易燃易爆灌区防范措施管理制度
我公司在生产过程中使用一定剂量的硫酸、液氨、酒精等危险化学品。为了确保安全生产、防范危险化学品泄漏爆炸、杜绝环境安全隐患,我公司结合自身实际,对危险化学品罐区的安全管理工作进行
了一次深入的讨论,制定出了科学严谨完备的安全措施。
一、安全技术标准
1.平面布置
1)易燃易爆罐区要保证防火堤、事故池严密不漏,坚固可靠,其容积符合规范要求;
2)罐区内的罐间距、罐与工艺装置等必须符合国家标准及集团公司现行的有关安全规范、标准、规定。
2.防火堤
1)砖砌的防火堤要用混凝土覆盖内表面和堤顶,应能承受液体静压且不渗漏;
2)管线穿堤处应采用非燃烧材料严密封堵;
3)防火堤内积水排出口应设在防火堤外,并用易于操作的非普通截止阀,其开关状态必须使远处易于辨认;
4)罐区的水封井不能代替排水开关阀门。
3.消防设施
1)罐区的半固定式泡沫管线接口要引到防火堤外,且保证处于良好的使用状态;
2)易燃液体物料储罐的喷淋设施,在高温季节要能投用;
3)罐区内要配置一定数量的手提式、推车式小型灭火器材;?
4)罐区防火堤内严禁绿化,应铺设卵石或水泥地坪;
5)罐区消防道路靠近罐区一侧严禁种植妨碍消防作业的树木;
6)罐区的环形消防道路要畅通,且能保证非常状态下消防车的通行。
4.罐区仪表
1)可燃液体储罐应设液位计和高低液位报警系统;
2)、液氨罐设液位计、压力表、安全阀及高液位报警;
3)可燃液体物料罐区、及卸车泵房要设可燃气体检测报警器。
5.罐区防雷防静电
1)罐区及卸车站台必须设防雷防静电接地,贮罐接地点不少于2点,接地线应作可拆装连接,接地电阻不应大于10Ω;
2)罐区及站台的独立避雷针要符合规范要求;
3)贮存、输送可燃液体的贮罐及管道要有可靠的防静电接地,接地电阻应不大于100Ω。
?二、安全技术要求
1.易燃品仓库与罐区之间应隔离开,严禁无关人员和车辆进入罐区及站台,严格禁火管理;
2.经允许进入站台区卸液氨、硫酸等原料的车辆,要严格遵守《危险物料槽车卸车安全规定》,灌区工作人员在卸车时加强现场的检查、监督,严禁外来人员动用罐区内的管线、阀门、仪表等;
3.罐区扩、改建施工要严格遵守《边生产边施工安全管理规定》,制订安全措施,采取必要的安全隔离措施,严格动火、进设备内作业等十大直接作业环节安全监督和安全作业票证管理,落实施工主管部门、公用工程部及施工单位的安全职责;
4.完善罐区各岗位的安全生产"一岗一责制",及时修订《安全技术规程》、《岗位操作法》、《事故预案》并严格执行,特别是要认真做好高温季节"防火防爆防超温防超压防超贮"等安全生产工作,以及冬季防冻防凝防滑工作,避免重大、特大事故的发生;
5.罐要有位号及所贮存物料名称标志,管线应标有管道位号、物料名称及走向;
?6.制订具体的巡检要求,严格执行岗位巡检制度,规范检查项目;
7.对进出罐区物料的关键操作要实行看板管理,现场阀门开关的状况在控制室要有明显的标记或显示,避免误操作,并有防止误操作和防止超贮外溢的安全措施;
8.贮罐发生高低液位报警或可燃气体报警器报警时,必须到现场检查确认,采取措施,严禁随意消除报警。
9.雨季防火堤内积水,要及时排出,排出后立即关闭出水口;
10.罐区仪表及安全设施必须及时维护保养,确保完好。
三、安全作业要求
1.卸汽车物料要求
1)汽车槽车到达现场后,必须服从灌区工作人员的指挥,汽车押运员只负责车上软管的连接,不准操作灌区的设备、阀门和其它部件,罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作;
2)卸料导管应支撑固定,卸料导管与阀门的联接要牢固,阀门应逐渐开启,若有泄漏,消除后才能恢复卸料;
