运输巷施工电器壁龛安全技术措施

篇2：运输巷施工电器壁龛安全技术措施

一、?说明

现1390运输巷及运输石门内安设皮带机,为保证皮带安设好后不影响行车,经研究决定,需在1390运输巷皮带机头处及1390运输石门皮带机头处开掘电器壁龛以放置皮带机开关等电控装置。为确保施工期间安全、质量,特编写此措施,经审批后贯彻执行。

二、?施工准备

1、由施工单位准备好风钻、顶钻、风镐、手镐、铲子等施工工具施工时用。

2、由机电工部门提前在现场标定的电器壁龛位置处拨出风水岔,以便施工用。

3、由施工单位提前将1000×1900mm钢筋网、Φ18×1800mm锚杆及其他施工用料并运到施工地点。

三、?技术要求

1、电器壁龛位置:1390运输巷及1390运输石门皮带机头处(见工程平面图)。

2、施工方法:采用普通钻爆法进行施工。风镐配合找形。

3、电器壁龛深度3m。施工坡度:0o。

4、支护要求:采用拱形断面,净宽×净高:3000×2500mm。采用Φ18×1800mm锚杆+1000×1900mm钢筋网支护,开门点采用两排锚杆按800×800mm间排距进行加固。顶帮用钢筋网铺设,开门点必须进行包角处理,新老网之间必须压茬连接。锚杆采用两卷K2850型树脂药卷锚固,锚杆螺帽必须拧紧。详见《支护断面图》。

四、安全组织措施

1、施工期间须严格执行“敲帮问顶”制度,“敲帮问顶”工作由两名经验丰富的老工人进行,一人负责观察顶帮情况,一人手持长度适宜的钎子将顶帮活悬危矸及时摘除,防止掉矸伤人。

2、“敲帮问顶”前必须清理出畅通的退人路线,便于遇险情时人员能沿退人路线及时撤离。“敲帮问顶”时,施工人员必须站在支护完好的掩体下进行。

3、施工前必须对施工点前后10米的巷道进行加固。加固方法为:将失效的锚杆进行补打,钢筋网重新勾连,严禁出现空帮空顶现象。

4、施工前,必须对施工点前后5m的风水管、电缆、信号线以及皮带等进行有效的保护。保护方法为:将电缆、信号线解放在巷道底板并用破开的4吋铁管包扎,在风水管路面向壁龛开门侧按800mm间距打上点柱并钉上板皮,前后5m段打上托管点柱并用板皮覆盖;在皮带机面向开门侧前后5m段打上点柱并钉上板皮以保护皮带机。只有在确保风水管、电缆、信号线以及皮带等设施已在安全保护下方可进行施工。

5、施工期间,施工人员必须集中精力,工作中相互协调配合好。

6、施工期间,必须在施工点前后20m处用道木打上“卄”型阻车器,以防来车伤人。

7、当矿车推到施工地点装车时,必须将矿车前后车轮用木契刹紧。

8、施工1390运输巷电器壁龛期间,必须将1390井底车场通往1390运输巷的道岔打向井底车场方向并挂上警示牌或派人站岗。

9、推车时,必须提前派人超前30m探路撤人。

10、推车时,在矿车的运行方向必须悬挂红灯示警。

11、推车时,施工人员头、手、身体严禁伸出矿车边沿,以防挤伤人员。

12、推车时,施工人员必须口头发出“车来了”的信号,以防推车撞人。

13、矿车掉道时,绞车司机必须把钢丝绳带紧,抬车人员必须相互协调配合好。抬车时,用千斤顶或5T葫芦将车抬上道,并派专人观察矿车变化情况,严禁用绞车硬拉上道。严禁用杠杆人力抬车。

14、车掉道后,必须由班长亲自带领人员处理掉道车,处理掉道车方法为:

?(1)、在矿车下方碰头下打“艹”字型临时阻车器,临时阻车器采用优质的道木支设,道木之间用抓钉钉实,道木与矿车下方碰头下接触面用木楔刹紧,车的四轮用木楔刹紧;

(2)、用千斤顶(或起道器)将矿车轮对顶起并超过轨道高度,用撬棍将车轮撬上道。

?(3)、检查轨道是否符合规定,测量轨距为600mm,道木用道钉钉好,去掉临时阻车器、斜撑木,人员撤到安全地点后,方可正常推车或拉车。

15、电机车司机过弯道或临近施工点时,必须减速慢行并鸣笛示警,确认前方无人员或障碍物后方可慢行通过。

16、开帮放顶时,按“先顶后帮”的原则,每开够一排的位置及时锚网,严禁大面积开帮放顶作业,每次开帮放顶距离不超过0.9米。

17、开帮放顶时,大块矸石必须先砸碎再装入矿车,且钢筋网、旧锚杆等其它杂物必须装车运出地面。

18、锚网打眼时,钻杆下方严禁有人,掌钎人员点好眼后,及时退到安全地点,防止断钎伤人。

19、施工期间,安全员观察或由班长指定专人观察顶帮围岩情况,发现险情时立即呼喊撤人。

20、施工期间,如果有人员需从施工点通过,必须先与施工人员取得联系,待施工人员控制好顶帮确认安全后方允许通过。

21、使用风镐、风钻时,应经常检查风镐、风钻与风袋的联接情况,如有松动,立即拧紧,防止脱扣伤人。

22、锚索钻机操作规程:

(1)操作前所有操作开关均处于“关闭”位置。

(2)所有水、气管路确保清洁。

(3)按标志牌所示连接气水管路。

(4)严禁在钻机下衬垫木料。

(5)严禁用手触摸旋转的钻杆。

(6)推进速度和力度要适度,防止卡钻,损坏钻头、钻钎。

(7)当钻机突然卡钻时,将产生较大的反扭矩,操作者应小心,防止扭伤。

(8)当支腿收缩时,手不要按在气腿上,以防挤手。

(9)油杯中回足够的润滑油,无油雾喷出时不准开钻。

(10)钻进过程中,钻杆与钻机不得相对倾斜。

(11)钻进过程中,水流不可中断。

(12)操作者应远离钻孔中心线,以防钎杆折断发生意外。

(13)钻孔结束后,用水冲洗干净钻机并远离作业点放置。

(14)操作锚索钻机时,必须先开水再开风,停机时必须先停风再停水。

23、施工时严禁瓦斯超限作业,当施工点瓦斯浓度达到0.8%时,所有施工人员必须撤到二片口车场新鲜风流处。

24、两人或两人以上为一个小组单独作业或施工时,班长必须指定一名责任心强、有工作经验的老工人负责安全监督并进行工作协调。

25、检查维护:每班进入施工前先对整个施工点前后10m范围内的支护进行检查加固。

26、放炮安全措施:

提前将保护电缆、信号线所用的电缆保护管、圆木、半圆木、板皮等运到位,并堆放整齐。

1)、放炮采取放小炮、打浅眼、少装药,毎眼装药0.5~1块。

2)、炮眼使用风钻打眼,眼深1m。

3)、使用风钻时,必须经常检查风管与风钻的联接情况,如发现松动及时拧紧,防止脱扣伤人。

4)、打眼时,操作人员必须站在风钻的后侧方,严禁钻下有人,以防断钎伤人。

5)、打眼时,一人扶稳风钻打眼,另一人在钎子一侧托住钎子,两人配合使用风钻对好眼位,然后小开风阀门,轻顶风钻,待钻进10~20mm,并且钎子不再移位后,扶钎人员立即躲开,以防断钎伤人。

6)、放炮员必须是经过培训,取得上岗证人员担任,并持证上岗。

7)、必须执行好“三人联锁换牌放炮”制度、“一炮三检查”制度。

8)、放炮员必须把雷管、炸药分别存放在专用炸药箱、雷管盒内,并加锁,严禁乱扔乱放,炸药箱必须存放在顶板完好、远离电气设备的安全地点,并距放炮点100m以上。

9)、装药时,必须用掏勺或压风将眼内的岩石粉清除,采用正向装药,正向爆破,联线采用串联方式,装好炸药、雷管、水炮泥后,剩余部份用炮泥填满。

10)、炮眼深度小于0.6m时严禁装药放炮,炮眼最小抵抗线小于0.3m时,严禁打眼装药放炮。打眼时采用湿式打眼,放炮严禁放明炮、糊炮。

11)、打眼、放炮前,必须检查瓦斯浓度,当瓦斯浓度达到0.8%时,严禁进行施工作业。

12)、放炮母线、连接线、雷管脚线必须扭紧并悬挂,不得同轨道、水管等导电体相接触,放炮母线断开时,必须用接线盒连接,严禁用胶布包扎。

13)、放炮不响时,必须待15分钟后,方可沿线检查,找出拒爆原因。

14)、出现瞎炮、残炮时,必须在班长指导下处理,处理方法为:在距残煤、瞎炮0.3m处另打平行于残炮、瞎炮的新炮眼后装药放炮,严禁镐创或硬拉雷管脚线,严禁将瞎炮、残炮交给下一班处理。

15)、放炮器必须由放炮员随身携带,严禁转交他人,通电后,拒爆或爆破后,放炮员必须将放炮母线从电源上摘下,并扭紧成短路。

27、岗哨布置:第一组电器壁龛:

1390运输石门电器壁龛放炮时共布置4个岗哨:1#岗布置在1390底车场躲避硐室(兼放炮位置),2#岗哨布置在永久避难硐室门子口处(与副井底车场连接处);3#岗布置在1390煤仓上口;4#岗布置在施工点往东100米处。

1390运输石门电器壁龛:

共布置2个岗哨:1#设在施工点往西100米处的1390运输巷内(亦兼放炮位置),2#岗哨布置在施工点往南100米处的1390运输石门内。

放炮撤人时必须由现场施工班长亲自撤人,安全员全程跟踪监督,只有在确认警戒范围内没有人员时方可放炮。

28、站岗人员必须严守岗位,严禁脱岗、睡岗,严禁任何人闯岗。在没有得到班长的撤岗通知前严禁擅自撤岗。

29、发生漏冒顶时,施工时必须严格执行“敲帮问顶”制度,并先加固好冒顶区后端,并准备好足够用的接顶用料后方可处理冒顶。

30、处理冒顶前必须先清理出畅通的撤人路线,确保发生险情时人员能沿撤人路线安全撤离。

31、高顶作业时,必须先检查高顶瓦斯浓度,只有瓦斯浓度小于0.8%时方可进行高顶作业。

32、接顶时必须是一人上去接顶,一人迅速递料,严禁多人上去接顶。接顶时必须由一名经验丰富的老工人负责观察顶板情况,发现险情时必须大声示警并立即撤出人员。

33、施工期间,剪断的钢筋网以及其他材料必须堆放整齐,并及时回收。

34、使用手镐、铲子时,施工人员之间必须相互配合好,防止施工中手镐、铲子扬起时伤人。

35、人力扒装时,扒装人员必须相互协调好,防止铲子扬起时伤人。

36、人力扒装过程中必须洒水降尘,防止粉尘飞扬。

37、各班必须将本班的文明卫生清理干净然后交班。