高大模板支撑系统安全监理设施细则

篇2：高支模安全监理细则

一、工程概况本工程建筑面积为****m2(其中地下车库部分**m2),建筑层数地下一层,地上十六层,建筑高度*******m(平屋面高),建筑结构形式为剪力墙结构。本工程抗震设防烈度为7度(0.15ɡ)。建筑安全等级为二级,建筑物耐火等级为一级,防火设计建筑分类:一类高层。工程合理使用年限为50年。本工程高架支模在十三层楼面上,框架梁断面为400×1400,次梁为200×400和200×500.楼板厚度为150mm、120mm和100mm。梁支撑搭设高度为20.2m。高支模系统中,采用￠48壁厚3.0mm焊接钢管,模板采用18mm厚胶合板,50×100木方,梁下立杆横距800mm,纵距500mm。板底的木方间距均为300mm,板底立杆横距为1000横距1000,步距为1.5m,立杆基础作用在九层楼面板上。二、监理依据:

1、******工程施工设计图纸;

2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》4、《建设工程高大模板系统施工安全监督管理导则》(建质(2009)254号)三、安全监理工作的控制要点:1、审查高支模施工方案:(1)审查梁支撑体系结构布置是否合理;梁底模板计算、梁底纵横向枋木验算是否正确合理;梁底纵向钢管验算、扣件抗滑移能力验算、立杆稳定性是否符合要求;(2)审查楼板支撑体系结构布置是否合理;板底模板计算、板底、枋木验算是否正确合理;板底水平钢管验算、扣件抗滑移能力验算、立杆稳定性是否符合要求;

(3)审查高支模的质量安全保证体系是否完善。监理对施工单位所申报高支模工程施工方案进行了认真的审查,并召开专家评审会议,专家评审建议如下:1、该方案中需增加质量保证措施。2、该方案中应增加砼浇筑顺序方案,如板下柱现行浇筑,待强度达80%后再浇梁板,板从中心向四周浇筑及控制好砼的高度。3、梁底建议优先采用托架支座,必须保证双扣件,立杆间距建议不宜大于0.9m。4、因立杆支撑在九层楼层板上,应经设计院复核。5、建议对拉螺栓采用￠14,并进行复核。6、加强施工荷载控制、施工过程和架体变形监测。施工方必须认真执行专家评审意见。

2、模板安装质量要求:(1)模板安装必须保证位置准确无误,模板拼缝严密,支撑系统牢固可靠,不发生变形和位移;

(2)模板垂直度、标高、预埋及预留洞位置必须符合要求;轴线位移底模上平面标高基础柱、墙、梁垂直度全高≤5m全高>5m项目允许偏差(mm)5±510+4∽-568(3)现浇结构模板的允许偏差必须符合以下规定:相邻两板表面高低差?表面平整度(2m长度以上)项目允许偏差(mm)2??53、模板拆除质量要求:

(1)拆模:在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板面受损后,方可拆除模板;

(2)底模:在砼强度符合下表后,方可拆除模板:结构类型?结构跨度(m)?按设计的砼强度标准值的百分比计(%)板?≤2?50>2,≤8?75>8?100梁≤8??75>8100悬臂构件?≤2??75>2?100(3)预应力砼梁板底模,应在结构件建立预应力后拆除;(4)已拆除模板及其支架的结构,在构件砼强度符合设计强度等级要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时,必须经过验算,保证构件质量安全的前提下合理堆放。

?4、高支模及支撑体系的验收:

?(1)支撑体系的水平纵横拉杆严格按方案设计的竖向间距位置,地面第一道纵横拉杆距地面不大于200mm;

?(2)检查立杆下垫木枋或砼垫板;

?(3)检查扣件螺栓的拧紧程度;

?(4)纵横向均设置垂直剪刀撑,其间距不大于6m,同时主梁两侧支撑立杆垂直面上必须设置剪刀撑,全面设置,不可跳跃,钢管与地面是45°至60°角,夹角用回扣连接牢固;

?(5)单块梁板的模板支撑体系的周边缘,必须设置剪刀撑,防止边缘失稳,造成质量事故。

??5、防止高支模支撑系统失稳的控制措施:

?(1)浇筑梁板砼前,应检查支撑体系中各种紧固件的紧固程度;

?(2)浇筑梁板砼时,应专人看护,发现紧固件滑动或杆件变形异常时,及时用千斤顶把滑移部位顶回原位,加固变形杆件,防止质量事故和连续下沉造成意外坍塌。

??6、高支模支撑架搭设和拆除的安全技术要求:

?(1)安装安全技术要求:

?①应遵守高处作业安全技术规范有关规定;

?②架子作业时,必须戴安全帽、系安全带、穿工作鞋,搭设中应统一指挥,严禁在脚手架搭设过程中嘻戏打闹,材料工具不能随意乱抛乱扔,吊运材料工具的下方不得站人;

?③雨后施工注意防滑,对脚手架进行经常检查,凡遇大风或停止一段时间再使用脚手架时,必须对脚手架进行全面检查,如发现连接部分有松动,立杆、大横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移、铁丝解除、脚手板断裂、跷头等现象应及时加固处理;