3)易燃易爆物料的卸料速度不能太快,当贮罐液位达到安全高度以后,禁止往贮罐强行卸料;
4)在整个卸车过程中,司机、押运员不得擅自离开操作岗位,也不准在驾驶室内吸烟、喝酒、睡觉、闲谈等,押运员必须自始至终在现场参加安全监护;
5)在雷击、暴风雨或附近发生火灾时,要停止易燃易爆物料卸车作业;
6)车内的物料必须卸净,然后关闭阀门,收好卸料导管和支撑架;
7)严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业,也不准许乱动装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆;
8)卸料完毕后、运输车应立即离开灌区。
?9)卸、送料作业要求
作业人员应穿戴防静电工作服,不使用产生火花的工具,活动照明要采用防爆手电筒;
卸送易产生静电物料的卸车初始速度应小于lm/s,过后应小于4m/s;
卸车快要完毕时要严格监视,及时关闭阀门,即要避免残留物料过多,又要防止吸入气体;
气温过高,接近或超过物料的闪点时,采取降温措施,操作孔用浇水的石棉毯遮盖;
雷雨天禁止卸可燃物料作业;
卸送料过程中要经常检查卸料管道、阀门等系统是否有泄漏,若有物料泄漏,应穿戴必要的防护用品和气防器材进行处理,必要时停止卸料,进行处理;
卸、送料前要反复检查确认卸车流程,防止混料;
作业完毕,将各种卸料作业的设备归位。
四、安全管理要求
1、地坪
1)罐区防火堤内的水泥地坪不能有裂纹、凹坑,沉降缝要用石棉、水泥填实抹平,以防止渗水、渗料或物料积聚;
2)罐区防火堤外的场地,要定期拔除杂草,及时清除枯草干叶;
3)罐区内不准堆放可燃物料。
2.水封井及排水闸
1)水封井建在防火堤外,用来回收贮罐跑冒滴漏的物料,防止着火物料火势蔓延;
2)水封井应不渗不漏,水封层厚度宜不小于0.25m,沉淀层也不宜小于0.25m。经常检查水封井液面,发现浮料要查明原因,并及时回收运走;
3)排水闸要完好可靠,指定专人管理,下雨时开启,时关闭,并列入交接班内容。
3.防火堤
1)每月检查一次,发现裂缝、坍塌、枯草等应及时修理、清除;
2)堤上穿管的预留孔,要用不燃材料密封,经常检查密封完好情况;
3)要求排水孔无塞,关闭无渗漏,发现掉砖、开裂,要及时修好。
4.贮罐基础
1)每年对贮罐基础的均匀沉降、不均匀沉降、总沉降量、锥面坡度集中检查1次,发现问题,及时处理;
2)护坡石松脱、出现裂纹时,应及时固定灌浆;
3)经常检查砂垫层下的渗液管有无物料渗出,一经发现,应立即采取措施,清罐修理。
5.罐体
1)贮罐定期清洗时,罐底要测厚,并对罐底的裂纹、砂眼等缺陷进行检测,发现问题,清罐返修;
2)贮罐定期清洗时,罐壁要对腐蚀余厚进行检测,有问题要采取防护措施,或返修处理,必要时报废;
3)罐顶焊缝完好,无漏气现象。构架和"弱顶"连接处无开裂脱落,顶板不应凹凸变形积水;
4)内浮盘在任何位置都平衡,不倾不转,不卡不憋。浮盘无渗漏,环状密封无破损,无翻折、无脱落现象。
6.贮罐附件
1)呼吸阀低温季节每周检查一次,其它季节每月检查一次,大风、暴雨、骤冷时立即检查,发生堵塞或不畅时,及时疏通或更换;
2)安全阀每季检查1次,有泄漏时立即校验;
3)阻火器每季检查不少于1次,低温季节每月检查不小于1次,散热片间夹层的通道要清洁畅通,无尘土、无腐烂,并定期清洗。垫片密贴、安装牢固,螺栓无腐蚀;
4)消防泡沫产生器每月检查1次,玻璃无破坏,固定严密不漏气,密封垫完好未老化损坏;
5)排污管每季检查不少于1次,阀门要不渗不漏,启闭灵活;
?
