油库安全保障措施

篇2：油库安装施工安全措施

油库安装施工安全措施注意事项:

1、熟悉掌握本工种专业技术及规程;

2、队长应组织领导施工队伍的安全工作,采取实地、实际安全措施,对全

人员进行安全制度和技术操作规程教育;

3、年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业;凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病、视力和听力严重障碍的人员和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业;

4、在接受安装任务后,应先熟悉图纸、结构、指标、要求和地形,制定具体施工方案,并组织实施;

5、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理;

6、要坚持安全第一、文明施工,确保工程服务质量;

7、经常进行安全检查,发现施工人员不遵守安全制度和技术操作规程必须立即制止,在紧急情况下,应停止该项作业;

8、在施工中,必须采取安全可靠的防护措施,设专职安全员;

9、高空作业人员身体如有异常必须及时向队长报告;

10、作业者在作业前及午饭休息时严禁喝酒,严禁在高空及吊板上打闹,开玩笑或投掷物品;

11、防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋;,水平移动工作面时,必须系尾巴绳;要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上;严禁催上催下,跃于馀头现象,工作时严禁掉东西;

12、互相检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业;

13、地面留守人员、高空作业人员必须有呼有应,塔上施工人员必须佩带对讲机,各工作岗位人员一定要听清口令后方可操作具体工序;

14、人爬塔检查时系好安全带;在爬到一定高度要检查之前,先用脚用力猛跺几脚将要跨过的塔部件(以防万一),确认安全时方可通过到接

点处进行检查;

15、地面工作人员在等待下一步工作时,不得聚众喧哗、不准打闹;

16、工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以免落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具;施工人员要坚持每天下班前清扫制度,做到工完料净场地清;

17、施工场地尽量要求三通一平,即水通、路通、电通、场地平整,安装现场要清楚,塔件不要太乱,以免人员拌倒;

18、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋;上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚滑的工具、材料堆放在脚手架上;

19、前一天未完成的工作,第二天由本人负责完成;

22、高空作业区地面要划出禁区,用绳子拉起围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”警示牌;

23、严禁上下同时垂直作业;若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设置专用的防护棚或者其他隔离设施;

24、在施工场地不允许交叉作业,特殊情况,确需交叉施工时,应得到有关部门的批准,否则不准施工;

25、严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落;

26、遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业;

27、使用梯子时,必须先检查梯子是否坚固,是否符合安全要求;立梯坡度60°为宜;梯底宽度不低于50厘米,并应有防滑装置;梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯,人字梯拉绳必须牢固;

28、高处作业所用梯子不得缺档,不得垫高使用;上端要扎牢,下端要有防滑设施;禁止2人同时在1梯上作业;

29、安装作业必须在白天进行,如需加快进度,可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作,不得在大风、浓雾和雨雪天气进行;

30、高处作业前应进行安全技术交底,作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业;

31、高处作业中所用的物料必须堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,对作业中的走道、通道板和登高用具等,必须随时清扫干净;拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走,不得任意乱置或向下丢弃;各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人;

十不准”:

一、不准违章作业;

二、不准工作前和工作时间内喝酒;

三、不准在不安全的位置上休息;

四、不准随意往下面扔东西;

五、严重睡眠不足不准进行高处作业;

六、不准打赌斗气;

七、不准乱动机械、消防及危险用品用具;

八、不准违反规定要求使用安全用品、用具;

九、不准在高处作业区域追逐打闹;

十、不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施

篇3：浅析油库清罐作业中事故成因预防措施

油罐在储存油品的过程中,罐底及内壁随着时间的推移会附着许多油污,从而影响储存油品的质量,加速油罐底板腐蚀,降低油罐使用寿命。另外,罐底水杂增多也会造成静电积聚增加,影响使用安全和油品计量的精确度。因此按规定做好油罐清洗工作是油库管理中的一项非常重要的工作。在油罐清洗作业中,由于参加人员较多,作业场所易形成爆炸性混合物,存在多种点火源,具有较大潜在的着火爆炸危险性。如果组织指挥不当,油罐清洗时机选择不当,作业人员安全意识不强,缺乏消防安全知识,违章作业和违章指挥等,极易诱发人员伤害及爆炸事故,给油库安全管理工作带来严重后果。因此,为防止事故的发生,必须针对可能造成事故的各种因素分析,并采取相应的防范措施,只有这样,才能有效控制事故的发生。

