综采工作面回撤方案安全技术措施

篇2：综采工作面回撤回风顺槽单体液压支柱安全措施

一、编制的目的

为保证1904综采工作面安全生产和支护材料有效回收利用,防止施工期间发生顶板事故。

二、责任落实

1、项目负责人:主管队长黄金朝是1904综采工作面回采期间安全工作的第一责任人,对施工期间的安全生产负全面管理责任。

2、安全负责人:当班跟班副队长在项目负责人的领导下,对施工期间的现场安全工作负直接领导责任。

3、施工人员:在项目负责人、安全负责人的领导下,严格按照此措施施工。

三、施工概况

1904回风顺槽139m向里为原1902运输顺槽沿空巷道,巷道上帮采用砌墙和单体液压支柱加强支护,因顶板压力较大与底鼓现象,回采期间1904回风顺槽上帮贴帮柱回撤困难,为确保单体液压支柱安全回撤,特制定此措施。

四、单体液压支柱回撤全技术措施

1、回撤范围:回撤单体液压支柱范围为上端头切顶柱至回采煤壁以内的单体液压支柱,严禁超出规定范围超前回撤。

2、回撤前要首先对施工地点的支护情况进行检查,工作面上端头最后一台支架必须接顶严实,切顶柱及端头支护必须按照作业规程要求检查无误,找净悬矸危岩,必须使用长把工具,以防矸石顺杆而下伤人,清理好退路,保证安全出口及后路畅通。

3、回撤前瓦检员对工作面上隅角瓦斯进行检查,确保瓦斯浓度在安全范围内。

4、回撤采用绞车回撤的方式进行,由里向外,由下向上,先柱后梁,回柱时设专人看护顶板,回撤的物料采用矿车运输。

5、回单体时慢放慢回,严禁快放液,回撤死柱或埋得深的单体时不能硬拉,必要时,先打临时柱支撑顶板,避免顶板事故的发生。

6、回柱时,必须坚持“三人工作制”,即两人工作,一人监护。

7、老塘侧有窜矸危险时要设挡矸帘或支设密集柱,密集柱的柱距为≯500?l。

8、回柱时要指定专人负责施工,在人员通过时必须停止作业,并且保证上下安全出口的畅通。

9、回柱时使用绞车钢丝绳缠绕需回撤贴帮柱并用绳卡卡牢,然后利用回柱绞车进行牵引,每次牵引不得超过两米范围内的单体液压支柱,使用绞车牵引时要慢拉慢放,将支柱拉到后及时停止绞车运行,避免牵引单体拉倒其他有效支护单体,牵引单体成功拉出后待顶板稳定,无碎矸掉落后人工将单体运出。

10、人员在进入回撤地点前,必须仔细观察周围情况,尤其是严格执行敲帮问顶制度,发现问题及时处理,问题未处理完,不得开始回撤。待支柱落地后,首先对回撤地点进行安全检查,发现问题要及时处理,问题未处理完前不得回撤。只有在问题处理完毕后,方可继续进行回撤。

11、在用绞车牵引单体支柱期间,任何人员不得在绳道逗留,以防钢丝绳断绳伤人。并要躲开支柱、梁子等落下及弹起所能波及的范围。

12、由于巷道上帮顶板压力较大,变形比较严重,且由于采动影响可能造成应力集中,在回撤期间可能造成压力显现现象。如在回撤期间发现有来压及顶板垮落现象,要及时将人员撤离至安全地点,待来压过后,压力稳定后,方可进行回撤。开始继续回撤前必须对回撤地点进行安全检查,并对回撤地点附近的支护进行加固,只有在没有安全隐患的情况下方可继续进行回撤。

13、回撤的单体及其他物料要及时进行外运,不得在现场堆积,确保回撤后路畅通。

14、回撤必须由有经验的老工人进行操作,没有经验的或新工人不得参与回柱工作。

15、回撤期间,现场要有班组长以上管理人员负责统一指挥。

五、绞车使用安全技术措施

1、跟班电工在开车前应先检查绞车开关是否存在失爆,操作按钮是否灵敏,钢丝绳是否完好,绞车压柱是否牢靠,管线吊挂是否整齐,是否妨碍施工。

2、绞车使用前绞车司机应对绞车做一次全面检查,包括螺钉、闸瓦、闸把、钢丝绳、保险绳卡等部件及压柱等,发现问题及时处理,严禁带病开车,确保绞车使用安全可靠运转安全。

3、必须检查绞车到施工地点之间绳道内是否有障碍物,如有及时清除,即将开车绳道内人员全部撤出,同时在工作面下出口设一警戒,禁止人员来回走动。

4、绞车司机配备口哨,开车前应先吹哨示警,通知在钢丝绳波及范围内的人员及时撤离。

5、绞车司机和把钩工应密切配合,听清指令信号,共同协作作业。

6、把钩工应高度负责,严格执行把钩工作,保证绳头牢固可靠,不脱钩,不甩钩。

7、绞车使用过程中,绳道以内严禁站人。

8、绞车司机应保证绞车各部件的清洁卫生,绞车附近不得有杂物、障碍物,保证安全使用。

9、绞车使用过程中,绞车司机应保持高度警惕,集中精力,手不离操作按钮及手把,听清指令信号,发现问题时及时停车处理。

10、若绞车启动困难时,应查明原因,严禁强行启动。

12、绞车正常停车后,若需要长时间停止运行时,绞车司机应吹哨示警,同时还必须将绞车控制开关打到闭锁位置。

六、其他安全注意事项

1、所有参与此次回撤的人员必须学习本措施,未学习本措施人员不得参与此次回撤。

2、未尽事项按《煤矿安全规程》、《1904综采工作面回采作业规程》和有关规定执行。

篇3：综采工作面回撤回风顺槽单体液压支柱安全措施

一、编制的目的

为保证1904综采工作面安全生产和支护材料有效回收利用,防止施工期间发生顶板事故。

二、责任落实

1、项目负责人:主管队长黄金朝是1904综采工作面回采期间安全工作的第一责任人,对施工期间的安全生产负全面管理责任。

2、安全负责人:当班跟班副队长在项目负责人的领导下,对施工期间的现场安全工作负直接领导责任。

3、施工人员:在项目负责人、安全负责人的领导下,严格按照此措施施工。

三、施工概况

1904回风顺槽139m向里为原1902运输顺槽沿空巷道,巷道上帮采用砌墙和单体液压支柱加强支护,因顶板压力较大与底鼓现象,回采期间1904回风顺槽上帮贴帮柱回撤困难,为确保单体液压支柱安全回撤,特制定此措施。

四、单体液压支柱回撤全技术措施

1、回撤范围:回撤单体液压支柱范围为上端头切顶柱至回采煤壁以内的单体液压支柱,严禁超出规定范围超前回撤。

2、回撤前要首先对施工地点的支护情况进行检查,工作面上端头最后一台支架必须接顶严实,切顶柱及端头支护必须按照作业规程要求检查无误,找净悬矸危岩,必须使用长把工具,以防矸石顺杆而下伤人,清理好退路,保证安全出口及后路畅通。

3、回撤前瓦检员对工作面上隅角瓦斯进行检查,确保瓦斯浓度在安全范围内。

4、回撤采用绞车回撤的方式进行,由里向外,由下向上,先柱后梁,回柱时设专人看护顶板,回撤的物料采用矿车运输。

5、回单体时慢放慢回,严禁快放液,回撤死柱或埋得深的单体时不能硬拉,必要时,先打临时柱支撑顶板,避免顶板事故的发生。

6、回柱时,必须坚持“三人工作制”,即两人工作,一人监护。

7、老塘侧有窜矸危险时要设挡矸帘或支设密集柱,密集柱的柱距为≯500?L。

8、回柱时要指定专人负责施工,在人员通过时必须停止作业,并且保证上下安全出口的畅通。

9、回柱时使用绞车钢丝绳缠绕需回撤贴帮柱并用绳卡卡牢,然后利用回柱绞车进行牵引,每次牵引不得超过两米范围内的单体液压支柱,使用绞车牵引时要慢拉慢放,将支柱拉到后及时停止绞车运行,避免牵引单体拉倒其他有效支护单体,牵引单体成功拉出后待顶板稳定,无碎矸掉落后人工将单体运出。

10、人员在进入回撤地点前,必须仔细观察周围情况,尤其是严格执行敲帮问顶制度,发现问题及时处理,问题未处理完,不得开始回撤。待支柱落地后,首先对回撤地点进行安全检查,发现问题要及时处理,问题未处理完前不得回撤。只有在问题处理完毕后,方可继续进行回撤。

