钢筋作业安全施工技术
注意事项:
1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;
2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;
3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋;
4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;
5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;
6.施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业;
7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。
钢筋绑扎:
1.绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架、马橙,铺设走道板(脚手板);
2.在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网;
3.绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应站在脚手架或操作平台上作业;
4.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上;
5.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;
6.在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;
7.绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;
8.六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施;9.要保持作业面道路通畅,作业环境整洁;
10.作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。
钢筋加工:
(一)冷拉:
1.作业前,必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业;
2.冷拉时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板及警告标志;
3.卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳;
4.运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机;
5.冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底表要求控制伸长值;
6.冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具;
7.维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。
(二)切断:
1.操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作;
2.钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根;
3.切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;
4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;
5.作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在固定切刀一
侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料;6.发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修;
7.作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。
(三)弯曲:
1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业;
2.操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反;
3.改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转-停-反转,不得直接从正转-反转或从反转-正转;
4.弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫;
5.弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定;
6.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人;
7.弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩;
8.作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;
9.检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。
钢筋运输
1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全;
2.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿;
3.运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;
4.运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围的情况,严防发生碰撞;5.使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;
6.使用汽车运输,现场道路应平整坚实,必须设专人指挥;
7.用塔吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须要用容器吊运。
成品码放
1.严禁在高压线下码放材料;
2.材料码放场地必须平整坚实,不积水;
