压路机使用安全技术措施

篇2：单排脚手架安全技术措施

为保证本工程脚手架设安全、正确的施工,特编制本措施,望施工班组严格遵守。

一、工程概况

水墨丹青25#、26#楼工程由辽宁恒生地产开发有限公司开发,位于沈阳蒲河开发区。总面积建筑为8200m2。由沈阳北方建设股份有限公司承建。

二、方案

本工程脚手架采用扣件式钢管脚手架,为单排脚手架,随主体施工搭设,随外墙贴面砖拆除。工人操作时设1200防护栏杆及防护网。

三、材料选择

1.脚手架钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的焊接钢管。

2.扣件使用玛钢扣件,表面不应有裂纹、气孔、砂眼等缺陷。

3.钢管、扣件、密目网、安全网等进场必须有出厂合格证。

四、搭设要求

从安全角度出发,脚手架必须有足够的坚固性和稳定性,不产生变形、倾斜或摇晃现象,确保施工人员的人身安全,搭设前对脚手架要进行验收,合格后进行搭设作业。

1.立杆:首层选用杆长6m及3m的钢管,以上采用6m长钢管,以确保相邻站杆的接头位置不在同一水平步架内,站杆间距1.5m、排距1.5m,立杆的顶端应高出建筑物檐口上皮1.5m,顶层用杆长3m的钢管将短杆接至高杆相同高度。脚手架必须设置纵横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件,固定在距离底座下皮不大于0.2m处的立杆上,横向扫地杆应采用直角扣件,固定在紧靠纵向扫地杆下方的站杆上,每个站杆下的基础回填土必须夯实,并在站杆下铺跳板。

2.纵向水平杆:间距1.5m,设横向水平杆之上,在站杆的内侧用直角扣件与站杆扣紧,纵向水平杆采用对接扣件连接,接头应交错布置,不应设在同步跨内,相邻接头水平距离不应小于0.5m,并应避免设在纵向水平杆的跨中,纵向水平杆长度不应小于6m。

3.横向水平杆:间距0.75m,用直角扣件扣紧在纵向水平杆上,靠墙一侧外伸长度不应大于0.5m。

4.连墙件:在每层窗口、阳台口处设连墙件,连墙件采用Φ48×3.5的短钢管,预埋在砼梁内、外露0.3m,连墙杆水平距离不大于4.5m。

5.斜撑:在每层窗口、阳台口处设置斜撑,斜撑的下部用扣件固定在连墙件上,上部与架体的站杆固定,斜撑与横向水平应保证大于45度的夹角。

6.剪刀撑:沿外墙的立面整个长度和高度斜向连续设置,每道剪刀撑跨越站杆根数为5—7根,宽度不应小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的夹角为45—60度之间,采用回转扣件与架体的站杆连接固定。

7.横向支撑:横向支撑的斜杆应在一至二步内,由底至顶呈之字形连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的站杆或横向水平杆的伸出端上横向支撑设置在架子的两端,中间每隔6跨设置一道。

8.上料平台:如在施工中必须搭设上料平台,不允许将上料平台固定在架体上,应在所需上料平台的楼面处设挑杆,挑杆端头的下部在下一层楼面处设支撑,平台作业面满铺脚手板,板下支撑横杆,间距不大于750mm。

9.通道:人行通道宽度不应小于1m,坡度宜用1:3,运料斜道宽度不应小于1.5m,坡度1:6,在拐弯处设置平台,通道和平台按临时防护要求设置防护栏和挡脚板,脚手板满铺时,横向水平杆中间增设纵向斜杆,脚手板顺铺时接头采用搭接,下面板压住上面板,通道设防滑条,间距不大于30cm。

五、交底与验收

搭设前按施工方案的要求,结合施工现场的作业条件进行架设,并设专人记录,按验收标准进行验收。

六、防雷设置

在立杆的底端连线并接地,采用Φ22钢筋入地1.8~2米,顶端焊接Φ25钢筋3米长做避雷装置。

七、防护要求

1.在一层楼板位置脚手架与建筑物之间的缝隙必须满铺防护。

2.凡出入口、通道、暂设房、厕所等靠近建筑物处均搭设刚性防护棚。

3.每隔两层在建筑物与脚手架之间设一道水平网作为安全防护。

4.密目网必须采用2000目的网,用18#铁线绑扎在脚手架的内侧。

5.脚手架及密目网必须随主体的施工进度搭设,至少要高出施工作业面0.9米。

6.斜道及上料平台四周必须设1.2m高的护身栏,绑一道横杆,立挂安全网。

7.预留洞口、电梯井口、楼梯口、阳台边均应设防护栏或立挂安全网封闭,洞口尺寸在1.5m×1.5m以上时,中间至挂水平安全网,电梯井内首层和首层以上每隔四层设一道水平安全网,安全网应封闭严密。