④立杆接头应错开,将相邻立杆的对接接头位于不同高度上,使立杆的薄弱截面错开,以免形成薄弱层面,造成支撑体系失稳;

⑤用扭矩扳手检查扣件的紧固是否符合要求,扣件开口必须向外;

⑥所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格,无缺陷方可使用;

⑦支撑、拉杆不得连接在门窗、脚手架或其他稳固的物体上;

⑧高支模高空临边要有足够的操作平台和安全防护,避免材料、机具过于集中堆放。

?(2)、拆除安全技术要求:

①同条件养护试块经过试验,确认砼强度已达到拆模强度时,方可拆除,预应力砼应待张拉后模板方可拆除,以防倒塌事故;

②拆模要严格遵守从上而下的原则,先拆除非承重模板,后拆除承重模板;

③高处、复杂结构模板的拆除,要有专人指挥和可靠的拆除措施,严禁非操作人员靠近作业区,拆下模板应集中吊运,不得向下乱扔;

④拆除模板采用长撬杆,严禁操作人员站在要拆除的模板下,注意防止整块模板掉下伤人;

⑤结构上有预留洞时,拆除后要立即做好安全防护。

四、高支模的安全监督管理:

1、安全监理员对高支模施工技术方案的实施和各项安全措施的落实情况进行抽查,发现问题及时书面通知施工单位限期整改,对出现下列情况之一者,应责令施工单位停工整改,复检合格后方可继续施工:

?(1)施工单位未编制高支模技术方案或将未经审批的技术方案交付现场施工;

?(2)高支模施工存在重大安全隐患。

2、对高支模体系中存在的质量安全隐患,监理人员将立即提出整改通知书,若施工单位拖延整改、拒不整改、抗拒整改而强行浇筑砼等严重违规行为,监理人员将责令停工整改,并通知建设局或质监站,请示上级主管部门处理。

篇3：高大模板工程安全监理细则

一、?工程概况

二、?编制依据

1、JGJ130-20**建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程

2、DG/TJ08-16-2011?钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程

3、JGJ80-91?建筑施工高处作业安全技术规程

4、JGJ59-2011建筑施工安全检查标准

5、JGJ46-2005?施工现场临时用电安全技术规范

6、本工程施工图纸、设计交底及图纸答疑文件

三、搭设工艺

1、工艺流程

按上述立杆间距,在楼层上放线定位→立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑架体→对立杆的垂直度进行初步校正→搭设扫地杆并再次对立杆的垂直度进行校正→逐层搭设支撑架体和竖向剪刀撑。

2、搭设注意事项

共享大厅模板排架由立杆、水平杆、扫地杆、水平剪刀撑(水平加强层)、垂直剪刀撑、扣件、底支座组成。

A、材料

采用φ48×3.5钢管搭设,钢管和扣件材质分别符合GB/13793、GB/T3092、GB/5831规定;禁止使用有缺陷的钢管扣件。

B、垫板

在立杆底部垫放5cm厚20cm宽木板,其长度≮2跨。

C、立杆

接长:除上不采用搭接接长外,其余均采用对接接长。搭接长度≮1m。注意接头错开至少一步,或在同步内像个1~2根立杆设置。不得在同一步内相邻立杆设置或同一个平面上集中设置。立杆下部采用φ48×3.5长6m的钢管,顶部用钢管连接,在梁(宽度大于等于400)轴线下增设一排立杆。垂直度:≯8mm。

D、剪刀撑

接长:搭接接长,搭接长度≮1m。连接:剪刀撑应与立杆或水平杆用旋转扣件连接。在整个平面和里面内连续设置,不中断。

E、纵横向水平杆

接长:对接接长。设置:沿每排立杆的纵向和横向分别连续设置;不得单向设置或隔排单向设置以及隔步单向设置纵向或横向水平杆。连接:用直角扣件与立杆连接。

四、?安全生产及文明施工安全监理要点

1、?工人须经三级安全教育,考试合格后方可山岗。特殊工种必须做到持证上岗,所有证件须符合有关规定。

2、?进入施工现场人员必须戴好安全帽,高处作业人员必须佩带安全带,并应系牢。

3、?全员体检合格。经医生检查认为不适宜高处作业的人员,不得进行高处作业。

4、?竖向模板和支撑架的支承部份必须坐落在坚实的基土上,并应设垫板,使其有足够的支承面积。

5、?工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

6、?安装与拆除3m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆。

7、?高处和复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

8、?遇六级以上的大风时,应暂时停室外的高处作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。

9、?二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高外掷下,高空拆模时,应有人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白棋加以围栏,暂停人员过往。

10、不得在脚手架上堆放大量模板等材料。

11、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、牵杆等应设在1.8m高以上。

12、支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动悬空的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、浮空而坠落。

13、模板上有预留洞者,应在模板安装的同事将洞口防护好。混凝土板上的预留洞,应在模板搭设前将洞口防护好(可预设钢筋网片)。

14、拆除模板一般用撬棒,人不许站在正在拆除模板的下方,在拆除楼板模板时,要防止整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