6)进出连接管处无裂纹、无变形,阀门严密,启闭灵活,支架牢固;
7)梯子、平台及栏杆安装牢固,不晃动,安全高度足够,冬季时要有防滑措施;
8)罐体采用阻燃材料防腐保温,雨水、喷淋水、地面水不能浸湿保温材料。
7.防雷防静电接地
1)每年雷雨季节来临之前,对接地系统进行一次检测,发现有不合格现象进行整改,且接地线无松动、无锈蚀现象;
2)从罐壁接地卡直接引入地的引下线,要检查螺栓与连接件的表面有无松脱锈蚀现象,如有应及时擦拭紧固;
3)每年检查1次外浮顶及内浮顶的浮盘和罐体之间的电位连接装置是否完好,软铜导线有无断裂和缠绕;
4)地面或地下施工时,要加强对接地极的监护,如可能影响接地时,要进行检查测定。
8.安全监测设施
高低液位报警器、温度计、压力表、液位计、可燃气体报警器等定期进行检测、校验,确保其完好备用。
制定严谨的技术要求、安全管理要求、安全技术要求、罐区管理要求、装卸作业要求,在各方面应采取安全防范措施,加强对岗位操作人员的反事故演练,提高职工反事故操作能力。只要我们熟练掌握各种预防措施,严格执行各项安全操作技术规程及安全管理制度,大力预防或避免事故的发生,使事故灾害减少到最低程度。
?内蒙古阜丰生物科技有限公司
2010年2月3日
篇2：加油站环保制度及相关防护措施
加油站环保制度
(1)贯彻并执行国家有关环保的法律法规,及本公司的环保政策和规章制度。
(2)执行加油站建设“三同时”制度,为加油站配备必要的环保设施,减少废水、废气和废渣的排放。
(3)对加油站收集的废油、废渣、含油沙进行统一回收处理。
(4)加油站发生环保事故后,由上级公司就事故组织对环境的影响作出评价。
环境保护预防削减措施
一、油气
1、预防削减措施
保证油罐、管道、油桶、油泵等严密不漏,以减少空气中油蒸气的浓度,特别要防止汽油的泄漏。清洗油罐时,必须按照《油罐清洗安全技术规程》的有关规定执行。
定期或不定期检测加油站工作场所中的有害气体(油气)含量,使其不超过允许浓度。
2、降低油品损耗措施
所有油罐、机泵、管道、阀门、快速接头等连接部位、运转部位和密封点部位都应连接牢固,做到严密、不渗、不漏、不跑气。量油孔、卸油口用后及时盖严并上锁,定期检查阻火器并确保完好。所有盛装油品的容器,包括油罐、油罐汽车、油桶等,设备技术状态应当完好,没有渗漏,发现问题应及时倒装处理。卸油品,应该收干卸净,点滴回收,尽量避免容器内存在残留余油。油罐、油罐车容积表应定期进行检测。
二、工业噪声
1、预防削减措施
采用新工艺,提高设备精密程度来控制噪声。采用多孔吸声材料、防振措施、安装消声器等降低噪声。在强噪声环境中工作的人员,必须佩带相应的防护用具。
三、含油污水
1、含油污水来源分析
加油站的含油污水主要来源:
油罐清洗、检修、排除罐底水过程中形成含油污水。输油管线清洗、检修过程形成含油污水。油罐、管线、加油机渗漏后同水混合形成含油污水。加油机及其他设备在检修过程中因清洗零部件而形成含油污水。加油、接卸等作业过程中出现炮、冒、溢、喷射、滴、洒、漏油后处理过程中形成含油污水。车辆检修、清洗过程形成含油污水。油罐清洗出来的油污未按规定进行处理,被雨水冲刷后形成含油污水。
2、含油污水处理
为保护环境,加油站的含油污水必须经过处理后再行排放,其排放标准为污水中石油类物质含量不超过5mg/L。加油站含油污水通常采用水封油水分离装置来进行处理。
3、站内排水
洗车污水不得散排。加油站洗车场应设置必要的排水沟,洗车场地坪坡向排水沟,污水应经隔油、水封后再进入城市管网。水封井至少每月清掏一次,特殊情况及时清理,清掏的含油沙由公司统一处理。