一、清罐作业中危险因素分析

(一)、指挥系统及安全组织不健全

高效的指挥系统和建全的安全组织及安全措施是保证油罐清洗作业安全进行的首要保证。很多油库因为怕麻烦,不愿意为清罐付出那么多精力,根本不成立组织或象征性的成立一个,从而造成较大的安全隐患。

(二)、进罐作业的时机选择不当

一些油库为了尽快完成油罐清洗任务,要求清罐施工人员在打开人孔、采光孔等以后,不留足油气扩散时间或进行机械通风,不进行油气浓度测量,即派施工人员进入油罐内进行清洗作业,有的甚至在雷雨天进行油罐清洗作业。

(三)、动用设备、参加人员多

油罐清洗作业中,一是使用设备多。如照明灯具、通讯工具、油气浓度测定仪、机械通风装置等;二是用于安全防护的设备设施多。如压缩空气呼吸器、防毒面具(衣、手套、鞋)或整体防护服,以及脚手架、安全网、安全绳等;三是涉及安全、医疗救护、消防、检修、电工、后勤保障等专业的人员多。如果投入清罐的设备、工具不防爆,进罐作业人员着装等不符合要求,甚至工作人员操作不谨慎都会造成较大的安全隐患。

(四)安全制度落实不到位

现在大多数油库的油罐清洗作业承包给地方施工队,施工队伍中大部分是民工,没有经过专业培训,普遍存在素质低,组织纪律性差,安全意识淡薄,管理难度大等问题。再加上油库组织不建全,作业前教育不够,作业中监督管理不严,施工队伍受经济利益驱使,不愿意为安全施工投入过多,极易造成各项安全制度、安全规程不落实和不到位的情况。违章作业和违章指挥的情况也也很难有效控制。

(五)、在罐内形成爆炸性油气混合物

一是清洗前没有按规定进行机械通风或采用自然通风时油气消散时间不足。造成在清洗作业时,油罐内油蒸气四处弥漫扩散,无法有效控制在爆炸下限以内,从而极易形成爆炸混合气体,遇到点火源就可能发生爆炸着火。二是在清洗时油罐自身通风不畅造成罐内油气重新积聚,不能及时排出,达到爆炸极限范围形成爆炸性油气混合物,遇到明火也可能燃烧爆炸。

(六)、清洗不洁,方法不当

油料易燃、易爆、易挥发、易流动、有毒,危险性较大,如果清洗不干净,油罐内残留油垢、油泥和其它残渣,即使可燃性气体浓度检测合格,除锈、动火时,也很可能因油垢、油泥和其它残渣,受热分解出可燃性气体,导致着火爆炸。在使用高压水枪或蒸气清洗罐壁时,从油罐顶部进行喷溅式注水如果压力过大,喷射速度过快,容易产生静电引燃油蒸气。

(七)、存在点火源

油罐清洗作业中通常是多种点火源共存,容易诱发事故。油罐清洗作业中使用的照明灯具、通讯设备、通风机械等电气设备引起的电气火花,用高压水、蒸气冲洗时和化纤衣物磨擦等产生的静电火花,使用钢质工具进行作业时摩擦磁撞产生的火花,以及作业人员违章携带的火种等。

(八)、污物处理不当

清洗时使用过的沾有油料的棉纱、抹布、手套、木屑等易燃、自燃物,从油罐内清理出来的油污、油泥、污水、锈渣等污物,清洗用过的废液中所含有的可燃成份,如果不及时妥善处理将会留下事故隐患。

