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装运技术安全操作规程

编辑:制度大全2019-05-06

装运技术安全操作规程

1、吊车工应遵守吊车安全操作规程进行作业。

2、吊车工在操作时思想集中,听从挂钩人员指挥,挂钩人员必须安全挂好后方可指挥起吊。物件吊高时,下面不得有人行走或穿越,防止货物突然坠落伤人。

3、使用老虎车装物时,要先放车柄处。货物不得过高,不妨碍推车视线,转弯要慢,进出车间要发出信号。

4、搬运酸类等化学危险品时,必须做到轻拿轻放,严防震动、撞击,防止溢出溅伤人。

5、叉车装运圆筒纸时,在运送过程中要防止滚落伤人,装运平张件上下堆放平稳,防止倒翻,并不得过高,不妨碍行车视线。

6、氧气瓶、乙炔瓶应有防震圈,并旋紧瓶帽,搬运时应轻装轻卸,禁止采用拖撞及其它容易引起撞击的方法。

7、在搬运过程中要集中思想,注意安全,多人作业要互相照应,密切配合,防止发生事故。

篇2:起吊安装运输安全技术操作规程

一、操作前应对工索具、扒杆地锚、浪风等设备进行检查,开口葫芦销子要上好,重要的葫芦钩子处要有防止钢丝滑出的措施。

二、进行高处、水上和使用机械的作业应遵守有关安全技术操作规程。上班前不喝酒。

三、专指挥、听从命令,分工协作,做到混凝土构件未到预定强度不吊,吊点不准不吊,安装尺寸不准不松扣。

四、各种起重设备和工索具不准超负荷使用,起重臂和扒赶下不准站人,重物移动和起吊后,钢丝绳通过开口葫芦的范围内(俗称“虎口”)以及绷紧钢丝绳均不准通过和站人。操作范围内不许闲杂人员进入,重物棱角处应用橡皮等物包垫。

五、用滚筒移动重物时,不准戴手套,掌握滚筒方向的手,应大拇指在外,其余手指伸入筒内,运送滚筒的人,脚不应踏在垫板上,不得抛掷,以防伤人。在弯道处应对高大生物加撑、以防倒伏。上坡(上车)应加掩木,下坡(下车)时应有溜绳。

六、卡车上装物不准超高宽超长、否则应报请主管部门批准,采取特殊防护措施方能进行,途中应用绝缘材料制成的工具挑起跨路电线,禁止徒手操作以防触电。车辆上装载重物禁止用圆木等圆柱物件做垫木,重物应四周抵实与车厢捆紧,尤其应抵实欠车厢板,预防紧急刹车时减小前冲力。

七、大型物件及船体方段翻身吊运前,应划出禁戒区,检查各部受力情况及调耳的焊接质量,并经试吊(即离地20厘米、对各部检查一次)确认安全可靠,方可指挥起吊。

八、时用手拉葫芦或千斤顶、起道器时挂架或上下支撑要稳固,一人拉掀不动时,禁止多人硬拉硬掀。使用千斤顶、起道器时应同步平稳升降。禁止长时间地作支撑之用。

九、严格遵守“十不吊”:1.超负荷不吊;2.无专人指挥或指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不掉;3.安全装置、机械设备有异响或故障不吊;4.物件捆绑不牢不平稳或活动零件不固定、不清除不吊;5.中吊生物上进行加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊;6.吊物上站人或从人头上越过或起重臂下站人不吊;7.氧气瓶、乙炔发生器等易燃器械无安全措施不吊;8.棱角快口未垫好不吊;9.六级以上大风和雷暴雨时不吊;10.在斜坡上或坑沿、堤岸边不填实不填平不吊。

篇3:沥青装运作业工安全技术操作规程

第一条:沥青作业人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。

第二条:从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏和穿戴防护用品。

第三条:沥青作业人员的工作服及防护品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。

第四条:人工装卸桶装沥青时,应遵守以下规定:

(1)运输车辆应停放有平坡地段,并拉上手闸。

(2)跳板应有足够的强度,坡度不应过陡。

(3)沥青桶不得漏油;否则,应先堵漏,后搬运。

(4)放倒的沥青桶经跳板向上(下)滚动装(卸)车时,要露出跳板两侧的铁桶上各套一根绳索,收放绳索时要缓慢,并应两端同步上下。

第五条:人工运送液态沥青时,装油量不得超过容器的2/3。

第六条:液态沥青采用液态沥青车运送时应遵守以下规定:

(1)用泵抽送热沥青进出油罐时,作业人员应当避让。

(2)向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,及时停止注入。

(3)满载运行时,遇有弯道、下坡时要提前减速,避让紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。

第七条:采用吊耳吊装桶装沥青时,应遵守以下规定:

(1)吊装作业有专业人指挥。

(2)沥青桶的吊索应当绑扎牢固。

(3)吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过,并应稍高于车厢板,以防碰撞。

(4)吊臂旋转半径范围内不得站人。

(5)沥青桶未稳妥落地前,严禁卸、取吊绳。

篇4:洞内装运工安全操作规程

一、各类车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。

二、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。

三、进出隧道人员应走人行道,不得与车辆或装载机抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。

四、人工助扒边碴时必须待装载机停稳后进行,在装载机工作时间,严禁助扒碴人员进行回转范围内的工作面。

五、洞内运输队的车速不得超过:机动车施工作业地段单车10Km/h,在非作业地段单车20Km/h,会车时10Km/h。

六、车辆行驶中严禁超车。出洞口、拐弯道应减速缓行。在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥。

七、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。

八、洞外卸碴场地采购应保持一段的上坡段,并在碴堆边缘内0.8m处设置档木。

九、路面应有足够的平整度,并设专人养护;洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。

十、严禁用翻斗车、装载机、自卸汽车在洞内运送爆破器材。

篇5:装运杆材安全操作规程

1汽车装运杆材时,杆材平放在车厢内的,一般根向前,稍向后,装运较长电杆时,车上应装有支架,尽量使杆料重心落在车厢中部,用两只捆杆器将前后车架一齐拴住(如无捆杆器,则用绳捆绑撬紧,勿使活动)严禁杆杠超出车厢两侧,以免行车时发生挂碰事故。

2用马车装杆,应先垫好支架,随时调整马车前后重量的平衡,逐杆架起,用绳捆绑撬紧;卸车时应用木枕或石块塞住车轮前后,并稳住牲畜。

3凡用车架运杆,无论汽车、马车,杆上不能坐人。

4装卸杆料时,应检查杆料有无伤痕,如有折断现象,应予剔除。

5卸车松捆时,应逐一进行,不可全部解开,以防电杆从车厢两边滚下,发生危险。

6卸车时,不可将杆直接由车上向地面抛掷,以免摔伤杆材。

7沿铁路抬运的杆料,严禁放在轨道上或路基边道的里侧,停留休息时,要选择安全的地方。抬运杆料器材需通过铁路桥梁,须事先取得铁路桥驻守人员的同意。

8堆放电杆应使梢、根各在一头排列整齐平顺,杆堆两侧应用短木或石块塞住,以免滚塌。电杆排列时,木杆最高不得超过六层,水泥杆不超过两层并且垫木要平放,堆完后用铁线捆牢,以免杆堆受震塌散,伤人损材。

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