4、废液处理
加油站清洗油罐产生的残液必须由公司集中收集、统一处理。
四、固体垃圾
(1)加油站应分设可回收与不可回收垃圾箱,设废旧电池回收箱。
(2)生活垃圾集中送到城市生活垃圾处理场处理或送到指定的垃圾堆放点,严禁乱丢乱放,造成二次污染。
(3)便利店与库房内产生的包装材料,将其分离,并进行循环利用。
员工健康与劳保措施
1.员工上岗期间,必须穿戴必要的劳动保护用品。
2.为了保证人身安全、保持良好的个人形象,应定期检查、更换个人防护用品。
3.建立劳动保护用品领用、发放、回收台账,回收的物品交由片区(经营部)统一处理。
4.使用会发出剧烈噪音的设备或工具时,必须配戴护耳用具(比如:耳套、耳塞等)。
5.卸油时,作业人员必须配戴安全帽和安全带。
6.禁止“三违”作业,避免作业伤亡。
7.员工应掌握基本的救援知识和急救方法。
8.被油品浸透了的衣服应立即脱去,身上被油品沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。
9.意外吞食汽油或柴油时,应立即送医院救治。
10.对处于经期、孕期、产期、哺乳期的女职工在工作安排上要根据有关规定给予适当照顾。
11.积极开展各种有益于员工心理健康的活动,减轻员工的心理负担。
12.开展健康教育,提高员工的自我保护意识。
篇3：液氨灌区管理制度
1、液氨罐区是全厂性重要设施,严禁无关人员进入。
2、严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。
3、罐区应定时、定人进行巡回检查,有异常情况要立即向调度室和车间领导报告,并采取有效措施。
4、罐区内应配备应急喷淋设施,消防道路要保持畅通无阻,不得堵塞。
5、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。
,6、液氨罐区应有足够的照明,宜采用远距离高悬透光灯。
7、贮罐应设置防火堤,其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。
8、贮罐的走梯要有扶手,垂直走梯要有围栏。贮罐顶上人孔周围要有栏杆,防止坠落。
9、罐车的装卸
9.1充装前的检查
罐车充装前,充装单位必须配有专业技术人员对罐车的罐体技术资料及有关人员资格证件和罐体外观进行验证和检查。凡有下列情况之一者,应在事先妥善处理,使之能符合充装条件要求,否则严禁充装:
9.2罐车未按国家技术法规规定的检验周期进行检验的。
9.3罐车的底盘部分或车辆运行部分未按铁道部门或公安部门的规定进行定期检修的。
9.4汽车罐车的驾驶员及押运人员没有资格证件的。
9.5罐车的漆色、字样、标记与所装介质不符的,或者漆色、字样、标记脱落不易辨认其种类的。
9.6罐体的外表腐蚀严重或有明显损坏、变形的。
9.7罐体固定设施不牢固或损坏的。
9.8附件不全、损坏、失灵或不符合安全规定的
9.9罐体密封性能不良或各密封面及附件有泄漏的。
9.10罐内残留氨重量不明的。
9.11罐内无余压,且未判明罐内残留介质种类的。
9.12液氨储罐在首次充装前应经氮气置换或真空处理,真空度应不低于650mmHg(注:1mm-Hg=133.32Pa),达不到要求或罐内气体含氧量超过3﹪的。
10、装卸作业
10.1将充装前检查合格的罐车手刹车刹紧,有滑动可能时,车轮应加防滑块。
10.2作业区严禁烟火,且不得使用易产生火花的工具和用品。
10.3作业前应接好安全地线,管道和管接头连接必须牢固密封,并应排尽管内空气。
