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支架工程安全技术要点

编辑:制度大全2019-05-05

1)支架所用的桩木、万能杆件应详细检查,不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。

2)地基承载能力应符合设计标准,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。

3)根据施工季节,支架工程应采取防冲刷或防冻胀等安全措施。

4)支立排架要按设计要求施工,应有足够的承载能力和稳定性。并要与支保桩连接牢固,防止不均匀沉落、失稳和变形。

5)支立排架时,应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后,用临时支撑固定后再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧,形成整体。

6)用吊机竖立排架时,应用溜绳控制排架起吊时的摆动。

7)支立排架时,不得与便桥或脚手架相联,防止支架失稳。

篇2:液压支架组装装置安全技术措施

一、说明:新引进液压支架组装装置,为确保施工安全,特制定本措施。

二、液压支架组装装置安装顺序及质量要求:

1、液压支架组装装置安装顺序:

⑴在底板上挖四个圆坑,顺巷道方向间距4.7米(中对中),横向间距2.5米(中对中),前方两个坑规格为:∮600mm×300mm,后方两个坑规格为:∮800mm×800mm。

⑵将底板清平,修两块组装装置大底及中间的轨道,保证大底水平,大底及轨道下部坑垫实。

⑶大底修好后,安装大底四角的四棵大柱,上牢压板。然后将每颗大柱四角的四棵圆柱安装到柱窝,销牢销轴。

⑷将左右两侧圆柱连接板上牢,

3、安装方法:液压支架将小梁拆下装车下井后,底座车直接运到切眼调向安装,然后在切眼组装小梁的方法安装。

三、绞车布置、选型、验算:按照《5884工作面修道、稳绞车、回撤设备件安全技术措施》中的执行。

四、安装质量标准及技术要求:

除严格执行公司《液压支架安装质量标准化标准》以及其它质量标准外,还应遵守该设备安装、使用说明书的要求以及以下规定:

㈠液压支架安装质量标准及技术要求:

1.液压支架安装必须按线施工,不得出现吃、涨线现象。

2.液压支架下侧护板要安一组打开一组,禁止打开上侧护板,侧护板定位销拆下来时,必须及时回收。

3.安装的液压支架顺直,成一条直线。

4.液压支架结构件不得损坏。

5.支架的各部结构灵活、可靠、固定牢固,安装齐全,组装时,把立柱的挡块安齐安牢。组装好的液压支架管路连接正确,U形销牢固,无单腿销、无铅丝代替U形销。

6.液压支架安装要升上劲,达到支架初撑力。

五、安全技术措施:

严格执行《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》、“开滦辅助运输八不准”及其它规定外执行如下措施。

(一)一般规定

1、每班开工前,班(组)长组织每名员工做好开工认证工作。

⑴班(组)长必须对工作地点的安全情况进行检查,检查支柱、顶板、通风、瓦斯等情况,确认无危险后,方准工人进入施工地点施工。

⑵每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板、煤壁、支架情况发现不安全因素,先处理好后再施工。

⑶使用绞车前,司机必须对绞车的所有部件进行认真检查,如:信号、闸、绳、绳头、保险绳、绞车大底、地脚螺栓、压戗柱、沙勾、压板、护绳板等,发现问题必须及时处理好,无问题后再开工进行工作。

⑷开工前,班组长必须检查好工作地点、运输线路的轨道,安全设施是否齐全、完好、可靠,地挡、大挡是否灵活有效、巷道的支护情况,发现问题必须及时安排人员处理好后再开工。

2、使用工具规定:安装、运输液压支架使用:M42卸扣、40T溜子大链连接。调向打角用8T及以上标准滑轮。调向、打角可用Φ18.5mm及以上的钢丝绳绳扣或40T溜子大链。