八、安全要求

1.架子工作业时必须穿软底胶鞋,系安全带。

2.架子工所用的材料应放置平稳,所用工具应放在稳当顺手处。

3.上、下传递物件不得抛扔。

4.脚手架的构造尺寸,必须符合有关规定黄杆、绿网、内网、外架与建筑物的拉接要牢固。

5.架子工必须是经身体检查合格,并取得上岗证者,凡有高血压、心脏病等不宜高空作业的人员,不得从事高空作业。

6.不得酒后施工,同时不宜在夜间施工。

7.大风、雨天停止施工。

九、拆除

1.检查脚手架的扣件连接、连墙杆、支撑体系等是否符合要求。

2.拆除顺序应逐层由上而下拆除,严禁上、下同时作业。

3.拆除作业时,下方设专人看护,防止物体坠落伤人。

4.所有连墙杆应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆脚手架。

5.当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时,应先在适当的位置搭临时抛撑加固,后拆墙杆。

6.拆除后各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔。

7.拆除过程中的作业人员不得随意调换。

篇3：高层建筑内直燃机火灾危险性消防安全技术措施

1直燃机设置在高层建筑内的可行性

1.1随着城市建筑的快速发展,大型建筑及高层建筑内使用空气调节系统越来越多,直燃机由于具有体积小、能耗少、功能全、无大气污染及一次性投资费用较低的优点,越来越多地被设计和建设单位选用,受到广大用户的欢迎。

1.2直燃机的制冷原理是利用水在真空环境下可以在温度很低时蒸发,而溴化锂是一种吸水性极强的物质,可以将比自身温度低很多的水蒸气吸收:变稀的溴化锂溶液被加热,使水分离出来,再次进行蒸发,而浓溶液再次进行吸收。蒸发结果使空调水变冷,蒸发出的热量被冷却水释放到大气中去。溴化锂直燃式制冷机组的基本工作原理是通过燃油或燃气直接提供热源,制取5℃以上的冷水和70℃以下热水的冷热水机组。它是由高压发生器、低压发生器、冷凝器,蒸发器、吸收器等主要设备组成的管壳式换热器的组合体。该设备属真空设备,它始终处于负压状态下运行,而锅炉大多处于正压状态运行,因而直燃机相对燃气锅炉安全系数较高;

1.3直燃机本身还具有完备的安全装置:厂家选配品质较高的燃烧器,具有调压及一定的稳定作用,可以保证燃烧的稳定:设置双级电磁阀串联使用,确保停机燃气不漏进炉膛,即使在烟道内出现险性产生爆炸,烟道上设有防火门,不会产生破坏性作用:稳压器、压力控制器对燃气压力上下限进行控制,一旦燃气压力超过上下限,则燃烧机立即停火,无脱火和回火的危险;设置了燃气电磁阀泄露检测装置,一旦发现泄露,将立即保护,不执行点火程序;设置空气压力开关,确保燃烧机运行期间风机有足够的鼓风量,使燃烧正常进行,一旦风机故障,燃烧机立即停火保护;设置离子火焰检测装置,时刻监视燃烧情况,一旦出现异常,立即停火保护;设置了风机过载保护,一旦过载,则立即停火保护,设置燃烧机开启防火连锁装置,燃烧机未闭好,将无法点火;设置了风门与供气蝶阀同步调节联动装置,确保燃烧机空燃比始终正确稳定;设置了气敏传感器,一旦空气中可燃气体比例超标,燃烧器不执行点火指令。

由于城市用地紧张,在建筑以外单独设置直燃机房的可能性较小。燃气溴化锂直燃机体小,安全可靠度高,适合设置在室内。

2直燃机的火灾危险性

2.1直燃机机组使用燃油(轻油、柴油)、燃气(煤气、天然气、液化石油气)做燃料,这些燃料的物化性质决定了燃料本身就具有一定的火灾危险性。

2.2设备在运行过程中当设备控制失灵、管道阀门泄漏以及机件损坏时燃油、燃气泄漏,液体蒸气、气体与空气形成爆炸混合物,遇明火、热源产生燃烧、爆炸。

2.3操作人员违反操作规程造成直燃机熄火,使炉膛内的气体、雾化油体积急剧膨胀造成炉膛爆炸。水平烟道,烟囱内的气体、油气、油的裂解气爆炸。为防止直燃机燃料发生火灾与焊炸事故,必须予以重视。