10.4装卸作业时,操作人员、汽车驾驶员及押运人员均不得离开现场。在正常装卸作业时,不得随意启动或移动车辆。
10.5液氨充到规定重量时,关闭进氨阀门和罐车阀门,然后开启连接管排气阀门,将管道中的氨气全部排出。
10.6充装完毕,必须复查充装重量。如有超装必须立即妥善处理,否则严禁驶离充装站台。
10.7充装重量复查合格后,使各阀门恢复关闭位置。确认连接管内氨气已排出,方可卸下连接管。
10.8经检查确认罐车各阀门、管道、附件等无泄漏、无损伤,应将各阀加装盲板或铅封。
10.9装卸完毕后,应认真填写装卸记录并妥善保存,内容包括:罐车使用单位、车型、车号、充装介质、充装日期、实际充装量、充装者、复验者和押运人员的签字。
10.10罐车到达用户单位后应及时卸液。卸液前必须对罐车各附件进行检查,无异常情况方可卸液,罐车不得兼做储罐使用,也不得直接向气瓶充装。
10.11卸液时,不得用空气加压。不得采用蒸汽等可能引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液。必要时,可用氮气等惰性气体升压卸液。
10.12遇到雷雨天气或附近有明火时严禁装卸作业。周围有易燃、易爆或有毒介质泄漏或罐内压力异常时严禁装卸作业。
10.13装车禁止采用软管,应采用液氨装车专用鹤管。
河南晋开集团延化化工有限公司
二〇一〇年七月十日
篇4：易燃易爆品保管及电缆油区防火措施
近年来,电力电缆在输变配电范围的运用,易燃易爆品的存放油区防火愈加普遍,具有十分重要的位置。电缆自身是一种易燃物,特殊是充油电缆和塑料电缆更易着火蔓延。近年来延续发作的一系列电缆火灾事故,使电缆防火的重要性越来越突出。
防止电缆,易燃易爆品,油区火灾要“预防为主、防消结合”。首先从设计选型上要防止电缆自身和外界要素惹起电缆着火,其次防止着火爆炸,再次是防止着火后蔓延扩展。
一.易燃、易爆危险品的保管
①此类药品应贮存于危险品库内,不得与其他药品同库贮存,并远离电源,专人负责保管。
1.危险品应分类堆放,特别是性质相抵触的物品(如浓酸与强碱)。灭火方法不同的物品,应该隔离贮存。
2.危险品库应严禁烟火,不准进行明火操作,并应有消防安全设备(如灭火机、沙箱等)。
3.危险品的包装和封口必须坚实、牢固、密封,并应经常检查是否完整无损和渗漏,出现情况必须立即进行安全处理。
4.如少量危险品必须与其他药品同库短期贮存时,亦应保持医学教育网收|集整理一定的安全距离,隔离存放。
5.氧化剂保管应防高热、日晒,与酸类、还原剂隔离,防止冲击摩擦。钾、钠等金属应存放于煤油中;易燃品、自燃品应与热隔绝,并远离火源,存放于避光阴凉处。
二.油区的防火措施
发电人应划定油区,油区周围必须设置围墙,围墙的高度不应低于2m,并挂“严禁烟火”等明显的警告标志牌。油区必须制定油区出入制度,入口处应设门卫,进入油区应进行登记,并交出火种。不准穿钉有铁钉的鞋和容易产生静电火花的化纤服装进入油区。油区内应保持清洁,无杂草,无油污,不得储存其他易燃物品和和杂物,不得搭建临时建筑。油区周围必须设有环形消防通道,通道尽头应设回车场。油区内应设置符合要求的消防设施。
地上和半地下油罐周围应用非燃材料或土质建造符合要求的防火堤。防火内侧应有下水道或水封井,下水道应设闸门控制。油罐区应有排水系统,并装有阀门。着火时应关闭阀门,防止油从下水道流出扩大火灾事故。从油库、过滤器、油加热器中清理出来的余渣应及时处理,不得在油区内保留残渣。