⑴使用前,各种工具必须检查,如不完好禁止使用。

⑵绳扣不得有弯曲严重、锈蚀。断丝、断股、压扁、磨损严重等现象,如发现不得使用。

⑶专用连接沙勾使用前检查不得有裂纹、显著变形;不得有焊补、缺陷、钻孔等。

⑷平轮钩子不得变形弯曲、损坏,轮子不得掉沿;平轮轮板不得有豁口,不掉钩子。

⑸40T溜子大链环环检查,发现磨损严重,严禁使用。

⑹绳扣使用时注意调整使用长度,找好物体重心,同时注意保护垫好柔软物,防止压坏或割伤绳扣。

⑺卸扣严禁横向受力。绳扣或绳应套在销子上。使用时,不准销子有被旋转可能。销子必须戴满扣,紧固牢,带缧纹的一头朝向底板方向,使用时,沙勾不得抛扔。

⑻平轮使用时,走绳要顺,不得将绳卡在轮子旁边。平轮使用时,吊具严禁固定,必须拴牢40T溜子大链或绳扣后,再挂滑轮。

3、特殊工种作业必须经培训合格后持证上岗。小绞车司机必须集中精神,听清信号后开车。

4、液压支架与绳头连接:绳头必须连接在液压支架的固定结构上,绳头与连接在液压支架上的40T溜子大链直接相连,也可用卸扣与连接在液压支架上的40T溜子大链连接牢,连接时,必须做到专人检查监视,两人以上作业,一人操作,一人观山。

5、信号:各台绞车之间的联系信号必须独立设置,在与运输巷道交叉的巷道口必须设置声光信号,运输巷道声光信号必须灵敏可靠。

切眼液压支架调向时与切眼安装用的SDJ-14绞车司机用口笛信号进行联系,信号规定:“一停、二开、三松”。

6、绞车绳严禁在绞车滚筒上出现绳套,绞车司机在开车的同时,严禁用小板别绳或干其它工作。

7、用拱形棚作为起吊、打角点的规定:执行《安全技术操作规程》规定。如支架上方顶空,禁止起吊打角。

8、起吊、打角规定:

调向、运输液压支架等可用液压支架的固定结构件打角、起吊。也可用金属拱形支架或打专用起吊梁、专用起吊锚杆进行起吊、打角。

⑴用液压支架固定点起吊件时,不得将起吊器具吊挂在支架的液压件上,起吊前,要检查液压支架的完好性,起吊时,不得损坏液压支架。

⑵用专用起吊梁起吊,起吊梁用两根π钢两端各打牢两棵单体柱。单体柱必须放在见底板的柱窝或柱鞋中,不得打在浮煤或浮矸上。单体柱要迎山有劲,并用12#铅丝双股与π钢拴牢。然后将40T溜子大链拴牢在两根π钢上,挂滑轮起吊。使用起吊锚杆进行起吊时,将40T溜子大链的链环分别套住两根起吊锚杆,然后将锚杆的螺母拧紧。在40T溜子大链上挂滑轮起吊、打角。锚杆螺母拧紧后,锚杆至少要露出两扣,否则不准使用。

⑶用千不拉起吊必须严格按集团公司使用千不拉的有关规定执行。

⑷用金属拱形棚打角或起吊必须按安全技术操作规程第7款的规定加固金属拱形支架。

⑸用绞车起吊、打角时,必须在加固起吊支架或起吊梁后,起吊支架或起吊梁上拴牢绳扣后再挂滑轮或千不拉起吊。

⑹起吊时,起吊物的下方严禁站人。起吊时,所有人员躲开弹链三角区、起吊梁的下方以及起吊梁可能歪倒的地点。

⑺用绞车起吊时,所有人员必须躲开绳道、绳变向三角区内侧,禁止进入距物件5m以内的地点。如需进入此区间,必须先停止绞车运转,开关归零闭锁,物件稳定、检查支架稳定后方可进入。

⑻用绞车起吊时,派专人观察物件的起吊情况、滑轮的运转情况、支架或起吊梁情况,如发现刮卡、蹩绳、支架歪倒等异常立即发信号停止起吊、松绳。待物件稳定、处理好故障后重新起吊。

⑼绳扣可用40T溜子大链代替。

(二)、外切眼液压支架安装安全技术措施

1、液压支架安装:

⑴安装顺序:安装液压支架由切眼下口向上口后退式安装,从第2组开始安装,一直安装到第25组,里切眼安装完毕,再安装外切眼的第1组、第26组和第27组,第1组安装在里轨道巷下口。

⑵安装方法:将支架运到安装位置卸车、调向入位,将平车返出。随着支架的安装,梯子道运到煤壁侧铺好。单体柱随时回撤外运、π钢梁不进行回撤,保证安装迎头后路安全畅通。

⑶安装绞车布置:切眼安装地点的上方稳固一台SDJ-14绞车,距离迎头10~30米,随液压支架安装后移,用于液压支架安装。绞车使用DZ系列或DW系列单体柱打牢“四压两戗”柱,柱顶使用双股12铅丝与顶板固定地点拴牢。