11、在用绞车牵引单体支柱期间,任何人员不得在绳道逗留,以防钢丝绳断绳伤人。并要躲开支柱、梁子等落下及弹起所能波及的范围。

12、由于巷道上帮顶板压力较大,变形比较严重,且由于采动影响可能造成应力集中,在回撤期间可能造成压力显现现象。如在回撤期间发现有来压及顶板垮落现象,要及时将人员撤离至安全地点,待来压过后,压力稳定后,方可进行回撤。开始继续回撤前必须对回撤地点进行安全检查,并对回撤地点附近的支护进行加固,只有在没有安全隐患的情况下方可继续进行回撤。

13、回撤的单体及其他物料要及时进行外运,不得在现场堆积,确保回撤后路畅通。

14、回撤必须由有经验的老工人进行操作,没有经验的或新工人不得参与回柱工作。

15、回撤期间,现场要有班组长以上管理人员负责统一指挥。

五、绞车使用安全技术措施

1、跟班电工在开车前应先检查绞车开关是否存在失爆,操作按钮是否灵敏,钢丝绳是否完好,绞车压柱是否牢靠,管线吊挂是否整齐,是否妨碍施工。

2、绞车使用前绞车司机应对绞车做一次全面检查,包括螺钉、闸瓦、闸把、钢丝绳、保险绳卡等部件及压柱等,发现问题及时处理,严禁带病开车,确保绞车使用安全可靠运转安全。