油区的一切电气设施均应选应防爆型,电力线路必须是电缆或暗线,不准有架空线。油区内一切电气设备的维修,都必须停电进行。卸油管应有明显的接地点。油管道法兰应用金属导体跨接牢固。每年雷雨季节前需认真检查,并测量接地电阻。防静电接地每处接地电阻不宜高过30Ω。露天敷设的管道每隔20~25m应设防感应接地,每处接地电阻不超过10Ω。油泵房及油罐区内禁止安装临时性或不符合要求的设备和敷设临时管道。不得采用皮带传动装置,以免产生静电经起火灾。在油区敷设临时动力和照明的电线时,电源及动力设备都应采用防爆型,应该具有绝缘和防爆性能。禁止把临时电线跨越或架设在有油或热体管道设备上,或引入未经可行地冲洗、隔绝和通内的容器内。用手电筒照明时应使用塑料电筒。
所有临时电线在检修工作结束后应立即拆除。进入油罐的检修人员应使用电压不超过12V的防爆灯,穿不产生静电的工作服及无铁钉工作鞋,使用铜质工具,严禁使用汽油或其他可燃、易燃液体清洗油罐内的油垢。在油区进行电焊接作业时,焊接设备应停放在指定地点,不闪使用漏电、漏气设备。火线和接地线均应完整、牢固,禁止使用铁棒等物代替接地线和固定接地点。电焊机的接地线应接在被焊接的设备上,接地点应靠近焊接点,并采用双线接地,不准采用远距离接地回路。
燃油设备检修时,应尽量使用有色金属制成的工具。如使用铁制工具时,应采取防止产生火花的措施,例如涂黄油加铜垫等。油罐若需动火,动火油罐应在相邻油罐的下风或侧风。当油罐间距不符要求时,还应在动火油罐偶设备隔离屏障,并按油罐着火的事故预想,做好一切扑救准备工作。动火油罐应与系统隔离并上锁。清出油罐内全部油圬后冲洗干净,然后拆开动火油罐所有管道法兰,油罐侧通大气,非动火的管道侧加盲(堵)板。在打开动火油罐各孔口,用防爆通负机从不同位置进行通内,且时间不少于48h,在整个动火期间通风机不得停止运转。从拆开管线法兰和打开油罐孔口到动火开始这段时间内,周围50m半径范围内低凹、焊缝处,以及容易积聚气体的死角等处测量气体浓度,最好用两台以上测爆仪同时测量气体浓度,以防失灵。
三.电力电缆防火措施
1采用阻燃电力电缆
在电缆的设计选型方面,运用阻燃电缆是防止电缆着火和蔓延的一种重要措施。与普通非阻燃电缆相比拟,它具有阻燃效果较好,施工维护方便,不影响电缆载流量等优点,且阻燃电缆的价钱只比同类普通电缆高10%左右,因此从技术和经济上都是可行的。各种电缆的经济技术比拟。
易见在大型变电站电缆进出端、电缆隧道、电力客户高层修建物地下配电室等场所采用A类阻燃电缆,重要回路采用耐火电缆。用于轻易发作火灾场所的电缆类别引荐。
2对电缆停止防火封堵
2.1防火封堵资料的选择防火封堵,就是用防火封堵资料在电缆穿线孔洞和电器孔洞做隔断,它的作用是防止由于电缆自身发热自燃或外界明火使火灾蔓延,到达维护人员和设备平安的目的。
防火封堵的原理是封堵资料起收缩吸热和隔热作用。
目前国度对防火封堵资料主要分为阻火包和无机防火堵料、无机防火堵料三大类,国度要求这三大类同时具有检验报告和型式认可证书才干销售运用。
无机防火堵料是以无机分解树脂为粘接剂,添加防火剂、填料等经辗压而成。该堵料持久不固化,可塑性很好,可以恣意地停止封堵。这种堵料主要运用在修建管道和电线电缆贯串孔洞的防火封堵工程中,并与无机防火堵料、阻火包配合运用。
无机防火堵料,亦称速固型防火堵料,是以快干胶粘剂为基料,添加防火剂、耐火资料等经研磨、混合平均而成。该产品对管道或电线电缆贯串孔洞,尤其是较大的孔洞、楼层间孔洞的封堵效果较好。它不只到达所需的耐火极限,而且还具有相当高的机械强度,与楼层水泥板的硬度相差无几。
阻火包是用不燃或阻燃性的纤维布把耐火资料固定成各种规格的包状体,在施工时可堆砌成各种形状的墙体,可对大的孔洞停止封堵,起到隔热阻火作用。