2、5884切眼运输:前期切眼运输液压支架时,推移顶朝向前进方向,后两组尾梁朝向前进方向。

⑴支架车在切眼上口的转盘平台调好向后,用切眼上SDJ-25绞车将支架车运输到安装地点,配合安装地点上方稳固一台SDJ-14绞车调向入位。

⑵运输做好截人工作,在切眼上口距运输巷道口大于5米的地点及里轨道巷距运输巷道口大于5米的位置截人。

⑶切眼运输用声光信号进行联系,声光信号距离卸车地点在5~10米之内靠煤壁侧。随运输距离缩短,随往后倒。直到距离上口的绞车30米之内时,可以用口笛进行联系。

3、解固定装置:

⑴安装第2组~第25组液压支架时,切眼下口绞车下松到安装地点末节道时,发出信号停止绞车运转,把支架车迷牢在轨道上,然后解开绞车绳,把绞车绳使用40T溜子大链与支架尾段侧护板孔连接牢固牢,绞车司机适当绷紧绳,停止绞车运转,闸牢闸把,稳住液压支架,防止液压支架下滑。

⑵支架停稳不动后,解开支架与平车的固定装置。解固定装置时要注意先解支架车倾斜下方压板,后解支架车倾斜上方的。解压板操作人员,使用套管或搬手解螺栓时,要缓慢用力,防止跑方伤人。

⑶调整液压支架、连接调向绞车绳、解固定装置时,绞车司机必须精神集中,严禁绞车司机随意动作绞车。

4、支架卸车调向:安装第2组~第25组液压支架时,用调向的SDJ-14及切眼上口SDJ-25绞车配合将液压支架调向入位。安装第26组~第27组液压支架时,用轨道巷上口的JD-55及切眼上口的SDJ-25绞车配合将液压支架调向入位。

⑴支架调向,绞车运转时,严禁任何人由此通过。

⑵支架调向,绞车运转时,严禁任何人进入绞车绳道,绳变向三角区内侧及绳与沙勾弹射方向。

⑶支架卸车、调向,绞车运转时,指挥、观山人员必须躲到距卸车、调向支架5米以外安全地点,并用长度适当的直径140mm的圆木2~3棵挡好影子柱,其它人员一律躲到绞车5米以外。

⑷绞车司机必须在绞车后3米外开车,听从指挥人员指挥。

⑸支架调向如需进入绳道或支架附近,打角地点工作必须松绳、停止绞车运转,开关归零,闭锁,支架稳定后方可进入。

⑹调向第1组、第2组、第3组时,指挥、观山人员到里轨道巷中距绳5米外的安全地点指挥、观山。调向最后两组支架时,指挥、观山人员到外轨道巷中距绳5米以外指挥、观山。

⑺支架卸车、调向信号规定:支架卸车、调向地点距离绞车在30米之内时,可用口笛进行联系;超过30米用声光信号进行联系,声光信号距离卸车、调向地点5~10米。信号规定:一声停、二声开、三声松。因使用绞车较多,指挥人员必须确认其它人员躲避好后再与绞车司机或把信号人员叫应,得到允许开车的答复后方可发出信号开车。调向时,任何人发现危险情况,都必须立即发出停车命令或信号,绞车司机立即停止绞车运转,待查明情况,处理好问题后再由指挥人员指挥进行调向。

⑻用平轮打角规定:使用8T以上的滑轮进行打角。

①平轮必须挂牢在绳扣上或40溜子大链上。40T溜子大链或绳扣栓牢在固定结构件上。

②使用平轮时,派专人观山。观山人员在距离平轮不小于8米地点观山,躲开绳道及弹射三角区。

③使用平轮时,发现咬绳、走绳不顺等现象,立即发信号停车,松车重新打角。

5、升架:

⑴升架必须先将液管连接好,检查无误后再操作。

⑵升架注液,打开所需升支架阀组手把,采用远方控制。

⑶升架时,操作人员距支架不少于5米地点操作,发现刮卡或到位立即停止供液。

⑸支架入位升起后,恢复好支架的管路。

6、用单体柱辅助调向:

用单体柱辅助调向时,单体柱两端用8号铅丝双股与所支件栓牢,人员躲到5米外操作,远方操作。供液时,所有人员严禁进入5米内及单体柱倾倒可能波及地点。

7、切眼调向支架的绞车距离迎头10~30米,随支架安装后移,切眼调向SDJ-14绞车前的戗柱上用12号铅丝绑牢小板作好影子挡绳。

8、顶板管理:安装液压支架时,切眼安装地点的π钢直接托到顶板不回撤,单体柱回撤。使用两根长3.5米π钢梁一端搭在已经安装好的液压支架顶梁上,搭接量不少于500mm,在距离已经安装好的液压支架外边沿3米位置每根π钢梁各打牢两棵单体柱,用插梁托住上顶支护切眼的轨道。单体柱必须迎山有劲,使用双股12号铅丝与上顶固定地点拴牢固。插梁打牢后,回掉安装范围的单体柱。随着液压支架的安装,3.5米π钢梁进行回撤,穿3.5米π钢梁需要降液压支架时一次只许降一组,降架范围不得。

安装液压支架时,密切关注切眼未安装支架区域的矿压,每天派专人(或兼职人员)监测矿压,当矿压出现异常时(连续3天平均每天下沉超过20mm),及时对切眼未安装支架区域加强支护,支护采用π钢打单体柱方式,一梁三柱,垂直煤壁架设,打在托梁之间。

安装第2组、第25组、第26组液压支架前,首先使用π钢梁加固好台棚后再进行安装,安装时,人员到台棚以外观山。

9、回撤单体柱:采用人工放液与绞车牵引相结合的方法。用绞车回柱时,所有人员躲开绳道,绳与沙勾弹射方向。回柱用口笛发信号指挥,信号:一停、二开、三松。回柱放液,操作人员要坚持远方操作,使用3米手绳牵动放液钩子给单体柱放液。回柱时,禁止到已经安装好的支架尾端回柱放液。

10、拆下来的梯子道运到煤壁侧修好。调向5米范围内单体柱以及π钢运清。

11、使用双速绞车起吊物件或运输重车(液压支架车等)时,严禁使用快速档,严禁中途换档。

(四)液压支架组装安全技术措施

1、液压支架底座在切眼安装好后在切眼组装支架小梁,组装小梁在安装液压支架10组后开始进行,且与安装液压支架地点至少保持10组液压支架的距离。

2、将支架小梁与安装的液压支架同时运输到组装地点,将小梁在煤壁侧底板上放稳固。

3、起吊、组装小梁使用承载不小于3T的千不拉起吊或使用绞车起吊,将千不拉挂牢在专用起吊锚杆上或使用打专用起吊梁起吊,起吊梁用两根π钢顺切眼方向布置,两端各打牢两棵单体柱,或一端担在已经安装好的,一端打牢两颗单体柱。单体柱必须放在见底板的柱窝或柱鞋中,不得打在浮煤或浮矸上。单体柱要迎山有劲,并用12#铅丝双股与π钢拴牢。然后将40T溜子大链拴牢在两根π钢上,挂牢千不拉或滑轮起吊。使用起吊锚杆进行起吊时,将40T溜子大链的链环分别套住两根起吊锚杆,然后将锚杆的螺母拧紧。在40T溜子大链上挂千不拉或滑轮起吊。锚杆螺母拧紧后,锚杆至少要露出两扣,否则不准使用。用Φ15.5毫米的钢丝绳扣将小梁锁牢,千不拉主链与绳扣挂牢进行起吊。起吊时,先试吊将顶梁适当吊离底板20~30mm确定小梁无翻转,重心找准后再重新起吊。

4、组装小梁要有专人指挥,组装需要观察支架孔,小梁孔是否对正,必须待起吊稳定、顶梁停稳不动后再观察,只许一人观察。

5、如需给支架供液动作液压支架,必须插好液管,手把打到正确位置后远距离操作支架。供液前,必须检查支架的完好情况,确定液管、销轴、U型销等连接牢固后方可供液。供液动作支架时,人员不得站在支架两侧、组装支架下方。距离支架不小于3米。