3.加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150㎝,并且下面要垫枕木,标识清楚;
4.弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上;
5.冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。
6.散乱钢筋应随时清理堆放整齐;
7.材料分堆分垛码放,不可分层叠压;
8.直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。
篇2：冬季安全施工技术措施
1目的:
为确保冬季施工安全,特制定本措施。
2冬季施工技术准备:
2.1确定冬季施工项目,计算冬季施工工程量。
2.2冬季施工开始前进行技术交底和安全交底。
2.3现场施工条件变化或方案实施过程中需要变化,按技术管理制度办理施工变更方案和变更手续。
3冬季施工资源准备:
3.1按计划准备好下列物资:保温材料、零件、工器具和测温表、防火器材、劳保用品、记录表格。
3.2照明充足,电气设备完好。
3.3施工道路畅通,冰雪及时清除,作业面无冻结现象。
3.4现场设置适量取暖点。
3.5配备必要的防寒劳保用品。
3.6消防器材完好。
4冬季施工要点:
4.1发电机内部温度不低于5℃。
4.2已安装完毕未投入运行的电气设备,做好必要的防护措施,如投用电加热器等。
4.3已安装的蓄电池,在气温低于5℃时,采取保温措施,但不得有明火。
4.4真空泵、滤油机等机械冬季不用时必须将油、水放尽,防止泵体和管路冻裂。
4.5在主变压器、厂变区等场所严禁吸烟,并设“严禁烟火”的明显标志。
4.6用于电气试验的标准仪器仪表,应在装有空调的房间内使用,严格按照规范控制室内温度。
4.7电缆防火封堵材料若有发硬现象,可用碘钨灯缓慢烘烤变软后用模具成型后使用。在整个烘烤过程中应做好防火措施并设专人监护。
4.8机组冬季调试或起动时,先投入仪表伴热系统。机组停运时,应放尽仪表及管路中的液体,防止冻坏仪表及管路。
4.9雨、雪天气不得运输仪表及控制装置。
4.10起重作业时,应注意物体与地面、物体与物体之间的冻结。大风、大雪、大雾等恶劣天气禁止吊装作业。
5冬季施工主要安全措施:
5.1对取暖设施进行全面检查。
5.2冬季风干物燥,容易起火,应及时清理仓库周围杂草,禁止用电加热器和明火。
5.3仓库区内消防通道应畅通,消防器材不得随意移动,无关人员不得进入仓库区。
5.4油箱、容器及油泵内的油料冻结时,应用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤。
5.5严格执行动火工作票制度。动火前及时清除动火区域的易燃物或进行有效的隔离;动火结束后,应清查现场无隐患,并按规定由相关人员确认。
5.6施工区域脚手架、跳板和走道,及时清除积水、霜雪并采取防滑措施。
篇3：钻孔施工技术安全措施
一、一般要求
1,认真组织贯彻学习安全措施,《煤矿安全规程》、钻机操作说明书、操作规程,人人都必须考试合格,方可上岗。
2,提高班前会质量,班班要执行手上交接班,上不清,下不接,当班隐患必须当班处理,遗留问题必须向下一班交代清楚,跟班人员把好三大关:生产、质量、安全。
3,施工队注意掌握煤层及顶底板岩性的变化情况,及时反馈信息。
4,在巷道的下帮掏水沟,水沟流水要畅通,确保巷道无积水。
5,施工队必须严格按设计要求的钻孔方位、倾角、开口位置、孔径施工钻孔,技安部门负责钻孔施工质量验收,
6,在邻近区域放炮需撤人时,施工人员必须按要求撤离现场,并将钻机电源停掉。
二、施钻的管理和规定
1,钻孔施工前,必须做好施工前的一切准备工作,钻机运输必须严格按运输的有关规定执行,钻机移设工作中必须注意如下安全:
A,钻机移设前必须切断电源,严禁钻机带电搬运。
B,拆、卸、安装钻机大型部件时,身体站立的位置必须能避免失手的伤害。
2,进入现场施工前,必须严格检查现场巷道内的瓦斯情况,只有在瓦斯浓度小于0.8%以下,方可进行作业,严禁瓦斯超限作业。
3,进入现场施工前,必须对工作地点的安全进行全面检查,认真检查作业地点的顶板、帮壁、支架等,确认无危险后,方可进行作业。
4,施工前,必须将钻机固定牢固,严禁用钻杆抵钻机,严禁不按设计参数放线布孔。
5,作业人员必须携带便携式瓦斯报警仪和化学氧自救器。
6,开钻前,首先检查钻机固定情况,然后开闸门供水,当水从钻孔外返出了后方可开钻,进钻前开空车试机3分钟,严禁不试机就强行钻进。
7,操作人员衣帽、毛巾、灯线必须拴好,站立在电机另一侧,不能和给进手把呈一直线,钻进过程中不得翻越钻机。
8,钻进时要掌握压力,均匀跟进,根据钻孔内煤岩软硬程度加压。
9上下钻具必须用管钳卡牢方可进行工作,且不得与孔口呈一直线,也不得挡住操作台人员视线。
10,钻孔内排出的钻屑,当班必须采取有效处理,防止堵塞水沟、轨道。
11,钻进中出现顶钻、喷孔现象时,必须立即停止钻进,关闭供水、切断电源,人员撤离现场,汇报处理。
12,一个班工作完毕后,必须关闭电源,并把启动吧手打到零位。
三、特殊措施
1,在施钻地点附近安设一组(6个)压风自救器和一台电话。
2,调整通风系统,使回风不直接流经施工地点。
3,放炮期间,所有人员均不得进入回风系统。
4,若施钻现场发生安全异常,立即按安全路线撤离现场,汇报处理。
篇4：雨季施工技术安全措施
在夏季施工过程中,会面临雨多、风大、高温等诸多不利环境因素的影响,直接危及生产安全,因此科学合理组织施工,采取安全技术措施,积极工程雨期施工面临的各种危险状况,对提高抗风险能力、保障施工生产安全,具有重大意义。
一、技术措施
1、吊装工程:
(1)构件堆放地点要平整坚实,周围要作好排水工作,严禁构件堆放区积水、浸泡,防止泥土粘到预埋件上;
(2)塔式起重机路基,必须高出自然地面15cm,严禁雨水浸泡路基;
(3)雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,将构件吊至1m左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作;
(4)雨天可能会影响起重机司机的视线,若司机没有在雨天进行吊装的经验,停止吊装工作;或请有经验的司机来进行;
(5)停止施工时,应将塔吊的吊钩收回靠拢塔身,不得在吊钩上遗留吊索、建筑构件等任何物体,以防止这些重物被风吹动导致塔吊摇晃,严重的会引发塔吊倒塌的事故发生;
(6)由于构件表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与构件之间摩擦系数降低,可能发生构件滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意,必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行;