3、必须检查绞车到施工地点之间绳道内是否有障碍物,如有及时清除,即将开车绳道内人员全部撤出,同时在工作面下出口设一警戒,禁止人员来回走动。

4、绞车司机配备口哨,开车前应先吹哨示警,通知在钢丝绳波及范围内的人员及时撤离。

5、绞车司机和把钩工应密切配合,听清指令信号,共同协作作业。

6、把钩工应高度负责,严格执行把钩工作,保证绳头牢固可靠,不脱钩,不甩钩。

7、绞车使用过程中,绳道以内严禁站人。

8、绞车司机应保证绞车各部件的清洁卫生,绞车附近不得有杂物、障碍物,保证安全使用。

9、绞车使用过程中,绞车司机应保持高度警惕,集中精力,手不离操作按钮及手把,听清指令信号,发现问题时及时停车处理。

10、若绞车启动困难时,应查明原因,严禁强行启动。

12、绞车正常停车后,若需要长时间停止运行时,绞车司机应吹哨示警,同时还必须将绞车控制开关打到闭锁位置。

六、其他安全注意事项

1、所有参与此次回撤的人员必须学习本措施,未学习本措施人员不得参与此次回撤。

2、未尽事项按《煤矿安全规程》、《1904综采工作面回采作业规程》和有关规定执行。

篇4：综采工作面回撤方案安全技术措施

110101综采工作面回采已接近停采位置。为保证工作面推进到停采线时具备设备拆除和运输条件。现根据工作面地质情况、设备型号、拆除运输路线等实际情况,制定回撤设备方案及安全技术措施。一、工作面基本情况1、工作面概况:110101综采工作面沿11#煤底板回采,运输、回风顺槽断面规格3.6m×2.6m工作面斜长143米,倾角3-9°,自然垮落法管理顶板。工作面顺槽全部采用11#矿工字钢梯形支护。2、工作面设备使用布置概况:序号设备名称型号数量安装地点1皮带输送机SSJ—800/371部运输顺槽2装载机SGB—730/751部运输顺槽3前、后刮板输送机SGZ—730/2642部工作面4采煤机MG150/375—W1台工作面5液压支架ZF5400/17/2890架工作面6过渡支架ZFG5600/17/28H6架工作面3、根据工作面设备布局,确定拆除顺序:顺槽皮带输送机→顺槽装载机→采煤机→前后刮板输送机→液压支架二、工作面拆除的准备工作1、工作面在停线前15m停止放顶煤。2、为方便110101运输顺槽的设备运出,运输道路畅通,110101工作面停采前,将110101液压泵站暂挪到110103回风顺槽运煤绕道内。3、110101综放工作面结束前,必须配齐各种支护材料及所用的工具、设备。准备2.8m、2.2m、1.8m、1.6m规格的单体支柱各10根,准备Ф18cm,长度2.5m的木柱30根,准备1.2m×0.2m×0.2m的方木200根。4、工作面结束前,要对工作面支架全面检查,损坏零件及时更换,确保支架完好,各部件灵活可靠。并有效支护顶板。5、工作面推至距停采线15m时,及时在顶板上铺好尼龙网,上好钢丝绳,尼龙网的规格:长×宽=8.5m×1.2m,网眼50mm×50mm,网与网搭接不得小于15cm,网要铺双层网,使用尼龙绳连网,连网时,绳径不小于6mm,要双股使用,绳要在网眼内缠绕,保证每个网眼内有绳缠绕,网与网短边搭接处要错开支架与支架的间隙,确保网与网搭接处不出现漏顶现象。6、由于支架顶梁与前探梁之间有个台阶,因此在铺网时,要在前探梁与支架顶梁之间安置一个梯形木楔,梯形楔规格长0.6m、宽0.1m、厚0.04m,其中木楔的一侧锯成斜面,以确保顶网及钢丝绳能顺利从前探梁过渡到支架顶梁,防止移架时托动钢丝绳和顶网,造成漏顶。7、铺网和铺绳前,要先进行敲帮问顶,确认无危险后,方可进入煤帮进行铺网上绳,第一道网在确认顶板无危险后将支架前部降低,把网铺在支架顶部,铺好网后,立即将支架升起;以后铺网时,要在支架下连好网,伸前探梁时将顶网升在支架顶部,采煤机推进时,要对钢丝绳和尼龙网特殊保护,确保不割绳网。顶板破碎及空顶地点必须使用18-24kg的钢轨穿顶,即在每根钢丝绳间穿一根,中间搭茬不小于30cm,两端超过破碎或空顶不小于50cm。8、钢丝绳铺设在网下面支架顶部,第一道钢丝绳距第一道网边50cm处,钢丝绳要与网连接,每隔500mm连一道,随支架前移起牵引顶网的作用;铺设钢丝绳时采用?24.5mm钢丝绳,钢丝绳间距不大于50cm;钢丝绳之间要每隔5m用8#铁丝连接,以防止移架时托动钢丝绳,使钢丝绳间距过大,造成漏顶。9、钢丝绳贯穿整个工作面铺设,在工作面机头、机尾煤帮侧用长2m,宽0.2m,厚0.2m的方木,方木每0.5m凿一宽度不小于24.5mm槽,钢丝绳在方木槽缠绕后,用Ф28的绳卡固定,不少于3道,然后用单体支柱下端打在方木上,上端打在钢丝绳上,在工作面机尾架好固定好钢丝绳,在机头侧用导向滑轮,撑紧钢丝绳,用单体支柱压紧钢丝绳。10、钢丝绳进入支架尾梁处,回撤单体支柱时,要将钢丝绳上下端头缠绕在方木的单体支柱回撤,用木支柱替换,执行先支后回的原则。11、工作面支架回收工作要在第一道钢丝绳和第一道顶网进入采空区,并使采空区矸石压住钢丝绳和顶网1.5m后,方可进行回收工作.12、上网上绳期间,工作面采高不得低于2.5m。13、工作面推至距停采线1.0m时,支架停止前移,采煤机割煤后,利用伸缩梁、护帮板支护顶板,支架伸缩梁全部伸出后,工作面前部刮板输送机与支架分开,利用单体液压支柱移溜,在推进两个循环(1.2m),移溜工作要滞后采煤机割煤15-20m;工作面支护采用预先准备好的半圆木(半圆木规格长2m)适当升降支架,穿到支架上方,接顶,一头插在支架顶部,一头顶住煤壁,每架支架顶插两根半圆木,每根半圆木距支架边缘30cm,随割煤机的进度及时将半园木移出并顶住煤壁。14、工作面推至停采线位置后,煤壁必须用网背严,用单体液压支柱打好贴帮柱,贴帮柱的柱距不大于50cm,单体柱距煤帮一侧必须背帮背实,柱子必须使用防倒设施防止片帮。15、因支架拆除从工作面运输顺槽向回风顺槽侧逐架回收,因此在回风顺槽往工作面第三个支架处,打一个装车点,铺设轨道,装车处必须高于轨面30cm;工作面支架拆除至5m处时,在回风顺槽重新打一个装车点。16、在工作面出架通道对面回风顺槽保安煤柱内开一长4m、宽3m、高2.5m的绞车硐室,该工作面须在拆除工作面前部刮板输送机前完成。17、工作面出架时,要有专人对上、下顺槽加强维护,原巷道支架歪扭折损时,要及时更换,巷道高度,宽度满足出架要求,巷道内的活煤、杂物要清理干净。18、因工作面拆除从工作面运输顺槽向工作面回风顺槽回收,为防止工作面拆除支架后跨落,造成工作面、两顺槽无风,因此,在工作面回收之前,要安装2台11KW局扇,局扇要实行“风、瓦电闭锁”,一台供回风顺槽侧用风,风筒在工作面支架立柱中间敷设,随支架的拆运逐渐回撤风筒,一台供运输顺槽侧用风,确保回风顺槽回撤钢棚支架和设备风量充足,局扇的管理执行“局扇管理制度”。三、工作面拆除的具体办法1、在准备工作完成以后,开始工作面的拆除工作前,必须把工作面浮煤清理干净。1工作面回撤前溜子,每班分两组,每天两个班;转到能装车的地点(包括机头、机尾部分代撤开关、撤电缆、水管、液压管。要求:撤溜子时必须是从中间开始往两头撤,每班分两组撤);每班每组5人(包括开绞车1人),每班撤16套。2工作面回撤后溜子,每班分两组,每天两班作业,先拆机头、机尾部分,再从工作面中间分别向机头、机尾方向拆除,拆除的机头、机尾架、电机、减速器、连接筒、中部槽、大链,刮板、铲煤板、连板等运到两顺槽能装车的地点。工作面支架的拆除工作,(每天两个班出,每班出5个支架)人员:每班6人其中3个人负责出架、拆换柱、打临时柱和应急柱、移掩护支架、另外3人负责绞支架、装平板车、固定支架,并绞到透底口交给运输人员。3出架后回柱,用木垛、木柱更换单体支柱:要求:单体支柱排距1.20m,柱距0.50m,每前进5m,在煤壁处加一木垛。开始回收时支够7排柱子时才能开始回柱,保持6排柱子,要保持用木柱替换液压柱子,每班7.5排支柱,回柱工回到安全地点(包括打替换木柱)支柱工连拖柱子代支木墩,木墩内不准放进液压柱子。人员:每班6人(跟随出架工,支6个支架的地方)。4转支架工(运输)两班作业,每班两个组,负责从已回收的工作面装车点到接替的工作面开切眼口的运输支架任务,在接替工作面开切眼口交装支架的平板车,运走空的平板车,在回收的工作面装车点交空平板车,运走装支架的平板车,如从回收的工作面装车点有回出的有问题的支架,运到110103回风顺槽的维修地点,此种情况,如赶在另一组的后面,算一半运输,要及时推空板车进入回收工作面装车点;如赶在另一组的前面,此种情况并及时运空平板车进入,如两个组各有一次类似情况,各计一半;组长负责全面运输工作,如一组有特殊情况,现有人员不能满足处理任务,小组长向组长汇报,调另一组人员协助处理,2名小组长各带3名职工负责运输支架的任务,运输支架属工作面定额计酬,不属于运班定额计酬,各小组组长负责在接替工作面取下支架固定螺丝,并交给回收工作面回支架组组长。2、先拆除顺槽皮带输送机、顺槽刮板输送机及管线等,在拆除之前要先将顺槽浮煤清理干净,高度不足处,要及时进行压底处理。拆除的设备运到指定地点。3、拆除完顺槽皮带输送机、刮板输送机后,要将顺槽运料轨道按照巷道中线重新铺设。4、然后拆除采煤机,采煤机在工作面机尾解体后,分别运出工作面;升井检修;采煤机解体前,先将工作面前、后刮板输送机机尾拆除、运出。5、拆除完采煤机后,拆除工作面前后部刮板输送机,拆除完刮板输送机后,将工作面装车点打好,铺设轨道。6、从工作面机头向机尾方向开始拆除液压支架:①利用机尾处的双速绞车将工作面第一副支架调向拉出,同时在支架拉出处及时打上单体液压支柱,排距1.2m,柱距0.5m,单体液压支柱必须打在钢丝绳的中间下方。②利用机尾处的双速绞车将工作面第二、三付支架调向拉出,第四付支架作为回收工作面支架的掩护支架,并随工作面回收逐步向机尾方向移动,掩护支架升实后,即可回收机尾部分的单体支柱,掩护支架采空区侧必须保证有单体液压支柱支护顶板,必须保证单体液压支柱与掩护支架后尾梁齐,即必须保证有6排单体液压支柱支护顶板,并及时支护拉出支架的空隙部分,然后拉回下一架回撤。单体液压支柱要随掩护支架的前移及时支回,回收单体液压支柱时必须打木柱作为替柱,掩护支架后方靠煤壁侧,每隔5m支一个木垛;替木垛随支柱以防造成工作面顶板应力集中的回撤而回撤。③待工作面支架回撤到工作面装车平台跟前时,掩护支架架后及靠采空区侧单体液压支柱要滞后掩护支架不少于3排的支护,以便掩护支架上装车平台时,支架后方打替身单体液压支柱,替身柱必须及时支回,掩护支架上装车平台拉出后,及时填平填实装车平台,以便后面的支架出架,一直到支架回风顺槽装车平台。7、支架回收完后,拆除上下顺槽口原先的支护:轨道要随棚架的回收及时拆除。四、安全技术措施(一)掘绞车硐室施工安全技术措施1、放炮前,必须由经上报主管部门培训合格的人员持证上岗,放炮前,必须将可能波及的支架,用旧皮带从前探梁处挡住,以防止放炮崩坏支架阀组及管路。2、工作面打眼使用MZ-12型煤电钻一台,1.5m长的钻杆一根,钻头3—5个,爆破器材选用MFB50—2型发炮器一台,选用2#煤矿铵梯炸药,8#瞬发电雷管。3、工作面炮眼布置采用双排三花眼布置,底眼间距1.5m装药,2卷/眼,顶眼间距1.0m,装药量1.5卷/眼。4、放炮必须保证不破坏顶板,保证硐室高度不低于2.5m。