二、预防事故发生的安全及技术措施

由于油罐清洗作业中存在着较多的不安全因素,国此一定要采取有效措施,消除隐患,确保清罐作业的安全。

(一)、健全指挥系统和安全组织,制定清罐方案和安全措施

清洗油罐作业时油库应成立清罐工作领导小组,设立专(兼)职安全人员,根据作业现场的不同情况,制定具体的切实可行的清罐方案和安全措施。还应根据实际情况,成立现场作业指挥组、数据测试整理组、进罐作业组、消防监护组等,做到任务明确,责任到人。

(二)、加强油罐清洗作业的安全管理

施工队伍在油罐清洗作业前一定要根据分工情况对有关人员进行安全和有关操作技术的岗前教育,并经考核合格后方准上岗。油罐清洗作业要在严密组织下进行,并制定有针对性的安全防范措施,备有足够的消防器材及检查用的设备、器材和工具,做好应急救援准备工作。作业期间,作业人员应按操作技术规程和安全要求进行油罐清洗,现场应有负责人、安全监督员、消防人员值班,负责安全监护和消防检查工作,做好班前的安全教育和下班后的现场安全检查、清点人员及工具器材等工作,制定好作业过程中的安全联络方法,认真落实监护制度、履行监护职责。

(三)、有效控制爆炸性混合物

排空底油后应及时拆卸输油管道、排污管道、胀油管等,脱离与其它油罐、管道的连接,关闭阀门,并加盲板封堵,不允许用关闭阀门代替盲板,防止其它罐油气串入作业罐。打开作业罐人孔、采光孔、测量孔,拆下呼吸阀、阻火器等附件,使罐内充分通风,必要时还应采取机械通风。作业前必须进行油气浓度检测,检测要按有关规定执行,不留死角,当罐内油气浓度超过油品爆炸下限时,不应使用压缩空气进行油罐清洗,作业期间应保持油罐通风,并定时按规定进行罐内油气浓度检测,防止油浓度上升。禁止进罐人员使用氧气呼吸器,防止增加助燃的危险性。气压低和五级以上大风天禁止通风或清洗作业。采用化学清洗时要尽量选用不燃或难燃清洗剂。

(四)、控制并消除点火源

油罐清洗作业期间均为火灾和爆炸危险期,要按不同的作业阶段划分危险场所的安全等级和范围。引入罐内及其附近爆炸危险场所的照明、通迅、通风等电气设备及线路应符合防爆要求,检查、试验、维修电气应在爆炸危险场所以外进行。油罐清洗人员不准穿化纤服装,不准使用化纤的绳索和棉纱。进入油罐内的水管、气管、蒸气管等的金属部分,用于排陈除底油的胶管、软管,移动式软质风管和通风机等,都应与油罐进行电气连接,并做可靠接地。油罐的防雷、防静电接地及阴极保护系统、自动计量等与油罐相连的电气线路要全部断开。在人工清除油污时,应用木质、有色金属制成的不产生火花的铲、刷等工具,雷雨天严禁进行油罐清洗作业。

(五)、妥善处理油罐清洗污物

1、清洗后的含油污水不能随意排入下水管道、大地、水体,应当排到通往隔油池或设有污油回收设施的专门下水道内,经污水处理系统统一处理后,并经检测符合国家相关排放标准后方可排出。2、油罐污杂,在作业期间应淋水使其始终保持湿润状态,以防自燃。3、从油罐清理出的油污,锈蚀、杂质等,清洗时使用过的沾有油料的棉纱、抹布、手套、木屑等,应及时运往指定地点进行妥善处理。油污、铁锈、木屑等污染物通常应进行自然风化,自然风化应符合下列要求:a)晾晒场地应远离油罐、各类建(构)筑物、农田、水域及排水沟;与具有明火或散发火花地点的距离,不应小于35m;b)晾晒场地应用围栏等隔开,并设置明显标志,禁止人、畜、车通行。场地的地面保持平坦,防止积水;c)晾晒时,应将污杂尽可能均匀摊开,厚度不大于7.5cm,并适时翻搅;d)晾晒应避开雨季。在正常气候条件下且温度在0℃以上时,晾晒时间不应少于28天。含铅污杂晾晒后必须经过测定,有机铅含量的重量比不得大于0.002%;e)晾晒后的污物应深埋(或控制条件下烧掉),一般深度为0.5m以下。棉纱、抹布等可清洗再生后使用。