(7)雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒.
(8)六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。
2、脚手架工程
脚手架的安全与稳固性直接影响到工人的生命安全与建筑物的安全。在雨期施工中,任何麻痹大意和疏忽都可能导致事故发生。因此雨期施工,脚手架应采取如下措施:
(1)加固脚手架基础。很多脚手架是直接立于土石基础之上,雨期如遇大雨浸泡就会沉陷,导致脚手架的支撑悬空或脚手架倾覆。为防止此类事故发生,可在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础。
(2)适当添加与建筑物的连接杆件。这样可增加脚手架的整体性与抗倾覆的能力,增加稳固性;
(3)脚手架上的马道等要供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施,如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两边加装防护网等;
(4)经常性检查脚手架连接处的连接件,如发现松动或位移要及时加固和恢复;
(5)雨期不宜在脚手架进行过多施工,工作面不能铺得过大,要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量,在脚手架上的动作不宜过于激烈。
(6)金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆(线)的交接处应良好的绝缘介质隔离,并配以必要的漏电保护装置;或者重新布置现场施工电缆(线),避免与金属脚手架的交接。
3、塔吊、物料提升机和施工升降电梯。
(1)塔吊、物料提升机和施工升降电梯也是雨季施工的重点控制项目,其基础要按要求高于地面以及时检查员观测有无变化。
(2)安装避雷装置,接地电阻值不得大于10Ω;
(3)所有机身上不得悬挂标志牌,防止风载荷过大,附着装置采取加强措施;
(4)停止作业前应使塔吊吊钩升上最高处的前臂根,物料提升机、升降电梯应使吊笼下放到地面,并切断电源。
4、抹灰工程:
(1)雨天不准进行室外抹灰,至少应预测1-2天的天气变化情况。对已施工的墙面,应注意防止雨水污染;
(2)室内抹灰尽量在做完屋面后进行,至少做完屋面找平层,并铺一层油毡;
(3)雨天不宜作罩面油漆。
二、搞好现场消防安全。
1、各工地加强仓库及木工区的防护,加强对火源的管理,
2、施工用电勤于检查,杜绝电路短路;合理布置好施工电缆,不要接近易燃物品;
3、加强对易燃易爆物品的管理工作,专库存放,氧气、乙炔等禁止露天存放,防雷防日晒;电石等防止受潮雨淋发热;一些草垛不易过高防止发生自然。
三、安全措施
1、加强安全检查,及时发现问题。对建筑物主体、脚手架、施工用电、塔式起重机、物料提升机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查,及时发现问题及时排除,对破损处及时修复。
2、注意经雨冲淋材料的使用,要采取处理措施后才能使用,大雨冲刷严重的墙体要拆除重建。
3、暴风雨时应立即停止室外施工作业,人员迅速撤到安全地方,37℃以上天气停止室外作业。同时全工地应果断拉断电源。
4、加强对各类人员的培训教育,加强夏季安全施工常识的学习,提高自我防范能力和应急反应能力。
2011.05.24
篇5：公路工程水上作业安全技术要求
1.在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,在规定的期限内向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请,批准并取得水上水下施工许可证后,方可施工。
2.水上作业施工前,应了解江、河、海域铺设的各种电缆、光缆、管道的走向,按规定采取有效措施予以保护,防止电缆、光缆及水下管道遭到损坏。
3.项目要制定水上作业各分项工程安全实施方案和细则,对参加水上施工作业人员必须进行水上作业的安全知识教育和专项技术培训,并做好安全交底工作。
4.水上施工必须在作业人员必经的栈桥、浮箱、交通船、水上工作平台、临时码头上配备安全防护装置和救生设施。
5.进行水上夜间施工时,要有充足的灯光照明,尽量避免单人操作,特别是电焊作业时,最少安排两人相互监护。
6.要与气象部门、海事部门建立工作联系,及时了解和掌握施工水域的气候、涌潮、浪况、潮汐、台风等气象信息,正确指导安全施工。
7.作业人员进入水上作业时,必须穿好救生衣,戴好安全帽,乘坐交通船上下班时,严禁从船上往下跳跃,防止拥挤、推拉、碰撞、摔伤或滑落水中。
8.在浮箱上作业时,要注意来往船只航行时引起的涌浪造成浮箱颠簸,致作业人员摔伤或被移位物体碰撞、打击,造成伤害。
9.遇有六级以上大风、大浪等恶劣天气时,应停止水上作业。
10.水上进行吊装、混凝土浇筑、振桩等各项作业时,必须严格施工工艺和程序,要有专人指挥。
11.参加水上施工的船舶(打桩船、浮吊、驳船、拖轮、交通船)必须证照齐全,按规定配备足够的船员,船舶机械性能良好,能满足施工要求,并及时到海事监督部门签证。
12.乘坐交通船必须有序上下,乘员必须穿救生衣进仓。
13.施工船舶在水上作业,需临时停泊或避台风所选择的避风港,其水深和河床地质等,必须符合船舶锚固的安全要求。
14.使用轮胎或履带吊车在船上进行打桩、起重作业时,必须先进行稳定验算,满足稳定性要求,船体按施工要求加固,并在吊车轮胎(或履带)下加铺垫板,支撑牢固。
15.拌合船作业时,随时检查拌合船的整体和锚具受力情况是否变化,防止走锚。
16.对拌合船的机械、设备,必须经常性地进行检查和保养,使其保持最佳状态,拌合船体整体符合安全生产的要求。
17.水上打桩船的荷载,横向稳定,抗风能力等必须满足要求,起吊桩体时要缓慢,并以溜绳控制其摇摆,桩体离开甲板后,防止滑动和倾斜。
18.沉桩作业必须专人指挥,上下配合协调,作业时不得攀登桩锤、桩帽等,不得用手脚触摸运行中的滑轮。
20.施工平台上必须按设计要求合理划分办公区,施工区和材料堆放区,并设置专门卫生间、吸烟室。平台上必须设置救生、消防设施。
21.施工平台上的所有设施、设备和机械必须采取有效的固定措施,防止倾斜和倒塌。
22.水上施工平台应于上下游各设置一套可靠、方便的平台爬梯,脚踏板应用麻袋包扎,以防作业人员踩脱滑倒,施工平台上应配备应急软梯。
23.航道水域上下游各布置一警示标牌,警示过往船舶不得随意进入施工航道。临时施工栈桥设置警示防雾灯,通航口位置设置导航灯,防止过往船舶撞击。
制度专栏