6、人力微调构件位置:使用长度不小于600毫米的钎子、撬棍等微调构件位置时,必须躲开撬棍或扦子的回弹方向。操作人员用力不得过猛,防止撬棍或扦子滑动。

7、上销轴、穿销子时,必须待小梁停稳不动后,再穿销轴,穿销轴时,要在销轴上面抹上凡士林,防止锈蚀。

8、在组装时,必须有专人观察起吊锚杆情况,发现危险情况,必须立即发出信号,停止组装工作,待查明情况,处理好问题后再由指挥人员指挥进行组装。

9、小梁组装好后,将液压支架升起接顶。

10、液压支架打完好规定:打完好地点与组装支架小梁地点至少保持10组液压支架的距离。在采面人力运送支架管路等液压件,要躲开采面绞车绳道,由采面煤壁侧往下运送。操作时严禁不排液压缸内高压液,强行启动U型销造成管路崩出的方法拆卸管路,防止管路崩人。管路接好进行试压时,除操作者外,其他人员必须躲开所操作支架以外1组支架的距离,操作者要缓慢搬动操作手把,确定所接管路元件无问题时,方能正常操作手把。

六、通风、瓦斯管理

1、运输中注意保护好各种通风及瓦斯监测设备、设施。

2、现场班长使用好便携式瓦斯报警仪,开工前检查施工地点的瓦斯情况。班中随时检查瓦斯浓度如发现超限,立即按规定采取相应措施。

3、流动电钳工携带、使用好便携式瓦斯报警仪,检查机电设备前必须检查作业地点的瓦斯情况,当瓦斯浓度达到1%时,严禁验、放电。

4、瓦斯浓度达到1%时,必须停止绞车运转,切断电源,人员撤至新鲜风流中去,采取措施后进行处理,并将情况汇报调度室、区值班室。

5、安装过程中,巷道风量不小于设计回采风量的一半。

6、机电管理

⑴每班必须安排专职电钳工检修绞车等机电设备,保证各台设备完好,杜绝失爆。

⑵当班发现问题必须当班处理,处理不好时及时向区值班室汇报。

⑶机电维护配合绞车司机做好运输工作。

⑷检修机电设备严禁带电作业。

⑸远方控制钮、信号吊挂好,不许埋压、乱扔。

7、浮化液泵站运行技术安全措施:

⑴司机必须经过培训持证上岗。

⑵乳化液配比浓度为3%~5%.

⑶司机开工前,要认真检查设备各部件完好情况,发现问题及时处理好后再开泵。

⑷泵站运行时,司机要精神集中,认真观察液泵的运行情况及泵站压力,有问题必须及时汇报。液泵不许带病运转,严禁跑、冒、滴、漏。

⑸司机要随时检查乳化液消耗情况,随时加水,避免吸空。

七、其他执行《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》、《5884工作面修道、稳绞车、回撤设备件安全技术措施》等相关规定。

篇3:架构设备支架吊装组立专项安全技术措施

1、坚决执行“安全第一,预防为主”的安全施工方针;

2、所有进入施工现场的施工人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须系好安全带,施工人员应服从安全监察人员和施工管理人员的管理;

3、施工前,应检查施工机械和工器具的安全可靠性,施工人员应正确佩带安全合格的施工防护用品;

4、施工负责人对本次吊装作业做到分工明确,各负其责,统一指挥,设二级监护,除设专职安全员外,施工负责人也是安全监护人,施工时各专业人员密切配合,精神集中,工作时间不得说笑打闹;

5、现场工作人员必须服从工作负责人的指挥,工作中发现问题及时向负责人报告,严禁非指挥人员参与指挥,进行大型机械吊装施工时,专业技术人员应在场监督指导,避免盲目和违章作业;

6、架构吊装高空作业人员应系好安全带,作业人员衣装灵便、穿软底鞋,并注意观察地面作业情况传递物品应用工具袋,杜绝抛掷和高空坠物;

7、特殊工种(吊车操作工、高空作业、起重机、电焊工等)应经过培训合格取证方可上岗,并将操作证复印件报监理审查备案.

8、排杆时全体施工人员精神要集中,听从负责人指挥,要相互配合好,防止撬棍及电杆滚动伤人;

9、吊车位置到架构的轴线距离要控制好,以便吊件到最高位置时吊臂能正常操作.指挥人员应站在安全有利于观察的位置,以便于发现异常情况能及时处理.