清洗油罐作业是油库的一项危险性较大的重要工作,稍有不慎,就会酿成事故。作为油库的管理者一定要认真对待,一定要引起足够重视,制定详细的方案,采取切实有效的安全措施,确保油罐清洗作业的安全。

篇4：油库拆除措施

一、?工程概况

本工程位于****供应站内原公司加油站处,占地面积约400平方米,将原加油站内所有设备拆除,主要工程量:拆除立式油罐6台,其中200立方汽油罐1台、200立方柴油罐1台、60立方汽油罐1台、60立方柴油罐1台、50立方汽油罐1台、50立方柴油罐1台。拆除卧式油罐15台,其中10立方柴油罐1台、10立方汽油罐2台、8立方煤油罐3台、8立方机油罐7台、20立方水罐1台、10立方水罐1台。拆除管线DN100800米、DN801200米、DN401000米。拆除油泵3台。拆除房屋2栋。拆除防晒棚2座,等等。该加油站已停运十二个月,主油罐已清洗了六个月,上下入孔已开了六个月,现已没有油气。

二、?施工步骤及工期计划

1、施工步骤:

配件拆除→可燃物品清理→卧式油罐拆除→立式油罐拆除→埋地管线拆除

2、工期计划:总工期计划20天

配件拆除2天

可燃物品清理2天

卧式油罐拆除?7天

立式油罐拆除?6天

埋地管线拆除?3天

三、施工技术措施

2.1加油站拆除前准备

2.1.1进入施工现场前,所有施工现场管理人员及施工人员召开施工安全动员会,

现场项目经理向施工人员交待施工方法、措施,安全员讲解施工过程中应注意的安全事项。

2.1.2安全技术措施中要求的各种消防器材要到位,并做好应急准备。

2.1.3进入施工现场的施工人员穿戴好劳保用品。

2.1.4施工前对施工现场的杂草进行人工清除。

2.1.5进入施工现场严禁携带火种。

2.1.6施工前在现场配备消防车2台、干粉灭火器20个、消防锹20把、消防砂5T、油毡10捆。

2.2防晒棚的拆除

2.2.1棚顶拆除时可搭脚手架进行人工拆除,16t吊车配合,不得动火。

2.2.2大棚立柱及棚顶钢管用锯弓锯断后拆下,不能用氧气切割。

2.2.3拆下的石棉瓦与钢管立即用卡车运走。

2.2.4施工前在现场配备消防车2辆、干粉灭火器20个、消防锹20把消防砂5T、油毡10捆。

2.3立式油罐的拆除

2.3.1拆除前要切断油库内的所有电源,并检查所有的油罐的接地是否良好。

2.3.2用轴流风机对罐进行强制通风,进入罐前进行测爆。用可燃气体报警仪在容器多个部位进行测试,仪表指示值小于爆炸浓度下限25%方可进行施工。

2.3.3每台油罐的第一道切割口不能用氧气切割,只能用锯弓锯,锯时用16T吊车吊住罐顶,防止锯断时罐发生倾斜。

2.3.4鉴定动火油罐有无爆炸危险,主要是用检测仪在测量孔、光孔等各个孔口以及罐内凹陷和容易积聚油气的死角等处测查油气(如升降管、虹吸油口、中心柱等处,特别要注意罐底封焊不良处,下部可能隐有积油)进行气样分析。用两台以上的检测仪同时进行测定。测定气体浓度,必须是低于该油品爆炸下限的25%才算合格。经过检测合格,但未及时动火的油罐在开始动火之前,仍需重新进行检查,以防意外。第二天动火作业前,必须重新测爆。罐的第一道切割开后,可以用乙炔氧气切割。