15、在组合模板上架设的电线和使用工具,应用36V低压电源或采取其他有效的安全措施。

16、装、拆模板时禁止使用2×4”木料、钢模板作脚手架。

17、高处作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不得攀爬模板支撑。不许站立在墙模上工作;不准在梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋机有跟鞋作业。

18、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

19、拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要清理,堆放整齐。

20、拆除钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下隔栅、底模、以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

21、在拆柱、枪模前不准将脚手架先拆除。拆除顶板模板前必须划定安全区域和安全通道,将非安全通道用钢管、安全网封闭,并挂“禁止通行”安全标志。操作人员在此区域,必须在铺好跳板的操作架上操作。模板拆除前必须办理拆模令,并派专人进行监控。

22、模板支拆要采取临时加固措施,防止倾倒伤人。

23、浇筑砼前必须由技术、施工、安全、建立、搭设班组共同验收合格。验收中应检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼是必须由模板支设班组专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。

24、浇筑砼时,及浇筑后24小时内模板支撑内严禁人员进入。

25、在钢模及扣件垂直运输时,吊点必须符合扎重要求,以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求,尤其在地下室吊装,地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素,每平方米支撑数,必须根据荷载要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手架。脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。

26、封柱子模板时,不准从顶往下套,禁止使用2×4”木料做顶撑。

27、起吊或安装模板时,须与附近高压线路或电源保持足够的安全距离。吊钩重物下不得站人。模板吊运由持证起重工指挥,符合相关安全操作规程。

28、经常检查模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动,发现问题及时处理。

29、木工机械严禁使用倒顺开关。必须设置专用开关箱,机器与开关箱间水平距离不得超过3m,外壳接保护零线,且绝缘良好。锯片不得有裂纹(使用前检查,使用中随时检查);且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器,电刨传动轴、皮带必须具备防护罩和护手装置。禁止使用多功能木工机械。使用木工机械严禁戴手套;长度小于50cm或厚度大于锯片半径木料严禁使用电锯;两人操作时相互配合,不得硬拉硬拽;机械停用时断电锁好电箱。

30、施工机械必须设置防护装置。每台机械必须符合“一机一闸一漏一箱”的强制性规定,电线严禁私拉乱接,必须按规定架空。

31、发生触电时,须立即切断电源,然后对触电者进行紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者接触。

32、电梯井筒模每层施工完后,安装封堵式防护门,并且筒内每二层设置水平安全网,最高不得大于10m(通过在墙体上预埋钢筋固定),或者用层层硬防护措施。

33、现场木工加工棚全封闭采取隔音措施,防止噪声污染。木工加工棚必须配备足够灭火器及其他(如水桶、铁锹)等灭火器材,并派专人负责管理。下班前对木工棚内外进行检查,防止发生火灾事故。

34、工作场所保持道路通畅,危险部位必须设置明显标志。

35、高处模板施工特别是施工面外围及电梯井筒的操作架上必须铺跳板,绑好防护栏杆及踢脚板。在特殊情况下,难以搭设防护架时操作人员须挂好安全带。

36、避免高处临边施工作业。严禁上下同时交叉作业,严防高处坠落和物体打击。传递物料、工具严禁抛掷,以防坠落伤人。

37、所有钢管架料及配件进场必须经过验收和除锈喷漆处理。

38、材料堆放严格按项目经理部制定位置码放整齐,材料码放高度≯2m,满足安全要求。

39、边梁、边柱等外围临边施工要特别引起重视,操作架、安全网(水平及竖向)等必须与施工进度同步,搭设符合安全规范及有关规定的要求。

40、地下室外墙与护坡桩间间距较小,施工时应搭设脚手架,并防止上部落物。

41、操作机械严格遵守机械操作规程。操作人员必须持证上岗,熟悉机械性能。

42、夜间施工要有足够照明。

43、模板安、拆或吊装时要轻拿轻放,以免因碰撞等造成破坏或噪声五音。

44、拆下来的模板要及时清除上面的水泥浆,如有缺损、翘裂、脱边摇集中起来组织专职人员修理。

45、拆模后所有钢模、钢管、木方、夹板及其它零散扣件、U形卡螺栓等要及时收集归堆,去污上油,对拉螺栓牙有损坏需重新上机校牙,做到工完料清。

46、模板安装前要及时清除模板内的锯屑、刨花木块等杂物,集中装袋晕倒垃圾箱处倾倒。

五、模板支撑排架的验收:

1、模板支撑排架搭设完成后,由搭设的班组长先进行验收,合格后报施工总包单位项目部。

2、施工总包单位项目部项目经理接到班里长验收通知后,组织项目部技术、质量安全等各方面人员,对模板支撑排架进行全面验收,并通知监理项目机构人员,监督验收的程序。

3、模板支撑排架验收过程中发现的安全问题,书面记录后,要求搭设班组整改,整改结束后报施工总包单位项目部复验。

4、模板支撑排架验收合格后,施工总包单位项目部出具模板支撑排架验收合格证,合格证上验收人员签名,盖项目工地专用章报监理项目机构安全监理审核。

5、监理项目机构安全监理员收到报审模板支撑排架验收合格证后,审核模板支撑排架验收合格证是否符合规则和报审的专项方案要求,验收程序是否,确认无误后签字盖章,一份留档,一份返回施工单位项目部。