3直燃机的消防安全技术措施

直燃机组机房的安全问题,其核心是防止可燃性气体泄露,使爆炸不致发生,这就要从机组内部的结构设施和外部条件上采取综台措施,才能收到良好的效果。

3.1直燃机组在设计和制造上的安全要求

3.1.1直燃机组在设计和制造上的一般安全要求是:机组在运行时必须保持真空状态:机组使用材料的强度足够且耐腐蚀;燃料配管、截止阀等燃烧装置不得泄露,燃烧器的点火应可靠;燃烧器应与所使用燃料相适应,在整个燃烧范围内稳定燃烧;炉内不应出现未燃燃料;紧急时刻应能迅速切断燃料的供给;

3.1.2对燃烧装置的要求

3.1.2.1结构应便于目测观察燃烧器的燃烧状态;烟道应装防爆门,防爆门的设置应使爆炸气流向安全方向扩散,不应危及人身安全。

3.1.2.2燃气配管系统及点火系统应分别串联装设两个燃料截止阀,使用内部混合式(大气式和无焰式)燃烧器时,应安装止回装置;在燃料截止阀和压力调节阀的上流侧,应装设容易检查、保养的过滤器。

3.1.2.3在燃烧器控制程序上,点火前扫气容积为燃烧室容积的4倍以上,设有烟道风门时,风门应处于开启状态:点火应可靠且容易着火,在整个燃烧范围内,应保证能维持稳定燃烧的空燃化:燃烧安全装置动作时,应迅速切断燃料的供应,并发出警报;点火失败和异常熄火时,应在4秒以内切断燃料,并发出警报,消除故障重新启动时,再进行包括预扫气在内的点火动作。

3.1.2.4燃烧监视控制器在点火失败和异常熄火时,最长3秒内能够关断所有燃料截止阀。

3.1.2.5火焰检测器应可靠,无误动作.应设置在适当位置,可靠且监视所有火焰,火焰检测器和点火装置应便于检查、保养。

3.1.2.6燃烧器应具有良好的火焰稳定能力,在整个燃烧范围内稳定燃烧,与机组的能力和燃烧室相适应,井应容易点火、着火,其结构应便于清扫、检查和更换,也应便于对喷嘴和火焰口部分进行更换和清扫。

3.1.2.7燃料截止阀在停电1秒内应可靠地切断燃料,其承压部分在承受1.5倍最高工作压力时,不发生向外泄露和变形。

3.1.2.8燃气压力调节器应保证燃烧器在整个安全范围的安全燃烧,燃气压力开关和燃料调节阀不应向外泄漏燃气,燃料调节阀在最高工作压差下动作可靠并应容易拆卸、组装。

3.1.3安全装置

3.1.3.1机组应设下列安全装置:发生器出口溶液高温保护:发生器压力过高保护;溶液泵、冷剂泵电动机过载保护;发生器溶液过低保护:排烟高温保护;鼓风机、电动机过载保护,热水高温保护(根据需要设置)

3.1.3.2安全装置结构应保证动作时,查明动作原因,确认安全后方能重新启动。

3.1.3.3机组应设置报警装置

3.1.3.4机组应设置下列监视装置;发生器压力;发生器温度;排烟温度。

3.1.3.5直燃机组应安装超压泄放装置(爆破片,易熔塞),泄放装置应按有关规定安装。

3.2建筑、输配管线及其它防护措施

3.2.1机组不应布置在人员密集场所的上一层,下一层或贴邻,并采用无门窗洞口的耐火极限不低于2.OOh的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。当必须开门时,应设甲级防火门。直燃机房应设置独立的直通室外的安全出口,或经过疏散走道至公共疏散楼梯间,且从机房最远点到安全出口的距离不超过35m。

3.2.2机组应布置在首层或地下一层靠外墙部位,人员疏散的安全出口不应少于两个,最少应设一个直接对外的安全出口,疏散门应为乙级防火门,外墙开口部位的上方,应设置宽度不小于1.00m不燃烧体的防火挑檐或不小于1.2m的窗间墙。

