门式架桥机安全技术措施 - 制度大全
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门式架桥机安全技术措施

编辑:制度大全2019-05-05

1、桥头引道应填筑到与主梁顶面同高,引道与导梁或主梁、桥头处宜为坚实平整的砌筑结构。

2、导梁结构应进行施工设计,经计算确定,其抗倾覆稳定全系数不得小于1.5。导梁长度不得小于跨梁的2倍另加5-10m引梁。

3、导梁安装应平稳,导梁的节段连接采用拴接时,应采用专用螺拴,不得随意代换。安装后应检查、验收,确认合格。

4、吊梁车运梁时应设专人沿途监护,严禁非作业人员靠近。

5、吊梁车运梁应慢速行驶。在导梁上行驶速度不宜大于5m/min,并及时纠偏,保持吊梁车在导梁轴线上行驶。

6、吊梁车起落梁时,前后两吊点升降速度应一致。

7、导梁推移过程和吊梁车在导梁上行驶时,导梁下应划定防护区,禁止人员入内。

8、架梁机、行走轨道及台车的两端应设置限位装置。

9、龙门架纵向行走时,牵引方向和铁轨走向应一致。

10、起吊时,龙门架应垂直起吊。

11、轨道应固定牢固,以保证架桥机行走时不发生移动。

12、龙门吊宜在桥头引道拼装,拼装完成后应进行检查,经试吊确认符合要求,并形成文件后,方可推移至架桥孔使用。

13、龙门吊推移时应平稳,后配重抗倾覆安全系数不得小于1.5,就位后应用方木支垫前后支点,并用缆风绳固定于桥墩两侧。

14、龙门吊吊梁就位应符合下列要求:

1)、龙门吊吊梁在导梁上纵移时,起重小车应停在龙门架跨中。

2)、前后龙门吊应同步行驶。

3)、起重小车吊梁应垂直起落,不得斜拉。

4)、起重小车吊梁横移时,两龙门吊上的小车速度应一致。

15、龙门吊暂停作业时,应锁紧夹轨器,控制开关拔到零位,切断电源,锁闭操作室门窗。

16、拆除龙门吊应在桥头进行。拆除前必须切断电源。拆除龙门吊时底部应垫牢,顶部应设缆风绳,并采取临时连接措施。

17、龙门吊吊梁和装、拆作业区应设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内。

篇2:塔吊临近高压线的安全防护技术措施

一、概况

某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ―60t?m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程车间1北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约18米。

二、现状分析

2台塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,2台塔吊东西相邻,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的230O安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270O处设置超限制动装置,在230O与270O之间的东北向各20O范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

(五)严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。

(七)设置高压静电释放装置和防护设施。

1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。

2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。

(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

(十二)群塔运行控制。

1.两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。

2.低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。

3.动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。

4.轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、其它注意事项

(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

(三)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。

(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。

(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

(八)加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。

篇3:砖烟囱安全用电技术措施

1.合理配置、整定、更换各种保护电器,对电路和设备的过载、短路故障进行可靠地保护。

2.在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物和强腐蚀介质,不使用火源。

3.在电气装置相对集中的场所如变电所、配电室等配置绝缘灭火器材,并禁止烟火。

4.加强电气设备相间和相—地间绝缘,防止闪烁。

5.合理配置防雷装置。

砖烟囱临电系统和电动机械安全措施

1.坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

2.砖烟囱施工现场的配电设施要坚持,一个月一检查,一个季度复查一次。

3.应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。

4.工地所有配电箱都要标明箱的名称、所控制的各线路称谓、编号、用途等。

5.配电箱要做到“六有”,在现场砖烟囱施工,当停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。

6.检查和操作人员必需按规定穿、戴绝缘鞋、绝缘手套;必需使用电工专用绝缘工具。

7.平时应经常查看配电箱的进出线有没有承受外力,有没有被水泥砂浆浸污、被金属锐器划破绝缘,配电箱内电器的螺丝有没有松动,动力设备有没有缺相运行的声音等。

8.电缆在室外直接敷设的深度应不小于0.6m,并在电缆上下各均匀敷设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖等硬质保护层。