5、放炮母线不得小于100m,放炮前凡是能进入放炮地点的巷道都要设警戒,被透巷道也按此方法设警戒,并发出明显的放炮信号,至少等5秒后放炮。6、严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮制度”。7、炮眼充填必须用黄土炮泥,充填长度按《规程》329条执行。8、处理拒爆、残爆时按《规程》342条执行。(二)运输安全技术措施1、井下使用的各种绞车、平板车以及其他所需矿车必须检查,检修达到完好。2、运输线路的轨道铺设要达标,轨距为0.6m之间,接头轨缝≤5mm,左右轨道高低差上下不大于2mm,左右偏差不大于2mm,夹板、螺丝齐全,紧固,轨枕间距<0.7m,接头处无失效轨枕,其他地方失效轨枕,轨枕要填实,掩好、无浮枕。3、斜巷“一坡三挡”设施要齐全可靠,停车期间必须用可靠的阻车器进行阻车,不得使用木楔子等不规范的阻车方式阻车。4、装车前,先找好设备的重心,在平板车上垫防滑旧胶带或薄木板,对易损坏、怕碰撞的设备必须采取加皮子或垫木板等防滑措施,且装车要平稳,支架与平板车用6条Ф30mm螺栓固定。5、开车前,绞车司机要认真检查绞车的固定情况,刹车系统和紧固件的紧固情况,钢丝绳的磨损情况等,发现问题及时进行处理或更换后再运输。6、在开工前必须检查各种信号灵敏、“一坡三挡”齐全灵敏、绞车稳固牢靠、手把灵敏、钢丝绳磨损情况、护绳和卡子完好、运输巷道安全等情况,确保符合安全条件才能工作。7、在下放前,把钩工必须仔细检查钢丝绳、绳卡、护绳、钢丝绳与平板车的连接装置、平板车等是否完好,确认无危险时才准放下。8、在使用绞车运输设备时,必须配备技术熟练且持上岗证件的专职绞车司机、把钩工和信号工绞车开动后及其它人员要躲到安全地点,以免断绳伤人,且在斜坡上下的安全地点要设警戒人员。9、阀组、立柱和各种千斤顶、胶管液压元件进出口必须封堵好,应有相应的防尘装置。10、设备装车后,用螺丝紧固,不能在途中散开,不能使部件受损,变形,对其裸露部分应加防护罩。11、小零件必须装箱后运送。12、采煤机等重要设备在平巷运输途中要派专人跟车,在斜巷运输中严禁跟人,做到行车不行人,行人不行车。13、运输途中处理车辆掉道或物件歪斜时,绞车司机要刹好闸把,上好卡轨阻车器,且有专人统一指挥,人员站在上方处理,且司机不得离开岗位。14、运送综采设备的平板车要用手拉葫芦固定物件。15、提运综采设备的钢丝绳、绳卡、钩环要事先检查并核算其强度,符合规定方可使用。16、捆绑设备时,绳索要捆绑在不被物件磨损或不损坏设备的部位,必要时应加以保护垫块。17、精密设备或设备裸露接合面,齿轮,轴头,管接头,电器插头,操作手把,按钮等在运输过程中要保护好,以防碰撞损伤。18、设备活动部件要加以固定,牢靠后方可运输。19、运输过程中车辆掉道时,要制定专门安全措施,人员要站在安全可靠的地点作业,不得强拉硬拽,而应使用千斤顶,导链配合上道。要有专人负责指挥,防止歪架、倒架伤人。20、处理掉道时必须由有经验的人员指挥作业,不得在狭窄或可能倾倒处作业。21、在有坡度的地方处理掉道时,人员要站在左右两侧操作,严禁摘钩处理,绞车司机必须刹紧闸把,严禁离开操作手把,且在下部要设好警戒,禁止行人。22、发生运输掉道事故后,打信号人员必须立即打信号停车,并在车辆下方打好可靠的阻车器。23、运输过程中,绞车司机要随时注意观察绞车,车辆及钢丝绳情况,发现异常立即停车检查处理。24、运行线路上,必须按规定设置可靠的阻车装置,阻车装置除车辆通行外要处地常闭状态。25、车辆在轨道上临时停车时,必须打上可靠的卡轨器。26、每钩只允许运输一个支架车。27、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提升或下放支架,处理后方可使用。28、下放支架时,绞车必须带电运行,且车速要与绞车速度同步,不得有余绳。29、绞车运行时注意牵引钢丝绳不得崩倒棚子、点柱,严防冒顶,人员远离钢丝绳波及范围,以免摆绳,断绳伤人。30、固定在滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后余量不少于三圈。31、上道时安排有经验的工人进行监护,班组长统一指挥。32、上道前要对顶板、支护进行认真检查,有隐患排除后再作业。33、掉道倾斜侧不得有人,确需人员作业时,必须提前用木料进行有效支掩,方可进入作业。34、上道后必须再次认真检查设备的装车、刹车情况,确认无问题后方可继续进行运输作业。(三)拆除安全技术措施1、支架由工作面机头向机尾处逐架拆除,并每班必须由班组长统一指挥,安全管理人员跟班作业。2、支架拆除前,必须由班长负责对工作面顶板及支架进行全面检查,确认安全后,方可作业。3、支架拆除前,必须检查工具、设备信号及液压系统等是否齐全完好,一切准备就绪后,方可进行作业。4、拆除支架工作,必须由有经验的工人担任,工作前先检查周围顶板情况,不安全因素处理好后,方可开始作业。5、前四架支架出架调向在缺口内进行,调向利用端头的双速绞车和支架后尾梁调向。6、出架前,断开支架下方进,回液管路,并与拆架专用进回液管路接通,保证支架正常升降。7、支架操作人员要站在支架内操作,收回支架尾梁,插板,伸缩梁,护帮板,然后降梁。8、支架调向时,可利用单体液压支柱或回柱绞车配合导向滑轮进行,绳道及支架下方严禁有人。9、支架拆除需改工作面支柱时,必须遵循先支后回的原则。10、支架离位后,要对原处顶板用单体液压支柱及时进行支护。11、支架拆除与支架放顶严禁平行作业。12、支架拆除时,必须有专人检查后路,发现不安全因素,必须停止作业,撤出人员,并按由外向里的顺序进行维护处理,确认安全后,方可继续作业。13、单体液压支柱要随支架的拆除及时回收,单体液压支柱回收要滞后支架拆除至少6排支柱间隙,如顶板条件差时,要先打好替身木柱,再回收单体液压支柱,然后再回收替身木柱,回收木支护时要认真观察顶板,煤壁情况,确认无问题后用绞车钢丝绳拉出。14、搬运支架时,支架必须降到最低高度,启动回绞前绳道内及支架下方严禁有人。15、跟架人员必须在安全地点观察支架托运情况,发现问题,及时发出停车信号,进行处理。16、支架拉出后,在做好的平台处上车盘,支架上车盘时,支架两侧及绳道内严禁有人,支架需要调整位置时,必须停车处理,支架就位,确认安全后,人员方可接近,将支架与车盘固定牢固。(四)回撤顺槽支护的安全技术措施1、回收顺槽支护工作实行三人一组,其中一人观察顶板,一人回柱,一人搬运支柱,顶梁,发现问题必须停止回柱及时处理,确保回柱安全。2、回收工作要执行由里向外逐棚回撤的原则,回柱时先要清理好退路,支好护身柱。3、回收时人要站在安全地点,回出的支柱和顶梁要运到指定地点,码放整齐,稳固。4、回收支护时要使用回柱器,严禁人体探到无支护区域。5、如顶板破碎时,要先打好替身柱,替身柱使用木柱,并保证支护质量,回收完原支护后,要将替身柱回出,以免造成局部应力集中。6、回撤顶板冒落时,必须待冒落稳定后,方可从事回撤工作。(五)工作面密闭措施1、按照《煤矿安全规程》第117条规定,工作面开采结束后45天内,必须在所有与工作面相连通的巷道中设置密闭墙,工作面及顺槽回收完毕后,立即组织密闭工作。2、密闭墙材料使用粗料石,水泥,沙浆砌筑,密闭墙两侧砌筑厚度为0.5m,墙体中部要用不小于5m厚黄土填实填满。3、密闭墙厚度不得小于5.0m,料石砌墙厚度不得小于1.0m,墙体砌筑不得有空缝,重缝,水泥沙浆要填满料石缝隙,密闭墙表面要用水泥沙浆抹面并有裙边。4、选择好密闭墙位置,要选在顶板煤壁完好,无裂缝的地点,见硬底硬帮与煤岩接实。5、密闭的质量标准。①用不燃性材料构筑,严密不漏风。②密闭前后5m内支护完好,无片帮、无冒顶、无杂物、无积水、无淤泥。③四周要掏槽,帮槽为见硬煤岩后不小于0.5m,顶底槽为见实顶底后不小于0.3m。④墙面平整无裂缝和空缝。⑤密闭墙前要设置栅栏,警标,说明牌,并要编号登记,台账管理。(六)一通三防方面1、通风①为防止回撤支架过程中,有害气体超限,影响作业,工作面回采结束后,通风系统改为110101回风顺槽进风、110101运输顺槽回风,经110101液压泵站回到回风大巷。②工作面支架回撤后保留通风风路,每隔5m支一木垛,木垛中间采用两排木点柱支护,要求排距1.2m,柱距0.5m。③为防止回撤支架时,顶板垮落,造成回撤地点及两顺槽无风,两顺槽各按设一台11kw局扇。回风顺槽局扇安装在轨道大巷,风筒由110101工作面运料绕道口引入顺槽左侧悬挂,工作面风筒由支架四立柱中间敷设,风筒口距回撤作业点不得大于5m,风筒随支架的拆运逐渐回撤。运输顺槽局扇安装在110101液压泵站口往外15m位置。④风量调节,在110101运输顺槽口安装临时风门,在110103运输顺槽安装调节风门,要求110101工作面回撤期间风量为500m3/min左右。2、瓦斯管理①110101综采工作面回撤期间,安排专人检查有害气体情况,检查地点为工作面回撤作业点、运输顺槽回风流,每班检查次数不得少于3次,严禁瓦斯超限作业。②110101工作面回撤作业点、运输顺槽回风流中均要按要求安设甲烷、一氧化碳等传感器,监测有害气体情况。3、防灭火管理①回撤地点及两顺槽严禁进行电氧焊作业。②加强坑木、竹皮的回收,能回收的尽量进行回收。③加强旧油料的管理,设备拆卸时,旧油料必须进行回收,并运出地面统一进行保管。④加强电器设备管理,杜绝失爆,严禁带电检修。⑤在工作面回撤期间,为防止发生工作面遗煤自燃事故,工作面结束前,在110101回风顺槽到工作面安装一趟注氮管路,其出口在采空区距工作面停采线不少于20m,束管监测等防灭火措施按要求正常执行。⑤在规定时间内进行密闭。(七)其他安全技术措施1、严格岗位责任制和现场交接班制度,现场指挥,各分散作业点要有专人负责,统一指挥分工明确。2、作业过程中,各工种要密切配合,互相响应,做好自保,互保工作。3、其他事项严格执行“三大规程”及有关规定。4、回收时要严格执行“先支后回”的原则,木腿尽量达到100%的回收率,棚梁只有在顶板条件好的情况下回收。5、回出的木料及时运出开切眼,保证施工现场和运输线路畅通。6、所有施工人员必须爱护通风设施,不得损坏,安全监控系统必须指定专人维护管理,并正常使用,严禁擅自停用。7、人员过往或运输车辆时不得同时打开两道风门,不得长时间打开一道风门,必须随时关门。8、每班必须安排瓦检员对工作面进风流,工作面回风流,上隅角等处的瓦斯浓度进行检查,瓦斯浓度达到0.8%时,必须停止工作,撤出人员,进行处理,瓦斯浓度达到1.2%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。9、安全监控系统要正常使用,专人维护,监控探头距工作面不得大于5m,并随支架的回收及时移动监控探头。10、电器设备接电源,试运转:电器设备接电源时必须认真执行停送电制度,试运行时要点动电机,空载运转,然后再正常试运转。11、工作面发生灾情时,要及时汇报矿值班或调度室,并通知附近人员,沿避灾撤退路线撤退。15、水灾事故撤退路线:110101工作面→回风顺槽→轨道大巷→副斜井→地面运输顺槽?运输大巷16、工作面发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸时,应迅速戴好自救器,沿下列路线撤退。110101工作面→回风顺槽→轨道大巷→副斜井→地面?运输顺槽→运输大巷

