平油油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下,严禁机组起动。

5、机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验,确认调节系统工作正常。在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下,严禁起动。

6、正常停机时,在打闸后,应先检查有功功率是否到零,千瓦时表停转或逆转以后,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。

7、机械液压型调节系统的汽轮机应有两套就地转速表,有各自独立的变送器(传感器),并分别装设在沿转子轴向不同的位置上。

8、抽汽机组的可调整抽汽逆止门应严密、联锁动作可靠,并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门,以防止抽汽倒流引起超速。

9、对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组必须进行甩负荷试验。对已投产尚未进行甩负荷试验的机组,应积极创造条件进行甩负荷试验。

10、坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。

11、危急保安器动作转速一般为额定转速的110%±1%。

12、进行危急保安器试验时,在满足试验条件下,主蒸汽尽量取低值。

13、数字式电液控制系统(DEH)应设有完善的机组起动逻辑和严格的限制起动条件。

14、汽机专业人员,必须熟知DEH的控制逻辑、功能及运行操作,参与DEH系统改造方案的确定及功能设计,以确保系统实用、安全、可靠。

15、电液伺服阀(包括各类型电液转换器)的性能必须符合要求,否则不得投入运行。运行中要严密监视其运行状态,不卡涩、不泄漏和系统稳定。大修中要进行清洗、检测等维护工作。发现问题及时处理或更换。备用伺服阀应按制造厂的要求条件妥善保管。

16、要慎重对待调节系统的重大改造,应在确保系统安全、可靠的前提下,进行全面的、充分的论证。

17、严格执行运行、检修操作规程,严防电液伺服阀(包括各类型电液转换器)等部套卡涩、汽门漏汽和保护拒动。

二、汽轮机超速事故处理方法

1如果转速超过3360r/min,危急保安器未动作,应立即手打危急保安器,破坏真空紧急故障停机。

2如果危急保安器动作,而自动主汽门,调速汽门或抽气逆止门卡涩或关闭不严,应设法关闭以上各气门或者立即关闭电动主汽门和抽气门。

3如果采取上述措施后机组转速仍然降不下来,则应迅速关闭一切与汽轮机相连的气阀,以截断气源。

4必要时可以要求电气人员将发电机励磁投入。

5机组停下后,应全面检查调节保安系统,消除缺陷。重新启动后,在并列前,必须做危急保安器超速试验,确认动作转速正常后,方可并列投入运行。

篇5：防止汽轮机超速事故技术措施范本

1、概述

玖龙纸业热电厂汽轮机为哈尔滨汽机厂生产的60MW、单缸、单轴、单抽、冲动凝汽式汽轮机,其型号为C50-8.83/0.98,主蒸汽压力为8.83MPa,抽汽压力为0.981MPa。

机组控制采用透平油纯电调控制系统,简称DEH,硬件采用ABB公司的Symphony系统。DEH技术指标如下:

转速控制:0-3500rpm精度:±1rpm

负荷控制:0-100%精度:±0.5%

转速不等率:3-6%连续可调

系统迟缓率:<0.1%

机组甩全负荷时,维持空负荷稳定运行,转速超调量≤7%

系统响应时间:<50ms

2、对调节保安系统的一般要求

2.1调节系统静态特性试验符合设计要求,系统速度变动率不大于5%,迟缓率应小于0.2%。

2.2在正常参数下调节系统应能维持汽轮机在额定转速下运行。

2.3在额定参数情况下,机组甩去额定电负荷后,调节系统应能将机组转速维持在危急保安器动作转速以下。

2.4自动主汽门,高低压调节汽门应能迅速关闭严密,无卡涩,活动试验性能良好,手动危急遮断器或ETS,主、调门迅速关闭,从开始动作到汽门全关的时间不大于0.5S(汽门≤0.25s)。

2.5机组的超速保护控制(OPC)功能符合设计要求,并正常投入。

2.6危急遮断器动作后,各抽汽逆止门及热网逆止门应联动关闭,且关闭严密。

2.7自动主汽门定期活动试验,试验符合要求。

2.8控制油系统应运行正常,油质合格。

3、对运行、试验、监测方面的要求

3.1机组安装完毕初次启动定速后,应先试验手动脱扣装置,确认汽门能够迅速关闭后,再恢复3000转/分运行。

3.2下列情况下机组应提升转速进行危急遮断器动作试验:机组安装或大修后,危急遮断器解体或调整后,停机一个月以后再次启动时;机组进行甩负荷试验前。

3.3进行超速试验时,应满足制造厂对转子温度要求的规定,一般冷态启动的机组应带10%负荷运行4小时暖机,然后降至空负荷,与电网解列后进行。

3.4超速试验宜在主蒸汽压力为4%额定值下进行,避免在高参数下做超速试验,防止调门瞬间开大,造成严重超速。

3.5超速试验前,必须先试0PC保护和手动脱扣装置,确保动作正常。

3.6升速应平稳,严禁在超速状态下停留。

3.7当机组转速升至3360转/分而危急遮断器拒动时,应立即手动脱扣紧急停机。

3.8试验时除试验人员在机头和操作盘监视控制外,无关人员不得在机头周围停留,无权操作设备。

3.9试验前监视盘表计及各式转速表均经校验合格。

2.10调节保安系统的定期试验应严格按照《电力工业技术管理法规》中第3-6-21条执行。

3.11机组甩负荷试验应在试运行考验性能良好,并取得制造厂家的同意及主管局批准的情况下进行,并制定好试验技术措施方案及安全措施。

3.12无论运行中或试验时,当机组由满负荷突然甩掉全部负荷与系统解列后,当转速升至3090转/分时,OPC保护应动作,此时应检查高、中压调速汽门是否关闭;当转速升至3300~3360转/分时,机械跳闸,AST保护应动作,应迅速检查主调速汽门是否关闭,否则应破坏真空手动停机。

3.13以上措施未尽事宜,均按电厂运行规程及上级颁发的有关反事故规定执行。