9.电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面2m至地下0.2m处,必须加设防护套管。固定机械的电源电缆沿地面敷设时应穿管并埋地。

10.进户线过墙应设穿管保护,距地面不得小于2.5m,并应采取防雨措施。

11.配电系统应实行分级配电,即分为总配电箱,分配电箱和开关箱三级。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。

12.砖烟囱施工现场的电气设备应实行逐级漏电保护,即在总配电箱和分配电箱、开关箱内设置漏电保护器。

13.砖烟囱施工现场的电动建筑机械、手持电动工具和用电砖烟囱安全装置必须符合相应的国家标准、专业标准和砖烟囱安全技术规程,并应有产品合格证和使用说明书。

14.所有电气设备的外露导电部分,均应作保护接零。对产生振动的设备其保护零线的连接点不少于两处。

15.塔式起重机等设备,除应做好保护接零外,还应按规定做重复接地,设备的金属结构架之间应保证电气连接。

16.电焊机应单独设开关箱,并设焊机专用漏电保护装置。电焊机应放置在防雨、防砸的地点,下方不得有堆土和积水。周围不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物。焊工必须按规定穿戴防护用品,持证上岗。

篇4:钢结构施工安全保证措施

本工程安全目标为无安全事故工程。为达到此目标,针对本工程的实际情况,布置好安全生产工作。施工中认真贯彻“安全第一、预防为主”的思想,坚持安全生产的原则“管生产必须管安全”,真正体现企业负责、行业管理、群众监督的安全生产管理体制。

一、安全保证总则

1、落实安全责任生产制,项目经理是本项目的安全生产第一责任人,在布置、计划、检查、总结、评比生产的同时,布置、计划、检查、总结、评比安全工作,安全生产实行“一票否决”制。

2、建立健全组织机构,建立在项目经理领导、项目部成员都参加的安全生产保证体系,现场成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,具体实施现场的安全生产管理工作,确保万无一失。

3、抓好临时用电的安全管理,现场用电严格执行《建筑施工现场临时用电规范》,做到“一机一闸一保护”、“三级配电、二级保护”,使现场用电安全化、规范化。把施工现场临时用电纳入施工管理的重要内容,防止乱拉用电线路。

4、建立健全各项安全制度。

4.1建立安全检查制度,项目部每周对施工现场检查一次,查出隐患下发整改通知书,按照“三定”措施整改。

4.2建立安全管理制度,安全生产责任制,安全生产教育制度,安全措施计划制度等。

5、安全教育及交底工作。

5.1认真贯彻落实国家和省市发布的安全生产法规、规程,坚持“安全第一,预防为主”的方针。建立健全安全检验监督网络体系,分段分部位做好安全检查与防护,使之做到经常化、制度化、标准化。

5.2建立安全工作领导小组,安全主管为组长,其他管理人员为成员,统一研究、制定、部署、执行各项安全措施,抓好安全工作。

5.3每一工序开工前进行安全教育,加强安全意识,提高安全操作的技术水平。

5.4施工人员进入施工现场必须进行严格的安全教育,使其熟知安全技术操作规程。特殊工程作业人员经专业培训合格后,持证上岗。

5.5定期召开安全会议,项目部每周进行一次制度性安全大检查,现场安全员每天跟班巡查,检查重点围绕高空作业、电气线路,机械动力、焊接作业、吊装作业等方面进行,防止发生塌方、触电、机械伤人、物体打击等事故,检查中发现问题和隐患,必须立即整,确保安全施工,并完善书面签字,在安全问题上做到“令行禁止”。

二、安全技术措施。

加强施工现场管理,建立班前班组安全活动;特殊工种要持证上岗,并定期作体格检查,符合要求方准上岗;各工种之间严格按各自的操作规程操作,各工种之间要相互协作,做到科学施工。