篇5：综采面末采及回撤施工安全技术措施

根据矿作业计划安排,综采面于2015年5月11日进行末采及设备回撤,为保证末采及回撤施工期间安全有序组织,特制定安全技术措施如下:

一、工程概况

工作面长160m,采高2.2m,截深0.8m,采用单一走向长壁采煤法采煤,炮采采煤工艺,全部垮落管理采空区顶板。工作面现有型液压支架104架,采煤机一台,刮板输送机一部,转载机一部。现需末采及回撤该套设备,并运输出井。

根据工作面使用的液压支架的技术特征及工作面现在的顶板支护情况,为满足工作面设备回撤,工作面还需推进至少6米,顶部采用锚网梁支护,待推进使顶部铁丝网落至老山侧后,支架与工作溜子分离,继续采煤顶部支护推进2.4米用于工作面设备回撤的通道,并在切巷机尾刷半径4m的圆角,机尾末端对帮施工一个规格:宽×高×深=2m×2m×2m的绞车硐室。

现在工作面停滞时间较长,部分设备不能正常运转,故工作面施工回撤通道前,先对工作面的设备进行检修恢复各系统,工作面各系统完善后再进行末采。

二、?责任区划分:

1、矿建队责任区:工作面及正、副两巷,确保此范围内设备装车牢固、信号畅通、绞车固定可靠、轨道质量符合标准要求、挡车设施齐全、完好、有效。

三、施工顺序:

工作面各系统恢复完善--回撤末采及通道施工--绞车硐室施工--切巷钉道--切巷安装绞车--回撤工作溜子、割煤机、转载机、回撤液压支架

四、工作面生产系统恢复完善:

工作面作业前先完善工作面的运输系统、供电系统、供液系统、生产系统、通风系统等。

运输系统:运输巷部分地段轨道以上高度低于1.9米处起底使达到支架运输所需高度,各部绞车检查完善使绞车运行正常。

供液系统:乳化液泵运转正常,压力不标不低于30Mpa,乳化液浓度达标保持在3%-5%,乳化液泵站管理牌板齐全;副巷及工作面液压支架的管路齐全,无漏液及串液。

供电系统:工作面各设备供电正常,开关上架,电缆吊挂整齐,设备保护和接地齐全、完好、有效。

生产系统:皮带输送机、转载机、、工作溜子和机组进行检查,根据现场实际情况对坏损部件及时跟换,托辊和减速器等注油,调整皮带架子及皮带接头,机组电气部分由机电科配合检修,电缆管线排查整挂等,保证皮带输送机、转载机、工作溜子运转正常,管理牌板齐全。

工作面正、副巷超前支护使用DZ3.2-25/100型单体液支柱带π梁支护。正、副巷超前从工作面煤壁起10m为双排、10~20m在煤壁侧支设单排支护,柱距1.0m。

支护位置:正巷距工作面煤壁1.0m支一排,煤柱侧距转载机边0.2m支一排。副巷靠工作面煤壁0.8m处支一排,煤柱侧距煤柱0.8m支一排。超前支护必须接顶严实,支在实底上,迎山有力,并栓设防倒链及硬连接防倒,放倒链挂在顶板锚梁上,柱鞋链挂在柱子的手环上,并且全部使用防飞三用阀。保证初撑力达到11.5Mpa以上。

喷雾系统:工作面每个支架安设一组架间喷雾,各转载点安装喷雾灭尘装置。喷雾灭尘:在正、副巷距切巷20-30m处和50m处各安装一道净化水幕。

通风系统:支架回撤前,由矿队负责根据通风科设计安装局部通风机,确保工作面支架回撤期间风量需求。

五、回撤通道施工:

工作面回撤通道宽2.4m。通道内的顶板采用锚(索)-网-梁配合液压支架联合支护。φ18×1800mm高强锚杆3排,φ15.24×7200mm锚索1排,具体施工如下:

工作面采煤前在支架顶梁头铺设1道7#钢丝绳,每隔10m使用φ20×1000mm高强锚杆,φ130×8mm冲压蝶形垫片,CK2340树脂锚固剂一条锚固压钢丝绳,钢丝绳拉直拉紧。并在钢丝绳上挂设金属网,使用双股联网丝每隔10cm将金属网与钢丝绳连接,金属网长边对接,短边搭接0.2m,长边每10cm使用双股联网丝连接一道(即逢格必联)、短边联双行。双股联网丝拧2-3圈拧紧。

2、准备回撤通道时支架不动,使用单体液压支柱推移工作溜子,末采割煤推进距停采线1.6m、0.9m、0.2m处时,按间距0.75m分别施工一排锚杆,锚杆:使用φ18×1800mm高强锚杆、φ130×8mm冲压蝶形垫片,CK2340树脂锚固剂、Z2388树脂锚固剂各一条锚固。

3、末采割煤推进距停采线0.9m处按间距3.0m施工锚索;锚索:φ15.24×7000mm钢绞线、配12mm×300mm×300mm钢板、CK2340、Z2388树脂锚固剂各二条锚固,凝固1小时后张拉锁紧,该处的锚杆和锚索相间施工。

4、待工作面顶锚杆施工完成后,在煤帮挂三道金属网,使用φ16×1600mm锚杆在距顶板300mm、1300mm、2300mm,间距1000mm施工三排帮锚杆CK2340树脂锚固剂一条锚固压紧金属网。

5、现在工作面采高1.6至1.8米m,为满足设备回撤要求,需在末采时随着工作面正常推进将整个采高逐渐调整至2.4m,到回撤通道底板至顶板净高达2.4m以上。。

(1)放炮要求:

①施工炮眼使用风钻配1.5m空心钻杆打眼、矿用乳化炸药配矿用毫秒延期电雷管爆破。

②炮眼布置:距底板0.2m施工一排炮眼;眼深1.0m,炮眼间距0.8m。炮眼与帮水平垂直75°、与底板垂直夹角15°。

③爆破说明:炮眼眼深1.0m,装药量为0.25kg/眼,采用正向装药结构,每10m装一次药,一次装药一次放炮。炮眼封泥必须封满封实。最小抵抗线不小于0.5m,炮眼封泥长度不小于0.5m,每眼使用2个水炮泥,

(2)放炮注意事项:

①炮眼施工前,首先由班组长及时使用不小于2.0m的长柄工具对顶帮“敲帮问顶”,安全员现场监督,检查顶板及支架支护情况,支架初撑力不低于25MPa。并检查处理顶板活矸、伞檐,煤壁片帮。确认顶板、煤帮支护安全可靠方准作业。