6、施工总包单位项目部收到监理项目机构审核的模板支撑排架验收合格证后,方可进行下一道工序的施工。

突发公共卫生事件应急预案

篇4：瓦斯隧道施工安全管理细则

为严格执行“安全第一,预防为主;以人为本,健全机制;强化管理,预防事故”;的安全生产方针,加强我标段瓦斯隧道施工安全,防止安全事故发生,确保生命财产不受损失。特制定本管理办法,各工区及架子队务必遵照执行。一、安全管理机构及领导包保1.1安全管理小组为确实抓好武桥项目部隧道施工的安全质量工作,落实铁道部、业主、监理及局指挥部的各项工作要求,我部成立武桥项目部隧道施工安全质量管理小组。小组全面负责我项目部隧道施工安全质量控制管理工作,组长由项目常务副经理汪汉波担任,副组长由安全总监、总工程师、项目副经理担任,组员由工管部、安质部等各职能部门负责人及架子队负责人担任,具体成员如下:组?长:汪汉波副组长:徐小宏、张铁松、周朝启、洪志明组?员:、陈勇祥、石立来、张?震、陈润和、徐来喜、曹家昌、张良平、张?刚、黄光东、李?彬、张?耀、钱其龙、游克玉、刘龙刚安全质量管理小组负责项目部范围内瓦斯隧道安全质量控制的组织工作,各职能部门根据职能分工,在其分管领导的带领下,落实各项安全质量管理制度,严格把控现场施工过程安全质量监控,确保我部安全质量目标的实现。1.2瓦斯隧道领导包保瓦斯隧道包保领导所属工区工区负责人架子队负责人小密隧道徐小宏小密工区曹家昌钱其龙西江隧道进口张铁松小密工区曹家昌张耀沙洲坝隧道洪志明瑞金工区刘龙刚游克玉二、安全管理制度2.1特种人员持证上岗制度1.?电工、电焊工、起重工、信号工、爆破工、架子工、场内车辆驾驶人员等作业人员必须按照国家规定,经培训考核合格取得特种作业操作证后方可上岗作业。2.?项目部使用或聘用特种人员从事特种作业前,其劳务分包管理部门应会同同级综合管理部、安全质量部审查持证以及特种作业操作证有效性情况,复印证书作为安全管理资料备案,综合管理部、安全质量部应建立特种人员动态管理台账,并保存证书复印件。3.?项目部综合管理部负责组织特种作业人员的培训、取证工作,对须持证人员应及时组织参加有关培训取证。每年应对特种作业人员进行一次有针对性的专业培训,由项目部综合管理部负责列入培训计划,并组织培训。4.?项目部综合管理部应加强特种作业操作证有效期管理,及时报告公司特种作业操作证管理部门或通知持证人员本人,按期参加国家规定的复审,并将复审结果记入作业人员名册、归入档案,并通知同级安全质量部。2.2安全技术交底制度1.?安全技术交底是是施工技术交底的组成部分,在施工技术交底时进行。安全技术交底应分三级进行,直至交底到工班和作业人员。2.?前期全标段总交底,由指挥部总工程师向指挥部各部室及技术人员、项目部总工程师及工程部、机械部、安质部负责人进行交底,交底内容涉及全标段主要危险源、重大技术安全措施、施工中应注意的问题等内容。3.?单位工程、分部分项工程、关键工序、专项方案实施前,项目部总工程师对架子队技术负责人、工程、机械、安质主管人员进行交底,交底内容涉及安全施工具体措施及标准、重大危险源的应急救援措施、施工注意事项等内容。4.?单位工程、分部分项工程、关键工序、专项方案实施前架子队技术负责人对现场技术、管理人员、班组长及全体作业人员进行交底,交底内容涉及施工安全技术措施、安全注意事项、出现紧急情况下的应急救援措施和紧急逃生措施等内容。5.?安全技术交底必须在单位工程、分部分项工程、关键工序、专项方案实施前进行,任何工程在没有安全技术交底前都不准施工作业。6.?班组作业前安全注意事项交底,即班前安全讲话。每天开始工作前,班组长应向作业人员强调当天作业安全注意事项。7.?各级安全部门、专(兼)职安全人员应监督交底安全技术执行情况,发现未执行安全技术要求的,应立即予以制止,责令整改。2.3瓦斯隧道防火、防爆管理制度1.?瓦斯隧道防火防爆设备、设施由项目分部部物资设备部门按照施工组织设计的要求、标准统一采购,并建档管理。2.?检查验收制度。隧道防火防爆设施设备安装完成后,由项目部分管经理组织相关部门进行检查验收,必须经过检查验收合格后方可投入使用。3.?日常检查制度。项目部、项目分部每月组织一次对防火防爆设备的定期检查,工区区长每天对防火防爆设备进行巡视检查,发现问题及时处理。4.?洞内火源管理制度。建立门岗检查制度,严格控制火源进入洞内。隧道内电气设备与作业机械均使用防爆型,其他行走机械严禁驶入;在隧道洞口外设一处进洞工作人员更衣室,配备全套进洞施工人员所需的纯棉工作衣物,在储物柜内放置全部物品交出钥匙后方可领取进洞衣物,出洞下班时先交还工作服才能领取储物柜钥匙,杜绝私自夹带物品进洞。机动车辆和施工机械隧道内车辆限速10km/h。洞内电气设备的选用符合防爆要求,严禁带电检修、搬迁电气设备。防爆电器在进洞前由项目设备管理部门进行安全检查,合格后方可进入。防止静电火花,洞内使用的高分子材料(如塑料、橡胶、树脂)制品,其表面电阻应低于其安全限定值。在摩擦发热的装置上安设过热保护装置和温度检测报警断电装置;在摩擦部件金属表面附着活性低的金属,或在合金表面涂苯乙烯醇酸,以防止摩擦火花的产生;如工作面遇坚硬夹石或硫化铁夹层时,不能强行截割,应放炮处理。