2.3.5在油罐的拆除过程中,必须有消防车在旁监护,直至施工完成。各种消防器材要配备到位,并做好应急准备。

2.3.6施工前在现场配备消防车2辆、蒸汽车1台、轴流风机8台、干粉灭火器20个、消防锹20把消防砂5T、油毡10捆。

2.4卧式油罐的拆除

卧式油罐均为小罐,重量在3~5T之间,在拆除完与之连接的管道后,可直接用吊车吊走。

2.4.1放空油罐内的油蒸汽。断开与油罐连接的管道。在拆除油罐的阀门、管线时,不允许动火,拆卸用扳手要用铜扳手,对焊接的管道,可用锯弓锯。

2.4.2用水泵对油罐进行上水,人工清洗干净,并放水。

2.4.3拆除与油罐连接的地脚螺栓,用16t吊车吊装并拉运走。

2.4.4施工前在现场配备消防车2辆、蒸汽车1辆、干粉灭火器20个、消防锹20把消防砂5T、油毡10捆。

2.5管道的拆除

2.5.1用压风机对管道进行吹扫,吹出管道内残留的油污。可进行多次吹扫,在出口放一白布,白布上无油污为合格。可用锯进行切割。

2.5.2用水泵对管道上水冲洗,冲洗完成后再用压风机对管道进行吹扫,吹出管道内的水。

2.5.3用蒸车对管道进行蒸汽吹扫,吹扫时间不得小于2小时,彻底清除管道内的油污。

2.5.4切割机与挖掘机配合,破除加油站内的砼路面,并人工挖出埋地管道。

2.5.5对管道进行切割,长度为6米左右,以便于拉运。

2.5.6施工前在现场配备消防车2辆、干粉灭火器20个、消防锹20把消防砂5T、油毡10捆。

四、施工作业中的安全措施

1、施工前的安全准备

1)组织领导落实。动火施工中必须明确安全负责人,尤其是对于多单位、多工种联合作业的动火施工,则更应明确动火安全负责人和岗位职责。动火负责人由施工单位负责人担任,多单位联合施工要由主要施工单位的负责人担任。

2)检查动火报告的审批。检查动火报告是否按程序审批,报告的动火部位是否和施工的动火部位相符。

3)生产单位的准备工作。生产单位应提前做好设备的停运、流程的倒换、隔离、清扫、置换等准备工作,按照动火措施的要求给动火施工创造一个安全可靠的作业环境。

4)对于盛装油气和其它介质的容器、密室要进行测氧、测爆、测毒等测量,达到安全标准后方可施工。

5)根据施工范围和危险性的大小,配备足够数量的灭火器材,危险性较大的动火施工,要有消防车现场监护。

6)动火施工前检查。由动火负责人组织参加动火人员和生产单位人员检查动火措施落实情况,发现问题马上组织整改。

7)动火监护人要按动火安全措施认真进行现场监护,有权纠正违章动火行为和制止违章操作。有权停止无安全保障的动火施工。

8)动火作业中的应急安全措施。在动火作业中,出现了原动火措施未规定的意外不安全因素,应停止动火施工,由动火负责人和生产单位人员及动火安全监护人一同现场制定安全措施,确认安全无误后,再继续进行动火施工作业。

2、作业安全实施办法

为了防止动火作业中的火灾爆炸事故,对焊、割件应采取以下安全实施办法:

1)拆迁。在易燃易爆场所和禁火区域内,应把焊、割件拆下来,移到安全地带进行焊、割。

2)隔离。对确实无法拆卸的焊、割件,要把焊割的部位或设备与其他易燃易爆物质进行严密隔离。

3)置换。对可燃气体的容器、管道进行焊、割时,可将惰性气体(如氮气、二氧化碳)、蒸气或水注入焊、割的容器、管道内,把残存在里面的可燃气体置换出来。

4)敞开设备孔、口。被焊、割的设备,作业前必须泄压,开启全部人孔、阀门。

5)加强通风。在有易燃、易爆、有毒气体的室内作业时,应先进行通风,待室内的易燃、易爆和有毒气体排出后,才能进行焊、割。

6)提高温度,进行冷却。作业点附近的可燃物无法搬移时,可采用喷水的办法,把可燃物浇湿,进行冷却,增加它们的耐火能力。

7)在作业现场内,附近有可燃建筑构件时,应用非燃烧体(铁板、石棉板等)遮盖。在脚手架上焊割时,要把下面的可燃物清理干净。必要时,可设置盛有水的火花接受盘或把可燃物喷上水。在重要工程的要害部位进行焊割时,应有专人看护,并准备好灭火器材。

