制样安全技术措施

篇2：采样安全技术措施

(一)火车采样

1、必须严格遵守集装站、装车站的有关安全规定;

2、电器化铁路段依照《电器化铁路安全技术措施》进行操作;

3、火车运行过程中,严禁扒、跳火车;

4、采样时严禁跨车厢;

5、严禁在火车上采样过程中从事其它与本职工作无关的事情。

6、集装站在火车上采样时,必须提前与集装站工作人员联系好,跟在平煤工后进行采样,严禁正在装车时进行采样;

(二)仓下采样

1、采样人员必须进行安全培训,了解仓下情况,熟悉安全路线;

2、仓下采样时必须严格遵守洗煤厂、筛选厂的有关安全规定;

3、仓下采样至少应有两人,以便相互照应;

4、采样前必须先检查采样工具,确认牢固可靠方可应用,进入仓下必须带照明工具、安全帽;

5、进入储煤仓之前必须先和相关单位值班人员打招呼,以便有事随时联系,防止出现意外事故,采完样后,离开储煤仓后应及时通知相关单位值班人员;

6、仓下采样必须在指定地点,严禁跨出安全围栏;

7、到采样点后,首先要仔细观察设备运转情况及给煤机中的煤流,注意其中是否混有杂物,防止采样时碰伤、刮伤、戳伤。

(三)汽车采样

1、采样时严禁爬车,必须站在采样平台采样;

2、必须等车停稳后方可进行采样;

3、采样人与司机互相配合,采完样后得到采样人通知后,司机方可启动车。

(四)井下采煤层样

1、驻矿专职采样人员必须经过入井安全培训,熟悉矿井巷道布置及避灾路线;

2、必须遵守《煤矿安全规程》要求的一切内容;

3、入井前必须先检查工具,如镐、梯子、防护镜等;

4、煤质处机关人员下井采煤层样时,必须有矿方人员陪同。到地方小井采样时,不具备通风条件的严禁入井,不能进入采空区,只能在大巷、新工作面采样;

5、选择采样点位置应尽量避开行车路线或正在运行的设备,若无法避开时,应选择视线较好的地段,不能在拐弯附近进行采样;

6、采样前一定要在采样点位置敲帮问顶,确定其无异常时方可开始;

7、采样时必须先把梯子放稳,由一人护住梯子,采样人带好防护镜后,进行采样,其它人必须站在3米以外的安全地带;

8、采样过程中应严格按照《国家标准》和《煤层样采取实施细则》进行操作。

(五)皮带上采样

1、井下皮带上采样时,必须遵守《煤矿安全规程》要求的一切内容;

2、必须至少有一名矿方人员陪同;

3、严禁皮带运行时跨越皮带;

4、采样前必须与开皮带人员协商,等皮带停后,皮带开关闭锁并有一人监护,然后方可采样,严禁皮带运行时在皮带上或皮带中转点采样;

5、作粒度分析试验时,必须先停皮带、开关闭锁、并有一人监护然后方可上皮带采样,按规定量采好后把煤样拿到一较宽敞地方进行试验,严禁站在皮带上过筛;

6、采样时必须按照规范要求进行操作。

(六)震动筛上采样安全技术措施

1、必须使用干燥木把的采样器具,以防设备漏电。

2、必须至少有一名厂方人员陪同。

3、严禁进入正在运行的震动筛中采样。

篇3：洗煤厂集控系统施工安全技术措施

为确保洗煤厂集控系统安全施工,特制定以下安全措施:

一、施工日期:2011年5月20日-6月30日

二、施工地点:洗煤厂

三、施工内容:洗煤厂集控、视频、广播系统的安装

四、施工负责人及施工人员

施工组长:李建军

监护人员:安质部安全员

施工人员:监测监控信息中心维护人员、洗煤厂人员、集控系统厂家人员

五、施工准备:根据现场情况及实际工期要求,每天计划投入电工1-2名、安装维护工5-10名。

六、技术准备:施工准备期间监测监控信息中心技术人员要收集整理有关图纸和技术资料,充分熟悉施工现场实际情况,制订详细的施工方案,在开工前向施工人员,做好技术交底工作。

七、施工安全措施:

1、施工前必须由负责人将本措施贯彻传达给每位涉及人员。在施工前由施工负责人对施工人员进行心理因素排查,发现有登高恐惧或者高血压者,不得从事登高或者楼顶作业。

2、具体施工由监测监控信息中心统一指挥,每日派一名副主任在现场督查安全工作,全面负责施工安全。

3、在施工前一日调度下午碰头会,施工组长与生产调度室联系,确定次日施工地点以及配合队组,如施工需要停止洗煤厂作业,必须报生产调度室批准。

4、施工时,所有作业人员进入施工现场要佩戴好安全帽及其他劳动防护用品。在施工过程中互相照应,做好自我保安,联保互保工作。

5、使用电钻等用电设备工作时,需对临时用电的设备、电缆进行检查,并且电源线的安装及拆除工作要有电工执行,其他人员不得私自接线和拆线。

6、架设光缆、钢绞线时,要避开高压线或者与高压线交叉。

7、登高作业时,登高3m以上要扎好安全带,带好安全帽,并设专人监护。登高使用的工具(如梯子)要牢固,上下梯子要有人扶持,梯子与地面的角度以60度为宜。工作时使用的工具用完后要放入工作夹或袋内,杆下不准站人,防止掉下伤人,上下传递工具或物件要用绳索,严禁抛扔工具或物件。

8、施工时设置的踏板要固定牢固,使用的活动梯子要有专人扶持,水泥地面上用的梯子要有防滑措施,梯脚挖坑或者拴牢,禁止用脚去支撑,防止梯子滑落伤人。施工时避免上下层同时作业,以防上层物品坠落伤及下层作业人员。

9、如遇雷电大风等恶劣天气,不得从事室外安装作业。

10、架设楼顶与楼顶之间的传输电缆,必须事先测量楼与楼之间的距离,把传输电缆用扎线先扎在钢绞线上,一头在楼顶固定好,然后另一头用2台不低于1t的手拉葫芦,卡好口环循环上吊传输电缆,直至吊平拉直后,固定在另一楼顶,手拉葫芦必须固定在确保1t以上的拉力固定定点上。在洗煤厂方仓等楼顶作业时候,身体不得跨出护栏,操作时工作人员必须拴好安全带。

11、洗煤厂集控系统设备的机电管理必须按公司机电设备的管理制度执行,安装时不准带电作业,必须按照已批准的供电设计施工,安质部派安全员现场监督,厂家技术人员必须到现场指导安装,洗煤厂积极配合,安装完毕后,进行现场试验,保证无误后,由监测监控信息中心电工与洗煤厂有关人员联系实施送电试运行,其他无关人员禁止停送电,停送电必须执行挂牌制度。

9、厂家技术人员在施工期间必须遵守大阳泉公司各项管理制度,必须遵守施工安全措施,不得私自更改施工方案和施工工序。

10、plc集控系统设备属于精密设备,由集控厂家技术人员负责安装、接线、调试。

11、洗煤厂集控机房楼梯无扶手,搬运设备时必须有人监护,而且不能倒退搬运设备。

篇4：某某矿回撤设备安全技术措施

为保证回撤设备运输工作安全顺利进行,特制定本安全措施,各单位要认真贯彻执行。

一、斜巷提升一般规定:

1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。

2、串车规定:下放支架车时,每次只允许下放一个支架车。上提空平板车时,西一下山每钩挂车数不允许超过3个,付一井筒每钩不允许超过4个。严禁超保险绳长度挂车。

3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。

4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持三级机构培训ic证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。

5、每次提升到上平台后,必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈,然后按规定摘除车辆。每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。

6、各斜巷的运输设备及安全设施,必须每天全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每三天必须试验一次,并做好记录。

二、斜巷提升信号把钩工注意事项

1、信号把钩工注意事项:

1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。

2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。

3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。

4)、提运前由责任单位负责,详细检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面40mm),超过必须经过处理合格方可作业。

5)、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载设备超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。

6)、斜巷提升严格执行撔谐挡恍腥恕⒉蛔饕担腥瞬恍谐的规定。

7)开车时,各车场口信号工必须躲在可靠的避身位置(或避身峒内),同时确保退路畅通,否则禁止提升运输。

2、摘挂钩安全操作注意事项:

1)、必须等车停稳后,挡车杠、阻车器复位方可进行摘挂钩,严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩。

2)、操作时站立的位置应符合下列要求:

①、严禁站在道心内,头和身体严禁伸入两车之间操作,以防车辆滑动碰伤身体。

②、必须站立轨道外侧,距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩。

③、在单道操作时,一般应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧。

④、在双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,如果甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求,就站在人行横道一侧进行操作。

⑤、摘挂完毕需要越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

3)、如果遇到摘不开、挂不上时,严禁蹬车操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。

4)、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,看是否完好正确、牢固可靠,然后?t望车辆运行前方有无障碍和隐患,确认安全后,打开档车器进入躲避硐、信号室或安全地带,方准发出开车信号。

3、信号发送注意事项:

1)、信号系统所用信号装置必须是声、光齐全,声、光任何一项不正常时,均必须停止使用,检修正常后方可作业。

2)、收信号不明确时,不得发送开车信号,同时可以用电话或回信号等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。只有在看清、听清信号后,才能够转发出信号。

3)、信号发出后,车辆运行时,信号把钩工要严密注视车辆,钢丝绳的运行状况,发现异常情况,及时发出停车信号,查明原因处理好后,再重发提升信号。

4)、信号发出后,出现车辆运行方向与信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。

5)、信号发出后,不得随意废除本信号,除非遇到特殊情况,非废除信号不可时,可废除本次信号。

6)、信号发出后,信号工不得离开组合信号,认真观察提升车辆或钢丝绳运行情况,如有异常情况,可随时发出停车信号。

7)、信号工在把钩工允许发信号时,必须确认安全可靠后,方可发出信号。

8)、信号工、把钩工应严格执行撊既环。(看准、听准、发准信号;连接装置不可靠或连接方式不正确不发,改变信号时使用方法未联系好不发信号,信号未看准、未听清不发信号)。

三、大巷运输注意事项:

大巷运输由运输队负责,并编制大巷运输措施,贯彻签字后,方可作业。并要求如下:

四、西一下山运输综采支架等大件车辆的注意事项:

西一下山在运输综采支架时,需拆除一、三车场上边的摆杆式中部防跑车装置两套和二车场上边西安产*pf中部防跑车装置一套,为保证安全回辙,注意以下几点:

1、中部防跑车装置拆除后,要求机电二队指派专人对12区下山绞车钢丝绳和保险绳每班详细检查一遍,作好记录,并将钢丝绳检查情况书面报机电科。不合格不得进行提升。

2、机电二队每天要安排专人对西一下山绞车机械、电气各部详细检查一遍,若有问题不得提升,作好记录备查,绞车司机开车期间一定要精力集中,慢速开车,最高速度不超过2米/秒,并避免主钢丝绳受猛烈冲击。

3、要求运输队对四车场下边的一套西安产*pf中部防跑车装置每天检查试验一次,检查试验结果书面报机电科,不合格或不起作用不得进行提升作业。

4、四车场信挂工挂车时,主绳和保险绳必须按要求挂好,并逐一认真检查平板车专用销子、专用销的闭锁销和链环,确保完好和正确使用。如有问题,严禁使用。

5、各车场口门式挡车装置确保完好可靠,能有效的挡住各类车辆,否则禁止提升。

6、所有支架车运完后,运输队应及时恢复拆除的三套中部防跑车装置,并确保正常使用,否则不得提运。

五、其他特殊作业要求:

1、本措施只适用综采支架的运输作业,其他如对超长、超宽、超高车辆以及平板车、大件车(超重)的运输,运输单位要重新制定专项措施。

2、西一下山四车场信号处,由于没有信号硐室,运输队要制定专项安全措施。

3、斜巷内临时停车,或车辆掉道有人作业时,必须采取防滑等安全措施。

4、在车场停车后,首先使挡车杠、阻车器、保险绳圈等处于关闭状态,确保完好正常使用,然后摘除保险绳,再摘除连接三连环,如连接太紧,摘除困难时,信号把钩工要躲在安全地点,打点动提升机将连接环放松。

5、斜巷提升所使用的链环需经过拉力试验,合格后方准使用,否则不准使用。

六、发生事故处理注意事项:

1、斜巷一旦发生事故,井口或车场信号把钩工应立即发出紧急停车信号,使提升机制动,提升机司机不得脱离岗位,未得到通知严禁动车。

2、上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况,严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置警戒人员,严禁他人进入该倾斜巷道内。

3、处理车辆掉道或翻车事故时,要制定专项措施,不准用提升机强拉上道。处理事故人员严禁站在车辆下方操作,避免车辆滑动伤人。

4、当发生严重事故时,应立即报告队值班室和矿调度室,说明事故情况,保护好现场。

5、处理事故前,应仔细观察工作段巷道及支护情况,发现问题及时处理,确认无问题后,方可开始作业。

6、斜巷内处理事故时,由队干统一指挥,并制定安全处理措施,处理事故人员严禁站在车辆或危险物的下方操作。牵引钢丝绳如果拉的过紧,处理事故前先掩好车,采取防滑措施,松驰钢丝绳,避免车辆弹伤人员。

7、事故处理后,清理现场杂物,检查维修轨道、巷道、跑车防护装置和信号装置等,空车试运行一次确认无问题后,方可正常提升。

七、本次工作要求:

1、运输路线:地面----付一井底----西大巷----西一下山西绕道口----西一下山上平台----西一下山四车场----12221工作面。

1)、装车后应保证车辆平衡,用专用卡子固定牢固,防止重心偏移和滑动。

2)、斜巷提升时,严禁超保险绳挂车。

3)、机电一队、机电二队、运输队要派专人检查绞车、钢丝绳、保险绳、信号及所有安全保护装置确保安全可靠。

4)、运输队派专人检查轨道,安全设施,确保完好、灵活可靠。

5)、斜巷运输实行准运证制度,并挂牌管理。

2、综采队要制定卸车和安装措施,审批后执行。

3、掘二队要制定轨道巷至工作面运输措施,审批后执行。

4、机修厂要制定装车措施,审批后执行。

5、运输队制定运输措施,审批后执行。洗煤厂制定措施,审批后执行。

所有参与单位要根据矿上工作安排,结合实际情况,参照本措施编写相应的作业措施和劳动组织及工艺。只有所有措施签发贯彻学习后,综采设备装运工作才能进行。

八、本措施下发后立即执行,各单位可根据本措施及现场实际制定各单位使用措施。

九、各单位要重新组织本单位有关工种人员学习各自工种《操作规程》、各自工种《岗位安全生产责任制》和《煤矿安全规程》相应条款,加强职工的安全思想教育,提高职工业务技能和自主保安能力。

十、其他仍按矿有关文件规定和《煤矿安全规程》规定执行。

十一、措施贯彻单位:综采队、掘二队、运输队、机电一队、机电二队、机厂、洗煤厂。

十二、以上要求由机电科、安检科监督执行。调度室协调执行。

篇5：电气焊作业安全技术措施

1.作业人员必须经过专业培训,并且持证上岗。

2.现场作业人员必须具备一定消防安全知识,能熟练使用消防灭火器材。

3.作业时跟班领导一定要进行现场统一指挥,在现场将措施落实到位,并指定专人在场检查和监督,发现问题及时汇报。

4.焊、割等设备的运输执行有关运输安全措施。氧气瓶、乙炔瓶在装卸、运输时不得同油脂、易燃、易爆物品同车,必须轻装轻放、绑扎牢固,防止滚动。氧气瓶上应装设防震胶圈,搬运前检查安全帽是否拧紧。

5.工作场所必须选择在安全地点,顶板鳞皮、片帮必须处理彻底,必要时设临时支护,在综采工作面作业必须将护帮打出去。

6.电焊、气割和喷灯焊接等工作地点的前后两端各10m的井巷范围内,不能有液压油、机油、棉纱、风筒等易燃易爆物品,应是不燃性材料支护,并应有供水管路,有专人负责喷水。上述工作地点应至少备有2个干粉灭火器和0.2m3灭火砂。

7.作业之前利用清水对作业地点10米内煤尘、浮煤进行冲洗清理,气割、焊接结束后再次冲洗。

8.在井口房、井筒和倾斜巷道内进行电焊、气割和喷灯焊接等工作时,必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星。

9.电焊、气割和喷灯焊接等工作地点,作业过程中要求安监员和瓦检员在现场监督检查,并且瓦检员每隔一小时测一次瓦斯浓度,作业地点风流中瓦斯浓度大于0.5%时不得作业。

10.瓦斯浓度不得超过0.5%,只有在检查证明作业地点附近20m范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。

11.电焊和气割操作人员必须佩带专用手套、焊帽或专用防护眼镜,衣领袖口必须全部扎紧。

12.所有使用电焊设备必须完好,接线符合完好标准。气割用具必须完好,气带接头连接处使用专用卡子固定可靠,不得用铁丝代替。

13.气割使用的氧气、乙炔瓶,间距必须保持在5米以上,。

14.使用电焊、气割时一定注意不得损坏设备其它部分,电缆管线等易燃物品,要用不燃性材料保护好。

15.在设备上焊接时,必须小心注意,防止损坏轴承、衬套、齿轮箱、铰接点和电机等。

16.在设备、开关等物体上焊接时必须停电后方可焊接。

17.在皮带机上方焊接时,带面必须用不燃性材料进行保护。

18.焊接时一定要把接地点设在尽量靠近焊接的地点,这样可以防止这些地方的润滑剂在焊接电流的作用下发生分解,并防止轴承过热。同时防止电流通过轴承或齿轮在焊接中产生电弧,从而点焊在一起。

19.焊机接地点绝对不要接在液压油缸的活塞杆上,因为电弧会在活塞杆上造成点蚀坑。

20.电焊、气割和喷灯焊接等工作完毕后,工作地点应再次用水喷洒,并应有专人在工作地点检查1h,发现异状,立即处理。

21.电焊、气割和喷灯焊接等工作完毕后,相关设备、工具等不得存放在施工现场,必须全部回收。