为防止产生撞击火花,装碴前必须将石碴洒水湿润;拆卸钢模板和架子时,均使用木锤,拆卸前应使其保持良好润滑状态。原则上不允许洞内电焊、气焊作业;特殊的、不可避免的焊接,按照“隧道特殊工序审批制度”执行。各类机械设备、电器设备维修保养过程中使用的汽油、煤油、变压器油等,按照‘特殊工序审批制度‘执行。洞内使用的棉纱、布头、润滑油等必须存放在有盖的铁桶内,严禁乱扔乱放或抛在隧道内并及时清运出洞。加强安全用电管理,按规定频率对各种用电设施进行检查。隧道洞口、通风机附近20米范围内不得有火源。隧道洞口附近设置避雷系统。5、特殊工序管理制度。瓦斯隧道内动火应严格执行“隧道特殊工序审批制度”。首先由工班长根据施工计划提前一天提出动火计划,报架子队技术负责人审核后,由架子队长审批后方可施行,由工区区长监督计划实施,实施过程中必须严格按作业指导书进行。在焊接、切割等工作地点前后各20m范围内,必须有瓦斯检测人员现场检测,瓦斯浓度必须小于0.3%。并不得有可燃物,两端各设一个供水阀门和灭火器,并在作业完成前由专人检查,对焊接部位进行降温,确认无残火后方可结束作业。施工时,瓦检员必须全过程监测瓦斯浓度,同时作业地点采用局部通风措施,保证该范围内瓦斯浓度不超标。动火施工现场无专职瓦检员监控不得实施作业。2.4隧道通风管理制度1、设立隧道通风班组,在架子队领导下开展工作,业务上接受项目部安质部、物设部的指导,具体负责按照经批准的通风方案进行通风系统的安装、使用、维修、维护工作。2、风机操作人员必须经过培训、考核合格后方能上岗作业,必须严格遵守风机的操作规程,熟悉通风系统性能。3、隧道通风系统必须经过验收合格后方可投入正常运行,运行期间应加强巡视及维护工作,保证通风系统各项性能、技术指标达到设计要求。4、保证隧道24小时连续不间断通风,风量、风压必须满足设计要求,不得随意停风。风机设置两路电源并装设风电闭锁装置。确保正在使用的通风机出现故障后能在15分钟内启动备用通风机,保证隧道通风和正常作业不受影响。对易形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风。当停风区中瓦斯浓度不超过1%时,并在压入式局部通风机及其开关地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.5%时,方可人工开动局部通风机。5、通风系统的定期检查制度。项目部组织每周对通风系统进行检查,工区区长每天对通风系统必须作例行检查,通风工必须做好日常巡查。通风系统运行正常后,每10天进行一次全面测风,对掌子面和其他用风地点根据需要随时测风,做好记录。每7天在风管进出口测量一次风速、风压,并计算漏风率,风管百米漏风率不应大于2%,对风筒的漏风情况必须及时修补。6、建立通风系统运行管理档案。档案包括各种检查记录、调试记录、测量记录、维护记录、运行记录等。值班人员每天按班组对通风系统运行情况进行记录,工区区长每天、架子队负责人每周分别对运行记录予以审核、签认。7、交接班制度。必须由交接双方签字认可,对上一班存在的问题、隐患、需注意事项、仪器设备状态等必须交接清楚,交接班记录由架子队长每天定时予以审核签字。8、实行停风报批制度。因通风系统检修及其他原因需要主要通风机停止运转,必须提前提出申请,逐级上报,根据停风时间长短由相关负责人审批后方可实施。停风时间在30分钟以内的,由当班人员报分部主管副经理审核后,监理组专业工程师同意,总监批准后实施;停风前必须确保洞内所有人员已经撤离,并切断电源;恢复通风后,必须检测瓦斯浓度,经当班瓦检员检测,瓦斯浓度在规定限值以内时,方可恢复正常作业。9、信息沟通制度。瓦检班组、通风班组、施工作业班组应及时沟通相关信息,确保生产安全、有序进行。2.5瓦斯隧道进洞管理制度1、进入隧道必须接受门岗的安全检查,严禁携带任何火种及可能产生火花的物品入内。经批准的动火作业,必须有专职瓦检员随行方可将相应材料、设备带入隧道。2、进洞施工作业人员实行挂牌制度,所有进洞施工人员分工序挂牌上岗、下班摘牌离岗。上级领导及其它相关人员进洞检查实行登记制度,门岗建立登记台帐,并应注明进出洞时间。严禁与隧道施工无关人员进入隧道。3、洞口设置更衣室。任何人进洞前必须将随身携带的手机、香烟、打火机等火种和电子设备、物品等保存到专用衣柜,严禁穿着化纤类衣服进入隧道。4、门岗对进入隧道的人员有告知义务,任何拒绝履行防火、防爆检查的人员可以拒绝其进入隧道。5、进入隧道的机械设备、电器设备、车辆必须满足防爆要求,否则禁止进入隧道。经过防爆改装的机械设备、电器设备、车辆由物设部门负责发给专用进洞许可证,并将进洞许可证挂在醒目位置,凭证进入隧道作业。进入隧道的施工机械设备、电器设备、车辆实行出、入登记制度,上述机械设备进入洞内,门岗必须对车辆驾驶室进行检查,防止将火种带入洞内。车辆驾驶员及其他操作人员必须履行进洞登记手续。车辆驾驶员进洞必须戴安全帽,其他施工人员如需搭车进洞必须先接受门岗检查登记。6、进入隧道的物资(炸药、雷管等)必须有物设部门出具的材料清单,由物设部人员随同,门岗核查后,办理登记手续方可运入洞内。7、未通风及瓦斯浓度超标情况下,瓦检员进入隧道必须携带自救器及其他安全防护设备,且必须经架子队负责人批准,其他人员严禁入内。