其它电缆防火产品还有电缆隧道隔断门、阻燃槽盒、防火板、防火涂料等,产品需经国度有关部门检测合格并在相应的主管部门注销备案前方可运用。
2.2电缆防火部位凡是穿越墙壁、楼板和电缆沟道等进入控制室、开关柜(室)、消弧线(接地线)室、所用变室、维护室、电缆夹层、电气柜(盘)、交直流柜(盘)、控制屏及仪表盘、维护盘等处的电缆孔、洞;竖井和进入油区的电缆入口处室外端子箱、电源箱、控制箱等电缆穿入处;室内电缆沟电缆穿至开关柜的入口处;电缆隧道中和电缆桥架上的交叉处等。
2.3施工工艺及要求
2.3.1防火墙依据规范要求,在隧道或重要回路的电缆沟中的下列部位,宜设置防火墙。①公用多段沟上的分支处。②多段配电装置对应的沟道适当分段处。③长距离沟道中相隔约200m或通风区段处。④至控制室或配电装置的沟道入口、厂区围墙处。
2.3.1.1以防火板为基材依据电缆位置和电缆沟横截面的尺寸切割防火板。防火板应装置两层,两层间的距离为100,中间填不燃纤维。在防火板与电缆沟壁接触的中央和拼接的两块防火板间均要用防火堵料密封。在电缆与电缆间,电缆和钢管与防火板接触的中央涂塞柔性无机防火堵料。在两层防火板下装置两根钢管作为排水管。
2.3.1.2以无机堵料为基材将耐水型无机防火堵料和水按一定比例平均混合。用胶合板等在装置阻火墙处支模板,并在两侧桥架下各装两根钢管作为排水管。在适当位置预留孔洞作为增设电缆用,孔洞内填塞柔性无机防火堵料将混合好的耐水型无机防火堵料用铲刀严密填入模板内,封堵严实。在阻火墙与电缆之间缝隙以及电缆间隙内填塞柔性无机防火堵料。撤除模板后,用耐水型无机防火堵料修补不平整的外表。
2.3.1.3以阻火包为基材填入阻火包,阻火包应按顺序依次摆放划一,阻火包与电缆之间留适当空隙。在阻火包和电缆之间填塞柔性无机防火堵料。此方案不适用于有积水的场所。
2.3.1.4组合式阻火墙以阻燃包、无机堵料、无机堵料、防火板及防火涂料相互配合组成的防火墙,普通可作为电缆沟阻火墙。阻火墙底部用砖砌支墩,并留排水孔,采取固定措施以防止防火墙坍塌。
2.3.2电缆竖井的封堵依据规范要求:在竖井中,宜每隔7m设置阻火隔层。
电缆竖井处的防火封堵普通采用角钢或槽钢托架停止固定,用厚度20mm以上的防火板托底封堵,托架和防火板的选用需保证足够的强度;空中的孔隙口及电缆周围需采用无机堵料停止封堵,电缆周围的无机堵料厚度不小于20mm,然后在防火板上浇注无机堵料,其厚度普通在200mm左右;无机堵料浇注后在其顶部运用无机堵料将每根电缆分隔包裹,其厚度大于无机堵料表层的10mm,电缆周围的无机堵料宽度不小于30mm,面层平整。
2.3.3电缆隧道防火隔断电力系统中很多电缆铺设在电缆隧道中,长达数百米甚至数公里,而且犬牙交织。在隧道中需选用防火隔断门、阻燃包、无机堵料、电缆防火涂料设置防火隔断。
在电缆隧道中,依据现场尺寸大小,制造并固定好防火隔断门,电缆之间用阻燃包堆积,并用无机堵料嵌填电缆之间的缝隙,最后用防火涂料涂抹电缆,应不少于1m。
篇5：氢气易燃易爆特性与氢气球充灌放气时静电防护措施
1氢气的易燃易爆特性
国家标准GB6944-86《危险货物分类与品名编号》将氢气划分为危险品第二类。氢气是以燃烧、爆炸为主要特征的危险气体(表1)。
1.1最小点火能
指可燃物质处在最敏感条件下,点燃所需的最小能量。最小点火能越低,点燃所需的能量越小,火灾危险性也就越大。氢气的最小点火能为0.02mJ,只需很小的能量如静电火花,就足以引起燃烧、爆炸。
1.2爆炸极限
指遇火种时会产生爆炸的空气中含有该种气体的体积比范围。氢气的爆炸极限为4.0%~75.6%。氢气爆炸极限的下限很低,范围宽,遇火极易爆炸。