1、施工安全

1.1加强安全用电和机械设备的防雨、防潮、防雷、接地的保护措施,手动电动工具所用电源线必须采用防水绝缘胶皮线或电缆,并加设漏电保护措施装置。现场供电线路采用三相五线制,配电箱及开关箱等要有短路保护装置,有门有锁,电源线严禁用钢管架设。夜间施工应有足够的照明灯具,室内及湿作业施工应安装低压照明。

1.2施工现场范围内的一切机电设备用电,必须一机一闸并设专人管理,非机电人员不得擅自动用机械设备,操作者必须持证上岗,严禁串岗、混岗。

1.3加强吊装现场安全管理,在钢结构吊装时,为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故,需铺设安全网。在接柱处要设操作平台,平台周边应有操作人员的护身圈或护栏装置。吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上,六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。

1.4.施工现场金属焊接切割,必须经专业安全技术培训,持证上岗。非气焊、气割工严禁进行气焊、气割作业。在进行焊接切割时严格按归照操作规程进行操作。施工时注意防火,提供必要的灭火设备和防火监护人员。

1.5高空作业,经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以其他不适于高空作业的,不得从事高空作业。从事高空作业要定期体检。高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。高空作业人员衣着要灵便,穿防滑鞋,佩戴安全带,挂于安全可靠处,并严格按照高挂低用的原则使用安全带。工具应随手放入工具袋(套)内。传递物件禁止抛掷。雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。钢挂梯,挂设与焊接均必须牢固。没有安全防护设施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高处作业与地面联系,应设通讯装置,并专人负责。交叉作业,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必须处于上层作业确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时,应设置安全防护层。钢结构吊装的构件应尽可能在地面组装。

2、材料、机械安全

2.1做好材料的防雨、防潮工作。

2.2机械设备集中停放。

2.3大型机械设备操作人员必须有上岗证书,做到持证上岗。

三、安全防火措施。

3.1做好施工现场内的安全防火工作,建立防火责任区、责任人等制度。严禁随地吸烟及易燃易爆物品附近吸烟生火。

3.2施工现场应设置防火用具,配置足够的灭火器材。现场成立消防小组,并由项目部一名成员负责消防工作。定期组织防火安全检查,整改火灾隐患。施工现场动用明火作业时,必须经批准,并严格执行动火证制度。

3.3消防器材必须齐全、有效地配置于需要量地点,必须定期进行检查,保证其常工作。

3.4施工垃圾必须及时清理,不得有过多的易燃物堆积。

篇5:重要环境因素控制防范措施

一、概况

根据我厂施工特点及环境因素评价结果,确定防腐作业喷砂作业中的粉尘排放、喷锌/喷漆作业中有毒有害气体、结构制作过程中钢板平板、砂轮机打磨处理中的噪音为我厂施工中的重要环境因素。

二、控制防范措施

1.粉尘排放

a.对防腐作业车间进行封闭,对原有喷砂车间大门进行更换,在门与门框间装配橡胶用于密封;

b.采用粉尘净化设备对喷砂过程中产生的粉尘净化处理后方可排放在大气中;

c.在粉尘排放过程中进行有效检测,一旦净化设备出现故障或其他以外,必须立即停止喷砂作业,排除故障后方可进行作业;

2.有毒有害气体

a.施工人员必须佩戴全封闭工作服,避免有毒有害气体危害施工人员健康;

b.在进行喷锌/喷漆作业前,必须彻底检查施工设备,避免设备故障造成大气环境的污染;

c.严格按照防腐作业指导书的要求,在适合的气候条件下进行喷锌/喷漆作业,尤其在大风天气下不得喷锌/喷漆作业;

3.噪音排放

a.合理布置车间施工任务,错开面板平板时间,降低噪音的产生;

b.对全厂生产过程进行监控,以保证噪音排放合格;

我厂的重要环境因素目标明确,作业集中,做好适时监控,以保证重要环境因素符合《质量/职业健康安全/环境一体化管理体系》程序文件要求。

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