②打眼放炮等需进入煤壁机道时,必须停机闭锁工作溜子、并关闭工作溜子、机组电源。煤帮作业人员作业期间,使用两根2.0m板梁(厚度不小于8cm),一根竖插在煤壁底,一根板梁斜75ο角撑在工作溜子齿条护帮支护,每2m支设一组,以防煤壁片帮,要有专人监看顶板和煤帮,不得随意操作邻近支架,安全员现场监督。

③放炮前,对放炮地点周围20m范围内的所有支架及支架管线、照明、电缆、压力表等设施,用旧皮子或挡板进行可靠的掩护。炮前炮后和出煤期间洒水灭尘,有效控制煤尘飞扬。放炮前要把工作面的电全部停掉后方可放炮。

④严格执行“一炮三检”制度,即:装药前、放炮前、放炮后必须对放炮地点附近20m范围内的瓦斯进行检查,若瓦斯浓度达到0.8%严禁装药放炮;“三人联锁”放炮制度,即:放炮员拿警戒牌,带班长拿放炮命令牌,安全员拿放炮牌。放炮前,放炮员把警戒牌交给带班长,由带班长负责清点人数,撤出人员并向警戒点派出警戒员和联络员,由联络员带回警戒牌交给带班长,由带班长把放炮命令牌交给安全员,由安全员检查工作面支护、顶板、瓦斯、防尘、通风等,确认无安全隐患时将自己携带的放炮牌交给放炮员,放炮员即发出放炮警号进行放炮。放炮警戒距离直线段大于110m,严禁人员躲入警戒距离范围支架内,放炮员﹑安全员严格把关,保证放炮警戒区段所有人员全部撤出后方准放炮。放炮完毕,由放炮三员即带班长、安全员、放炮员三人共同巡视放炮地点,检查工作面瞎炮、残炮、顶板、支护进行洒水,确认无隐患三牌方可各得其主。

⑤设置好警戒线,警戒距离为直线段不小于110m,拐弯巷道超过30m在拐弯后不小于20m处设置警戒,拐弯巷道没超过30m按直线距离设置警戒(警戒图见附图:二)。

6、铺网及锚杆(锚索)工艺:

(1)铺网施工工艺:

1)工艺流程:闭锁工作溜子→敲帮问顶→支设板梁护帮→铺网。

2)工序工艺:

①进入煤壁机道时,必须停机闭锁工作溜子、机组,打开滚筒离合器,并关闭工作溜子电源。

②敲帮问顶:挂网施工前首先由班组长使用长度不小于2.0m的长柄工具由采空区侧向煤壁、先顶后帮“敲帮问顶”,处理顶、帮活矸伞檐。

③煤帮作业人员作业期间,使用两根2.0m板梁(厚度不小于8cm),一根竖插在煤壁底,一根板梁斜75ο角撑在工作溜子齿条护帮支护,每2m支设一组,以防煤壁片帮,要有专人监看顶板和煤帮,不得随意操作邻近支架,安全员现场监督。

④铺网:铺网时首先由机组主司机停机并闭锁采煤机、工作溜子,然后由4人配合将网在工作面展开。2人一组各抓住短边两角拽展,由另外2人用联网丝固定在已挂连菱形网上,固定牢靠。再将所挂菱形网压接并使用双股联网丝逢格必联,联接牢靠。

铺网施工要求:

铺网每道工序施工时,人员要面向煤壁,背对支架,人员不得背对煤壁;铺网施工前,且采煤机每割50m停机及时挂网;要有专人监看顶板和煤帮,不得随意操作邻近支架,所有手把达到零位,安全员现场监督。安全员现场验收合格后,方可施工,施工时,安全员要现场监督。

4)需登高时,人员不得站在机组上。蹬梯作业时,一人扶梯,一人作业,不得单人蹬梯作业,安全员必须现场监督。

5)铺网施工前由班组长安排移架工对铺网段的支架进行及时补液。

(2)锚杆(锚索)施工工艺:

1)工艺流程:

闭锁机组和工作溜子→敲帮问顶→板梁护帮→抬钻机、接通风水管路→打眼→上锚梁、固定锚杆(锚索)→紧锚杆、张拉锚索

2)工序工艺:

①进入煤壁机道时,必须停机闭锁工作溜子并关闭工作溜子电源。

②敲帮问顶:锚杆、锚索施工前,首先班组长使用长度不小于2.0m的长柄工具由采空区侧向煤壁、先顶后帮“敲帮问顶”,处理顶、帮活矸浮煤。

③煤帮作业人员作业期间,使用两根2.0m板梁(厚度不小于8cm),一根竖插在煤壁底,一根板梁斜75ο角撑在工作溜子齿条护帮支护,每2m支设一组,以防煤壁片帮,要有专人监看顶板和煤帮,不得随意操作邻近支架,安全员现场监督。

④抬钻机、接通风水管路:2人抬钻机至施工区段,并接通风水管路。

⑤打眼:由打眼工2人,1人扶钻,1人换钻杆,抓钻机和换钻杆人员面向煤壁,背对采空区施工。

⑥上锚梁、固定锚杆(锚索):打眼完成后由打眼工配合换钻杆人员将锚梁用连网丝固定在顶板已施工菱形网上,锚固剂、锚杆(锚索)穿入钻孔内,用钻机配合连接器固定牢靠锚杆(锚索),上好垫片和螺母。顶、帮锚杆施工必须垂直于顶板、煤帮布置,不得出现穿皮锚杆。

⑦紧锚杆、张拉锚索:使用风动扳手和锚索张拉泵将锚杆紧固、张紧,保证锚杆初撑力不低于185N.m,锚索张拉预紧力不低于20Mpa,锚杆外露至螺母长度严格控制在10~40mm,锚索外露至锁具长度严格控制在150~250mm。

六、绞车硐室和扩帮施工

在末采结束后,在机尾和副巷拐弯处扩刷一个圆角,并在机尾对帮施工一个绞车硐室,施工前预先在原巷道紧靠煤柱侧间距2m施工2根锚索锁口,锚索钢胶线长4.2mm,CK2340、Z2388树脂锚固剂各两条锚固,1小时后及时张拉。

(1)工作面推至停采线后,在机尾和副巷拐弯处扩刷一个半径为4m圆角。采用人工洋镐扩刷的方法施工。沿扩刷圆角按间距1.5m施工3根锚索加强支护顶板。

(2)工作面推至停采线后,在机尾对帮施工规格:宽×高×深=4×2.4×4m绞车硐室:

(3)绞车硐室、扩刷段施工工艺:

1)施工机具材料:使用风动锚头配1.5m长空麻花钻杆打眼,矿用乳胶炸药、毫秒延期电雷管爆破施工。

2)施工方法:采用打眼放炮配合人工洋镐扩刷的方法施工。

3)作业方式:采用小循环掘进的作业方式,循环进度为1.0m。

4)作业流程:临时加固支护--打眼放炮--临时维护顶板--清渣--.永久支护。

5)临时支护:放炮后支设单体柱临时支护顶板,点柱垂直顶底板支在实顶实底上,点柱间距1.0m。顶板破碎时,视情况加密点柱或补打锚网梁支护。

6)炮眼布置:炮眼间距800mm;炮眼距900mm。炮眼与帮水平夹角15°顶底眼与顶底板垂直夹角15°

7)爆破说明:炮眼眼深1.0m,装药量为0.25kg/眼,要求必须一次装药一次放炮。最小抵抗线不小于0.5m,炮眼封泥长度不小于0.5m,每眼使用2个水炮泥,必须采用正向装药结构。

8)放炮前必须将机组停放在距放炮点30m以外顶板完好区段,对放炮地点周围20m所有范围内的支架及支架管线、照明、电缆、压力表、在线监测等设施,用旧皮子或挡板进行可靠的掩护。

9)放炮前后对放炮地点30m范围严格洒水灭尘。

10)放炮严格执行“一炮三检”和“三人联锁”制度,

11)放炮警戒距离直线段不小于110m,巷内所有人员必须全部撤离到安全地点。

12)当工作面出现拒爆、残爆,处理时要严格遵守以下规定:(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。(2)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。(3)在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。(4)严禁将炮眼残底加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。(5)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。(6)在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。(7)处理拒爆时,必须在班组长的指导下进行,若当班未处理完必须向下一班交接清楚。

13)清渣:煤矸渣采用人工铁锹上工作溜子运输。

七、运输系统完善:

(一)切巷钉道:

巷末段通过打弯道拐进切巷内,通至切巷机尾。

切巷轨道中心与回撤通道中心线重合,轨枕按间距900mm,距道接头两边400mm各补加一根轨枕,轨距严格按600mm执行,最大误差+5mm,最小误差-2mm;道接头高低、内外错差均不超过2mm;铺道必须随巷道大体平直呈一个坡度,底板不平处必须起底或挖槽,杜绝出现浮枕,钉道道轨面距顶板不低于2.4m。道夹板及螺栓必须齐全紧固有效,接头平整方位顺直,前后衔接顺畅。

(二)切巷安装绞车:

切巷机尾绞车硐室安装一部JD-40kw绞车,切巷机头安装一部JD-25kw,工作溜子机头部件(异形槽子、过渡槽、机头电机和减速器)移除后,在巷末端安装一部JH-37kw回柱绞车(用于回撤正巷转载溜子),JD-40kw绞车、JD-25kw绞车和JH-37kw回柱绞车的绳分别使用φ21.5mm、φ18.5mm、φ28.5mm的钢丝绳,JD-40kw绞车、JD-25kw绞车固定使用φ20×2000mm高强锚杆,CK2340树脂锚固剂二条锚固。JH-37kw回柱绞车使用

六根3.5m单体液压支柱在绞车专用固定点压设固定,压柱初撑力不低于11.5MPa,单体柱在支架支顶梁支设时必须在柱头戴软皮带或木板等做防滑措施,并使用专用防倒链或双股8#铁丝进行拴设防倒。

(三)设备运输方式:

1、切巷安装二部JH-22KW回柱绞车,一部绞车抽架,另一部绞车装车;

2、切巷采用JD-40kw轨道;

(五)?装车及运输要求

?1、运输沿线绞车固定可靠、信号畅通、轨道质量符合标准要求、挡车设施齐全、完好、有效。运输前由调度室组织,生产科、安全科、机电科、通风科、施工单位负责人参加对工作面安装全线进行一次现场验收,各运输环节及安全设施达标后方可运输设备。

2、装车要求:

大件设备使用专用平板车装车运输,装车由有经验的工人进行,并由责任队组安全员以上管理人员在现场协调指挥。装车重心平衡适中,绑扎牢固(支架装车用专用联接夹板与平板车固定,负荷中心、机组部件、破碎机、转载溜子和工作溜子机头、溜尾等大件设备装车时使用10吨的导链辅助钢丝绳和构木固定牢固,溜槽和设备小部件使用四道新钢丝绳配合构木将设备和平板车绑扎。

5、运输要求:

(1)井下各段运输液压支架1架/次、溜槽2节/次,机组大件设备1件∕次。

(2)绞车运输支架、机组、工作溜子等所有设备时,采用2m连杆连接。运输上坡时只允许专人在平板车5m处跟车,下坡时在平板车5m处跟车,负责通过对讲机与绞车司机联络,严禁坐车。

(3)切巷机组、工作溜子、转载机、支架等所有设备运输时,严禁无关人员逗留;班组长安排专人在车辆运输上下部车场设置警戒,无关人员全部躲入绞车硐室等安全地点,待车辆进入车场,阻车器恢复闭合状态后,方可撤除警戒;安全科小分队跟班人员现场监督,坡下不允许有人作业或停留。

(4)发现坏平板车时,责任队组安全员要认真检查标识清楚,严禁重复使用,由运输队负责平板车检修,责任队组组负责验收。

6、运输注意事项:

(1)支架车挂钩前,由专人检查轨道、绞车、钢丝绳及信号的完好,确认无误后,方可运输。

(2)支架用专用自制夹板及螺栓固定将支架固定在平板车上,装车重心必须平衡适中。

(3)运输支架及机组大件时,一次一辆,运行必须平稳,严禁急刹车。

(4)运输大件前,必须由专人对部件固定进行检查。运溜头、溜尾等设备时用10吨的导链辅助钢丝绳绑扎牢固可靠,装车重心平衡适中,支架用夹板及螺栓与平板车联接、绞车钩头挂在支架上固定的圆环链上运输(圆环链用联接环及螺栓连接牢靠),联接环必须上螺栓紧固。

(5)绞车司机必须由取得操作资格证的司机操作,严禁非专职司机无证作业,运送设备前由绞车司机负责对通讯、绞车信号、轨道、钢丝绳、绞车的连接装置、钩头装置、安全设施等进行全面检查,无问题后方可运送。并负责解决运输过程中出现的各种问题,保证运输畅通无阻。

(6)设备装好后,严禁不捆绑运输。

(7)绞车滚筒上的钢丝绳必须排列整齐,无断丝断股等现象,绳跑偏时要安装牢靠的拨绳轮或换向滑轮排绳装置,所有绞车松绳时严禁有余绳,严禁处理正在运行中的钢丝绳。

(8)运输设备绞车开动前,无关人员全部躲入绞车硐室或其它安全地点,避免绞车断绳伤人,运输设备时车速不得大于2m/s。斜巷运输一律慢速运输,并且要运行平稳,无特殊情况不准急刹车,防止碰撞。两台绞车对拉时,信号必须明确,两台绞车松、拉速度必须密切配合,严防断绳事故发生。

(9)运输途中处理车辆掉道或物件歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,安全员先在5m外观察车辆倾斜情况,在确认无倾倒的情况下临时对车辆采用直径不小于25cm圆木进行可靠的撑挡,方可进行其他处理工作。斜巷运输发生以上问题时,还要在车辆下方打好戗柱,人员要站在上方处理,由安全员现场指挥,司机不得离开工作岗位。

(10)支架运输期间轨道质量及挡车器由各分管区域队组当班安全员负责检查。

八、设备拆除工艺:

回撤正巷设备前,由包机组长组织在3-3041巷端头装车点、设备拆卸需起吊点。根据需要施工起吊锚杆,起吊锚杆施工在顶板平整完好区段,每组使用两根φ20×2000mm高强锚杆,锚杆施工外露长度8-11cm,根锚杆使用一条CKI2340、一条Z2388型树脂锚固剂进行锚固,初锚力不低于182.5N﹒m。

1、拆除顺序:拆机组--拆工作溜子--拆转载机-回撤支架。

2机组停在切巷机尾处,降机组前后滚筒至底板,切断机组电源,拆除机组电缆、水管及喷雾设施等,再拆卸各部件联接轴销、螺栓等,依次拆除截割部、牵引部等大件,再拆除附属设备。

3先断电再解开工作溜子大链后,拆除工作溜子电机、减速器等,抽出工作溜子大链,从机头向机尾拆除挡煤板、拆除溜槽,正巷末端轨道处装车运出工作面。

4拆除转载机前使用道木“井”字形将转载机桥式过渡槽垫牢固,后解开转载机大链后,断电、拆除转载机电机、减速器等,抽出大链,最后拆除溜槽,装车运至指定地点。

5技术要求:

(1)拆除各种设备时,要由专人统一协调指挥,并严格执行操作规程。

(2)起吊设备时必须使用专用起吊锚杆或锚索,不得使用起吊梁或原巷道顶锚梁,装车时需保证平衡、重心适中,并要用钢丝绳导链捆绑牢固。

(3)电缆等只能用人工拉出,严禁用机械方式拉出。

(4)用机械拉运设备时,观察人员应距设备后方3-5m处,并且保证联络信号畅通,其它人员撤离钢丝绳运行范围。

(5)起吊设备时,所有人员必须离开待起吊物2.0m以外,大件设备使用相应吨级的导链起吊,严禁卸掉下面的动滑轮。处理故障必须待起吊物平衡落地后人员方准靠近起吊物处理。处理起吊故障人员要站在起吊物侧面进行,严禁任何人员在起吊悬空设备下操作,由当班安全员负责现场监护。

九、切巷回撤支架

(一)绞车和平台固定:

支架回撤前,把切巷机头处JH-22回柱绞车移至距机头50m支架顶梁下(用于抽架),再在距机头60m支架顶梁下安装一部JH-22回柱绞车(用于装车),在距机头55m处通道安设一个装车平台。回柱绞车绳使用φ28.5mm钢丝绳,绞车固定使用六根单体液压支柱在绞车专用固定点压设固定,使用单体液压支柱对装车平台各个专用压设点处全部压设,所有柱初撑力不低于11.5MPa,单体柱在支架支顶梁设时必须柱头戴软皮带或木板等做防滑措施并使用专用防倒链或双股8#铁丝进行栓设防倒。装车平台前边顶板上施工起吊锚杆挂设一个10吨的导向滑轮,在装车平台前3m,靠支架侧距轨道800mm处安装一台22绞车,用液压柱固定绞车,必须有声光,且灵敏可靠。切巷内的所有绞车和平台随着抽架前移。