10、起吊指挥人员与吊车司机在起吊前要统一信号规定,起吊重物下方严禁穿行与停留,指挥人员若同时不能看清操作者及吊件时,必须设信号传递人员,按规定逐级做到信号传递无误,指挥无误;

11、起吊指挥人员应与吊车司机配合好,指挥人员必须使用口哨,手势或旗语语号.

12、吊车和施工人员应听从指挥,避免盲目作业,如指挥信号不清或将引起事故时,操作人员应拒绝执行并立即通知指挥人员,操作人员对任何人员发出的危险信号必须听从.吊车回旋、起吊严禁有施工人员在旁作业,并保证吊车有足够的回旋半径;

13、拉线夹角与长度,现场应严格按本措施选用的绑点及吊点吊套长度和规定的绕圈数,任何人不得随意更改;

14、起吊枪杆或钢梁时应在吊件上栓控制绳;

15、吊钩应设有防止脱钩的保险装置,使用滑车时必须将开门的钩环锁紧,所有工器具必须经过严格检查符合要求后方能使用;

16、起吊机械应标明最大起重量,起重机械的限位连锁及保护等安全装置必须齐全,灵敏有效;

17、吊装过程中如受到外力影响,应及时消除.架构起吊过程中,高空作业人员不得高处等候,必须在架构梁基本到位后方可进行登高作业.高空使用撬棍时人要站稳,如附近有安装好的构件,应将安全带栓牢后一手扶住一手操作;

18、高处作业人员登杆时,一定要使用爬梯,如无爬梯应选用合适的脚扣进行登杆,并在登杆前检查脚扣的安全可靠性,高处作业时尽量站在安全可靠的构件上或避免与吊件相碰的位置,同时应正确的拴牢安全带;

19、起吊横梁时,监护人必须站到有利于监视起吊过程的有利位置,有异常情况及时向指挥人员汇报以便及时处理;

20、起吊架构距离地面30cm时,检查起吊情况是否正常,并核查安全系数;

21、地锚的埋设应设专人检查,不得浅埋、松埋;

22、埋设地锚应进行详细检查,起吊时应设专人看管。架构一经吊装完毕应及时检查拉线和楔子的固定情况。砼杆组立后确认固定牢固后方可拆除绳套;

23、起吊物应绑牢,吊钩悬挂点应与吊物的中心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,杜绝吊车“斜拉硬拽”,吊物未固定好,严禁松钩;

24、吊立钢管和组装横梁时,应栓以牢固的溜绳;

25、起重区内无关人员不得停留或通过,严禁在吊臂活动范围内及下方有人通过或逗留。

26、架构组立好未打好临时拉线时,高空作业人员不得登杆作业,高空有人作业时未经负责人同意任何人不得调整临时拉线;

27在确认架构钢管牢固、可靠、钢横梁固定、符合技术规范要求的情况下方可拆除两侧拉线,拉线管理人员见架构组立吊装施工组织机构,在拆除拉线时设总为安全监督人员,在没有安全监督人员的指令下不得拆除拉线。

篇4:模板支架施工安全要点

模板坍塌事故是建筑施工中极易引起群众伤亡的危险源之一,随着城市建设的大规模发展,高层建筑越来越多,一些高度较大,采用扣件式钢管模板支撑架的模板工程频频发生坍塌事故,造成了重大的人身伤亡和财产损失。

造成模板支架坍塌事故频发的原因是多方面的,既有技术原因也有安全管理原因。为了预防模板事故的发生,确保扣件式钢管模板支架的使用安全和施工人员安全,应该注意以下要点:

一.专项施工方案编制

根据《建筑工程安全生产管理条例》第二十六条规定:施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督:

工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证、审查。

其中高大模板支架工程,是指模板支撑系统高度超过8m,或者跨度超过18m,或者施工总荷载大于10kN/m2,或者集中力线荷载大于15kN/m2的模板支撑系统。

在高大模板支架施工前,必须由专业技术人员编制专项施工方案,方案编制时应当注意以下几点:

1.应当对模板支架进行详细的受力分析和验算,确保计算结果满足规范要求。

验算时应当选择符合现场实际的计算模型,认真分析荷载传递路径,重点验算扣件的抗滑移能力、强度、挠度以及立杆稳定性,切不可盲目套用公式。目前,采用PKPM计算机软件为我们的验算提供了一个强有力的平台。