2.6瓦斯隧道钻爆作业安全操作规程1、爆破器材使用人工手风钻钻眼,并采用湿式打眼;电力起爆,并使用煤矿许用电雷管。严禁使用秒或半秒级电雷管,使用毫秒延期电雷管时,最后一段的延期时间不得大于130ms。2、爆破设计人工风钻钻眼,Ⅱ类围岩采用短台阶预留核心土法开挖,台阶长度3~5m;Ⅲ、Ⅳ类围岩采用台阶法开挖,光面爆破,台阶长度不超过8m。爆破电闸安装在新鲜风流中,与掌子面保持200m距离。洞内爆破严格执行“一炮三检制”(装药前、放炮前、放炮后都必须检查爆破地点附近的瓦斯,且放炮员、班组长、瓦检员都必须检查,当瓦斯浓度超过1%,不准爆破)、“三人连锁放炮制”(爆破前,放炮员将警戒牌交给班组长,由班组长派人警戒,并检查顶板与支架情况,将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员,瓦斯检查员经检查瓦斯煤尘合格后,将自己携带的放炮牌交给放炮员,放炮员发出爆破口哨进行爆破,爆破后三牌各归原主。)瓦斯工区装药与爆破作业应符合下列规定;1).爆破地点20m范围内,风流中瓦斯浓度必须小于0.5%。2).爆破地点20m范围内,矿车,碎石,煤碴等物体阻塞开挖断面不得大于1/3。3).通风应风量足,风向稳,局扇无循环风。4).炮眼内煤,岩粉应清除干净。5).炮眼封泥不足或不严不得进行爆破。6).放炮必须严格执行“一炮三检”制度(装药前、放炮前、放炮后都必须检查爆破地点附近的瓦斯,且放炮员、班组长、瓦检员都必须检查,当瓦斯浓度超过1%,不准爆破)7).放炮必须严格执行“三人连锁放炮”制度、“三人连锁放炮制”(爆破前,放炮员将警戒牌交给班组长,由班组长派人警戒,并检查顶板与支架情况,将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员,瓦斯检查员经检查瓦斯煤尘合格后,将自己携带的放炮牌交给放炮员,放炮员发出爆破口哨进行爆破,爆破后三牌各归原主。)。(1)爆破工作必须由经过专门训练,取得爆破合格证的人员担任。(2)电雷管必须由药卷的顶部装入,不得用电雷管代替竹、木棍扎眼,电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。(3)在含瓦斯工区采用电雷管起爆时,严禁反向装药。采用正向连续装药结构时,雷管以外不得装药卷。在岩层爆破内爆破,炮眼深度为0.9m以下时,装药长度不得大于炮眼深度的1/2,炮眼深度为0.9m以上时,装药长度不得大于炮眼深度的2/3。在煤层内爆破,装药长度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分均应用炮泥堵塞。(4)炮泥应用水炮泥或粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分,应用粘土填满封实,严禁用煤粉,块状材料或其它可燃材料作炮泥。(5)电力起爆连线前,母线与起爆器的连接端必须扭结成短路,并检查开挖工作面及母线沿经地段的杂散电流,若大于30mA,应查明原因,采取安全措施后,方可进行网路连接。(6)爆破15分钟后应巡视爆破地点,检查通风,瓦斯,支护,煤尘,瞎炮,残炮等情况,遇有危险必须立即处理。在瓦斯浓度小于0.5%,二氧化碳浓度小于1.5%,解除警戒后,工作人员方可进入开挖工作面工作。三、瓦斯灾害及防范措施3.1瓦斯灾害洞内易引起瓦斯爆炸的危险地点主要是:3.1.1煤层附近的掌子面瓦斯是由煤层中散发出来的,由于接近煤层的岩石存在裂隙,所以煤层前后50m范围的岩石巷道,都可能有瓦斯涌出,特别是掌子面新暴露的煤面和岩石,瓦斯压力大,涌出量也大。3.1.2拱顶坍穴一旦发生坍方,地层裂隙中的瓦斯大量逸出,由于瓦斯的空气轻,拱顶以上的坍穴中往往积累大量瓦斯,而且坍穴是通风死角,所以瓦斯浓度大,而且不容易发现(一般不上去检测)。3.1.3拱顶以下30~40cm范围据有关资料,当隧道内风速较低时,较轻的瓦斯往往贴在拱顶下部形成断断续续的滞留层,每个滞留层层厚20cm左右,宽度为2~3m,长度为10~15m,滞留层瓦斯浓度在底部2%,顶部可达到10%。3.1.4巷道转角由于巷道转角处风速较低,容易积累高浓度瓦斯。3.1.5避人洞、避车洞、横通道这些地方是独头巷道,或者虽不是独头巷道但风速很低,也易积累瓦斯。