3.2.3机房应设置火灾自动报警系统(燃油直燃机房应设温感报警探测器,燃气直燃机房应设可燃气体报警探测器)及水喷雾灭火装置、并且可靠联动,报警探测器检测点不少于两个,且应布置在易泄漏的设备或部件上方,当可燃气体浓度达到爆炸下限25%时,报警系统应能及时准确报警和切断燃气总管上的阀门和非消防电源,并启动事故排风系统。设置水喷雾灭火系统的直燃机房应设置排水设施。

3.2.4主机房应设置可靠的送风,排风系统,室内不应出现负压。直燃机工作期间排风系统的换气次数可按10一15次/h,非工作期间可按3次/h计算,其机械排风系统与可燃气体浓度报警系统联动。并且送风量不应小于燃烧所需的空气量(18m3/104kcal)和人员所需新鲜空气量之和,以保证主机房的天然气浓度低于爆炸下限.应能保证在停电情况下正常运行。

3.2.5应设置双回路供电,并应在末端配电箱处设自动切换装置。

燃气直燃机房使用气体如比重比空气小(如天然气),机房应采用防爆照明电器;使用气体比重比空气大(如液化石油气),则机房应设不发火地面,且使用液化石油气的机房不应布置在地下各层。

3.2.6燃油直燃机房的油箱不应大1立方米,并应设在耐火极限不低于二级的房间内,该房间的门应采用甲级防火门。燃气直燃机房应有事故防爆泄压设施,压面积可按0.05—0.22m2/m3计算,并应符合消防技术规范的要求,外窗、轻质屋盖、轻质墙体(自重不超过120kg/m2)可为泄压设施,在机房四周和顶部及柱子迎爆面安装爆炸减压板,降低爆炸时产生的爆炸压力峰值,保护主体结构。防爆泄压面积的设置避开人员集中的场所和主要交通道路,并宜靠近容易发生爆炸的部位。

3.2.7进入地下机房的天然气管道应尽量缩短,除与设备连接部分的接头外,一律采用焊接,并穿套管单独铺设,应尽量减少阀门数量,进气管口应设有可靠的手动和自动阀门。进入建筑物内的燃气管道必须采用专用的非燃材料管道和优质阀门,保证燃气不致泄漏。进气、进油管道上应设置紧急手动和自动切断阀,燃油直燃机应设事故油箱。

3.2.8机房内的电气设备应采用防爆型,溴化锂机组所带的真空泵电控柜也应采取隔爆措施,保证在运行过程中不产生火花。

3.3机组安装要求

3.3.1机组基本应平整牢固;

3.3.2电气设备应有可靠的接地措施;

3.3.3烟道和烟囱应具有能够确保稳定燃烧所需的截面积结构,在工作温度下应有足够的强度,在烟道周围0.5m以内不允许有可燃物,烟道不得从油库房及有易燃气体的房屋中穿过,排气口水平距离6m以内,不允许堆放易燃品。

3.3.4应确保维修检查所必需的空间;

3.3.5每台机组宜采用单独烟道,多台机组共用一个烟道时,每台机组的排烟口应设置风门。

3.4维修、管理要求

3.4.1操作管理人员应进行培训,实行持证上岗制度。操作人员应常备使用说明书(操作手册),并应对其内容十分了解。

3.4.2在机组运行中发现异常情况,应立即停机,并采取必要的措施,确认安全后方可重新启动。

3.4.3在炉膛内可能存在未燃气体时,严禁进行点火操作,未燃气体应迅速予以排除;

3.4.4直燃机组安装完毕后,供给燃料前,应进行燃料配管系统的气密性试验。工程施工、安装及验收应严格执行有关规范、规程、确保工程质量。

3.4.5安全装置应按规定的内容进行定期检查,出现异常时,不得使用。

3.4.6应建立各项安全管理制度,加强值班,对机组应进行检查、维护、保养,使其在正常状态下运行。

篇4：工作溜运输物件安全技术措施

一、准备工作

1、认真检查工作地点的顶板、煤帮情况,发现隐患要及时排除。

2、先将工作溜开空,保证溜子畅通无阻。

3、由施工负责人将工作溜司机、安全负责人、物件监视人明确分工后,再进行运输。

4、运输前,由工作溜司机先检查设备运行情况,否则不得运输。

特别是工作溜闭锁键的信号不清晰,闭锁不灵敏,不起作用的情况下,严禁开机。

二、安全技术措施

1、岗位人员必须明确职责,集中精力,持证上岗。

2、将部件放入工作溜上时,必须在停机闭锁情况下进行。

3、运输时,要在运行方向距物件后方6米之外跟人监视。监视人要在支架内行走。发现有拌、卡现象时必须及时闭锁停机,待处理后方可继续运输。

4、物件通过采煤机时有两种方式。一种是把物件放入煤帮、摘掉机组滚筒,升起摇臂牵引机组让物件通过。另一种是煤帮不允许通过的情况下,将物件吊起,摘掉机组滚筒牵引机组,让物件从机组上方通过。