计算时要特别注意:根据施工图给定的轴线、梁截面大小与周边构件之间的关系,结合现场所采用的模板体系,确定正确的计算模型和构造形式,按软件规定的程序进行正确的设定和计算,对计算的结果进行分析和审定,做出符合实际的判定。

2.明确材料的规格尺寸及接头方式;纵横向的扫地杆、剪刀撑的布置、顶部立杆的伸出长度等构造措施。

3.方案应绘制模板支架搭设平面图、立面图、细部构造大样图。

4.明确混凝土浇捣程序及方法、模板支撑的安放顺利以及其他安全技术措施。优先考虑从中部向四周扩展的浇筑方法。

5.模板支架专项施工方案必须由专业人员编制,并报请企业的技术负责人及总监理工程师审核、批准。

6.如果方案需要专家论证,应当组织不少于5人的专家组进行论证,并将专家组书面论证报告作为安全专项施工方案的附件,严格遵照实施。

7.针对重点部位、特殊部位编制安全事故预案。要针对不同的施工行为、人员数量和事发类型、部位制定相应的救护方法;对事发后可能出现的各种情况制定预防事态恶化的措施。

二.支架搭设、验收

支架搭设前首先检查模板支架的材料:钢管、扣件、底托、方木等。脚手管与扣件应符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范规定》JGJ130-20**中第3.1和3.2节规定;进场检查时,应当按照规范的8.1节规定检查验收,凡是不合格产品不得用于支架。

由于脚手管、扣件均属周转材料,在运输、使用过程中均会有不同程度的损坏,每次搭设前均应当检查。

支架搭设施工前,应由相关技术人员向全体操作人员进行安全技术交底。安全技术交底内容应当与方案统一,交底应重点强调支架搭设参数、构造措施和安全注意事项,并且形成书面记录,交底方与被交底方应当签字确认。

支架搭设施工时应严格按照方案执行,并由专职安全管理人员现场监督实施。如果在施工过程中确实需要对原有方案调整、修改时,必须重新验算并审批。

支架搭设完成后,应当由项目部组织相关人员检查验收,重点检查支架搭设是否符合规范、专项方案、技术交底的要求。如果不符合要求需要采取加固措施时,必须制定加固方案,并严格按照加固方案实施。

三.支架的使用

使用过程中,严格按照施工方案确定的工艺进行混凝土浇筑作业,控制支架的实际荷载不超过设计值,如出现支架变形、沉降及其他异常情况时,应立即停止浇筑和撤离作业面上人员。在采取确保安全的措施之下查明情况、做出判断和处理;在没有切实可行的方案之前,切记不要盲目采取加固处理措施,以免发生不应有的损失。

在浇筑到以下部位时:

1.浇筑大断面梁时;

2.浇筑作业推进不均衡时;

3.两侧或多侧推进作业接近交汇时;

4.最后收尾时,应减慢浇筑速度、避免操作人员过度集中,多台振捣棒集中振捣和浇筑机集中堆放。

篇5:支架维护作业特别安全提示

1、进行维护与修理前,要将预定作业内容和作业时间通知有关管理人员和工作面机组人员。为避免危及他人安全,应大范围隔离你的工作区。

2、要立即更换损坏的零件。假如不能立即修理,立即关闭所涉及的支架。保护该区域并马上通知整个工作面机组人员和上级领导。

3、只能使用符合标定技术要求的配件。

不要对支架进行任何改装和修正,以免降低支架的安全性。所有的改装和修正都要获得设计公司的许可。

4、严禁在井下调整安全阀的调定值。

5、只有在下述情况才能在采场进行维护与维修工作:

--已支撑好顶板,以防冒顶;

--已撑住煤壁,以防片帮;

--已关闭采煤机和输送机,避免重启动。

假如你的工作区域正进行采煤或破碎作业,请立即停止操作支架。

在拆卸支架和输送机之间的连接时,你必须:

--停止生产,

--带有液压或机械载荷的零部件卸载。

在进行上述工作前应采用机械的方法固定好支架,防止突然让压,例如使用下述方法:

--在前后连杆之间放入木楔

--在顶梁和掩护梁之间用安全链条连接。

在倾斜工作面中,用于替换的备件要用链条或绞车等系牢。

工作完成后,要立即将移开的防护装置重新安装好,并检查其功能是否正常。

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