3.1.6停留的大型设备背风处长时间停留的装碴机、模板台车背后往往有通风死角,瓦斯浓度也会比较高。上述危险地点应加强瓦斯检测,一旦发现浓度超标,应采取局部通风方式,冲淡瓦斯。3.2瓦斯灾害征兆一、瓦斯浓度忽大忽小,工作面温度降低,闷人,有刺鼻的气味。二、开挖工作面地层压力增大,鼓壁,深部岩层或煤层的破裂声明显、掉碴、支护严重变形。三、煤层结构变化明显,层理紊乱,由硬变软,厚度与倾角发生变化,煤由湿变干,光泽暗淡,煤层顶底板出现断裂、波状起伏等。四、钻孔时有顶钻、夹钻、顶水、喷孔等动力现象。五、监测仪显示瓦斯浓度超标或报警。3.3低瓦斯隧道灾害预防措施3.3.1、瓦斯浓度管理标准低瓦斯隧道中的瓦斯量虽然不多,通风不良仍可引起爆炸。由于隧道采用非防爆施工机具,所以低瓦斯隧道对瓦斯浓度的管理非常严格,要求:1.工区内任何地点、任何时刻的瓦斯浓度不大于0.3%;2.任何地点瓦斯浓度达到0.4%时,应即刻报警,找出原因,及时处理;3.任何地点瓦斯浓度超过0.5%,应在前后20m范围内立即停工,切断电气设备电源,查找原因并加强通风,观测浓度变化;4.开挖面瓦斯涌出,且浓度超过0.5%时,掌子面至二次模筑衬砌起点之间立即断电、停工撤人,如加强通风后浓度仍降不下来,则全工区停电撤人立即研究处理办法。3.3.2隧道内过煤层前的超前探测20m范围内瓦斯涌出强度大于0.5m3/min的地段为高瓦斯区。为防止隧道掘进时误穿高瓦斯区,在距煤层设计位置20m(垂距)时,打超前钻孔三个,并取岩芯,钻孔直径不小于Ф76。通过开挖面的超前钻孔,可以了解:煤层位置、煤样的吨煤含瓦斯量、瓦斯溢出速度、瓦斯压力,瓦斯动力现象(顶钻、夹钻、喷孔等),判断将要揭露的煤层是否与设计资料一致。如一致,可正常掘进;如不一致,应向设计、监理、业主方提出研究处理办法。3.3.3过煤层钻爆作业按照规范,低瓦斯工区有以下特殊要求:1.全工区采用煤矿许用炸药;2.全工区采用煤矿许用瞬发或毫秒电雷管;最后一段延时不大于130ms。四、灯具及电缆1.靠近掌子面的未成洞地段,是洞内瓦斯浓度最高段落,应采用E*DI型矿用防爆照明灯,防止掌子面掘进时突然涌出大量瓦斯,发生事故。2.已成洞地段,瓦斯已封闭,衬砌中溢出瓦斯量甚少,可采用一段非防爆灯具,但在成洞地段地点的起点(模板台车前方),应设置瓦电闭锁探头,一旦瓦斯浓度超标,应立即切断灯具电源。3.洞内高压和低压电缆规格,应按规范办理,电缆芯线与电气设备连接必须使用齿形压板或线鼻子;4.工地移动照明,应采用矿灯,或防爆应急灯。3.3.4施工通风低瓦斯工区可以用独头巷道风管压入式通风,也可以用巷道式通风。当采用巷道式通风时,开挖面附近还应布置局扇(压入式)。目前射流风机常常作为隧道通风的辅助风机,比如:布置在掌子面附近防止瓦斯停留(因压入式通风管端部常常距开挖面太远),布置在横通道内作为主风机形成巷道全风压风流。洞内风机及开关应使用防爆型。3.3.5电源低瓦斯工区不要求设置两套互为独立的供电系统,但主通风机应有二路电源,直接由变电所馈出并来自不同变压器,当一路停电时,另一路在15min内接通供电。3.3.6支护施工巷道开挖暴露煤层后,应尽快施作锚喷初期支护,用掺气密剂的喷砼覆盖煤层和有瓦斯涌出的岩面、喷砼厚度不小于15cm。当巷道变形喷砼表面出现开裂,还应进行补喷、补喷厚度至少5cm。当洞壁喷砼不能有效减小瓦斯溢出时,可采用:1.对洞壁径向注浆,封堵瓦斯渗漏通道(用C-S浆,注浆厚度3m)。2.提前施做瓦斯隔离层和二次衬砌(气密性砼),厚度不小于40cm,衬砌接缝应进行气密处理。四、瓦斯灾害处理措施发生瓦斯事故后,应尽快探明事故性质、原因、范围、遇难人数和事故地点所在的位置,以及洞内瓦斯及通风情况,并立即制定抢救方案。4.1瓦斯工区处理坍方、冒顶应遵守下列规定:1.对塌方体上方聚集的瓦斯应设置局部通风排出。2.对塌方地段的岩隙应加强监测工作,掌握瓦斯浓度变化情况,及时发出险情报告。3.塌方地段应尽快衬砌,封闭瓦斯。4.2火灾处理应遵守下列规定:1.?瓦斯爆炸引起火灾时,不得停风,但应控制风向、风量。2.?电器设备着火时应首先切断电源。3.?不能直接灭火时,必须设置防火墙封闭火区。中铁大桥局六公司武桥项目部二零一一年八月二十二日