1.3相对密度和扩散系数
氢气对空气的相对密度很小,为0.07;扩散系数很大,为0.634cm2/s。一旦大量泄漏,便可逸散在空中迅速大范围扩散,与空气形成爆炸混合物,且遇火爆炸燃烧后的火焰容易顺风迅速蔓延扩展。
2氢气球充灌、放气过程中的静电现象
引起可燃烧的火源有直接火源和间接火源。由于静电看不见、摸不着,容易被忽视,所以静电火花是引起氢气球发生火灾事故的重要隐患,必须引起高度重视。
2.1气体带电性
当气体从容器、管道口或其破损处高速喷出时产生静电的性质为气体带电性。气体中一般都混有固体或液体杂质。这些杂质与气体一起高速喷出,使杂质与气体一起在容器内(管道内)运动,与容器内壁(管内壁)发生摩擦和碰撞,在相向分离时,微粒和容器壁(管壁)分别带上等量异号的电荷,即产生静电。氢气从钢瓶、制氢缸、球皮中高速喷出时,瓶内部存有铁锈、水、螺栓衬垫处的石墨或氧化铝等杂质都是产生静电的主要原因。
2.2影响氢气高速喷出时产生静电量大小的因素
(1)与氢气流速有关。氢气的流喷速度越大,带电量越大。
(2)与所含杂质的量有关。所含的液体或固体杂质越多,带电量越多。
(3)与容器、管道和喷出嘴的材料性质以及内表面的污染状况或吸附层等有关。一般塑料比橡胶带电量多。
2.3氢气球充灌、收球过程中产生高电位的途径
(1)由于气体的带电性,充灌时氢气从钢瓶或制氢缸喷出通过橡皮管到球皮的过程中,氢气瓶(制氢缸)、导管、球皮由于静电作用而带有高电位。
(2)收球放气时,氢气从球皮中喷出后,球皮由于静电作用而产生高电位。在实际工作中我们遇到2次收球时由静电火花引起的球皮燃烧现象。如:在有沥青隔水层的楼面上,将氢气基本放完后将球皮折叠起来时发生球皮燃烧。这是因为球皮高速放气后带有大量静电电荷,在绝缘的楼面上静电不能顺利导除,折叠球皮时球皮面积减小,单位面积的静电电量越来越大而产生静电火花引起球皮燃烧。
(3)人体带电。人体任何时候都带有静电。当人体所穿衣物是用电阻率高的化纤制成时,将带有很高的电位。如果人体带电与钢瓶、球皮带电极性相反,电位差将很大,极易产生静电火花。另外,如果施放人员在充灌、放气过程中有脱衣动作也容易产生静电火花。一般情况下,脱衣时产生的静电电位很高。
3氢气球充灌、放气过程中防止静电火花的措施
空气击穿的电场强度为3500kV/m,相当于2个带异号电荷的平板,相差1cm、电压为35kV时的两极之间的电场强度。如果其中1个带电体带有尖端或接触面积很小时,则电压降低到几千伏就可以使空气击穿,产生电火花。因此,氢气球充灌、放气过程中防止静电火花就是要避免达到空气的击穿电场强度。
(1)充灌氢气球时,必须具备静电导除措施。氢气瓶(制氢缸)应良好接地,静电电阻≤100。实际工作中可以用导线就近与防雷接地体或金属水管连接。
(2)控制充灌时氢气的流速,越小越好,一般应≤8m/s,以尽可能减小静电量。
(3)使用含杂质少的氢气。用制氢缸制氢充灌时,必须经冷却减少水汽含量,并在充灌前清除接口、道
管、球皮内的污物。
(4)操作人员应尽可能穿着防静电服,严禁穿尼龙、化纤等易产生静电的服装。严禁在氢气球充灌、放气现场脱衣,并要经常触摸接地金属物释放人体静电。
(5)由于尖端物体在较小的电场强度下就会产生放电,所以应避免尖端、锐器接近气瓶、导管、球皮等。
(6)收球时,让氢气球倒悬自然排放,切忌人为挤压加速排放而增加带电量。要避免在绝缘地面(楼面)上折叠球皮,折叠球皮前应尽可能将球皮接触接地金属物体释放静电。
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