5、起吊物件时,严格执行起吊物件安全技术措施。

6、工作溜因故不能开时,可用导链拉。

7、放置、拿取被运物件时,必须在停机、并闭锁的状态下进行。

8、被拉物件须经过机组时,物件距机组大于5米时,必须停机,以防物件顶住机组。

9、倒运时,须点动倒机。

10、运输生产物件,例如:木料,金属网、单体柱等物件时按有关作业规程执行。

篇5：人工挖孔桩安全控制措施

1人工挖孔桩安全事故类型

根据工程施工的经验,我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型:

(1)人、坠物落掉入桩孔造成事故。

(2)孔内有害气体含量超标造成事故。

(3)触电事故。

(4)塌孔造成事故。

2安全技术控制措施

根据以上易发的事故类型,我们分别制定相应的安全技术措施,确保挖孔桩施工的安全。

2.1施工前安全准备

在施工前要做好以下工作:

(1)组织安全管理人员学习国家的法律、法规,学习公司的规章制度,提高安全责任意识,加大隐患排查力度。

(2)组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告,研究制定施工控制程序,明确卡控的重点及责任人。

(3)对操作员工进行岗前培训,组织学习需要的操作规程;特种作业人员必须持证上岗,并对特种作业人员进行专业培训。

(4)机具设备由专人检查,保证其完好率,并制定施工机具设备的保养制度。

(5)劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。

2.2施工中安全控制重点及应对措施

在进行人工挖孔桩施工时,首先应做好孔口围护措施。根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)规定,井孔周边必须设置安全防护围栏,高度不低于1.2m,围栏须采用钢筋牢固焊制,正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的盖孔板,非工作人员禁止入内。孔内作业时,孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,砼围圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带,特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。利用吊桶运土时,必须采取相应的防范措施,以防落物伤人,电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。

2.2.1人落入孔内的预防措施

为了防止施工人员在上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下桩孔,而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置,或使用安全爬梯上下,孔内必须设置应急软爬梯或设置尼龙绳,并随挖孔深度增加延长至工作面,供人员应急使用。井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。井内人员必须乘专用吊笼上下,不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。

2.2.2坠物落入孔内的预防措施

许多工程施工时,挖孔工人为图方便,常常将挖出的土在孔边堆得很高,造成严重的安全隐患。因此,在对工人进行管理的同时,应安排专人把挖出的土石方及时运离孔口,且不得堆放在孔四周1米范围内。孔深挖至超过挖孔人身高时,在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板(网),并随着孔深增加而往作业面下引,吊渣桶上下时,孔下作业人员应避于护板(网)下。

2.2.3起重工具失灵的预防措施

在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,电葫芦宜用按扭式开关,上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油,保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前必须检验其它安全起吊能力。

2.2.4孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施

地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体,人工挖孔桩深度超过5m时,每天开工前应进行有毒气体的检测。必须对桩孔内气体进行抽样检测(可用快速检测管),发现有害气体含量超过允许值时,应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准,并采用足够的安全卫生防范措施,如设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的发生。在施工过程中,还应随时检查空气中的含氧量,防止出现施工人员缺氧窒息事故。

在施工过程中,施工人员每隔2小时出孔休息并用鼓风机向孔内送风5min;当人工挖孔桩深度超过10m时,应配备专门的向孔内送风的设备,风量不宜少于25L/s;孔底凿岩时应加大送风量。根据在工程实践中反馈的情况,这一项措施施工人员基本上都了解,但是容易产生麻痹心理而不能按制度执行,往往是做过几次没有异常后就嫌麻烦而不做了,结果有些工地出现了挖孔人员窒息的事故。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故,必须在现场按应急措施规范要求实施抢救,根据情况及时送医院进一步抢救治疗,并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门,以便采取相应措施。