8)需要拆除的输送易燃液体、可燃气体的管道、储存设备与其他设备连通时,应将相连的管道拆卸隔离或用金属盲板隔绝。

9)电焊线应及时更换或修理,不能利用与易燃、易爆主设备有联系的金属件作为电焊地线,以防止在电气通路不良的地方产生高温或电火花。

3、作业后的注意事项

?焊接、切割的火灾爆炸事故,有不少是发生在工程结尾阶段,或在作业结束以后。其原因主要是由于在工程的结尾阶段往往麻痹大意,制定的各项动火安全措施未能自始至终认真执行。因此,认真抓好作业后的安全防范,也是一项十分重要的工作。

1)设备经焊、割或加热,必须在完全冷却后才能进料。

2)焊、割作业结束后,必须及时清理现场,彻底消除遗留下来的火种,关闭电源、气源。

3)进行过焊、割作业的场所,下班时要主动向警卫和值班人员报告,以便加强巡逻检查。

3.1各级人员安全职责

3.1.1项目经理安全职责

3.1.1.1项目经理是项目工程安全生产第一责任人,对安全生产负全面责任。

3.1.1.2保证企业安全生产法令、法规和规章制度在基层贯彻执行,把安全工作列入议事日程,做到五同时。

3.1.1.3组织施工现场的安全检查,消除各种不安全因素,保证生产符合安全规范

3.1.2施工班组长安全职责

3.1.2.1贯彻执行安全生产指令和要求,全面负责本班组的安全生产。

3.1.2.2组织职工学习贯彻各项安全生产规章制度和安全技术操作规程,教育职工遵章守纪,做到不违章指挥,坚决制止他人违章作业。

3.1.2.3组织并参加班组安全活动,坚持班前会讲安全、施工中检查安全、收工后总结安全。

3.1.2.4。负责各种设备、安全设施、消防器材的检查维护工作,并保持运行正常和完好。督促教育职工正确使用劳动保护用品,用具和灭火器材。

3.1.2.5负责班组安全检查,发现不安全因素及时组织力量消除。特殊情况或突发事故后应立即报告,同时组织抢救,保护现场,做好详细记录,参加事故调查分析,落实防范措施。

3.1.3职工安全职责

3.1.3.1遵守安全生产操作规程和设备维护保养制度,不违章蛮干,特种作业人员必须持证上岗。

3.1.3.2正确穿戴和使用劳动防护用品、用具。

3.1.3.3严格遵章守纪,按时参加安全生产活动,学习安全规程和安全要求,增强安全防护意识。

3.1.3有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合要求或违反规章制度的指挥、调度及安排,发现隐患及时整改。

3.1.3.5关心安全生产情况,及时向领导或有关部门提出合理化建议。

3.2施工安全技术措施

3.2.1施工现场不准穿凉鞋或拖鞋,劳保用品必须穿戴整齐。

3.2.2在登高拆除油罐顶棚时,应检查登高工具是否可靠,棚上作业应系好安全带,棚下人员应戴安全帽。

3.2.3施工现场要清洁,无用或暂不用的杂物要清除。

3.2.4进入施工区域,施工人员不得吸烟和携带火种,

3.2.5起重吊装油罐:起重指挥信号必须明确,起重吊运必须有专人统一指挥。起吊前作业人员远离吊物,起重臂下,不准有人逗留,要检查吊钩、索具、滑轮等设施情况;吊物不清的情况下,不准起吊作业。起吊时必须进行试吊后正式起吊,要逐步提升吊物的高度。

3.2.6各种消防器材要准备完备。

3.2.7油罐的拆除必须在油罐清洗干净后并用可燃气体报警仪检测合格的情况下进行。

3.2.8在拆除钢管线及阀门时,不允许动火,切断管线时用锯弓。

4.动火现场配备消防器材

?根据动火现场的情况,准备足够数量的消防器材,必要时备用消防车现场监护。

?五、发生险情的应急措施:

1、及时报警,在第一时间将险情报告消防部门。

2、迅速组织人员对发生险情的部位实施扑救,避免险情扩大。

3、快速转移周边摆放的施工设施,易燃易爆物品。

4、要沉着冷静,严守秩序,避免发生混乱。

5、当险情无法控制时,及时疏散周边人员,确保无人员伤亡。

6、险情解除后,查看人员,查找原因作好善后工作。

7、加强施工人员的安全教育,提高安全意识。

篇5：油库防止跑油冒油措施

在油库日常工作中,稍有不慎,就有可能发生跑、冒油事故,油库管理中防跑油冒油可以采取以下措施:

(1)在装卸和输转油料作业前,应仔细检查溢油报警装置和自动停泵装置是否良好,检查管线连接是否牢固严密。

(2)输油作业时要巡查管线,看罐或监视油面人员应注意观察罐内的进油情况,现场值班员每隔10~15min了解一次各岗位上的作业情况,全面掌握,督促检查。连续作业时,库领导和现场值班员要组织好交接班。一般不应中途停止作业,必须停止作业时,应将输油管内油料向放空罐内放出一些,以防止温升时涨裂管线。

(3)作业完毕后,应关闭所有阀门,并认真检查有无不安全因素。

(4)油船上的缆绳禁止挂在管线及阀门上,防止拉断油管,损坏阀门。在装卸作业时,码头与油船连接的胶管应有足够的长度,以免由于潮水的涨落,船身起伏,拉断胶管。

(5)油罐进油或油罐之间相互倒装油料时,应对油罐装油高度进行准确的测量(装有报警和液面指示器的油罐除外),计算出实际的装油高度,以免装油时发生冒油事故。当油面接近安全高度时,应减慢流速,及时换罐。

(6)装油容量应严格控制在安全高度以内。装油过满会使油料在容器内因温度升高膨胀而从容器口冒出。

(7)维修油罐、阀门、管线及其附件时,修理人员要与有关人员密切联系。离开现场或暂时中止修理时,应将拆开的管道用堵头堵住,并将修理情况向有关人员交待清楚。修理结束应经技术人员或值班人员检查无误后,方可使用。

(8)对严寒地区的储油罐、管线、阀门等,在严冬季节到来之前,应充分做好防寒准备工作,如放尽罐底及管线内的水分,以防气温骤变而使容器、管线、阀门等冻裂或折断。

(9)对容易遭受山洪、暴雨影响的油罐、管线等,应及时采取防洪等安全措施。

(10)新建油库时,要避开洪水流经地段和经常采石放炮开矿的山区等区域,并经地质勘察符合要求的条件下进行施工作业。同时要加强施工过程中的质量检查验收,以消除施工留下不安全隐患。

(11)油库应定期维修并使用管理好各阀门,使阀门技术状态完好。

(12)收发油作业中,因故中途停泵,必须关闭阀门或拔高油管,防止虹吸造成冒油。

跑冒油后应采取的安全措施

若一旦发生跑、冒油事故,可按下列步骤予以处理:

(1)立即停止跑、冒油现场附近所有明火作业,关闭阀门,或迅速转罐,防止继续跑油、冒油。

(2)及时报告有关部门,组织对跑(冒)油区域警戒,杜绝烟火,控制车辆和人员进出。如果油料流人江河或农田,还应及时与地方有关部门取得联系,协助处理。

(3)迅速集中油库灭火器材和铁锹、铁镐、黄沙、细土等,配置到跑油区域,随时扑救可能发生的油火。

(4)组织人员利用现有器材回收漏油,最大限度地减少油料损失。收回油料应单独存放。

(5)担负跑(冒)油区域警戒的人员,应持续至该地区确无火灾爆炸危险性后方可撤离。

(6)做好跑、冒油的善后工作,调查发生跑、冒油的原因,计算损失及制定防范措施,并报告上级有关部门。