(二)抽架工序:

1、采用掩护架后退整体回撤方式,即用1#和3#支架作掩护架,从2#架开始由机头向机尾方向依次回撤。回撤架号顺序为2#、4#、6#……5#、4#、3#、1#、3#。

2、抽掩护架时,在支架正前方距煤壁0.5m处使用帮锚杆挂设15吨导向滑轮,再用大链拴好支架底座,并与回柱车钢丝绳相连进行抽架。

3、支架回撤前在1#架梁头0.5m处支“井”字型木垛,抽出1#架,在使用单体柱在其空位柱距0.4m支设封口柱,1#架拉出后用单体支柱顶架转向到煤壁0.2m,升起后形成煤帮侧掩护架,然后开始回撤2#支架,2#架拉出后在其原位支“井”字型木垛,木垛戗向老山侧和上山侧3-5度,3#架拉出后,紧靠1#架升起形成老山侧掩护架,同时在空位三角区支两排单体支柱戴柱帽支护顶板,每排6根单体支柱,柱、排距0.75m,单体柱采用专用防倒链或双股8#铁丝栓设防倒。

4、抽架时降架使活柱部分收完后,在1#掩护架的底座上通过大链挂设15吨的导向滑轮,抽架回柱绞车的绳头绕过滑轮与待抽支架底座大链连接,开动抽架回柱绞车,使支架离开原位1.5m左右,去掉导向滑轮,用抽架回柱绞车拉至平台处,再使用装车回柱绞车和单体柱配合将支架装车,再使用切巷JD-25kw绞车与JD-40kw绞车对拉把支架运出绕巷

5、抽最后4架时,把3#架拉出运走后,用单体柱维护三角区,在其空位处支一“井”字型木垛,回撤三角区单体支柱,前移103104;再抽1#架,用单体柱维护三角区,在其空位处再支一“井”字型木垛,再将104支架抽出。

6、切巷运输绞车绳头使用绳套加3个绳卡制作,绞车绳头与支架连接处采用规格为30*108mm大链连接牢固,大链质量要合格完好。

(三)、施工技术要求:

1、支设木垛时必须将底板垫平,每层道木厚度应保持一致,接顶后在各层中间打木楔,使其接顶严实。

2、支架前移时,人员应位于相邻可靠支架正下方操作,降支架至最低,顶梁要平整,不得前倾后仰。

3、掩护架顶梁前端距工作面最后一架支架侧护板距离最大1.7m,最小0.2m,掩护支架初撑力不得小于25MPa,前移时按先59#架,再移61#顺序进行。

4、三角区单体柱初撑力不得小于11.5MPa,向老山侧戗3-5度,掩护架前移并升紧后,方可支护三角区,最后回出老山侧支柱。

5、单体柱三用阀的方向统一向老山侧,并且在支设单体柱时先对三用阀进行紧固。

6、回柱绞车运行拉支架时,必须全部打在慢速档上。支架抽出牵引至装车平台,装车平台与平板车采用大链连接固定,用装车回柱绞车将支架拉上平台,使用单体支柱配合将支架装车摆正,再用专用支架夹板和螺栓将支架与平板车固定牢固,并由当班安全员进行交接验收,逐架检查,发现问题及时处理。

7、回撤绞车运行区段,除在支架立柱内侧观察抽架情况的专人外,其余人员必须撤出绞车绳运行范围,严防断绳伤人。支架装上平台时绞车停止后由当班安全员负责进行检查,查看支架有无倾倒危险及平台压柱支设是否牢固可靠后,然后方准其他人员进入施工。

8、支架装上车后,由当班安全员验收装车固定合格后,无关人员撤离运输范围至切巷机尾绞车硐室等安全地点后,方准打铃运输。

9、每班由安全员负责对抽架前滑轮挂设情况进行检查,滑轮头及钢丝绳完好情况进行验收确认合格。

10、支架装车合格后,操作人员必须全部撤离至切巷机尾绞车硐室等安全地点,无关人员撤离运输范围至安全地点后,方准打铃运输。

11、每班由安全员负责对抽架前滑轮挂设情况进行检查,滑轮头及钢丝绳完好情况进行验收,确认合格方可使用。

十、安全技术措施:

1、工作人员必须认真学习本措施,并在工作中严格执行。

2、各工种作业前,必须先由班组长用不小于2.0m长柄工具在确认所站位置安全的前提下对绞车硐室顶、帮进行敲帮问顶,安全员现场监督,处理隐患后,确认安全的前提下方可作业。

3、施工绞车硐室时,放炮严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度。放炮警戒距离直线段不小于110m、拐弯巷道拐弯后不小于30m的所有通道内设立警戒,巷内所有人员必须全部撤离到安全地点,严禁人员躲入警戒距离范围支架内,放炮员严格把关,保证放炮警戒区段所有人员全部撤出后方准放炮。

4、施工绞车硐室时,放炮前后对放炮地点前后10m范围严格洒水灭尘、对所有可撤出设备进行撤离、不可撤离的管线及支护用品要使用旧皮带等进行可靠掩盖,严防放炮崩坏。

5、施工锚网梁支护等需进入煤壁机道时,必须停开工作溜、切断机组电源,打开滚筒离合器,进入机道前必须先检查处理顶板活矸、煤壁片帮,确认顶板、煤帮支护可靠安全方准作业。

6、煤帮作业人员作业期间,先敲帮问顶,再使用两根2.0m板梁(厚度不小于8cm),一根竖插在煤壁底,一根板梁斜75ο角撑在工作溜子齿条护帮支护,以防煤壁片帮,要有专人监看顶板和煤帮,不得随意操作邻近支架,所有手把达到零位,安全员现场监督。

7、末采期间严格控制采高,严禁留顶煤,煤壁、溜子、支架必须平直。

8、跨越工作溜子闭锁溜子,溜头必须垫设正规的机头架,保证溜子平稳牢靠。

9、拉架工拉架时,必须使支架顶梁离开顶网,严防金属网堆挤或扯挂,机组司机必须严格控制牵引速度和滚筒高度以防割网。

10、末采支架回撤期间支设顶板用的所有支柱初撑力均不小于11.5Mpa,液压支架初撑力不小于25Mpa,并由专人负责严格检查,对失效支护用品及时采取替补加强措施。

11、支护要求必须严格执行本措施规定,严禁随意调整,现场条件确需改变时,必须另制定补充措施执行。

12、工作面提前准备好单体液压支柱、板梁、圆木、道木等支护材料,其数量在停采前必须按实际情况确定后到位;工作面压力大时,每架支架顶梁下支设两根支柱。

13、施工锚网梁支护期间所有材料必须统一整齐堆放,严禁在煤帮和工作溜子上存放材料,施工完毕后由责任队组当班安全员负责检查煤帮是否遗留材料,防止溜子开机运输材料伤人。

14、支柱顶支架必须选择可靠支点,并且要加垫木板、圆木等,其角度必须合理,以防倒柱伤人。

15、支木垛时,必须先支临时支护,木垛必须接顶严实,迎山有力。

16、绞车牵引支架时,人员必须避开绳道,挂导向滑轮戗柱必须保证迎山有力,发现绞车戗柱松动时,必须及时补液或重新支设。

17、设备的拆卸和装车,必须有专人统一指挥,并按作业标准进行拆、装、绑、运。

18、设备和支架运输时,必须确保绞车完好,固定可靠,信号畅通,钢丝绳完好,同时绞车司机严格控制牵引速度。

19、支架回撤期间,瓦斯检查工要每班检查风量,工作面风量小于200m3,瓦斯超限,必须停止工作撤出人员,制度专项处理措施。

20、回撤支架时提前在正巷口设置栅栏挂设“禁止入内”的警标。

21、在正巷口用栅栏和“禁止入内”警标,由通风队负责落实。

22、工作面停电、停风后,安全员负责及时将工作面所有人员撤出,并在巷口设栅栏和吊挂“禁止入内”警标。

23、工作面安装期间科、队必须班班有领导跟班作业,及时处理协调现场问题。

24、严格执行专人挂牌停送电制度,防止出现误送电现象。

25、现场操作人员必须严格执行“岗位确认、岗位描述、手指口述”工作法。

26、由技术员负责贯彻落实本措施,所有安装管理人员、现场操作人员必须认真学习本措施,并且签字后方可上岗作业。

27、其它严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和其他相关的安全管理制度。

28、在班前会时要有针对性地贯彻安全技术措施。

十一。以上施工要求,根据实际施工情况若有变动,另行制定补充方案。

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