2.2.5防触电措施

在工程中常常使用潜水泵进行抽水,一般的预防触电的措施是抽完水后才允许挖孔,并且采用动作电流为15mA的漏电保护器。但是如果地下涌水量较大,工人挖桩时往往会一边抽水一边开挖。因为如果抽水时工人在桩外等候,待抽干水后再进入内挖桩,此时桩内的水又冒了上来,根本无法往下挖,这样施工就很容易触电。因此,为保证安全施工,解决挖土与抽水的矛盾,可用深水泵代替潜水泵抽水,因为深水泵抽水时是将抽水管伸到桩内抽水,管不带电,这样就可以边抽水边挖土。

施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器,各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地相埋压土中,孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。

2.2.6塌孔的预防措施

塌孔是人工挖孔桩施工中对工人的生命安全最大的威胁之一,其产生的原因及应对措施如下。

(1)流砂导致塌孔

预防流砂最好的方法是选择枯水期进行施工,在多数情况下,采用人工挖孔桩的工程地下是没有承压水的,如果能避开雨季进行施工是很少发生流砂现象的。在地下水位较高,或地表水丰富,土层有粉砂或细砂层时,则极易形成流砂,如不采取措施将导致护壁外的砂流失,导致井壁下陷或崩塌,所以在遇到流砂时可采用以下方法进行处理。首先,将护壁减少到50cm一节,在开挖前用长1.5m~2.0m的钢筋每隔15cm沿壁侧45。向孔周土体打入,然后用稻草塞住侧壁,使水能流出来而砂大部分流不出来。护壁砼的钢模可晚拆使护壁砼达到足够的强度,如水量较大时,护壁的钢模可不拆除,以增加护壁的刚度。

(2)护壁不放钢筋导致塌孔

据调查,这是导致塌孔的最主要原因。在护壁的设计上,有些设计人员认为可根据土质的情况决定是否配置护壁钢筋,这本无可厚非,但是由于环境的影响,比如在大雨之后就可能导致土压力增大而塌孔。所以,笔者认为,考虑施工环境的不确定性,护壁都应配钢筋。另外,在施工时,有的施工队往往会提出,为以后基础梁施工时破护壁方便,在第一、第二节护壁不放钢筋,这也不妥,因为施工时的情况较复杂,有可能护壁旁堆土过多,或者运土或试验的机械进进出出都可能增大侧向土压力。

(3)桩的检测、机械振动、车辆通行对护壁的影响

现在对桩基的检测常常采用深层压板试验,也就是在挖到持力层后对地基进行检测以确定地基承载力,这常常要用几十吨的配重压在被检测桩的桩侧,这就增大了护壁的侧压力。在挖好桩孔后,在对桩底进行超前钻检测时,放在孔壁外的电动机产生很强烈的振动,会对护壁造成很大的危害。由于施工场地的限制,施工道路往往距离边桩很近,车辆的通行产生的振动对护壁的安全也会造成不利的影响。施工时针对以上塌孔的原因采取相应的措施以外,在下孔施工前、施工中还应观察护壁有无裂缝,如有裂缝,则应报告上级,待查明情况,采取安全防护措施,确保安全后下方可继续施工。

2.2.7防止孔壁涌水措施

当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时,要考虑对正在挖孔桩的危险影响,一般应暂停施工,人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察,发现异常情况应及时采取处理措施。采用潜水泵抽水时,基本上抽干孔中积水后,作业人员才能下至孔中进行挖土。地下水丰富时,可将中间部位桩孔提前开挖,汇集附近的地下水,用1~2台潜水泵将水抽出,起到深井降水作用。孔内必须设置应急软爬梯,供人员上下孔洞使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有防坠落装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下。上、下孔洞必须有可靠的联络设备和明确的联络信号。

2.2.8其它安全措施

A、扩底桩孔应做到:(1)当孔底扩头可能会引起孔壁失稳时,必须采取相应的措施,经企业技术负责人审批签字后方可施工;(2)已扩底的桩孔,要及时浇灌桩身砼或封底,不能尽快浇灌砼的桩应暂时不扩底,以防扩大头塌方。

B、人工挖孔桩开挖程序,应采用间隔挖孔方法,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边,并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。

C、施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工,保护好现场,并及时报告有关部门,按规定处理后,方可继续施工。

3结束语

总之,在进行人工挖孔桩施工之前,应针对现场工程地质、水文状况和设计要求编制切实可行而又安全合理的施工方案,配备必要的机具和电器设备,确保各种安全措施及时到位.做好安全的预控措施。在施工过程中严格按方案、按现场管理制度执行,确保监控、防护到位,是能够保证人工挖孔桩的安全施工的。