篇5：固结灌浆安全文明施工奖罚细则

一.项目部安全生产方针及管理目标

1.生产方针:安全第一预防为主综合治理

2.管理目标:轻伤事故为零重伤事故为零恶性事故为零

二.制定依据

国家《安全生产法》等法律法规和公司、施工局、项目部相关质量、安全文明生产管理办法及规章制度

三.安全文明环保生产管理办法

1.项目经理是安全文明生产第一责任人,对其工程安全文明生产工作负其全责

2.组织、学习、贯彻、落实相关部门安全文明环保生产管理规章制度及建立健全相关管理办法及措施

3.项目部设置安保部,配备专职安全员一名及数名兼职安全员,负责组织、监督、检查的安全文明生产管理工作

4.安全生产

4.1管理及施工人员(包括辅助生产人员)必须挂牌上岗,特重作业人员必须持证上岗;

4.2每位施工人员(包括辅助生产人员)必须接受施工局安全部和项目部相关安全生产培训;

4.3正确操作机械设备,不得野蛮作业;

①机械外露传动部分必须加装防护罩,人机隔离使用;

②钻机三(四)脚架必须用横拉手加固扎牢使用;

③高压管路接头部位必须连接加固使用;

4.4正确规范使用生产用电,不得私拉乱接,违规操作;

①施工用电不得使用护导线和胶质线;

②施工电缆不得泡在水里使用;

③线路接头必须绝缘抱扎,不得裸露使用;

④空气开关必须带漏电保护装置,且一器一开;

⑤不得使用碘钨灯取暖;

⑥碘钨灯照明安装高度必须在2米以上;

⑦配电柜不得无盖使用,且标注好责任单位和责任人,配好灭火器(一柜一机);

4.5配齐各种安全警示标志牌;

4.6以队(班组)为单位认真开展“班前会”,并做记录及标识牌填写工作;

4.7做好“三级”安全教育及岗前、岗中培训和技术交底工作并作好记录;

4.8进入施工现场的人员必须配戴安全帽,系好帽带;

4.9两米以上的边坡(临空面)作业使用安全带和安全绳,方可进行作业;

5.文明施工

5.1施工现场地面要做硬化处理,保持道路及排污系统畅通;

5.2工作面不能有积水,要有防止弃浆、污水、废水外流或堵塞下水道集水坑或排水设施;

5.3材料堆放

①施工现场各种工器具、水泥库应严格按要求摆放,要防雨、安全;

②现场施工材料、垃圾要按总平面布置图摆放整齐、合理,保证足够的人员逃生通道;

四.奖惩办法

作业报安全文明生队每月申产先进班组或个人,经项目部核实将给予适当的现金奖励。对于违反管理规定的作业队(班组或个人),将给予经济处罚;

1.对违反该管理办法和其它相关规章制度的,作业队给予500元/次罚款,作业队负责人300元/次罚款,机、班长200元/次罚款,当事人100元/次罚款;

2.对存在安全隐患不及时发现整改或拒不整改的或重复发生的,给予作业队加倍处罚;

3.并承担监理、施工局安保部和质环部的全部罚款,同时项目部给予加倍金额的罚款处罚;

4.对故意或无意损毁公共设备设施的,照价赔偿。